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#12 Ford Escort XR3 Fórmula 1.8 20V de Audi, ITB 48mm e FT400 no RANKING PREPARADOS ASPIRADO

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Beto Garage

Beto Garage

Күн бұрын

Пікірлер: 54
@luxcabelga
@luxcabelga 2 ай бұрын
Ta bonito demais, se rendeu isso com motor destaxado e baixa compressão, imagino com a mecânica fina. Show de bola!! 💪💪
@TioLuc_
@TioLuc_ 2 ай бұрын
Carro bonito, bem montado, com ronco bonito e com 17 anos de pista.
@hugopompeo304
@hugopompeo304 2 ай бұрын
Esse XR3 já feriu muitos egos 😂
@betogarage
@betogarage 2 ай бұрын
Kkkkkkkkkk
@LAAUNCHHH
@LAAUNCHHH 2 ай бұрын
Feriu ego de motora bração e carro fraco. Motor pequeno, sem taxa, sem comando forte, girando pouco e só álcool? Nada anda nada. Carro é lindo e bem feito (amaria ter um), mas é fraco.
@willianbaroni
@willianbaroni 2 ай бұрын
O cara ativou o instinto superior
@Nogueira201
@Nogueira201 2 ай бұрын
@@willianbaroni Motor pequeno? AP 2.0 é uma porcaria, relação R/L horrível e VMP pior ainda, tem que ser 1.8 mesmo, e girando pouco? Gira 8mil rpm, qualquer coisa com tucho hidráulico não gira 6mil rpm saudável que começa a flutuar e o comando já não rende, se isso ai ainda tiver com tucho hidráulico é um puta mérito conseguir girar tudo isso com saúde... Questão de comando é muito difícil achar comando pra esses 20 válvulas no Brasil, e carro de rua tem que andar no álcool mesmo, pra rua não tem nada melhor. Pra um motorzinho cansado, sem taxa, 130cv de roda, da uns 150cv de motor, pra um carrinho de 900kg, deve render legal.
@IsaacLaplaca
@IsaacLaplaca Ай бұрын
@@Nogueira201 primeiro, um gol gts 100% original carburado da na faixa dos 97cv e 16 de torque. tem video do brutusmotorsport passando no dino servitec tambem, e so de colocar injecao e roda fonica foi para os 119cv e 19 de torque. eu sempre tive 8v, ja usei tucho hidraulico apenas com comandinho e girava 7200 tranquilo. hoje tenho um cabeçote stg 3 e gira 8 igual bosta. 20v é dahora sim, mas ai ta muito sem torque. se pegar um gts na rua enquanto ele ta girando 7 e tanto o outro ja bateu outra marcha e ja pulou 2 carros na frente kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@deliodjj
@deliodjj 2 ай бұрын
Aspirado de verdade precisa ter taxa alta, é outra coisa, é modificação mais cara em alguns motores precisam trocar pistão então é um trabalho grande mas vale apena.
@lucascarreiro714
@lucascarreiro714 Ай бұрын
Animal o vídeo! Esse XR3 é inspiração pro meu, a turma do Escort Clube - SP conhece bem esse carinha aí haha. Show?!
@betogarage
@betogarage Ай бұрын
👏👏👏
@TheRacingMemes
@TheRacingMemes 2 ай бұрын
Aquele like nesse aspiradão
@TheBrunoDuriez
@TheBrunoDuriez 2 ай бұрын
Projetinho diferenciado, bem montado, bem acertado. Fino do fino!!
@betogarage
@betogarage 2 ай бұрын
Ficou sim
@rafaelganem3634
@rafaelganem3634 2 ай бұрын
Projeto irado. Showwwww
@betogarage
@betogarage Ай бұрын
👏👏👏👏
@nadsonrodrigues5276
@nadsonrodrigues5276 Ай бұрын
Qual é página dele ? Não conseguir achar​@@betogarage
@leandrocasquilha846
@leandrocasquilha846 Ай бұрын
@@nadsonrodrigues5276 @motorsportformula
@leandrocasquilha846
@leandrocasquilha846 Ай бұрын
@@nadsonrodrigues5276 @motorsportformula
@BemLokoOne
@BemLokoOne 2 ай бұрын
Finalmente um projeto diferenciado, que carro senhores, meus parabéns,!!!
@hippiemilitar18
@hippiemilitar18 2 ай бұрын
Mas é uma baita caranga mano!! Parabens pelo carro, aspirado é vida!!!!
@silvioluizkrugnerkassimura9920
@silvioluizkrugnerkassimura9920 2 ай бұрын
A Injeção eletrônica programável Octtane é da minha cidade cara,é da cidade de Garça,sou colega do dono da empresa e dos colegas que tem instalado, dos instaladores e de uns colegas que tem carros que correm em circuito com os carros.Silvio da Studio Kassimura Assistência Mecânica e Elétrica Automotiva. Sou da cidade de Garça SP, tenho oficina mecânica em Fernão SP. Faço instalação também no geral,vendo a injeção programável Octtane só por encomenda.
@mariosergioaraujo6044
@mariosergioaraujo6044 2 ай бұрын
Praticamente, só o cabeçote sem mexida e a injeção que extraíram aquela potência num ap 1.8. imagine, fazendo a transição pra 2.0 e mexer no cabeçote e outras coisas? Adorei o projeto!!
@betogarage
@betogarage 2 ай бұрын
Sem contar que essa potência é de roda e a rampa de torque dele é perfeita. Carro deve ser muito divertido de guiar.
@ricardomartinati
@ricardomartinati 2 ай бұрын
Show de bola, belo projeto
@betogarage
@betogarage 2 ай бұрын
Agradecemos
@DanielLima-sr5gr
@DanielLima-sr5gr 2 ай бұрын
Muito maneiro 👏🏻👏🏻, tá implorando por taxa e um 1.9, aí vai perturbar muitooo mais.
@misterfonte
@misterfonte 2 ай бұрын
Lindo, mas sou antigomobilista! São tão poucos Formulas ainda vivos e originais, que ele deveria ter ficado original! Esse é o tipo de projeto pra ser feito no XR3 comum e não em uma raridade! 😢
@betogarage
@betogarage 2 ай бұрын
Concordo em partes, esse carro é totalmente reversível e ele usa e se diverte muito com o carro, coisa que a maioria das pessoas que tem carros antigos não consegue fazer. O que torna esse carro ainda mais incrível é justamente ele ser um Fórmula.
@sidneysenhorinijr
@sidneysenhorinijr 2 ай бұрын
Ele não é um Fórmula. É um 92 completo com os opcionais que vieram no Fórmula. O Fórmula foram produzidos 1.500 unidades, 750 vermelhos e 750 azuis.
@LAAUNCHHH
@LAAUNCHHH 2 ай бұрын
Que choradeira.. O que de especial tem o formula? Só um monte de adesivo de péssimo gosto. Deixe de ser zé frisinho. Pelo menos o cara reformou o carro e o tornou usável.
@willianbaroni
@willianbaroni 2 ай бұрын
Trs mais videos de escort pro canal, eu tenho um modelo l e ta parecido com esse xr3 no externo do carro
@marcosrosadelimarosa4010
@marcosrosadelimarosa4010 2 ай бұрын
Parabéns brinquedo da hora
@alanlevi1969
@alanlevi1969 2 ай бұрын
Carro de bom gosto
@betogarage
@betogarage 2 ай бұрын
👏👏👏
@gabrielrak5087
@gabrielrak5087 2 ай бұрын
Maneiro para caralho. Projeto diferente, curti!!
@betogarage
@betogarage 2 ай бұрын
👏👏👏
@fabioveiga3533
@fabioveiga3533 2 ай бұрын
Top
@robinsonpinattilima9
@robinsonpinattilima9 2 ай бұрын
top
@betogarage
@betogarage 2 ай бұрын
👏👏👏
@paulom123456
@paulom123456 2 ай бұрын
Muito legal o som! Parabéns pela dedicação Agora...cade os Si ? 😅
@betogarage
@betogarage 2 ай бұрын
Sumiu
@LAAUNCHHH
@LAAUNCHHH 2 ай бұрын
Qual é o @ da empresa?
@hippiemilitar18
@hippiemilitar18 2 ай бұрын
14kg de torque?? O mano, os comandos sao de aspirado mesmo?? Pra 1.8, mesmo com pouca taxa, deveria vir uns 16 no mínimo com essa preparação. Quando ve é comando de turbo que solta mais o escape e dai nao chega a usar toda força que poderia
@LAAUNCHHH
@LAAUNCHHH 2 ай бұрын
Carro fraquinho, amigo. 130 cavalos! Hahahaha O que você esperava? 😂😂😂
@Nogueira201
@Nogueira201 2 ай бұрын
Multivalvulas não vem torque, principalmente sem muita litragem, muito fluxo de cabeçote o motor perde a baixa, mas entrega de alta, é característica desses large port, afinal potencia é torque x rotação, por isso pico de torque é irrelevante, torque se vê pelo gráfico.
@cha_zin_RJ22
@cha_zin_RJ22 2 ай бұрын
🚀🫡🎵😎👏🏻👏👏🏻👏👏🏻👏
@AF-ps1nz
@AF-ps1nz 2 ай бұрын
excort, apzão de rexpeito
@joaoroberto8082
@joaoroberto8082 2 ай бұрын
Que video paia o cara fala o que tem no carro mais nao mostra nada
@LAAUNCHHH
@LAAUNCHHH 2 ай бұрын
Maioria dos canais tão ficando assim. Só falação e não mostram nada.
@andremota4138
@andremota4138 2 ай бұрын
Torque que é bom nada kkkkkk
@Nogueira201
@Nogueira201 2 ай бұрын
Motor multivalvulas não vem torque mesmo, se a intenção é ter torque enfia um AP 2.0 8v que vem, mas amarra de alta, esse ai 8mil rpm ainda ta empurrando, afinal potencia é torque x rotação, ele entrega o "torque" dele de alta, mesmo caso dos Civic SI, não tem torque de baixa, mas de motor cheio é difícil acompanhar, comportamento de motor que respira, que é elástico.
@andremota4138
@andremota4138 2 ай бұрын
@@Nogueira201 nada que uma turbina não resolva kkkkkk mas que é legal um carro girador isso é
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