#13 Linia Obwodowa - Warszawa Wola, Młynów i Koło | Stacje pasażerskie WWK

Dziękując Wam wszystkim za 200 subskrybcji, witam Was z przystanków wolskiego odcinka warszawskiej linii obwodowej - nazwanych Warszawa Wola, Warszawa Młynów i Warszawa Koło. W tym odcinku trochę o historii tychże przystanków, o zamieszaniu z ich nazwami, o ich wybitnym standardzie, oraz o tym, dlaczego polski sukces drażni Niemcy. Materiał dłuższy niż zwykle, ale aż trzy stacje! Także halo, 300% odcinka w odcinku...
LINK DO WYNIKÓW: docs.google.co...
ŹRÓDŁA:
1. Ogólnopolska Baza Kolejowa, www.bazakolejo...
2. J. Braun, “Rozwój i funkcjonowanie WWK do 1939 r.”
3. Dobowa wymiana pasażerska na stacjach kolejowych w Polsce w 2020, Urząd Transportu Kolejowego, 2021
4. Portal Pasażera PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
5. Atlas Kolejowy, www.atlaskolej...
6. Rynek Kolejowy, Budimex pokazuje jak wygląda warszawska linia obwodowa po modernizacji [zdjęcia], 22.10.2018, www.rynek-kole...
7. TVP Warszawa, “Warszawa po kolei”, • Warszawa po kolei - wa...
8. SISKOM, “Warszawska Mała Obwodnica Kolejowa”, siskom.waw.pl/k...
9. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Wytyczne IPI-2 oraz Wytyczne IPI-6
10. Twitter PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. z dn. 28.05.2017
11. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., OBWODOWA: INTENSYWNA PRZEBUDOWA ZGODNIE Z PLANEM, 23.05.2017, www.plk-sa.pl/...
12. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., WARSZAWA. SZYBKO POWSTAJĄ NOWE PRZYSTANKI NA LINII OBWODOWEJ, 17.11.2017, www.plk-sa.pl/...
13. Zdjęcie Warszawy Koło z dn. 22.08.2007 autorstwa Gophi, Wikipedia.pl
14. Zdjęcie Warszawy Kasprzaka z dn. 14.06.2007 autorstwa Gophi, Wikipedia.pl
15. Tu Stolica, PKP Warszawa Wola ósmym peronem Zachodniego, 18.01.2012, tustolica.pl/p...
16. Zdjęcie Warszawy Koło autorstwa Kakarakak, Warszawa.wikia.pl
17. Zdjęcie Warszawy Woli z dn. 04.07.2008 autorstwa Damiana Kisielewskiego, Wikipedia.pl
18. Tu Stolica, Latarnie-brzozy wyrosły na Woli, 14.11.2018, tustolica.pl/l...
19. Rynek Kolejowy, Linia obwodowa w przededniu modernizacji. Jest umowa, 17.02.2017, www.rynek-kole...

Pojawiło mi się w powiadomieniach pytanie, które tutaj się nie wyświetliło (może od razu usunięte?) dotyczące tego, od czego zależy które stacje wyświetlają się jako pośrednie, a które nie? Nie wiedziałem, więc się dopytałem u źródeł. Wszystko jak zawsze zależy od systemu informacji. Regułą jest prezentowanie ośmiu stacji pośrednich. W części systemów (np. CSDIP) brane są priorytety ważności stacji z innych systemów (podejrzewam, że z POSa) i wybierane 8 o najwyższym. W części brane jest 8 następnych, a jeszcze w innych są wybierane takie stacje, żeby można było bez wątpliwości znać trasę pociągu (czyli np. mamy 24 stacje to bierzemy co trzecią). No, to tego, miłego!

[@apoloniawiecha105]

Jako osoba spoza Warszawy raz w życiu znalazłam się na peronie n-tym Warszawy Zachodniej. Miałam pierwotnie przyjechać na Warszawę Centralną od wschodu i tam przesiąść się na ekspres, ale spóźniłam się i został mi tylko pociąg przez Gdańską z kilkoma minutami na przesiadkę na Zachodniej. Doskonale pamiętam, jak późnym wieczorem wysiadłam na peronie n-tym gotowa od razu szukać peronu odjazdu ekspresu... a tam był tylko jeden peron! Nawet nie wiadomo było, w którą stronę iść. Pokierowana przez miejscowego ruszyłam w odpowiednią stronę i dopiero po wyjściu poza peron dojrzałam "resztę" Warszawy Zachodniej. Z peronu n-tego naprawdę nic nie widać, jest dość blisko, owszem, ale nazwanie tego jedną stacją - szczególnie przy poziomie oznakowania - to gruba przesada. Całe szczęście chociaż udało mi się złapać ekspres, niemalże w locie.

[@pablozet3076]

Jestem z Woli i rozumiem doskonale, to zwykły ich bandytyzm

[@Yagoor]

Wyglądasz jak nowa wersja Wołoszańskiego :D . Fajny materiał , łapka w górę

[@przemaswarsaw]

Jak pierwszy raz zobaczyłem filmik Błażeja, to pomyślałem o tym samym, że to nowy Wołoszański! :-)

[@darekd4775]

bardzej efektywnie było powstanie ringu kolejowego wokół Warszawy . Ten odcinek tego nie spełnia . Może powstanie łącznik takiego ringu na linii Nr. 3 , w kierunku Warszawy Zachodniej .

[@kris89891]

PKP powinno zainwestować w obsługę sprzątającą perony ( myjki ciśnieniowe by dużo zrobiły, w szczególności do graffiti ) Największy problem jest w tym że cokolwiek zostanie wyremontowane w Polsce, później żyje swoim życiem, brak serwisów a niestety takie schody np. nie są bezawaryjne 🤔

[@sq7mrr]

Ja bym zaproponował zainstalowanie siatek ochronnych pod wysokim napięciem przeciwko bazgraczom na murach i nie tylko podchodzi wszażyna ze sprejem strzał iskierki elektrycznej i łachudra fika nóżkami i mury były by czyste i grabarze mieli by zajęcie, wszelkie ustrojstwa potrafią się psuć a nie pilnowane jeszcze szybciej , ale co to kogo obchodzi wykonawca wziął kasiore ale żeby tego dopilnować to już szkoda kasiory lepiej wydać na zagracanie ulic paltami prawda panie von szamboski vel smrodliwa czajka . P.S. Ja tam mieszkam daleko to mnie to ????? ale nie do końca bo to jest Nasze wspólne dobro .

[@mediazet7479]

@@sq7mrr bapusz mose to do ratusza😂 bo tu gnoj nie zajrzy😕

[@marianpkp]

Uwielbiam jak obszernie opowiadasz o infrastrukturze kolejowej głównie w Warszawie, ewentualnie i o jej obrzeżach. Podoba mi się to co mówisz. Widać, że posiadasz trochę więcej wiedzy o infrastrukturze kolejowej. Stąd też dałem Ci suba jakiś czas temu. 😉 Czekam na kolejne odcinki.

Dzięki! Kolejny odcinek w środę, też będzie z Warszawy :)

[@pablozet3076]

Dobry jest

[@ukaszsylwia3725]

Peron 9 w Warszawie Zachodniej, byłem ostatnio, to peron który własnym życiem we własnej czaso przestrzeni 😊 Kiedy bedzie ODCINEK o peronie 9 na Warszawie Zachodniej???

[@Richard_Green_143]

Trochę jak Wołoszański 😉 ciekawy materiał 👍

[@passad12345]

swietny materiał

[@sq7mrr]

Takiego samego zdania jestem ✍

[@Anecik1989]

Lubię twoje poczucie humoru;)

[@SENDITWARSZAWA]

Świetny film! Mieszkam właśnie koło tych stacji. Pozdrawiam!

Dzięki! Miłego weekendu 😁

[@mediazet7479]

Kolo 4ch😂

[@tynoniewiemmasnoni8348]

odkrylem dzisiaj kanal swietna robota!

Dzięki śliczne! 😍

[@Peter-pn7fs]

Porąbali to nazewnictwo, kiedyś poszedłem na pociąg na przystanek Warszawa Wola a na miejscu okazało się, że nie ma tam takiej stacji 😀 I Warszawa Kasprzaka zniknęła 😉

[@sq7mrr]

No i dobrze kaspszok sie dla warszawki nie tylko zasłużył, mioł swoium fabryke elektruniki nie wystarczy, słoiki powinni zmienić już dawno te nazwe street ale wiadumo kolejne pokolenie uboli w warszawce dziądzi strasznie te pampersy moskiewskie są przywiązane do swoich mocodawców

[@konradlangwald7082]

Dziękuję za ciekawy - merytoryczny komentarz. Bardzo liczę na powiązanie tej linii z linią do lotniska/Piaseczna/Radomia co uczyni ją naziemnym metrem - o ile pociągi będą kursować nie rzadziej niż co 10-15 minut w godzinach szczytu. Ja bym jednak odjął więcej punktów za nie działające schody ruchome, brak informacji czy działały windy. W miarę możliwości powinny być pochylnie a ze względu na długość peronów powinny być obustronne dojścia. Dlaczego nie ma automatów biletowych - byłem pod wrażeniem takowych w Holandii gdzie dla ułatwienia przy wybieraniu stacji wprowadzało się kod z listy wszystkich stacji w kraju.

Biletomaty powinny tam być. Przy takim ruchu pociągów liczenie, że każdy korzysta z karty miejskiej lub kupi bilet w pociągu to nieporozumienie... Gdy kręciłem działały wszystkie windy, więc nie chciałem się już czepiać. Tym bardziej, że jest jakieś wrażenie fajności na tych stacjach pasażerskich 🤩

[@hyawill8944]

@ Tam nie ma pasażerów. Może coś zmieni powstający tramwaj przy Kasprzaka. Puszczenie SKM/KM do PKP W-wa Służewiec, Piaseczno podobnie. Mieszkam w okolicy i żadna z wolskich stacja jest dla mnie użyteczna, na Zachodni autobusem, do Gdańskiej sprawniej i pewniej się dostaję metrem przez Świętokrzyską.

[@Adrian_AZ]

@@hyawill8944 Mimo wszystko nie musi być tam nie wiadomo ilu pasażerów, by postawić biletomat - takie urządzenie nie kosztuje dużo przy pozostałych kosztach jakie ponoszą przewoźnicy kolejowi. „Puszczenie SKM/KM do Służewca nie ma sensu” - mylisz się. Właśnie puszczenie SKM/KM do Piaseczna, czy Lotniska Chopina ułatwi dojazd z Woli, czy z Żoliborza na Mordor, czy na lotnisko. Stworzy to też alternatywną opcję dojazdu z Bemowa na Mordor - metrem do Młynowa i stamtąd SKM-ką do Służewca, zamiast pchać się zakorkowaną Dźwigową i Łopuszańską. „Do Gdańskiej sprawniej metrem przez Świętokrzyską”. Tylko, że przez Świętokrzyską to jest naokoło. Szybciej i krócej pociągiem. To już w dużej mierze kwestia częstotliwości kursowania. Pasażerów brakuje głównie ze względu na zbyt niską częstotliwość kursowania, czy brak przedłużenia relacji w stronę Służewca.

[@mediazet7479]

@@Adrian_AZ gdzie napisal, ze nie ma sensu?

[@RobertNowak]

Ja nadążam. 😀 Film super! Gratuluję!

[@KubaLemon]

Powodzenia !

[@kolejowyadam8492]

Super film, przyjemnie ciebie się słucha, zostawiam suba i życzę dobrego rozwoju kanału, pozdrawiam😎😎

Dzięki serdeczne!

[@kazekesc]

Świetny film. Byłem kiedyś na Warszawie Młynów i naprawdę było nie źle. Teraz może nagraj jakiś przystanek na linii do Otwocka lub parę przystanków. Pozdrawiam

Dzięki! Jest to w planach. Ale nie jako najbliższy odcinek, nie jako jeszcze kolejny, ale potem chyba już tak 😅

[@kazekesc]

@ Fajnie. Wszystkie twoje odcinki są super i gdy się kończą to się nawet smutno robi.

[@gotowdoodjazdu6294]

My tu przeżywamy odległość peronu 9 na Zachodniej, tymczasem Poznań Główny: - Mówisz daleko?

[@bartomiejwasik5001]

Warszawa Koło to naprawdę dobra stacją

[@maciejjazwinski1377]

Witam, Niewątpliwie modernizacja LK20 była potrzebna, przed modernizacją na odc. W-wa Zach. p.8-W-wa Kasprzaka pociągi jechały z zawrotną prędkością 20km/h. Po zakończeniu budowy W-wy Zach. ta linia będzie miała duży potencjał, więc mam nadzieję zrobienia z niej coś a'la metro naziemne. Co do nazw wolę obecne - W-wa Zach. p.9 będzie już bardziej zintegrowana z resztą po przebudowie, okolice ul. Górczewskiej zawsze bardziej kojarzyły się z Młynowem niż Kołem, a okolice ul. Obozowej właśnie z Kołem. Podoba mi się też to, że teraz przy każdym ważniejszym korytarzu W-Z na Woli jest p. o., zwłaszcza W-wa Wola wciśnięta między ul. Kasprzaka, a ul. Wolską. Z tym miejscem dokąd dochodzi linia obwodowa, to rzeczywiście ciekawa sprawa - ja przez p. o. W-wa Targówek, który otworzą niebawem, zakończyłbym tę linię na WWT lub WWO. Te latarnie imitujące brzozy też zrobiły na mnie ogromne wrażenie. W nocy fenomenalnie wyglądają, tu jak najbardziej zgoda :) Jedynym mankamentem to brak miejsca, gdzie można sobie bilet kupić. Ta punktacja moim subiektywnym zdaniem jest adekwatna :) Pozdrawiam

Nic dodać, nic ująć! 😀

[@mediazet7479]

Potencjal😯 tyle lat a efektow inicjatywy kolej na metro brak😕

[@rain9359]

Zobacz stacje Olsztyn Główny tam by wyszło chyba 0 pkt, btw bardzi fajny flimik polecę znajomym:)

Emisje odcinka o Olsztynie Głównym mam zaplanowaną na 29.12. Także zapraszam 😁

[@marcinbrzezinski2901]

Kiedyś na zaproszenie pojechałem do znajomego do Gdańska, przyjechłem z W-wy było b.póżno dworzec Gdańsk Główny, stoją dwa składy kolejki, pytam która jedzie do Oruni, a mój znajomy mieszkał na Zaspie. Wsiadlem i okazało się, iż skład jechał do Gdyni Port, wracał to też wróciłem, jeszcze tej nocy piłem piwko z Maćkiem Dymalskim, super opetatorem tv Gdańsk.

[@mmekplay6708]

Byłem na tym peronie z 2-3 razy, nie polecam.Straszny chaos.

[@karl234]

tak jak i gdańska

[@mazakczyli]

Polecam zobaczyć linię obwodową w Łodzi oraz jak już skończą łódzkie metro 😁 pozdrawiam

[@pablozet3076]

Metro🤣

[@mazakczyli]

@@pablozet3076 metro metro, co prawda tylko kilka stacji ale lepiej to niż nic 😉

[@mediazet7479]

@@mazakczyli jasne😂

[@mazakczyli]

@@mediazet7479 oczywiście że tak

[@0610marek]

Co to znaczy wykończenie przystanku Młynów "jak na Woli"? .

Że standard użytych materiałów jest dokładnie taki sam jak na przystanku Warszawa Wola

[@0610marek]

O materiałach które są uźyte do wykończenia wydaje mi się że decydują architekci którzy projekt wykonali

@@0610marek nikt temu nie zaprzecza 😁

[@danielraggy8719]

Brakuje czerwonego dywanu i złotej krawędzi peronowej. Już się wam w Warszawie w głowach przewraca.