10mil km com a Meteor 350, atualizações, acessórios, problemas, pontos positivos e negativos

Me sigam no Instagram:
/ kevingamarra.motoca
Sou vendedor e consultor Suzuki / HaoJue / Kymco / Zontes / Hisun
Vendo motos de baixa, média e alta cilindrada..
Fazemos consórcios e financiamentos pra ajudar vc a concretizar seu sonho!!!!
Qualquer dúvida pode entrar em contato com meus:
WhatsApp [phone]
Email [e-mail]
Lojas: www.suzukicampogrande.com.br/
www.ofertas2wheelsmotos.com.br/

[@robertomagalhaes5962]

O brasileiro tem que parar de dar valor a Honda e Yamaha

[@guerra_dos_bichos]

Pq, a honda é otima e a CG é a nossa besta de carga moderna, devemos muito da nossa economoa.a Honda e aos.pilotos de cg a royal é outra coisa, pra quem quer experiencias diferenciadas de pilotagem e estiloa distinto de moto è royal Todo.mundo tem.seu espaco

[@israelalves3886]

​@@guerra_dos_bichossó presta pra isso mesmo.

[@CAVEIRA357]

Verdade!

[@brazrodriguesdesouza5226]

Vdd

[@kevenfranco4402]

@@guerra_dos_bichos Yamaha poe honda no bolso em motorização

[@edualmeidamg]

Essa moto é boa sim, avaliação que vale mais é de quem usa no dia a dia, proprietário, tem gente que fala sem nunca ter andado

[@jcfabianoferreira3151]

Essa moto e purismo já as outras são plásticos kkkkk

[@daviguimaraes2942]

I.S.S.I

[@daviguimaraes2942]

I.S.S.I 💀

[@igoraugustocavalli1375]

Eu morro de ódio qdo o cara nem tem a moto e quer dar opinião, parabéns, vídeo sincero é vc ter a moto, usar e entender...

[@brandontanaka2334]

excelente vídeo e ótimas explicações 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@marcosmachado5219]

Parabéns pelas informações 👏👏👏

[@evandromonteiro3554]

Parabéns pela moto irmão também tenho uma Suzuki Custom e curto muito o estilo Custom tamo junto

[@caiocrasso]

Moto completamente apaixonante.

[@sussuarana234]

Vídeo muito top... Sua moto está linda mano... PARABÉNS!!!

[@celiocavalcanti694]

Avaliação muito honesta. Parabéns!

[@hitalolucena1538]

Se Deus quiser logo logo vou comprar a minha

[@direitoemoto]

Mazahhhh. Parabéns pelo vídeo e pela motoca. Estou na fila aguardando a Black. Curti muito as alterações, principalmente o mata cachorro, esse ficou bem bacana.

[@izzyhaynes9440]

MOTO LINDA DEMAIS, MANO!!! UM DOS MEUS SONHOS DE CONSUMO!!!

[@JoseHenrique-lu2ph]

Caramba o som do motor ficou muito bacana.

[@mauriliomatukferreira4465]

Valeu meu velho!! Opinião sincera, sem rabo preso!

[@sergioruffinoni7467]

Seria bom exigir do governo a opção de ter gasolina de verdade no pósto.

[@edsonmdesjunior]

Parabéns pelo vídeo!!!

[@MarcosRodrigues-jj7fy]

Seus vídeos são bons cara !!

[@OsmarRibeiroCampos]

Ótima explicação, até julho eu pego uma dessa

[@obispo8398]

Muito bom Guerreiro!

[@ricardorezende9510]

Muito bom seu vídeo, cara, parabéns! Eu gosto mesmo é da opinião do dono, quem usa e mantém a moto. Transmite sinceridade e credibilidade. Diferente desses "experts" que pegam uma moto emprestada, dão a volta no quarteirão e emitem opiniões. Pior ainda quando ganham um agrado da concessionária para fazer propaganda.. a sua foi uma avaliação muito útil. Parabéns!

[@klebsonfranca5965]

MÁQUINA TOP. O SOM DO ESCAPE É UMA SINFONIA! CARACA!!!

[@thyagoferreirablog5750]

Parabéns amigo seu canal é top não a opinião melhor que a de um proprietário dicas que nem o fabricante dar .

[@joaocarlosresende9366]

Video muito bom, ajudando muito os interessados na moto. Eu tbm tenho uma e concordo, a suspensão é dura mesmo kkkkk mas estou extremamente satisfeito com a moto

[@franciscouchoa762]

Parabéns Kelvin pela meteor, fiz um teste hider em Fortaleza CE gostei bastante.

[@bizrxmotoaventura33]

Moto muito bonita, Obrigado por compartilhar sua experiência com a Meteor 350.

[@Deivison.Aredes]

Boa informação sobre Meteor350, vou de BAJAJ, esperando aqui em Maceió/Alagoas 👊🏽😎👍🏽🇧🇷!

[@sergiogoveianbv6126]

Pra mim seus vídeos sobre esta moto são os mais honestos.espero em breve comprar uma dessas. Parabéns.

[@kleber3dkl]

Cara, eu fui obrigado a curtir e me inscrever no seu canal, muito bom o conteúdo! Sucesso ai cara.

[@jeansaider5208]

Caramba muito bom. Tô pesquisando e vejo que faz uma diferença danada uma opinião sincera de quem tem. Muito obg, pela dica. 💪👊

[@rafaelloliveira3755]

"Todo mundo fica louco mas eu não" hahahaha, é isso aí irmão, personalidade!

[@Renatocloliveira]

Só uma informação importante ae pra galera que assistiu esse vídeo, a moto tá linda e tal, mas atenção: esse capacete, estilo militar alemão é PROIBIDO NAS RODOVIAS PAULISTAS!! E Gera multa gravíssima, podendo ser multado por câmera (sem a necessidade de ser abordado por polícia rodoviária)

[@marciovinicio8847]

Eu ia comentar sobre kk. Na cidade também é proibido.

[@elcineisouza6274]

Top tirou muitas dúvidas

[@luizdebiasi1191]

Linda está moto! Pena é ter poucas concessionária...

[@alexsandyaraujodesouza8910]

Excelente vídeo, eu estou para pegar uma, e agora confirmou mais a decisão. Obrigado pelo vídeo! Sucesso aí! 😎

[@nerdgeeknostalgico]

Isso sim, que é Moto de verdade Top Demais🤙🏻

[@waldemariolucena4164]

Top parabéns pelo vídeo

[@marcosmedeiros503]

bacana! Gostei da avaliação!

[@MarioDalCortivo]

+1 inscrito.. que seu canal cresça muito!!

[@aventuraspernambucanas-vlo4745]

O pessoal tem reclamado com relação a velocidade, mas a verdade é que essa moto ela tem um motor de curso longo que proporciona muito tork, não é um motor de alto giro com menor curso, a prioridade da meteor é seguimento custon o motor dela tem essa característica e muito tork em baixa rotação, foi desenvolvida para ser mas uma moto para se curti uma viagem, já percebeu que uma moto esporte vc ver sempre ela em giro alto? Do contrário de uma custom que tem aquel giro mas baixo até mesmo com uma lenta, pois é e uma excelente moto e compraria sen dúvida

[@peixeiragamers]

É mal de quem curte moto custom de cilindrada alta, que automaticamente é mais de 80% dos criadores de conteúdo de moto custom grandes do Brasil. É vc passar a vida toda sendo zoado por sua street glide de 1860cc andar menos do que uma hornet que tem 1/3 das cc e custando 20 mil a menos (as duas usadas do mesmo ano). Dai o ego tem que ser acariciado de algum jeito, e quem sofre com isso é a galera que quer entrar no mundo das custom e não tem dinheiro pra pegar uma grande logo de cara ou não tem conhecimento mecânico o suficiente pra deixar uma virago ou uma mirage vivas hoje em dia.

[@fabiofilus707]

Ainda vó compra a minha top d mais 🙏

[@erickferrarabazan]

Tua motinha tá filé mano, linda!

[@diegoioli]

Obrigado pelo vídeo

[@vitoorweber1873]

To indo essa semana buscar a minha, ansiedade a mil

[@wishmaster7044]

Realmente as motos teveram esse problema dá Ecu mas as motos da Royal são honestas e de qualidade, e pretendo ter a minha hehe, Kevin sua moto tá um filé meu bom, top. Sucesso pra vc man.

[@andreoliveiraandrade9503]

Caramba que moto da hora ...ahh eu gostei ..quem sabe um dia e compro uma dessa

[@vandersilva6754]

Parabéns meu camarada ,uma das melhores explicação sobre a motoca,vou fazer um teste hj,nem dormir kkkkkk ,são as 4 da matina e eu louco para já pegar a minha. Deus abençoe a todos

[@mseabra3295]

Amei o final, o ronco do Uninho passando..... Cara, agradeço esse video, tirou muitas duvidas minha e o nariz torto pra Royal, vou passar na concessionária daqui e ver se faço um test-ride. Estou entre essa e uma 250 da marca vizinha, mas...

[@mhzanoni35]

Quando se compra um produto de marca nova no mercado temos que considerar alguns pontos como os que vc descreveu no vídeo, o importante é a marca oferecer as soluções e resolver. Tentei comprar uma dessas mas a Royal não retornou minhas tentativas de contato, então fui de Master Ride e estou bem satisfeito. Mandei mensagens e o pessoal da PORTO MOTOS em Cuiabá me atendeu muito bem. Quando a moto chegou na loja me avisaram e eu fui lá buscar. Até agora só alegrias. Abraços meu amigo!

[@alissonlima8302]

Video muito bom!! Valeu.

[@ramonrsv]

Que som lindo desse escape rsrsr um dia ainda quero uma belezinha dessa, mas infelizmente na minha cidade não tem assistência autorizada.

[@josuegomes174]

Gosto muito do modelo dela top de mais o vídeo

[@renatoa.monteiro]

Vídeo top demais! 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿

[@valterlazz4594]

Gostei da avaliação. Pode até cobrar jabá pra Royal porque não estava interessado nessa moto e agora até vou dar uma olhada na cc....hehehehe

[@AndreMaurell]

Parabéns pelo vídeo. Estou de olho nessa moto, quem sabe né? Gostei muito das opiniões sobre a mesma. Esse retrovisor ficou muito bacana, ótima escolha e a ponteira não deixou ela "escandalosa", pois, tem gente que confunde ronco com barulho e faz M... Mais uma vez, parabéns.

[@marcioeduardososie6999]

Kevin, acabei de comprar a Fireball Yellow e fiquei muito feliz em ver o seu vídeo (vou recebê-la em até 15 dias) Ao contrário de você eu já tenho uma V-Strom 650 e não vou me desfazer dela, que é incrível. Você tem toda a razão em querer ter a V-Strom como segunda (ou primeira) moto . Grande Abraço e muita estrada para você !!!!

[@kafonso7345]

Valeu as informações estou querendo comprar uma pra uso na cidade.

[@Petegan1]

Comprei uma Black Stellar. Cara, melhor aquisição que fiz.

[@josuegomes174]

Continua postando irmão

[@aquariareef9295]

Parabéns pelo vídeo, linda a sua moto! Estou vendo se consigo colocar ela pra minha realidade, a dificuldade pra mim é que preciso de baú no dia a dia, estou vendo umas formas de colocar baú ou alforje sem matar a estética da moto.

[@slucapires]

Bom ter visto seu vídeo informando sobre a suspensão. Vou comprar uma e já estava olhando o amortecedor traseiro de 25cm pra rebaixar ela. 😅😅

[@Belmonthteve]

Tenta aumentar a suspensão traseira até o nível 3. Fica bem melhor . Eu sofria nos quebra molas e melhorou muito , agora ela tem um bom molejo , coisa que ela não tinha .

[@WkiceDesigner]

não ficou muito duro não?

[@marcelolaurindomaringolo549]

Eu quero mesmo pegar a interceptor 650 mas sou fã de monocilindrica e essa é top demais, ainda tá com preço bom e tô desejando ein.

[@newbieguns5720]

Bela moto! Esse vermelho acho que é diferente dos atuais, não tenho certeza. Muito bonita.

[@FRINGs94]

12:10 Ficou massa o ronco

[@edualmeidamg]

Ponteira é da Customer, excelente

[@igoraugustocavalli1375]

Tive uma vstrom 1000, uma demonha! Excelente na estrada, sofria na cidade.. pesada pro trânsito

[@cearainrio3748]

Obrigado pelo vídeo,irei sair da titanzinha 160 para a Royal. 🙏🏻👈🏻

[@ronaldooliveira6907]

Vídeo top demais, de gente que anda com a moto e respondeu todas minhas dúvidas, tô na fila de espera pra pegar a minha.

[@reginaldoferreira9931]

Top seu vídeo,tá no caminho certo Acabei de me inscrever

[@kevingamarra9576]

Vlw irmão

[@lucianocarrico5620]

O sim ficou fo*a. Parabéns pela moto!

[@kevingamarra9576]

Obrigado 🤙

[@hissayo1]

Moto linda, parabéns, problemas dos temos né. Agora usado meu amigo, esse capacete aí, não sei não... Abraço.

[@tiagodasilvalimatiagolima9810]

Mais mesmo assim gostei da sua sinceridade.

[@tiagodasilvalimatiagolima9810]

Fala aí guerreiro muito show vc foi bom na sua explicação. Mais tem uma turma que estar falando que ela não passa dos 110 po hr.

[@pablo_hoc]

Essa ponteira aí ficou melhor que a original... Cê tá doido

[@gersonsilva4058]

Oq eu mais gosto dessa moto eo estilo retro minha vontade de comprar uma dessa e pra pessui se eu comprar uma eu quero uma da cor amarela essa moto é muinto top linda dimais

[@patriquesents7566]

amigo derrepente a sua suspensão pode está na regulagem mais dura da uma olhada na regulagem nos amortecedores tente colocar na regulagem mais macia dos 2 amortecedores!

[@fc47259]

Normalmente os q reclamam é quem anda de pop.

[@MarcilioXplay]

se ela fosse mais rebaixada com uma pegada mais Cruiser/custom e tivesse o escapamento mais elevado estilo scrambler seria perfeita para o nosso tipo de terreno.

[@duprebr6310]

Até que enfim alguém raíz!!! Pra acompanhar. Sem mimimi... tudo na lata!!! Vida longa!

[@silasmarcosMG]

Curti o vídeo, parabéns pela moto, parabéns pelo canal. Dei meu like 👍🏻 Crítica construtiva: Corta o "entendeu" e corta a gesticulação da mão na frente da câmera. Abraço brother!

[@sergiopallu1281]

ótimo conteúdo, já me inscrevi no canal.

[@EldenLion]

Fala vdd , atualmente eu tenho uma fanzinha 150 2010 , e vo junta grana pra troca de moto , n soundo tipo q viaja , muito pelo contrario n saio muito , só saio de casa pra trabalhar e volto a tarde , vou compra uma dessa só pelo estilo , linda , adorei , obrigado pela review amigo , se pra quem ada bastante é uma moto legal , pra mim q n ando tando vai ser ainda melhor

[@fredericolay3842]

Entendeu 😁

[@evellinealencar4842]

Muito obrigada! me ajudou na minha decisão, 140 pra mim está ótimo. Gosto de curtir o passeio :) todas as informações foram muito importantes! Valeu!

[@luuisgomes1]

Velocidade de Cruzeiro 100 por hora no máximo

[@sergioruffinoni7467]

​@@luuisgomes1..80 km/h

[@SatXalassa]

ótimo vídeo, capacete modelo nazi é daora, com cruz de ferro é zuado. Vlw as dicas.

[@alevila4862]

cuidado com esses videos em locais de estradas desertas... Brasil é fod@.

[@diariodebordo_cynthialee]

Kevin, parabéns pelo conteúdo do vídeo! Eu tenho uma meteor 350, com 2,7 mil km, pouco tempo de uso e você acredita que já ouvi esse grilo na minha? Acredito que baixinho, mas quando a velocidade está mais alta e com mais exigência do motor. Vou continuar a observar até a próxima revisão que será agora em julho de 2023. Forte abraço e sucesso para o seu canal! No mais, tenho só a agradecer pela qualidade e ciclística incrível da minha primeira motoca da vida! @divassobrerodas #motoclube #brasilia

[@Gustavo-of8zq]

Excelente👍

[@P3L1ZZ4R0]

Eu queria muito essa moto mas por enquanto sem chance, CC mais próxima de onde moro fica mais de 350km.

[@PHARREL71]

Parabéns pelo vídeo, estou muito entusiasmado em comprar uma, sou de Volta Redonda-RJ e a concessionária mais próxima é no Río e estou querendo ir lá pra conhecer a moto e gostei muito das suas impressões e fiquei muito satisfeito em saber a opinião de quem tem a moto e não de achismo, parabéns mesmo, agora só falta resolver se vendo minha fan 160 e dou de entrada nessa pq eu vi ontem aqui na minha cidade no shopping e fiquei apaixonado nela pqp é muito foda, bom é isso vlw cara Tmj 👊

[@eykoyamamoto5251]

Comprou?foi lá na concessionária?o que achou? Eu sou de VR tb e tb estou querendo comprar essa moto

[@Danilo.Caretta]

Sou de campo grande também e corroboro: o asfalto daqui é um lixo. Mas a sua motoca está muito linda! Tenho uma Twister e estou de olho em uma meteor dessa fireball red, se tudo der certo pego uma nos próximos meses. Da hora demais

[@JaceNordestino]

A descrição que vc fez foi de mistura fraca e não de pré-ignição, são problemas que tem sintomas parecidos mas a causa é diferente.. enquanto a mistura fraca é menos gasolina que o necessário para a mistura, a pré-ignição é uma antecipação da queima do combustível causando da mesma forma que mistura fraca a perca de potencia.

[@andreluismarques]

Resumindo: a moto é boa e muito bonita. O que essa e todas as motos de marcas e modelos precisam é de um bom dono e usuário. Tem gente que destroi ate um trator. Quanto a gasolina brasílica, essa ja é denunciada como ruim desde muitos anos. Suspensão pode não ser igual ou melhor do que das duas marcas citadas, mas ja considero boa por suportar essas estradas brasilicas. Compraria tranquilo esse modelo e marca. Valeu pelo vídeo e explicação.

[@cruvinelprado]

Parabéns, tenho uma stellar red, está com 3.000km. Ainda não fiz viagem maior, máximo de 100 km. Gosto muito dela, sem problemas sérios. O retrovisor é ruim, vibra após 80/90, e já soltou a rosca umas vezes. Prá cidade é ótima, ágil, excelente torque, passa fácil em corredor. Coloque-o o parabrisa original, mas ainda é um pouco baixo, dá muito barulho, talvez um maior ou um defletor resolva. Gostei desses retrovisores, se puder mandar o link eu faço o pedido. Não acho que seja uma moto para uma viagem maior. Gostei da ideia da segunda moto, e estou pensando numa NC 7590 X.

[@sergiofreire73]

Moto muito bonita e estilosa, mas ainda acho q vou de Himalayan justamente pelo conforto do banco, suspensão e freios ABS de dois canais (não sei se os freios da Meteor sao assim tbm).

[@josealmeids4582]

Entendeu 👍

[@2731paulo]

Concordo contigo. Tenho uma Chopper já tá com 26k e só alegria. Muito macia. Vendi uma factor zero pra comprar ela. Eu mesmo faço as manutenções. O câncer dela e caixa/embreagem. Troquei os discos melhorou muito. Agora estou querendo a Royal. Vejo uns com pouca noção reclamando de velocidade. ''ain, só dá 120 de final" há, para! Vai curtir a viagem a 100zinho de boas!

[@ottossantos]

Legal, reveja seu vocabulário de palavrões .

[@JABOTITRI3]

Só para complementar o vídeo, falta de combustível não é a pré-ignição, a pré-ignição ou "grilar" é quando a mistura detona antes do tempo, quando a mistura ainda está em fase de ser comprimida, fazendo o pistão gerar a força na rotação contrária por isso causa barulho. A pré-ignição pode ser causada por vários fatores dentre eles, compressão elevada junto a combustível incompatível para tal, carbonização do pistão de forma excessiva, aquecimento elevado da câmara de combustão a ponto de detonar a mistura. A falta de combustível causa aquecimento no pistão, cilindro e cabeçote, por que ele faz o "resfriamento" das partes. Mas o que me espanta é que as lojas esperam o cliente reclamar para depois arrumar um problema recorrente, em vez de já entregarem a moto adaptada ao combustível.

[@sergiogoveianbv6126]

Parabéns pele excelente explicação, fico ouvindo esses caras falando sobre pre detonação sim ter a menor noção qu o nosso combustivel tem 25% de álcool e a mistura ar combustível fica pobre,sai a necessidade de remarcar o módulo de injeção para trabalhar com o nosso combustível. Sem esta mudança o motor aquece demais internamente produz a famosa batida de pino.depois de fazer a modificação no programa da memória do módulo pode aumentar um pouco o consumo.

[@guilhermesantos3831]

Eu tô de olho na himalayan e já vi muito sobre esse fato do bater pino, grande parte dos vídeos e até mecânicos autônomos dizendo sobre a mistura ir pobre e causar esse sobreaquecimento causando a batida de pino. O que eu vi de solução, em alguns casos o "remap" da ECU corrigiu e outros não, sendo assim vi sobre o redline racing, que ele assume o bico da moto, e com cálculos matemáticos e alguns ajustes próprios (que pelo visto é bem simples) enriquece a mistura na hora da falta, tirando o famoso grilo. Vi alguns vídeos falando muito bem do aparelho e me pergunto como a própria Royal não pensa nisso. A propósito o redline tem pra modelos da Harley pra muitos modelos, Royal, e algumas outras motos mais antigas no nosso mercado que apresentam algo parecido.

[@JABOTITRI3]

@@guilhermesantos3831 A fabricante é indiana, a marca até pode ser de outro pais, mas o que acontece, lá o combustível é um pouco diferente o modo de condução e velocidade das vias são diferentes, do jeito que a moto vem eles entregam ao consumidor, muitas lojas nem se quer revisam os apertos da moto, depois a bucha estoura na mão do cliente. Sabe o que o cliente faz, ele sai da marca e nunca mais volta. Mas o "grilar" é a pré detonação do combustível, possivelmente eles não alteram somente a quantidade de combustível. A falta de combustível na mistura causa aquecimento no conjunto, que me parece muito frágil para uma moto que se diz ser um tanque, sinceramente eu tinha muita vontade de ter uma, mas eu desisti por causa do atendimento e da falta de comprometimento da fabricante no brasil.

[@JABOTITRI3]

@@guilhermesantos3831 se pesquisar o motor ea111 da vw também tem o mesmo problema, a solução mais simples é por mais álcool no combustível e fica resolvido paliativo. A solução definitiva é desmontar e diminuir a taxa de compressão.

[@giovannib.7212]

Nesse caso corrigir a ECU é o ideal?

[@aldenorsantosgoncalves7225]

Bom consumo