109 Das K-Gleis

[@hilmiep]

Es macht unglaublich viel Spaß dir zu zusehen und zuhören. Ich baue gerade meine uralte Anlage wieder auf, und genau wie du sagst ist es sehr schön wenn die Lokomotive über die alten M Gleise fährt. Vielen lieben Dank für deine tollen Videos.

[@svennevermann5034]

Vielen Dank für das tolle Video und viel Gesundheit

[@mobacenter6134]

Der beste Katalog ever war der von 1971. Da gab es eine tolle Anlage mit Gleisplan und vor allem auch mit Fotos, nicht nur von der fertigen Anlage, sondern auch vom Aufbau durch Vater und Sohn. So richtig zum Träumen. So muss ein Modelleisenbahn-Katalog doch sein: Anregungen geben, Träume wecken und nicht nur eine lieblose Aneinanderreihung von Artikeln

[@modellbahnkeller]

Danke! Dann werde ich mir den 71er Katalog mal anschaurn!!!

[@DerOggo]

​@@modellbahnkellerunbedingt machen!!! Traum meiner Kindheit! Es gibt hier auf #KZbin übrigens einen Anbieter, der jene Anlage tatsächlich nachgebaut hat und betreibt!

[@heinz-gerdnoth6577]

Hallo Matthias, schön wieder was von dir zu sehen. Habe deine Videos und deine musikalischen Impressionen vermisst. Wünsche die baldige komplette Gesundung und freue mich auf weitere Bilder und Töne von deinem Kanal. Grüße, Heinz

[@DanielsMOBAundEisenbahnKanal]

Vielen Dank für dieses sehr informative Video und das du dir wieder die Zeit dafür genommen hast. Ich schaue deine Videos wirklich sehr gerne, zumal du einer der Gründe dafür warst, warum ich wieder angefangen habe, Märklin Analog zu sammeln 😇. Für mich ist es mit ihren Geräuschen und Gerüchen die schönste Art der Modellbahn und auch die alten Loks dürfen sich heute noch sehen lassen. Ich wünsche dir weiterhin eine schnelle Genesung und eine wunderschöne Weihnachtszeit und ich freue mich bereits auf das nächste Video. Gruß aus dem verschneiten Ostfriesland, Daniel

[@modellbahnkeller]

Beste Grüße in den hohen Norden!!!

[@olliklink]

Hallo Mathias, das ist ein sehr informatives Video und ich habe schon wieder etwas gelernt, mein Gleis fängt immer mit 5 an und ist aus Blech☝️ Alles andere ist für mich Tüdelkram.😂 Freue mich schon auf das nächste Video!!!👍👍👍

[@mark7321]

Schau mahl genau ann. Ins mänche konvolut gibt es einige 3.... 😊

[@diedertspijkerboer]

Hurra, ein neues Video vom Modellbahnkeller! Ich habe mir in den letzten Wochen deine alten Videos noch einmal angeschaut und sie haben mir auch beim zweiten Anschauen sehr gefallen. Es tut mir leid, dass du krank warst und ich hoffe, dass es dir bald wieder völlig besser geht.

[@dietmargrun6162]

Vorweg, ich bin mit Märklin aufgewachsen seit meinem 7. Lebensjahr. Das liegt deutlich mehr als 50 Jahre zurück! Irgendwann kam die Umstellung von M auf K. ( Ich kenne sogar noch das M-Modellgleis mit eingelassenen Kunststoffschwellen ) Die 21er Serie in K habe ich nie besessen, bin mit der 22er ( Neusilber) Serie eingestiegen. Ein tolles Gleis. Ich war so dankbar für die großen Radien und die schlanken weichen...... Nur die alten 800er Loks, sahen auf einmal unrealistisch aus.....

[@dantelordinquisitor]

Guten Abend Mathias; Ich baue zwar auch analog ,jedoch in Spur N aus Platzgründen und bin damals nur aus Zufall auf deinen Kanal gelandet, weil ich ein analogesProblem hatte und ich muß Sagen trotz des unterschiedlichen Spursystems habe ich eine Menge über den analogen Anlagenbau bei meiner Spur gelernt. Es ist zwar nicht immer eins zu eins identisch was Kabeljauen oder Stecker betrifft, jedoch haben mir deine Tipps sehr geholfen. Ebenso bewundere ich Deinen Begeisterung für alle Themen rund um den Anlagenbau. Wünsche Dir eine weitere Gute Erholung von der Grippe und weiterhin solche Videos voller inetesachtischer Videos. Lasse lebe das analoge Bahnsystem; egal von welcher Spur und Hersteller Frank

[@theblackwolfpack]

Erstmal noch eine gute Besserung weiterhin! Auf dass Deine Stimme bald wieder voll zurück ist. Ich habe mich sehr darüber gefreut, wieder ein neues Video von Dir in meinem Feed zu haben! Es hat mir sehr geholfen nach 2 extrem stressigen Tagen ein wenig runter zu kommen. Vielen Dank dafür! Und für mich als Techniker ist es natürlich immer interessant "neue" (im Sinne von mir nicht direkt bekannte) Systeme zu sehen. Schöne Grüße aus dem Wienerwald!

[@ulrichreinhardt9395]

Hallo Mathias, vielen Dank für das Video. Ich bestätigt mich darin, dass für mich als 1960er Jahre Spielbahner damit perfekt ausgestattet bin. Mit dem K-Gleis werden andere angesprochen. Einen schönen zweiten Advent und weiterhin gute Besserung Dein Ulli😊

[@Ammali2401]

Hallo Mathias, zunächst wünsche ich dir gute Besserung. Und vielen Dank für dein interessantes Video. Es macht mir immer Spaß, dir zuzuschauen. Mit wieviel Enthusiasmus du bei der Sache bist. Mach weiter so. Ich wünsche dir eine schöne Adventszeit! Viele Grüße Martina

[@ZimmisMoBa]

Lieber Mathias Ich bin eigentlich auf dem C-Gleis unterwegs, habe aber für mein Weihnachtsmodul 2 Analoge Startersets aus den 60er Jahre gekauft😊Was soll ich sagen,Nostalgie pur und es rattert wie in früheren Zeiten. Vielen Dank für deine Videos und eine schöne Adventszeit wünsch ich dir! P.s Blauer Transfomer war auch dabei😂

[@modellbahnkeller]

Viel Spaß damit! Ich würde sagen alles richtig gemacht ;-) LG

[@armin1775]

Hallo Mathias, wie schön, wieder was von Dir zu sehen 😊 War wieder sehr informativ, vor Allem für mich als K-Gleis Fahrer. Meine K-Gleise sind schon ganz alt (über 50 Jahre) und es sind noch die mit dem Hohlprofil. Funktionieren noch sehr gut, auch die alten Weichen. Bin aber auch Fan des M-Gleises, da es meiner Meinung nach ein paar Vorteile bietet. Vor Allem hat es eine Gleisbettung, ist robuster und viel einfacher beim Zusammenstecken. Da haben mich die K-Gleise schon Nerven gekostet, die Verbindungslaschen neigen zum Verbiegen und wenn der Weichmacher aus dem Kunststoff mal raus ist, brechen Dir reihenweise die Schwellen ab. Und die Puko's neigen zu Korrosion. Daher werde ich so nach und nach auf M-Gleise wechseln. Vom C-Gleis halte ich gar nix, schon allein wegen der mangelhaften Weichenantriebe...Gute Besserung & viele Grüße - Armin

[@modellbahnkeller]

Hi Armin, danke für Dein Feedback! Es ist tatsächlich eine Herausforderung, die K-Gleise zusammenzustecken. Immerhin müssen sechs Kontakte zusammengesteckt werden. LG

[@JanBecker-r4o]

Ich bleibe für immer beim M Gleis. Ich hab c Gleis gehabt und k gleis viel zu empfindlich. M Gleis Forever

[@andreas1969]

Super Infos zum K-Gleis

[@daniellietz4367]

Hi , Mathias , schön das du wieder gesund bist👍👍. Ja das K Gleis , hat Vorteile 🙂, und Nachteile 😌, aber jeder soll das Gleis verbauen wo er mag 😃. Die V80 muss man mögen 🙂🙂. Gruß Daniel .

[@patrickmuller9769]

Vielen Dank das tolle Video 👍mach bitte weiter so

[@Alex-v1g5h]

Märklin-Gleise aus rostendem Stahl: Nass geschotterte K-Gleise sind auf der Unterseite total verrostet, wenn man sie wieder ausbaut. Wo gibt's denn sowas!😂😂sodas! Am besten sind die alten nostalgischen M-Gleise, das ist echtes Märklin-Feeling

[@wolly007cash]

Hallo Mattes, schön endlich wieder ein klasse Video von Dir / hoffe es geht Dir bald wieder noch besser. Lg aus Köln Wolly🤩

[@gonzaigonzales3479]

Wir haben dich auch vermisst. Gute besserung.👍👍👍👍

[@klausjager6589]

Nachsatz: Mir geht es mit den katalogen genauso, Mein Lieblingskatalog ist der von 1968. Die Kataloge erzeugen einfach eine unheimlich schöne Atmosphäre.

[@renebusse8864]

Übergangsgleise gibt's auch bei piko, auf fleischmann, roco sowie auch auf Piko Hohlgleis aus ddr Zeiten

[@sebastiangobbels1560]

Ich habe dich auch vermisst. Gute Besserung.👍👍👍👍

[@jurgengotz7942]

Danke für das tolle Video und gute Besserung

[@dietmarklos1197]

Hai Matthias, Eine schöne Einführung in das K- Gleis. Ich habe Deine Videos schon vermißt. Ich wünsche Dir viel Gesundheit - kuriere Dich richtig aus Gruß Dietmar

[@FordGranada75]

Hallo Matthias! Wieder ein sehr schönes und informatives Video! Ich glaube ja, daß das K-Gleis die Weiterentwicklung des 3900er-Modellgleises ist. Das 3900er ist ein M-Gleis mit Kunststoffschwellen, beim K-Gleis hat man dann das Blech der 3900er weggelassen. Und ich brauche unbedingt noch mehr stromführende Unterbrechungen, davon kann man nie genug haben! 🤣

[@modellbahnkeller]

Oh Julia - Du hörst ja wirklich ganz genau hin :-) Mit den Modellgleisen kannst Du wirklich Recht haben. Beste Grüße von den Stromführenden Unterbrechungen - Bis bald...

[@TheVirtualace666]

Kleine Anmerkung zur Befestigung des K-Gleis. Die K-Gleise werden eigentlich nicht geschraubt, sondern mit Nägeln befestigt, auch wenn Märklin extra Schrauben fürs K-Gleis verkauft hat. In vielen Fällen, wenn man eh mit Korkuntergrund und Schotter arbeiten, werden die Schienen verklebt/verleimt. Grüße an Dich und die Mietzekatze

[@volker190555]

Hallo Mathias da ich auch beim M-Gleis bleibe ist alles im grünen Bereich ! Ich hatte nur den Eindruck dass deine Tonspur etwas verschoben war ......

[@bernd7967]

Hallo Matthias, wieder sehr gut rübergebracht mit echt freudiger Motivation, macht immer wieder Spass deine Videos zu schauen, auch wenn ich digital fahre. Erinnert mich dann immer an früher wie ich mit Moba angefangen hab, mach weiter so. Gute Besserung. LG Bernd

[@modellbahnkeller]

Danke Bernd! LG

[@wellhausen]

Hi Mathias, hast du sehr schön erklärt! Ich wünsche dir eine schöne Weihnachtszeit! Viele Grüße! Andreas

[@Bastelbahner-H0]

Gute Besserung ! Wieder ein schönes Video und wie immer kann man dabei was lernen. Ich wünsche Dir und all deinen Fan's eine besinnliche Weihnachtszeit.

[@DennisBlaum]

Ich liebe die neuen Kataloge. Ich blättere jetzt noch super gerne in den neuen Katalogen rum, obwohl ich kaum Märklin Neuware kaufe (jedenfalls keine Loks und Wagen). Sogar meine beiden 3-jährigen Töchter gucken die sich gerne mit mir zusammen an. Die beiden haben auch ihre eigene kleine Anlage mit Bahnhof, Tunnel und zwei Bogenweichen (zum Bahnhof). Allerdings mit C-Gleis und Digital (wegen der Soundfunktionen hauptsächlich). Kleine Anekdote dazu: die kleine Anlage is zum an die Wand hängen im Keller. Bei der letzten Party hier, wollte ein älterer Nachbarsjunge, dass ich die mal hoch trage, damit er damit spielen kann. Er selbst hat dann paar Minuten damit gespielt und dann keine Lust mehr gehabt. Daraufhin hat sich eine Traube an Mädchen darum gebildet, im Alter von 2 bis 11, die sich dann ein paar Stunden damit beschäftigt haben. Es war hinterher nichts kaputt und der Anblick der Kinder, die mit der Modelleisenbahn gespielt haben, hat den Leuten auf der Party ein Lächeln aufs Gesicht gezaubert. Geschmäcker sind halt verschieden.

[@godesschalkes]

🙂🙏👍immer wieder so klasse 🫶🙂

[@modellbahnagenda]

Hallo Matthias, tolle Präsentation, sehr hilfreich für Umsteiger oder Einsteiger. Grüße Uwe von der Modell Bahn Agenda

[@modellbahnkeller]

Danke für das Lob, Uwe! Beste Modellbahngrüße

[@Reto-0202]

Hoho Mathias .. sehr informatives Video .. liebe Grüße an deinen Synchronsprecher … er sollte noch ein bisschen üben 😜😂 schöne Weihnachten wünsche ich euch Beiden !!!

[@kratzikatz1]

Als 10 jähriger (1976) war es eine gute Herrausforderung das M Gleis leiser zu machen. Habe viel gelernt über Geräuschdämmung . Hilft mir noch heute in meinem Job. Eigentlich sollten alle Kinder Modelbahn ( Technik) als Schulfach haben. 😉 Fachübergreifend , so ein Anlagenbau. Und selbst heutzutage sollte Oberleitungsbetrieb auch" Saft im Draht" haben!

[@twinspark540]

Märklin H0, egal welches Gleis, packt man nach 1 oder 2 Jahren aus, saugt den groben Staub ab, und die Lok bleibt selten mal stehen. Meine Minitrix in N kostet da regelmäßig Nerven. Eigentlich funktionieren nur Lok's mit Schwungmasse. Leider brauch man für H0 eigentlich immer einen eigenen Raum, in der neuen Zeit oft nicht einfach. LG Florian

[@FynnRoder-gn8fr]

Ich habe deine Folgen vermisst

[@Max-fg8yu]

Vorhin noch dran gedacht, wann endlich ein neues Video von dir kommt und schon popt die Benachrichtigung von dir auf!😊😊 Ich bin jetzt auch wieder mit dem K- Gleis angefangen, was ich noch von früher her hatte.😎😎

[@brawo1082]

Hallo Mathias, hab zwar keine Anlage mehr, kann mich aber erinnern dass das K-Gleis eigentlich mit Gleisnägeln befestigt wurde. Die kleinen Köpfe waren fast nicht zu sehen. Nachteil ist ein erhöhter Aufwand bei einem evtl. Austausch. Das K-Gleis wird nach wie vor neben dem C-Gleis produziert u. ist als Neuware zu erhalten.

[@wzimmermann30]

Hallo Mathias, der Hauptvorteil beim Märklin-System ist die Symmetrie bei der Stromabnahme. Kehrschleifen und Gleisdreiecke sind kein Problem. Man kann also einfach drahtlos bauen. Gruß Wolfgang Z.

[@jensahlers]

Hallo Mathias, also bleiben wir beim klassischen M-Gleis. Das gefällt mir sehr gut. Echtes klassisches "Blechspielzeug". Auch Primex Gleise reichen für eine einfache Modellbahn. Grüße....Jens Ahlers Also nur meine Meinung.

[@Einfach-Marcus]

Hallo Mathias, schön wieder von dir zu sehen. Wünsche dir gute Besserung und hoffe das du bald wieder vollkommen fit bist. K Gleise im Modellbahnkeller😱 Skandal Skandal 😂. Nein alles gut, ich finde es sogar gut das du die Gleise zeigst und vielleicht eine Anlage damit baust. So würde man mal die Unterschieden im Bau sehen. Das fände ich wirklich interessant. Wieder ein sehr tolles informatives Video. Habe wieder sehr viel gelernt. Wollte mir wenigstens dieses Jahr ein kleinen Weihnachtstag machen der unter dem Tannenbaum seine Runden dreht. Doch leider habe ich seid gut 3 Wochen ein offenen Fuß und kann nichts machen. Selbst das ist mir dieses Jahr nicht gegönnt. Nun ja muss ich halt bis nächstes Jahr warten. Vielleicht hab ich ja nächstes Jahr mehr Glück. Wünsche Dir und deinen Lieben schöne Weihnachten. LG Marcus.

[@modellbahnkeller]

Gute Besserung Marcus und frohe Weihnachten🌲🌲🌲

[@DanielvonGlarus]

Das 21iger Gleis ist die erste Version, mit dem selben Schienenprofil wie das M-Gleis. Einige Jahre später wurde auf Neusilber Schienenprofile umgestellt. Zu Unterscheidung wurden die Artikelnummern auf 22er Vornummer geändert. Märklin C-Gleise haben immer die Vornummer 24.

[@analogernudist3018]

Servus Hias, K lasse K Gleis K onstruktion. Gruß Stephan

[@mattityahu4318]

Ich sehe das Video asynchron, liegts an meinem Rechner oder KZbin?

[@modellbahnkeller]

Stimmt - weiß noch nicht woran das liegt. Danke für die Rückinfo!!! LG

[@modellbahn_trucker]

Moin Matthias endlich wieder ein Video von dir. Ich habe gestern noch geschaut ob ich evtl die letzte n 3 Wochen eines verpasst hatte. Mach weiter so. Lg Marcus aus dem Weserbergland

[@LaurinLang]

Hallo Mathias Es gibt auch Gleisschrauben ,von Märklin ,für das K-Gleis ,die man im Gleis fast nicht siehteinen Durchmesser von 1,4 mm haben und man in einem modellbauladen in der Schweiz für CHF 8.90 kaufen kann .Sie halten ewig ( es sind 200 Stück ) und sie sind schwarz .Die Bestellnummer lautet 14656. Liebe Grüsse von Laurin PS:Ich verwende diese Schrauben für meine Lima-gleise funktioniert super!

[@dietmarfinster3176]

Moin. Was mir in den Sinn beim Betrachten der Gleise im Original kam. In manchem Gleis liegt ein Kabel in der Mitte zu beiden Schienen. Da könnte man doch dieses Kabel als Mittelleiter (natürlich im Modell) nehmen und somit die Optik (ohne Noppen) autentischer gestalten. Einzig bei Weichen ginge es ja nicht. Aber eventuell kann man (sicher aufwändig/kompliziert) den Schleifer, über einen Impuls, anheben und sich auch in den Weichen die Pin sparen.

[@modellbahnkeller]

Gute Idee! Wäre zwar eine arge Fuddelei aber bestimmt machbar - Danke Dietmar! LG

[@steffenwittkuhns6452]

Weiterhin gute Besserung.

[@mobaliebe]

Boah Mathias, das Fahren auf Kante treibt mir schon beim Zusehen den Angstschweiß auf die Stirn. Mehr Thrill geht nicht ;-)

[@modellbahnkeller]

Extra für Dich ;-) Habe aber auch ab und zu die Augen zu gemacht...VG!

[@mobaliebe]

🤪🚂

[@stopfen222]

Wenn man erstmal Märklin mit M Gleise hat und schon eine Menge Rollendes Material, und jetzt möchte man doch eine Realistischere Bahntrasse, dann kauft man sich ja nicht ein komplett neues System, sondern kann mit den K Gleisen das best mögliche daraus machen.

[@tfksworldofm]

Beterschap! Fijn dat je weer terug bent!

[@modellbahnkeller]

Hartelijk dank, beste spoorwegvriend! Met vriendelijke groeten aan Nederland

[@pitpower0]

Sehr schön erklärt...aber ich bin mir nicht ganz sicher...Der Ton läuft mit dem Bild nicht synchron...oder???

[@modellbahnkeller]

Leider ja - ich hoffe beim nächsten Video wird es besser!!! Danke&Gruß

[@ruhrpottflo2249]

Toller Kanal und liebe Grüße aus der neuzeitigen Digitalen Ecke :-) Welche stärke haben denn die OSB Plattem ? :-) Abo mit Glocke ist natürlich seit ein paar Wochen installiert 😊

[@MarcelRodgau]

Ich war auch immer ein riesen großer Fan vom M-Gleis. Bin momentan noch am überlegen, ob ich jetzt bei der neubau Bahn auf C-Gleis umsteige, da mich mittlerweile die Übergänge beim M-Gleis (auf der Weihnachtsanlage) stören. Da finde ich den Übergang beim C-Gleis schöner. Vorteil beim M-Gleis ist halt, du kannst auch mal schnell was zurecht biegen...

[@martindoering2589]

Anmerkung: die Märklin Kataloge der 60er Jahre waren auch schon ansprechend inkl. Vorschläge für Anlagenbau. Martin

[@jurgenebling565]

Hallo Matthias, beim Zweileitergleis gibt es auch nicht mehr Kontaktschwierigkeiten als beim Mittelleitergleis. Da ich beide Gleissysteme habe, kann ich aus Erfahrung sprechen. Mfg Jürgen Ebling

[@DrKloebner531]

Mach weiter so. Bald wirst du 5-stellig! 😃

[@jorgd.1433]

Hallo, bei all Deinen viDeos und Vorstellungen kommen bei mir alte Erinnerungen hoch. Mein Vater hatte auch M-Gleis und aus irgendeinem Grund ist er dann auf das K-Gleis umgestiegen. Und die Loks. Ich erinnere mich nur noch an eine E10 oder 110 in Blau schwarz. Wie oft die MIR auf den gefallen ist, weiß ich nicht. Sie ist aber weiter gefahren ohne großen schaden genommen zu haben. Außer, daß die Stromabnehmer verbogen waren. Vielen Dank für Deine viDeos . Viel Spaß noch mit Deiner Eisenbahn, Mit dem Klavierspielen und als Raubtierdompteur (Katze/Kater?).

[@DanielvonGlarus]

Für das Paralellgleis, kann man das kurze Ausgleichstück auch vor der Weichenspitze einstecken, dann braucht man nur eines anstatt zwei.

[@mar_le72]

Servus Matthias, Danke für den informativen Exkurs aber ich bleibe doch lieber beim Metallgleis, die Geräuschkulisse, vor allem mit den Blechwagen ist einfach unerreichbar, so muß eine Modelleisenbahn klingen, da kann allenfalls die "MAXI-Bahn" mithalten, oder vielleicht noch toppen. Platzbedingt ist die aber nur draußen auf der Terrasse unterwegs und nur im Sommer. Achja, zum repararieren, basteln usw. nehme ich immer eine Lupe welche man direkt auf die Brille aufklemmen kann. Die wiegt nicht viel...

[@dominikfauth-nd6lz]

Hallo Matthias, Ein tolles informatives Video. Mir war gar nicht bewusst, daß es die V80 von Märklin auch nur analog zu kaufen gibt. Weißt du welche Bestellnummer sie hatte? LG Dominik

[@fernlenker]

@dominikfauth-nd6lz Hallo Dominik, hab auch nur digital und teuer oder ohne Angabe aber mit einer türkisen Nummer untendrunter sieht digital aus (?) gefunden, ja das ist schade das neue Loks immer nun digital und doch sehr teuer sind viele Grüße Stefan evtl. ein anderer hersteller der DC analog hat und dann so einen einfachen Dekoder rein und Schleifer drunter? gut wenn es unbedingt so eine Lok sein soll, fährt digital ja auch mit dem grauen analog Trafo ich weiß aber nicht ob dann wenigstens Licht automatisch angeht?

[@dominikfauth-nd6lz]

Danke dir. Ich fahre nur analog und kann daher ja die ganzen Digital Funktionen der Lok nicht nutzen. Aber fahren mit Licht tut auch die neue Lok mit Analogsteuerung.

[@fernlenker]

@@dominikfauth-nd6lz hihi, ich werde mir eine Bahnschaffner Pfeife besorgen =) wenn ich hier so videos sehe wie die die Geräusche ihrer Lok abhören? keinen cm fahren... früher hatten wir Walkman =) Krönung ist wohl der PWg 14 mfx... UND wenn ich mir vorstelle, das vier Loks herumlärmen mit den kleinen Lautsprechern... da geht doch das süße säuseln des M-Gleis (da ich von ferne bertrachtet echter finde?) ganz verlohren? hach... Ja wenn Du diese Lok so magst, evtl. defekt ergattern? einfach mal als Suche bei kleinanzeigen und abwarten. Ich bin nun noch auf einen belgischen Zug gekommen *LOL* Dann ist aber Schluss =) digi ist mir viel viel zu teuer, die Weichen alleine! Dann lieber noch eine analoge Lok? viele Grüße Stefan

[@fernlenker]

ORTWEIN H0 2100 V80 280 DIESELLOK

[@fernlenker]

OH hier schon auf AC mit Schleifer, mal sehen wie teuer die wird? bei eb Roco (HO/AC/Dig.) 69383, “HKB V31 - vormals DB V80“

[@michaelmeuser4483]

Hallo Das c - Gleis ist gut und schön. Doch ist das sehr empfindlich, es bricht leicht und gehört, meiner Ansicht nach, nicht in Kinderhand. Ich trauere noch immer den alten M-Gleis nach.

[@bernd-das-brot]

Es gibt noch ein, ich sage mal, halbes Gleissystem mehr, das Spielgleis der Alpha, das Gleis 2000, aus diesem wurde später das C-Gleis entwickelt.

[@modellbahnkeller]

Hi Bernd, stimmt absolut! Das Alpha-System ist gebraucht arg teuer geworden. War damals eine schöne Serie finde ich...LG

[@55hansi56]

Das K-Gleis steht bei mir nach dem M-Gleis an zweiter Stelle - wegen der schlechten "Griffigkeit" und Verletzungsgefahr ( Erininnerungen aus der Jugend ). Das wird sich auch nicht mehr ändern ... LG und gute Besserung❣️ Hansi🙋

[@klausjager6589]

Hallo Mathias, schön, daß es wieder ein Video von dir gibt. Ich freu mich, daß es dir besser geht. Für mich ist der M-Gleis der Urgleis von Märklin, dann gab es den Hype auf das K-Gleis, das ist für mich das anfälligste Gleissystem. Das C-Gleis ist der schönste aber ein Wuchergleis. Warum hat Märklin nicht das M-Gleis genommen und so angemalt wie das M-Gleis. Aber bei dem C-Gleis hat Märklin sich entlarvt den Kunden zur Beute zu erklären! Was ich nicht verstehe ist, dapß du ausgerechnet die V 80 so lobst. Für mich ist das die hässlichste Diesellok die je gebaut wurde, im Original und in H0. Ich bin auf dein nächstes Video gespannt. Bleib gesund und sicher, KLlaus

[@haffolderhaus]

Hallo Matthias, intressant was für Unterschiede zwischen K und M Gleise existieren. Kaufen würde ich K-Gleise nicht - vor allem die erste Version die 21er hatten Materialprobleme. Wie auch die ersten C-Gleise, die einfach zerbröselten. Das kann bei M-Gleis nicht passieren. "Metal" hat einfach den fetten Sound!. Wenn Kunststoffgleis , dann die "alten" 2-Leiter Roco-Line Gleise ohne Bettung- ideal zum Spielbahnen wenn man "festen" Untergrund hat.

[@modellbahnkeller]

Danke für Deine Infos!!! Beste Grüße

[@modellbahn_trucker]

Hallo Matthias würde aber immer das K Gleis mit denn 22er Nummern nehmen. Weil die Gleise der 21er Serie sich verziehen können, übrigens 1980 wurde das K Gleis nur noch als 22er Nummern produziert dieses sind die Vollprofilgleise. Noch eins wenn du 21er und 22er Gleise mischt hast du einen kleinen Absatz in den Gleisen

[@modellbahnkeller]

Danke für Die Infos Marcus! Freue mich immer über Deine Kommentare! LG

[@modellbahn_trucker]

@@modellbahnkeller versuch doch nächstes mal das gleisbild mit C Gleis nachzubauen, auch wenn jetzt vielleicht ein nein kommt. Du wirst von den Möglichkeiten ganz wenig ausgleichsstücke zu brauchen begeistert sein, nur es gibt den Industrieradius nicht mehr. Würde gerne mal dein Feedback davon im Video sehen

[@fernlenker]

@modellbahn_trucker Danke für den Tipp! ich würde das K Gleis gerne für lange Kurven integrieren, das man da auch wieder auf die Kunststoffsorte achten Muss =O viele Grüße

[@diedertspijkerboer]

Der Grund für mich um K-gleise zu verwenden is teilweise meine Märklin Züge aus meiner Jugend und die Wunsch um gleichzeitig auch 2-leiter Gleise zu verwenden die ich brauche für meine Englische Züge. Jetzt kann ich beide Gleise gleich einschottern und sieht meine Anlage mehr homogen aus. Aber die verdeckt aufgestellte Gleise sind dann wieder M-gleise.

[@fernlenker]

Hallo, ich habe auch noch zweiLeiter Loks, könnte man beim K- oder C Gleis, wenn man keine Kehrschleifen hat, nicht plus und minus einfach auf die Schienen legen? oder sind die links und rechts verbunden? müsst man da was auftrennen? viele Grüße OH ja und leider sind die Dampfloks von Hornby Mallard(?) nun in TT ? Dann passt das ja vom Gleisabstand nicht... und die alten in 1/76 ? in 1/87 habe ich nix finden können?

[@diedertspijkerboer]

@@fernlenker Für deine K Gleise Frage : gebe bei Google "K gleise zweileiter" in und du findest Antworte im Stummiforum.

[@Jo_iTrain]

Hi schönes Video. Auch noch Gute Besserung. Aber wie auch schon des letzte Video scheint asyncron zu sein.

[@modellbahnkeller]

Danke fürs Feedback! Stimmt - ich weiß noch nicht, woran es liegt! Hoffe beim nächsten Video wird es besser! LG

[@fernlenker]

Hallo Mathias! Hallo An All die Tollen Kommentarschreiber ! Klasse ist es hier ! ja Eben auch durch Eurer Feedback UND die Tipps =) hat jemand schon mal Mischbetrieb ausprobiert? links plus und minus von einem GleichstromTrafo drann? OHNE Kehrschleife naklar ;) oder sind bei C und K Gleis die beiden Schienen verbunden? ja K Gleis hatte ich für laaaaanggezogene Kurven angedacht, das geht naklar nur wenn man es fest auf eine Platte macht =) M-Gleis kann man auch mal so eben aufbauen, das ist fein

[@oldmanpatchouli9586]

Hey , 2100 Hohlprofil Schiene , 2200 Vollprofil Schiene .

[@olafschauer7763]

Moin, schönes Video. aber, die Spannung beim Umschalten ist 24V nicht 16. Im Inneren ist zu den 16V Abgriff dafür noch eine 8V Zusatzwicklung die dann in Reihe zur 16V Spannung gelegt wird. Bei den "alten" 220V Transformatoren kommen da dann über 30V an die Lok. Und das wird dann auch zu einem Problem für die Decoder oder elektronischen Umschalter, Tipp, es gibt auch heute häufig Titan AC Trafos type 907 günstiger als die Märklin Teile. PS: Hatte dein heutiges Video starke Probeleme mit der Synchronität zwischen Bild und Ton ? LG Olaf

[@peterk4517]

Mathias mach dir keinen Sress, nicht die Quantität der Videos zählt, sondern die Qualität. Und diese inhaltliche Qualität bringst du in jedem Video. Das einzige, das heute etwas stört ist das , dass das ganze nicht synchron läuft.😢 Weiterhin gute Besserung.

[@schoeffel278]

Blaue Trafos: nicht ganz korrekt.😉 Es gibt auch blaue, die für 230V (!) ausgelegt sind. Erkennung: die Trafos haben hinten Klemmen für die Kabel. Bei denen für 220V musste man hinten die Bananenstecker anschließen. Das gibt es bei den blauen für 230V halt nicht, daran kann man sie gut unterscheiden. 😊

[@frank641976]

Übrigens vielleicht solltest du einmal erwähnen das es auch einen blauen Trafo gibt der 230V hat und schon die neuen Druckanschlüsse. Also Nostalgie und Sicherheit zusammen.

[@mikebotkin2008]

22:32 - 24:47 GENAU!!!!!!!

[@michaelb8802]

Hallo und guten Abend Danke für die vielen Video`s und die angenehmen Erzzählungen / Erklärungen dazu echt mal erfrischend anders und gut und sehr hilfreich gerade für Anfänger wie ich finde. Und warum nicht mal ein Modellbauer der gerne spielt anstatt hochtrabend und high end zu bauen 👍👍👍👍 PS : Frage kennst du CALLEkocht ?????? könnte glatt ein Bruder von ihnen sein so wie er sich gibt und aussieht angenehme Stimme und Erklärungen usw Gruß, Danke und gerne weiter so und ja so macht lernen Spaß PS: bin Bj 1961

[@modellbahnkeller]

Also Kalle Kocht kenne ich nicht, aber ich wurde schon ein paar mal darauf angesprochen. Danke für Deinen Kommentar! LG

[@michaelb8802]

@@modellbahnkeller Gerne

[@mantafahrer5346]

Also über das M-Gleis kommt nichts drüber. Aber das Vollprofil vom K-Gleis hat auch was. Fand ich bei dem Spur 00-Gleis schon von der Haptik sehr wertig. C-Gleis finde ich gruselig, wirkt billig, auch wenn es teuer verkauft wird. PS: Dein Kanal ist eine Wohltat, denn Du gehst immer positiv an die Sache. Kann diese Mecker-Kanäle nicht mehr sehen. Beim Hobby nur meckern, da ist mir die Zeit zu schade😁

[@steffenrosmus9177]

Oh, wirklich? Selbstbaugleis, Shinohara, Track Tec...... und noch einige mehr

[@tomsmit2251]

Hallo from Bonaire, 7599 K-Track screws. 1.4 x 10 mm

[@modellbahnkeller]

@@tomsmit2251 wow fare away!!! Thank you

[@Рерик-р3в]

Bitte schön ! Ein weiterer Geldbetrug! Warum ist die alte Eisenbahn schlecht?

[@DB--lv6tt]

Masse? Plus-Pol? Echt? Bei Wechselstrom... eher nicht. Oh, steht an den Märklin- Trafos an den braunen bzw. schwarzen Klemmen nicht eine 0? Warum nur....