11. Jak Sprawdzić Silnik / Siłownik w Napędzie Do Bramy 230V 24VDC. faac.

Jak Sprawdzić Silnik / Siłownik w Napędzie Do Bramy 230V 24VDC
Witam :)
W tym filmie pokazuję jak sprawdzić silnik / siłownik 230V i 24V w napędzie do bramy pomijając elektronikę oraz jak sprawdzić gdzie podłączyć kondensator rozruchowy :)
------------------------------------------------------------------------
Wsparcie kanału:
👉patronite.pl/s...
-----------------------------------------------------------------------
Strona firmowa:
👉eurobram.pl
👉 / eurobram
-----------------------------------------------------------------------
#szymonzrobtosam
#diy
#napedydobram
#ogrodzenia
Zapraszam na mój kanał:
‪@szymon-zrobtosam‬
Kanały, które polecam:
‪@TomaszZylkaPV‬
‪@KamilInstalator‬
‪@DobryProjekt‬ ​

[@dominikrak72]

Dziękuję

[@szymon-zrobtosam]

Nie ma za co 😊

[@hubertgos871]

Witam jestem z kabli pokazuje 25 .drugi 55.Wiec moje pytanie brzmi czy jest uszkodzony kabel lub jego styk czy cały stojan do wymiany.

[@szymon-zrobtosam]

Witam..podjedź do punktu gdzie silniki przewijają

[@hubertgos871]

@@szymon-zrobtosam dziękuję

[@AdamKraus-e4c]

Witam mam pytanie dlaczego jak sprawdzam na multimerze przewód wspólny z brązowym czy czarnym nie piszczy mi czy to oznacza że silnik jest zepsuty

[@szymon-zrobtosam]

Witam.. Udać się do punktu gdzie przewijają silniki ;)

[@elisabethdangl6678]

witam ponownie.Zapewne Pan wie czy mozna przerobic silownik do bramy elektryczno/hydrauliczny na zasilanie z 220V na 24V? I chcialbym spytac jaki kolor kabla mam czarny,niebieski,brazowy, i zolty jest stalym zasilaniem a ktore moga byc zamykaniem i otwieraniem silownika

[@szymon-zrobtosam]

Witam.. Jedyne co mi przychodzi do głowy to zadzwonić na serwis do TOUSKA i zapytać czy mają dostępne silniki 24VDC do tego modelu, ale raczej wątpie żeby było to opłacalne.. Jeżeli chodzi o kolory to albo miernikiem sprawdzić tak jak pokazuje na filmie, albo ściągnąć instrukcję :)

[@elisabethdangl6678]

Mam jeszcze pytanko.Gdybym Ci przywiozl napedy wraz z centralka bylbys w stanie sprawdzic poprawnosc dzialania?

[@szymon-zrobtosam]

Tak

[@TomaszZylkaPV]

Siemanko majster

[@szymon-zrobtosam]

Siema Tomuś 😉

[@krzysztofzielinski7767]

Witam. A co jesli na kazdym z kabli piszczy? Na pierwszym 30 na drugim 30 na trzecim 60 ale z piskiem silnik faac 741

[@szymon-zrobtosam]

Witam...trzeba by zapytać kogoś kto przewija silniki...a ogólnie nie powinno piszczeć...chyba, że miernik takie coś robi 😉

[@mariuszdorada2229]

Witam czy i jak sprawdzić kondesator i czy on może powodować zwarcie bo niby silnik Ok po pomiarach a po podlonczeniu prawej strony wywala bezpiecznik

[@szymon-zrobtosam]

Witam.. Trzeba mieć specjalny miernik do badania pojemności kondensatorów.. Ciężko coś doradzić tak na odległość.. Musiałbym mieć siłownik i najlepiej centralę u siebie żeby coś mądrego odpowiedzieć

[@elisabethdangl6678]

Witaj No dobrze ale podczas sprawdzania silownik musi byc przelaczony w pozycje robocza?Czy jesli bedzie otworzony na reczne to tez beda takie wartosci?

[@szymon-zrobtosam]

Witam..nie mam znaczenia czy siłownik jest zablokowany czy nie, bo mierzymy stojan silnika

[@kamilpieczykolan4988]

@@szymon-zrobtosam A co to za kondensator , jakis niefiligranowy ? Tylko dwa zaciski. Przeciez w takich silnikach kondensator sluzy do sterowania kierunkiem pracy wiec musi posiadac trzy zaciski.

[@szymon-zrobtosam]

@@kamilpieczykolan4988 triak służy za odwrócenie kierunku obrotów silnika.. Kondensator jest normalny..rozruchowy 😉

[@kamilpieczykolan4988]

@@szymon-zrobtosam Moze i tak . Teraz tych wynalazkow od Czyngis Hana nie ogarniam . Czy jest mozliwosc sterowania dwuch radiolinii jednym pilotem jednoczesnie ? Takich zwyklych radiolinii nie takich ze sterownikiem do bram.

[@KarolNawara-x6b]

U mnie nie piszczy i jak dam sygnał pilotem to pali płytkę w miejscu przyłącza przewodu z silnika. Masz jakieś sugestie?

[@szymon-zrobtosam]

Gdzieś będzie zwarcie..rozbierz i popatrz na żyły w uzwojeniu

[@KarolNawara-x6b]

Właśnie nie umiem wyciągnąć tego silnika. Facc seven.

[@szymon-zrobtosam]

ciężko tak wytłumaczyć jak się to rozbiera przez "pisanie" .. nie jest to trudne..

[@KarolNawara-x6b]

Odkręciłem od góry obudowę na 4 srubki widać stojan ale za nic nie chce wyjść. Czy gdzieś jeszcze jest przykręcony/przymocowany?

[@szymon-zrobtosam]

nie.. jest tam osadzony "na ciasno"

[@pawez1013]

Jaki może być przewidywany koszt naprawy silnika od genius 300 nie działa brak przejścia

[@szymon-zrobtosam]

Z tego co się orientuję przy dzisiejszych cenach około 200zl za przewinięcie silnika

[@pawez1013]

Ok dzięki

[@elisabethdangl6678]

dokladnie pisze o silowniku firmy TOUSEK Type 220AB/22N,30Bar,Nr.110170

[@joannatkoczyk2352]

Może wiesz co jest jak na międzyfazowe też piszczy na mierniku

[@szymon-zrobtosam]

Zwarcie...silnik do przewinięcia

[@mariuszbalon4390]

a jak ten silnik włączyć na krótko? do przewodu wspólnego dajemy neutral a do jednego z dwóch dajemy faze ?

[@szymon-zrobtosam]

tak.. i do fazowych kondensator

[@wirdar]

Mogłeś od razu to pokazać i było by super bez pytań.

[@ToMyWwa]

U mnie przy sprawdzeniu pokazują się wartości 0,04 przy każdej kombinacji kabli, czyli coś ewidentnie nie tak :(

[@szymon-zrobtosam]

A silnik działa ?

[@ToMyWwa]

Brama nie reaguje mi na sygnał otwarcia i nie zamyka, po podaniu sygnału słychać przekaźnik, gdy przeszedłem do ustawień centralki ruszył jeden i drugi siłownik ręcznie, natomiast automatycznie nic się nie dzieje.

[@szymon-zrobtosam]

Jaki sterownik?

[@ToMyWwa]

Najprawdopodobniej jest to faac 045. Problem stał się po burzy, na centralce świecą diody: 5v 24v (niebieskie) error, dl7. Gdy dostaje sygnał miga dioda dl9. Przy złączeniu przycisków + i - mam błąd 09, po konfiguracji wyskakuje błąd 14.

[@szymon-zrobtosam]

Oj jak po burzy to może być kiepsko.. Jak chcesz możesz mi wysłać sterownik żebym na niego zerknął

[@robertjaszuk8988]

A co w sytuacji jak miernik nie piszczy ?

[@szymon-zrobtosam]

Silnik do przewinięcia

[@szymon-zrobtosam]

Lub nowy stojan

[@mariuszbalon4390]

Albo co jeśli na każdej kombinacji pokazuje mi 40?

[@szymon-zrobtosam]

Jak miernik "piszczy" na wszystkich kombinacjach to trzeba wymienić stojan lub dać do przewinięcia ;)

[@mariuszbalon4390]

​@@szymon-zrobtosam to ciekawe bo silnik okazał się sprawny, winna była elektronika sterująca

[@szymon-zrobtosam]

@@mariuszbalon4390 no to nie wiem jak to mierzyłes 😉