Рет қаралды 962
Micuta, dar frumoasa, calea ferata Pitesti-Curtea de Arges, pe hartile CFR intalnita si ca Linia 906, este a doua cale ferata din Tara Romaneasca, construita doar de mana romaneasca. Cladirea statiei terminata pe 27.11.1898 si data in folosinta in anul 1899, pe data de 27 noiembrie, a reprezentat pana de curand singura legatura feroviara a Curtii de Arges cu Pitesti si Bucuresti. Gara din Curtea de Arges este o opera de arhitectura a secolului XIX, a arhitectului Giulio Magni. Nu mult timp dupa Curtea de Arges, a fost ridicata si gara din Comanesti, care este aproape identica cu cea din Curtea de Arges.
Gara din Curtea de Arges prezinta ornamente facute din brauri de ceramica, faurite de mesteri italieni, iar ancadramentele ușilor și ferestrelor sunt făcute din cărămidă smălțuită (la apus, pe partea cu peronul, acestea lucesc foarte frumos in soare). Pentru învelitoarea acoperișului s-au folosit solzi de ardezie. Dimensiunile mici ale solzilor au permis urmărirea conturului nervurilor bolților. In incinta acesteia, au existat doua case de bilete, sala de asteptare (care uneori gazduia cele mai frumoase baluri ale orasului) si o bucatarie. Acestea se afla in stare de conservare. Inginerul care a coordonat lucrarile de executie ale garii a fost Elie Radu. Si in prezent, cateva statii de pe traseu pastreaza aspectul rustic al secolului XIX, fiind conservate in stare originala
Site: linia906.weebl...
(c)TSCDA