Производство и аренда вездеходов Зырянин e-mail:110600122708@mail.ru +79128677105, +7(82144)41153 www.xpen.komi-nao.ru
Пікірлер: 55
@user-ij1wz4wy9l4 жыл бұрын
Классный тест!!! Честный ! теперь хотелось бы увидеть с загрузкой тест. В этом году точно приеду к вам в гости.
@user-zg3lg3rb5o4 жыл бұрын
Здорова!! Все наглядно и доходчиво, осталось груженные сравнить по целяку.
@user-ee5xr1tb5f4 жыл бұрын
хорошо что хоть снег где то есть.
@pavel-zm1yr5bt4n4 жыл бұрын
и все-таки у каждого вседорожника есть своя стихия,поэтому и нужно покупать под свои задачи.
@user-jy9qv9sq2v3 жыл бұрын
Спасибо за видио !!! Разбогатею приеду за вездезодом к Вам . Желая успехов в вездеходостроении и побольше покупателей !
@1106001227083 жыл бұрын
Спасибо.
@LexaRomeo4 жыл бұрын
ходы подвески класс у зырянина!
@user-rl6zk7er7b Жыл бұрын
Наши машины как всегда без какого-либо комфорта. Как-будто их в в 60-х годах собирали.
@SeloUrala4 жыл бұрын
классный заезд!
@vezdexoder4 жыл бұрын
Гоняет как катер по волнам.
@user-zj7uq1gk8l4 жыл бұрын
Этот трэкол проходимый, у него расположение двигателя правильное. А есть треколы с передним расположением двигателя. Они не очень идут. А так конечно трэкол на видео просто летит по целику.
@user-ic5om5nx9h4 жыл бұрын
Как насчёт плавучести по открытой воде?
@user-nj6ov2rt7y4 жыл бұрын
Николаич! Когда такой снег уже неважно какая глубина! Метр или три ! Если машина идет так она идет!
@user-ug6sv3xh9p4 жыл бұрын
Тоже самое хотел сказать. Большее значение имеет его агрегатное состояние. Машины лёгкие, глубоко снег не продавливают. Поэтому глубина снега значения не имеет. Всё равно, что мерять глубину воды при заплыве. Снег лёгкий, без наста, свойства песка, судя по всему, не имеет. А вот если бы был наст и под ним снежный песок, то ситуация была бы другой, думаю.
@user-fl4ui7hn9l4 жыл бұрын
Дядя Коля, кажется 1300 маловато приспустили. Морщины были еле видны
@user-xs9gn8kg4g Жыл бұрын
Спуск давления в ручную? А автоматика
@user-ts7up3kp4v4 жыл бұрын
👍я в паре с Хищником ходил, Трэкол у меня рядом не стоял,Хищнику побарабану всё резина 1600 где я 0,5 травил он там свободно проходит.
@user-ts7up3kp4v4 жыл бұрын
На трёх осьнеке 39294 на Сабетта,Баваненко.
@TheVanat4 жыл бұрын
Впечатляет! Но важна не только глубина снега. Плотность, консиситентность, температура воздуха и снега. У нас в реках, ручьях, оврагах снега и по 5 метров но едешь лучше чем снегу который прикрыл метровые кусты(он рыхлый). Хорошие вездеходы.
@YurgenE344 жыл бұрын
что за двигатель?дизель?
@user-fm1kc8wx8z4 жыл бұрын
Почему не поставить двигатель KZt? Или от сафарика?
@user-fm1kc8wx8z4 жыл бұрын
@@110600122708 1KZ-TE ИЛИ TD-42
@user-ev4cs7pg1n Жыл бұрын
Барин развлекается короче😁. Хорошее вложение денег,снег в поле померить.
@110600122708 Жыл бұрын
У вас евреев всё в деньгах измеряется
@user-ev4cs7pg1n Жыл бұрын
@@110600122708 так передайте технику безвозмездно тем,кто в ней нуждается,если у вас мера другая. Так то за любой взмах лопаты в нашей стране,плата сырьем и энергоносителями за счет будущих поколений производится,если что...ладно бы шли в производство,а не в статусный пшик.
@110600122708 Жыл бұрын
@@user-ev4cs7pg1n короче, с Новым Годом!
@user-ev4cs7pg1n Жыл бұрын
@@110600122708 😁 и вас с Новым годом!
@taimen6x64 жыл бұрын
Первые ТРЭКОЛы еще были легкими . Потому и едет .
@Dimasik-68Ай бұрын
Кузова пластиковые были,а теперь алюминиевые
@actto14 жыл бұрын
Почему АКПП не ставите, современные очень надёжные, двигателю легче.
@pavel-zm1yr5bt4n4 жыл бұрын
тогда нужен двигатель мощнее и с бОльшей тягой,как и коробка,которая рассчитана на определенный крутящий момент!)видите же,что этим двигателям и с МКПП тяжеловато,раз охлаждения не хватает)))
@actto14 жыл бұрын
@@pavel-zm1yr5bt4n Ну с АКПП думаю по тяге сильно можно и не заморачиваться, поставив после неё редуктор. Хотя конечно я вездеходы не строю и многого не знаю....
@user-id5gq3vz8o4 жыл бұрын
1:48,57перегруз
@user-ov9xj1ld9p3 ай бұрын
Какая снаряженная (сухая) масса у этого вездехода "Зырянин" на колёсах "Трекол 1600х700" ?
@1106001227083 ай бұрын
Именно у этого, или у Зырянина-112?
@user-ov9xj1ld9p3 ай бұрын
И у этого, и у "Зырянин-112". Недавно смотрел видео про вездеход "Кречет Х310" (он пока не выпускается, пока это опытный образец). Вот он по снегу должен хорошо идти. Шесть колёс диаметром 1600 и масса 2500 кг.
@1106001227083 ай бұрын
У Кречета и Зырянина разные задачи, вес нашей машины на трэколах 1600 в голом виде 3400 кг, в обычной 3700, на русаках 4000кг. Более подробно, можно набрать меня +79128677105.@@user-ov9xj1ld9p
@user-ov9xj1ld9p3 ай бұрын
Мне пока не надо, вездеход я планирую покупать позже, года через два, если ещё денежку на него накоплю. Я пока изучаю что есть на рынке вездеходов, сравниваю, читаю отзывы владельцев. Найдите в Ютубе видео под названием "Опытно-экспериментальный вездеход КРЕЧЕТ на колесе 1600". Правда на том видео снег неизвестно какой толщины, пока трудно сказать как он пойдёт по снегу как на Вашем видео, по снегу толщиной 110 см. А вообще (я могу ошибаться), самый проходимый (по моему мнению) это "Соломономобиль R3" (4х4), у него масса 1700-1800 кг. и колеса диаметром 1700-750. Посмотрите в Ютубе видео "Вездеход Соломономобиль R3, торф." и другие видео про этот вездеход. Но, в "Соломономобиль R3" комфорта вообще "ноль", чисто "моторчик с БОЛЬШИМИ колёсами".
@1106001227083 ай бұрын
Я знаю все вездеходы России, со многими строителями постоянно общаюсь, в том числе и Кречет и Соломономобиль, могу включить тебя в группу вездеходчиков, сможешь изнутри смотреть на это дело.@@user-ov9xj1ld9p
@user-bp3mm7di1j Жыл бұрын
Какой двигатель на трэкольчике?
@110600122708 Жыл бұрын
Пежо
@user-hf6by3bf2g4 жыл бұрын
газ-71 (гусеничный , а то некоторые не знают) по снегу хорошо идёт
@user-hf6by3bf2g4 жыл бұрын
@@110600122708 как это ?
@user-ee5xr1tb5f4 жыл бұрын
@@user-hf6by3bf2g кое где гусеничные стали летом запрещать что бы не рвали покрытие в тундре.
@user-hw4pp9vd7v4 ай бұрын
@@user-ee5xr1tb5f давно пора, там и так земля страдает
@user-mu3ku7sf9b2 жыл бұрын
В болоте, ваш тяжёлый Зырянин прилипнет эффектно, не смотря на большие колеса. Знали-бы, как ходит Трэкол с Toyota 3CT на автомате, и блоками во всех мостах!!! (Для вездеходчика, с Трэкола, на будущее) После покатушек, колеса всегда не много "прибавляют".
@1106001227082 жыл бұрын
Мы знаем как он ходит, потому что делаем такие машины, но на шинах 1600 и более, проходимость гораздо лучше
@user-en1dl6jk2i Жыл бұрын
Вылезти нужно и наглядно показать глубину, палка ерунда.
@user-hb4zz6re4v4 жыл бұрын
Вы уж если взяли смерок то покажите нормально глубину снега,а то не понятно на камеру нихрена,оператор ты че замёрз что ли,выйди из машины то,пройдись по сугробу ногами)))
@-rus53574 жыл бұрын
...трэколовская шина на 1300 хороша в снегу когда на колесо не более 450, нуу 500кг, в болоте до 400 - проверено временем. Вот потому, что сами трэколы тяжеловаты и поэтому они в жижке не айс...
@user-dy4yc7nm5r4 жыл бұрын
Поставьте колеса от шерпа и цены этой технике не будет !!!!
@user-dy4yc7nm5r4 жыл бұрын
@@110600122708 спасибо за раскрытый ответ , я просто не знал , думал шерп всемогущий)))
@user-ee5xr1tb5f4 жыл бұрын
зачем здесь такие колеса. для понтов что ли? им работать надо а не плавать