12. Ответы на вопросы. Мой мотоэкип для города. Торможение в повороте и т.д.

[@DD-vx1om]

Supe 👍

[@AS-qm3ct]

За торможение отдельная БЛАГОДАРНОСТЬ👍👍

[@AS-qm3ct]

Вы знаете, спонтанно пришла мысль в конце просмотра : думаю этот канал будет оочень популярен через некоторое время и самое главное многие городские "хулиганы" ( сам иногда грешу) начнут присматриваться к трэку и другой езде по городу.... Канал бомба, жирный лайкос 👍

[@george6099]

vsio ochen xorosho abesniaesh.super.nu dlia menia tochno super.

[@Vlaffy_84]

Привет Н.Р. Во первых хочется искренне вас по благодарить за столь уникальный контент. Есть несколько вопросов 1) какую вы-бы резину посоветовали для города (трек возможно в виде картадромного типа, где скорости не большие) пару раз за сезон. Michelin Power RS Michelin Road 5 Pirelli Diablo Rosso III 2) У нас в Латвии сезон короткий в среднем 4-5 месяцев, пробег не значительный в реалиях города 3к-4к за сезон. Нужно-ли менять масло перед каждым сезоном с такими пробегами, если зимовка мотоцикла происходит в отапливаемом помещение ? 3) Бытует мнение , что лучше не использовать мото-рюкзаки в городе, так как , он может только усугубить ситуацию при ДТП, что можете сказать по этому поводу ? 4) Как вы относитесь к НЕЙКЕД мотоциклам на треке или трек исключительно для спорт байков ? (вопрос больше с долей юмора)

[@slowlow9028]

V. L. обязательно отвечу 👍🏻

[@АлексРудный]

👍

[@bladshu9644]

Хорошие ролики спасибо! Про торможение в повороте ответ можно дополнить графиком , показывает зависимость тормозного усилия от угла наклона, а сброс газа отпускание руки это спорный вариант , перчатку может закусить на ручке, ручка может не докрутиться и в этот момент отпускаешь руль, увереннее будет закрывать рукой

[@МаратМарат-ы4ы]

Спасибо за видео.Надеюсь мои вопросы будут здесь по теме))) Добрый день. Вопросы мои вот в чем....В юности была мечта собрать мотоцикл с нуля из запчастей тогда очень сильно нравилась Ява..Время прошло, в жизни произошли изменения в том числе и переезд в Германию, мечта скажем так "Утихла "...Но вот последнее время начинает опять давать о себе знать и просится наружу))) Мотоцикл правда уже другой Suzuki GSF 1200 Bandit. Хочется собрать с нуля плюс изменить некоторые детали, узлы,раму, вилку ,руль,внешний вид...Так вот что можно изменить а что нет, что можно внести а что нет и какие будут с этим трудности или проблемы при прохождении TÜV...Попытался найти подобную информацию на просторах интернета, увы ее практически нет..вернее она есть но в других странах..Буду признателен если вы раскроете эту тему в своих видео или просто попытаетесь ответить..как происходит это все в Германии где действуют определённые правила и законы..Заранее огромное спасибо

[@user-alexsokol73]

Приветствую! В России трек для большинства нормальных людей останется недоступной мечтою, а мотоциклами болеют многие. Что скажешь за мотоджимхану? Это значительно более доступно. Сам пробовал? По-своему увлекательно и мастерство прокачивает не плохо. Там свои фишки и есть куда расти. В целом я рад открытию канала, видео с Иваном понравились. Приятно видеть людей с причинно-следственными связями, с реальным контентом и без лишней хе-ни. Каналу развиваться и набирать обороты!

[@filipe-888]

Здравствуйте, как дела здоровье ?

[@Alexxx-cf5vw]

Спасибо, если происходит wobble (расколбас руля) какие действие посоветуете предпринимать исходя с вашего опыта ?

[@slowlow9028]

Alexxx 777 очень хороший вопрос.👌🏻 Я на него отвечу в следующем видео «Ответы на вопросы».👍🏻

[@sev8348]

@@slowlow9028 НР здравствуйте, я с вами списывался в телеграме, у вас все хорошо? Просто не отвечаете уже долго.

[@extremum_functions]

Где ты делся?

[@ЮраРусский-к6й]

Куда ты пропал ?

[@slowlow9028]

Здравствуйте. К сожалению повяз в немецкой "демократии" как в болоте! С уважением НР