101- تصميم لبشة علي خوازيق و التصدير من برنامج الـEtabs إلي برنامج الـSafe

[@Heshamtarek]

جميع ملفات الأوتوكاد و الإكسيل المستخدمة في الدورة www.mediafire.com/file/upr0pp3z0728dc2/Structural+Design+Diploma+Files.rar ملزمة شرح الدورة كاملة بجودة عالية بصيغة pdf www.mediafire.com/file/iqs7gmsuch1clmv/Structural+Design+Diploma+2016+Hesham+Tarek.pdf للتواصل و إستقبال إستفسارات حضراتكم facebook.com/hesham.tarek1

[@nouraboshita5596]

في كتاب دكتور مشهور غنيم الأساسات العميقة ادخل قيمة الstiffness كالتالي K=P/dela حيث P هو الحمل التشغيلي و delta هي قيمة الهبوط المناظرة من pile load test او عند الحمل التشغيلي و في كود الاساسات الجزء الرابع يكون هبوط الخازوق من ٣ حاجات اولا هبوط في جذع الخازوق و ثانيا هبوط التربة حول الخازوق و ثالثا هبوط التربة اسفل الخازوق.. و علي هذا فان اعتبار ال stiffness ناتجة فقط من هبوط جذع الخازوق و اهمال هبوط التربة يعطي قيم اعلي لل stiffness اما يكون لدينا نتائج pile load test او اعتبار الهبوط عند الحمل التشغيلي يساوي نسبة من القطر و تساوي 1٪ كما قال vesic مضافا اليها الهبوط المرن كاملا تحياتي

[@islamfnnas9266]

ربنا يبارك فى حضرتك يا بشمهندس ويزيدك ويجعله فى ميزان حسناتك شرح ممتاز

[@khalidelsayed5639]

ربنا يوفق حضرتك يا هندسة ♥♥♥ استفدت جدا من حضرتك

[@mohamedrateb3468]

حضرتك دخلت استفنس الخازوق EA/L و دا معاناه ان الخازوق يتحمل قوة محوريه فقط و دا خطاء.. استفنس الخازوق بيتم فرض هبوط ك نسبة من قطر الخازوق و قسمة حمل الخازوق عليها.. ✋