120 KM Hız Yapan Elektrikli Motosiklet - Scooter! Super Soco TC MAX İncelemesi

  Рет қаралды 397,102

100 OKTAN TV

100 OKTAN TV

Күн бұрын

Пікірлер: 732
@100OKTANTV
@100OKTANTV 4 жыл бұрын
DÜZELTME: Nailcan'ın konuşma kısımlarına altyazı eklendi. Altyazılardan Türkçe seçeneğini seçerek açabilirsiniz. Teknolojinin gelişmesi ile birlikte elektrikli otomobiller artık hayatımızda alışmaya başladığımız bir gerçek haline gelmeye başladı. Peki elektrikli motosikletler? Motosiklet konusunda biraz daha muhafazakar olduğumuz kesin. Farklı bir elektrikli scooter-motosiklet görünce biz de denemek istedik. Elektrikli motosikletlerle ilgili siz ne düşünüyorsunuz? Sosyal medya hesaplarımıza ve Discord grubumuza bekleriz. instagram.com/alisanfidan instagram.com/100oktantv/ discord.gg/t35DYav
@dogabelgesellerikusagi3391
@dogabelgesellerikusagi3391 4 жыл бұрын
oğuz Kağan tr distribütör satış stratejisi için Max gücü 3900 yazmış,ama nominal 3000 watt motoru kaynak supersoco.com.au/model/super-soco-tc-max-spoke-wheel/
@eroloksal8176
@eroloksal8176 3 жыл бұрын
Fiyatı ne kadar
@Onixnexus911
@Onixnexus911 3 жыл бұрын
Bizim mahhelleden geçtin görseydim seni çay içerdik be aga
@SefaKandemir
@SefaKandemir 4 жыл бұрын
Çok işlevsel ve güzel bir scooter ama kendi açımdan düşünürsem İstanbul trafiğinde bu sessizlik çok hayra alamet olmaz :)
@patateskzartmas1462
@patateskzartmas1462 3 жыл бұрын
bu kadar hız yapılmasa sorun olmaz ama işte
@zekaiyuce
@zekaiyuce 3 жыл бұрын
@@patateskzartmas1462 Sorun hız yapmak değil...Sorun sürücülerin dikkatsizliği...ayna kullanma alışkanlığı yok sürülerde...
@hasanaliozturk1219
@hasanaliozturk1219 3 жыл бұрын
​ @zekaiyuce ​ bana sorarsanız motorsiklet te araba gibi şeritten giderse aynaya bakılmasını beklemesine çok gerek kalmaz. Diğer türlü kullanan zik zak yapan makas atan motorsiklet sürücüsü olabilecek olumsuz sonuçlara katlanmak zorunda kalır. Sonuçta kurallar bütün araçlar için. Bu arada bende motorsiklet sürücüsüyüm.
@SefaKandemir
@SefaKandemir 3 жыл бұрын
@@hasanaliozturk1219 kesinlikle size katılıyorum. Ülkemizde genel olarak trafik ahlakı ve adabı konusunda büyük eksiklik var. Ve kapanacak gibi de durmuyor. Herkesin “haklı” olduğu bir trafikte herkes zararlı çıkar.
@sufrawni4755
@sufrawni4755 3 жыл бұрын
Abi bu scooter olmaz cünkü (scooterler 0-50) km arasına cıkar üstü motor gurubuda girer
@erdemerbek3611
@erdemerbek3611 4 жыл бұрын
Gerçekten çok iyi bence. Benzin derdi yok , Bakım derdi yok 100 km menzil 110 km hızla bence mükemmel. Birde bence en önemli özelliği bataryasının çıkarılıp istenildiği yerde şarj edilmesi. İşe gidince takıcan şarja akşama kadar dolsun. İşe git gel için mükemmel bir araç.
@tahiraslan9217
@tahiraslan9217 10 ай бұрын
bakim derdi nasi yok hocam hic bisey olmasa akünün ömrü bitmez mi kullana kullana
@bilalusta6370
@bilalusta6370 4 жыл бұрын
Şarj süresi kısaldığı vakit içten yanmalı motorların çöpe atıldığı vakit olacak bence bir devri kapatıp yeni bir devir açacak bunlar...
@alimertc
@alimertc 4 жыл бұрын
tesla level 3 charger'ları arat internette. 50kwh'lik bataryaları 5 dk'da şarj ediyorlar, 10 saat sürüyorsun.
@nashdesert340
@nashdesert340 4 жыл бұрын
@@alimertc bence yarım saatte şarj ettiği sürece 100 200km gidecek kadar oke
@Tahakose1
@Tahakose1 4 жыл бұрын
@@alimertc yok artık
@alimertc
@alimertc 4 жыл бұрын
@@Tahakose1 Tamam abarttım biraz :D 5 Dk'da 120 km gidecek kadar şarj ediyor level 3. 12KMH hızda gidersen 10 saat sürersni :D 10 Dk şarja koy yeterli zaten.
@hws98749
@hws98749 4 жыл бұрын
Motorlu kuryeler, taksiler, minibüsler, otobüsler, şirket araçları... Sence bunların şarj için 1 dakika bile zamanları var mı 🤣 herşeyin tamamen elektrikli olması şimdilik imkansız gibi
@yol_bu
@yol_bu 4 жыл бұрын
Japonlar bu işe girmeden bizim bunları alternatif olarak görme şansımız yok.
4 жыл бұрын
istanbuldan çıkmayan, günde 100kmden çok fazla yapmayan için mükemmel seçenek.
@phoenix1453
@phoenix1453 4 жыл бұрын
Yav he he çok pahalı
@samidemirci4984
@samidemirci4984 4 жыл бұрын
@@phoenix1453 A ah.Mükemmel ekonomi savunucusu hayırdı sana ne pahalı gelebilir?
@phoenix1453
@phoenix1453 4 жыл бұрын
@@samidemirci4984 ben almanyada yaaıyom bmw viniyom sen raat ol türkiyede motorlu arac almak çok kolay bu elektriklere para vermek boş işler
@ardadolunay15
@ardadolunay15 4 жыл бұрын
@@phoenix1453 kolaymı???
@hjhfgkjvhffkjcf4591
@hjhfgkjvhffkjcf4591 4 жыл бұрын
@@phoenix1453 Türkiye'de kolaysa çık gel aga
@hackking222
@hackking222 4 жыл бұрын
Hızlı şarj teknolojisine optimize ediliyor çoğu lityum bataryalar. 3240w bataryaya sahip (3.24kw) Monofaze ile pekala hızlı şarjı mümkün. 2.5kw şarj ünütesi ve yazılımla oluyor. Ama fiyatı ciddi arttırdığı ve batarya ömrünün kısalması sebebiyle gereksinim duyulmuyor. 3,4kw stabil itiş (4,54hp) gücü şehir içi yeterli olacaktır. lityum akülerin normal akülere oranla 3kat pahalı olmasına karşı, Ömürleri 4 ila 10 kat fazla ve hafiftirler.Ciddiye alınması gereken durum ise akünün hasar aldığı durum, Lityum-iyon piller Çok şiddetli yanar, (Aslında patlamazlar) Söndürülmesi neredeyse imkansızdır.Tuzlu suyun içinde dahi yanmaya devam ederler. Bu sebepten yanan çoğu tesla araba yangından sağ çıkmamıştır. Bunu eklemeden geçemiyeceğim: Lityum piller çok yüksek anlık akım sağlarlar, Sony vtc6 3amperlik 18650 pilden 30amper çekebiliyorum anlık. 4 seri 18650 ile Voltajı dengeleyerek Marş esnasında 12v, 20-30 amper isteyen 150cc motorsikletime sorunsuz marş verdim! Uzun bir yorumdu...
@ekbersursal
@ekbersursal 4 жыл бұрын
2020 Motosiklet fuarinda ilk kez gördüm. Müthis guzel bir makina. Şehiriçi kullanim için boombastik. Tek sıkıntisi uzun şarj süresi. Ancak Turk insaninin pratik zekasi ile farkli bir takim aparatlarla bu sure kisalabilir. Bir de yedek parça ve servis ağini iyi organize etmek gerekiyor. Teknoloji artik bizi bu tip araçlar kullanmaya itekliyor. Hem karbon ayak izimizi sıfira indirmek, hemde doga ile dost olabilmek adina alinabilir.
@metinkeskin707
@metinkeskin707 3 жыл бұрын
Arkadaşım elektrikçi saati 8 den 4 e indiririm diyor
@tulip4945
@tulip4945 2 жыл бұрын
Evde ve işte birer tane akü olsa birde üzerinde olsa o iş tamam
@manas9035
@manas9035 4 жыл бұрын
Bu motorun 30 bin etmeyeceğine ve sessiz olmasının görünürlük konusunda dezavantaj olacağına ben de hemfikirim. Ancak, yazan bir arkadaşın sorusunu cvp lamak adına da bu motor hiç 15bin olmadı. İlk çıktığında ki bayi fiyatı 26500 TL. civarı idi. Anlatılan Tc Max modeli öncesinde TC ve TS modelleri vardı. Onların fiyatları, bayi den 2018 - 2019'da, 13 bin 16 bin arası satılmaktaydı. (Ucuz olan model daha düşük watt a sahip TS modeliydi. O da bayi de en uygun 10bin civarına satıldı. Fakat Tc ve TS modelleri, bu motor gibi yürümeyen, hatta bazı bayır ve yokuşları çıkamayan modellerdi. Ayrıca bilgi vermek isterim, kullanılan lityum bataryanın bir kilometre ömrü var ve belli bir kullanımdan sonra lityum olsa da performans kaybına uğramakta. Ayrıca batarya kullanıma bağlı olarak faydalı ömrünü tamamladığında yeni batarya almak çok maliyetli. Bir arkadaş yeni batarya fiyatını, normal benzinli bir motorun bakım maliyetleri ile mukayese etmişti. Vardığı sonuç öngörü olarak 5 yıl sonra normal bir motorun bakım işletim, vergi algı, vs. masraflarına benzer hatta üstünde olacağı yönünde. Tc Max modelinde, motorun fren sistemi ne kadar iyi bilmiyoruz. Yüksek tork aynı oranda iyi bir frenle desteklendi mi? Üzerinde gelen lastikler ne? Bunları ben bilmiyorum açıkçası... Tc vs Ts modellerinde batarya, normal motorlarda depo olarak kullanılan yerin içinde bir kapak altında sök tak sistemliydi. İstenildiğinde batarya eve gidip şarj edilebiliyordu. Ek batarya yeri mevcuttu. Ek batarya konulmazsa küçük bir depolama alanı sunuyordu. Bunda da öyle mi bilmiyorum. Ayrıca düşüncem İkinci elde ciddi değer kaybedeceği ve kupon bir araç olarak satışının zor olacağı yönünde.
@cizikmimar8416
@cizikmimar8416 4 жыл бұрын
Tarcanlar expertizden ben sami:D
@yasintunc17
@yasintunc17 4 жыл бұрын
Son 100 yılda hayatın her alanında yaşanılan gelişmeler düşünüldüğünde bu gelişmeleri doğrudan etkileyecek ve yerinde sayan bir sektör var batarya teknolojileri. Bütün elektrikli aletlerin kullanım ömürlerini ilerleyemiyor. Şuanki batarya teknolojisinden 2 kat hızlı şarj olabilen ve 2 kat uzun kullanım ömrü sunabilen bir batarya geliştirecek olan bir firma gerçekten dünyanın kaderini değiştirebilir. İçten yanmalı motor devri kapanabilir. Evlere kurulacak büyük üniteler sayesinde bütün ev aletleri şebekeden değil üniteden güç çekebilir. Fişe bağlı çalışan birçok elektrikli aletler kablusz hale gelebilir. Cebimizde taşıdığımız telefonlar 30 dk şarj olup 3-4 gün kullanılabilir.
@aydnsarkaya3289
@aydnsarkaya3289 4 жыл бұрын
@@cizikmimar8416 direnç varmı kemerlerde
@burkayozturk
@burkayozturk 4 жыл бұрын
2. Elde değer kaybedeceğini düşünmüyorum çünkü elektrikli motorlar zaman geçtikçe herhangi bir eskitme yapmıyor
@yasintunc17
@yasintunc17 4 жыл бұрын
Burkay Öztürk asıl önemli ve pahalı kısmı bataryaları zaten ve zamanla ömürleri ve kapasiteleri azalıyor yenisini bu kadar az satılan ve üretilen cihazlarda yıllar sonra bulmak zor ve çok pahalı özetle değeri kesinlikle çakılırcasına düşecektir
@emrahgoksoy1875
@emrahgoksoy1875 3 жыл бұрын
Motorun görünüşü herkesi gaza getirdi :-) 11:36
@fatihdulgeroglu9347
@fatihdulgeroglu9347 4 жыл бұрын
11:00 itibaren çok eğlenceli kapışmalar olmuş :)
@Tahasoyoral
@Tahasoyoral 4 жыл бұрын
Okadar motorun videosunu izledim ,doğru dürüst test edip anlatılmıyodu ,helal olsun, emeğine sağlık:)
@gagaleyta
@gagaleyta 4 жыл бұрын
2 kişi yokuş denemesi gelmeli bence çünkü gerçek gücünü orda dahada iyi görürüz.Dezavantaj olarak egzozlu olan motorsikletlerde farkedilme oranını buna oranlarsak hız + farkedilememe = kaza 😉
@oyuncux7359
@oyuncux7359 3 жыл бұрын
Aynen öyle farkedilmek için sürekli kornaya basmak zorundasın bizim millet biraz slk bi anda fren yapan cok var
@erkuts6546
@erkuts6546 4 жыл бұрын
Batarya ömrü ne kadar? Batarya fiyatı ne kadar? Asıl soru bunlar bence.
@mertbektas9964
@mertbektas9964 4 жыл бұрын
11:40 CBR'ı görünceki çaresizlik hshshshs
@HaBaEdit
@HaBaEdit 4 жыл бұрын
Cbr 1000 RR dalga geçiyor :)
@omur2003
@omur2003 3 жыл бұрын
@@HaBaEdit ismin çok güzel :-)
@olgu17
@olgu17 4 жыл бұрын
Hobi aracı, ihtiyaçları karşılamaz ve ihtiyaç dışı harcama yapacak adam bizde az bulunur. Benzinliklerde pil satılsa biten pili atıp hemen yenisini takıp yolumuza devam etsek alırdım:)) evet ütopik ama güzel bir hayal:) Elektrikli araçları seven için güzel, bende seviyorum altıma oyuncak gibi alıp, çıkıp gezip akşam yatarken şarja takmak isterdim fakat... fakat... pıt (gözyaşı)...
@Tonyfoodys
@Tonyfoodys 4 жыл бұрын
Arabalarda km menzilini 6 aylık dönemlerle bir üst seviyeye çıkarıyorlar tabii bunda en büyük etken geniş kasa üzerinde çalışma imkanı bir de talep çok fazla. En son motosiklette 170 km menzilli çıkartıldı, eğer bu 250 km civarına çekilebilirse motosiklette kullanılır hale gelir ama fiyat anlamında bizi ilk etapta zorlar. 100-130 km menzil maalesef yetersiz, motosiklet anlık keyiftir, kafan eser gecenin bir yarısı gezmeye çıkarsın. O yüzden km menzili kesinlikle 200 üzerine çıkmalı. Mesela city coco çıkarılabilir çift batarya kullandırıp 120 km menzil yaptırıyor, eğer bu 2 batarya totalde 240’a çıkartılırsa o zaman süper olur çünkü bugün ben Avcılar’dan gaziosmanpaşa’ya gidiyorum, geliyorum neredeyse 60 km yol yapıyorum, tek batarya bitmiş oluyor, bu sefer akşam Beşiktaş’a gitsem diğer batarya bitiyor, her gün sarj doldurmak keyifsiz olur. Biz motorcular benzini koyarız en azından 3-4 gün benzini kafaya takmayız. :)
@fatihkaya5789
@fatihkaya5789 4 жыл бұрын
Nail ile bi gün indian köşesi yapalım bence çok tutar. Ben hala dominar 400deki hintli taklidini izliyorum arada 😆motora gelirsek elektrikli hiçbir araç ilgi alanıma girmiyor maalesef.
@yusufsimsek0653
@yusufsimsek0653 4 жыл бұрын
normal motoru fark etmiyo kimse elektrikliyi hayatta fark etmezler
@bunyaminaktas804
@bunyaminaktas804 4 жыл бұрын
Ses konusu da önemli sadece zevk için değil etrafın fark etmesi açısından. Zero motocycles vs de daha iyi örnekler de var.
@coshqunnadirli6646
@coshqunnadirli6646 4 жыл бұрын
Abi selamlar, zero diye amerikalı marka var yıllardır elektirikli motorsiklet üretiyor
@7haiku
@7haiku 3 жыл бұрын
06:47-07:00 arasını geriye sarıp sarıp çok güldüm. Çok keyifli olmuş :) Motorda hakikaten ses de yok. Tam istediğim gibi.
@babusbabus1123
@babusbabus1123 4 жыл бұрын
Yıllar önce bunun tanıtımı görmüştüm birden karşıma çıkınca şaşırdım açıkçası süpersin abi.
@huseyin1
@huseyin1 4 жыл бұрын
Nail in sesini duymak çok zor, mic problemi var sanırım ama bunu farketmenize rağmen neden altyazı koymadınız o ilginç olmuş.
@100OKTANTV
@100OKTANTV 4 жыл бұрын
Selamlar. Altyazı eklendi. Video ayarlarından altyazıyı aktif ederek açabilirsiniz. Sevgiler - Alişan
@furkansen8484
@furkansen8484 4 жыл бұрын
keşke çıkarılabilir batarya şeklinde birşey olsa yanında 1 yedek batarya bulundurursun mükemmel olurdu.
@profezor2
@profezor2 3 жыл бұрын
Gerek yok Life po4 LTO pil taksalar 6dk da şarj
@anomaly1910
@anomaly1910 3 жыл бұрын
Piller 30 kilogram neyin kafası aq.
@bynedim7645
@bynedim7645 3 жыл бұрын
Ehliyet sınıfı ne 🤔
@huseyinozturk8275
@huseyinozturk8275 3 жыл бұрын
@@anomaly1910 30 kg birşey değil, yolda kalmaktansa menzil gereken yerde selede taşınır.
@MacerAlii
@MacerAlii 2 жыл бұрын
22 kg ve çıkarılıp evde şarj edilebiliyor
@warnom
@warnom 4 жыл бұрын
11:33 teki çatalı sansürler misiniz :))
@ademmkucuk
@ademmkucuk 4 жыл бұрын
@ライナー 🆎⭕
@patateskzartmas1462
@patateskzartmas1462 3 жыл бұрын
bence hoş bir çatal hehehe
@mehmetserhatgulsum6582
@mehmetserhatgulsum6582 3 жыл бұрын
Misiniz ekini ayrı yazar mısınız 😂😂
@warnom
@warnom 3 жыл бұрын
@@mehmetserhatgulsum6582 Oldu mu? 😁
@mehmetserhatgulsum6582
@mehmetserhatgulsum6582 3 жыл бұрын
@@warnom oldu oldu 😂😂
@gokhangurbuz3142
@gokhangurbuz3142 4 жыл бұрын
inceleme videosu olarak yüklemissin ama pek bir bilgi vermedin özellikleri hakkında yetersiz olmus yinede emeğine sağlık daha acıklayıcı videolar dileğiyle
@bulentbasacik2409
@bulentbasacik2409 4 жыл бұрын
Denge ? Güven hissi ? Kalkışlarda çekiş konforu ? Amortisörlerin işlevi ?
@kemalaydn-bv3yi
@kemalaydn-bv3yi Ай бұрын
Super Soco’nun üç modeli var. Vmoto TC Super Soco Elektrikli Motosiklet , Vmoto TC Wanderer Super Soco Elektrili Motosiklet, Tromox Mino B Elektrikli Motosiklet. Bu tanıtımını yaptığınız en ucuzları olan, Vmoto TC Super Soco Elektrikli Motosiklet Modelimi tam anlayamadım.
@dogukanyesil6000
@dogukanyesil6000 2 жыл бұрын
Arkadaşlar elektriğin zevki başka sessiz bir şekilde sadece yola odaklaniyorsun ve sessizlik ve tork çok zevkli o hizlanma sekli falan gerçekten cok zevkli
@dokuzkoydenkovulan8731
@dokuzkoydenkovulan8731 3 жыл бұрын
En önemli sorun batarya yenileme zamanında ortaya çıkıyor. Piyasadaki ikinci el süpersoco ların çoğunun bataryası bile yok.
@onurozdemirtr
@onurozdemirtr 4 жыл бұрын
Menzili 250 km civarı olsaydı yani 2-3 gün şarja gerek kalmasa yada uzun yola uygun olsa, ve dediğin gibi hızlı şarj olayıyla en fazla 1-2 saatte dolsaydı şuan İstanbul'da ve Türkiye'de herkes sadece bu motoru alırdı.. Bu fiyatla tabi... Ama inanıyorum o günler de yakındır...
@DrHaldunGoksun
@DrHaldunGoksun 4 жыл бұрын
O günler gelinceye kadar kimbilir motorlar kaç para olacak
@enesilhantunali6712
@enesilhantunali6712 4 жыл бұрын
Zero 320 km menzil 1 saatte şarj
@suhacakr4580
@suhacakr4580 4 жыл бұрын
@@enesilhantunali6712 tam olarak dedigin motor hangi marka ve model
@enesilhantunali6712
@enesilhantunali6712 4 жыл бұрын
www.donanimhaber.com/480-km-ye-kadar-menzil-sunan-elektrikli-motosiklet-damon-hypersport--117608
@enesilhantunali6712
@enesilhantunali6712 4 жыл бұрын
www.log.com.tr/360-kilometre-menzil-hizli-sarj-ile-zerodan-elektrikli-motosikletlerine-2018-dokunusu-galeri/
@muratsessiz647
@muratsessiz647 3 жыл бұрын
Güzel çalışma şık,motor olmuş gayet iş görür fakat yıl olmuş 2021 okadar para istiyorsun bari bi kenarına alternatör şarj dinamosu yada bir karışlık güneş paneli gibi küçük bi cihaz yerleştirinde seyir halindeyken kendini tazelesin aküyü doldursun
@bavyerabrothers7489
@bavyerabrothers7489 4 жыл бұрын
Sevdiğim iki adam sonunda aynı görüntüde birlikteler. Bol izlenmeler canolar
@nickneymbulamadm7812
@nickneymbulamadm7812 4 жыл бұрын
Bakımı var mı? Servisler nerelerde var? Ortalama bakım maliyeti ne kadar? Thx
@abdullahnamli3023
@abdullahnamli3023 3 жыл бұрын
çok az kaldı biraz daha ilerlediğinde satın almak mantıklı gelebilir menzil ve şarj sorunu çözüldüğünde
@turkeruner1117
@turkeruner1117 4 жыл бұрын
Energica ego diye bir model var inceleyin derim 250 km son hız fena bir alet ama maalesef çok pahalı
@senolvural7534
@senolvural7534 3 жыл бұрын
baktımda fena bişeymiş
@TheWeliwali
@TheWeliwali 4 жыл бұрын
Öncelikle içerik için teşekkürler. Zero marka motosikletler var. Elektrikli motosiklet üretiyorlar. Bazı modelleri 200 km/h hızlara ulaşabiliyor. Acaba inceleme şansınız olur mu? Elektrikli motosiklet anlamında sıkı bir takipçi olarak merak ediyorum.
@melih4180
@melih4180 4 жыл бұрын
11:42 canını yiyim içten yanmalının ,light fırın işi bu elektrik falan hem pil ölünce kol gibi girer sanırım...
@mto1788
@mto1788 4 жыл бұрын
Zaten sorun o batarya ömrünü uzatmaları lazım ayrıca batarya ölürse dediğin gibi pahalı sıfır batarya almak saçma..
@yusufislamsahin
@yusufislamsahin 4 жыл бұрын
hocam güzel anlatmışsın ama yanıltıcı olmuş altunizade den hızını alıp 100 le gidiyorum diyorsun onu bi düz yolda 0-100 yaparsan bizim gibi almayı düşünenler için daha faydalı olur.
@thehackesync7581
@thehackesync7581 3 жыл бұрын
90 larda mz jawa peugeot spx kullandım iki tanede elektrikli eskittim 6 yılda biri 250 motoran tany biri mondial emon cylone 3000 di bu hakkaten güzel makina sürat yeterli menzil yetersiz 150 km civarı olmalıydı geçen hafta dmaxta en güçlü elektrikli motosiklet videosu vardı 200 kg 190 beygir ve 350 km top speed bu iş ilerde nerelere gidicek bilinmez şöyle 500 km menzil 200 km top speed makinalar seri üretime geçince dengeler değişecek inceleme için teşekkürler
@AbzakhianMylerys
@AbzakhianMylerys 6 ай бұрын
Cok guzel aletler. Ancak bunlarin ehliyeti ne oluyor acaba? A1, A2 A ehliyetleri elektriklilerde ayirmak gercekten zor.
@acksozlu3460
@acksozlu3460 Жыл бұрын
9:52 Abi anlaşıldı sen kıllı seviyorsun, aslında şöyle bir özellik de eklenebilirdi. Aletin sahibi geldiğin de, hoş geldin patron bugün nereleri gezmek isterdiniz deseydi harika olmazmıydı.?
@alpersevinc6006
@alpersevinc6006 4 жыл бұрын
Zero markası 1 saatte 95% doldurabiliyor.(Hızlı şarj istasyonlarından ama. Ev prizinde 10 kat daha fazla bu süre) 360 km menzili varmış. Bakım masrafları yok ve 20km'de 1 tl yakıyor. Resmi sitesinden baktım.
@alisarkaya2396
@alisarkaya2396 4 жыл бұрын
keşke ayaktan vites gibi modu değiseydi hoş bir detay olabilirdi
@emreartuk
@emreartuk 2 жыл бұрын
Şuanda 67 bin Türk lirasına satılıyor. Her gün 40 km işe gidip geliyorum. Bunun 15 kmsini arabamla gidiyorum. Yani şuanda arabama alternatif olarak böyle elektrikli bir motor işimi çok rahat görürdü. Ayrıca benzine de ayda 500 küsur lira vermezdim.
@eneskeskin1247
@eneskeskin1247 3 жыл бұрын
Abi bunun için ehliyet istiyolarmı elektrikli bisikletlere istemiyolar diye biliyorum ama ne olur ne olmaz sorayım
@muzaffermahoni6828
@muzaffermahoni6828 3 жыл бұрын
Pilin türü nedir acaba? Elektrikli bisikletlerdeki gibi mi? Öyleyse eğer zaman içinde performansı düşüşü olmaz mi. Pilin zaten ömrü vardır. Değiştirmek de epey pahalıya patlar.
@Mrvandal34
@Mrvandal34 3 жыл бұрын
Pratik bir motor,peki bunu şehir içi kullanımda bı plaka veya ehliyet gerekiyor mu?
@serkan0332
@serkan0332 3 жыл бұрын
Elektrikli olunca hızlanması kolay oluyor 👍 Stallone nin filmindeki gibi gün gelecek benzinli araç bulamayacagiz
@alitoprak3702
@alitoprak3702 4 жыл бұрын
Normalde 50 yapiyo en fazla diye biliyorum çünkü fuarda satilirken sormuştum b ehliyetle kullanıldığı icin 50 yi gecmez demislerdi bu nasıl o hıza çıkabiliyor
@yuksekyayin2862
@yuksekyayin2862 4 жыл бұрын
Moruk oncelikle selamunaleykum. Bir sorum olacak, bataryasi cikabiliyor mu? Eger cikiyorsa ekstra batarya alinip isyerinde/evde tam sarj birakilabilir. Ya da motorda cantayla tasinabilir. Yine de 30bin tl cok para. Guzel video. Eline saglik. Selamunaleykum. Bu arada 11:33 ÇATAL ŞOV
@murat-vr5tz
@murat-vr5tz 4 жыл бұрын
Ts TC modellerinde batarya çıkarılıyor 2 tane batarya takılıyor hızlı şarj üniteside var
@charger3703
@charger3703 2 жыл бұрын
Ses cikarmamasi iyi birsey gibi gorunuyor ama cok tehljkeli. Bir cozum bulunmali.
@gumus.
@gumus. 2 жыл бұрын
Motoru alamıyoruz onu anlamış olduk😂🤦🏻‍♂️ Çekimi hangi kamera ile yaptınız, çekim kalitesi , 100km hızda sesinizi net alması ve rüzgar sesi vs almaması gayet başarılı.. ? Marka model nedir
@sufrawni4755
@sufrawni4755 3 жыл бұрын
8:30 abi güclü adaptörler satılıyor internette hızlı şarj icin onlara bakmanı öneririm 3-4 saata düşürüyor şarj işini
@egegoksoy3338
@egegoksoy3338 4 жыл бұрын
Güzel bir inceleme olmuş abonede oldum umarım kanalın büyür dostum 🤜🏻
@fuenist
@fuenist Жыл бұрын
Bu motorlarda sigorta olayını çok merak ediyorum. Bu kazaya karıştığında ne oluyor? Ben sigorta yapmak istesem yapabilir miyim?
@osmanm.5662
@osmanm.5662 3 жыл бұрын
Peki motor ehliyeti sigorta vergi varmi bu motorda? Yoksa 50 cc gibimi?
@mericmolu4637
@mericmolu4637 3 жыл бұрын
sizce bu mu yoksa bajaj pulsar rs200 mü. Üsküdar devlet hastanesi yokuşunu bence mükemmel çıktı ondan benim renault bile zor çıkıyor yukarı starbucksdan aşağı inerken frenlere asılınca durması nasıl?
@emrekazak
@emrekazak 5 ай бұрын
Araçlarda otomatik vites olması, aracın türünü belirlememeli diye düşünüyorum. Arabalarda nasıl sınıf varsa ve bunu vitesin otomatik olması değiştirmiyorsa bu araca da bence scooter dememek gerekir.
@emregur6911
@emregur6911 4 жыл бұрын
Çok güzel araçlar ancak sessiz olmasi bana kötü geliyor.. yaya için farketmek bazen zorlaşıyor
@burakkosken9847
@burakkosken9847 2 жыл бұрын
ağalar bunun vergisi sigortasi varmiydi?? ve elektrik tuketimi nedir sizce benzinden her turlu ucuza gelirmi yani bu motor hakkinda detayli bikgisi olan varmidir
@mehmetgoren5992
@mehmetgoren5992 4 жыл бұрын
Guzel video olmus. Sagol. Pil omru cok onemli. Eger kisaysa cok 2liralik masrafa sevinirsin ama sonra fena uzer. Bir de agirlik merkezi nasil? Arabalarda bu konuyu överler.
@oknguner
@oknguner 4 жыл бұрын
Uzuncayir metrobusten Fenerbahce stadina kadar giden yol motorlar icin amortisor dusmanidir. Sen acimadan gazi actin, bir ara motor sekmeye basladi. Ayrica stadin oradan Kiziltoprak virajini donmek bu motorla keyif verdi mi? 🙂
@canerkahraman
@canerkahraman 3 жыл бұрын
Videoyu editlerken izlemedin mi hocam hiç. Dış konuşanlar duyulmuyor bari alt yazı ekleyeydin.
@mehmetsezer3202
@mehmetsezer3202 4 жыл бұрын
Verdiğiniz bilgilerdeki yetersizlikleri belirten yorumları beğenip geçmek yerine cevaplasaydınız keşke. Emeğinize sağlık ancak inceleme videosundan çok eğlenceli sayılabilecek bir içerik sunmuşsunuz.
@atillayasinbasak1160
@atillayasinbasak1160 2 жыл бұрын
Elektrikli motorlar normal sıvı yakıt motorlara göre çok çok daha performanslı, temiz ve acaip torklu cihazlar. Küçümsenmesinin sebebi 10 yıl önceki batarya sorunları. Bu sorunlar aşıldıktan sonra kimse dizel benzinli aramaz.
@serkancavdar6772
@serkancavdar6772 3 жыл бұрын
scooterlerin arkasında genelde bagaj oluyorya o bagaj güneş panelinden yapılsa güneş enerjisinden akülerini şarj edermi acaba hadi diyelim etti akü bitmese elektirikli motor ısınıp kendine zarar verirmi bu sefer fanda lazım oda elektrik çeker
@mehmetgultekin5590
@mehmetgultekin5590 4 жыл бұрын
Usta motorsikletin teknik özellikleri nedir kaç volt kaç watlik motora sahip birde fiyat bilgisi rica edebilirmiyim
@berkayercin7031
@berkayercin7031 3 жыл бұрын
B sınıfı yetermi bunu kullanmak için yoksa a yı da almak lazımmı ? Videoyu atlaya atlaya izlemek zorunda kaldım çünkü belki söylemişsinizdir
@kaptankesik3854
@kaptankesik3854 4 жыл бұрын
Bence en büyük sorun Motosiklette fark edilmeyi sağlayan egzoz sesinin olmayışı . Beni bu durum elektrikli araçlarda rahatsız ediyor .
@serkanaydn9745
@serkanaydn9745 4 жыл бұрын
Gelecekte üretilecek olan arabalarda fark edilmesini sağlayan ses çıkaran bir sistemi mecbur tuttular. Yeni tam elektrikli araba ve motorlarda larda görebiliriz.
@kavramsalkapsam
@kavramsalkapsam 2 жыл бұрын
Abi keyifli görünüyor da menzil düşük 150-200km menzil olsa gerisi yeterli bence
@erdal8882
@erdal8882 3 жыл бұрын
Fiyatına baktıgın zaman 250 lik bi maxi scooter fiyatı yamaha veya honda alınabilir bence okadar para vermek cok mantıksız (bagay yok,ebat olarak beklentiyi karsılamaz artcı ile dogru duzgun gidemezsin,yamaha veya honda abs ( once guvenlik :) )firen vb teknik ozellikler bakımından ustun) en berbat ozelligi sarz olayı zaten yetermi yetmezmi kafada hep soru isareti suan 2020 fiyati (38.900)
@fyanoglu
@fyanoglu 2 жыл бұрын
Ses olmadan yatınca da ne kadar tuhaf hisettiriyor
@emregur6911
@emregur6911 4 жыл бұрын
150 CC de bu güç ve hıza ulasamayanlar var
@opelastrasedan4577
@opelastrasedan4577 4 жыл бұрын
Bkz: Cfmoto 150nk
@dobrabey
@dobrabey 4 жыл бұрын
40k fiyata 1000 lik bile alirsin
@telefonunuckra
@telefonunuckra 4 жыл бұрын
@@dobrabey A1 ehliyeti olmadan 1000 lik sürebilirmisin? evet sürersin de başına bela alırsın riske atmaya değmez
@dobrabey
@dobrabey 4 жыл бұрын
@@telefonunuckra niye kendi cümlen içinde, kendine soru sorup soruyu cevapladınki şimdi sen
@supernatural5849
@supernatural5849 3 жыл бұрын
@@dobrabey Nereye alırsın kafayı mı yedin
@topcuozgur_
@topcuozgur_ 11 ай бұрын
uzun kullanann biri var mı acaba nasıl motor alınır mı almayı düşünüyorum hızı en yüksek kaç ve ya dahaa fazla hız yapmaası için ne yapmamız gerek.
@parsplugandrunsystem8010
@parsplugandrunsystem8010 3 жыл бұрын
Tamamen kullanım amacına baglı,, kucuk bir yerde kasaba köyde yaşıyorsan bakkala çakkla baga bahceye gidip geliyorsan yani rutın bır hayatın varsa kullanılır ,
@fat1hmehmetace
@fat1hmehmetace 4 жыл бұрын
bakım, vergi, sigorta kasko ve ehliyet sınıfı hakkında bilgi olabilirdi
@agony9604
@agony9604 4 жыл бұрын
Elektriklilerde vergi kasko ve ehliyet muaf
@alimertc
@alimertc 4 жыл бұрын
@@agony9604 ehliyet muaf diye bir şey yok ehliyetin olacak
@ahmetberkeoduncu3582
@ahmetberkeoduncu3582 4 жыл бұрын
Ali Mert hayır haksızsınız
@agony9604
@agony9604 4 жыл бұрын
@@alimertc evet ehliyet olucak 125cc ye kadar olanlar için a1 ama elektrikli olunca muaf kalıyor
@SilentDream1
@SilentDream1 4 жыл бұрын
@@agony9604 ehliyet isteniyor kardesim plaka sart bunlara
@Abc-pg1vy
@Abc-pg1vy 4 жыл бұрын
özel bir hızlı şarj devresi yaptırabilirsin... elektronikten iyi anlayan birisine danışılmalı.. elektrikli arabalar nasıl hızlı şarj oluyor mesele yapmak isteyip veya istememeleri... arabaların şebeke elektriği yetmediği için ,özel şarjistasyonları var.. biraz akü ilede alakası var..
@bugrahakguder2001
@bugrahakguder2001 4 жыл бұрын
Ben çok beğendim merak ettiğim fark edilirlik nasıl? Sonucta sıfır ses olan bir makina? Beni en çok korkutan konu
@mehmetakifkaraagac7410
@mehmetakifkaraagac7410 3 жыл бұрын
Abi 1.60 boyundayım rahat bir şekilde kullanabilir miyim
@sarpsarp8987
@sarpsarp8987 3 жыл бұрын
Hangi ehliyetle kullanılıyor? A1 mi?
@warnom
@warnom 4 жыл бұрын
Powerbank ile gezmen lazım o zaman olur :))
@AhmetCan-dv8gk
@AhmetCan-dv8gk 4 жыл бұрын
Şuan olarak kısa mesafeler için güzel seçenek ama daha çok geliştirilecek şeyi var:)
@ahmettkagan
@ahmettkagan 4 жыл бұрын
Motor güzel fakat 20.000₺ biraz fazla.Seçeneğim Kral ava 5000l yönünden oldu bu nedenle
@cagrkoraycam5500
@cagrkoraycam5500 4 жыл бұрын
Usta sen elektriği küçümsemişsin... Belki şuan için çok uygun değil şarj teknolojisinin gelişmesi lazım ama gelecek yakın.
@superroyal7481
@superroyal7481 3 жыл бұрын
Tek şarjla 100km gidiyorsa sorun ne anlamadım? Şehir içi işe git gel bitti diyelim gece tak sabah kullan.
@caseullah
@caseullah 4 жыл бұрын
İs yeri gibi hedef istikametlerde sarja bağlı yedek batarya hazır olacak. Sarjli matkap gibi değiş devam🤠
@Mevlüt-q4c
@Mevlüt-q4c Ай бұрын
Abi bu normalde aynısının hibre max 90 gösteriyor bu niye 110 ve nerden aldın şubasi veya vb var mı
@world.202
@world.202 3 жыл бұрын
Bu motora elektirik gerekiyormu acaba
@tevfikenesaras1304
@tevfikenesaras1304 4 жыл бұрын
Super soco'nun scooter modelinin de incelemesini bekleriz efendim 👍👍
@yasinkose11
@yasinkose11 4 жыл бұрын
Bir kaç sene once fuarda ilk tanıtımı yapıldığında görmüştüm yanlış hatırlamıyorsam; 13,750 idi fiyatı katalog da evde durur. Bu kadar yükseldiğini görmek üzücü.
@LegenBrothers
@LegenBrothers 4 жыл бұрын
Getirde çalışıyorum Mitu diye bir alet var satışı yok getire özel yapılmış bir alet 30-40 dakkada şarj oluyor kendi ünitesi var depolarda ve 200km range sağlıyor 60-70 km top speed var ve kurye+3 damacana artı poşetleri rahatlıkla taşıyor bu alet Çin malı olması dışında kötü bir yanı yok Çin malı olmasının eksisi malzeme kalitesi kadranı felan sallanıyor gidonu gevşiyor sürekli servis gelip ayda bir iki kere orasını burasını sıkıyor bu arada alet arkada iki bağımsız teker ve iki tekerde ayrı motor ve süspansiyonu var şimdi niye bunları anlattım Çin malı bir alet bu kadar yükü taşıyıp bu kilometreleri yapıyor ama bu alet neden yapamıyor ?
@fatihaslan4147
@fatihaslan4147 4 жыл бұрын
satış politikası
@muratcoban9081
@muratcoban9081 4 жыл бұрын
Sağolasın kardeş bende bu mitu motorları getirde görüyordum internetten aratınca hiç bir bilgi çıkmıyodu özellikleri dediğine göre baya iyi hızlı şar menzil falan sivillere satış olucakmıdır acaba gerçi olsa bile o özellikteki bi elektrikli için baya yüksek bi meblağ isterler
@LegenBrothers
@LegenBrothers 4 жыл бұрын
Murat Çoban satışı olup olmayağacağını bilmiyorum ama fiyat konusunda 30 küsürlü rakamlar duymuştum ne kadar doğru yada yanlış bilemem
@LegenBrothers
@LegenBrothers 4 жыл бұрын
Her Telden Müzik bence satış politikası böyle olması çok saçma yani kasıtlı olarak topuklarına sıkıyorlar bu aletin menzilini arttırsalar peynir ekmek gibi satar yağ derdi bakım derdi yok şarj et devam mis gibi ama 8 saat ve menzil cidden sıkıntı
@bufu2920
@bufu2920 3 жыл бұрын
Hızlı şarj gerekmedikçe kullanılmamalı. Çünkü pilin ömrünü yer.
@huseyinozturk8275
@huseyinozturk8275 3 жыл бұрын
Yedek batarya gibi bir seçeneği var mı? Bazen uzun yola gitmem gerekiyor , arka seleye full batarya atıp 140 gidiş-140 dönüş gibi bir menzile ulaşabilir miyim?
@Reiksguard
@Reiksguard 4 жыл бұрын
Yine çok kaliteli bir video olmuş devamını dilerim
@sutavci
@sutavci 4 жыл бұрын
abi 2. el 700 e kadar elektirikli bisiklet scooter motor arıyorum da ne önerirsin almam için
@blablabilim
@blablabilim 9 ай бұрын
Hocam bu videonun aynısından Lenazzo hl6 için de çeker misin?
@kanalHDR
@kanalHDR 4 жыл бұрын
Bazi asya ulkelerinde Honda Pcx in elektrikli modelini yapmislar 60 kms gecmiyor ayni sekilde vespa da bir scooter yapmis hizi 70 i gecmiyor yani elektrikli araclar gelismeye devam ediyor edecekte
@ahmedarifgurses3079
@ahmedarifgurses3079 4 жыл бұрын
Arkadaşına altyazı eklersen güzel olur
@superroyal7481
@superroyal7481 4 жыл бұрын
Kaç kw ve pil ömrü ne kadar bu bilgileride verseydiniz keşke
@oguzkagan552
@oguzkagan552 4 жыл бұрын
3900waat gidebildiği 92km fiyatı 15.500tl alınmaz
@kamilkafali9185
@kamilkafali9185 4 жыл бұрын
@@oguzkagan552 30.000 tl üzerinde fiyatı var
@coronavirusu1335
@coronavirusu1335 4 жыл бұрын
@@oguzkagan552 15.500 olsa keske
@dogabelgesellerikusagi3391
@dogabelgesellerikusagi3391 4 жыл бұрын
@@oguzkagan552 tr distribütör satış stratejisi için Max u yazmış,ama 3000 watt motoru kaynak supersoco.com.au/model/super-soco-tc-max-spoke-wheel/
@oguzkagan552
@oguzkagan552 4 жыл бұрын
@@dogabelgesellerikusagi3391 15.500tl olanı 3000waat bu 3900waat olan 31bin tl miş cok para ya deymez yani
Geleceğin Teknolojisi! Elektrikli Scooter, Silence S01 İnceleme
23:01
Super Soco TC Max Elektrikli Motosiklet Ön İncelemesi
14:01
Tunahan Bozkır
Рет қаралды 66 М.
What's in the clown's bag? #clown #angel #bunnypolice
00:19
超人夫妇
Рет қаралды 30 МЛН
MY HEIGHT vs MrBEAST CREW 🙈📏
00:22
Celine Dept
Рет қаралды 84 МЛН
Cool Parenting Gadget Against Mosquitos! 🦟👶 #gen
00:21
TheSoul Music Family
Рет қаралды 32 МЛН
Миллионер | 2 - серия
16:04
Million Show
Рет қаралды 1,7 МЛН
E-Mon Moneta İle İlgili Bilmeniz Gerekenler
7:09
mecanye
Рет қаралды 4 М.
50cc Deyip Küçümsemeyin, Aman Dikkat!!!
17:45
MotopiXel Tv
Рет қаралды 1,3 МЛН
Benzin Derdi Yok !! Bim'de Satılan E-Bike ApeRayder Buffalo-F
12:42
Motosikletlerin Tesla'sı ENERGICA İnceleme ve 0-100 Testi
14:37
Motosiklette Vites Değiştirmek
8:22
Altın Elbiseli Adam
Рет қаралды 3,8 МЛН
BMW F 900 XR İnceleme | Silah Gibi Makine! 🔫
18:13
100 OKTAN TV
Рет қаралды 62 М.
YENİ ZEEHO AE8+ | 100+ km/h HIZ | İLK İNCELEME!
14:29
TTS Motors
Рет қаралды 26 М.
What's in the clown's bag? #clown #angel #bunnypolice
00:19
超人夫妇
Рет қаралды 30 МЛН