102-Talgo 7_Monforte de Lemos_01-02-09

8:30 h. domingo, 1 de febrero de 2009. Al amanecer, el nuevo Talgo VII-Tren Hotel Barcelona-Galicia entra en la estación de Monforte de Lemos, con sú impresionante composición de 32 coches y ¡445 m.!, ¡¡espectacular!!. A continuación se realiza la habitual maniobra para formar 2 ramas diferentes: una con los 12 primeros coches que llevaba la composición original + una locomotora 319 o 334, destino A Coruña, y otra con los restantes 20 coches + locomotora 252, y que vemos en el video, salir destino Vigo.
Videos sobre ferrocarril español, realizados en Alta Definición 1080, y localizados en su mayor parte en tramos ferroviarios próximos a Monforte de Lemos-Galicia.
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8:30 am, Sunday, February 1, 2009. At sunrise, the Barcelona-Galicia Train Hotel, -new generation Talgo 7 wagons-, enter the Monforte de Lemos railway station, an impressive consist of 32 wagons and 445 m. in length. At this moment, one of the longest passenger trains in Spain. Below, is the usual maneuvering to form 2 different composites: one with the first 12 wagons that had the original train + 319 or 334 diesel locomotive, destination to A Coruña; and other with the remaining 20 wagons + 252 electric locomotive, destination to Vigo, we see in the video.
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