@@carworld888 Nu îmi place în mod deosebit,E30 e altceva
@petrupetru596Ай бұрын
Nu ma dau in vănt dupa Bmw dar modelul asta imi place !
@petrepavelcatea7573Ай бұрын
Sanatate multa !”❤
@liquids0undАй бұрын
Bună prezentarea! Ce ai alege între M4/M3 (modelul de dinainte de acest facelift) și Giulia Quadrifoglio (model 2020+) din punct de vedere al senzației de condus, aspect, sunet, cool factor, tehnologie, fiabilitate (practicalitatea nu e relevantă)?
@CusiDespreMasiniАй бұрын
Giulia :)
@oktaviandaskaliuk7136Ай бұрын
Eu ador acest model
@floricelionadrian1377Ай бұрын
frumos
@alexandrutrufanda17 күн бұрын
poti sa i mi spui te rob niste masini cabriolet in care sa ai loc mai mult pe locurile din spate?
@CusiDespreMasini17 күн бұрын
Nu prea sunt. Doar Bentley Continental sau Rolls-Royce Dawn. In rest, cam toate au probleme cu spațiul în spate.
@Dragos.707Ай бұрын
Wow, Wow, Wow!!!
@alexmn00183Ай бұрын
Pretul ca pretul, dar is curios cat de mici sunt si primele facturi de service. Iar peste 3 ani o jucarie dintr-asta o iei lejer la 50% din pret.
@CusiDespreMasiniАй бұрын
Are service all inclusive 4 ani inclus in optiunile bifate la achizitie.
@bluR-TUICASIVINАй бұрын
tare
@octavianandrei6456Ай бұрын
E superba.
@Mashu_64Ай бұрын
👌
@bogdansavu3328Ай бұрын
Când am văzut prima oară aceasta mașină, imediat gândul mi sa dus la ultimul M4 competition de 750 CP , care sa făcut praf în Ploiești acum 2 nopți și care a curmat viețile a 2 tineri de 26/27 ani, pasionați de mașini, iubitori de cai mulți putere și cum intr-o clipa de neatenție, mașină a zburat efectiv de pe carosabilul ud și a rupt un copac și un stâlp...totuși o mașină mult prea puternica pentru un tânăr începător dornic de afirmare de validare din partea prietenilor , colegilor și al fetelor materialiste! Consider ca orice tânăr ar trebuii sa pornească de la o mașină sub 90-100 CP și treptat treptat sa mai avanseze sa mai urce în CP cu trecerea timpului și câștigând ceva experiență...
@CusiDespreMasiniАй бұрын
Asa cred și eu. Și asta recomand incepatorilor întotdeauna. Dacă te uiți la clip, ai sa vezi ca eu chiar am zis ca nu ma dau prea tare pentru ca e periculos pe vremea asta. Pentru ca eu îmi știu limitele, gratie experientei la volan.
@trawauto9565Ай бұрын
👍
@wolfvVvАй бұрын
Data viitoare, ridica lavaliera mai sus, se aude putin înfundat
@CusiDespreMasiniАй бұрын
Am avut probleme serioase cu sunetul. Și încă am. Nu reușesc sa găsesc o soluție ok
@ABCEDEFG911Ай бұрын
X6M Edit: nu ma asteptam ca XM sa se vanda mai bine decat X6M. Pana acum am vazut un XM pe strada, in timp pe X6M am vazut destule
@CusiDespreMasiniАй бұрын
X6 e probabil mai popular dar sunt modele SH.
@adi_adxАй бұрын
Ce masini noi vor fi prezentate pe viitor pe canal?
@CusiDespreMasiniАй бұрын
Tot ce e nou. De ce?
@adi_adxАй бұрын
@ Eram curios ce urmeaza in videoclipurile urmatoare.
@opreailieАй бұрын
Daca ai bani si vrei sa ii arunci, atunci o cutie de tabla ca aceasta e perfecta pentru cei care vor un statut... Trebuie sa ai cel putin un milion in cont ca sa arunci peste 10%din ei in "statut". Nu mai vorbim de costurile ulterioare cu impozitul, asigurarea si intretinerea. Nu inteleg de ce toti asa zisii "influenceri" prezinta modelele de varf ale premiantilor, M-urile, amg-urile... etc(produc si vehicule accesibile pentru muritorii medii, nu doar pentru muritorii de lux). Oricum la cat costa, astea sunt vehicule pentru o nisa foarte subtire de semeni care au potenta de a o cumpara si a intretine asa ceva. Iar preturile sunt exagerat de nesimtite in ultimii ani in domeniul auto, acum iti poti lua vehicule de clasa mica sau compacta de "saraci" la pretul de plecare a vehiculelor premium din clasa medie de acum cativa ani. Vehiculele premium de clasa medie acum au preturi de pornire de clasa mare sau chiar de lux de acum ceva ani( nu foarte multi ani). Sa nu mai spun ca Dacia cere pe un vehicul de 3 stele aproape 30.000 euro si chiar peste...., pe un design frumos, dar materiale ieftine de interior, motor mic, si optiuni de toata jena la un asemenea pret( multe din sisteme fiind puse din cauza faptului ca legislatia europeana o cere vehiculelor noi). Dar sunt in asa fel prezentate de toata lumea, incat pare ca producatorul iti face o favoare la pretul cerut pentru cei care vor un vehicul. Poate chinezii ii vor aduce cu picioarele pe pamant pe producatorii europeni care incep sa aduca vehicule in acelasi pret cu cele europene de "saraci" sau chiar mai ietine, ofera dotari mai multe, calitate mai buna a materialelor si un punctaj mai mare la euroncap(si nu vorbesc doar de sistemele active, ci si de cele pasive si structura caroseriei care protejeaza mai bine soferul si pasagerii prin punctajul obtinut).
@sorin1524Ай бұрын
Personal, de banii astia, as lua un apartament si o masina ieftina,care ma duce de la A la B exact ca frumusetea asta. Reply
@CusiDespreMasiniАй бұрын
Nu e o mașină pentru cei ce au doar 126.000 de euro în cont.
@sorin152428 күн бұрын
@@CusiDespreMasini Ai dreptate. Nu inteleg cum de mi-a scapat prostia din gura.