Wieder einmal ausführlich und anschaulich erklärt. Vielen Dank für das Video.👍
@petxs2 жыл бұрын
Schön das der Film gefällt. Danke für deinen Kommentar
@twowheels907 ай бұрын
Great video! This is helping me through the rebuild of the engine. Question: are you using stainless domed nuts for the lower crankcase? (Benutzen Sie Edelstahlmuttern?)
@d.wanderfeld1829 Жыл бұрын
Tolles Video. Sehr ruhig und stressfrei erklärt. Alles nachvollziehbar. Weiter so ...
@petxs Жыл бұрын
Danke, das motiviert für neue Filme🎬
@kraftwerkerger68862 жыл бұрын
Hallo, mich würde auch ein Erklärvideo über die Getriebewellen mit den einzelnen Gängen/Zahnrädern interessieren. 🙏😉👍
@petxs2 жыл бұрын
Danke für deine Anregung, habe ich mir notiert. Kann aber noch etwas dauern, da ich noch andere Themen in Arbeit habe.
@AnnihilationTime Жыл бұрын
Hallo, Erstmal vielen Dank für deine hilfreichen Videos! Welche ist die genaue Größe des Wellendichtrings und Sicherungsclips welche im Adapter an der Kupplungsdruckstange montiert wird? Bisher hab ich an dieser😢 Stelle einen Wellendichtring ohne Sicherungsclip einfach so montiert. Danke, Victor
@petxs Жыл бұрын
Hallo Victor, es ist vollkommen ausreichend wenn der Wellendichtring in deinem Adapter eingeklebt ist. Der Wellendichtring (Flache Ausführung) mit der Bezeichnung 3 N A K VG1 8 16 8 in Verbindung mit einem Sicherungsclip (Seegering) Außendurchmesser 16x1 mm aus Federstahl nach DIN 472 Viele Grüße und ein Pannenfreies neues Jahr wünscht Reinhard