10年以上のロングセラー！小型なのに爆音チューンナップサブウーファー【μ-Dimension】BlackBox X8

小型サブウーファー最強クラスのlackBox
これでシート下に収まるなんて・・・
ロックフォード20cmと比較もしてみました！
BlackBox X8　→　www.escorp.jp/c...
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[@cutemen9115]

今回の後半部分のウーハー音(ツイーター有り)だけの比較はとても良かったです。 毎回何故ウーハー(聴きたい音)だけの比較をやらないのかな？と思っていたのは自分だけでは無かったみたいですね。

[@田中正郎-k7t]

ウーハー音だけの比較がとても興味深いです。これが低音だって感じで、非常に違いが良くわかりました。今までに登場したサブウーハーを再度比較してほしいです。特にTS-WH500A(HVT方式)の音が聞いてみたいです。

[@kc.factory2717]

個人的には全体比較と部分比較、どちらも参考になりましたし、どちらも必要だと感じました。 部分比較だけだと全部組んだ後の雰囲気が感じられませんし、単体だけよく鳴れば良い・・・とも思わないので、バランスも知れる全体比較は好きです。 全体比較の時の各パート（ヘッドユニット・ツイーター・ミッド）の詳細も表示されてると「コレ良い！！」と思った時に参考にしやすくて良いかもしれませんね。 いつも楽しい、参考になる動画ありがとうございます！　・・・おかげでオーディオ沼にハマりそうですｗｗ

[@takaakinakajima3147]

今回の比較では、結構難しいなぁ…と思いました。 音楽を忠実に再生すると言う意味ではロックフォードに軍配があがりますね。楽器の胴なりの部分がよくわかりますよね、ソーヘイさんの言う「ブーン」の部分かな？と。 でも、μDimensionがダメではなくてこのお値段でこのパフォーマンスは、それこそお値段以上ですよね。 走行中のロードノイズ等を考えるととても難しい所ですよね。 自分の車みたいに車高短だとなおさらロードノイズはヒドくなるし。 なんだかまとまらなくなってきたのでこの辺で失礼します。 とても興味深い動画でした。ミッドレンジ無しは特に。

[@葛西商店]

いつも、参考になる動画をありがとうございます。座席下で搭載出来る機種内では、どちらの機種が、良い鳴りをしてくれるんでしょうかね。μーDIMENSIONは前の機種でしたが、載せることが出来て、めっちゃ良かったですけれどね。

[@おどやん-e5r]

今回も面白かったです😊 周りからなんと言われようが ちょっと斜め上な実験をするのが ガンマチャンネルの持ち味😊 また頑張って下さい💪💪💪

[@NaNaNa-sb5ou]

ALPINEのウーファーと比べても面白いかもですね^_^

[@choyokota3980]

TS-WX400DAと比べるとどうでしょうか？

[@nicochan0022]

オートバックスのウーハー比較してほしい

[@naru3086]

スマホで視聴してると違いが全然分からないので、比較としてティシュ等を前に吊るしたり置いたりして音圧の勢いとかの比較をすれば、目でも伝わっていいかもしれないと思いました。

[@ないしょないしょ-q7p]

今はなき　JVC イクリプス　ソニー　のウーハーを　してください。

[@user-utamko]

ツイーターとサブウーハーだけ鳴らすと、サブウーハーの音質の差がわかりやすかったです。新たな発見🤩でもチューンナップサブウーハーの限界も見えてしまった

[@こぶたちゃん-o4g]

カロッツェリアの400DAとX8ならどっちらの方がオススメですか？

[@大城拓斗-y3z]

これのオートバックスバージョン持ってました。いいですよね、このウーハー

[@Dreamdrive32]

自分的にチューンナップサブウーファーの良い所は、手元のダイヤルで設定を変えられることかな。

[@establishment6]

低音だけの音比較、これではっきりわかったので良かったです。 パワーはやはりボックスウーファーですが、チューンナップも良く出ていてコスパは良いですね。

[@らきさん-c1o]

SUVのシート下に入るサブウーファーを検討中です。 本当はトランクにBOXを置きたいのですが、嫁からOKが出ませんでした笑 サブウーファー音のみでの比較めちゃめちゃ参考になりました！ ロックバンドのベースラインが綺麗に鳴らせてバスドラムのドコドコ感を出したいです。 少し値が張る物でもいいかなと思っていて運転席、助手席に計2基置く予定です。 現状はあんまり情報がないので最大出力とスピーカー径で決めるしかないかなと思ってます。 引き続き情報発信のほどよろしくお願いします！

[@亜門槙史]

μ-Dimensionはシート下小型の中では圧倒的なパワーがありますね。　パワーありすぎて、自分の音で跳ねちゃうくらいです。 ただ、さすがに15年ものロングセラーの中で、SWの役割がだいぶ変わってきて HVT方式のようなパワーよりも低音の音色を重視したり、音色の調整ができるものもあり 低音はパワーだって思う人は箱を組むし、古さも相まって、立ち位置的には少し難しいかもしれない。