115 MALOSSI - VESPA 50 SPECIAL EP 6 - Lavorazione carter - lamellare - montaggio - accensione

Ed eccoci con il sesto episodio di questo restauro, vi abbiamo fatto aspettare un pò ma direi che ne è valsa la pena.
Ovviamente questa è solo la configurazione estiva e appena sarà pronto monteremo un 130cc anche se rimarrete colpiti da questo piccolo Malossi incazzato e con cattive intenzioni.
Spero che anche questo video vi sia piaciuto e vi invito a farmelo sapere con un commento; se volete seguirci e avere nostre notizie giorno per giorno seguiteci su Instagram, vi lascio il link qui sotto.
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Music by Enix Heartless
www.youtube.co....

[@mirkocasetto5779]

Quando non sai di avere davvero gli amici influenzer... belle le vespette, ma bisogna passare al livello successivo qua 😘 bravi fioi 👌🏼😌

[@il_vesclista9889]

Ahah grande gni gni gni gni er fiodena 🔝

[@danielzennaro7303]

Ma sito da porto viro? 😆 cmq Veneto come me di sicuro, si sente dalla cadenza! Veramente bravi ISCRITTO 😃

[@FastorSlow]

Siamo aldilà dello strano ponte azzurro che attraversa il Po in realtà 😂🤪

[@leonardoroma7367]

Con il martello si può fare tutto😉🔨

[@FastorSlow]

Il martello è il capo officina 😂

[@prodbysxra]

😍😍😍😍😍

[@scuderialegale]

Un fresino più lungo non c'è l'hai?😂 bel video cmq👌🏼

[@FastorSlow]

Ho usato ciò che già avevo 😂 però non ero molto comodo 😂😂

[@darioparrinello6675]

Ma la Vespa pk 50 s che fine ha fatto?

[@FastorSlow]

È lì in garage che aspetta l’arrivo del 130cc😂 essendo che possediamo una vespa a testa, lei è del cameraman, che sta cercando di capire che motore fare (presumiamo un 130 polini turistico) questione di settimane e si deciderà, visto che iniziano le belle giornate per girare

[@matteogiomarelli7051]

Apri anche un terzo travaso con il dremel😉

[@FastorSlow]

Volevo farlo ma prima aspetto di vedere che 130 prendo, sulla base di esso valuto come e se aprirlo 😃

[@darioparrinello6675]

Ciaooo

[@nicolalevi4459]

Dai appena finisco la mia andiamo a farci un giro insieme 😉

[@FastorSlow]

Tu in prima fai la nostra velocità in quarta 😂

[@mazzogarage8278]

Quindi per fare una vespa lamellare c'è dasvangare la valvola e farla più dritta possibile poi l'albero si può lasciare anche quello originale come esempio o è da tagliare o robe strane per il volume in camera di manovella?

[@gabrieleriva4156]

Ma scusami non potevi montare un pistone nuovo già che ci sei perché aveva un bel segni accentuato sotto le fasce per fare un lavoro fatto bene al 100% comunque lavoro belli💪💪

[@FastorSlow]

Il 115 malossi è molto fino di camicia e non credo durerà molto..visto che ho già messo in preventivo la durata e che ne cilindro e ne pistone erano ovali, ho optato per non cambiarlo e mettere da parte il più possibile per il 130cc, mi da molto fastidio il pistone messo così, lo ammetto, ma è una cosa “passeggera” diciamo 😅😂

[@pieropau240]

Noi mettevamo qui pistoni gol economici ma grippavano subito bisognava tratarli bene

[@FastorSlow]

Ovviamente la valvola di scarico era la valvola di aspirazione 🤪 ogni tanto ci si sbaglia

[@ilmiticomt1390]

Dove hai preso il collettore a quel prezzo ?

[@marcobagnara5311]

Ciao volevo chiederti che colettore hai usato per montare il 21 da scooter?

[@thebestbrawlstarsclips]

ciao scusa ma la Guarnizione che hai usato per lavorare il carter è quella che ti esce con il 115 Malossi?

[@FastorSlow]

No è una guarnizione del kit per 50 originale che ho ritagliato perché non avevo l’originale del malossi 🙂

[@stefanopaulato9369]

Ma cambia la frizione, altrimenti lo devi fare dopo! Prima andava perché dentro c'era dell'olio di M.... Ora con olio nuovo slitta 100% Che olio hai messo?

[@FastorSlow]

Ora ho 80-90 e non slitta perché la frizione era stata cambiata da poco

[@Daniele.5775]

Con olio nuovo non significa affatto che possa slittare, esempio della mia, cambiato olio e va anche meglio (sae 30 sip)

[@pieropau240]

​@@FastorSlow non si mette 80 90 al cambio vespa ti frena il motore solo al differenziale apetta lo puoi mettere

[@sebastianobabboni5534]

Per il momento potresti passare ad un volano alleggerito prima di spendere per un accensione, e i carburatori da scooter non sono facilissimi da carburarr

[@FastorSlow]

Il volano ora è già 1.4 kg, se alleggerisco di più rischio di perdere quel poco allungo che ha la vespa, specie dovuto ai rapporti 24/72

[@nicologalleri3344]

Monto 102 malossi 19 dell orto proma campana 22-69 frizione malossi e albero anticipato, i carter lavorati e accensione elettronica… buona elaborazione per te?

[@FastorSlow]

Per me è perfetta, il 102 malossi ha buone prestazioni e non ha problemi a tirare i rapporti, inoltre con l’accensione elettronica eviti i mille problemi delle puntine

[@rinogsxrdg2868]

Ciao. Che pasta hai usato x tappare il buco?

[@FastorSlow]

Non so la marca perché è per uso industriale, ma è una bicomponente apposita per metalli, se ne trovano molte su internet comunque

[@ANDREA-qk1tl]

Quando un nuovo video della vespa ????

[@jackscooter4840]

Indonesia

[@ilregnodellapesca7370]

Ciao la carburazione della prima accensione e magra il fumo che fa e tutto l'olio che avete messo per montarlo mi raccomando attento ingrassala

[@FastorSlow]

aveva un getto 95 ed ora 130 ...è cambiata un mondo, avevo messo il getto "consigliato dai forum" ma dopo l'accensione ho provveduto subito :(

[@pieropau240]

Bo a smontato tuttoforcellino delle marce che non c'era bisogno almeno fatevi consigliare

[@FastorSlow]

@@pieropau240 ci facciamo consigliare da chi come lei non sa che il forcellino delle marce ha un gommino che va sostituito visto che le vespe lo hanno come difetto.

[@pieropau240]

@@FastorSlow si ai raggione ce unoring

[@federicoceletti9224]

Meglio 115 malossi o polini?

[@FastorSlow]

Molti parlano bene del polini, se avessi dovuto acquistarlo nuovo probabilmente lo avrei preso

[@manolo82]

Ciao...quali getti hai usato?

[@FastorSlow]

nella carburazione attuale ho spillo tacca dall'alto ,2giri alla vite dell'aria e getto max 92 ed è perfetta

[@manolo82]

@@FastorSlow grazie mille

[@davidealessi87]

Problemi di corrente saranno le puntine

[@robertosalvatore3241]

No non sono le puntine ...le preparazioni sbagliate....e si ingolfa continuamente

[@nicolapirletti5528]

Mettici un 28 su su

[@FastorSlow]

Sto gironzolando attorno al 24, ma per ora vedo come va così 🤪

[@nicolapirletti5528]

Fidati che già con un 26 vai che è una meraviglia un 24 va bene su un 102

[@giacomoceolin1124]

@@nicolapirletti5528 no un 21 può essere sufficiente specie per ora e per il rodaggio poi un 24 con getto 100 dovrebbe bastare

[@giuseppespataro6382]

Ma il pistone a un grippaggio.

[@FastorSlow]

@@giuseppespataro6382 no ha una scaldata

[@robertosalvatore3241]

A mio parere hai un po' esagerato nel fresare la luce di aspirazione interna ....esterna va bene....ma interna troppo...

[@pieropau240]

Infatti singolfa mi ricordo forse va bene col lamellare

[@robertosalvatore3241]

@@pieropau240 ..Quando si tratta di fare certi tipi di fresature nel condotto di aspirazione...devi sempre seguire l'albero motore...prendere le misure dalla spalla del albero...anche per quanto riguarda albero anticipato...

[@pieropau240]

@@robertosalvatore3241 Bo io limavo a caso ma le vespe a minimo singolfavano mi ricordo benissimo

[@robertosalvatore3241]

@@pieropau240 ...Come a caso...😳🤦...non si preparano i carter aspirazione delle vespe a caso...va sempre fatto tutto a misura a gradi

[@robertosalvatore3241]

Sono 30 anni che preparo vespe ...😅😅😅