Zerlegung der 101 143 bei der Recyclingfirma Bender in Opladen am 29.02. 2024. Die komplette Lok - auch später der Rahmen - wird mit der Schere zerschnitten.
Пікірлер: 9
@eisenbahnerharthausen7 күн бұрын
Ja man, endlich wird Platz für neue Züge geschaffen 😊
@ZugFanNRWАй бұрын
Es tut mir so leid des meins lieblingsloks so zu sehen....
@danielseliger8423 ай бұрын
Jammer 😢
@echizenryoma38283 ай бұрын
Nice video! I think you can take a long video
@Berliner19993 ай бұрын
Und die Bahn heult rum, mimimi keine Loks, mimimi alles kaputt...
@f.schulze65322 ай бұрын
Mit veralteten Loks, die in der Wartung der absolute Schrott sind braucht die Bahn auch nicht fahren. Ich bin froh wenn ich sie nicht mehr sehen muss
@Berliner19992 ай бұрын
@@f.schulze6532 Gut, bis jetzt habe ich noch nix negatives über diese Baureihe hören können, aber das leuchtet selbstverständlich ein...
@f.schulze65322 ай бұрын
@@Berliner1999 Um das eventuell klarzustellen: Die Wartung der 101 z.B. Tausch von einer Achse mit Fahrmotor und Bremspaket auf einer Achssenke ist aufwendig und teilweise auch nicht ganz ungefährlich. Der gesamte Aufbau der 101 untenrum ist leider ziemlich verbaut und auch fragwürdig gebaut worden. Man muss sich um die Achse grade ausbauen zu können ein meist ziemlich wackliges Gestell aus Stützen und Hölzern zusammen Pfuschen um die dort raus zu bekommen, kam schon oft genug vor, dass dort mal eben der Fahrmotor aus dem Pfusch kippt und zusammen mit Fahrmotor in der Achssenke landet. Bedenke das man während des Vorgangs die ganze Zeit unter der Lok am Arbeiten ist.