12V Buchse mit Dauerstrom und Batteriewächter am Kymco CV3

Dieses Video zeigt wie man die 12V Buchse unter dem Fahrersitz einer Kymco CV3 auf Dauerstromquelle mit Batteriewächter umstellt.

[@Mattes1607]

Sorry, aber bei deinem Video erkennt man im Prinzip nur wie du den Stecker konfektionierst, alles andere ist viel zu schnell und auch leider ohne sprachliche Erklärung. Also völlig ohne praktische Unterstützung und Sinn!

[@dvmatze7804]

Echt sorry, aber es ist nicht kompliziert ein Unterspannungsschutz-Gerät an Plus und Minus der Batterie anzuklemmen und anstatt der geschalteten Stromkreis den Dauerpluskreis an die 12V Buchse anzuklemmen. Die Hauptarbeiten bestehen nun mal im Kabelziehen, -konfektionieren und einen reversiblen Adapter zum neuen und alten Stromkreis zusammenzustellen. Versuchs mal mit der Einzelbildschaltung, dann wird auch dir verständlich

[@Mattes1607]

@@dvmatze7804 Ach, das Teil war ein Unterspannungsschutz! Hatte mich gewundert was das sein soll. Aber wofür brauchst du Dauerplus (Kl 30) bei deiner Kymco? natürlich sind die von Kymco angegeben 1 Ampere zu wenig. Das wäre mein Weg: Ich werde mir am Sicherungskasten eine Kl 15 (über Zündung geschaltete Plus) suchen mit der ich ein Relay schalte was mir dann die Batteriespannung, natürlich noch über eine Sicherung, an die 12Volt Buchse bzw. USB Anschluss schaltet. So kann es mir auch nicht passieren das die Batterie leer gesaugt wird. Allemal günstiger als die Methode mit dem Unterspannungsschutz. Aber halt jeder so wie er mag!

[@dvmatze7804]

@@Mattes1607 es ging mir darum zu Laden, wenn der CV3 nicht läuft, also wenn man steht.

[@Mattes1607]

@@dvmatze7804 Okay, wenn du deswegen den Unterspannungsschutz eingebaut hast macht es Sinn! Aber mach mal weiter solche Videos. Vielleicht mal ein bissel langsamer, kostet doch nichts👍👍