10年以上前のNゲージ？これ動くの？ KATO 201M C50、KATO 209M D51 なめくじ、マイクロエース C57 180門鉄デフ

[@user-lm9qd6vm3d]

ＳＬは緻密で良いですね👍 これを気にジョージ石原さんもＮゲージのＳＬにハマってみては？

[@user-mh9dt4ui5z]

d51のナメクジいいですね！けっこう古いのに動きは滑らかですね！

[@yusukeyuito]

ジョージ石原さんこんにちは!!今回は10年前のNゲージがめちゃくちゃかっこいいですね!!

[@user-nc9no9rs7p]

マイクロエースもKATOも化け物並の凄さを誇ります… 少し手を入れるだけで今の物と並ぶ走りを見せます

[@上亘祐]

古いD51ナメクジですね。リニューアルされたナメクジは東北仕様として発売されました。C50はKATOが初めて発売したSLです。50周年ではより精密にリニューアルされました。

[@owaritei99]

固着していたグリスが馴染んで、スピードが勝手に上がったのでしょう。(古いから)

[@keiji1011F]

3両もSL持ってるんですね。(知り合いは) でもこうなると客車と貨車も欲しいですよね。

[@シスター-m3o]

カッコいいですね❗

[@yoshi7927]

KATOのSL2両は、昭和50年代中頃の製品ですね～。なので10年どころか40年くらい前の製品です！ KATOの場合今の製品だと品番が4桁ですが、1980年代初頭くらいまでは品番が3桁でした。 若し中古でKATO製品を見かけて、品番が3桁なら、間違いなく昭和な頃の古い製品です！

[@George_Ishihara]

教えて頂いてありがとうございます。まさかそんな古い車両だとはびっくりしました。40年前でもちゃんと走るのはすごいですね。しっかり持ち主にも伝えておきます。本当にありがとうございました。

[@yoshi7927]

@@George_Ishihara 鉄道模型は意外とタフですよ。 私も去年関水金属(KATO)のキハ20系で、1970年に出た初代製品を入手しました。1970年なので、半世紀前の製品です！ で、このキハ20、入手してからノーメンテのままでしたが、最近走らせたら特に問題無く、普通に走りました。(笑) 駄作ながら一応、私のチャンネルでそれの動画を出しているので、良ければ見ていただけたらと思います。(汗

[@user-zr1sr5jw8o]

急に早くなったのマリカーでキノコ使ったみたいw

[@user-xu8sn2ex112]

僕も磐越物語のSLもってます。

[@エイリアンビビアンヌ]

ＳＬ超カッコイイ！

[@ただの鉄道模型好き]

KATOのケースにＭと書いてあるのは、モーター車ということです

[@たかなす]

こんなときこそ全開走行ですよグリスが固まってるので全開走行させてモーターに熱持たせてグリスとかしてギアが回るようにするのです。

[@URASR34]

KATO c 57 1 号 やまぐち号を持っています

[@パグニール]

自分の20年以上前の電気機関車まだ現役です！(誰も聞いてない)

[@yoshi7927]

古い製品は意外とタフですよね！ 私のウチには関水金属の、半世紀前の製品とかありますが、大きな問題は無く走ってくれます。

[@鉄園]

オレも古い電気機関車もってるけど、買ったとき800円で安かった❗

[@user-qk6zs7zd6t]

Ｍは、動力車です

[@ko4170]

さいごの機関車もってる

[@ミツオガ]

２こめ

[@中村ムミ]

。あk