#13 Как стать водителем- собственником грузовика в Европе. Моя модель действий

В ролике рассказываю о том как бы я действовал, если бы планировал быть водителем- собственником одного грузовика, не нанимать сотрудников, не расширять компанию, а ездить только самому на своем траке.
По вопросам сотрудничества и консультаций
/ fedko_transport
/ fedkotransport
Заявки по вакансии водитель C+E
[e-mail]
в теме письма укажите свои Имя и Фамилию
в письме укажите следующую информацию о себе:
- гражданство
- возраст
- опыт вождения по Европе по категории СЕ
- фирмы, в которых работали ранее. Почему уволились?
- есть ли свидетельсвто ADR?
- виза, карта побыту. срок окончания?
- предпочтительный график работы
- когда можете приступить к работе
- контактная информация
Если у Вас есть желание помочь каналу:
PayPal [e-mail]
Карта Приватбанка 5457 0822 7557 9287 Федорченко Михайло

[@vasiliyvetrov7012]

Молодец автор. Просто без понтов. Как для информации достаточно. Спасибо

[@vadzim7195]

Всем доброго дня. Очень откровенное видео. Тем кто ещё не имеет личного опыта в данной сфере, будет как инструкция. Удачи.

[@lifehacktrip]

Спасибо за подобные видео, вы супер человек, вы очень мотивируете.

[@goroxoff1]

Михаил,спасибо! Подписываюсь под каждым словом! Все грамотно разложено)))

[@andrewl6382]

Спасибо. Учусь сейчас на код 95, мечтаю (и работаю над этим) о своем бизнесе, поэтому видео на эти темы будут интересными

[@cherenova_photo]

Очень интересно!

[@vitalibilyi8804]

Дякую, багато потрібної інформації. Теж планую піти вашим шляхом. Пів року, як переїхав з родиною в Польшу. Є для кого працювати👍😄

[@user-py2tf4xj7q]

Добрый день, спасибо за видео. Сильно похудел(

[@fedko_transport]

Да, перетрудился

[@freemanfreedom2215]

Самому на себя работать всегда лучше, хоть и больше геморроя. Зато ты СВОБОДЕН

[@user-rm2tt5vs9l]

Доброго Здоров'я Дякую що знайшов час,прояснити деякі моменти які цікавлять мене,та не тільки мене. Міркую над цим питанням вже впродовж року приблизно. Але нажаль у зв'зку з деякими "моментами" 💣💣виникшими на кордонах України,змушений відкласти.Непевно час щє не прийшов. Хай Бог помогає Вам,та всі поставлені цілі здійсняться. Дякую за інфо щє раз. З Богом.

[@fedko_transport]

Дякую i Вам

[@user-hp9of8nb7d]

Добрый день, рассматривали условия работы с Амазон?

[@fedko_transport]

Добрый день, нет. Пока мало машин чтобы разрываться на несколько логистик

[@user-vt8qm3up7d]

Здравствуйте! Вам больше спасибо действительно было очень полезное видие ,я давно думал, мечтал работать на себя ,или открыть фирму ,я я в Европе уже больше пол года работаю, у мения один вапрос в лизнк тягач взять какие документы нужны , если я вазьму машину можно свами работать ? И как для начинающего человека можете помочь где как нужно делать. Спасибо!

[@fedko_transport]

Добрый вечер. Спасибо за интерес к каналу. Для лизинга обычно нужны вытяжки из krs для фирмы, паспорта и карты побыту владельцев, финансовые отчёты фирмы, остальное подскажут в лизинговой компании. Моя фирма, по крайней мере на данном этапе, не предоставляет логистических услуг- я не даю работу перевозчикам

[@br_boshlyk5178]

Дякую за інформацію.Питання щодо ціни, де ж ви знайдете відносно свіжого тягача (4-5 років) з пробігом хоча б до 500 тис км.за 80 тис злотих?

[@fedko_transport]

Суть не в цене, а в упорстве и целеустремлённости. Это 2 мин поиска www.otomoto.pl/oferta/iveco-as440s46t-p-e6-iveco-stralis-hi-way-euro-6-460-km-i-rejestracja-2017-ID6Dn8OX.html#13a94064de

[@Michael-jw6vi]

Спасибо за информацию. Какую сумму на топливо в месяц нужно заказывать на один трак? Есть ли топливные карты с дисконтом? Спасибо

[@fedko_transport]

Сумма зависит от цены топлива в тех странах где вы заправляетесь, расхода топлива конкретным авто, платите вы брутто или нетто и пробега естественно. Мои машины расходуют чуть более 3000л в месяц каждая, этого вам хватит чтобы прикинуть расходы. По топливным картам можете заправляться дешевле розничной цены, да.

[@alexlakers575]

Подскажите пожалуйста я начинающий водитель и тоже в будущем планирую взять тягач, если уже есть машина и хочу найти спедицию то нужно ли ещё покупать свой полуприцеп или в таких компаниях есть свои прицепы фирменные??

[@fedko_transport]

В Европе очень много логистик, которые дают свои прицепы. Если вы уже работаете по ЕС, то через полгода будете знать большинство из них

[@alexlakers575]

@@fedko_transport Ок, спасибо большое за ответ, удачи Вам в вашем бизнесе

[@anthonyoks6294]

Хотелось бы услышать сумму для полноценного запуска своего дела.

[@fedko_transport]

От 15к евро. Зависит от очень многих факторов. Какая машина, за нал или в лизинг, какие маршруты, в какой стране заправки, какие пробеги будут, прицеп свой или логистики, топливные карты свои или логистики?

[@anthonyoks6294]

@@fedko_transport спасибо большое за ответ! У Вас на канале действительно много полезной информации!

[@azazello863]

Есть ли смысл и пользуются ли популярностью перевозки внутри Польши на 7-12т?

[@fedko_transport]

Мне тяжело сказать. Мои домыслы и слухи говорят, что можно заработать на сборных грузах и очень нужен гидроборт. Учтите, что конкуренцию для авто типа Атего будут составлять ивеко дейли зарегистрированные до 3.5т . Такое очень распространено в Польше. Для Атего нужна будет лицензия, тахо и категория водителя. Для дейли нет, но будет все время риск попасть на весах

[@romandalnoboi4343]

А какой заправочной картой вы пользуетесь? Как оформить? А есть возврат НДС?

[@fedko_transport]

В Польше е100 и дкв, на Западе евроваг. Чтобы оформить нужно к ним позвонить, все быстро и не сложно в случае предоплаты. Если вы хотите лимит/кредит то на новую фирму его не дадут. У меня до сих пор нет нормальных лимитов

[@fedko_transport]

НДС возвращают все, берут за это около 10%. Поэтому я пользуюсь услугами другой организации, 3.5% , но ждать 3- 6 мес

[@romandalnoboi4343]

А какой если не секрет?

[@fedko_transport]

Не секрет. Vat- ref , пока доволен

[@romandalnoboi4343]

Спасибо. Удачи вам

[@vitali3111]

Более менее все растолковал, видео зашло) только подготавливайся получше)

[@TV-df3zr]

Здравствуйте, подскажите какой доход приносит одна машина, если же и работать на ней самому?

[@fedko_transport]

Ответ тут kzbin.info/www/bejne/e6WlaIqOrNOFsMU

[@user-vr3bs9fg3y]

Добрый день , сколько у вас в среднем выходит один км платной дороги ? Спасибо

[@fedko_transport]

По Германии 0.19

[@user-hd9jx4uj1w]

Як ви шукали логістику?

[@fedko_transport]

Через интернет. Первая была в моем городе, к ним просто поехал напрямую

[@_SM_ADAMS_Sp.zo.o.]

чи можливо 2 власника на рівних правах чи має бути 1 власник,дякую?

[@dominictoretto5568]

Хоть десять власників,різниці намає

[@taksomakso2645]

А так если раскинуть, то за год можно вторую купить собственную машину или я неправильно считаю?

[@fedko_transport]

Нужно более конкретно знать условия. На вскидку: как минимум 2года жёсткой экономии на своей машине (не в лизинге) и можно отложить 50.000евро на следующую. Но зарабатывать вы будете меньше чем наёмный водитель

[@user-kb6zk7ro7z]

@@fedko_transport 50 000€ за 2 года я думал больше???на своём свой грузовик

[@dimannski1125]

Да, думаю ибо надоело работать на дядю,! Опыта достаточно (5 лет)! Вопрос как быть с картой побыта открыв свою спулку?

[@fedko_transport]

Получать карту как предприниматель

[@user-nr3ub7il4g]

Итого на сваём машине сколько можно заработать в месяц чистими я не понял?

[@fedko_transport]

Треба ще дивитись відео, тоді зрозумієте

[@taksomakso2645]

Миш....но есть плюсик на своей машине, ты не будешь платить 1200 евр ллизинг каждый месяц, правильно? А это пллюс к зарпллате

[@fedko_transport]

Платить не будешь, но не 1200. Машина теряет стоимость, т.е. наличка за которую купили машину постоянно горит, даже если машина стоит. И из этих 1200 нужно откладывать на покупку следующей машины, которая заменит текущую через 3- 5 лет. Учитывая эти 2 фактора этиже 1200евро ты не отдашь в лизинг, но они не будут полностью твоими. Конечно есть свои плюсы в покупке машины за наличку. Это мой взгляд на лизинг. Ну и самое главное, но это не каждому нужно: вырасти в несколько раз без заемных средств просто невозможно. Со своими собственными деньгами на это уйдёт вся жизнь

[@bk6175ab]

и налогов платить больше будешь. Обычно люди стараются побольше взять в кредит/лизинг, чтобы был меньше доход, с которого надо платить налоги. Да и вообще, низкие процентные ставки - это один из плюсов в Европе, и этим нужно пользоватся

[@user-jh2ez5qs9o]

Стесняюсь спросить, что это за грузовик за 80000 злотых ? Тот же Ман 2017 года, пробег 540 тысяч в Мане стоит 39000 ЕВРО, пробег 320 тысяч 58000 ЕВРО. Это цены нетто, без НДС. Июнь 2022 года.

[@fedko_transport]

Видео было записано не в июне 2022 ))

[@user-jh2ez5qs9o]

@@fedko_transport Подождите, вы хотите сказать что автомобили подорожали практически в 2 раза ?

[@user-jh2ez5qs9o]

@@fedko_transport Я извиняюсь, прокомментируйте пожалуйста вопрос по поводу цен на автомобили. Я привëл реальные цены на автомобили месячной давности, узнавал лично.

[@fedko_transport]

@Саныч Саныч ролик записан в апреле 2021 года, Вы приводите цены за июнь 2022г. Я просто не знаю, что тут сказать. Машины подорожали, сильно, возможно и в 2 раза- такую статистику я не отслеживал. Из практической информации могу сказать, что ман 2015г.в. , который я брал в 2019г, стоил тогда 29к евро, сейчас его цена 23к евро. Значит ли это что он подорожал? Можно ли было в 2021г. купить грузовик за 80к злотых для международки? Да

[@jahongirmikhliev5370]

КОЛЛЕГА У МЕНЯ СВОЙ ТИГАЧ МОЖНО ПРИСОЕДИНИТЬСЯ К ТЕБЕ?

[@fedko_transport]

Можно

[@ihor8051]

@@fedko_transport А як це приєднання буде виглядати ?

[@fedko_transport]

Это надо спросить у автора вопроса, его идея

[@user-og9fx1qn7f]

по литві фірму открить не знаєте.є інфа

[@welderpainter]

вопрос а кто покупает грузовики 8 лет с пробегом больше миллиона,?

[@fedko_transport]

Не помню уже о чем конкретно речь. Вопрос похоже риторический, но покупают всё- с машинами сейчас туго

[@welderpainter]

Подскажите если не тяжело два вопроса. Сейчас в Польше для нас упростили открытие дияльность едно особова. Стоит ли заняться транспортном на этом виде собственности или лучше на спулке? И второй какая форма налогообложения лучше подходит под этот бизнес. Предполагаю что на засадах огульных чтобы все можно в расходы списывать.

[@fedko_transport]

Если точно знаете, что фирма будет большая, то открывайте сразу спулку- всеравно к этому прийдете. Если только попробовать или больше одной- двух машин не планируется, то jdg.

[@sergeypetrovskiy4092]

Голова аж разболелась.

[@user-my9gv4hy5b]

Якщо 2 неділі вдома то можна і на Україну їздити

[@user-my9gv4hy5b]

І взяти водія напарніка

[@user-my9gv4hy5b]

Хотя-бы щоб дві машини були для начала

[@fedko_transport]

Все можно, если бизнес остается при этом прибыльным

[@RAMZEZvideoDesign]

Приветствую, можно трейлер с заставкой сделать, , нужно вам для канала_.?__? /Успехов.. /.//...ьре

[@fedko_transport]

Спасибо за предложение, пока не нужно