XMAX'den İyi Mi? 2021 Honda Forza 250 İncelemesi

  Рет қаралды 123,101

100 OKTAN TV

100 OKTAN TV

3 жыл бұрын

Honda'nın 250cc sınıfına uyması için ülkemize özel ürettirdiği Forza 250 ile beraberiz. 2021 yılına geldiğimizde bir çok değişiklik oldu.
Hem bu değişiklikleri incelemek hem de en yakın rakibi XMAX ile aralarındaki farlara değindik.
2021 Honda Forza 250 yakıt tüketimi değerleri euro 5'e geçişle beraber oldukça aşağı düşmüş. Hatırlarsanız ilk sürüş videomuzda trafikte akıcı şekilde giderek 2.6LT/100KM gibi bir rakama ulaşmıştık.
2021 Honda Forza 250 top speed ise ön cam indirilmiş şekilde 145KM/s oldu. Ön camı en yukarı aldığınızda ne yazık ki son hız 5KM/S kadar düşüyor.
2021 Honda Forza 250 uzun yol ile ilgili çok soru geldi. Bu scooter ile uzun seyahatlere çıkabilirsiniz. Uzun yol boyunca 120 KM/s civarlarında rahatça gidilebilir. Ondan sonrası için gazı biraz fazla açmanız gerekiyor.
Onun dışında bu yıl yapılan değişiklikler sadece emisyonlar ve performansla alakalı değil. Aynı zamanda bir çok görsel ve işlevsel değişiklik de var.
2021 Honda Forza 250 Değişiklikler:
- Ön cam 4CM daha uzadı
- Aynaların tasarımı değişti
- Yan grenajların tasarımı değişti
- Egzoz koruması plastik oldu
- Artçı tutamakları plastik oldu
- Şanzıman kapağının tasarımı değişti
- Kadran tasarımı değişti
- USB soketi Type-C ile değişti
2021 Yamaha XMAX 250'yi henüz sürmedik ancak şu ana kadar hali hazırda satılan model ile karşılaştırdığımızda yeni Honda Forza 250'nin artık daha iyi olduğunu söyleyebiliriz. Fren, süspansiyon ve farlar yönünden Forza 250 zaten öndeydi. Sırt ağrısı kısmı da çözüldüğü için artık Forza 250 benim gözümde bir tık daha önde. 2021 Yamaha XMAX 250 vs 2021 Honda Forza 250 videosunu da mutlaka çekeceğiz.
2021 Honda Forza 250 aksesuar listesinde bulunan orijinal akıllı çantanın mutlaka tercih edilmesini öneriyoruz.
2021 Honda Forza 250 fiyatı ise:
Forza 250
59.000 TL
Forza 250 Çantalı
64.000 TL
2021 Honda Forza 250 Teknik Özellikleri
Motor Tipi
Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, 4 supaplı, SOHC, tek silindirli
Maksimum Güç
16.9 kW @ 7750 d/d
Maksimum Tork
23,5 Nm @ 6.250 d/d
Uzunluk x Genişlik x Yükseklik (mm)
2.145 x 755 x 1.360 (Std.) ve 2.170 x 755 x 1.360 (Çantalı)
Sele Yüksekliği (mm)
780
Dingil Mesafesi (mm)
1.510
Boş Ağırlık
184 kg (Std.) ve 186 kg (Çantalı)
Yakıt Kapasitesi (lt)
11.6
Şanzıman Tipi
CVT
Frenler (Ön/Arka)
2 kanal ABS, 256 mm disk / 240 mm disk
Lastikler (Ön/Arka)
120/70-15M/C 56P 200kPa / 140/70-14M/C 62P 225kPa
Süspansiyon (Ön)
33 mm teleskobik
Süspansiyon (Arka)
İki amortisör yay birimi
#2021hondaforza250inceleme #2021hondaforza250 #hondaforza250inceleme
XMAX'den İyi Mi? 2021 Honda Forza 250 İncelemesi
cutt.ly/Ad2iukG linkinden 100Oktan TV kanalına Abone Olabilirsiniz!
Diğer Videolarımız:
1) Husqvarna Svartpilen 250 VS Honda CB250R: • Husqvarna Svartpilen 2...
2) Motosikletle Uzun Yol Rehberi!: • Motosikletle Uzun Yol ...
3) 2020 Honda Africa Twin İstanbul Gece Sürüşü: • 2020 Honda Africa Twin...
4)120 KM Hız Yapan Elektrikli Motosiklet: • 120 KM Hız Yapan Elekt...
5) İlk Motosikletimi Alırken Nasıl Kazıklandım?: • İlk Motosikletimi Alır...
6) BMW F 900 XR İnceleme | • BMW F 900 XR İnceleme ...
7) Xiaomi Mijia M365 ile İstanbul'da Bir Gün | Elektrikli "Martı" Scooter ile Metrobüse Binilebilir mi? | • Xiaomi Mijia M365 ile ...
8) Honda Civic 1.5 Turbo Elegance Düz Vites İncelemesi | Yavru Type R | • Honda Civic 1.5 Turbo ...
9) 2020 Yamaha Niken ile Gece Sürüşü! Tren Gibi Gidiyor! : • 2020 Yamaha Niken ile ...
10) Anlas Capra R İncelemesi | Yol Tutuşu Virajı Nasıl? | 2020 Honda Africa Twin : • Anlas Capra R İnceleme...
11) BMW R18 Türkiye'de İlk Sürüş! | 315 Bin TL'lik Avrupalı Cruiser! | Ön İnceleme : • BMW R18 Türkiye'de İlk...
12) 2020 KTM 390 Adventure İncelemesi | İspanya Tenerife :
• 2020 KTM 390 Adventure...
13) 2020 Yamaha Tracer 700 İncelemesi | Pazar Karışacak! :
• 2020 Yamaha Tracer 700...
Sosyal Medya Hesapları:
/ alisanfidan
/ 100oktantv
/ anlasanadolulastik
Discord Kanalımız:
/ discord
Motosiklet incelemeleri :
• Motosiklet İncelemeleri
Canlı yayınlar:
• Canlı Yayınlar

Пікірлер: 378
@100OKTANTV
@100OKTANTV 2 жыл бұрын
2021 Forza 250 ile ilgili sizler neler düşünüyorsunuz? Satın almış arkadaşların da yorumlarını bekliyoruz! Bu arada yeni ekipman kombinim nasıl olmuş? Ekipmanlar: Mont: www.mototas.com.tr/dainese-air-frame-d1-tekstil-mont-black-white-fluo-red Eldiven: www.mototas.com.tr/dainese-eld/air-hero-unisex-gloves-lav-red-black-l-7279 (Siyah versiyonu) Pantolon: www.mototas.com.tr/dainese-regular-tekstil-kot-pantolon-black Ayakkabı: www.mototas.com.tr/dainese-energyca-air-black-fluo-red-ayakkabi Sosyal Medya Hesapları: instagram.com/alisanfidan instagram.com/100oktantv/
@Teshup1980
@Teshup1980 2 жыл бұрын
Xmax almak isteyen bir tanıdığa ilk videonu seyrettirdim. Xmax de o an hazırda olmadığı için Forza aldı. Bir kere kullandıktan sonra ben de almalıyım dedim ve aldım. Sıcağa katlanamayan biri olarak ön camı otomatik olmayan bir modele bundan sonra sıcak bakamam herhalde. Hele şu sıcak yaz günlerinde düşük hızlarda indiriyorum camı ve anında serinliyorum. Yüksek hızlarda ise en üst seviyede kullanıyorum. Anahtarsız çalıştırma ve çanta da aynı şekilde. Bundan sonra aratır kendini. Yüksek ve kısa kasislerde orta sehpa sürtüyor. Dikkat etmek lazım. Bir de çantadan tıkırtı geldiği için demir ile arasına serviste bir lastik parçası sıkıştırıyorlar. Kapalı garajda sele altı bagaj gerçekten can sıkıcı. 700 km'de benim ortalamam da 3.2 litre.
@gezi-ve-yorum
@gezi-ve-yorum 2 жыл бұрын
Selamlar, ekipman kombininiz güzel ve uyumlu. İyi günlerde, sağlıkla kullanın. Gümüş renk kaskınızı bir türlü sevemedim :D Mat siyah öneririm :) Saygılar :)
@egmirz1366
@egmirz1366 2 жыл бұрын
Eline sağlık babuş
@burakkaratas4116
@burakkaratas4116 2 жыл бұрын
2020 Forza sahibiyim,iyi ki de akıllı çanta almışım diyorum.
@safakdoma665
@safakdoma665 2 жыл бұрын
Bemde aynısını aldim yol tutuş güzel konfor güzel sin hız iyi ayna güzel malzeme güzel
@gezi-ve-yorum
@gezi-ve-yorum 2 жыл бұрын
Selamlar, Yaklaşık 1 ay kadar önce çantalı, siyah, 2021 model Honda Forza satın aldım. Kararımda hem çevremin hem de 100 Oktan TV'nin etkileri oldu. En son söyleyeceğimi en başta söyleyeyim: Bütçesi olup Maxi-Scooter satın almayı düşünenler için kesinlikle öneririm. Sürücü özellikleri: 173 cm boy, 80 kg ağırlık, M beden el. Gelelim ayrıntılara: 01. Ön camın 4 cm yukarı alınması ya da uzatılması doğru bir karar olmuş. Yüksek hızlarda (camı en üst konuma aldığınızda) hava akımının kaskın üstünden geçmesini sağlıyor. Düşük hızlarda ise (camı yarım ya da en alt konuma aldığınızda) sıcaklardan bunalmanıza engel oluyor. 02. Göstergeler (tüm ışık koşullarında) okunaklı ve gerekli tüm bilgileri sağlıyor. Işık gücünü algılayacak bir sistem yok fakat gösterge ışıklarını ayarlardan en üst seviyeye aldığınızda sorun yaşatmıyor. 03. Sol elcikte yer alan "Honda Seçilebilir Çekiş Kontrol" tuşu yerine "flash" tuşu tercih ederdim. 04. Sağ elcikte yer alan 4'lü tuşuna alışmam zaman aldı. Honda, (sanırım) "Önce durur, sonra 4'lü açar." diye düşünmüş fakat bazı durumlarda sürüş sırasında da 4'lü açmamız gerekli oluyor. Hem gazı / deviri bozmayıp hem de 4'lü açmayı öğrenmem gerekti fakat bu durumda da güven duygumdan küçük bir parça yitirdim. Sol elcikte olmasını tercih ederdim. 05. Beline özen göstermesi gereken bir sürücü olarak selenin konforundan rahatsızlık duymadım. Uzun sürüşlerde bile sorun yaşatmadı. Oturuş pozu olarak bana çok uygun. Yanlış hatırlamıyorsam 80 cm sele yüksekliği var; 173 cm bir sürücü olarak topuklarım yere basmıyor fakat dengede tutmakta zorlanmıyorum. 06. Daha önce kullandığım scooter'da marş, sele altı ve çanta ayrı anahtarlarla açılıyordu. "Anahtarsız" işlevler rahat ettirdi. Molalar sırasında seleyi, çantayı, gözü açıp kapatmak çok kolaylaştı. 07. Motorun parça birleşimleri genelde sorunsuz. Şu ana kadar yalnızca ön çamurluk ve çantadan ses geldiğine tanık oldum. Bunlar giderilebilir sorunlar. Kafa bölümüne açılan yeni hava kanallarının ise yüksek hızlarda (100 ~ 110 km/saat gibi) ıslık benzeri ufak bir ses çıkardığını duydum fakat o gün havanın durumu çok kötüydü ve yarım kask takıyordum. 08. Aydınlatma grubu çok güçlü; Gece ve gündüz sürüşlerinde hiç sorun yaşatmadı. Sürüş sırasında güven ve kolaylık sağlıyor. 09. Üstünde gelen lastikler son derece mutlu etti. Hiç sorun yaşatmadığı gibi "Kullanım ömrünü doldurduğunda yine bu lastiklerden alayım !" dedirtti. Aklınızda "acaba" sorusu olmadan yola ve sürüşe odaklanmanızı sağlıyor. 10. Solda yer alan USB Type-C'li göz, çok derin ve saklama için çok kullanışlı. Ayrıca o da "anahtarsız" işlevlere dahil; Motorunuzu kilitlediğinizde açılmıyor. Sağda da olmasını isterdim. 11. Yakıt kapağı takılma yapıyor; Elimle bir parça itince açılıyor. Servise sordum: "Bazılarında bu soruna rastlanmış". Bana da denk geldi. Ölümcül bir hata değil fakat olmasa daha iyi olurdu. 12. Rodajda olduğu için 5000 ~ 5500 devir/dakika sınırını aşmamaya çalıştım. Şehir içi, şehir dışı, 60 - 80 - 100 km/saat hızlarla kullanımda 2.2 Litre/100 km oranını yakaladım. Bu, benim için aşırı mutluluk verici bir durum; Eski motorum, daha düşük motor gücüne karşın bundan daha fazla harcıyordu. Rodaj bitip normal yağa geçtiğinde daha iyi oranlara erişir mi, göreceğiz. Erişemese bile bu veriler benim için yeterli. 13. Ön ve arka ABS'li disk frenler ayrıca tümleşik (kombine) çalışıyor. Frenleme konusunda kesinlikle sınıfının lideri olduğunu söyleyebilirim. 14. Yol-dışı koşullara pek uygun değil; Genelde asfalt sürüşlerini tercih etmeniz gerekecektir. Asfalt sürüşü seven biri olarak beni üzmedi. 15. Aynaları az oranda kol ve dirsek gösterse de çok sorun yaşatmıyor. Kör nokta, her aynada olduğu gibi var. Kör nokta aynaları ile bir parça giderilebilir. Solda ve sağda (elcik önü) ayrıca ayna takmak için yerler hazır; Buraları kamera ve telefon tutucu için de kullanmak mümkün. 16. Henüz 2021 için üretilmiş yan ürünler yok. Ürün satın alırken uyumlu olduğu model yılına dikkat etmekte fayda var. Egzoz ve ön cam gibi bazı yerlerde vida delikleri önceki modellere göre farklı; Uymama olasılığı var. 17. Ülkemizde motorlara kasko yapan şirket neredeyse yok gibi; Yalnızca Quick isimli şirketi bulabildim. Sizlere fikir vermesi adına ücretler şu şekilde: Zorunlu Trafik Sigortası 700 TL, Motor Kaskosu 2500 TL civarında (günün koşullarına, motora ve sürücüye göre değişkenlik gösterir). 18. Honda, yaygın ve kaliteli servis ağı, yedek parça desteği, uzun yıllar binilebilecek motorlar üretmesi ve ikinci eldeki gücü nedenleri ile ülkemizde tercih edilen bir markadır. Ben de bu nedenlerle tercih ettim. Uzun bir yazı oldu, sabırla okuyanlara teşekkür ederim. Saygılarımla :)
@koffteee
@koffteee 2 жыл бұрын
Merhaba; Yazınızı sabırla okudum ve değerli yorumlarınız için teşekkür ederim. Motoru alacak birçok arkadaş için çok değerli olduğunu düşünüyorum. Sizinle aynı tarihlerde ben de mavi çantalı modelini teslim aldım. Şu ana kadar 900 km yol yapma fırsatım oldu. İzninizle ben de tecrübe ettiğim birkaç yönünden bahsetmek isterim. Belki siz de yaşamış ve üstesinden geldiyseniz bana yarımcı olabilirisiniz. sizin sıraladığınız madde sırasına göre devam edeceğim çünkü anlaşılması daha kolay olur diye düşünüyorum. 1. Ön cam için sınır galiba 1.80m. Bu boydan uzun arkadaşlar için (Benim boyum 1.90m) uzun yol esnasında ek bir deflektör gerekecektir. 4. Söylediklerinize ek olarak, 4'lü sinyalin motoru kapattığında da yanmasını isterdim. 4'lü yakıyorsun motorun başından ayrılıyorsun o da sen gidince kapanıyor. Dururken hiçbir anlamı kalmıyor. 7. Çantadan gelen ses ilk aldığımda çok fazla idi. Düz yolda giderken bile ses geliyordu. Yetkili servis sorunu ücretsiz bir şekilde çözüyor. Tamaiyle kesilmiyor ancak %90 oranında azalttı. Arka amotrisör de sesli çalışıyor. Ben bir sıkıntı zannedip servise götürdüm, şans eseri benimle aynı şikayetleri olan 1 forza daha vardı serviste. İkisine de detaylı bir şekilde bakıldı ve bir sorun olmadığı söylendi. 9. Lastiklerden ben de çok menunum ancak çok önemli bir nokta var, eski kasadaki titreme sorunu halen devam ediyor. Tabii ki de elleri bırakmamak gerekiyor ancak 60 km/s hızla giderken titreme halen devam etmekte. 11. Yakıt kapağının açıldığı kilide gres, vazelin gibi araçlar ile yağlayın sorun bayağı azalıyor. 12. Benim tüketimim 2,5 lt/100 km olarak gösteriyor. Yakıtı gerçekten çok uygun. 17. Sigortayı 620₺'ye Kaskomu 4800₺ ye yaptırdım (Maphre sigorta). Kasko kapsamı çok önemli, ek olarak ilk gelen teklifte çantayı kaskoya dahil etmiyorlar aksesuar olarak yeniden teklif almak gerekiyor. Saygılarımla.
@gezi-ve-yorum
@gezi-ve-yorum 2 жыл бұрын
@@koffteee Selamlar, Öncelikle zaman ayırıp tecrübe ve fikirlerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim. Görüşlerinize katılıyorum. Ben de izninizle sıralamayı bozmadan ek yorumlarımı yazayım: 01. 173 cm boyundayım ve benden daha uzun bir sürücü için (sizin de söylediğiniz gibi) ön cam yetersiz kalacaktır. Aklımda bir soru var: 4 cm yerine 10 cm uzatılmış bir cam uzun yolda, sert hava koşullarında sarsıntı + ses + çatlama yapar mıydı ? Belki daha sonra farklı markalar üretirler... Ayrıca, siz de tespit ettiniz mi: Ön camda (sürücü tarafından bakınca) iç-bükey bir kavis olduğu için yol üzerindeki çukur, tümsek ve benzeri sorunları bulanık (dalgalı) gösterdiğini fark ettim. 04. 4'lü konusunda oldukça ayrıntılı bilgi vermişsiniz. Eklediğiniz ayrıntıları düşünememiştim. Bilgilenmeme vesile oldu; Çok teşekkür ederim. Motoru 4'lü açık şekilde bırakamamak bence de bir eksiklik. Keşke Honda mühendisleri fikirlerimizi duysalar; Belki uygun bir zamanda (sizin de onayınız olursa) yazışmaların bir kopyasını ya da derlenmiş bir metnini Honda Türkiye ve Honda Japonya'ya göndeririz. 07. İş yaşantımın bu günlerdeki yoğunluğu nedeniyle rodaja ara vermek zorunda kaldım. 1000 km'yi henüz tamamlayamadım; 800 km'de sanırım. Servise gittiğimde çanta bağlantı yerlerinde destek olarak kauçuk ya da plastik pul kullanmalarını, sarsıntı sırasında ses yapan yerlere ise destek / yatak olarak keçe ya da kauçuk yapıştırmalarını önereceğim. Sarsıntıdan oluşan sesleri ve gevşemeleri tümden ya da bir parça gidereceğini sanıyorum. Eski motorumda da bu yöntemle çözüm bulmuştum ve hiç bir yol koşulunda ses yapmıyordu. 09. 60 km/saat hızda titreme konusunda hiç tecrübem olmadı. Aklıma gelip denemedim. İlk fırsatta denerim. Honda markasına yakıştıramadığım kesin. Eski motorum (o da scooter'dı) Çin'li bir markaydı; Hem üstünde gelen lastiklerle hem de Michelin City Grip 2 lastiklerle denemiştim: Titreşimsiz şekilde akardı. Bu konuda da aklımda bir soru var: Lastiklere yeniden bir denge (balans) ayarı yapılsa acaba sorun azalır ya da giderilir miydi ? Gerçi bazı forumlarda "balansın çözüm üretmediği, sorunun lastiklerin profilinde bulunan bir hatadan kaynaklandığı" yönünde yorumlar okumuştum. Fakat yorumu yazanlar, "tüm lastiklerde değil, bazı serilerde var" diye belirtmişlerdi. 11. Bu önerinizi deneyeceğim. Geçen günlerden birinde kapağın neden takılı kaldığını ayrıntılı şekilde inceledim. Minik bir törpü / eğe ile takılmaya neden olan iki tırnağı (plastik çıkıntılar fakat kilitleme mekanizması ile ilgileri yok) bir parça düzeltmenin de yararlı olacağı kanısındayım. İlk fırsatta önce sizin önerinizi, (olmazsa) düzeltme çözümünü deneyip göreceğim. Başarılı / başarısız sonucu buraya da yazarım. 12. Yakıt konusunda ek yorum yapmıyorum :) Müthiş ! 17. Verdiğiniz bilgiler içerisinde (benim için) en değerlisi "arka çantanın kaskoya dahil edilmesi" konusuydu. Kask + Motor şeklinde (bu hâli ile 2800 TL yapıyor) kasko yaptırmıştım. Yarın sabah ilk iş olarak bu konuyu araştıracağım. Eğer arka çantayı kaskoya dahil etmemişlerse ya fark ödeyip yeni poliçe düzenlemelerini rica edeceğim ya da (olmuyorsa) yeni dönemde arka çantanın da dahil edilmesi için hatırlatacağım. Çok teşekkürler. Saygılarımla :)
@koffteee
@koffteee 2 жыл бұрын
@@gezi-ve-yorum Tekrardan Merhabalar; Ben de vakit ayırıp yorumuma cevap verdiğiniz için ayrıca teşekkür ederim. 01. Sonuçta ön cama da ek deflektör takip seyahat eden birçok kullanıcı var. Eğer gerekirse güçlendirme yapılarak bir sorun olacağını düşünmüyorum yalnız örneğin 10 cm uzatılırsa gerçekten çok da proporsiyon ile uyumlu bir görünto oluşacağını sanmıyorum :). Benim görüşüm ne kadar uzun o kadar iyi o ayrı tabii. 04. Kesinlikle gönderebiliriz benim için hiç problem yok. Destek olmak isterim Umarım zaman geçtikçe tecrubemiz arttıkça dönem dönem birbirimize tecrübelerimizi aktarmaya devam ederiz. Kendinize çok iyi bakın Saygılarımla:)
@erhan2003
@erhan2003 2 жыл бұрын
11 nolu problemi bende yaşadım. serwise gittim. fazlalık bir plastik parça kaynaklı dediler. Bir falçata ile 2 saniyede sorun giderildi. Serwis Sakarya Honda Ersin.
@cemevrenos
@cemevrenos 2 жыл бұрын
Keşke herkes bir yorum yaparken bu kadar net ve anlamlı şeyler yazsa.
@orhangazierol8537
@orhangazierol8537 2 жыл бұрын
5 gün önce Honda Marmara dan beyazını aldım. Çok güzel bir motor. Allah isteyipte alamayan tüm kardeşlerime nasip etsin. ❤forza❤
@oguzdutkan4734
@oguzdutkan4734 2 жыл бұрын
aminnnnn inşallah. Dua et bir gün nasip olsun bana da :) Allah kaza bela vermesin hayırlı olsun
@enderozturk6505
@enderozturk6505 2 жыл бұрын
Hayırlı olsun ,bence de beyaz en güzeli ama nedense mavi daha çok var gibi piyasada
@onurkaya9503
@onurkaya9503 2 жыл бұрын
Allah daha iyilerini bize mi versin 😁
@eneskarahocaoglu9435
@eneskarahocaoglu9435 2 жыл бұрын
Hocam öncelikle hayırlısı olsun. Nasipse benimde niyetim var ama bişey danışmak istiyorum. Bayilerde forza hazırda mevcutmu yoksa sipariş ile mi geliyor?
@orhangazierol8537
@orhangazierol8537 2 жыл бұрын
@@eneskarahocaoglu9435 teşekkür ederim bayilerde bulmak çok zor yazdiriyorsun ismini bekliyorsun. Maalesef durum bu.
@mirkuza5952
@mirkuza5952 2 жыл бұрын
--- ARTILAR --- - Alt devirler çok güzel 90 km hız altında trafikte diğer araçlardan kaçacak gücü var, Altdevir torku 2021 de 250rpm aşağı çekilmiş , krank kolu hafifletilmiş - Frenleri gerçekten çok iyi ön arka abs li - 2021 yılında ön amortisörler değişti gayet güzel (scooterlerde arka amortisör hep çukurda sarsar motor bloğu maşa üzerinde) - 2021 Modelde 185cm ye kadar olanlar için ön cam gayet yeterli - Ekranda yok yok herşey var gayet okunaklı - Ön camın hareketli olması sıcak havalarda indiriyorsun şehir dışında kaldırıyorsun çok işlevsel - Tüm lambalar led ve aydınlatma çok güzel ön far zenon gibi hatlı yani bir çizgiden yukarısına vurmuyor karşıyı rahatsız etmiyor.sinyallerini 500 metreden görürsün öyle deyim - Kütükler çok kaliteli üzerlerinde her şey var her tuş gayet hisli güzel çalışıyor (selektör uzun kısa üzerinde) - Yakıtı 2020 modele göre 2021 yarım litre daha az (ekran biraz az gösteriyor olabilir ekrana göre 1 litre daha az gerçekte bence yarım litre) - Arka çanta o kadar kullanışlıki yaklaşıyorsunuz anahtar cebinizde düğmeye çantadan bas açılsın 2 mete uzaklaşınca açılmaz , arka çanta bağlantıları felan çok kaliteli arka çanta taşıyıcı muazzam kaliteli - 2021 de Radyatörün ön tarafa alınması çok iyi olmuş, biraz uzayınca hararet yapmadığını hissediyorsunuz güzel soğutuyor - Yan aynalar çok kaliteli görüş açısı harika (beğenmeyenler bence ayarlayamıyor) - Forza inanılmaz dengeli ışıklarda nerdeyse ayağımı yere koymayacam deyim - Şehirler arası 110-120 ile rahat rahat gidersiniz max hız 140-150 --- EKSİLERİ --- - Ön cam sallanıyor misal ışıklarda durdunuz minimal bir sallantı sooterlerde kayış sürekli dönüğü için onun vibrasyonu yoksa motor vibrasyonu değil beni rahatsız etmiyor - Bende olmadı ama depo kapağı bazen takılma yapıyormuş - 60 km hızlarda bir kafa sallama var buda yine scooterlerin kafa sallaamaya daha meyilli olması her çantalı motor yada scooer kafa sallayabilir. Kafaya takacak birşey değil motor gerçekten çok dengeli - Arka çanta ses yapıyor ama çözümü var contasını biraz kalınlaştırıp çanta altınada bişyler sıkıştırırsanız ses kesilir - Koltuk sert uzun yolda gerçkten ağrı oluyor (seleyi aslında çok çok yumuşak yaparlar ama hem formunu koruyamaz hemde motorun kaydığını hissedemezsiniz) - Egzoz gerçekten çok basit olmuş egzoza bir arka kapak bile koymamışlar önceki kasanın ki bile hatta pcx bile bundan güzel Aklıma geldikçe tecrübe ettikçe güncellerim selamlar
@cangokhan3088
@cangokhan3088 2 жыл бұрын
Harika bir çekim ve anlatım daha. Tam da Şile'den Ümraniye'ye üniversiteye gidip gelmek için Forza 250 düşünüyordum ki videosu gelmiş. Emeğinize sağlık!
@orhangazierol8537
@orhangazierol8537 2 жыл бұрын
Alişan bey yine çok güzel bir inceleme daha sundun bizlere. Teşekkürler
@atamerdalyan
@atamerdalyan 2 жыл бұрын
helal olsun 4K yayın çok güzel....render etmesi çok uğraştırır, emeğine sağlık
@kostok8200
@kostok8200 2 жыл бұрын
En sevdigim adam be video atinca yuzum guluyor yemin ediyorum
@cagrmuratkarapcak2317
@cagrmuratkarapcak2317 2 жыл бұрын
İnceleme her zamanki gibi süper, ağzınıza sağlık. Kombin de başarılı bence. Kaskta da kırmızılar olursa 👍🏼. 4000km dir aynı motoru kullanıyorum, en ufak sıkıntım yok, 2.6lt ortalamam , herkese tavsiye ederim.
@sergenozdemir4497
@sergenozdemir4497 2 жыл бұрын
İlk inceleme videonu izleyip almıştım . Çok memnunum . Teşekkür ederim emeklerin için
@efeyazilim
@efeyazilim 2 жыл бұрын
Başarılarınızın devamını dilerim güzeli bir sunum. Pcx 2021 de incelemenizi bekliyorum. Forza alamadım ama pcx 2021 0 aldım. Ve çok da memnunum:) Allah herkese nasip etsin amin
@emah12ylonce53
@emah12ylonce53 2 жыл бұрын
Mükemmel anlatım ve tanıtım Başarılarının devamını diliyorum. 👏👏
@c.c.k2790
@c.c.k2790 2 жыл бұрын
Hayalimdeki makina inşallah nasip olur 😂 uzun yola forzayla çıkma hayalim var
@mustafatayfurr
@mustafatayfurr 2 жыл бұрын
Bilgilendirmeler için teşekkürler. Tanıtım videonuzu izledikten birkaç gün sonra satın aldım çok memnunum. Ayrıca video sonundaki müziğin ismini öğrenebilir miyim ?
@gurseserkmen6955
@gurseserkmen6955 2 жыл бұрын
Emeğine sağlık kardeşim kymco xtown 250i de video çekip yayınlarsanız çok sevinirim sizin görüşleriniz bizim için çok önemli saygılar
@ali_bal
@ali_bal 2 жыл бұрын
Selamlar Alişan, hazırlamış oldunuz tanıtımdan sonra mavi çantalı forza 250' mi 28 Ekim 2021 tarihinde aldım. Harika bir scooter....
@orbiti1864
@orbiti1864 2 жыл бұрын
Alişan merhaba kardeşim, bende 2022 beyazını aldım senin videolarını izleyerek tabiki. Bir sorum olacak, camı tamamen yukarı kaldırdığımda kaskımın arkasında türbülans yapıp kafamı öne doğru itiyor ve ayrıca sırt ağrısı yapıyor. Sen sırt ağrısı geçmiş demiştin ama bende şunu fark ettim gidon çok ilerde kaldığı için eğiliyorum sanırım öne doğru, scooter da kollar kırık kalacak derler ama pay kalmıyor boyum 176 benimde. Başka var mı sırtı ağrıyan ?
@yavuzatila5696
@yavuzatila5696 2 жыл бұрын
Forza nın en sıkıntılı tarafı; kornanın yeri. Yakınında üç tane daha basılacak yer var. Kornayı buluncaya kadar tehlike geçiyor. El freni de olmalıydı.
@muratsaka6030
@muratsaka6030 2 жыл бұрын
15 yıldır scooter kullanıcısıyım peugeot pedalli sin dan,kyimco,50cc, honda swing, 125, Honda forza 125, şimdi yamaha 2021 n max kullanıcısıyım, marka ayrımını yapmıyorum.... Scooter sahibi olmak süpermen olmak gibidir..... Allah tekerinize taş dedirtmesin.
@ismaildemir7295
@ismaildemir7295 2 жыл бұрын
Usta Yamaha nmax 21 kasa nasıl iyimi
@muratsaka6030
@muratsaka6030 2 жыл бұрын
@@ismaildemir7295 tavsiye ederim eğer kaliteli bir scooter istersen, abs, trc, Bluetooth, stop start, hepsi var.
@floydmayweather1737
@floydmayweather1737 2 жыл бұрын
@@muratsaka6030 pcx önerirmisin 2021?
@gurkankosaloglu7433
@gurkankosaloglu7433 2 жыл бұрын
Merhaba abi honda pcx 125 motor alcam kaç silindirli ve kaç zamanlı olmasını tavsiye edersiniz size danışmak istedim yoldada çok hızlı gitmesini seven biri değilim bide ayrıca kalkışı seri olmalı bana yardımcı olursanız sevinirim ustacım saygılar
@Vlogkameraman
@Vlogkameraman 2 жыл бұрын
3 aydir kullaniyorum on numara motor bence 250 cc bir makine için güç gayet iyi.eger fazla güç ararsak 750 cc ye gecicez ama bence ideal bir motor
@hudayitas
@hudayitas 2 жыл бұрын
2020 model kullanıyorum. Durana kadar ayakları yere koymuyorsun. Neredeyse otomobil gibi:)) Forza bir harika, kesinlikle çantalı olmalı
@mucahitalikoc
@mucahitalikoc 2 жыл бұрын
Bekledigimiz videoydu tesekkurler. Arada bir baska modelin goruntuleri giriyor tam cozemedim hangi model 16:07 :D
@theneighbourhoodz
@theneighbourhoodz 2 жыл бұрын
Öncelikle her zamanki gibi akıcı ve harika anlatım için teşekkürler. Abi 70 bin TL nedir ya? Gerçekten biz bu ülkede tepkisiz yaşamaya başladıkça daha güçlü bindirmeye başlıyorlar, kasktan ötv alıyorlar, koruyucu ekipmandan dahi deli gibi vergi alıyorlar. Yerli otomobil zaten hikaye oldu bari şöyle güzel bi 250 cc yerli scooter üretse güzel devletimiz biz de nispeten ucuza alıp binsek. Yani hiç mi utanan yok 70 bin TL'ye 250 cc scooter mı olur diyen devlet yetkilisi yok çok merak ediyorum. Madem yıllık tüketici enflasyonu yüzde yüze dayandı niye maaşlara zam yapılmıyor? Kafamda deli sorular, elimden gelen hiçbir şey yok çaresizlik içerisinde sadece izliyorum. Keşke bir motorum olsa keşke sevinçle aldığım a2 ehliyetimi motor sürüş kurslarımı uygulamaya dökebilsem keşke ülkemin denizinde yüzmeye yetecek param olsa keşke 22 yıldır yapamadığım tatili yapabilsem keşke maaşım gıda harici bir şey almaya yetse keşke keşke keşke...
@celalarslan1284
@celalarslan1284 2 жыл бұрын
Eminim böyle düşünen çoktur
@emreyuksek9893
@emreyuksek9893 2 жыл бұрын
Suan cantali 95 bin TL :))
@theneighbourhoodz
@theneighbourhoodz 2 жыл бұрын
@@emreyuksek9893 Kur bu şekilde devam ederse maksimum iki aya 150 bin TL olur.
@ertugrulyavuz5205
@ertugrulyavuz5205 2 жыл бұрын
Şuan çantalı modeli 105.000 TL ve motor yok. Gerisini siz düşünün...
@erdincoban3043
@erdincoban3043 2 жыл бұрын
200 ü geçtik hamdolsun
@samibuyukkurt4035
@samibuyukkurt4035 2 жыл бұрын
İkinci defa tekrar izledim güzel
@AlirAlbayrak
@AlirAlbayrak 2 жыл бұрын
Adaş emeğine sağlık yine çok kaliteli bir video olmuş. Eller manette sürüş scooterlarda tercih ettiğin bir yöntem mi yoksa genel olarak böyle mi kullanıyorsun merak ettim. Selamlar sevgiler kardeşim. 👋🏻
@ibrahimoguzhanherguner4016
@ibrahimoguzhanherguner4016 Жыл бұрын
Hocam merhabalar, herşey çok güzel ve açıklayıcı olmuş, ağzınıza ve emeğinize sağlık, daima aboneniz hocammm❤❤❤
@saruhangnr9110
@saruhangnr9110 2 жыл бұрын
Alişan Fidan beyefendi, bu güzel video için çok tşkr ederim, sağ olunuz, ALLAH razı olsun. Sizlerin sayesine teknoloji olarak çok hızlı ilerleyen çoğu yeni modeli adeta test edercesine öğrenmiş oluyoruz. Bizler, sizlerin bu özverili emeklerinize karşın " KANALINIZA " sadece " ABONE " olarak ve kazadan beladan uzak kalmanız için ettiğimiz dualarımızla destek verebiliyoruz. Yapacağımız seçimlerden tutun, güvenli sürüş amaçlı bilgilendirmelerinizle, bizlerin daha emniyetli sürücü olmamız yolunda yaptığınız katkılarınız paha biçilmez. Sağ olunuz, var olunuz ... Kolay gelsin dileklerimle.
@ilhaneroglu7153
@ilhaneroglu7153 2 жыл бұрын
Incelemeyi yapmani merakla bekliyordum,iste bu 👍👍👍😊
@hasan2710
@hasan2710 2 жыл бұрын
Güzel video ama 2021 abs xmax’mi 2021 forzamı? Karar veremedim
@Benden-izler1-2-3
@Benden-izler1-2-3 2 жыл бұрын
2016 Yamaha Delight kullanıyorum...Benim yakıt tüketimiyle bu aynı...Benimki 90'ı geçemiyor...Daha hızlı giden böyle bir şey daha mı mantıklı Acaba sence..!
@batuhandinc382
@batuhandinc382 2 жыл бұрын
Merhaba, 2021 model x max 250 videosunu bekliyoruz iyi çalışmalar 🛵
@selcukb3858
@selcukb3858 2 жыл бұрын
Motor güzel hele oncamin elektrikli olması çok havalı fiyat paha biçilemez. Kardeşim başarılar dilerim keyifle izliyorum. Senden isteğim Kymco xciting s 400 ve AK550 bu iki motorun incelemesini bekliyoruz yeni gelen teknolojileri harika gibi görünüyor. Sabırsızlıkla bekliyoruz ✊😉
@Reiksguard
@Reiksguard 2 жыл бұрын
Her zamanki gibi harika bir video, Mert'in sesi ve diksiyonu mikrofona çok uygun umarım kendisiyle kamera önünde veyahut en azından mikrofonda başka çalışmalarınızı görürüz.
@Magicflow57
@Magicflow57 2 жыл бұрын
Hemen geldim burdayım 😊
@efeyazilim
@efeyazilim 2 жыл бұрын
Ağzınıza emeğinize sağlık arkadaşlar süper bir anlarım.
@cnkkbl2317
@cnkkbl2317 2 жыл бұрын
Ağzına sağlık kardeşim...burgman kullanmayanlar. Scotere. Yamaha honda dann ibaret saniyor
@yldrm5823
@yldrm5823 2 жыл бұрын
Bu adami samimiyetini seviyorum kral 👍👊🇹🇷
@reyhanagakan8070
@reyhanagakan8070 2 жыл бұрын
Renk ile ilgili bir sonun yaşadınız mı ? beyaz ve mavi arasında kaldım. 2022 de gride gelecekmiş ama hiçhoç bir gri değil
@halitkin
@halitkin 2 жыл бұрын
Selektör düğmesi konusundaki eleştirilerine sonuna kadar katılıyorum. X-Max 250 kullanıcısı olarak bir türlü alışamadım.
@erkanbey8030
@erkanbey8030 2 жыл бұрын
Cok degerli bir vidyo olms Eline saglik kardsm
@alisonmez8880
@alisonmez8880 2 жыл бұрын
Forza 350 29,2 Hp 31,5 Nm tork, bu değerler ile Xmax'e ciddi alternatif. Çanta ile 6500 euro. X max 300 28Hp, 29 Nm tork, fiyat 6750 euro, çanta sirt dayama ile 7000' i aşiyor.
@sahintaskiran5432
@sahintaskiran5432 Жыл бұрын
Emeğine sağlık mavinin renk kodu nedir acaba ?
@volkansolunoglu5708
@volkansolunoglu5708 2 жыл бұрын
Video yine çok güzel olmuş elinize sağlık. Scooter sevmeyen dağ çomarıdır :):) Editör arkadaşın ses tonu ve diksiyonu çok iyiymiş seslendirme sanatçılığı yapıyor mu :)
@FarukSolak
@FarukSolak 7 ай бұрын
Ben bu motorla xmax 250 arasında kaldım. Şehir içinde eşimle birlikte kullanıcam hergün. Motor xmax 250 kadar seri ve atik mi? İki kişi yokuşlu bir lokasyonda beni memnun eder mi? Ben 74 kiloyum eşimde 70 kilo
@kadirgokbulut4133
@kadirgokbulut4133 2 жыл бұрын
Aynalardan bahsetmemişsiniz eski modellerde aynalarda kör nokta çok fazlaydı açılarının ayarlanması da çok zordu bu yüzden gidonda ilave ayna takma yerleri bırakılmıştı bu modelde nasıl
@sezaikaraman7571
@sezaikaraman7571 2 жыл бұрын
Selamın aleyküm abi bu motorla,değilde honda cbr 125 r 47 binde alınırmı abi
@gen.b.6997
@gen.b.6997 2 жыл бұрын
Kayış değişimi kaç km de yapılıyor?
@osmanemrecelik6324
@osmanemrecelik6324 2 жыл бұрын
Bu kasa ile birlikte bakım periyodu 6000 km'de bir olmuş. Benim 2020 forzam var 4000'de bir gidiyor bakıma. Cok bindiğim için de ayda bir götürüyorum neredeyse.
@barispek1301
@barispek1301 2 ай бұрын
Downtown250 i mi yoksa xmax 250 ya da forza 250 mi ?
@Afrishws
@Afrishws 2 жыл бұрын
Bu motorun ederi 25-30k keşke öyle olsada hepimiz alabilsek, ama malesef anca böyle izliyoruz
@serkanaydogdu347
@serkanaydogdu347 2 жыл бұрын
Forza 350 cc 5499 dolar bizdeki para birimiyle baktığımızda 250 cc daha pahalıya geliyor. Ötv değil resmen öteleme. :(
@emah12ylonce53
@emah12ylonce53 2 жыл бұрын
27.000 TL'YDİ 2020 OCAK AYI KAMPANYASI VARDI ÜSTELİK 10 BİN peşin geri kalanı kredi ile şu an olmuş çantalı 64.000 TL
@berkatalay9562
@berkatalay9562 2 жыл бұрын
@@emah12ylonce53 ah be kardeşim şimdi 95.500TL 😑
@ayhanozemir6610
@ayhanozemir6610 2 жыл бұрын
Şu an çantalı 105 bin TL 🎉
@oy0058
@oy0058 2 жыл бұрын
@@ayhanozemir6610 nerde 105 bin 2022 çantalı ? 140 bin şuan
@orhankucuk6405
@orhankucuk6405 2 жыл бұрын
Arka çantayı açmak için anahtarı seat pozisyonuna almak gerekmiyor. Mesela sabah geldin arka çantanın düğmesine bas çalışıyor. Akıllı anahtar cepte 😘
@tankurtul
@tankurtul 2 жыл бұрын
Bunun orjinal arka çanta kaç litre ve 2 kask alıyomu
@mertolum
@mertolum 2 жыл бұрын
Yeni aldım 2021 sıfır 543 km şehir trafği ama uzun rahat yol yaptığım kısmı daha fazla 2.6 lt yaktı 5000 devir\dk 100 TL benzinle (ama gösterge 2.2) X max 250 2019 ve N Max 125 2021 kullandım X max ı biraz yüksek diye N Max ı ise 80 90 km üstüne çıkarken kendini parçalıyor diye bide elektrikli diye soruyorlar diye sattım. Forza rodajda olduğu için kullanım yorumumu sonra yazarım ama camı kaldırıp yüzüne rüzgar değmeden vizör açık ve göz hizası camın üstünden yola çevreye cam ve vizör olmadan bakarak motor sürme keyfine ilk defa vardım çok zevkli çok.
@alitezcan8160
@alitezcan8160 2 жыл бұрын
Bende ayni model aynı renk ve çantalı var. Su an 1700 km. Bundan onceki pcx lerime canta takmafim ve kesinlikle karşıydim. Bu çantalı forza beni cantaci yapti. Pazarı marketi dolduruyorum resmen. Ve motorum yikama ekipmanları deterjanina kadar, pompa vs de hep yanımda. Cok alistim cok. Harika. Xmax ile çok gittim geldim. Iyiki forza almisim ❣️❣️❣️❣️ (Alişan kardesim sen bu motoru 2 ay once tanitmistin ve ben oyle aldim🤔 bu video yenimi?)
@nesimierkan5951
@nesimierkan5951 2 жыл бұрын
Merhaba 2021 forza anlık hızlanma ve son hız kaç acaba bilen varmı gerçek deyerleri
@kasalotahmet7623
@kasalotahmet7623 2 жыл бұрын
Merhaba. Boyum 1.91 . Bu motorla rahat eder miyim ?
@erkutgurun
@erkutgurun Жыл бұрын
Guzel motor fakat benim icin teknik ozellik olarak kivraklik, ivmelenme ve yakit tuketimi konusunda xmax250'yi daha ustun buluyorum. Ozellikle de bluecore motor ile. Akilli canta, dugmeli yukselen cam gibi luks ozellikler fena olmamasina ragmen motor alma sebebi degil bana gore.
@Yakup88
@Yakup88 2 жыл бұрын
Bence gücü az bi 30 hp olsa adam akıllı bişey olurdu insan bazen güç arıyor ihtiyaç oluyor
@100OKTANTV
@100OKTANTV 2 жыл бұрын
Ah o 350'liği bir gelse. Muhteşem bir scooter ama gelmiyor işte. Canına yandımın ÖTVsi... - Alişan
@sezaitugsavul3774
@sezaitugsavul3774 2 жыл бұрын
Benim anlamadığım nokta ötv yi tüketici olarak ben ödüyorum kaç paraysa veririm ya da verecek insanlar var neden gelmiyor anlaşılır gibi değil.Umarım ilerleyen zamanlarda gelebilir.Belki de yüksek cc satışlarını düşüreceğinden dolayı getirmiyorlar ama verilendirme sistemi de çok yanlış düşünsenize 300 cc motor alanda 1200cc alanda aynı ötv oranını ödüyor bu kadar haksızlık olamaz.mtv içinde aynı haksızlık yapılıyor bence ötv kademeli olarak artmalı 249 cc den sonra bütün motorlara %38 ötv saçmalıktan ibaret.
@berkantbilikli
@berkantbilikli 2 жыл бұрын
@@sezaitugsavul3774 249 dan önce ötv yüzde kaç peki ?
@Vlogkameraman
@Vlogkameraman 2 жыл бұрын
Uzun yola 100 cc motorla bile gidilir.forza ile gayet keyifli uzun surusler yapilabiliyor
@fazlyamak9613
@fazlyamak9613 2 жыл бұрын
Mükemmel inceleme. Ama yakıt olayı kanıtlanmış bir şekilde yanlış. Evet aşırı dikkat ederek bu motora 2,5 bile yaktırırsınız. Ama motor sürmek ile az yaktırmak çok farklı şeylerdir. Bu motoru SÜRMEK İSTERSENİZ 3,6 dan aşağı düşmüyor. 2021 model 3 ten aşağı düşmedim. Arada 4 ü bile geçti. Ama KZbin taki bütün ama bütün incelemelerde kanal sahibi her zaman alt değeri veriyor. Ve bu yüzden kullanıcılar yanlış Bilgi ediniyor. Zaten arkadaşlar 250 cc bir motor marka model farketmeksiZin 4 litreyi geçmediği sürece biz bu olaya ÇOK UYGUN diyoruz 🙂
@utkucevik4220
@utkucevik4220 Жыл бұрын
hocam ağzına sağlık da yav x max in okunuşu “es meks” mi? Kulağıma garip geliyor “iks meks” diye okumaya alışmışım:)
@osmanarslan9832
@osmanarslan9832 2 жыл бұрын
7:16 bir an uzun saçın var sandım Erkin Abi (deneme tahtası) gibi oldun anlık :)
@teknoman3400
@teknoman3400 2 жыл бұрын
Emeğine sağlık Alişan. Bende 2020 forza kullanıcısıyım. Forzanın makyaja rağmen hala çok kusuru var ama o ipeksi sürüşü ve grenaj kalitesi tüm hatalarını affettiriyor.
@ibrahimethemparal8970
@ibrahimethemparal8970 2 жыл бұрын
4 gün önce antalya ata berkten aldım, testteki motorun aynı, çanta konusunda her dediğine katılıyorum, büyük kolaylık, 350km de 2.4 lt yaktı. Benim için tek eksisi arka lastikte çamurluk olmaması ama givi yapmış.
@E.D-07
@E.D-07 2 жыл бұрын
Hayırlı olsun..ne kadara aldınız?
@ibrahimethemparal8970
@ibrahimethemparal8970 2 жыл бұрын
@@E.D-07 64.000tl, teşekkür ederim
@mrt-zn4bd
@mrt-zn4bd 2 жыл бұрын
Yaşım 40,4 yıldır 125 lik kullanıyorum.ilk motorum honda fizzy 125,1 yıldır xmax 125 kullanıyorum.26 bine almıştım 2.elini.çok memnunum.şehir içi kullanıyorum.tek depoyla(13lt),470 km gördüm.Honda forzayı çok beğenemedim.Bazen ışıklarda yanıma geldiğinde,yok yaaa xmax candır dediğim çok oluyor.:)Fiyatlar çok uçmasaysı 250 liliğini alırdım.Emeğine sağlık.Bilgilendirme çok başarılı👏👏👍
@Langona
@Langona 2 жыл бұрын
Xmax 125 var bendede büyük motorun yanına aldım baya az yakıyor cidden
@senolgultekin1202
@senolgultekin1202 2 жыл бұрын
Akıllı çanta kullanır iken zamana dikkat süreyi kaçırınca açılmıyor.
@muhammedmutlu8405
@muhammedmutlu8405 2 жыл бұрын
Bende de 2021 model siyah var , forzanin üzerine scooter tanımam hepsini kullandım ama bu başka sanki merdecese biniyorum
@murattaskiran1058
@murattaskiran1058 2 жыл бұрын
2021 çantalı aldım . Beklediğimden iyi kalite ve performans var. Çok keyifli bir motor. Hep büyük cc motorlara binmiştim , 1200lük 1400lük. Valla hamallık etmişiz. 120 130 km ile keyifle ve yorulmadan gidiyorsun . Az yakıyor , araba konforu var. Tavsiye ederim kısaca
@gokhancelik9973
@gokhancelik9973 2 жыл бұрын
Gıdon sorunun ne diyosun
@sametcakr9414
@sametcakr9414 2 жыл бұрын
Selamlar; Mert ile birlikte dominar 250 için kullanıcı yorumu videosu gelecek mi? Şimdiden teşekkürler.
@100OKTANTV
@100OKTANTV 2 жыл бұрын
Selamlar. Gelecek. Sevgiler - Alişan
@alisonmez8880
@alisonmez8880 2 жыл бұрын
Şehir içinde Piaggio Zip 50 kullanıyordum ve yetmiyor diye sattim. Bir kaç aydir, istedigim scooteri bulamadim. O kadar zorlanıyorum ki anlatamam. Birde Nc 750'im var. Tabi ki çok ağır ve kullanmaya elim gitmiyor.
@unknownobject1909
@unknownobject1909 2 жыл бұрын
Geçen hafta satın aldım. Gerçekten çok doğru yorumlanmış bir test👍
@umutmert237-
@umutmert237- 2 жыл бұрын
Doğum günün kutlu olsun abi :)
@Sorgulayan.
@Sorgulayan. 2 жыл бұрын
N Max 155 uzun yolda yorar mi
@SeckinCicek
@SeckinCicek 2 жыл бұрын
5:00 cam etkili. ben deflektör taktığımda sırt ağrım gitmişti joymaxte.... boy uzun olduğu için rüzgar kesilmiyodu eğilerek kullanıyodum kendi kendime...
@okanimoo
@okanimoo 2 жыл бұрын
Sonunda geldi inceleme :) gene klas video
@enessahin4496
@enessahin4496 2 жыл бұрын
Hocam emeğinize sağlık dediğin gibi keşke 350’liği gelse de alsak ama maalesef gelmiyor ben de xmax 300 var şimdi soru geliyor 😁 her şeye rağmen xmax 300 mü ? 2021 forza 250 mi ?
@erkanunlu8408
@erkanunlu8408 2 жыл бұрын
xmax 300 sıfır olarak almaya gittim. oda artık gelmeyecekmiş. bu ithalatcıların derdi ne ya. milleti 250'lik kağanılara mahkum etmek nedir.
@senolagalar6806
@senolagalar6806 2 жыл бұрын
Moto Guzzi V7 incelermisiniz
@omerylmaz8856
@omerylmaz8856 2 жыл бұрын
3 Günde ordu,dan doğu turu yaptım 1900km kesinlikle tavsiye ederim şehir içi Uzun yol olsun çok keyifli güzel.xmax ten bir gömlek üste bence.
@metehanengin9060
@metehanengin9060 2 жыл бұрын
İyi günler şehir içi/şehirlerarası yakıt tüketimi kaç lt oldu acaba?
@egmirz1366
@egmirz1366 2 жыл бұрын
Avatar 2 yi bekler gibi bekledim şu incelemeyi
@Geographycografya
@Geographycografya 2 жыл бұрын
xmax da farları yukarı kaldırdım ve selektör olayını çözdüm . artık görünür hale geldi :)
@hasankizir5888
@hasankizir5888 2 жыл бұрын
Nasıl?
@qazwxx
@qazwxx 2 жыл бұрын
2021 0 100 ve son hız kaç acaba
@aliozturk8699
@aliozturk8699 2 жыл бұрын
Aleti gömmek istemem ama bu rakamlara satılan bir motor için daha dayanıklı olmasını beklerdim. 2019 Forza 250 sahibiyim. 8000 km'de titreşim yaptığı için varyatör değiştirdim. Aslında dağıtmışız :). 12.000 km'ye geliyorum ve titreşim yeniden başladı. Gerekçe olarak benim ağır olmamı verdi servisteki arkadaş, yani bir şey demeyeyim, doğrudur. Şimdi jCosta'nın kitini aldım, servis zamanı geldiğinde bir de onu deneyeceğim. Söylediklerine sonuna kadar katılıyorum, inanılmaz keyifli bir motor, biraz daha dayanıklı olmasını beklerdim. 750'ye geçmeyi düşünmeye başladım ama tabi rakamlar malumunuz.
@enisokat4769
@enisokat4769 2 жыл бұрын
Titreşimi genellikle ön variyatör yapar oda içindeki bagalardan kaynaklanıyor. sana tavisiyem yağsız bagalardan al. dr. pully yada speed up bagaları alırsan hiç titreşim kalmaz motorunda...
@galatamarble7804
@galatamarble7804 2 жыл бұрын
5.000 km'dir kullanıyorum uzun yolda yaptım gayet memnunum
@muratzekiocakci8942
@muratzekiocakci8942 2 жыл бұрын
2021 piaggio Beverly 400 incelermisin
@utkuerdogan5033
@utkuerdogan5033 2 жыл бұрын
Arkadaşlar 1.73boy 66kg ile bu motorun hakkından gelebilir miyim? Malum araba alacak para yok bari şunu alayım diyorum
@burhanbaran5473
@burhanbaran5473 2 жыл бұрын
2019 modelini kullanıyorum çantalı çok ama çok memnunum kimi arkadaşlar el bırakınca titriyor vs diyor ama düşüncem hem sürüş yoluyla alakalı hemde üretim serisiyle sanırım çünkü hiç bir problem el bırakınca vs ama zaten el neden bırakırki insan :) ama bi konfor sele olsa tadından yenmezdi:)
@kaanaslan_tr
@kaanaslan_tr 2 жыл бұрын
2 kişi kullanım denediniz mi? Ben eşimle birlikte şehirlerarası geziye çıkmak istesem olası sorunlar neler olabilir? Bende şu anda 750 cc'lik Honda Shadow var. Onu satmayı düşünüyorum. Aslında motorumu çok seviyorum ama onun yerine böyle bir modeli alarak biraz daha konforlu olmayı istiyorum. Umarım hatalı bir düşünce değildir ve pişman olmam. Ama eşimle beraber de binmeyi düşündüğüm için çantalı da alacağımdan uzun yok performansını ve şehir içi performansını o anlamda da dinlemeyi çok isterdim. Teşekkürler.
@alperenylmaz1344
@alperenylmaz1344 Жыл бұрын
Hocam alıp deneme şansınız oldu mu? Bende sabahları nişanlımı işe bırakmak için naked motordan geçicem. Öncesinde x adv fakat istanbul şehir içi trafiğinde 260kg dur kalk insanı spor yapmış gibi yoruyordu. Nmaxle bu model arasında kaldım bende
@warnom
@warnom 2 жыл бұрын
Anahtarsız çanta olayı iyimiş... BMW’de yok la bu (bildiğim kadarıyla) varsa da RT ya da GT/L lerde vardır 😖
@muratakyol58
@muratakyol58 2 жыл бұрын
Tesekkurler. bu arada video kalite sacimi mevcut degil
@teknoman3400
@teknoman3400 2 жыл бұрын
Bu arada radyotörün yeride değişti makyajsız da arkada idi ve bol bol fan açıyordu
@emreayhan4619
@emreayhan4619 2 жыл бұрын
En fazla 1 sene önce 5000 de bile olmayan çiziksiz orjinal çantalısını 34.750 TL ye sattım şimdi ise ns200 ü bile zor aldım çoğrafya cidden kader
@bariskirenci9409
@bariskirenci9409 2 жыл бұрын
2021 pcx 125cc ve 2020 forza 250cc kullanan birisiyim Bana kalırsa forza serisi çiçek gibi motor çünkü; uzun yol istersen çok rahat gidersin,düşük yakıt yakıyor donanımları güzel orta sınıf motor için çok çok büyük paralara da gerek yok al 5 sene 10 sene bin süper motor kimse bok atmasın abi yok şuymuş yok buymuş alın abi kesinlikle yormaz ben çok memnunum tavsiye ederim mali durumu parası yeten direkt alsin :)
@orhankucuk6405
@orhankucuk6405 2 жыл бұрын
Ben 2021 Forza 250 ile istanbul/İzmir Çeşme ve İstanbul/Nevşehir Ürgüp'e gittim geldim. Temposu ve hızlanması mükemmel. En iyisi de virajlara mükemmel giriyor anlatamam yani. Medeniyet mi istiyorsun. Forza Honda 🤩
@sertackansiz4788
@sertackansiz4788 2 жыл бұрын
*Uzun yolda ortalama hızınız neydi, hangi hızlarda uzun süre yormadan seyahat edebiliyor ?
@orhankucuk6405
@orhankucuk6405 2 жыл бұрын
@@sertackansiz4788 ortalama hızım 110 du. Yer yer 120-140 yaptığım da oldu. 90-120 arası gidersen yormamış olursunuz.
@gokhancelik9973
@gokhancelik9973 2 жыл бұрын
Gıdon sorunu varmı
@ensaryuksel
@ensaryuksel Жыл бұрын
Hocam ben size şunu soracağım Tur yapmak için; Forza 250 mi tavsiye edersiniz yoksa cb 250r mı her ikiside 2022 model olmak kaydı ile. Burda oturuş pozisyonu Sele rahatlığı Rüzgar rahatlığı Yakıt ekonomisi gibi çeşitli değişkenler var bu değişkenlere göre hangisi tavsiye edilir
@100OKTANTV
@100OKTANTV Жыл бұрын
Selamlar. Kesinlikle ama kesinlikle Forza 250. Hem çanta ve bagaj alanı avantajları hem de konfor babından düşündüğümüzde Forza. Cb250R ile yakıtları aynı olur. Sevgiler - Alişan
@TolgaK78
@TolgaK78 Жыл бұрын
Çok iyi ve merak ettiğim bir soruydu 👍🏻
@cnnproperty
@cnnproperty 2 жыл бұрын
2020 mavi çok sevdiğim ve değişimleri yetersiz bulduğum için değiştirmediğim bir ÇANTALI bir Forzam var ve ÇANTASINDAN GINA GELDİ KANCALI LASTİKLE GEZİYORUM SÜREKLİ BİR HATA VERİP AÇIK KALIYO lastiği takıp arnavut kaldırımlı çukurlu kasisli yerlere gidip gezince oturuyo ama sonra gene aynı hatayı veriyor çok sıkıldım bide bu elleri bırakmak biliyorum yapılmamalı ama 60km ve altındaki süratlerde kaskı çenesini kapatıcam yada eldiveni sıkıcam derken elleri bıraktığın anda gidon tokatlamaya başlıyor hatta elleri hafif tutsanda anlıyosun bu sıkıntıyı işin özü çok güzel motor ama bazı şeyleri kabul etmek zorunda kalıyosun
@nazifzengin
@nazifzengin 2 жыл бұрын
Forza 250 aldım şimdi hedef x adv inşallah tereddütlerim var 750 sınıfında alternatif çok kafamı çok karıştırıyor
@ufukozemirylmaz6179
@ufukozemirylmaz6179 2 жыл бұрын
Alişan bu motor için 0 titreşim diyebilir miyiz? Benim için titreşimin sıfıra yakın olması başlıca tercih sebebi
@100OKTANTV
@100OKTANTV 2 жыл бұрын
Selamlar. Diyebiliriz.
@yunusmumtaz6330
@yunusmumtaz6330 2 жыл бұрын
Merhaba. Ben de katkı sağlamak istedim. 2019 model Forza sahibiyim. 0km almıştım. 15 bin km kullandım. Daha önce de güncel versiyon ve bir önce ki kasa dahil xmax sahibi de olmuştum. İzmir şartlarında hem şehir içi hem de otoban kullanmaktayım. 3,3 km/lt değerinin üzerinde hiç sarfiyatım olmadı. Gerektiğinde gaz açan bir kullanım tarzım var. İzmir-Kuşadası-Söke üçgenin de sık kullanımlarım mevcut. 110 km/sa çok uygun ve konforlu bir hız değeri. 1,82 cm boyundayım. Artçım için rüzgar deflektörü kullanıyorum. Ne boyun ne de sırt ağrım olmadı. Sanırım kişiden kişiye değişen bir durum bu. Ön cam tıkırmışım hakkında basit bir çözüm buldum. Camı dört adet vida tutuyor. Loctite (orta mukavemetli) ile bu vidaları tekrar sıkarsanız bir daha böyle bir ses gelmiyor. Bu güzel tanıtımınız için teşekkür ederim.
@demirbrk3023
@demirbrk3023 2 жыл бұрын
Hocam bende pcx vardi sirt agrisindan duramadim. Forzaya gecelim dedik bundada farksiz. Bence sorun gidon asagida ve onde kaliyo. Mecburen egiliyosun. Buda sirt agrisi yapiyo. Boyum 175 belkide bundan kaynaklidir
@yunusmumtaz6330
@yunusmumtaz6330 2 жыл бұрын
@@demirbrk3023 Selam. Diğer markalar da bunu yaşayabilirsiniz. Ben bel ağrısını belki de sırt ağrısına tercih ettim. 😀
@aligoze7137
@aligoze7137 2 жыл бұрын
16:07 yanlış görsel. Dunlop lastikli Nmax görseli galiba.
@hilmiozgur4626
@hilmiozgur4626 Жыл бұрын
Krall Fiyatları Himalaya Dağlarında bu motorun yoksa sürüş kalitesi 10 numara
Honda Forza 250 İncelemesi (2022) | Almadan önce mutlaka izleyin !
21:30
Motosiklet İstasyonu
Рет қаралды 70 М.
Самый Молодой Актёр Без Оскара 😂
00:13
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 5 МЛН
DAD LEFT HIS OLD SOCKS ON THE COUCH…😱😂
00:24
JULI_PROETO
Рет қаралды 14 МЛН
2021 HONDA FORZA 250 / YENİLENEN GÖRÜNÜMÜ İLE!!!
12:10
Motopark Tv
Рет қаралды 61 М.
Forza Eski Kullanıcısının Gözünden Honda ADV 350 İncelemesi
17:58
Motosiklet Arenası
Рет қаралды 15 М.
105 Bine Aldığım Forza 250'yi Kaça Sattım Dersiniz?
25:59
MotopiXel Tv
Рет қаралды 70 М.
Motosiklet mi, Skuter mi? Honda Forza 750, Sürüş İzlenimi
26:26
Sanço ve Arkadaşları
Рет қаралды 25 М.
Honda Forza 250 İnceleme / Deneme Tahtası
16:34
Deneme Tahtası
Рет қаралды 27 М.
2021 Honda Forza 250 İnceleme
8:31
Honda Esengül
Рет қаралды 14 М.
Building an e-Scooter App with React Native and Mapbox
3:53:49
notJust․dev
Рет қаралды 57 М.
Honda Forza 250 Yakıt Tüketimi Denemesi | Nasıl Az Yakılır?
31:42
КИТАЙСКИЙ АВТО
0:19
Films
Рет қаралды 1,4 МЛН
Наткнулся на заброшенный гараж🤨
0:36
Ауди скайсфера
0:28
Vladione
Рет қаралды 2 МЛН
Менты остановили фуру 😂 #6кадров #смех #юмор
0:48
Смешно и Грустно
Рет қаралды 3,4 МЛН
Напиши Марку вашего авто! У нас бмв
0:36
Юлия Смирнова
Рет қаралды 1,4 МЛН