Доработка электротали для гаража

[@b.r.l.a1315]

В крановой индустрии это аксиома . На кранах с помощью полиспата, многократно увеличивают грузопдьемость.

[@Валерийк-н4ь]

Привет Сергей! Как всегда круто! 👍👍👍

[@b.r.l.a1315]

Гениально! А где полиспаст взять? Купить можно? Или болгарка , шуруповёрт, сварка? А как колесо сделать?

[@13mechanik]

Это же элементарно - взять и выточить на токарном станке, как сделал я. Нет станка - сочуствую. В этом случае вряд ли вам нужен полиспаст.

[@b.r.l.a1315]

@@13mechanik нужен. Кран балку сделал. Чтоб яму смотровую опустить. В процессе постройки яма утяжелилась чем была в расчете. Думаю либо вторую таль взять или полиспаст . При второй тали нагрузка распределиться тоже есть плюс.

[@sedoyliss4475]

Имею вопрос: судя по чертежу опорного вала подшипников, посадочное место подшипника 15мм, а гайка прижимающая вал к каретке имеет резьбу М16.... Получается, что по опорному месту подшипника пройдет неглубокая резьбовая насечка М16, так? Видимо следует увеличить прижимную резьбу до м18, не??

[@13mechanik]

Спасибо что внимательно смотрели мой ролик. Да, так и есть, насечки имеют место, что ни как не влияет на функционал. Эксплуатирую эту тальку третий год, никаких проблем.

[@sedoyliss4475]

@@13mechanik я решил добавить еще одну ось и профиль 14 пустил. Спасибо за идею и чертёж!🤝

[@b.r.l.a1315]

Я пошел немного дальше по степеням свободы грузоподьемного механизма. kzbin.info/www/bejne/f321iZR_hs2nnqc