3,000CC에도 TDV6, SDV6 두종류가 있고, TDV6에도 DPF 있는 타입과, 없는 타입이 있으며 SDV6에는 요소수 있는 타입과 없는 타입으로 구분됨 터빈 수리비 경우 탑을 들어내야 터빈 수리가 가능하기 때문에, 탑들어내는 공임이 100만원이라... 그정도 금액으로 수리 할 수 없음. 탑 들어 낸김에 기타 등등 공임을 줄이는 작업들도 같이 하기때문에 기본적인 뉴유, 뒤쪽 타이임 벨트 등등을 같이 하면 최소 400~600사이가 들고 정품 터빈을 사용할 경우 터빈값만 약 400정도. 내린김에..퍼스트 터빈도 고치는게 좋으니..겸사 겸사.. 로커암 커버도 잘 깨지는데 한쪽 수리비 100~120사이 시간 8시간 소요 주차브레이크 모듈도 고장 잘 나는데 모듈만 나가면 150정도, 디스크 비대칭 마모가 있으면 모듈+디스크 해서 230정도 도어래치 고장도 문쪽은 그나마 나은데... 트렁크 나가면 못열기때문에 내장제 다 찢어야 문을 열수 있으므로..생각보다 일이 큼.. 에어컨 컨트롤 밸브 고착되어 교체 할경우 45~50만원(작업이 힘들어 잘 안해줌) 에어쇼버나 컴프레셔 로워암은 소모품이라..별것 아님. 엔진은 리콜중이라 뻑나면 교체 해주는데...언제 해 줄지 모름 HSE의 뒷자석 모니터는 연식에 따라 다름 초기형 HSE는 오프로드용 어라운드뷰 시스템이 있음 HSE와 SE의 생활속에서 오는 제일 큰 차이는 키리스와 뒷자석 에어컨임, 디프락은 실제 체감을 못하는 부분이라 잘 모르겠음.
@kimboss2 жыл бұрын
와.. 진짜가 나타났다 ㅋ 😆 정확하고 디테일한 정보 감사합니다👍 분명 디4중고로 보고 계신분들께 많은 도움이 되는 내용이라 생각합니다😄 감사합니다👍
@보리밥부페2 жыл бұрын
돈먹는 하마네요 ㅠㅠ
@minsunghan56 Жыл бұрын
이차는 중고로 살차가 아니네요 저도 명성은 많이 들엇거든요 주변인들이 디스커버리는 절대 사지마라잉.. 그러던데 이거 보니 딱 답나오네요 차는 이쁜데 실주행용으론 무섭네요
@기수바리 Жыл бұрын
무서버 중고 못사것네요. 7만키로 정도 중고차 살려고 하는데 10만까진 괜찮겠죠??
@-jaypark9 ай бұрын
후기형 hse 모델에는 오프로드용 어라운드뷰가 없나요??
@전병율-b7n2 жыл бұрын
좋은 컨텐츠네요.. 차구매전에 알아봐야할 내용을 여기서 정리해주니 .. 엄지척^^
@kimboss2 жыл бұрын
좋게 봐 주셔서 감사합니다😄👍
@yoonpoc2 жыл бұрын
와 정리가 정말 잘돼있네요... 실제로 디스커버리 클럽 엔진사망 사례를보면 11~13년식 전기형보다 오히려 14년식 이상 후기형에서 메탈베어링 손상으로 크랭크축 파손되어 엔진 사망하는 사례가 훨씬 많습니다. 실제로 엔진뻗는 차들 주행 키로수가 전기형모델 15~20만 이상 모델들보다 후기형 10만키로 미만차들도 많구요
@kimboss2 жыл бұрын
오, 정말 중요한 정보네요👍 디4 참 매력적인 차량인데😅 엔진문제는 하루빨리 제조사에서 좀 더 책임있는 자세로 접근해주었으면 좋겠습니다😭
전 디스커버리 고질병파티가 안생겨서 정말 행운아네요 왜냐하면 디스커버리4 가 없거든요...ㅠㅠㅠ
@kimboss2 жыл бұрын
아쉽지만, 저도 없습니다😅😂😭
@종규이-e4b Жыл бұрын
디4 생각중인데 참고하겠습니다 감사합니다
@kimboss Жыл бұрын
구매에 도움이 되셨으면 좋겠습니다😄👍
@five_official_kr Жыл бұрын
현대나 쌍용에서 디스커버리4 차대 라이선스 계약해서 이네오스의 그레나디어 처럼 만들었으면 하는 생각이 드네요..
@kimboss Жыл бұрын
Good 👍
@정동민-f1c2 жыл бұрын
차 가져와서 수리비 약 750만원가량 썻습니다 수리비용도 비용이지만 가장 고질적인문제는,,, 2021년도에 구매해서 약 1년넘짓 운행할수있는 날이잘없습니다...센터 한번들어가면 정말 14일~30일정도걸리고 부품수급이안되면 해외주문넣는데 이게또,,,코로나시국인터라 받는데도 오래걸린기억이납니다 최대 45일까지 차 못받은적도있습니당..
@kimboss2 жыл бұрын
워.. 말씀대로라면 정말 심각하긴하네요😂 우리나라에서 랜드로버 모델들 인기가 많은데 하루빨리 부품수급기간이나 서비스등이 개선될수있었음 합니다😅
알고리즘으로 인해 왔는데 좋은정보네요 중고차 성지될 것 같네요 익스플로러 5세대도 부탁드립니당.ㅎ
@kimboss Жыл бұрын
넹 노력해보겠습니다😄👍
@노는아빠둘2 жыл бұрын
알고리즘으로 타고왔는데 생각하고 있는 x5 디4 차량 너무 잘봤습니다 구독.. 좋아요 바로 들어갑니다
@kimboss2 жыл бұрын
감사합니다 😆 👍
@가제트-h5c Жыл бұрын
좋은정보 감사합니다
@kimboss Жыл бұрын
새해복많이 받으셔요 😄👍
@kokojin11 Жыл бұрын
안녕하세요. 잘 보았습니다., 12-13년도 hse 모델은 어떤가요? 요소수 안들어가는 모델로 잔고장이 적은 편이라던데.. 아시고 계신 내용있을까요?
@kimboss Жыл бұрын
안녕하세요😄 제가 아는선에서 답변을 드리자면 잔고장이 적다는 기준이 단순히 요소수 관련 문제만은 아닌지라😅 물론 요소수 관련 센서나 부품등은 걱정없으시겠지만.. 디4 대표적인 고질병은 다른곳에서 많이 발생하는편입니다😅 기본적으로 차 중량이 무거운터라 로어암 어퍼암 활대링크 부싱류등의 하체부품은 무조건 확인하셔야 되구요 그외에는 독일차와 마찮가지로 누유 누수 부분인데 전차주 정비이력이나 관리가 잘된 차량으로 구입하시면 한동안 큰 문제없이 잘타실수 있으리라 생각합니다😄 좋은차량 구입하시길 응원합니다👍
저도 디스커버리4를 가지고 있는데 유익한 방송입니다~^^ 말씀하신 엔진 크랭크축 베어링 간극 문제는 국토부 리콜 대상으로 점검받으시면 됩니다.
@kimboss Жыл бұрын
오호, 중고차 생각하시는분들께는 정말 도움이 되는 정보입니다😄👍
@minsunghan56 Жыл бұрын
중고 구매시에도 리콜 대상인가요?
@hong-taekshim560 Жыл бұрын
@@minsunghan56 예 그렀습니다. 중고 구매시 리콜여부 확인 가능하십니다.
@hong-taekshim560 Жыл бұрын
@@minsunghan56 예 됩니다. 기존 차주님이 수리받지 않았을 경우인데... 랜드로버 서비스센타에서 자체 체크후 엔진 교체대상인지 판단 후 회신 줍니다. 저는 새 엔진으로 교체 받았었고 점검부터 교체까지 약 3개월 소요되었어요. 수리 기간동안 대차로 레인지 로버 받아 사용했었요. 다 해줍니다.
@준태아빠Ай бұрын
잘봤습니다. 아직도 사고 싶네요.
@kimboss16 күн бұрын
매력적인 모델입니다👍👍👍
@원스톤투버드2 жыл бұрын
잘 봤습니다^^ 구독 했습니다
@kimboss2 жыл бұрын
감사합니다😄👍
@jy54982 жыл бұрын
김사장님!! 차가 14년식인데 갑자기 냉각수 경고등이 뜨는데 시동끄고 다시켰을땐 안 뜨네요. 궁금했던점들 설명 진짜 잘 하시고 잘 들었습니다^^ 서비스센테에 가서 점검받아봐야겠네요~
@kimboss2 жыл бұрын
넘 걱정마시고 진단기한번 물려보세요😄👍
@jy54982 жыл бұрын
@@kimboss 감사합니다~
@TV-jc9im Жыл бұрын
레인지로버 스포츠도 한번 해주세요!! 1세대부터 ㅇ_ㅇ;
@kimboss Жыл бұрын
네 기회가 되는대로😅👍
@김태오-q4u Жыл бұрын
30만 탄 12년식 ,, 구매해도 괜찮을까요 나름 드림카라 고민입니다 ㅠ
@kimboss Жыл бұрын
중고차라는게 전차주 이력 관리상태가 중요하긴 하지만 년식을 떠나 키로수만 냉정하게 따져봤을땐 중고차 딜러도 매입을 꺼려할만한 키로수입니다😅 그 이야기인즉 차 가져오셔서 페차할때까지 내가 타신다 생각하셔야 될듯하구요😂 가격대도 시세보다 (시세가 거의 없는 조건이라😅) 훨씬 저렴하게 가져오셔서 최소 500만원 이상은 정비해서 타신다 생각하신다면 매리트가 있을수도 있겠지만 가솔린엔진이 아닌 디젤엔진 특성상 차에 대해 잘아는게 아니시라면 크게 구입을 권해드리고 싶지는 않네요😂 모든 물건이 그렇겠지만 싸고 좋은건 없습니다 드림카라 하시니 예산이 부족하시면 총알을 좀 더 모우시거나 무리하지 않는 선에서 할부를 조금 끼시더라도 좀 더 최근년식의 낮은 키로수 차량을 구입하시는것을 추천드리고 싶습니다😄👍
혹시 디4 시속 20-30으로 엑셀 밟다가 떼면 부드러움이 아니라 누가 뒤에서 둑 잡는 느낌 약한 엔진브레이크? 걸리는 느낌인데 이거 어떻게 없애나용 ㅜㅜ?
@에소프레소-k2d Жыл бұрын
2013년 6월식입니다 전기형
@kimboss Жыл бұрын
아, 차량의 특성이 그런게 아닌지.. 암튼 이건 실 차주님들께 패스🤣😂😭
@DARDAGO2 жыл бұрын
저도 디4포 차주인데 14년 후기형 차량입니다. 차량검사해야해서 오늘 갔다왔는데 엔진소음이 남다르다고 판정받았는데 저는 잘 몰랐거든요. 소음이 좀 커졌다고 할까요 무튼 소리가 좀 이상하긴 합니다. 엔진에 문제가 있다면 비용도 만만치 않을텐데 혹시 리콜대상차중에 이런증상으로 서비스를 받을수는 있지 않을까해서 질문을 드립니다. 엔지이 완전 사망해야 교체를 해주는건지 잘 모르겠지만 영상을 보면서 고질병내용중 거의 다 사비로 교체하거나 수리했거든요. 혹여 리콜 리스트중에 타이밍체인, 엔진오일 펌프 등등 리스트가 있던데 그 밖에 리콜대상차중 해당사항이 될만한 리스트 정보좀 얻을 수 있을까요??
저도 잘은 모르지만 엔진이 고장나기 전에도 리콜 대상 불량인지 아닌지(리콜 해당 문제는 없는지) 판단하는 테스트 절차가 있다고 합니다. 센터 안내받고 예약해 보시면 되지 않을까 싶네요.
@김범-f3l4 ай бұрын
김사장님 유튜버 운전고시님이랑 잃어버린 형제급
@kimboss4 ай бұрын
아, 그런가요😅😅
@놀자-k6k2 жыл бұрын
수리비 감안하니 중고가격이 너무 높은듯
@kimboss2 жыл бұрын
한방에 터지는 부분은 아니다보니😅 관리잘된 모델이면 큰 부담은 아니지만 ㅋ 그렇다쳐도 말씀처럼 타 브랜드에 비해 디4 수리비가 높은편은 맞습니다😂
@gonjolim2946 Жыл бұрын
그냥 브랜드가 하자....벨라 사고싶은데 ㅜ
@kimboss Жыл бұрын
벨라 저도..😅😂😭😄👍
@형의잔소리 Жыл бұрын
고질병 장난 아니구나....
@kimboss Жыл бұрын
고질병은 어떤 차종이든 존재하긴한데😅 디4는 수리비 단위가 높은편이라 ㅋ 고질병이 더 사악하게 느껴지긴 합니다😭
@로뷰 Жыл бұрын
4:31 누유가 좀 많이 생기는 편
@kimboss Жыл бұрын
👍👍👍
@bbax83502 жыл бұрын
디스커버리 스포츠도 부탁드려요 인제니움 2.0 디젤 엔진이요
@kimboss2 жыл бұрын
넹 빠른시일내에 준비해보겠습니다😂👍
@보리밥부페2 жыл бұрын
인제니움 디젤은 병진엔진임다 오일관리 잘하세요
@707konan Жыл бұрын
ㅋㅋ 디스커버리 고질병 없으면 참 좋은 차량이죠^^
@kimboss Жыл бұрын
맞습니다, 차 자체의 이미지나 활용성은 동급 최강입니다😄👍
@김동원-s6g7 ай бұрын
덕분에 포기합니다. 감사합니다.
@kimboss7 ай бұрын
😂😂😂😂👍
@김동원-s6g7 ай бұрын
@@kimboss 이젠 레인지 로버로 방향 전환 합니다.
@난도-c5l2 жыл бұрын
대구사람인가?
@kimboss2 жыл бұрын
대구 맞습니다😄
@류현-j6c Жыл бұрын
저도 대구 혹시 샵 사장님 이 신가요?
@선지건부2 жыл бұрын
사면 안되는 차네요ㅠ
@kimboss2 жыл бұрын
사람마다 차를 생각하는 기준이 다르다 보니 ㅎ 신차가는 억소리 나는 차량이라😅 중고차로는 감가된 차값대비 어느정도 정비예산을 생각하시고 접근하신다면 꼭 그렇다고 보긴 힘들것 같구요😄 고질병을 나열해둬서 그렇지 ㅋ 중고매물보시면 20-30만키로 넘은 차량도 많이 보일만큼 내구성이 나쁜 모델은 아닙니다 ㅋㅋ 결론적으로 개인적으로는 예방정비만 잘해주셔도 수입 대형급 suv라인에서는 왠만한 모델은 비비기 힘들정도로 충분히 만족스러운 모델이 아닌가 생각해보네요😅 꼭 구입하시는게 아니시더라도 관심있으시면 기회되실때 시승한번해보세요 😄👍