113系 110km/h運転

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旅人よそひと

旅人よそひと

Күн бұрын

定尺レールの上を110km/hで走ってましてね、実に素晴らしい
追記(令和6年3月29日)
113系5300番台は5700番台との併結の際、性能を合わせる為高速化改造が施工され、最高速度が110km/hに引上げられています。
綾部~福知山の113系は基本的に100km/h~110km/hで運転されており、現存する113系線区で最高速区間となっています。
125系敦賀車の福知山乗り入れ運用設定に伴い、113系の運用は5運用から4運用へ減少しました。動画の113系はS5編成で令和5年をもって一休車となっています。
最新の情報では令和6年5月16日~21日の間、京都鉄道博物館へと展示された後廃車となる旨のプレスが発表されました。営業列車としてのラストランは呆気なく終わってしまいましたが、博物館展示と言う最期の花道を用意して下さった関係者の方々に頭が上がりません。
113系S5編成ラストラン 舞鶴線324M
• 舞鶴線 324M 113系S5 ラストラン

Пікірлер: 92
@和晃岡本
@和晃岡本 Жыл бұрын
ただただMT54モ-タ音に感動しました!!
@大鍋生助
@大鍋生助 4 ай бұрын
モータ音も最高にいいが走行音、車両の軋み音、揺れ、全てが素晴らしい。昭和の車両の力走を堪能しました。
@frandayo.
@frandayo. Жыл бұрын
いい音過ぎて耳がいかれる
@酒井哲明
@酒井哲明 4 ай бұрын
車種等は存じませんが平成初期に高崎線で籠原東京間を利用していたときがこんな音でした。 モーター吹っ飛ぶんじゃないか! みたいな爆音していましたね。 それもですが、 上野駅はホームが20くらいあり、 列車は16両編成が満員。 乗りそこねた。 と焦るも、行ってしまったあとにすぐ後続。 それも満員。 時刻表が昼間は到着時間でなく、 3分ごとみたいな表記だったの等々。 九州の田舎から出て来た者には驚きの連続でした。 今はまたここに戻っています。
@マルマル-w7p
@マルマル-w7p 4 ай бұрын
懐かしいモーター音ですね。高校の時オレンジ色と緑色の電車に乗って通ってましたがこんな音してました😃
@海老名浩-u2b
@海老名浩-u2b 4 ай бұрын
以前、横川ー高崎間で115系のMT54のモーター音を聞きながら食べた峠の釜めしは最高でした。
@takatakaume5990
@takatakaume5990 4 ай бұрын
横須賀、総武快速や千葉県を走っていた頃が懐かしいです。
@スナギモ-u7r
@スナギモ-u7r 6 ай бұрын
高校の通学で115系(湘南色)によく乗ってて、このMT54の爆音を聞いてとても懐かしい気分になりました。🥹 配信ありがとうございます😭
@reonakumakuma7275
@reonakumakuma7275 6 ай бұрын
加速半端ない! 15連の113系が当たり前だったから、逆に新鮮。
@長井隆暁
@長井隆暁 Жыл бұрын
素晴らしいです!国鉄の古き良き時代を彷彿させますね!泣けます😂
@椎谷健太
@椎谷健太 4 ай бұрын
113系らしい走行音をありがとうございます。
@謎のリモコン
@謎のリモコン 6 ай бұрын
シビレますね✨MT54‼️ 品川〜横浜間通勤で乗ってたのを思い出しました😂
@不安心タイガース
@不安心タイガース 2 ай бұрын
これぞ快速電車の花形JNR113🤩 全盛期には猛烈なモーター音と線路の継ぎ目高速音のハーモニーが鉄道ファンを唸らせた💨🙆
@渋谷多摩探検隊
@渋谷多摩探検隊 5 ай бұрын
東海道線の東京口もコレくらいで走ってた記憶が…。泣
@白田川一
@白田川一 Жыл бұрын
老骨に鞭打っての110㌔毎時運転、良いですなぁ‥‥。 国鉄車の意地を見る思いがする‥‥。
@ZambiblasianOgre
@ZambiblasianOgre 4 ай бұрын
加速度なんかすごくない?音も素晴らしい! 113系乗りたいね 動画の説明で、この車両は廃車になると読みました。 とても悲しい・・・
@俊幸矢野
@俊幸矢野 10 ай бұрын
これは凄い MT54が本気を出しましたね
@いあ-m4u1u
@いあ-m4u1u 4 ай бұрын
うぉぉおおおぉぉぉお! 鳥肌! 鳥肌モンです! 車内音からしてモハ113か、短縮改造クモハ113と見た! 列車が渡河する辺りまでの画像は「内房線の姉ヶ崎辺りだよ。」でも違和感がまったく無いです。 By 約40年に渡って113とお付き合いした、南房総民より。
@HopStepJunk
@HopStepJunk Жыл бұрын
高速付近、25mレールを30秒で36回のジョイント音なので、108km/hくらいは出てるかな
@7nekoneko297
@7nekoneko297 Жыл бұрын
1秒間に1回だとしたら丁度90km/hですね。
@saitamazine4367
@saitamazine4367 5 ай бұрын
マイクも良いようですね!!。低温も小気味よく録れてます!!。
@ys-gh3kw
@ys-gh3kw 2 ай бұрын
いい音過ぎる😭 もうこの先一生この音を生で聴けないと思うと… もっと乗っとけばよかった… いい動画ありがとうございます
@BaNtAn41yosohit
@BaNtAn41yosohit 2 ай бұрын
まだ福知山に行けば間に合いますよ 毎日100~110km/hで走っています
@しんやま-h5d
@しんやま-h5d 7 ай бұрын
加速もスピードも唸りも凄いですね。山陽本線115系3000番台はいつも乗りますが、この迫力には大変驚き痺れました🎉
@defiman2608
@defiman2608 4 ай бұрын
常磐線で415乗って親戚んち行ってた時もこんな感じだったなぁ 懐かしい
@FilmOfSeitokaiProPlayer
@FilmOfSeitokaiProPlayer 5 ай бұрын
力強い💪カッチョブーですね👍20年前の東海道本線「快速・野洲ゆき」「快速・網干ゆき」そして「快速・大垣ゆき」を彷彿させられました💪
@石塚まこと-o2z
@石塚まこと-o2z Жыл бұрын
MT54爆音モーター最高👍
@mojimojisan74
@mojimojisan74 Жыл бұрын
音がかなり高い! 715系で100キロ出した時のような音
@e7keiw7kei
@e7keiw7kei 5 ай бұрын
このS5編成、京都鉄道博物館に展示された後、廃車になる見込みです😢
@bolaurel1
@bolaurel1 3 ай бұрын
ボロい車両だが、少しでも快適に便利に利用してもらおうと、テーブルを付けてくれているのはさすがJR西日本。
@shiroisuna113-s6j
@shiroisuna113-s6j 7 ай бұрын
湖西線と草津線がJR車に変わってしまったので、唯一抹茶色の113系が残るエリアですね
@Yamatozi_Rapid_113
@Yamatozi_Rapid_113 Жыл бұрын
やっぱこの音が一番!
@musicdancer632
@musicdancer632 7 күн бұрын
独特の横揺れがたまらない😎
@MidnightRun-c9q
@MidnightRun-c9q 2 ай бұрын
私が40年前に乗った湘南電車の音
@7nekoneko297
@7nekoneko297 Жыл бұрын
113系の110km/h対応は3000番台。 歯車比が違うから113系の110km/h走行は、485系などの特急型の150km/hに相当するモーターの回転数になります。 逆に計算すると113系の80km/h走行と485系の110km/hと同じモーター回転数でもあります。
@下山ダッシュ
@下山ダッシュ 27 күн бұрын
特急のほうが静かなのはそういうことか
@Keikyutetsu
@Keikyutetsu 18 күн бұрын
やべぇこれはかっこよすぎる……
@柏発各駅停車船橋行き
@柏発各駅停車船橋行き Жыл бұрын
最長老113系速い
@apx20s
@apx20s 2 ай бұрын
コレコレ! この音ですよ!
@tkNoel
@tkNoel Жыл бұрын
はじめまして。 そうなんです、東戸塚 ~保土ヶ谷間 110キロで走行しているのです。 懐かしい走行音! カッコ 子供の頃! ちなみに 速度確認は、11両+4両部のところの幌貫通部の運転席で見てました!
@ykhmksy
@ykhmksy 4 ай бұрын
113系って、ノーマルは最高100km/hですよね? まあ、私も内房線で見ましたが。
@にしだこうき-h3j
@にしだこうき-h3j 6 ай бұрын
岡山~姫路間の旧型電車とよく似てますね!
@ykhmksy
@ykhmksy 4 ай бұрын
MT54はいいですよね。 そういえばはるか昔ですが内房線でかぶりついてたら113形の各駅停車が110km/hくらいまで出してたことを思い出しました。 当時は95km/hまでだったはずですが。ただしクハなのでモータ音は聞けませんでした。
@yopper0791
@yopper0791 5 ай бұрын
この唸るモーター音が堪らない。 懐かしい。 あと、コンプレッサーの音も好き。 房総半島出身者でした^_^
@奥野真希子
@奥野真希子 Ай бұрын
暑中お見舞い、申し上げます🙇、いよいよ、8月に、入りましたが、この暑さ🥵も、大変ですが、まだまだ、115系電車🚃や、113系電車🚃の、活躍は、素晴らしいです✨
@奥野真希子
@奥野真希子 Ай бұрын
また、かなりの、爆音が、またまた、良いいですね〜😂
@りの-s4x
@りの-s4x 2 ай бұрын
ああ!いいですね!
@奥野真希子
@奥野真希子 13 күн бұрын
おはょうございます😊、いよいよ、9月に、入りましたが、まだまだ、激暑さ🥵が、続いて行きそうですが、マアー、関西では、こういった、爆音の聞ける、115系電車とかは、走られていますので、良いですね~😂
@へずま大介意味不アホネタ劇
@へずま大介意味不アホネタ劇 Жыл бұрын
223系に混じって活躍されてますね。 たまに丹鉄にも入線しますね。
@rhscm989
@rhscm989 9 ай бұрын
今春のダイヤ改正で東舞鶴~福知山間3往復(ほかに東舞鶴~綾部間1往復)が福知山の113系S編成から敦賀の125系F編成1または3次車に置き換えられ、車齢にして25~29年若返りました。
@みえな-u2p
@みえな-u2p 25 күн бұрын
何線ですか? 発車後、ハイスピードで唸りますね
@中村たかこ-k8k
@中村たかこ-k8k 3 ай бұрын
皆さんご存知117系もこのモーター音です
@makotokamiyama
@makotokamiyama 11 күн бұрын
加速速いすね😮
@fal-bj8im
@fal-bj8im 7 ай бұрын
このモーター音って眠くなるんだよね
@ひのひかり-z8m
@ひのひかり-z8m 2 ай бұрын
駅に着くまで会話が出来なかったね。
@白田川一
@白田川一 Жыл бұрын
出だしから、随分な鬼加速振りですね…。まるで地下鉄みたい。 全電動車編成ゆえの事なのでしょうか?
@浪速秀之助
@浪速秀之助 4 ай бұрын
エエ走りっぷりですね~‼️😆👍最高です。 久しぶりに113の本気出した音聞きました👏👏👏 阪和線以来かも。
@user-mfmf126
@user-mfmf126 4 ай бұрын
阪和・紀勢線じゃ110km/h出せなかったので、山陰本線・宮福線の方が速いですね
@春田正義
@春田正義 4 ай бұрын
この国鉄音である爆音がなんとも言えないですね。今ではすっかり聴けなくなりました。
@km-fw5nw
@km-fw5nw Ай бұрын
山陰線の石原→福知山ですね。
@fuji1270
@fuji1270 3 ай бұрын
ズーッと聴いていたい…
@是沢備前守プンター
@是沢備前守プンター 6 ай бұрын
フル加速ですね
@tnok5682
@tnok5682 Жыл бұрын
加速いいなこれ
@user-iy4pt
@user-iy4pt Жыл бұрын
2両だからね
@tnok5682
@tnok5682 Жыл бұрын
@@user-iy4pt そら、加速いいわな。
@M暴走内燃車
@M暴走内燃車 Жыл бұрын
2両ともMc車だったりして🚃
@8-BALL-289
@8-BALL-289 9 ай бұрын
この5300番代は オールMです 2M0Tです
@セイラマスカラ
@セイラマスカラ 5 ай бұрын
もう、東日本では味わえない?
@裕貴木尾
@裕貴木尾 11 күн бұрын
岡山でよく聴く
@ハマの電チャン
@ハマの電チャン 5 ай бұрын
あぁ〜踊り子の音ォ〜〜
@T_Kazahaya
@T_Kazahaya 4 ай бұрын
どこかと思えば府道8号沿いんとこね
@au8873
@au8873 4 ай бұрын
はえー
@中村たかこ-k8k
@中村たかこ-k8k 3 ай бұрын
山陽電車の直通特急と同じ速度やな
@poncotsuspaciaandeveryvanbocol
@poncotsuspaciaandeveryvanbocol 4 ай бұрын
かきつばた駅👍
@中村たかこ-k8k
@中村たかこ-k8k 3 ай бұрын
ぼろいクセに早い電車憎めんやつナウ
@daeki
@daeki Жыл бұрын
ジョイント音からして110キロ出てませんね。 いいとこ100~105位かな。
@crispagames3648
@crispagames3648 Жыл бұрын
この113系、どこの沿線ですか? いい走行音ですね。
@rhscm989
@rhscm989 9 ай бұрын
当該動画は山陰本線、石原~福知山間での撮影です(通常綾部~福知山間では舞鶴線へ乗り入れる運用のみに充当されるが、イレギュラー対応で本来は入線しないはずの園部~綾部間で223系5500番台の代走を務めたことが実際にあり、その動画が何点かKZbin上にアップされている)。
@プチジャマー
@プチジャマー 5 ай бұрын
185系や117系と415系を思い出させるような走行音ですね。😃☀️
@user-Yoh.I
@user-Yoh.I Жыл бұрын
まだ走ってるんですか❓ とっくに引退したかと思ってた。
@齊木一宏
@齊木一宏 3 күн бұрын
MT54ももちろん、停車中のブロワー音も心くすぐる
@石川実-i4r
@石川実-i4r Жыл бұрын
MT54モーター搭載の車両で117系のウエストエクスプレス銀河だけになってしまいましたね。
@rhscm989
@rhscm989 9 ай бұрын
ワンマン仕様の113系2両編成は園部以北電化後にようやく本領を発揮し始めましたが、その当初はまだ高速化対応工事がなされておらず、1996年度下半期中に再度一斉に高速化対応工事がなされました(園部以北電化後でさえ路線案内図はアーバンネットワークと共通のデザインで、嵯峨野線向けが1両につき2ヶ所掲示)。
@TsucaPon40
@TsucaPon40 Жыл бұрын
両毛線、国鉄日光線に乗った時のジョイント音の音感で確認した結果、時速100キロ調度が最高速度だと見抜きました。 なお、両毛線、日光線の最高速度は95キロです。今回のは、それよりもちょっと速いくらいのスピードでした。
@e-sound2316
@e-sound2316 Жыл бұрын
宇都宮線が近い速度域ですよね…
@浪速秀之助
@浪速秀之助 2 ай бұрын
なんか加速もめっちゃええやないですか😆👍 113はこうでなくっちゃ‼️
@benjamin3948
@benjamin3948 Ай бұрын
そうだった!この音が懐かしい。当時は当たり前だったけど無くなってみて素晴らしさがわかります。
@durian-or2re
@durian-or2re 11 ай бұрын
加速がいいし、もっと出そうな感じがします。
@user-mfmf126
@user-mfmf126 7 ай бұрын
加速速いと、その分最高速は落ちますよ。
@toun-tourist
@toun-tourist Жыл бұрын
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