[125cc총정리] 125cc 오토바이 결산리뷰 - 아퀼라125/GSX-R125/CB125R/힙스터125 l오다주l

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오다주 [ 바른리뷰 ]

오다주 [ 바른리뷰 ]

Күн бұрын

Пікірлер: 244
@송장후
@송장후 4 жыл бұрын
말의 속도가 굉장히 빠른데 딕션이 좋아서 전달력이 좋네요. 대본 없이 생각나는 대로 이야길 하는 상황임에도 불구하고, 절지도 않고 아주 매끄럽게 이야기를 전개하는 것을 보면 평상 시 글을 많이 쓰거나, 읽거나 말을 할 기회가 많으신 분 같네요.
@과로사랑해
@과로사랑해 4 жыл бұрын
마가린 개 소리 하지마 ㅋ 칭찬이구만
@오고환
@오고환 3 жыл бұрын
진짜 말이 빠른편이신데도 듣기 편해요!
@호두-g3p6u
@호두-g3p6u 3 жыл бұрын
혀짧은소리 듣기힘든데..천천히 말하면 덜 하지 않나요?
@xyz500w
@xyz500w 4 жыл бұрын
8:10 그의 등장 침묵유지
@사장-g4q
@사장-g4q 3 жыл бұрын
ㅈㄴ웃김
@점-u1y
@점-u1y 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋz
@해야_heya
@해야_heya 3 жыл бұрын
좋아요 125개라못누르겠다
@acpteam941
@acpteam941 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@agm9635
@agm9635 4 жыл бұрын
진짜 딴거 모르겠고 아퀼라 너무 예뻐서 주행이나 승차감 다 떠나고 다른 차들이 눈에 안들어와요 ㅠㅠ
@마이다스S
@마이다스S Жыл бұрын
개틀
@Rider.seop2
@Rider.seop2 4 жыл бұрын
우와~~제가 GSX-R125랑 CB125R 비교영상 해주시면 좋을 것 같다고 했는데 감사합니다!!
@오다주바른리뷰
@오다주바른리뷰 4 жыл бұрын
준비했습니다 ㅎㅎ
@잇스-i2v
@잇스-i2v 10 күн бұрын
와 설명이 귀에 너무 잘들어오고 비교하기 쉽게 잘 정리되어 잘보고갑니다
@불사대신할머니
@불사대신할머니 2 жыл бұрын
이 영상의 명장면은 아저씨 한 분이 지나가는 장면에 진행하시는 분의 뻘쭘한 표정이 압권이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 좋은 정보가 담긴 영상 잘 보고 갑니다 ^^
@tokyoyubunam
@tokyoyubunam 4 жыл бұрын
저는 요번에 gsx-r125 2020년식 출고했는데 만족하고 타고잇어요!!!!! 장시간은......ㅜㅜ
@법규-v6g
@법규-v6g 4 жыл бұрын
팬이예유
@tokyoyubunam
@tokyoyubunam 4 жыл бұрын
법규 와!ㅜㅜㅜ저같은 하꼬한테 팬이있다는....ㅜㅜ감사합니다ㅜㅜㅜ 더 열심히하겠습니다!!!
@법규-v6g
@법규-v6g 4 жыл бұрын
@@tokyoyubunam 영상 매일 챙겨보고있어요ㅎㅎ
@tokyoyubunam
@tokyoyubunam 4 жыл бұрын
@@법규-v6g 다른 채널에서 만나니 더 반갑습니다 ㅠㅠ 잘부탁 드려요!
@이웃집루레꿍
@이웃집루레꿍 4 жыл бұрын
설명 보는내내 정말 편하네요 ㅎㅎ 설명 너무 잘해주셔서 궁금증이 다 해결됐습니다!!
@행인-s4z
@행인-s4z 4 жыл бұрын
Cb125r 오너입니다.영상 퀄리티가 구독자에 비해 매우 뛰어나네요ㅎㅎㅎ. 번창하세요!
@오다주바른리뷰
@오다주바른리뷰 4 жыл бұрын
감사드립니다^^
@spacedustlim4291
@spacedustlim4291 4 жыл бұрын
Cb125r 180에 86이 타기엔 어떨까요?!
@kimpatissier_daniel8000
@kimpatissier_daniel8000 4 жыл бұрын
한가지 여쭤봐도될까요? 제가 125cc 스쿠터만 운전하다가 이번에 125cc 매뉴얼바이크로 넘어가려하는데 주목적은 모토캠핑(투어)가 될거같아요. 사이드백이랑 탑박스까지 장착해서 다니려하는데 매뉴얼 초보가 이런몰적으로 운전하기에 가장 적합한 차종이 어떤걸까요 4가지중에요. 아, 키는 171입니다. 다리길이가 전형적인 한국인이에요 ㅋㅋ
@오다주바른리뷰
@오다주바른리뷰 4 жыл бұрын
125cc에서 사이드백까지 장착하시고 여행 목적이시라면 네이키드나 크루저 스타일이 좋을 듯 합니다. 혼다CB125R은 가격이 좀 있습니다만 편안함과 차량의 견고함이 좋구요, 아퀼라는 든든한 체격과 디자인, 거기에 국산이라는 장/단점이 있습니다. 둘 다 운전하기에는 편안합니다. CB는 키가 좀 큰편입니다만 171이시라면 크게 문제되진 않아보입니다. 장거리를 가신다면 아퀼라는 자세는 편안하지만 서스펜션이나 시트가 조금 불편하게 느끼실 수 있습니다만 적응되면 괜찮아집니다. 소개해드린 두 차량 말고도 KTM듀크나 GSX-S125 같은 좋은 대안들도 많이 있습니다. 모든 차량에는 장단점이 있고 저마다에 매력이 있어서 어떤차량이 좋다 라고 말씀드리기에는 어려운부분이 있습니다^^
@kimpatissier_daniel8000
@kimpatissier_daniel8000 4 жыл бұрын
오다주 [ 바른리뷰 ] 상세한답변 감사드립니다 번창하세요!!!!!
@kimcheol305
@kimcheol305 4 жыл бұрын
오다주 이분 상당히 해설을 잘 하시네!! 기종별 장단점을 사용자 입장으로 생각해 설명해 주시네요 42살 나이에 바이크에 입문했습니다 gsx r125를 타는데 r차를 좋아하거든요 1년정도 몸에 익힌 뒤 cbr650나 다른 r차 750 미들급으로 바꿀 생각입니다 그리고 오다주님 영상 잘 보고 있습니다
@1234-z3w
@1234-z3w 4 жыл бұрын
펭귄미친 쿼터급 r3지나고 650입문도 충분히 나쁘지 않은 선택인 것 같아요 닌자400도 좋구요
@오다주바른리뷰
@오다주바른리뷰 4 жыл бұрын
감사드립니다! 그리고 바이크 입문 축하드립니다ㅎ 쉽지 않은 선택이셨을 거 같습니다^^;; GSX가 스포츠입문용으로는 정말 최고의 선택이 아닐까 싶습니다. 오다주 시청해주셔서 감사드려요!!^^
@kimcheol305
@kimcheol305 4 жыл бұрын
@@오다주바른리뷰 감사합니다 오다주님이 올리시는 영상 빠짐없이 보고 있거든요 바이크에 대해서 많이 배우고 있습니다!!!
@오다주바른리뷰
@오다주바른리뷰 4 жыл бұрын
아이고 감사드립니다^^;; 저도 더 열심히 공부해야겠네요 ㅎㅎ
@새아침-q6r
@새아침-q6r 3 жыл бұрын
빠른 스피취는 듣다가 주의력이 산만해지기 쉬운데, 그렇지 않게하는 마력이 있으시네요. 내용이 있고 전달력이 좋으십니다! 좋은정보 감사해요. 빠른 진행덕에 더 많은 정보 담아갑니다!
@superkorean.
@superkorean. 4 жыл бұрын
아 리뷰 너무 좋다 최고임
@오다주바른리뷰
@오다주바른리뷰 4 жыл бұрын
감사드립니다^^
@러원
@러원 Жыл бұрын
솔직히 저도아직 바이크탄지 1년도안됐는데 바이크3대를타고있는데 미라쥬250 아퀼라125 나비110 일케타는데 탈때가장편한건 미라쥬고 중간이아퀼라구 나비가 제가탈땐좀 시트고가높아서 거기가아파요 ㅠㅠ 아퀼라도좀그렇구 미러쥬는한번식 뭔가 반응이느리다???퍽??거리면서나갈때가있음
@댕덕-b5e
@댕덕-b5e 4 жыл бұрын
아퀼라125와 cb125r 를 고민하고 있는데 아퀼라랑 cb125r 최고속은 어느정도 되나요? 둘다 템덤하고 경사 올라갈때 많이 힘들어 하나요? 몬디알 파가니 125도 리뷰해 주실수 있을까요?
@정초한-i1m
@정초한-i1m 4 жыл бұрын
186정도인데 cb125r 작을까요?? (다른거 추천 좀 해주세요 ! )
@Dudduudud
@Dudduudud 4 жыл бұрын
그래 난 이런 영상이 필요했어 ㅜㅜ
@ciga6682
@ciga6682 4 жыл бұрын
ㅇㅈㅇㅈ
@김동준-v5j
@김동준-v5j 4 жыл бұрын
첫입문 중고 q3 어떤가요 덩치가 커서 빅스쿠터 타고싶은데 중고가격도 싼거같고 q2는 고장이 잘난다던데 q3는 어떨까용
@남승우-i4v
@남승우-i4v 4 жыл бұрын
데이스타125는 입문으로 좀 그렇나요?ㅠ 속도는 천천히 여유롭게 주행하면서 시내주행or중장거리 타려고 하는데 아퀼라랑 데이스타중에 고민중인데 답변 주시면 감사하겠습니다ㅠ 크루즈가 디자인이 맘에들어서요 30세입니다
@오다주바른리뷰
@오다주바른리뷰 4 жыл бұрын
그런 오토바이는 없어요. 모든 오토바이마다 장단점이 있어서 어떤 오토바이를 사더라도 단점이 눈에 들어오고 후회되는 순간이 있습니다. 그래서 사고싶은 오토바이 사는게 제일 좋습니다ㅎ 입문하신다면 경험한 오토바이가 없어서 비교대상이 없다보니까 성능은 둘째일꺼에요. 그렇다면 가격과 디자인일 텐데 일단 성능면에서는 125cc 출력으로 두 차량에 부각될 만큼의 큰 차이는 없을거에요. 단기통이냐 2기통이냐 차이일뿐이죠. 아퀼라 신차가가 390~400선으로 잡혀있습니다. 중고로 보신다면 320정도면 좋은 차량 구입하실 수 있을거 같구요. 신차가 기준으로 데이스타가 대략 80~90만원정도 더 저렴합니다. 하지만 비인기 국산모델인 만큼 중고감가가 더 크지 않을까 우려됩니다. 중장거리용으로 타신다면, 사람은 적응의 동물이기 때문에 어떤 오토바이를 타더라도 떠날 수 있습니다. 단지 속도와 피로도의 차이일뿐이죠. 아퀼라도 장거리 충분히 갈 수 있고 저 역시 영상으로 장거리시승기 올려놨습니다ㅎ 디자인은 남승우님의 취향에 따라 다르겠지만 저 포함 대부분의 분들이 아퀼라디자인이 더 좋다고 말씀드리지 않을까 싶습니다^^;; 데이스타를 비하하는건 아니지만 뭔가 올드한 느낌이 강한건 부정하지 못하겠습니다. 요즘 디자인 스타일은 레트로를 현대적으로 재해석하는 추세라 아퀼라의 바버스타일도 그 하나라고 볼 수 있습니다. 제가산다면 아퀼라를 구입하겠습니다만, 데이스타를 고려하실 정도라면 디자인을 크게 생각하지 않으실거라 예상컨데 가격적으로 데이스타도 나쁘지 않은 선택일 수 있습니다.
@남승우-i4v
@남승우-i4v 4 жыл бұрын
@@오다주바른리뷰 앗 감사합니다 ㅠㅠ 한가지 더 문의드리자면 제가 덩치가 좀 있다보니 아퀼라가 작아보이진 않을까 싶어서 데이스타까지 생각했던건데 100키로정도 되는데 아퀼라 작아보이고나 그러지는 않을까요..?
@brucekim2977
@brucekim2977 4 жыл бұрын
@@남승우-i4v 할리도 아메리칸스탈이지만 모델마다 시트포지션 핸들바높이, 넓이 등이 다 다릅니다. 데이스타가 출시된지오래됐고 계속생산중이지만 디자인자체는 크게변한게 없어 올드해보이지만 표준 아메리칸스탈입니다. 기변안하고 계속탈거아니고 몇년타시다 더 윗급이나 할리쪽으로가실거면 그냥 마음에드는거 타세요. 거기서 거깁니다. 아퀼라대신 데이스타구입 남은돈으로 핸들바나 스티커 약간 붙이면 데이스타로 안보입니다. 11년전 중고 마그마 탔었는데 125급은 다거기서 거기에요. 어느게 디자인이 이쁘다는 남들이 신경도 안쓰고 내만족에 타는겁니다. 영상에서 아퀼라가 할리로보는사람도 있다던데 그게오히려 더쪽팔립니다. 125급은 그냥125급으로 보이는게 더 부담없고 더 좋을수 있어요. 샾이나 센터가서 앉아보시고 100미터라도 시운전해보세요. 답이 나올겁니다.
@wangtube5725
@wangtube5725 Жыл бұрын
안녕하세요 혹시 125cc 오토바이들은 자동차운전면허증으로는 안되나요?? 따로 면허증을 취득해야되는건가요? 감사합니다!
@유영준-w9x
@유영준-w9x 4 жыл бұрын
영상 너무 잘봤습니다 저는 188/80키로 인데요 125cc의 빅스쿠터(q2다이나믹)에서 메뉴얼바이크로 옮기려고 해요 조금 검색해보니까 키가 크시면 힙스터로 가는게 좋다는 의견이 많은데 제원을 보니까 그닥 타 바이크랑 차이가 크지 않네요..? 만약 오다주님께서 188이라면 어떤 선택을 하실것 같으신가요? 정말 너무너무 고민이 됩니다 ㅜㅜ cb125r은 제가 타기에는 많이 작을까요?
@오다주바른리뷰
@오다주바른리뷰 4 жыл бұрын
키가 있으면 확실히 바이크선택에 제약에 생기는거같습니다. cb125r도 체격은 좋은편이지만 전장의길이 짧아서 작아보인다는 느낌이 있을거같습니다. 말씀처럼 이 급에서 크기는 거진 비슷비슷해서 급을 올리시거나 아니면 그냥 마음가는 모델로 선택하시는건 어떨까 싶습니다^^ 제가 188의 키고 성능이 중요하지 않다면 아퀼라를 구입하겠습니다. 183을 가진 제 입장에서 구입한다면 주행재미 선택해서 gsx를 구입하겠습니다 ㅎ
@유영준-w9x
@유영준-w9x 4 жыл бұрын
@@오다주바른리뷰 감사합니다❤
@kbk-nb9pi
@kbk-nb9pi Жыл бұрын
와 깊이가 있네요. 입문을 고민 중인데 도움이 됐어요😮
@형준오-i5f
@형준오-i5f Жыл бұрын
스즈키와 혼다 중 내구성은 어디가 좋을까요?
@orl.s8947
@orl.s8947 4 жыл бұрын
채널이 얼른얼른커져서 좋은정보 많이 알아가면 행복할거같습니다.
@오다주바른리뷰
@오다주바른리뷰 4 жыл бұрын
그리된다면 제가 더 행복할거같네요 ㅎㅎ
@김상수-v8w
@김상수-v8w 4 жыл бұрын
안정적인 리뷰 좋습니다 빠르게 말씀하시는데도 귀에 잘 들어오네요 구독합니다
@강현수-l6k
@강현수-l6k 4 жыл бұрын
리뷰어중에독보적이네요 구독하구갈게여
@오다주바른리뷰
@오다주바른리뷰 4 жыл бұрын
감사드립니다!
@hero68mark98
@hero68mark98 4 жыл бұрын
그런데 전반적으로 우리나라에서 판매되는 125cc바이크가 내가볼때는 터무니없이 비쌉니다. 내가볼때는 290만원정도면 좋을듯합니다.
@richenha2631
@richenha2631 2 жыл бұрын
가격 전혀 상관없이 평생 2소 없이 125로 타고 싶은데 cb125r이 가장 좋은 선택이려나요.. 고민이 많네요
@daniel-km8pi
@daniel-km8pi 4 жыл бұрын
gsx-s125 로 입문 생각중인데 r125와 비슷하다고 보면 될까요? 엔진도 같다고 알고있는데 s125리뷰가 거의없어서 참고하기가 힘드네요 ㅠㅠ
@오다주바른리뷰
@오다주바른리뷰 4 жыл бұрын
장르가 다르고 성격도 조금은 다릅니다. S125 포지션이랑 서스펜션이 R125보다 더 편안함에 맞춰져 있습니다~
@차희송-h2g
@차희송-h2g 4 жыл бұрын
이분 거의 아나운서 급 리뷰 멋져요
@오다주바른리뷰
@오다주바른리뷰 4 жыл бұрын
아이고 아나운서라니요^^;; 감사드립니다!!
@성비니-r1n
@성비니-r1n 2 жыл бұрын
2종보통으로 125스쿠터 159키에 매뉴얼 네이키드 레플리카 디자인 같은 스쿠터 같지않은 가성비 바이크 있나요
@집대성-s1y
@집대성-s1y 4 жыл бұрын
솔직히 125cc 수동을 타는건 정말 비추입니다. 기어바꾸다가 볼일다 보지요. 125cc는 스쿠터가. 300cc 부터는 수동이 탈만하다고 생각합니다.
@김춘호-l3q
@김춘호-l3q 3 жыл бұрын
세심한 설명에 도움이 되었어요 감사합니다
@D-DAYLIST
@D-DAYLIST 4 жыл бұрын
Gsx-r125로 입문한 여성 오너입니당 여자체구에는 딱 적당한듯합니다. 휠과 타이어가 얇은건 너무아쉬워요. 불안한마음이..ㅎㅎ 중고로 데려오느라 msx125 보다가 상태대비 가격이 넘 좋아 바로 데려왔는데 첨엔 색과 디자인때문에 날라리고딩이 타는것 같아서 뭔가 창피한느낌이..그리고 일상의상과 안맞아서 언발한 느낌이 있습니다..무채색을 주로 입게되네용.. 그래도 항상 좋은 평가를 받는 오토바이라 이런 영상 찾아볼때마다 듣게되는 칭찬에 괜시리 기분이 좋아집니다 ㅎㅎ 잘샀다고 생각합니다. 영상 잘 보고갑니다!
@오다주바른리뷰
@오다주바른리뷰 4 жыл бұрын
정말 잘 사신거 같습니다 ㅎㅎ GSX-R125는 특이 여성오너분께 더 잘 맞아보입니다 ㅎㅎ
@이경민-o6k
@이경민-o6k 4 жыл бұрын
플로디Flo_d 혹시 키가 어떻게 되시는지 알려주실수 있나요?ㅠㅠ
@D-DAYLIST
@D-DAYLIST 4 жыл бұрын
@@이경민-o6k 159입니다
@액션팟
@액션팟 4 жыл бұрын
저배기량 바이크 리뷰네요 좋습니다.
@m1n956
@m1n956 4 жыл бұрын
고퀄리뷰네요 굳굳 30분 순삭이네요! 빨리 구독자가 더 늘었으면 좋겠습니다.
@오다주바른리뷰
@오다주바른리뷰 4 жыл бұрын
오, 감사드립니다! ㅎㅎ 그리된다면 저도 좋겠네요 ㅎㅎ
@박재현-i9r
@박재현-i9r 2 жыл бұрын
이야 언변이 되게 유창하심
@구본승-e6c
@구본승-e6c 3 жыл бұрын
굉장히 유익하고 듣기좋습니다 좋은영상 감사합니다
@멀봐-d5n
@멀봐-d5n 2 жыл бұрын
깜짝 놀랐네여 영상 틀었는데 갑자기 유니온파크 나와서 ㅋㅋㅋㅋ
@ha-taebong77
@ha-taebong77 4 жыл бұрын
힙스터125엔진은 rsv125엔진 기어변속 잦을시에 기어 스프링 나가더라구요 ㅠ
@응아니야-d8y7n
@응아니야-d8y7n 4 жыл бұрын
이제 바이크입문하는데 정말 비교잘하셔서 많은도움이될것같아요 ㅎㅎㅎ 저는 gsx랑 cb중에 디자인이 gsx가 이뻐서 gsx로살것같네용 다음엔 엔트리급클래식바이크 비교해주실수있나요?
@오다주바른리뷰
@오다주바른리뷰 4 жыл бұрын
도움이 됐다니 좋네요ㅎ 기회가 된다면 클래식 바이크 비교도 진행해보겠습니다^^
@wengerpark
@wengerpark 4 жыл бұрын
리뷰 퀄리티 대박이네요
@fnh5071
@fnh5071 8 ай бұрын
gsxr125랑 cb125랑 배기량이 같은데 왜 cb가 마력이랑 토크 둘 다 낮은건가요?
@hwani1007
@hwani1007 4 жыл бұрын
며칠뒤면 Gsx r125 구입하는데 이 영상보고 망설임없이 살수있을거같네요
@김정웅-b2q
@김정웅-b2q 4 жыл бұрын
현재 입문용으로 잘타고 다니는데 cb125r이랑 gsxr125둘다 모두 타보았는데 r125가 재미있었어요 ㅋㅋㅋㅋ
@오다주바른리뷰
@오다주바른리뷰 4 жыл бұрын
미리 축하드립니다 ㅎㅎ 제가 더 설레네요 ㅎㅎ
@kimcheol305
@kimcheol305 4 жыл бұрын
gsx r125를 타보면 주행 재미는 확실하게 있지만 하체가 좀 그래요 담에 타이어 교체시 1센치 더 넓은거로 바꾸세요
@김정웅-b2q
@김정웅-b2q 4 жыл бұрын
@@kimcheol305 저는 뭣보다 탱크가 미끄러운게 제일 싫더라구요. 패드 붙여야 하는데 곧 팔거라 아깝고.....
@ljdoubleu6342
@ljdoubleu6342 3 жыл бұрын
와 저렇게 설명하려면 멘트를 얼마나 연습했을까요...잘 봤습니다
@2nmc10
@2nmc10 3 жыл бұрын
그냥 자연스럽게 나올정도면 연습도 연습인데 평소에 지식이 가득차 있어서 술술 나오는 클라스
@바이크좋아-x8p
@바이크좋아-x8p 3 жыл бұрын
오다주님 구독했어요~ㅠ 여성입문용으로 125씨씨 뭘타야할까요? ㅜㅠ 키는 160이좀안되네요
@응-m3j
@응-m3j 4 жыл бұрын
30분 영상인데 벌써 다봤네?
@이지원-y4p9y
@이지원-y4p9y 4 жыл бұрын
Gsx는 여자가타기에 별로인가요??
@hitfwdt8084
@hitfwdt8084 4 жыл бұрын
레플리카는 한때 재미로 타는건 괜찬은데 불편해서 네이키드나 클래식이 편함..
@애국자-k7n
@애국자-k7n 4 жыл бұрын
미들급 크루즈 바이크를 타고 싶으나 대형면허만 있고 소형면허가 없는 60대 중반 남자입니다. 속도를 즐길 나이는 아니고 은퇴하여 심심하니 지인들에게 놀러 다닐 때 승용차는 부담이 되고, 5030으로 차들이 기어다니니 돈 더 들고 시간 더 걸리는 승용차는 집에 두고 혼자 다닐 때는 바이크로 다니고 싶은데 약 40 년 전에 90cc 조금 탔던 경험이 전부라 이래저래 고민인데 제가 키가 작다보니 바이크를 볼 때 가장 먼저 시트고를 보는데 아퀼라 300이 가장 마음에 들지만 면허가 없으니 이 급에서는 아킬라125가 눈에 들어오는데 ... 저는 연비를 무척 따지는 편이라 ㅋㅋㅋ 홈페이지에 연비는 기록이없는데 아퀼라125 연비 좀 알려주세요 ^^
@Justin-c6d
@Justin-c6d 2 жыл бұрын
실 차주입니다. 약35km 탑니다. 탱크는 12리터구요
@이카스티엘
@이카스티엘 10 ай бұрын
아퀼라 비추, 디자인은 췌오지만 잔 고장과 수명이 별로라는 평요.
@ha-taebong77
@ha-taebong77 4 жыл бұрын
Gsx125 피씨엑스 125는 그냥 추월하네요 육중한체격 둘이타고 직발 빠르더군요 다만 고알피엠 쓰심가능.
@김동현-k5z2t
@김동현-k5z2t 4 жыл бұрын
설명을 잘해주고 있습니다!
@kower707
@kower707 3 жыл бұрын
08:10 에 나오는분은 승차감 어떠신가요? 저항 심한가요??
@성비니-r1n
@성비니-r1n 4 жыл бұрын
158키에 키작은 사람도 타기 좋고 매뉴얼은 처음 시작하고 가성비 좋은 네이키드 레플리카 어떤게 있나요
@장수민-m9l
@장수민-m9l 3 жыл бұрын
네이키드는 혼다 msx 125 가있겠네요
@존람보
@존람보 4 жыл бұрын
말끝을 올리시는게 중독성있고 매력이 있으시네요 내용도 정말 알찹니다
@dangkun21c
@dangkun21c 4 жыл бұрын
잘 봤습니다. 톤이 좋으시네요.
@슝03
@슝03 4 жыл бұрын
감상 잘했어요
@이주현-c1j
@이주현-c1j 4 жыл бұрын
리뷰 참 섬세하고 깔끔하네요 ㅎ 구독하고 갑니닷
@오다주바른리뷰
@오다주바른리뷰 4 жыл бұрын
좋은 말씀 감사드립니다!
@이주현-t2l6f
@이주현-t2l6f 4 жыл бұрын
그러게요ㅋㅋ
@sk-ub4dr
@sk-ub4dr Жыл бұрын
키 170정도인데 gsx가 잘 맞을까요?
@그누크
@그누크 4 жыл бұрын
영상 보는 중에 너무 궁금해서 정독했습니다 gsx-125r을 타고있는데 탱크패드 정보 알 수 있을까요.???
@현동-x7w
@현동-x7w 4 жыл бұрын
Gsxr 좋나요?
@그누크
@그누크 4 жыл бұрын
@@현동-x7w 저는 입문을 이걸로 했기때문에 너무 좋아합니다 레플리카 바이크를 너무 타고싶어서 이기도하고 gsx는 abs도 있어서 좋다고 생각해여
@신욱-q7b
@신욱-q7b 4 жыл бұрын
힙스터 오너입니다 연비 24~25나옵니다... 마감도 어설프고 부품수급도 직구해야합니다 그거빼고 다 마음에 들어서 계속 탑니다 ㅎㅎ
@김선웅-w1d
@김선웅-w1d 4 жыл бұрын
오토바이 살려고 하는데 ㅠㅠ 힙스터 아퀼라 부캐너 중 고민인데 뭐가 좋을까요
@신욱-q7b
@신욱-q7b 4 жыл бұрын
@@김선웅-w1d 저도 같은 고민하다가 힙스터 샀고 업글해도 이놈 안팔고있습니다 재미있어요
@신욱-q7b
@신욱-q7b 4 жыл бұрын
@@김윤재-d2i 예. 125cc에서는 나와서는 안될연비죠. 근데 간지 터지는 디자인과 고회전엔진의 재미난 주행으로 다 용서할수있습니다
@신욱-q7b
@신욱-q7b 4 жыл бұрын
@@김윤재-d2i 예.. 우리나라 125 인기 많은 이유이기도 하죠. 구매후 바로 등록. 공원 넓은 주차장으로 직행 1. 클러치 미숙으로 시동 안꺼먹고 부드럽게 출발하기 2. 큰코너 보통코너 작은코너 바닥에 그려두고 적응하기 + 자신감붙어서 유턴연습 2~3시간 연습하고 그날밤 동두천 인천 왕복투어 갔다왔습니다 저는 늦은 나이에 혼자 책보고 유투브보고 배웠어요 스틱 운전경험 있다면 몇시간연습으로 시동은 안꺼먹을겁니다
@김-r7w4e
@김-r7w4e 2 жыл бұрын
힙스터 고민중인데 195가 타기에도 크기 괜찮나요? 125 클래식모델중에선 힙스터가 젤 큰거같던데
@AsdAsd-pw5uf
@AsdAsd-pw5uf 4 жыл бұрын
구독때리고갑니다 최고네요
@azzibang2333
@azzibang2333 4 жыл бұрын
파가니 125는 어떤가요? 정보가 너무 없네요 ㅠㅠ
@tjddn4233
@tjddn4233 4 жыл бұрын
완벽한 리뷰입니다
@오다주바른리뷰
@오다주바른리뷰 4 жыл бұрын
완벽하게 감사드립니다.
@이동선-c2y
@이동선-c2y 4 жыл бұрын
리뷰 잘하시네요 구독하겟습니다
@오다주바른리뷰
@오다주바른리뷰 4 жыл бұрын
감사합니다. 자주들러주세요^^
@이석호-y6t
@이석호-y6t 4 жыл бұрын
cg125, GN125 등 엔트리급 클래식 바이크, 기회 되면 소개 시켜 주시면 좋겠네요~~
@오다주바른리뷰
@오다주바른리뷰 4 жыл бұрын
기회가 된다면 리뷰해보겠습니다^^
@박경수-e6r
@박경수-e6r 4 жыл бұрын
설명참잘해주시네요
@리우-n1g
@리우-n1g 4 жыл бұрын
이런 메뉴얼 바이크?는 운전면허 2종보통 말고 이륜바이크 면허 따로 따야되나요?
@소지마
@소지마 4 жыл бұрын
125가 끝난건가요? 그다음은 쿼터급으로 올라가시는건가요
@오다주바른리뷰
@오다주바른리뷰 4 жыл бұрын
제가 계획한 라인업이었구요, 125cc리뷰가 끝난건 아닙니다^^
@jhonhi
@jhonhi 4 жыл бұрын
영상 좋아요 정보 좋아요
@ky7335
@ky7335 4 жыл бұрын
해설을 잘하시네요 ㅎㅎ 혹시 대본을 미리 준비 해놓고 외우신건지요? 대단합니다 ㅎ
@오다주바른리뷰
@오다주바른리뷰 4 жыл бұрын
영업비밀입니다ㅎㅎ
@염경준-c5z
@염경준-c5z 4 жыл бұрын
키 170. cb 125r 고민됩니다. 영상 잘 보고 있습니다!
@l쌍와니
@l쌍와니 3 жыл бұрын
cb125r타는 본인입니다!제키가180인데 아마 타시면 좀 높으실거에요!
@razersu
@razersu 4 жыл бұрын
클래식 바이크로 200대 에서 300대 생각 중인데 어떤걸 사야할지 고민중입니다. 아 바이크 처음 입문하는 사람입니다.
@오다주바른리뷰
@오다주바른리뷰 4 жыл бұрын
200~300이 가격일까요 배기량일까요..?^^;;
@razersu
@razersu 4 жыл бұрын
@@오다주바른리뷰 아넵 가격입니다 :: ㅋㅋㅋ
@남정동현-s5m
@남정동현-s5m 4 жыл бұрын
닌자H2 추천여
@오다주바른리뷰
@오다주바른리뷰 4 жыл бұрын
가격이 200~300이면 혼다CG125, 울프125, 그리폰125, 부캐너125 정도면 신차 구입가능할듯 싶습니다~ 125cc 클래식장르는 대부분 중국제조라고 보셔도 될 듯 싶구요, AS나 중고감가는 비슷할거라 생각됩니다. 입문용 바이크는 생각보다 오래 타지 않습니다. 금방 다른 모델로 기변하게 되실거에요. 때문에 성능, 내구성 이런거 다 떠나서 디자인 끌리는걸로 구입하시는것도 좋은 선택이 될 수 있습니다. 개인적으로 인지도 있는 모델은 그만한 이유가 있다는걸 말씀드리고 싶습니다^^
@thursday3am
@thursday3am 3 жыл бұрын
어려울 수 있는 리뷰를 정말 이해 쉽게 잘 풀어주시네요. 귀에 쏙쏙 들어옵니다. 아직 면허도 바이크도 없는데 이제 목표가 생겼습니다~!!
@us6851
@us6851 4 жыл бұрын
혹시 12월 20일 6시 좀넘어서 마들역지나가셨나요? 제 드림바이크라 계속 차다봤는데
@오다주바른리뷰
@오다주바른리뷰 4 жыл бұрын
그날은 시승기편집하고 있었습니다^^ 제가 아니네요
@ungm6446
@ungm6446 4 жыл бұрын
아퀼라는 간지빼곤 없군..... 그래서 구매했습니다 우헹헹 ㅎㅅㅎ
@SCSR-ij5vq
@SCSR-ij5vq 4 жыл бұрын
뭐얔ㅋㅋㅋㅋㅋ 구매후기좀 알려주세요~
@ungm6446
@ungm6446 4 жыл бұрын
@@SCSR-ij5vq 첫 바이크라서 잘모르겠지만 이뻐요ㅋㅋㅋ 그리고 오다주님이 설명해주신 그대로 느껴짐 느리고 고속에서 진동심하고 그런데도 이쁨ㅋㅋㅋ 전 만족합니다
@김휘우-l2n
@김휘우-l2n 4 жыл бұрын
아퀼라 이뻐여 실제로 내리고 친구보야줫는데 배기튜닝한거냐고 묻더라구여
@시비충-k9y
@시비충-k9y 3 жыл бұрын
키 몇cm이신지 알수 있을까요?
@초빈-r9d
@초빈-r9d 4 жыл бұрын
그럼 아퀼라는 경사가 좀 있는 언덕 올라갈 때 멈추기도 하나요...????
@hunhwasong8800
@hunhwasong8800 4 жыл бұрын
제가 아퀼라125로 언덕올라가다가 제꿍했어요...
@초빈-r9d
@초빈-r9d 4 жыл бұрын
@@hunhwasong8800 헐...??
@ddssw4197
@ddssw4197 3 жыл бұрын
저는 단신 이라서 시트고가 낮은 바이크 ...제발 시트고 저상으로 만들어주길 ..
@진하황-u2m
@진하황-u2m Жыл бұрын
아킬라 는 얼마입니까
@잌태형
@잌태형 4 жыл бұрын
Gsx s125 사고싶은데 혹시 리뷰 가능 하신가요?? 입문으로 사는건데 장단점이 있다면 뭐가 있을까요 ㅠ
@김정웅-b2q
@김정웅-b2q 4 жыл бұрын
s125 r125를 모두 시승해보고 고민해보고 r125제가 생각하기로는 기왕이면 r125가 좋아요. r125가 포지션 빼고는 모두 좋습니다.
@오다주바른리뷰
@오다주바른리뷰 4 жыл бұрын
입문하신다면 첫 바이크가 될텐데 경험상 비교할 오토바이가 없기 때문에 성능은 크게 체감하진 못하실거같습니다. GSX 두 모델은 다 괜찮은 선택입니다. 디자인과 성격을 보시고 결정하시는게 좋을듯싶습니다^^
@잌태형
@잌태형 4 жыл бұрын
오오 두분 다 감사 합니다 ! 유튜브 영상 잘 보고 있어요 ㅎㅎ!
@hopl7414
@hopl7414 4 жыл бұрын
힙스터 부품수급 괜찮을까요?
@오다주바른리뷰
@오다주바른리뷰 4 жыл бұрын
종로쪽에 힙스터를 취급하는 대리점이 있기는해서 괜찮을 듯 싶습니다만, 그 수가 많지 않아서 번거로움은 있습니다
@이석호-y6t
@이석호-y6t 4 жыл бұрын
GSX-S125도 함 다루어주세요~~
@오다주바른리뷰
@오다주바른리뷰 4 жыл бұрын
계속 노리고있는 모델입니다. 언젠가는 꼭 한번 리뷰해보겠습니다 ㅎㅎ
@방랑자영이
@방랑자영이 4 жыл бұрын
1종대형면허인데 원동기를 따로 취득해야하나요? 보험료는 얼마나되요?
@bav5025
@bav5025 4 жыл бұрын
125cc이하는 2종보통 이상이면 다 몰 수 있어요~
@이도엽-k4d
@이도엽-k4d 4 жыл бұрын
Cb125r 등치는 합성플라스틱입니다.....ㅎ.. 연말 영상까지 너무 좋앗어요 ^^
@오다주바른리뷰
@오다주바른리뷰 4 жыл бұрын
뽕이었군요ㅎㅎ 늘 감사드립니다^^
@암튼맞음
@암튼맞음 4 жыл бұрын
Gsx-s도 r이랑 출력 비슷한가요?
@pinklee7996
@pinklee7996 4 жыл бұрын
1종보통으로 전부 운영가능한 모델인가요?
@cremie1232
@cremie1232 4 жыл бұрын
ㅇㅇ 다 125
@빈번하게구내염
@빈번하게구내염 4 жыл бұрын
듀크125도 리뷰해주세요
@오다주바른리뷰
@오다주바른리뷰 4 жыл бұрын
기회가된다면 리뷰해보도록하겠습니다^^
@gajakunaable
@gajakunaable 3 жыл бұрын
힙스터로 굳어지고 있었는데 영상보니 아퀼라 300으로 가야할듯요 ㅎ
@userqwertyuiopp
@userqwertyuiopp 4 жыл бұрын
gsx r125 사고싶은데 2019 블랙 타면 욕먹나요? 파랭이만 나오네 영상 다뒤져봐도
@박민규-x1o
@박민규-x1o 4 жыл бұрын
그거 125cc이하 면허를 따면 그124cc부터 타라는거에요 아니면 125타도 상관 없다는거에요?
@티라노-q6q
@티라노-q6q 4 жыл бұрын
125이하라는 말에 뜻이 125까지라는 말입니다. 125cc까지는 타도된다는 말입니다.
@박민규-x1o
@박민규-x1o 4 жыл бұрын
@@티라노-q6q 감사함니다
@이현최-g6q
@이현최-g6q 2 жыл бұрын
아킬라대리점 부산에 있나요
@파리채플린
@파리채플린 2 жыл бұрын
직접 타봤음?
@김원준-u1u
@김원준-u1u 4 жыл бұрын
아퀼라에 달린 바앤드 미러 정보좀 알수 있나요??
@오다주바른리뷰
@오다주바른리뷰 4 жыл бұрын
네이버 검색에서 바앤드미러 검색하시면 많이 나옵니다. 해외직구로 구매했고 순정 그립에 끝부분을 잘라서 장착했는데, 제품에 들어있는 나사와 규격이 맞지않아서 동네센터에서 가공하고 장착했습니다. 저 제품은 미러크기가 작은편이라 영상처럼 하단으로 장착할경우 시야가 많이 제한됩니다. 꼭 위쪽으로 장착하시길 추천드립니다.
@jg6457
@jg6457 4 жыл бұрын
아저씨 지나가실때 잠깐 멈추시는거 웃기네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@서연철-w6i
@서연철-w6i 4 жыл бұрын
gsx-s125와 cb125r의 차이는 크지 않겠죠?
@김정웅-b2q
@김정웅-b2q 4 жыл бұрын
R125는 타고있어서 비교해드릴수는 있는데 s125는 잘모르겠지만 r125가 cb125r에 비교하면 r125가 좋습니다 여러모로요~~
@행인-s4z
@행인-s4z 4 жыл бұрын
둘다 타봤는데 cb가 훨신 좋습니다.안정감 부터가 다르구요 장거리만 안뛴다면 cb가 우세합니다.둘중 하나만 타보고 말하는건 정말 어리석은 행동이죠;;
@이도엽-k4d
@이도엽-k4d 4 жыл бұрын
Cb를 타는 입장으로썬 편한안정적주행과 연비를 생각하시면 cb추천드립니다. 단점으론 주행 중에 체인 챙챙소리가 조금 들립니다.
@kimcheol305
@kimcheol305 4 жыл бұрын
전 sgx r125를 타고 있거든요 다른건 다 좋은데 오다주님이 설명 했듯이 휠과 타이어가 문제 아닌 문제인건 사실입니다 작아요!! 제 키가 180인데 뒷좌석에 곰한마리 더 태우니깐 조카가 하는 말이 바이크가 불쌍하데요 다른 125를 보면 차이가 많이 납니다 cb125r은 확실히 체구가 r125보다 큽니다 휠과 타이어빼고는 디자인은 제 스타일
@v8_avante
@v8_avante 4 жыл бұрын
@@kimcheol305 cbr125에 곰두마리 타고다니는거나 gsx이나 비슷할까요?
@도찬빈
@도찬빈 4 жыл бұрын
날씨 정보 보는 느낌이다...
@방원재
@방원재 3 жыл бұрын
@김현호-n7b
@김현호-n7b 4 жыл бұрын
125cc면 원동기 면허증으로 탈수 있음?
@오다주바른리뷰
@오다주바른리뷰 4 жыл бұрын
가능합니다
@멕가이버-l5c
@멕가이버-l5c 4 жыл бұрын
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