1300 км на проколотых шинах! 4 способа экспресс-ремонта от Москвы до Санкт-Петербурга и обратно

[@AutoreviewRu]

0:00 - О чем это видео? 1:50 - шины для нашего теста: Gislaved Soft Frost 200 4:00 - Первое средство для ремонта: набор жгутов 6:35 - Второе средство: ремонт прорезиненными винтами 8:10 - Третий способ: ремонт герметиком шин RUNWAY 11:55 - Четвертое средство: ремонт герметиком шин Hi-Gear 17:35 - Первые результаты эксперимента 21:40 - Вторая остановка для проверки давления 22:50 - Проверяем давление в шинах перед самым Питером 24:45 - Как показали себя отремонтированные шины после ночной стоянки 27:30 - Итоги нашего шинного эксперимента

[@user-ne1bz2sf9y]

форт колесник?

[@SheidaR.]

Уважаемые Авторевю, ПОЖАЛУЙСТА, выпускайте больше подобных видео, и не пропадайте с ютуба!

[@real_Lapin]

вообще не пропадайте в нынешней "жизни".

[@ЕвгенийИванов-ю4х]

Чуть слезу не пустил. Выпуск прям как в старые добрые времена. 2012 год например.

[@asd_1179]

Ураааа! Такими темпами канал может вернуть свой былой темп. Всегда рады Вас видеть!

[@vykobzar]

Очень было бы интересно посмотреть что внутри ремонтных колёс после герметика и как его потом очистить.

[@СергейЯрыш-б4г]

Внутри жидкость похожая чем то на сыворотку. Приходится все это вычищать вытирать насухо что бы потом нормально наложить латку.

[@Leviafan88]

С языка сняли!

[@bott128]

Герметик годится только для того,чтоб до шиномонтажа доехать. У меня,приятель один залил и «забил» на две недели примерно. Потом покрышку болгаркой срезал🤷🏻‍♂️

[@skripof9731]

Ура, отличное видео, которое действительно полезно для водителей.

[@ПолтавецДмитрий]

Жгут вообще замечательная вещь. Когда-то на новой резине случился прокол, загнал жгут. По итогу искатал резину до лысого состояния, все было отлично

[@6tonn]

Такая же история. Но жгут должен быть двухкомпонентным (с активатором) - такой надёжно «приваривается»

[@БезумныеДрогиКраснодаранаграни]

Радует, что АР возвращается в видеоформат. Надеюсь в дальнейшем видеосюжеты будут появляться чаще. Олегу отдельное спасибо за работу в деле просвещения в области эксплуатации автомобильных шин👍Единственное позволю себе заметить, что можно и не ездить было для распределения герметик по шине, а просто поднять домкратом и покрутить (хоть вручную, хоть двигателем)

[@UniversumXX]

• _видеоформат_ • _видеосюжеты_

[@БезумныеДрогиКраснодаранаграни]

@@UniversumXX вместе

[@sinichka5995]

Очень рад, что такие полезные видео вы снимаете. Продолжайте и дальше! P.S. это намного интереснее, чем обзоры новых китайских авто за 2,5🍋+

[@ДмитрийРастегаев-з1ч]

Люблю подачу от Олега - всегда четкая подача информации! Профи!

[@Stas_555]

Рад вашему возвращению !!! AвтоРевю и Клаксон - лучшие автомобильные издания моей молодости !!! 😊👍👍👍

[@yuriimakarenko209]

Тоже в захлёб их читал, от корки до корки

[@АнтонЮрин-ц6к]

Вот именно из за такого контента я подписан на канал Авторевю как собственно и сам журнал уже более 15 лет. Олегу отдельное спасибо !

[@kirill5493]

С 1998 года доверяю Профессионалам!!! Выпускайте видео почаще!!!

[@odminodminich486]

Во многих шиномонтажках такие проколы теми же жгутами и заделывают.

[@АндрейСметанин-о3о]

Вот это классный и полезный тест ,спасибо Олегу ,очень приятно смотреть его обзоры!👍👍👍

[@tagirfayzirakhmanov1616]

Спасибо за полезный тест! Я уже 6 лет езжу на машинах, на которых не предусмотрены докатки. И очень страшно ездить по трассе. Вожу с собой жгуты. Теперь будет спокойнее)

[@RomanChetvertkov]

Отличное видео. Побольше бы таких. На жгутах езжу годами! Не надо в них ковыряться и трогать и все будет ок.

[@buranmusicband]

Очень рад за Авторевю, особенно за то, что у них очень сильно повысилось качество съемки) Думаю, вы явно лучшие кандидаты на создание отечественного топ гира))))

[@MIntoTW]

Отечественный топ гир уже был. И в этом шоу принимал участие Петровский - бывший сотрудник Авторевю.

[@giantglorovich5739]

​@@MIntoTWАВТОРЕВЮ лучшая автогазета, автоиздание в РОССИИ !!! Читаю 30 ЛЕТ !!! ЛУЧШЕ НЕТ !!! Даже "За рулем" не сравнить с АВТОРЕВЮ !!!!

[@blackbird9813]

Топ гир это шоу, с большим бюджетом, а тут деревня с буханками и вестами

[@Ledorub54]

саморезы - хорошее решение для асфальта. я с такими проехал километров 400 по афальту, но через десяток километров по гравийке - у меня появился шанс посмотреть на звездное небо, отдохнуть от руля и немного размяться) саморез оказался продавленным внутрь)

[@ДмитрийСтоляров-ы6к]

Олег Растегаев в своем репертуаре: полезно, интересно и наглядно! Респект!

[@LeXXnoob]

Если это возвращение - мы ждали. Если нет - мы ждём!! Ролик в вашем стиле

[@janoycresnova9156]

Как по мне, Олег лучший из них. Всегда профессиональная подача, без лишнего. И как то по душе он ближе что-ли к рабочему человеку.

[@daniszakirov]

Музыка удивительно не подходит ни ведущему, ни формату))) Но как все и пишут: ДАВАЙТЕ БОЛЬШЕ ПОДОБНЫХ ВИДЕО!! Крайне полезно!

[@KudinovIgor]

Покажите, пожалуйста, что внутри шины после применения герметика и можно ли её эксплуатировать дальш?

[@skabardasss]

От ранвея Мелкие шарики будут кататься латексные и небольшой рыжий налёт по всей шине который легко счищается. С колесом все норм.Неоднократно выручали такие баллоны. Однажды на каде пробил колесо спустило в ноль практически мгновенно. Накачал баллоном доехал до ближайшего съезда 5 км на полспущеном. Накачал до полного на заправке и езди два дня ничего нк спускался,а потом доехал таки до шиномонтажа и выяснилось что с внутренней стороны колеса боковой порез больше сантиметра в длину непонятно откуда.. и баллон держал

[@KudinovIgor]

Спасибо, познавательно!

[@alexandrvb2323]

Баллансировка однозначно нарушится.

[@skabardasss]

@@alexandrvb2323 и чё? Ну стой тогда на трассе меняй колесо если тебе балансировка так важна что ты 5-10-20-100 километров не сможешь проехать с на 5 грамм разбалансированном колесом. В любом случае это временная экстренная при этом очень эффективная мера. Потом доехал до шинки сняли колесо поставили заплатку и отбаллансировали. Параноик чтоль?

[@Владимир-н1ю7к]

Я со жгутом 3 года в колесе проездил. Никаких проблем. Так что это не только "средство временного ремонта". А герметики - это баловство

[@СергейШаров-м2ц]

Вы сделали мой день счастливее. Я часто смотрел на эти приблуды экспресс-ремонт шин. И были сомнения помогут не помогут, а вы эти сомнения разогнали и показали, что все работает. Не знаю, какими жгутами пользуются на шиномонтажках, но мне именно жгутом заделывали прокол в шинах и не раз.

[@vadx6667]

Пробовал хайгир, колесо 3000км (лень было ехать на шиномонтаж) прошло после закачки, потом начало спускать,16 колесо балон накачал почти до 2 атм, остальное добил насосом, отличное средство.

[@СсущееЗло-т3е]

Нет ничего более постоянного, чем временный шнурок) у нас в гараже машины годами на этих шнурках ездили. Раз заделал и забыл. Хорошая штука

[@i3epra]

Не пропадайте, мы вас любим и скучаем

[@НазарЯремчук-с8е]

Жгуты классика. Я бы не хотел в мороз еще мучаться с баллоном и прилипшем герметике на локерах. А при установке жгута можно и согреться😉

[@greydevice]

Большие спасибо за видео! Узнал про саморезы и про то, что жгут - тоже хорошая рабочая штука)

[@hideyoxD]

Мужики, не пропадайте с ютуба пожайлуста! ОЧень нехватает вас и ваших обзоров, любых типов и про житейское и тесты и лучшие практики!

[@tjalse]

Торопишься ты такой в Питер с проколотым колесом, закачиваешь в него герметик, а потом час наворачиваешь круги по парковке, пока оно точно не перестанет спускать 😄 Интересно ещё посмотреть, что там в колёсах с герметиком внутри после ремонта. Явно ещё сосок менять придётся потом. Я бы выбрал жгут сразу, в каком-то из летних колёс у меня жгут так и ездит, вроде, уже тысяч 15 проехал, не спускает.

[@IvanBallalaykin]

вот вот! а проверить балансировку заднего правого? а посмотреть что там внутри? может диск теперь хрен отмоешь...

[@stasstas8516]

Доверяю профессионалам с 1993года! Ещё газета была... кстати..очень интересные истории были про Гаса Вилсона

[@medved6093]

Снимайте больше полезных экспериментов, таких как этот! Мне кажется, что жгуты, самый универсальный, надежный и вполне простой способ ремонта покрышек в дороге.

[@LikeAPetrol]

Отличный тест. Благодаря вам узнал про саморезы.

[@КириллСергеевич-я5р]

Ребята из Авторевю, вы - лучшие!

[@servjiks]

Спасибо за материал! Видео, как всегда, на хорошем уровне! Очень рад, что вы потихоньку начали возвращаться на ютуб))

[@real_Lapin]

Живите!

[@KostyukIN]

Хорошо бы было заехать на шинку и услышать комментарии мастера, как там колесо после герметика поживает ? И в случае если колеса с датчиками, такой ремонт (герметиком) возможен или противопоказан ?

[@ЮрийСеменов-ц9ъ]

Когда мастер будет вычищать колесо от герметик-услышите про себя много нового

[@KostyukIN]

@@ЮрийСеменов-ц9ъ ну вот я тоже так же подумал, жаль что эту сторону данного ремонта авторы не раскрыли

[@johnmarsh7231]

Да зачем вообще думать о каких то герметиках, жгуты у всех годами стоят без нареканий. Если очень хочется можно на шинке грибок сделать вместо жгута

[@KostyukIN]

@@johnmarsh7231 действительно, зачем думать о каких то машинах, двигателях, если человечество столетиями ездило на лошадях ) Мне лично жгут не нравится заморочки с ним много по сравнению с герметиком да и девушка маловероятно справится в отличие от герметика

[@AlexCTPAHHUK]

Думаю что датчик давления можно будет выбросить после использования герметика.

[@АнтонШевченко-э6и]

Честно говоря для жены купил герметик, чтобы не мудохалась с компрессорами, теперь знаю что схема работает! Спасибо большое за труд!

[@deguninonet]

Сразу видно что не любишь ты свою жену. Нормальный муж дарит карточку помощи на дорогах или сам приезжает на помощь.

[@АнтонШевченко-э6и]

@@deguninonet Мне тебя тебя мне искренне жалко 😔 Твоя жена из тик тока🙄 бывает !!!!! Ведь не так сильно тяжело накрутить на нипель балон, и доехать до шинки, у моей всё хорошо с интеллектом!!!!!!!!

[@deguninonet]

@@АнтонШевченко-э6и У меня нет жены, только любовницы ))) а ты так возбудился, что начал слова слова по два два раза раза печатать. Сначала читай что написал - потом жми кнопку отправить. Это называется следи за базаром студент йопта ;-)

[@АлексейГ-л7х]

я на жгуте пару лет отъездил. потом машину продал. нормальный способ

[@Bender10598]

Луюблю такие тесты. Многие делают типа тесты и выводы на основе своих ощущений.

[@goodspd5951]

Спасибо большое за видео!

[@MiSha-wl2zg]

Растегаев-жги 🔥

[@СергейЯрыш-б4г]

Имею свой шиномонтаж, работаю сам, к нам в летний сезон приезжают люди наверное со всей страны, вот в летом при высоких температурах жгуты ( дешевые Китайские) имеют свойства высыхать и подспускать давление. Люди приезжают, ставят авто на стоянку а на следующий день колесо на половину спущено, именно на половину, обычно сбрасывает давление до 1-1,5.

[@EXE0FILE]

Неплохо бы увидеть что внутри задних колес) Снять бы колеса, разбортировать резину и посмотреть как убирать и чистить потом такие составы.

[@astoriay.]

Хороший вопрос😂😂

[@Слава-щ6н]

Пользуюсь жгутами, ходит годами, проблем с ним не было никогда, даже просто когда вставлял без ничего, поставил и забыл. Лучше брать протыкали как пистолетная хват, удобней работать.

[@Pwareid]

Здравствуйте. Из практики, боковой порез отремонтировал кусочком коврика резинового, приклеил его прямо поверх пореза на обычный супер клей (космофен) случайно был с собой. Так и доехал до дома.

[@СаняЛысый-т4х]

Ну наконец-то ролик вышел, каналу нужно жить!

[@kennich]

Спасибо за материал, прелюбопытнейший тест!

[@Magic-star-n4k]

Спасибо Авторевю за такое видео

[@olegp4277]

Недавно первый раз купил герметик, только для велосипедов. Достали якорцы. Заливал в камеры. Работает отлично, прям за секунды закупоривает дырку. Только вот срок годности у него заявлен всего 3-4 месяца. Ну посмотрим.

[@РинатУсманов-б6о]

Дельно! Крайне дельно☝️ Подобных выпусков больше Всегда довяряю профессионалам Авторевю🤝

[@vitaliy291178]

Сейчас много машин везут из Японии,Кореи и китая.в большинстве машин нет запаски или докатки а лежит ремнабор.вот вы бы тест провели этих ремнаборов из каждой страны.

[@Rus_SPB_92]

Годный контент

[@bogdanivanchenko2934]

Меня учили вороток после установки жгута поворачивать на 180 градусов и потом выдёргивать.

[@shmeleu]

Меня на 90

[@limaxon4546]

@@shmeleu да, на шиномонтеже видел мастера на 90 где-то поворачивали. и сам так стал делать.

[@ДмитрийК-ю8г]

Работает по всякому и без поворота тоже и даже без клея. Я жгут водой смазываю перед установкой, т.к. клей высыхает за 1-2 года, даже закрытый. Еще ни одно колесо через жгут не спускало.

[@ДмитрийК-ю8г]

А вот установленная заплатка-грибок на шинке спускала. Вставил в нее жгут и забыл.

[@Pobedovec]

Ярко, интересно, познавательно! Авторевю не бросайте канал, пожалуйста! А работает только заплатка в шиномонтаже) Ну или жгут временно.

[@ByJIk]

Со жгутом тысяч 60 откатал. Ещё и продал шины😁

[@mihxser]

Зачётное видео от профессионалов!

[@AlekseyMosin]

Не знал про такие прорезиненные винты, намного эстетичнее и удобнее жгута, куплю такие. Пользовался один раз жгутом, после ремонта больше 20 тысяч уже проехал. Да и на шиномонтажах, обычно сразу жгуты ставят, а ремонтируют нормально (грибком) только если сам попросишь.

[@ПитерПен-и7ч]

Наконец полезное видео, а не обзор экранчиков и кнопочек у очередной трудно запоминаемой китайской модели, которую заменят другой через год-два. Продолжайте в этом духе выпускать видео и найдете своих подписчиков. А то обозревают кнопочки и экранчики и так все вокруг

[@ssspottt]

Что винты, что жгуты отлично себя зарекомендовали и не требуют потом ремонта шин. Проверены оба варианта на 225/45 R17

[@Serge36RU]

Отличное видео, познавательное, качественное и интересное, так держать!

[@ona6052]

Олег! Два важных вопроса для продолжения 1. Вы приезжаете на шиномонтаж. Что скажут мастера на каждый из этих видов ремонта? Что лучше для дальнейшей эксплуатации шины? (Предполагаю, что на герметик мы услышим много мата, но интересно же) 2. Система контроля давления, что на основе абс. Как быстро она заметит снижение давления? Мой опыт на фв говорит, что она очень чувствительна, но это не экспериментальные данные. Спасибо за видео! Посмотрел с удовольствием

[@ВоеводаБогов]

Интересен отзыв о Витаре, конкретно - свет фар, управляемость, надёжность! Новые Витары на батарейках не впечатляют! Потяжелели, потеряли спортивность, и в силу применения батареек - актульность!

[@ChevyNiva4X4]

Ремонт прорезиненными винтами самый простой и доступный. И главное рабочий! На Алишке такие наборы стоят по 100 рублей в среднем, причем реально держат. Нужно лишь быстро вкрутить и поднять давление, да и головку спрятать. Один год так ездил и ничего, давление в норме. Ну и а если не нравится болт, закатите на шинку

[@ДмитрийК-ю8г]

Я 2 раза уже такие винты на Алишке заказывал. Оба раза не пришли. Наверно это знак, ремонтирую, как и раньше - жгутами)

[@ChevyNiva4X4]

@@ДмитрийК-ю8г Продавцы плохие или ж как в езда почта России прошляпила

[@gilevJH]

Отличное видео На жгутах можно годами ездить. Давно присматривался к винтами с Али, а после вашего видео обязательно куплю.

[@ДмитрийК-ю8г]

Был порез от арматуры на краю протектора, чуть заходящий на боковину. Там же на месте вставил жгут, т.к. колесо было все в говне (даже в прямом смысле, ехал через поле) и багажник был полностью забит и еще ночь была. Думал заменить шину по приезде домой. Но уже 5 год на этой шине езжу, грыжа не пошла, давление держит.

[@pavelbratchenko3885]

Люблю видео с Олегом. Спасибо за обзор!

[@ЮрийНикитин-ш7я]

Вчера статью прочитал, а сегодня уже заказал набор саморезов))

[@MrAlexUssR]

да, я тоже слышал про эти саморезы - посмотрел, действительно спасительная штука... Надо купить нормальный мелкий компрессор и наборчик из таких чудо-юдо резинок в капсулах) Как минимум - не придется стоять на обочине и менять на запаску.

[@oleadsr8186]

Как я люблю вид свежей хорошей резины с новым протектором

[@МихаилБелов-д3й]

Олег, спасибо за ролик!

[@BARBOS-ONE.6.3]

УРА! Ребят, ну не пропадайте вы!

[@ОлегГончаренко-в5р]

Благодарю! Отлично всё, давай ещё!

[@fantomSilver]

Почаще выпускайте ролики- просто обзоры автомобилей, вот такие релаьно полезные интересные видео про шины- но не пропадает с радаров

[@ФилиппКвасников]

Поставил уже по жгуту на зимнюю и летнюю резину.Проездил на той и на другой по сезону, полёт нормальный! Буду ездить на этих жгутах до конца жизни шин.Главное уметь ставить жгуты ,а тут нужна тренировка.Дам один совет! При выворачивании самореза запоминайте под каким углом он был воткнут в шину и побольше разрабатывайте отверстие сверлом, иначе потом жгут на затолкаете в шину!

[@СергейКазаков-ч9л]

Чаще снимайте видео! Интересно же! Успехов Вам!

[@ПавелДронов-л6г]

Молодцы! Очень полезное видео! Куплю прорезиненные винты для себя и друзьям в подарок! Ждём вас чаще!)

[@UniversumXX]

_прорезиненные_

[@dankuchera7593]

Очень полезное видео, набор жгутов давно лежат в багажнике. Благо применять не пришлось

[@UniversumXX]

_со_ жгутами

[@user-bis1111]

Давненько вас небыло в эфире. Очень интересный ролик получился, с режиссёрской ноткой, выпускайте такие почаще. Спасибо за интересную идею теста и сам обзор.

[@ИванИванов-ъ3з9н]

Отличное видео! Выпускайте чаще!

[@hamercat]

Круто! Спасибо за проделанную работу - очень полезно и как всегда информативно! Жду новых видео

[@yurshik83]

Отличное видео🔥Авторевю лучшие !!!

[@Andre32rus]

Обзор очень полезный! прикуплю себе набор жгутов. или те же винты. Герметики.... фоновая музыка на видео тоже хороша. Ведущему и всем причастным спасибо!

[@alexnosov3830]

Однажды обнаружил в колесе саморез. Точнее то, что от него осталось - резьбовая часть. А шляпка полностью стерлась, оставив едва заметный круглый след. При этом колесо нисколько не спускало!😄

[@uran_]

Бывает такое, у меня сосед "подтягивал" саморез периодически😊

[@logouted]

И ещё, что касается герметика хай гир и не только. Самое надежное. 1. Поддомкратить пробитое колесо, чтобы свободно висело . 2. Спустить его до нуля 3. Залить герметик 4. Просто повращать егона месте с максимально возможной скоростью, чтобы герметик равномерно распределился по внутренней поверхности шины. 5. Накачать , проверить, травит или нет 6. Если ок, то ехать Если травит, то снова спустить и еще повращать

[@antonenkovs]

Уже много лет с собой вожу и герметик и жгуты. Ни разу не подводила такая комбинация.

[@Simongovorit]

Отличное видео, будем знать что брать.

[@ivanpravda1311]

Очень полезное и интересное видео! Спасибо Вам, Авторевю👍

[@GoNsChEg1]

4:51 При прочистке, "штопор" лучше обработать клеем активатором, и чистить проще и жгут легче заходит.

[@СергейСкорынин-и5р]

Очень жаль что, Вы так редко публикуете свои ролики. Спасибо за Ваш труд.

[@gomayatskiygomayatskiy6650]

Добрый вечер. Очень информативное видео. Делайте таких роликов больше.

[@АлексейМарков-у2д]

Мне однажды на шиномонтажке заделали прокол жгутом, причем загнали почти весь жгут в покрышку. В результате проехав по трассе примерно 1200 км на скорости 110-140 км/ч, я обнаружил большую проплешину на месте ремонта. Как понимаю жгут своим казалось бы не большим весом, на скорости чуть сильнее прижимал участок покрышки к дорожному покрытию, что привело к локальному износу покрышки.

[@Alter_EGO_005]

Спасибо за полезное видео! Пожалуйста, давайте скинемся всей страной, возьмём и разобьем на краш-тесте несколько китайских авто, которые восхваляют все блогеры!

[@АлексейЦымбал-я1и]

Спасибо за сравнение, простой залетевший саморез видать рулит. А для передних колес замечательно и жгут подходит. Но надо возить компрессор.

[@alexandrlunkin1707]

Жгут тема для авто без запаски. В комплекте идёт говнопена и компрессор. Так что докупив жгуты проблема решается, единственное задние ремонтировать не очень удобно.

[@IlyaMasalsky]

Показательный тест, спасибо огромное 👍

[@motokonj1]

Познавательно и полезно!Авторевю,спасибо вам!👍

[@ИванИваныч-с3й]

Выводы какие: по платнику сша мало кто ездит. Авторевю❤

[@InMyMonitor]

Спасибо за проделанную работу

[@ЮрийГоворухин-м9ж]

Очень нравятся ваши ролики, тесты и тд... Хотелось бы чаще их видеть!