Hakkını vermek gerekki piyasada ki açık ara en iyi 208 testi olmuş. Arkadaş on numara detaylara değindi. Elinize sağlık.
@_grecy_3 жыл бұрын
Reis benim elimde %91 engelli raporu var sence alınırmı benimde cok hoşuma giden bir araç tek eksigi bagaj hacmi oda segmentine gore normal tabi
@mustafacebi93033 жыл бұрын
@@_grecy_ bu segmentte rakipleri clio corsa poloya nazaran çok dolu bi araç. İç ve dış tasarımıda onlardan kat ve kat iyi bence. Alınmaması için olumsuz bir sebep yok. Al güle güle bin kardeşim.
@solarflare21992 жыл бұрын
Got one , same as that. K&N Panel filter + ECU remap on 100 octane premium Q8 fuel. Results on dyno : 166hp It goes SOOOO WELL man
@Taklaking_BS Жыл бұрын
In Türkiye there is max 95 octane 😔
@EmirhanHERO4 ай бұрын
@@Taklaking_BS etanol ile çözeriz o işi 😄
@Taklaking_BS4 ай бұрын
@@EmirhanHERO adam gibi ethanol de yok
@erendoganoz93883 жыл бұрын
40 dakika hiç ilerletmeden izlemelik 208 gt videosu mu 🤩
@selcuk05133 жыл бұрын
Sanki sınıfından üstün gibi bir araba süper 💯👍🏼
@efedenizli59962 жыл бұрын
208 gerçekten beklenenin ötesinde bir araç olarak karşımıza çıktı fiyatıda rakiplerine kıyasla oldukça uygun
2 жыл бұрын
Mesela hangi markaya göre uygun? Benim baktığımda en pahalı 208 görünüyor!
@denizinanilari3 жыл бұрын
Sayfa artık 100bin olmalı 💪🏻
@yavuzcancebeci8993 жыл бұрын
Her zaman ki gibi CV Films ve her zamanki gibi KCR !!!
@CVFilms3 жыл бұрын
Teşekkürler :D
@ACU.FISHING3 жыл бұрын
Emeğinize sağlık, artısı ve eksisiyle çok güzel bir test videosu olmuş.. 🤛🏻
@CVFilms3 жыл бұрын
teşekkürler bro
@pablosikkobar2 жыл бұрын
@@CVFilms @Cv Films Hocam krom egzoz ucu bulamadım, Nereden temin ettiniz acaba?
@alikazan3532 жыл бұрын
modelin hem yol tutuşuna hem de yüksek hızda sunduğu rahatlığa ve güvene hayran kaldım.
@erendoganoz93883 жыл бұрын
39:30 4bin devire bile gelmeden 210 yaptı EAT8 farkı.
@enginkoc35672 жыл бұрын
208 ülkemize geldiğinden beri gerçekten en çok tercih edilen bir araç oldu bunu devam ettirir diye düşünüyorum
@hakangazza86802 жыл бұрын
Gerçekten motor seçenekleri ve yol tutuşu gibi harika özellikleri var 208'in kesinlikle tercih edilebilir
@onursar25813 жыл бұрын
Gayet güzel, samimi bir inceleme olmuş, teşekkürler arkadaşlar
@CVFilms3 жыл бұрын
teşekkürler bro
@pablosikkobar2 жыл бұрын
@@CVFilms @Cv Films Hocam krom egzoz ucu bulamadım, Nereden temin ettiniz acaba?
@baranresuloglu57333 жыл бұрын
Valla böyle zevkli video görmedim.
@CVFilms3 жыл бұрын
@fatihbacaksz82512 жыл бұрын
Çok güzel araç yapmışlar donanım olarak üst seviyelerde kesinllikle sınıfın en iyisi
@samisaroglu68892 жыл бұрын
Baştan aşağı mükemmel bir tasarımı var ve donanımsal özellikleri gerçekten başarılı
@yunuspotur51613 жыл бұрын
Hb sınıfında ne kadar iyi olduğunu test sürüşünde çok iyi kanıtlamış 208 ben hayran kaldım araca
@winnernetworks74473 жыл бұрын
Peugeot’un size prim vermesi lazım. Arabaya aşık oldum
@CVFilms3 жыл бұрын
ahahah primi bırak test aracı bile alamıyoruz bro malesef :D
@Wagonlifestyle3 жыл бұрын
Hızlı Esnaf Berkay Koçer 🏁
@bugraparmak78062 жыл бұрын
Ben çok beğendim. Peugeot son yıllarda ortaya güzel şeyler koymaya devam ediyor.
@cemilkzl84363 жыл бұрын
208 seri bir araç yol tutuşu falan gayet iyi ve bunlarıda videoda göstermiş
@onuryumakli Жыл бұрын
Anlatan arkadas arabaya ve teknik ozelliklere baya hakim, guzel video olmus elinize saglik.
@sinangurbuz76053 жыл бұрын
Berkay beyin olduğu videolar adeta film izletir gibi izletiyo teşekkürler hızlı esnaf berkay koçer :)
@berkaykocer3 жыл бұрын
Sevgilerim ile
@farukkalem24223 жыл бұрын
208 genel olarak iyi bir model kullanışı falan baya iyi konforlu bir araba
@Mertozcan343 жыл бұрын
Seat İbiza Fr modelini unutmamak lazım. Türkiyede her ne kadar Fr da olsa bazı donanımların eksiktilmesine rağmen es geçilmemesi gereken bir model bence.
@priv6123 Жыл бұрын
Kesinlikle aynı fikirdeyim. Şu an FR mı 208 GT mi alacağına karar veremeyen çevremde bir sürü arkadaşım var. Gerçekten zor karar.
@bakikara78093 жыл бұрын
208 gt çok güçlü bir araç ben aşırı derecede beğeniyorum tasarımı falan da çok iyi
@godoff.53048 ай бұрын
508 1.5 dizel'e oranla çok daha fazla yakıyor. Düz otobanda, eko veya normal modda %10 civarı gaz ile 130 sabit 8. Vites araba 2 litrelerde geziyor. Zaten akıl hastası gibi 0 100 sürekli son gaz, virajlarda devirle frneleme, agresif rally gibi sürünce bile en yüksek 14 litre gördüm. O da Fethiye yolu üstünde süreli viraz ve dik yokuş iniş çıkışlar, sürekli 120, 140, düzlükler de 170 civarı hızlarda. normal orta spor bir sürüşte 8 litre civarı geziniyor. 1.5 dizel 130 HP bir arabaya oranla performans şaşırtıcı derecede iyi. Zaten yol tutuşu mükemmel. Keşke 308'de 1.5 dizel ve 1.6 225 HP motorlu versiyonları yapsalar. Ancak 1.5 dizel tabi bir 2000 cc üzeri BMW vs değil ama sürmesini bilene nwredeyse bunlara yakın bir seviyede gidiyor. Arabanın önden viraja dalışı ve çıkışı süper. Komik tarafı, 508 normal standar 4 mevsim lastikle, 208 Michelin spor lastikle geliyor. 508 güzel iyi marka bir coil, iyi Prelli, Michelin vb bir lastikle gerçekten sınıfına motoruna göre şaşırtıcı oranda spor bir araba olabilir.
@cgurbuz25383 жыл бұрын
Bana göre arabanın başından beri en önemli eksiği görünüşte, siyah bir ön tampon altı eki. Hatta yanlara da siyah marşpiyel eki. Çok fark yaratır.
@rahmankocak11022 жыл бұрын
ben baya beğendim videoyu 208 de genel olarak çok iyi özelliklere sahip
@youbay75383 жыл бұрын
İçini Çok Güzel Yapıyor Peugeot Arabalarının
@dogankaraman74703 жыл бұрын
Arkadaşlar agziniza sağlik.Mükemmel bir inceleme olmuş.Böyle devam
@CVFilms3 жыл бұрын
teşekkürler !
@gokhansacan7413 жыл бұрын
Çok güzel video olmuş , keyifle izledik. Artık 100 bin abone ol CV Films
@CVFilms3 жыл бұрын
teşekkürler bro, elimden geleni yapıyorum ama malesef 94k da kaldık :D
@mehmetkurt96442 жыл бұрын
Peugeot gercekten orta direğin bel kemiğidir fiyat ve performans olarak alinabilecek en iyi markadır.
@kemalparlak27232 жыл бұрын
hb modeller arasında 208 çok iyi bir araç ben çok beğeniyorum
@burakgayretli3 жыл бұрын
sınıfında renault clio RS LINE 1.3 TCE 130HP'de var
@kadirkandilci32433 жыл бұрын
Hickimse clioyu saymiyor b segmentinde 1.3 turbo gayet tatminkar
@sefatemel4533 жыл бұрын
Performans olarak oda güzel makina fakat bu çok yakışıklı
@burakgayretli3 жыл бұрын
tasarım tarafı göreceli aslında.mesela psa gurubunundaki corsa ve 208 bende çok beğenedim.clio gizli kapı kolları ile daha spor bir tasarımı sahip.motor olarak'da 100CC daha büyük ve 4 silindirdir (3silindir motorlara göre titreşim daha az olur).ama şu bir gerçek ikisininde 0-400 metre ve rollling olarak denemek lazım.
@orka39733 жыл бұрын
@@burakgayretli kağıt üstünde pejo iyi görünüyo ama karşılaştırmalarda clio önde oluyo hep. Yani kağıt üstünde olanlara çok da itibar etmemek lazım
@KaaNunL3 жыл бұрын
Sarı olsun bizim olsun. Çok güzel olmuş bro 👏👏👏
@CVFilms3 жыл бұрын
Teşekkürler bro
@burakbrksy3 жыл бұрын
Aynı renk aynı model fakat manuel orta paketini kullanıyorum.Muthis bir araba tam genc arabası.Biraz basmak lazım kafamda nasıl olur diye düşünüyordum gördüm beğendim teşekkürler video için.Taksi diye sürekli el kaldırıyolar ama sosyal bir araba baktiriyor kendine :)
@ayhankurt78902 жыл бұрын
208 baya sağlam bir araç ve genel özellikleri gerçekten iyi
@yektagungor53503 жыл бұрын
berkay reis yine gelmis hos gelmis 🤗
@CVFilms3 жыл бұрын
@halukkan83262 жыл бұрын
Çok güzel araç yapmışlar donanım olarak üst seviyelerde
@Huseyin14223 жыл бұрын
110 beygir 2016 Model 208 gt-line sahibiyim. Çok memnunum. Karbon yumuşak ön konsol benim araçta da var. Arkaya orjinal gti spoiler takınca yumurta tipi de yok oluyor :)
@_grecy_3 жыл бұрын
Onerirmisin benim elimde %91 engelli rapor varda bemimde hosuma giden bir araç kronik bir arizasi felan yok demi
@Huseyin14223 жыл бұрын
@@_grecy_ alırsan mutlaka EAT6 şanzımanlı olanları al ve servis bakımlı olmasına dikkat et. Bujiler, triger kayışı, trigerle alakalı birkaç parça garanti kapsamında ücretsiz değiştirildi. Bahsettiğim bu parçalardan bazıları hatalı üretimdi ve bazı sıkıntılara yol açabiliyordu. Alacağın araç sanayi bakımlıysa uzak dur. Yetkili servis bakımlı ise bu parçaların değiştirildiğine emin ol. Onun haricinde çok güzel araç tavsiye ederim.
@_grecy_3 жыл бұрын
@@Huseyin1422 ben sıfır düşünüyorum yani demek istediğim sıfır aldığım zaman kronik arizalar oluyormu
@_grecy_3 жыл бұрын
@@Huseyin1422 peugoet 208 lerde
@Huseyin14223 жыл бұрын
@@_grecy_ 2018den itibaren sorunlar giderildi gönül rahatlığı ile alabilirsin.
@yilmaztokay3 жыл бұрын
Bro hiçbir tanıttığın araba senden kaliteli değil..! Harikasın başarılarının devamını dilerim❤️🧿
@CVFilms3 жыл бұрын
@cankotan3 жыл бұрын
krallll gelmis berkay abim be peugeot türkiye distribütörü mr. dsg
@CVFilms3 жыл бұрын
hahahha :D
@eminenginmsrc34953 жыл бұрын
Pejo nun bu modelinde gti serisi cikarmamasi biz eski gti cilara yaptigi bir ihanettir, ayiptir
@arzudemirpence88832 жыл бұрын
Gti modeli var. Ama Tr de çok pahalıya geldiğinden ülkeye getirmediler.
@erenbasar66532 жыл бұрын
yol tutuşunu manevraları falan baya beğendim güzel araç
@mehmetkarakaya25752 жыл бұрын
Kendi sınıfında en iyi araç hem donanım hem tasarım hayran kaldım
@priv6123 Жыл бұрын
KEsinlikle aynı fikirdeyim. Peugeot 208 de bunu devam ettirirse B Hb segmentinin belirleyicisi olur. Ki Polo'nun elinden aldı gibi görünüyor o ünvanı
@mahmutkarakaya46692 жыл бұрын
208 kendi sınıfında hem tasarım hem donanım olarak piyasadaki en iyisi
@ahmetozturk333 жыл бұрын
Efsane 2li efsane test
@CVFilms3 жыл бұрын
Teşekkürler
@kayracakir543 жыл бұрын
Berkay ve Pejo testi mi.. aldım çerezimi, içeceğimi gece gece ohh mis, Fener de saplamış gs ye zaten bugün keyifler on numara
@CVFilms3 жыл бұрын
hoşgeldın bro
@mehmetkabak83872 жыл бұрын
208 her bakımdan iyi bir araç özellikleri olsun tasarımı olsun gayet iyi
@alperen053 жыл бұрын
Uçan leon yapmışlar😀
@yunusemretanrkulu67703 жыл бұрын
Video izlendikten sonra malum siteye girip bi iç geçirildi 😏 merak edenler için; 360 bandında fiyatlar. Güzel video ellerinize sağlık hocam
@CVFilms3 жыл бұрын
hahah
@emirhankaradeniz40522 жыл бұрын
Çok iddialı bir tasarım olmuş ama böyle farklı tasarımlar görmek mutlu ediyor insanı :)
@MegaBluestream3 жыл бұрын
Tebrikler, güzel bir inceleme olmuş. Araç gerçekten çok güzel
@CVFilms3 жыл бұрын
Teşekkürler :D
@gurkangunduz86123 жыл бұрын
Oldukça şık ve bir o kadar kaliteli araç
@walterwhite59413 жыл бұрын
Zevkli video
@CVFilms3 жыл бұрын
teşekkürler bro
@MCMLXXXVICCXII2 жыл бұрын
Clio5 1.3tce rs line paket kullanıyorum. 208'i beklemek yerine aldım, iyi ki de almışım diye düşünüyorum. Videodaki aracı da 2000km civarı kullandım. Bana göre Clio5 1.3tce rs line'ın bu araca kıyasla artıları: - Bagaj hacmi çok daha fazla. - Viraj dengesi daha iyi. - 230kmh/s total hız, 100-200 hızlanması daha iyi. - ist, şehiriçi ort.tük 7.9lt. - 120kmh/s 100km otoban seyri 2 kişi+bagaj ort 5.2lt. - Arka koltuk yaşam alanı bi tık daha iyi. - Cam fitillerine varana kadar malzeme kalitesi daha iyi. - Rüzgar sesi, yol sesi vs çok daha düşük. - Yollarda pek sık karşılaşılmadığı için biraz "şaka makinesi" kıvamında oluyor. 1.0 clio zannedip tokatlananlar duruma anlam veremiyor :) Eksileri: - Vergi farkı. - Şanzıman daha dikkatli kullanım istiyor şehir içinde. - Bu araca kıyasla görünümü daha sıradan. - 1 adet TIR'ı yok edecek kadar büyük kör noktası var. - Direksiyon simidi, özellikle uzun boylular için, iniş binişte engel teşkil edebiliyor. Bildiğim kadarıyla artık Türkiyede 0 satışı yapılmıyor. Bu bir artı mı eksi mi zaman gösterir :)
@CVFilms2 жыл бұрын
Detaylı yazınınız icin teşekkürler
@solarflare21992 жыл бұрын
230 km/h !??!?! LOL Dude , it's slower than this one, it goes 205 km/h MAX.
@priv6123 Жыл бұрын
Hayırlı olsun güzel günlerde kullanın ama siz aracı artık satın aldığınız için biraz taraflı bakıyor olabilir misiniz? Viraj dengesi daha iyi yorumunuz tamamen yanlış. Clio yüksek hızlarda virajda güven vermiyor. Malzeme kalitesi daha iyi yazmışsınız. Bundan zaten 208 in içine binmediğiniz fikrine kapıldım.
@peugeot308gtibypeugeotspor63 жыл бұрын
11:37 Peugeot i cockpit in amacı da o zaten head up display e gerek kalmıyor zaten peugeot larda zaten direksiyonun üstünde kadranlar :)
@Camliosman3 жыл бұрын
Sürüş pozisyonunu sevidiğim bir araç
@berkaykocer3 жыл бұрын
hangi pozisyonları seversiniz efendim ?
@Camliosman3 жыл бұрын
@@berkaykocer seçici bir insan değilim ne olursa olur
@CVFilms3 жыл бұрын
@hakantopal92622 жыл бұрын
çok seri bir araç ben çok beğeniyorum 208i
@bhdrersy3918 Жыл бұрын
2008 GT almıştım. Araç içi özelliklerini buradan izliyorum şu an... 😂 Galeride 208 ve 308 GT'yi de çok beğenmiştim. Güzel anlatmışsınız...
@CVFilms Жыл бұрын
teşekkürler
@canporto32903 жыл бұрын
Bu kanal daha fazla aboneyi hak ediyor
@CVFilms3 жыл бұрын
teşekkürler bro olcaz inş 100k
@canporto32903 жыл бұрын
@@CVFilms inşallah brom
@Alidesideroooo3 жыл бұрын
Geçen motorlu benim. Selamlar !
@CVFilms3 жыл бұрын
selamlar bro
@burakhuseyinkunt80533 жыл бұрын
Kuzey Ege yolu çok güzel bir yol tam top speedlik ama rüzgarı eksik olmuyor bir türlü ya
@huseyinozturk90452 жыл бұрын
fiyat listesini kontrol ettiğimizde gayet iyi piyasanın durumu belli zaten
@CANBARAN363 жыл бұрын
Bro ellerine sağlık süper olmuş 🙏🏻🧿
@CVFilms3 жыл бұрын
Teşekkürler bro
@ob67583 жыл бұрын
Cevat abi yine her zamanki gibi güzel bir video olmuş psa canavarı abiye 😁 ve sana teşekkürler 5.30 dk da çalan şarkının ismi nedir abi şarkının kanal logosuyla bitmesi güzel bir detay olmuş tekrar teşekkürler
@CVFilms3 жыл бұрын
Teşekkürler bro
@abcdef4243 жыл бұрын
Muhteşem
@CVFilms3 жыл бұрын
Teşekkürler :D
@ForzhGame2 жыл бұрын
bu sınıftaki en iyi ve en yakışıklı kasa ve iç tasarım net
@CVFilms2 жыл бұрын
kesınlıkle :D
@hilalpercin24882 ай бұрын
Ahhh hayalimmmm❤❤❤❤
@alperenkaraagac63073 жыл бұрын
Güncel bir f30 inceleme videosu gelmeli mümkünse 20d dolu dolu bi makina iyi giderdi :)
@CVFilms3 жыл бұрын
çevremde yok ama ilerde gelebiilir bro
@alperenkaraagac63073 жыл бұрын
@@CVFilms can beyin 328i de kullanışlı olabilir :)
@detail208gt43 жыл бұрын
İdeal basıklık maşallah 🧿
@CVFilms3 жыл бұрын
@Sametbay9403 жыл бұрын
Bunlar yarı otonom güzel kardesim bizim yollarımız zaten tam otonoma uygun değil belki test ettiğiniz yolda tam otonom olabilir ama diğer türlü kesinlikle kaza yaptriri
@ahmetfatihdogru15683 жыл бұрын
Yarı otonomla şerit takip aynı şey değil bu arkadaşın yaptığı otonım değil şeritten çıkmayı önelemesi sadece otonom şeriitin ortasından gitmesini sağlıyor viraj da olsa fark var
@ygtckn10 ай бұрын
Süper içerikler üretiyorsunuz elinize sağlık. Fabia monte carlo videonuzu da izledim. Çok beğenmiştim. Sizin tercihiniz ne olurdu peki? 208 gt mi yoksa monte carlo mu
@mustafaimren66523 жыл бұрын
Berkay Koçer varsa çekirdeğini kolanı al 40 dakika yabancı bir bölüm film gibi izle :)
@CVFilms3 жыл бұрын
hahah teşekkürler bro
@MrTb19893 жыл бұрын
Clio 5 icon 1.33 TCe 130 hp 240 nm tork. sanırım bu araca güç olarak en yakın ve karşılaştırılabilir olan b segment.
@ilkadmproduksiyon89883 жыл бұрын
arkaşlar türkiyede en çok satan b segmenti aracı bilmiyorlar galiba rakiplerini sayarken en dişli rakibi clio 1.33 tce edc rs line adı bile geçmedi :D
@ardcyamac1622 жыл бұрын
@@ilkadmproduksiyon8988 clio 1.3 tce performans bakımından peugeot 208 den açık ara üstün bunu yedirememişler bence :)
@priv6123 Жыл бұрын
@@ilkadmproduksiyon8988 Ben Clio 5 RS Line tasarımını çok seviyorum. Ama her iki araçla da geçen yaz Ankara-Bodrum, Bodrum-Ankara yapmış biri olarak Clio 5 in 208 in rakibi olduğunu düşünmüyorum. Ama Clio 6 kesinlikle olacaktır. Motor 1 den Şafak Soysalında bahsettiği gibi Renault'nun Clio da çözemediği bazı şeyler mevcut hala.
@a.dorukunal89222 жыл бұрын
Peugeot 208 gerçekten hem iç mekanıyla hem de dış tasarımı ile güzel bir araba fakat arabayı baya zorlamanıza rağmen 210 u görebildi bence eğer her şeyi istiyorsanız bu sınıfta Clio 1.3 rs line ı tercih ederim 235 gördüm stock motor ile
@a.dorukunal89222 жыл бұрын
Hem de bu arabadan daha ucuz
@priv6123 Жыл бұрын
Max hızda güven vermesi de önemli bence. Şafak Soysal'ın testini izleyin. Clionun yüksek hız yol tutuşunda hala sorunlar olduğunu farketti. Clio 5 in RS tasarımını bende çok beğeniyorum ama 208 ile mukayese edilecek olan Clio 6 olacak gibi görünüyor.
@priv6123 Жыл бұрын
@@a.dorukunal8922 Tabiki daha ucuz olacak. 2 aracada binin iç mekan kalitesi testi yapın. Sebep ortada.
@orka39733 жыл бұрын
Clio 1.3tce ile karşılaştırmasına baktım az önce. 200 km ye clio 5 saniye falan daha çabuk çıkıyo. Bence 5 saniye baya fazla bi fark. Reno güzel motor yapmış. Üstelik clio 100 kilo falan daha ağar. Ama tasarım pejo da daha güzel.
@arsenikcemal16193 жыл бұрын
Reno grubunun kullandığı 1.3 tce bence son 7 yılda üretilmiş en iyi benzinli motor diye düşünüyorum.4 silindir olması stok çapının rakiplerinden iyi olması. Beygir tork denkleminde daha iyi cevap vermesi, gibi gibi. Zaten merc ve Nissan da bu motordan çok memnun ki uzun yıllardır kullanıyorlar. Peugeot kullanıcısıyim markanın hakkını yememek lazım. Peugeot da 1.2 ve 1.6 motorlar da o kadar güzel verimli motor yapmışlarki daha iyisini uzun süre yapamazlar. Yani velhasıl önceden dizel motorun en kalitesini HDI ve DCI yapardı. Adamlar şimdi benzinli de de bunu devam ediyorlar
@orka39733 жыл бұрын
@@arsenikcemal1619 tsi karşısında bi kozları olması gerekirdi ve gerçekten güzel iş çıkarmışlar. Ben sıfır aldım clio yu. Kalite olarak ds çok şey katmışlar. Clio 4 ve 5 arasında yalıtım sessizlik malzeme konfor yol tutuş uçurum var resmen. Kesinlik le polo ya falan verilen paraya yazık. Bi ön yargı ile almıştım ama reno gerçekten clio 5 de çok iyi iş çıkarmış. İyiki de 1.3 tce almışım 150 hp passat bile arkasından geliyo yani çekişi gidişi gerçekten çok iyi. Yakıtı da şehir içi 6.1 6.7 arası gidip gelşyo. Şehir içi için iyi bence benzinli motora göre. Eski aracım golf 7 1.2tsi di oda bunda çok az aşağı yakıyo du
@mertcaglar15313 жыл бұрын
1.3tce megane rs deki 1.7 tce ve 2.0 tce olarak bulunan yarış motorunun küçültülmüş hali ve motor çok başarılı zaten megane rs i bilen bilir rekor üstüne rekorlar kırıyor bu başarılı motoru silindir hacminden kısarak direk aynı motoru koymuşlar başarı ordan geliyor boş motor değil.
@orka39733 жыл бұрын
@@mertcaglar1531 Clio 5 için yazılım çıkmadı daha. Çıktığında bakalım nekadar daha artısı olacak merak ediyorum.
@arsenikcemal16193 жыл бұрын
@@orka3973 3 sene 1.5 DCI EDC icon kullandım. Çok memnundum.bayiye gittim tekrar 1.3 icon alacaktim kısmet Peugeot ya oldu.kalite konusunda sana katiliyorum.cok arttirmislar. Clio 4 güzel araçtı ama icon olmasına rağmen malzeme kalitesi yönünden bence biraz eksikleri vardı. Şu an o kadar güzel araç yapmışlar ki eleştirmek vicdan ister.
@memikceylan91902 жыл бұрын
Ben kullandım active (boş paket)1.2 75hp rüzgar sesi bu kadar değil 160-170 km/H kadar gayet başarılıydı acayıp konforlu uzun yol süper 120 130 la yerine göre tabi virajda banamısın demiyor rakip markalarla kıyasladığın zaman donanım bakımından en boş paket için konuşmak gerekirse açık ara önde tek sıkıntısı fren geliştirilmeli (Balat’a için konuşuyorum )
@CVFilms2 жыл бұрын
izmir çanakkale yollu epey rüzgar alan bir yol, bu yüzden orada rüzgar etkisi normalinden de bir tık üstünde diyebiliriz
@kursathakanozdemir95843 жыл бұрын
Coliver yolda esneme sekme varmı peki bendede 2021 Corsa var alt taban motor herşeyi aynı
@ayhanay34813 жыл бұрын
208 kendini kanıtlamış bir araba zaten genel olarak performansı hep iyi
@CVFilms3 жыл бұрын
Teşekkürler
@sessiztepe33503 жыл бұрын
Yeni arabanin zevki başka be
@eren76643 жыл бұрын
Ooo pejo Berkay nerelerdeydin ya
@CVFilms3 жыл бұрын
@yigitkavak71243 жыл бұрын
Mısır ve çayımı aldım hazırım 🔥🔥🔥
@CVFilms3 жыл бұрын
hoşgeldın bro
@muratkocaadam521410 ай бұрын
En iyi renk bir de mavi rengi iyi yaşdığım bölgede mavi GT paket ve beyaz renk O.Z superleggera kırmızı göbekli jantlı ve basık bir araç var kendine üç dört kez baktırır 😂 1.2 130 hp motor çok iyi ben de aynı motor şanzımana sahip mokka gs kullanıyorum… 90lı yılların 106 GTI larını üzer hele ki sport moda alınca sesi ve performansı çok farklı
@ardaylmaz53313 жыл бұрын
Ooo benim arabamın minnağı gelmiş :D
@CVFilms3 жыл бұрын
@nazmsener23124 ай бұрын
Keçe konusu önemli değilmi sizce teşekkür ederim
@hasanhesn577 Жыл бұрын
bir ay olmadı, sıfır 2023 208 GT aldım, çok çok memnunum.
@CVFilms Жыл бұрын
hayırlı olsun güle güle kullanın
@musculusgluteusmaximus4164 Жыл бұрын
hangi bayiden aldınız acaba
@hasanhesn577 Жыл бұрын
@@musculusgluteusmaximus4164 ankara göral.
@yagizsahin_ Жыл бұрын
limitor var miydi ilk geldiginde test ettiniz mi? ayni araci ben de aldim daha teslim almadim ama.
@hasanhesn577 Жыл бұрын
@@yagizsahin_ hız limiti mi? bir kere 150 yaptım daha da çıkmadım o hızlara. varsa kaç km oluyor limit?
@pablosikkobar2 жыл бұрын
@Cv Films Hocam krom egzoz ucu bulamadım, Nereden temin ettiniz acaba?
@CVFilms2 жыл бұрын
Sanayide egzozcularda bulabılırsın bence bro, bir çok farklı uç seçenekleri oluyor genelde
@sirionist43863 жыл бұрын
Videodaki arkadaşımız 308 sahibi olan Onat'a neden bu kadar benziyor :)))
@priv6123 Жыл бұрын
🤣🤣 aynı şeyi düşündüm
@kenancalbay31433 жыл бұрын
Berkay kardeşime selam
@berkaykocer3 жыл бұрын
Aleyküm selam abim
@CVFilms3 жыл бұрын
@m.keremdal5693 жыл бұрын
Hocam benzinli bu arabalarda ortalama 8 litrenin altına tüketimin düşmesi çok zor,120 sabit hızla gidilebilecek bir dünya maalesef yok dizel araçlarla hala uçurum var her ne kadar tuketimleri yaklaştı dense de gerçek şartlarda 2-3 litre sadece yakıttta fark var, onun dışında merak ettiğimiz güzel bir arabaydı, teşekkürler.
@batuhandemir1462 жыл бұрын
Dizel bir araç bakıma girdiğinde benzinliden farkı çok az oluyor. Abartıldığı kadar bir fark yok fakat arıza konusuna gelecek olursak dizel araç almak çok mantıksız. Yaşanan şanzıman arızalarının büyük çoğunluğu dizel motorların torklarının yüksek olmasından kaynaklanıyor. Astarı yüzünden pahalıya çıkacaksa ben 100 km'de 3 litre fazla yakmaya razıyım.
@muratgerginn2 жыл бұрын
308 1.2 130 luk kullanıyorum ankara istanbul arası 5.5 6 litre şehir icin maç 7.5 oluyor uçurum yok arada
@priv6123 Жыл бұрын
neden zor 8 altına düşmesi? Şehir içi 7,8 şehir dışı 6,5 tüketiyor benim aracım.