105 محبس الرليف للديزل
Рет қаралды 19,196
Күн бұрын
@farahasfour6946 Жыл бұрын
وحشنا و الله الاستشاري خبير الحريق المهندس ممدوح تحياتي القلبية
@mohamedbader9924 3 жыл бұрын
بارك الله فيك يا بشمهندس احد افضل المحتويات اللي شفتها جعله الله في ميزان حسناتك
@engsherif4657 4 жыл бұрын
تحياتى واحترامى العميق لشرح حضرتك الممتاز بارك لله لك وذادك علما م شريف احمد
@aealmaealm5860 Жыл бұрын
جزاك الله خير.. انا مهندس تكييف و عندي خبرة كويسة الحمد لله في التشيلرات و ال vrf لكن ما اشتغلت حريق قبل كدة و الان بحاول اجتهد اتعلم منك و من القنوات الاخرى
@firepumps2857 Жыл бұрын
ربنا يوفقك
@aealmaealm5860 Жыл бұрын
بماذا تنصح لكي اتعلم الحريق بسرعة؟
@midoalbrbry7031 3 ай бұрын
لو سمحت انا متابع حضرتك ممكن تشرحلنا تركيب ووظيفه التشيك فالف الارم
@صلاحعلي-ع7ق 3 жыл бұрын
ماشاء الله عليك يا باشمهندس شرحك جميل وسهل. بارك الله فيك
@anahamoo 2 жыл бұрын
ربنا يبارك فى حضرتك ياهندسه
@mamdouhmawhoub9905 4 жыл бұрын
شرح ممتاز يا هندسة ربنا يبارك في حضرتك ويجعله في ميزان حسناتك.
@adelsayed4756 3 жыл бұрын
جزيل الشكر يا هندسة على الشرح الرائع...ربنا يكرمك
@ahmedhandy9117 4 жыл бұрын
هو ممكن الريليف فالف اركبه على هيدر الطرد عشان استفيد منه في مضخة الكهرباء
@mohammedrashed714 2 жыл бұрын
ماشاءالله ربنا يبارك ياهندسه
@gamalelfar8525 3 жыл бұрын
بعد إذن حضرتك محتاج فيديو لضبط الضغوط والباراميتر للوحة مضخة الكهرباء
@ahmedzuhair4474 2 жыл бұрын
عاشت ايدك استاد محاضره ممتعه
@amirahmed725 2 жыл бұрын
جزاكم الله كل الخير ،
@SElgarhi 2 жыл бұрын
جزاك الله خيرا وزادك علما
@ahmedmohamed-lb7mp 2 жыл бұрын
شرح ممتاز جدا بارك الله فيك
@ابومحمدابومحمد-م6ط9ب Жыл бұрын
الله يبارك فيك حضرتك
@جاسمميكانيك 3 жыл бұрын
شكرا جزيلا
@ahmedsaedhashem548 2 жыл бұрын
شرح محترم جدا جدا
@RaufHamed 3 жыл бұрын
الله ينور يا استاذنا
@احمدالقبلاوى-خ1ك 4 жыл бұрын
ياريت شرح الكنترول لماكينة ديزل بسيطة
@gamalelfar8525 3 жыл бұрын
بعد إذن حضرتك عندي اكتر من محبس مغلق علي خط الراجع والباي باس ممكن توضيح
@nancymancy7621 3 жыл бұрын
شرح اكثر من رائع
@amr5125 3 жыл бұрын
جميل
@عبدالشافيعبدالمحسن-ث4ث 3 жыл бұрын
طيب ازي اطبط الرياليف
@ahmeddiab3324 3 жыл бұрын
الريليف فالف مطلوب لو كانت الضغط عند اوفر سبييد ١١٠% مع الضغط الاستاتيكي (ضغط عامود الماء بالخزان) هيعدي ال rated pressure لمكونات الشبكه او بشكل آخر لو (1.21 x Churn pressure + Maximum static suction pressure ) is greater than the rated pressure of the network components (mostly 175 psi), in this case relief valve is required to be installed on the diesel pump discharge line
@firepumps2857 3 жыл бұрын
ده كلام مش صحيح
@ahmeddiab3324 3 жыл бұрын
@@firepumps2857 ده من الكود NFPA 20
@firepumps2857 3 жыл бұрын
@@ahmeddiab3324 رقم المقطع في nfpa20
@ahmeddiab3324 3 жыл бұрын
@@firepumps2857 Section 4.20.1.2 , NFPA 20, Ed. 2019
@firepumps2857 3 жыл бұрын
@@ahmeddiab3324 4.20.1.2* Where water usage or discharge is not permitted for the duration of the test specified in Chapter 14, the outlet shall be used to test the pump and suction supply and determine that the system is operating in accordance with the design لا يتحدث عن الرليف
@monamosa9236 Жыл бұрын
السلام عليكم هل احط قبل الريليف محبس os&yعشان لو حصل للريليف حاجه افكه ولا لاداعى من وجود اى محبس
@firepumps2857 Жыл бұрын
ممكن
@haiderasad4337 4 жыл бұрын
جزاك الله خيرا
@mohmadmohmad3478 3 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لو سمحت حضرتك ياباشمهندس هل يجوز تركيب الرليف فلف في وضع افقي
@firepumps2857 3 жыл бұрын
المياه غير نظيفه والرواسب تتجمع في ناحيه واحده بدل ان تقع اسفل ولذلك لا انصح يوجد نوع رليف افقي واظن انه ليس UL
@mohmadmohmad3478 3 жыл бұрын
@@firepumps2857 جزاك الله كل خير يا هندسة
@ramybarakat6457 3 жыл бұрын
الاوفر سبيد كارت انا شايف أن مش منطقي لا الطلمبة شغالة بتطفي حريق ازاي هو بيوقفهااااا????????????????
@firepumps2857 3 жыл бұрын
لان الاوفرسبيد يؤدي الي دمار الماكينه في عده ثواني و ايضا يرفع الضغط في الشبكه ضعفين او ثلاثه اضعاف مما بدمر مواسير الحريق يعني لم تتمكن اطفاء الحريق بالماكينه المسروعه
@nasseralger5419 3 жыл бұрын
Thank u so much
@MohamedSaid-rt9hz Жыл бұрын
شرح ممتاز جدا .. بس فيه نقطه لفتت نظرى ..حضرتك بتقول ان السرعه لو عدت ال٣٠٠٠ الكارته هتفصل المكنه ... طيب لو كان وقت حدوث السرعه دي كان فيه حريق يا هندسه .. والاوليه اطفاء الحريق ..ايه البديل لو المكنه اتسرعت ووقفت ؟
@firepumps2857 Жыл бұрын
حدوث ( سرعه ) اوفرسبيد في المكنه نادر جدا وهو بسبب تلف بعض أجزاء الماكينه ويؤدي إلى ارتفاع الضغط أكثر من الضعفين وهذا يؤدى إلى تحطم شبكه الحريق ... ولا يمن الإطفاء بشبكه محطمه ... ولابد من إيقافه فور حدوثه
@mahmoudfouad2277 4 жыл бұрын
هل مع الديزل فقط ولا ممكن يكون مع باقي الطرمبات برده
@firepumps2857 4 жыл бұрын
هو مطلوب للديزل وغير مطلوب للباقي
@ssunnu 11 ай бұрын
السلام عليكم شكرا جزيلا على شرحك الوافي انا مهندس مبتدئ و عندي سؤال من فضلك: متى يكون من الضروري عمل PRV station وهل يجوز تركيب Relief Valve على الرايزر بعد محبسي الخروج من المضخات وبهذا يخدم المضختين الكهربائية والديزل سوا؟ وان جاز هذا هل نكون استعضنا عن PRV station بهذه الطريقة؟
@firepumps2857 11 ай бұрын
االطلمبه الكهربائيه لا تحتاج إلى رليف مع الديزل فقط و قبل محبس الشيك فالف
@عبدالشافيعبدالمحسن-ث4ث 3 жыл бұрын
فين الوصل المرنه
@firepumps2857 3 жыл бұрын
الوصله المرنه اضافه لمنع انتقال الاهتزازات الي المولسير و المبني ولا مانع من عدم تركيبها و يعود الاختيار لاستشاري المشروع
@عبدالشافيعبدالمحسن-ث4ث 3 жыл бұрын
@@firepumps2857 شكرآ ياهندسه
@عبدالشافيعبدالمحسن-ث4ث 3 жыл бұрын
المرنه
@عبدالشافيعبدالمحسن-ث4ث 3 жыл бұрын
جزاك الله خير
@Abo_Moussa 3 жыл бұрын
جزاك الله خير الجزاء
المهندس أحمد خيري
Рет қаралды 11 М.
MEP Summary
Рет қаралды 3,3 М.
Electrical Site Engineer
Рет қаралды 11 М.
Dr.Ahmad Alsahlani
Рет қаралды 2,2 М.