Mobylette - Révision Motoconfort AU79 de 1966 et premier démarrage

100% Mobylette Youngtimer: Mobylette - Révision Motoconfort AU79 de 1966 et premier démarrage
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Aujourd'hui révision de ma mobylette Motoconfort AU79 de 1966.
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[@bitterois6029]

Une seconde jeunesse, merci pour elle.

[@100MobyletteYoungtimer]

Yes yes...

[@jean-lucnourric3103]

Vidéo très instructive ! Merci pour le temps passé à réaliser ce type de tuto ! Ça peut sembler simple pour ceux qui font ça tous les WE, mais quand on s'y remet après quelques décennies, c'est très enrichissant ! Merci à toi !

[@100MobyletteYoungtimer]

merci de ton retour

[@olivierfremeaux621]

Bjr super état cette mob elle est bien préservée, pour le volant magnétique j utilise un carré de 10 pour vidange de voitures et pour bloquer le volant une vieille courroie plate de voiture et serrer avec un gros serre joint et ça fonctionne nickel 👍👍continu comme ça un vrai plaisir 😊😊à bientôt dans le nord! ! Avec une bonne leffe (avec modération )

[@100MobyletteYoungtimer]

ok ok merci de ton retour

[@TheHeritage17]

Elles ont de la classe ces mobylettes, ça rappelle des vacances en Périgord (il y a 35 piges) et ma bleue est toujours avec moi........

[@100MobyletteYoungtimer]

lol enorme

[@TheHeritage17]

@@100MobyletteYoungtimer c'est une AV88 mais bon, j'ai dû faire tout ce qui est partie cycle (normal) mais moteur à part bougie, rupteur et condensateur, courroie(1 fois) c'est tout..........

[@100MobyletteYoungtimer]

yes c'est du costaud

[@tayebbenyoussef7913]

L'ancien montage et plus sûr et dure que le nouveau. Tu a tous raison pour le bougie Bosch. vraiment un grand travail .que tu fait la . Je vous salue et bon continuation.

[@100MobyletteYoungtimer]

Yes merci de ton retour

[@souflionceau336]

merci pour ton savoir faire que tu nous fait partager

[@100MobyletteYoungtimer]

pas de soucis je sais pas tous mais si je peux aider un peu c top

[@SebStbring]

C'est long mais c'est bon !!! Vraiment propre pour une mob d'origine .

[@100MobyletteYoungtimer]

Toute mes mobs que je te présente sont d'origine..j'ai jamais fais une peinture

[@vincedenancy7224]

quelle bonheur cette vidéo ! un grand merci pour tous ces détails ! un grand merci

[@100MobyletteYoungtimer]

mais de rien avec plaisir

[@romualdrhule9251]

Merci pour le partage, 😉👍👏 du bon boulot à l'ancienne comme on aime...pour le bruit, je pencherai pour l'embrayage qui accroche mal😉👍

[@100MobyletteYoungtimer]

Non c'etait le roulement.. je viens de le changer

[@stelldreak]

Réstauration simple et propre, du bon travail !

[@100MobyletteYoungtimer]

Yavais pas grand chose a faire...facile..

[@latortue4352]

Génial bonne technique super

[@100MobyletteYoungtimer]

Merci 😊

[@tonioone5123]

Merci pour t’es vidéo sa me rappelle quand je reparer les mob de mes potes 👍

[@100MobyletteYoungtimer]

ah ah tu vois rien à changé

[@jimmynicolas4602]

Superbe vidéo... On en veut encore des comme ça !

[@100MobyletteYoungtimer]

ok ok merci de ton retour

[@fonduedemobsavoisien7615]

Adieu l ami elle est sublime ta mob 😍 bravo Jonathan arvi

[@100MobyletteYoungtimer]

yes merci

[@centurius67video]

Bonsoir; superbe chaine très instructif je suis tes vidéo des quels sorte top, pour ma part très novice dans la mob,alors en suivant des vidéos comme les tiennent sa motive, en plus je suis entrain de refaire vivre la même brèle que toi une AU 79 trop top le jour ou elle prendra la route, mais pour l'instant casse tête pour trouver toutes les pièces,mais pour bien faire il faut prendre son temps . à bientôt continu comme sa .

[@100MobyletteYoungtimer]

Merci et bienvenue sur ma chaîne

[@lexile8967]

Salut l'ami belle vidéo et j'en reviens pas de l'état de la mob , elle est nickelle chrome bon sur ce à bientôt merçi du partage A++

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui pour 150 euros l'achat ya rien a dire...😉

[@Guillom_H_du_35]

le tube de l'échappement a été remonté à l'envers !!! sacrilège... Encore très bonne vidéo ! merci

[@100MobyletteYoungtimer]

????

[@vince0000a]

oui il veut dire le sens du tube du silencieux peint c'est pour ca que la bague est plus au même endroit là où la peinture était partie à cause du frottement -_-

[@100MobyletteYoungtimer]

yes yes compris

[@jeanonillon1772]

Bonsoir l ami du bon boulot comme dab merci pour tes vidéos.

[@100MobyletteYoungtimer]

Mais de rien, merci

[@29scroll]

toujours bien expliqué et ça aide pour la mecanique nikel!!!

[@100MobyletteYoungtimer]

Alors c'est.cool merci de ton retour

[@carlocasula3815]

Je me suis régalé ,merci 👍

[@100MobyletteYoungtimer]

Mais de rien

[@leonardfaucoup9661]

J'adore cette meule et est super ta vidéo

[@100MobyletteYoungtimer]

Merci c sympa

[@martinjean.pierre9541]

Merci à toi pour ces conseils judicieux , pour néophyte que je suis . Le soucis c est qu il faut avoir du matos , ou le commander , mais je suis pas un acheteur sur le net .Je vais m y mettre un de ces 4 et trouver , un site de mob qui vend des pièces A 62 ans je vais , peut être , m y remettre a bricoler

[@100MobyletteYoungtimer]

oui oui il faut bricoler

[@pascalcarcanague6285]

Salut , belle vidéo mais surtout qu'elle chance d'avoir trouvé cette mob dans cet état !!! Le bruit que tu entends , je pense au roulement cage a aiguilles de ton Vario !

[@100MobyletteYoungtimer]

Yes yes c'est ca...j'ai deja changer

[@habben6854]

Merci. C'est bon ✌. Bosch W4AC-07.

[@100MobyletteYoungtimer]

yes yes

[@lunakey1975]

super état cette machine!!! :)

[@100MobyletteYoungtimer]

oui oui une belle sortie de grange

[@lucgerbier862]

Slt super vidéo petit conseil quand tu passe t câble dans les gaine faudrez y mettre de la graisse sur les câbles et sa du plus longtemps et sa sacoche pas dans la gaine le câble 👍

[@100MobyletteYoungtimer]

Yes yes moi perso je fais pas, car elles sont bien stocker et je graisse en spray.. voila pk je graisse pas au montage. Mais oui c'est la base

[@lucgerbier862]

@@100MobyletteYoungtimer d'acc tcha tchao !!!

[@jfdiot]

Bjr elle est trop belle de 1966 ele a dû être repeinte pour être aussi propre allez a plus

[@100MobyletteYoungtimer]

Non comme tt mes vehicules c'est peinture d'origine.. je repeint pas..

[@valentinovecchio6154]

Salut très belle ta mobylette juste quand tu mette la bougie avant vérifie si l'entre axe est de l'épaisseur d'un ongle de pouce defois tu sais elle tombe ou quoi et elle vient toucher donc il n'y a plus d'étincelle. Sinon super vidéo.

[@100MobyletteYoungtimer]

ok ok j'ai jamais controler ça , mais je retiens

[@michelzajac1658]

Salut je m'appelle Michel je suis pas loin de Toulon dans le sud j'ai vu dans une vidéo où tu vendais un Solex j'aimerais savoir si en ce moment tu as des mobylettes à vendre je cherche une av88 ou 89 ou 881 Moto bécane merci PS on apprend beaucoup avec tes vidéos Ça fait du bien de faire un bond dans le passé

[@100MobyletteYoungtimer]

Désolé mais je vend rien.. le solex c etait exceptionnel et a une personne que je connais..

[@motoculteurtracteurjardinm695]

bonjour je vient de trouver vos video en recherchant car l'on ma donner trois mobylettes une av54 une av76 et une autre sans doute av3 mais pas sur il n'y a plus de plaque et je voudrais les remetre en route donc je regerde des video car je n'y connais rien en mob et tu explique super bien je t'en remerci je pense que au moment ou je serai dessus je reviendrai vers toi pour d'autre explication merci a bientot

[@100MobyletteYoungtimer]

Ah super.. c est top et merci

[@rommel8159]

+++Rommel++ Rèvision OK amigo yesssss A+ + + mec

[@100MobyletteYoungtimer]

Merci. 😉😉😉

[@gisrez]

Mythique cette mob regarder la fabrication solide et simpliste mais tellement efficace , sans critiquer c'était pas la daub d'aujourd'hui

[@100MobyletteYoungtimer]

oh oui c'est claire

[@lionelheinrich9076]

Bonjour Très très belle bécane dans sont jus très bonne vidéo de mécanique petite question graisse tu t'es câbles pour qu'il coulisse dans les gaines aller a plus

[@100MobyletteYoungtimer]

Moi perso non car j'utilise régulièrement une graisse liquide que j'envoie dedans lors des entretiens régulier..mais oui le faire avec.graisse epaisse et tres bien..

[@was626]

Nickel. Sa c de la bonne mécanique qui va bien.. et sa péte au quart.. Jtai pas vu serrer le teton de la bougie?? Thus l'ami 😉

[@100MobyletteYoungtimer]

Si si je sert a la main pas plus..Et ca bouge pas..

[@zemecano4747]

Super vidéo sur la révision de cette belle mob ! Dans la prochaine vidéo, pourrais tu nous faire le point sur ce petit bruit ? Merci bien !

[@100MobyletteYoungtimer]

Ah j'ai pas fais de video.la dessus, mais c'etait le roulement du vario

[@olivier1048]

La brêle des mineurs du pas de Calais avec les grosses sacoches.

[@100MobyletteYoungtimer]

Ah cool je savais pas

[@sebastienlookik8795]

joli remise en marche, tu as remis le corp de ta cartouche à l'envers (rien de grave) mais juste que la trace du colier ne retombe pas au meme endoit (oui je pinaille)

[@100MobyletteYoungtimer]

Yes yes plusieurs on fait la reflexion

[@gaellescotti512]

Salut est que tu fera un jour la présentation de toute tes mob sinon continue comme ça j'adore

[@100MobyletteYoungtimer]

non non comme deja expliqué c'est pas prévu vu que vous les découvrez une par une en video

[@twixti8000]

Très bonne video c cool

[@100MobyletteYoungtimer]

merci c'est sympa

[@olivierservant5915]

juste une remarque qui me vient à l'esprit en re-voyant le film. Le gicleur: les bécanes étaient livrées en gicleur de 225 pour le rodage. Le gicleur de 220 était dans le filtre à air à la livraison prêt à être monté. Si la première révision a été bien faite par un agent consciencieux, tu devrais retrouver le gicleur de 225 dans la boîte à air clipsé dans le plastique

[@100MobyletteYoungtimer]

Yes j ai fais video sur ce sujet...mais merci

[@hamdi6729]

Bon travail merci pour la vidéo SVP ma motobecane av88 se chauffe trop trop trop.... Meme si dans 2 km Quelle est la problem ??? Et comme le résoudre ??? Merci d'avance

[@100MobyletteYoungtimer]

Avance a l allumage??

[@hamdi6729]

@@100MobyletteYoungtimer allumage avec rupteur (vis platinée) Tu pense que la mise au point n'est pas régler ?

[@steve55200]

belle becane

[@100MobyletteYoungtimer]

Merci c'est sympa

[@yassinosmbk-2351]

Top

[@100MobyletteYoungtimer]

merciiiii

[@kervilou5905]

interessant !

[@100MobyletteYoungtimer]

😉😉

[@latortue4352]

J'ai un moteur bloqué dune 88 année 59,en le sortant j'ai fait un petit inpact sur le piston pas d'énormes petit inpact esque ces méchant quand je vais le remonté et pour le bon fonctionnement,?

[@100MobyletteYoungtimer]

Si sur le dessus non..c est les segments qui font la compression

[@latortue4352]

@@100MobyletteYoungtimer Merci 😉

[@popoliniforrace]

Super réno et oui super propre la meule aussi. Nous aujourd'hui on na refait une Chrono;) A tu la référence de ta bougie pour motobec?

[@100MobyletteYoungtimer]

Yes j'ai une video a ce sujet.

[@tochet]

oui une chrono qui a démarrer du premier coup :)

[@MRmzadz]

😍😍😍😍😍

[@100MobyletteYoungtimer]

😉😉

[@antoinebesse1866]

Super video escuser moi de vous déranger mais croyez que sa joue sur l'allumage si les ements du volant magnétique sont rouiler Merci à la personne qui me répondra

[@100MobyletteYoungtimer]

Normalement non.. les bobines sont très résistante

[@winters_4439]

Super ces vidéos révisions. Changes-tu les joints et filtres systématiquement ? Merci.

[@100MobyletteYoungtimer]

suffit de regarder mes videos pour voir que non, je change que si besoins

[@winters_4439]

@@100MobyletteYoungtimer Oui je les regarde, je préférais quand-même demander au cas où tout ne serait pas montré dans la vidéo 😉 Merci pour la réponse

[@100MobyletteYoungtimer]

Mais de rien

[@geb_mob_motobloc]

La première mob de mon père...

[@100MobyletteYoungtimer]

Ah ah exellent

[@Cieletmer7]

Cool cette vidéo c'est bon ça, sublime machine, bon état d'esprit. Le coude d'échappement tu l'as nettoyé comment ?

[@100MobyletteYoungtimer]

Je nettoie les pieces a la brosse

[@Cieletmer7]

@@100MobyletteYoungtimer mais quel dommage pourquoi tu fais ça ? Tu as flingué le chrome du coude !

[@100MobyletteYoungtimer]

J'ai tjr fais ca, brosse puis paille de fer

[@100MobyletteYoungtimer]

Tu fais quoi toi?

[@Cieletmer7]

@@100MobyletteYoungtimer tu ne vois pas que tu les flingues ? Toutes les pailles de fer rayent à mort sauf la 4 zéro avec un maximum de précautions, j'utilise les produits glanzol + paille de fer 4 zéros, ensuite je les passe au touret de polissage avec les différents disques de cotons.

[@johnnyphilippe4619]

Sur les câbles tu devrais mettre un peu d'huile fine c'est ce que je faisais avant

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui ou graisse.. mais.pas besoins car je graisse.en spray souvent lors de mes revisions

[@GSX1400K2]

Tu n'as pas la bobine HT blanche en-dehors du volant? C'est, le cas échéant, une source de panne connue apparemment : le moteur coupe lorsque ça chauffe là-dedans et ensuite il faut attendre que ça refroidisse pour repartir. Elle est en superbe état, c'est la première fois que je la vois sur ta chaîne. Quelle est son histoire? C'est encore une méga trouvaille à "50€" (purée...y'en a pas par chez moi des comme ça)?

[@100MobyletteYoungtimer]

Non non mas spécialement une source de panne.. tous depend de l'etat..et je l'ai acheter 150 euros, et deja filmer lors d'une bourse ou d'expo

[@GSX1400K2]

@@100MobyletteYoungtimer Ce matin, j'ai vu une AV42 "potable" (et bricolée façon "éco") sur Velleron (84) : 400€. Et elle était très loin de présenter comme ta bleue...j'aurais vu la tienne à 150€, je sautais dessus. De plus en plus de spéculation.

[@100MobyletteYoungtimer]

oui oui je sais les prix montent, moi je chine encore pas trop mal pour l'instant

[@Thomas-zr3wd]

salut, tu utilise une clé à volant pour l'allumage, est-ce qu'une clé pour filtre a huile peut marcher ? Tu nous régale mec 💪🏻

[@100MobyletteYoungtimer]

une clef conçu pour les mob que tu trouves sur le net

[@Thomas-zr3wd]

@@100MobyletteYoungtimer Merci tu gère 💪🏻

[@guillaumekuntz103]

Super vidéo ;) Tu peux commander sur quel site un gicleur de 22 pour le même carbu ?

[@100MobyletteYoungtimer]

Regarde ma.video sur les sites internet de mobylette

[@fifimola1965]

hello ( la petit biloute visable sur la bougie c'est réglable j'ai remarque que si je lui donne un peu de jeux sa marche mieu un peu plus haut styl 2mili

[@100MobyletteYoungtimer]

alors normalement non c'est soit avec soit sens selon l'anti parasite

[@villemontsebastien4918]

bonjour mon ami tu devrais investir dans un table élévatrice ou en faire une avec toute les restaurations que tu fait

[@100MobyletteYoungtimer]

Yes yes j'y pense.. mais j'ai jamais.fais pas le.temps..lol

[@paulpainco8917]

Magique. À tu le graisseur au Centre du vilo ? Si oui il faut graissé selon Motobecane deux coup de leur pompe à graisse tout les X km .

[@100MobyletteYoungtimer]

Yes yes et j'ai la pompe aussi depuis le temps je suis équipé

[@paulpainco8917]

Tu vois le mettra en vidéo ?

[@acersur4197]

Bonjour, j'ai jamais vu cette pompe on l'a trouve encore ?. Pareil pour l'axe de poulie je sais pas.une vidéo de cette entretien de graissage a l'ancienne serait intéressant.

[@100MobyletteYoungtimer]

J'ai video sur la périodicité des graissage, et je ferai voir a l'occasion avec la pompe

[@habben6854]

Salut, mon ami, je possède la même sauf que la boite à outils est ovale. Question ? Le numéro de chassis possède combien de numéros. Merci...

[@100MobyletteYoungtimer]

Je sais pas du tous de mémoire..mais peut pas te tromper ya pas 500 numeros sur une machine

[@fpv5234]

Salut, les bougies bosh, on peut les trouver en grande surface ? Je crois en avoir vu à super u. C'est quoi le "code" de la bougie ? Merci

[@100MobyletteYoungtimer]

J'ai une video a ce sujet..

[@fpv5234]

@@100MobyletteYoungtimer ok

[@jouklepreparateur853]

Salut tu me conseilles quoi entre Motobecane av88 ou 103 vogue niveau perf et moteur

[@100MobyletteYoungtimer]

La 103 est plus légère mais moins d'autonomie.. apres c''est.une histoire de gout esthétique

[@mathieu0151]

14:16 j'ai l'impression que mes joint du robinet suinte car j'ai remis des neuf et il sont un peu imbibé d'essence es ce normal ou problème de joint d'étanchéité je précise que c'est les mêmes qu'a l'origine.

[@100MobyletteYoungtimer]

Pas assez serré je pense. Qu'ils s'imbibent pk pas mais ne fuit pas

[@mathieu0151]

@@100MobyletteYoungtimer à pourtant c'est serrer à fond si je met des joints torique à la place ?

[@100MobyletteYoungtimer]

normalement joint plat, le torique s'écarte eux si pas de gorges

[@DAVID-fl1iw]

salut belle vidéo je restaure une hard rock de 96 tu c est le nombre de dents de la courrone arrière merci d avance

[@100MobyletteYoungtimer]

regarde sur le net mais tu peux mettre 56 ou 60 de memoire 56 d'origine

[@DAVID-fl1iw]

ok merci pour l info. celle monté sur la roue je la trouvais un peu petite(48 dents) je vais regarde sur le net @@100MobyletteYoungtimer

[@habben6854]

Salut mon ami mobeur, je pense que je vais suivre tes conseils par rapport aux bougies . Juste une question, quelle est la référence de bougie de la marque Bosch pour une AV79 de 1963 et un 51 club mbk. Merci.

[@100MobyletteYoungtimer]

j'ai fais vidéo sur la bougie que j'utilise voir dans mes vidéos

[@paulsoria1160]

Super!! Peinture d’origine ? 🤔

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui comme toute mes machines.. je ne fais jamais de peinture

[@alix9557]

bonjour vous les achetes ou les condo electronique ??

[@100MobyletteYoungtimer]

Voir ma video a ce sujet

[@jean-paulpapillon2596]

C'est cette bécane que tu avais emmenée à Saint Andiol ?

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui que je venais d'acheter en faite

[@jean-paulpapillon2596]

@@100MobyletteYoungtimer Ok, j'ai encore une bonne mémoire, je l'ai reconnu, à bientôt

[@Taksy912]

Bonjour comment se met le décompresseur ? Merci

[@100MobyletteYoungtimer]

Regarde d autre de mes videos si tu veux voir..

[@cartignyjeanpol9250]

j'ai aussi une AU 79 mais de 67, les ailettes de culasses sont plus carrées de forme que la tienne

[@100MobyletteYoungtimer]

Yes yes..

[@jouklepreparateur853]

Salut je ne trouve pas de pot pour Motobecane av 88 des pot de détente.?

[@100MobyletteYoungtimer]

pourtant tu en a sur les site internet en ligne ou les bourses

[@jouklepreparateur853]

@@100MobyletteYoungtimer esque les pot de MBK 51 vont dessus car c des av10

[@100MobyletteYoungtimer]

oui oui

[@mathieudaniel6308]

Petit question restauration : quel est donc le diluant magique que tu utilises pour nettoyer un peu tout et n'importe quoi ? 😁

[@100MobyletteYoungtimer]

Diluant de carossier

[@baptistefont346]

La tresse métallique vas de ou a ou?

[@100MobyletteYoungtimer]

Bobine et support moteur

[@francoismoreira1583]

Salut ,elle est vraiment sympa cette bécane et elle est bien tombé avec toi,c est dommage que tu gonfles pas un peu le moteur pas en faire une mob de course mais un petit 15 avec un petit airsal pas plus ,une mémère qui marche à 70 c est sympa sans abusé bien sûr .moi je te donne le carbu de 15 si tu veux ,j ai que des pièces détachées Peugeot .

[@100MobyletteYoungtimer]

Ah non non je fais de l'origine..

[@francoismoreira1583]

@@100MobyletteYoungtimer ,ma préféré c est la 88 avec le phare rond ,tu vois laquelle je pense avec le réservoir chrome entre 60 ou 65 je pense

[@Cieletmer7]

Mais tu es fou, sûr une personne mob pareil ce serait un gâchis monstre, réserve cette configue pour les 40/50

[@yayabing5107]

J'ai une question...; pourquoi avoir coupé tout les cables ????.....ils étaient pas récupérable ?

[@100MobyletteYoungtimer]

Si tu peux les récupérer, mais mettre du neuf est plus rapide et surtout tu es trankil a vie apres

[@yayabing5107]

@@100MobyletteYoungtimer , c'est pas faux lol, en tout cas franchement j'aime beaucoup tes vidéos avec Sergio et Ramzy, vous êtes des pôtes, des vrais, chose que malheureusement je ne connais plus depuis bien des années, tes vidéos c'est de l'oxygène pour moi !

[@100MobyletteYoungtimer]

Tu dois faire erreur je fais des videos seul il y a pas de sergio ou autre

[@yayabing5107]

Ah ok, je pensais que Sergio participait aux vidéos, oupss....désolé

[@kassimomonakou2826]

Bonjour

[@100MobyletteYoungtimer]

bonjour

[@Cieletmer7]

Tu n'as pas re mis les souplisseaux pour les gaines 😉😕

[@100MobyletteYoungtimer]

Yes yes bienvu, j'ai zaper.. en plus j'en est des rouleaux.. peux pas discuter, filmer et travailler en meme temps

[@Cieletmer7]

@@100MobyletteYoungtimer ralala c'est pas possible ça, mais ça devrait être automatique comme la ceinture de sécurité, même si tu discutes ou même si tu penses à dix milles choses en même temps tu la mets quand même, ben le souplisseau c'est pareil 😉

[@100MobyletteYoungtimer]

oui oui tu sais que certain projet je film pas, sinon je ferai trop de video et c'est quand meme plus simple de bosser trankilement, mais merci de ton retour

[@guillaumekuntz103]

C'est quoi les souplisseaux ?

[@Cieletmer7]

@@guillaumekuntz103 une gaine en plastique fine transparente, pour les anciennes ou grises pour les bécanes un peu plus récentes, depuis 1967 environ, elle serre à coupler deux gaines ensembles, celui de gauche prend la graine du frein arrière et du starter, le souplisseau de droite prend la gaine du décompresseur et de l'accélérateur

[@bilou6772]

Tu graisses pas ton cabl avant passage dans la gaine ?

[@100MobyletteYoungtimer]

Non car j entretien régulièrement au silicone et je stock pas a l humidité..donc jamais eu de soucis..mais graisser c très bien

[@bilou6772]

100% Mobylette - Youngtimer ok donc tu lubrifie comme même 👍 merci pour tes vidéos et ton partage tu est au top 👌

[@100MobyletteYoungtimer]

oui oui mais régulièrement voila pourquoi je graisse pas

[@mdlamotard4727]

Salut je suis à la recherche d'une mobylette Peugeot à kik, étant passionné et besoin d'un transport, pourrait tu me dire si tu te sépare d'un de t véhicule

[@100MobyletteYoungtimer]

Je suis collectionneurnpas vendeue

[@mdlamotard4727]

@@100MobyletteYoungtimer et

[@mdlamotard4727]

@@100MobyletteYoungtimer parce qu on est collectionneur on a pas le droit de se séparer d'un bien, 😣

[@100MobyletteYoungtimer]

bah oui si tu collectionne en logique tu vend pas

[@farhatramzan8503]

Merci pour te video je veux juste demander pour si possible de me vendre des jantes à bâtons 5barre

[@100MobyletteYoungtimer]

Désolé j ai rien a vendre

[@mathisbillereau3816]

J’aime bien ce style de vidéo g une 103sp mais elle tien pas le ralenti pourtant il est à fond si quelqu’un peut m’aider dr

[@100MobyletteYoungtimer]

surement le carbu et pour les problemes il y a le groupe facebook 100% Mobylette

[@mathisbillereau3816]

Merci de m’avoir répondu c super sympa mais le carbu et neuf mais merci quand même

[@kadermedjahed1938]

Par contre si je puis me permettre il paraît qu'il est conseillé de mettre des courroies dentelé juste pour info

[@100MobyletteYoungtimer]

Non du tt.. j ai fais video sur les courroie et une courroie d24 lisse va tres bien.. surtout .pour de l origine

[@jjm430]

C'était quoi se bruit "Désagréable" finalement ?

[@100MobyletteYoungtimer]

Roulement de l embrayage...

[@Cieletmer7]

Oula la cage à aiguille du vario qui hurle, elle est sèche sèche , elle n'a pas du goûtée à la graisse elle Change la ça existe en neuf d'origine yamaha.

[@100MobyletteYoungtimer]

Non non tinkiet j'ai du stock je l'ai changé..

[@Cieletmer7]

@@100MobyletteYoungtimer nickel

[@Gael-wr3id]

Tromper de titre au79 pas av79

[@100MobyletteYoungtimer]

?? Motoconfort au79.. c'est bien ça

[@Gael-wr3id]

@@100MobyletteYoungtimer dsl je n avait pas compris mais tu la dit dans ta vidéo continue comme ça tu gère