14 секретов безаварийного вождения по городу

  Рет қаралды 603,575

autoee

autoee

7 жыл бұрын

Получите 500 рублей с промокодом pf1pdo - Каршеринг delimobil.ru/
Кэшбэк сервис LetyShops - bit.ly/2LDvdsl
--------------------------
#Секреты_вождения в городе. #Вождение_по_городу затруднено тем, что здесь большой поток машин, приходится применять перестроение, обгоны и частые торможения. Вождение для начинающих и не только. Как водить автомобиль безопасно?
0:05 Вождение по городу
0:15 Держитесь за руль правильно
0:34 Хват руля 9 - 3
0:47 Современный автомобиль
0:56 Положение рук на руле
01:09 Будьте заметны на дороге
01:17 Соблюдайте скоростной режим
01:30 Соблюдайте дистанцию
01:42 Тормозите плавно, торможение
01:51 Обгоняя не подрезайте
01:57 Экстренная ситуация
02:26 Движение на перекрестках
02:34 Подъезжая к перекрестку следите за светофором
02:37 Моргает зеленый сигнал светофора
02:46 Перестроение
02:51 Вождение по городу и большой поток машин
03:04 Следите за обстановкой на дороге
03:09 Движение в толпе
03:16 Движение в потоке
03:36 Объезжайте препятствия на дороге
03:52 Дорожное покрытие
03:56 Плохая дорога, дефекты асфальта
04:12 Соблюдайте ПДД
04:14 Соблюдая правила дорожного движения
04:22 Правило ДДД
04:26 Дай Дураку Дорогу
04:37 Знайте эти секреты вождения и применяйте их
Вождение по городу - • Вождение по городу или...
Если Вам интересна тема вождение для начинающих, то ролик вождение по городу будет для Вас весьма полезным.
#Вождение_автомобиля по кварталу - • Вождение автомобиля по...
Соблюдайте скоростной режим - это напрямую влияет на безопасность движения. Соблюдая правила дорожного движения Вы заботитесь не только о себе, но и о других участниках движения.
Плейлисты:
Советы и лайфхаки для автомобиля - goo.gl/bh8nNU
Мифы, ошибки и заблуждения - goo.gl/qqxbZ3
Вождение автомобиля - goo.gl/hoLRri
Современный автомобиль это очень интересно, а иметь свой и разбираться в теме к тому же выгодно. Подписывайтесь на канал Autoee и будьте грамотным водителем.

Пікірлер: 392
@ganikultaev4459
@ganikultaev4459 7 жыл бұрын
Главное не спешите друзья,вы выйиграйте максимум 5-10 минут,а эти минуты мало что решат,это сохранит вашу жизнь,и не забывайте что вас ждут дома родные.
@user-pt4jc6pq8e
@user-pt4jc6pq8e 5 жыл бұрын
Действительно, автомобиль- это не самолёт, он ездит ,а не летает .
@marselchannel7265
@marselchannel7265 5 жыл бұрын
Ми
@marselchannel7265
@marselchannel7265 5 жыл бұрын
@@user-pt4jc6pq8e 1ржло
@Serg-Alex
@Serg-Alex 5 жыл бұрын
5-10 минут - это в Москве, а в Тамбове 1-2 минуты.
@aruka_lovelys777
@aruka_lovelys777 4 жыл бұрын
Gani Kultaev Молодец спасибо.
@user-bo8yn9bo7h
@user-bo8yn9bo7h 3 жыл бұрын
Всё гораздо проще: Знай ПДД, соблюдай ПДД и будь внимателен, потому- что не все знают ПДД!!! Всем удачи на дорогах :)
@U.T.V
@U.T.V Жыл бұрын
ПДД- это хорошо ,главное правило это ДДД "дай дорогу дураку " .
@user-tq8cg4xh7m
@user-tq8cg4xh7m 7 жыл бұрын
3 д - главное правило, в жизни повседневной тоже
@daksbel
@daksbel 6 жыл бұрын
ддд
@Di-lucky
@Di-lucky 6 жыл бұрын
5 Д))) 3Д + 2Д (Держи Дистанцию)))
@ArhBird
@ArhBird 6 жыл бұрын
только в плотной пробке, особенно утром когда все на работу спешат как умалишенные, стоит только дистанцию 3 метра создать (просто пока замешкался на секунду чтобы тронуться) - туда сразу впихнутся желающие, а бывают сразу двое ))
@aniskoff
@aniskoff 6 жыл бұрын
"дураку" тешит самолюбие. кто не заметил, кто в зеркало не глянул, кто отвлекся, кто вчера на права сдал. ДДД а когда спросят отвечаешь "ну я же вежливый - я пропустил :)" не хочется считать всех дураками, я буду считать себя вежливым :)
@PETYAfortochkin
@PETYAfortochkin 3 жыл бұрын
@@ArhBird причем в любых погодных условиях
@user-pd9sm5ci4r
@user-pd9sm5ci4r 6 жыл бұрын
30-лет стаж водительский,спасибо моему инструктору за профессионализм в обучении,все его уроки помогли в жизни СПАСИБО
@vladimirivanov9560
@vladimirivanov9560 3 жыл бұрын
30 лет за рулем но после вашего учебного и практического материал а вспоминаются слова ... учитться учитться и учиться. СПАСИБО Вам. 👌
@user-il3cl2oy5l
@user-il3cl2oy5l 4 жыл бұрын
К 3д хотел бы добавить, выезжая на перекрёсток на зелёный или по главной, немного сбрось скорость, и посмотри по сторонам, убедись, что ни каких мигалок или дурака нет,а ещё хуже дурака с мигалкой. Очень часто выручало. Всем удачи на дороге.
@user-sw1xe6eo3z
@user-sw1xe6eo3z 7 жыл бұрын
Не срезайте углы! Вот частая ошибка, верно сказали.
@Ylik666
@Ylik666 4 жыл бұрын
Антон Лукьянов как понять , не срезать углы?
@user-gi8ff1uv4r
@user-gi8ff1uv4r 3 жыл бұрын
@@Ylik666 входить в поворот плавно и медленно а не быстро дергать рулем на скорости
@bugogatorbugaga
@bugogatorbugaga 3 жыл бұрын
Плять, хуйню не пори! ведь угол входа в поворот один и тот же)))
@andreybofus1817
@andreybofus1817 4 жыл бұрын
Мой инструктор говорил, Дай Дорогу ДРУГОМУ, потому что "дураком" в следующий раз можешь стать ты сам.
@elzatakhmatov
@elzatakhmatov 4 жыл бұрын
Andrey Bofus супер! Я считаю, что читать знаки, соблюдать скоростной режим и прочее - не сложно. Самое сложное это реагировать правильно на «нежданчики» со стороны других водителей, пешеходов и всяких объектов. Суметь уступить, не осуждая «дурака» - это надо уметь! Все остальное - дело техники
@_A.J.
@_A.J. 4 жыл бұрын
Давать дорогу всем тоже плохо. Неопытный водитель, который имеет преимущество и при этом норовит всем уступить, создаёт не меньше проблем, чем автохам)
@AlekseyKubikov
@AlekseyKubikov 4 жыл бұрын
а меня инструктора учили не быть дураком. Вот чем советский ДОСААФ (в котором я не платил за обучение) отличается от современных "автошкол", где главное - получение денег.
@dezguy4724
@dezguy4724 2 жыл бұрын
@@_A.J. ну так речь не шла об преимуществах, а про обгон
@dezguy4724
@dezguy4724 2 жыл бұрын
@@_A.J. и так ясно давать преимущество кому то на перекрестке это считается как нарушение
@joedoe4117
@joedoe4117 3 жыл бұрын
Эх, если б всё было так просто ... Увидел впереди мигающий зелёный, плавно замедлился, остановился на жёлтый. А сзади в спину пи-бииииии, обгоняет, пролетает перекрёсток на жёлтый. И маты из окна.
@user-qm9rb8lb1s
@user-qm9rb8lb1s 3 жыл бұрын
Нечасто вижу когда говорят о срезании углов, больше половины водителей понятия не имеет как правильно выполнять поворот налево. Лайк
@user-zu5fc3zw3q
@user-zu5fc3zw3q 7 жыл бұрын
это не секреты, это урок для обучающихся в школе
@user-ue8bq3yh7p
@user-ue8bq3yh7p 3 жыл бұрын
Прискорбно, что для некоторых даже опытных водителей это действительно секреты.
@228bit
@228bit 3 жыл бұрын
Как ни странно, в школе обучают безаварийно водить, только после получения прав, 95% её забывают
@tvhappygamer5168
@tvhappygamer5168 5 жыл бұрын
Лучше быть дома в 19:00, чем в 17:00 в морге.
@NUBAS12345WoT
@NUBAS12345WoT 4 жыл бұрын
TvHappyGamer YT а еще лучше в 17:00 дома. Ездить быстро не то же самое, что ездить как идиот, просто надо за дорожной обстановкой следить и не пытаться прыгнуть выше головы
@user-kg8oh4lm1l
@user-kg8oh4lm1l 3 жыл бұрын
NUBAS12345 В любом случае лучше в 19:00 быть дома, чем в 17:00 на разделочном столе в морге.
@Balamutick
@Balamutick 3 жыл бұрын
Лучше ехать разумно. Медленно, не значит безопасно. Большая скорость не значит быстро приехать. Постоянно вижу долбов, которые выжимают из всех сил, потом через 20 минут с ними пересекаюсь опять.
@28_06
@28_06 3 жыл бұрын
а если я работаю в морге это правило работает? Лучше быть на работе в морге в 8:00 чем в морге в 7:00 :DDD
@TheNajazi
@TheNajazi 6 жыл бұрын
я сегодня сдал на права!!!!!!!!!! спасибо, видео очень полезное!!
@user-ej1ge4ji8m
@user-ej1ge4ji8m 6 жыл бұрын
да чтоб тебя лишили
@monkeyman5371
@monkeyman5371 6 жыл бұрын
Уж 10 месяцев прошло.И как успехи в практике вождения.Советы с этого видео помогли? - научился одним глазом на светофоры и знаки смотреть а другим на ямы?
@lollol2283
@lollol2283 5 жыл бұрын
@@user-ej1ge4ji8m пхах, завидуешь?
@on4x
@on4x 5 жыл бұрын
Антон Савин типичный русский человек
@super-puper-user
@super-puper-user 4 жыл бұрын
надеюсь на мотоцикл?
@Mittilgil
@Mittilgil 3 жыл бұрын
Глядя на то, как водят другие автолюбители, понимаю, что эти СЕКРЕТЫ действительно сокрыты от многих людей.
@LuchTarot
@LuchTarot 5 жыл бұрын
Недавно встретился Ваш канал. Смотрю с удовольствием - полезные видео, изложение понятное и доходчивое. Часто даже те, кто давно за рулем не особо задумываются над этими простыми истинами. А некоторые со временем их забывают). Полезно вспомнить и настроиться на нужный лад). Благодарю!
@user-oe1ln1rz6f
@user-oe1ln1rz6f 6 жыл бұрын
Я очень рада, что подписалась на Ваш канал. Живу в СПб, недавно получила права. Ваши видео мне очень помогают. Спасибо Вам огромное.
@autoeeclub
@autoeeclub 6 жыл бұрын
На здоровье!
@binancehighlights4038
@binancehighlights4038 5 жыл бұрын
Нужно было еще вспомнить про правило военного летчика - "помни, все хотят тебя сбить!"
@user-mw7ro3fy1i
@user-mw7ro3fy1i 6 жыл бұрын
Спасибо, классный видос, однозначно лайк.
@yastr8227
@yastr8227 5 жыл бұрын
При вождении лучше засовывать большие пальцы рук в отверстия в руле. В случае выбивания руля (неровностью на дороге или повреждением колеса) больше шансов остановить уходящий руль и соответственно сохранить траекторию движения машины) особенно на трассе, и особенно на старых машинах)
@user-ss6jy1cs6c
@user-ss6jy1cs6c 5 жыл бұрын
Вот буквально на прошлой неделе еду по двухполосной дороге, справа колонна припаркованных машин и слева, ну и навстречу едет мне, назад сдавать далеко, ему так же, кое как разъехались на миллиметраже, и таких ситуаций достаточно бывает в центре города в часы с 8-00 до 19-00. Так же к знакомой заезжал во двор, машин по натыкали хрен проедешь, вперед проехал, а там ворота на замке, потом пришлось вытворять кульбит задним ходом так чтобы никого не задеть (хотя по ощущениям было даже легче задом выезжать, возможно потому что у меня передний привод) .
@Petrovich72rus
@Petrovich72rus 7 жыл бұрын
и в автошколах до сих пор учат хват руля на 10-14. для себя давно уже понял что удобнее 9-15. в руле даже выямки спец. есть для больших пальцев. и кнопочки удобнее нажимать музыка и круиз и тп
@lucky6334
@lucky6334 5 жыл бұрын
вот автошколы дурачки оказывается, ты же один умный догадался
@Andru_Xa
@Andru_Xa 5 жыл бұрын
мне не нравится 9-3, как будто за жопу держишь а не за руль, к тому же руки так устают , чем 10-2, или 12 одной рукой. и эти выемки бесят
@nakajima_k2
@nakajima_k2 5 жыл бұрын
Его (9-15) ещё называют спортивным хватом. Сейчас даже стали делать спортивные рули, как в самолётах - их по другому не возьмёшь, так как они прямоугольные. Это наработки раллийных пилотов и Ф1. И ты не поверишь, но они профессиональней инструкторов из автошкол.
@user-bl7di5uw6s
@user-bl7di5uw6s 4 жыл бұрын
Только учусь. Но за собой заметила 10-15.
@bugogatorbugaga
@bugogatorbugaga 4 жыл бұрын
@@user-bl7di5uw6s лучше 12-18, ваще четко будет!
@grwolf100
@grwolf100 5 жыл бұрын
Пока ещё не научился видеть знаки движений по полосам, а разметка зимой под снегом, из-за этого "туплю" на перекрёстках, когда надо ехать прямо, стою не в том ряду... За видео спасибо.
@markfrolov9521
@markfrolov9521 6 жыл бұрын
Приятная подача контента, нет лишнего мусора.
@user-lu6nd6zi7i
@user-lu6nd6zi7i 3 жыл бұрын
Спасибо за советы!С новым годом!
@shevantonsergio
@shevantonsergio 5 жыл бұрын
Огромное спасибо! Отличный канал!
@user-lm2vg3if5i
@user-lm2vg3if5i 5 жыл бұрын
Большое спасибо! Получается -по вашим советам я езжу точно.
@olgagav2801
@olgagav2801 3 жыл бұрын
Спасибо за позитивное видео, а то про ошибки иногда страшно смотреть бывает.
@jokerojokerov7823
@jokerojokerov7823 5 жыл бұрын
Огромное Вам Спасибо!
@solar_wind4x4
@solar_wind4x4 6 жыл бұрын
№ 1 - положение рук на руле - дело не в наличии/отсутствии ГУР и тп, а в том, что именно при таком (10:2) положении рук сохраняется возможность достаточно быстрого руления в случае нештатной ситуации...
@NUBAS12345WoT
@NUBAS12345WoT 4 жыл бұрын
S_L при 3-9 не хуже возможности быстрого руления
@user-nx1nm1zv8f
@user-nx1nm1zv8f 7 жыл бұрын
будьте добры сделайте видео про парковку
@Liuba36
@Liuba36 5 жыл бұрын
Такой приятный автоинструктор))
@nightelihan3323
@nightelihan3323 5 жыл бұрын
Простые и практичные советы. 👍🏼
@user-rz5sw6nz8z
@user-rz5sw6nz8z 4 жыл бұрын
Вот что надо в топы ютуба. Да и вообще водители будьте добрее
@user-hf8of9mr2g
@user-hf8of9mr2g 4 жыл бұрын
Ну поставлю лайк, только ради того, чтобы снизить кол-во ДТП.
@user-sw6ni6md8j
@user-sw6ni6md8j 5 жыл бұрын
Спасибо вам огромное за советы
@user-el9rv5wy2q
@user-el9rv5wy2q 4 жыл бұрын
Спасибо. Было очень полезно.
@user-rp4bh6wx4e
@user-rp4bh6wx4e 2 жыл бұрын
В автошколе нас учили 11 и 5 почемуто,можно полностью вывернуть руль не отрывая рук от руля.✌️
@sardorpolvonov8995
@sardorpolvonov8995 4 жыл бұрын
Спасибо большое!
@maratkamilov7485
@maratkamilov7485 6 жыл бұрын
Самое главное внимательность и видимость.
@user-tu8kz6ft2v
@user-tu8kz6ft2v 6 жыл бұрын
У меня большой опыт "безопасного вождения " я в этом году был в дтп около 8 раз. Все время въезжают в меня, только в трёх случаях была возможность избежать дтп ,но был риск стать виновным вылетев в другую машину. ДПС мне сказали единственно верный вариант плавно тормозить и не в коем случае не менять полосу, не успеваешь затормозить ударь машину на своей полосе, будешь объезжать ,будешь виноват.
@yalauitarik
@yalauitarik 6 жыл бұрын
Не понял, а как не быть виноватым, если въедешь сзади? Тут могу посоветовать только другие тормоза поставить. Летом в меня влетела старая машина на задних барабанных тормозах. Водитель ничего не мог сделать. Была б машина дургая, успел бы. Также очень много аварий в городе из-за не соблюдения дистанции. Может вы просто дистанцию не соблюдаете?
@keltikan
@keltikan 6 жыл бұрын
Tarik Yalaui, элементарно. Со второстепенной на низкой скорости прямо перед тобой выезжает автомобиль, а ты не успеваешь затормозить. Или кто-то перестраивается в твою полосу и одновременно тормозит. Да и ещё много других ситуаций. Хотя всегда могут 10.1 приплести.
@user-zv2lj6pp4o
@user-zv2lj6pp4o 5 жыл бұрын
Даже анекдот есть про того которого часто бьют сзади, но он тебе не понравится.
@vplorex
@vplorex 5 жыл бұрын
@@yalauitarik 1. Если подрезали и у Вас есть запись 2. Если второй машины, в которую вы врезались, пьян, а Вы трезвый.
@Alsushkapushka29
@Alsushkapushka29 4 жыл бұрын
Спасибо!👍
@SRGPlay
@SRGPlay 4 жыл бұрын
Спасибо за видео
@danaparmankulova7280
@danaparmankulova7280 6 жыл бұрын
Спасибо!!!!👍
@user-rv6zr1cg9x
@user-rv6zr1cg9x 3 жыл бұрын
Нужно ещё соблюдать правила 3-D. И кузов на вашем авто будет всегда ухожен, блестящий и красивый.
@user-xx7ib6nd6f
@user-xx7ib6nd6f 4 жыл бұрын
Правило 3Д-👍! Всем удачи и добра!
@yaanay-poykelus2091
@yaanay-poykelus2091 7 жыл бұрын
Спасибо! Много полезного!
@autoeeclub
@autoeeclub 7 жыл бұрын
На здоровье!
@user-qf2vp3jl3r
@user-qf2vp3jl3r 2 жыл бұрын
Спасибо, за дельные советы!.....
@aleksandrslenduhhov5970
@aleksandrslenduhhov5970 7 жыл бұрын
Очень грамотно и просто всё рассказали. А подголовник всё же следует отрегулировать на достаточную для безопасности высоту. Спасибо!
@skalaterminator
@skalaterminator 5 жыл бұрын
А самое главное правило это действительно 3Д. 41 год. Опыт врждения с детства. Всем добра)))
@user-yv3mc8cu4w
@user-yv3mc8cu4w 6 жыл бұрын
спасибо большое за видео. Покажите пожалуйста еще как научиться водителю научиться "читать" дорогу.у меня есть права и езжу неплохо,но из за неуверенности что что то не догляжу - боюсь выезжать подальше.Как то не получается ,я думаю что такая проблема имеется не только у меня. спасибо
@autoeeclub
@autoeeclub 6 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Обязательно сделаем на эту тему ролик.
@ArhBird
@ArhBird 6 жыл бұрын
это с опытом приходит...
@user-oe1ln1rz6f
@user-oe1ln1rz6f 6 жыл бұрын
ласточка весна, я вот езжу по городу уверенно, но стоит выехать на кад, трясусь. Максимум 80-85 км. ч. для меня ну просто запредельная скорость. Правда, стаж вождения 12 дней 😁
@grwolf100
@grwolf100 5 жыл бұрын
@@user-oe1ln1rz6f Я по городу езжу плохо - путаюсь в рядах, только начинаю привыкать к зеркалам, а стоит выехать на кад или за город - и всё нормально. Самое "страшное" - выезд из дворов и левый поворот, особенно с трассы. При этом в городе уже успел попасть в ДТП на левом повороте на светофоре - не глядя поехал за автобусом передо мной. :) Стаж вождения - дней 10-14.
@user-hf8of9mr2g
@user-hf8of9mr2g 4 жыл бұрын
@@user-oe1ln1rz6f странно, по мне так КАД более безопасен и проще ездить, тут много полос, встречки нет. А в городе очень плотно и тесно, левые повороты, кто резко може выскочить откуда нибудь.
@yadrov42
@yadrov42 3 жыл бұрын
О правиле 3Д нам ещё в 1977году рассказывал учитель по труду. У нас в 9-10 классе проходили уроки по автоделу.
@user-yt6sq9bx4x
@user-yt6sq9bx4x 3 жыл бұрын
Автоее, во первых, обращаясь к аудитории надо держать себя на уровне, быть опрятно одетым, в данном случае побритым, это уважение к тем кто смотрит ваши ролики, они по сути содержательные, информативные. Во-вторых, вы даете 14 советов и при их подаче неплохо было бы выводить номер совета на экран, это улучшит запоминание совета. А так все нормально! Удачи!
@user-cs9on4zt7g
@user-cs9on4zt7g 3 жыл бұрын
Спасибо!
@obolenskaya12
@obolenskaya12 7 жыл бұрын
Как приятно узнать на видео родной город!)
@stanislavpapirnyi2736
@stanislavpapirnyi2736 4 жыл бұрын
Спасибо.
@elenaklokun9370
@elenaklokun9370 3 жыл бұрын
Здорово, я ещё раз пересмотрю
@user-dm9sj5pm1c
@user-dm9sj5pm1c 5 жыл бұрын
Очень поучительно!!!
@user-ch2wt5mb3k
@user-ch2wt5mb3k 7 жыл бұрын
Молодец! Как всегда все четко и понятно.
@darinaorlova250
@darinaorlova250 6 жыл бұрын
Благодарю Вас!
@autoeeclub
@autoeeclub 6 жыл бұрын
Спасибо!
@AIST271109
@AIST271109 4 жыл бұрын
А лучший метод уберечь себя от проблем - это пользование общественным транспортом 🤣
@juriygrigorev3044
@juriygrigorev3044 4 жыл бұрын
С нашими то водителями из стран ближнего зарубежья? На красный только так летают в казани автобусы. Сколько раз видел
@ManigitarBro
@ManigitarBro 4 жыл бұрын
Спасибо
@alexeidragunski3326
@alexeidragunski3326 4 жыл бұрын
правильной дорогой идете!только учите лобовое менять,при таких трещинах,тоже влияет на безопасность!)))
@user-ds4jc5jw9h
@user-ds4jc5jw9h 3 жыл бұрын
Хороший канал теперь уверено езжу
@alialiev3497
@alialiev3497 5 жыл бұрын
спасибо
@Serg-Alex
@Serg-Alex 5 жыл бұрын
Водите доброжелательно и вам воздастся.
@denysyeshchenko4529
@denysyeshchenko4529 4 жыл бұрын
Толково!
@yuriycubegbjm2162
@yuriycubegbjm2162 5 жыл бұрын
В моем городе 😂😂😂😂😂много 3D, с гор спустяца😂😂либо со степи приедут, я к ним отношусь очень хорошо,, во многих случаях это милые добрые землики, просто там где они ездят нет правил пдд,, А есть такие 3Д, мамбичи😂😂😂права купил, братишка в полиции, тачка б, у иномарка а гонора минимум на лимузине😂😂😂едит, так воот я видел такое 😂😂😂у них даже встречка не правы👍выехал на встречную полосу и сигналит мне, 😂😂😂я подумал :"может он японец" сматрю мамбич,
@user-uv7pm4ty4f
@user-uv7pm4ty4f 7 жыл бұрын
Это точно!
@user-jq5qo5xp4q
@user-jq5qo5xp4q 7 жыл бұрын
кратко и понятно, красавчики.
@user-oq5gc4wb5f
@user-oq5gc4wb5f 6 жыл бұрын
Со всем соглашусь, кроме положения рук на руле. Не надо вцепляться в него обеими руками, как будто ты летишь в стену. Клади руки так, как удобно по твоему росту и комплекции. На прямой вполне достаточно подруливать одной левой рукой - это значительно снизит переутомление спины. А на поворотах правая сама машинально придёт на помощь левой.
@TheDmitryGame
@TheDmitryGame 7 жыл бұрын
ну это не секреты это правила!!!
@SAGeNeMoguNET
@SAGeNeMoguNET 7 жыл бұрын
При движении при нормальной видимости нужно включать ближний свет или ходовые огни?
@nikita_strelkov
@nikita_strelkov 7 жыл бұрын
SAGe NeMoguNET ага, ПДД пункт 19.5
@SAGeNeMoguNET
@SAGeNeMoguNET 7 жыл бұрын
Никита Стрелков спасибо
@user-fq9qs1nu5w
@user-fq9qs1nu5w 6 жыл бұрын
Чувак я свою тачку и себя видел вот круто:)
@autoeeclub
@autoeeclub 6 жыл бұрын
Отлично!
@TheLedi43
@TheLedi43 6 жыл бұрын
Я только подумала, что кто-то, наверное, себя в кадре видит, и тут прочитала Ваш комментарий. Прикольно.
@user-ci6nv2xb8v
@user-ci6nv2xb8v 4 жыл бұрын
@@TheLedi43 да у вас тут прямо сходняк детей индиго )
@arthurman2594
@arthurman2594 7 жыл бұрын
спасибо за видео
@autoeeclub
@autoeeclub 7 жыл бұрын
Пожалуйста! Спасибо за Ваш комментарий!
@sergioklan3076
@sergioklan3076 6 жыл бұрын
Честно говоря, всегда думал что хват руля на 10 - 2 связан вовсе не с наличием усилителя руля а с широтой маневра для рук. Чем ''ниже'' на руле Ваши руки, тем скорее Ваш локоть упрется Вам в живот при резком маневре. На перехват руля руками уходят доли секунды, но это тоже - время. Согласитесь, что резкий поворот на большой угол может потребоваться при объезде препятствия на малой скорости. Это особенно касается грунтовых дорог, где и быстро не поедешь, и ямки бывают серьезными. Другое дело, что на 10-2 руки быстрее устают. Догадываюсь, что и кровоснабжение рук хуже в этом положении.
@ralphmayers9859
@ralphmayers9859 3 жыл бұрын
3д действительно всегда будет актуально,особенно у нас в стране,с нашими людьми и с их водительским менталитетом. Даже если я,зная пдд и катаясь только по ним,буду прав,но я сомневаюсь или вижу спорную ситуацию-уже лучше я буду "терпилой",как у нас выражаются,зато мне потом не придется доказывать свою правоту с больничной койки или из автомастерской,где мою машину потом будут чинить после этой аварии.Уж лучше уступить,30 секунд и даже минута,а быть может и другое время не сделают никакой погоды вам,будьте уверенны.Лучше доехать домой на час позже,но живым,чем доехать на час раньше,но до морга и мертвым. Берегите себя,соблюдайте пдд и не будьте легкомысленны на дороге.Зато будьте внимательны и всегда держите все под контролем,по мере возможности.
@user-nv3xl5tf1d
@user-nv3xl5tf1d 2 жыл бұрын
Офигенные секреты 😆
@pitergudvin6188
@pitergudvin6188 3 жыл бұрын
Самое главное , ЭТО НЕ СПЕШИТЬ , лучше опоздать чем долбануться и тоже опоздать , создав себе ещё больше проблем , знаю , по своему опыту !
@user-tq1mc6bs1n
@user-tq1mc6bs1n 4 жыл бұрын
Мне нравится ваша идеа молодцы ребята. Лаик.
@Seregium
@Seregium 3 жыл бұрын
Была глупая авария - ехал по крайней правой, смотрю, выезжает машинка из бокового проезда. Думаю, должен же он меня видеть, метров за десять понимаю, что не видит :( А вообще стараюсь по возможности давать место тем, кто перестраивается или выезжает в трудных местах - мне пять секунд потратить, а им, может быть, пару минут сберечь.
@bkhtrv
@bkhtrv 6 жыл бұрын
9-3 это не для того, чтоб "пользоваться многими функциями и режимами в автомобиле", а для чтобы контролировать положение колес прямо. При обычной езде это не сложно даже с кошачьим хватом, а в экстренных ситуациях, когда нужно вывести с заноса, можно и потеряться. Поэтому нужно довести его до автоматизма
@RAMMY237
@RAMMY237 4 жыл бұрын
"Соблюдайте ПДД" на 13-ом месте, это при том, что на 3-ем соблюдайте скоростной режим ))) Я бы ещё добавил пару-тройку золотых правил, выработанных за 10-летний стаж вождения: * *При ограниченном обзоре - снижайте скорость* вплоть до готовности остановиться, если это необходимо. Из загораживаемого пространства может внезапно выскочить пешеход, автомобиль и другие олени ))) Ограничивать обзор в различной степени может всё что угодно - автобус/троллейбус/грузовик, автомобильный затор (как встречный, так и попутный), деревья/кусты, здания, заграждения, автомобиль на обочине. Оценивайте степень ограниченности обзора и действуйте соответствующе. * *При приближении к перекрёсткам и пешеходным переходам - снижайте скорость!* Это повысит ваши шансы среагировать в непредвиденной ситуации, а может и спасёт чью-то жизнь. И да, снижать её нужно от разрешённой (в населённом пункте в общем случае от 60 км/ч, а не от 80). * *Разрешающий сигнал светофора или знак "главная дорога" ещё не означают, что вы в безопасности!* Не стартуйте со светофора как на драг-рейсинге "лишь бы быстрее всех", будьте начеку и смотрите не только вперёд, но и хотя бы мельком гляньте на пересекаемую дорогу и по обочинам. Опять же, при ограниченном обзоре (движущийся попутно крупногабаритный транспорт), лучше проезжайте перекрёсток рядом с ним, не выскакивайте раньше него. На перекрёсток неожиданно могут выехать автомобили не успевшие завершить манёвр на свой свет, а также злостные нарушители ПДД или машины спец-служб (которые тоже не всегда соблюдают предписанные им ПДД!). Никому не станет легче от того, что вы на 100% правы, если в результате кто-то станет инвалидом или отправится на тот свет, тем более это можете быть и вы сами!
@RAMMY237
@RAMMY237 4 жыл бұрын
про ограниченный обзор ещё можно добавить - *если все снижают скорость, тоже снижайте скорость!* Может поначалу звучать глупо, тем не менее, многие этим пренебрегают, думая что они самые умные, и все тормозят просто так, а вот они-то сейчас всех объедут по крайней свободной полосе, не снижая скорости! Но вместо этого могут насмерть сбить внезапно выскочившего ребёнка и отправиться на пару лет "в отпуск" с трёхразовым питанием и соответствующими условиями за счёт налогоплательщиков. Всем МИР и удачи!
@user-pj7oh9lt7m
@user-pj7oh9lt7m 6 жыл бұрын
здравствуйте стоит ли ставить на машину парктроник или камеру заднего вида новичку?
@NUBAS12345WoT
@NUBAS12345WoT 4 жыл бұрын
Марина Кадейкина парктроник однозначно стоит, камеру не обязательно
@user-zb1fm2ui5x
@user-zb1fm2ui5x 6 жыл бұрын
👍👍👍
@WarrMerc
@WarrMerc 4 жыл бұрын
истина. а вот когда мигает зеленый иногда приходится не тормозить, а ускоряться если понимаешь что уже остановиться ну никак не успеешь. правда это редкость...
@user-ou2ty3sb7i
@user-ou2ty3sb7i 4 жыл бұрын
Auto ee разкажите мне про дневные ходовые огни очень хочу узнать что и как включается
@user-fp4ym4zm3d
@user-fp4ym4zm3d 3 жыл бұрын
Всё правильно сказал.
@sergeishabalov4916
@sergeishabalov4916 2 жыл бұрын
До сих пор актуально!
@user-nl2wv7mq1x
@user-nl2wv7mq1x 3 жыл бұрын
Хорошее видео. Есть вопросы: Какая дистанция безопасная? Как ее посчитать?
@dezguy4724
@dezguy4724 2 жыл бұрын
смотря какая скорость, 50км=25м
@andrey-lenin
@andrey-lenin 5 жыл бұрын
Как то все в кучу, а надо по полочкам!
@alexeidragunski3326
@alexeidragunski3326 4 жыл бұрын
у вас много подписчиков!надо бы про грузовики рассказывать тоже,тем ,кто за кордон ходит..хотел бы помочь!многие бьются в германии,франции,испании..
@user-bf6ff8hs4f
@user-bf6ff8hs4f Жыл бұрын
Будьте заметными на дороге - это значит быть грамотным, дисциплинированным, вежливым, #предупредительным на дороге. Это значит быть #образованным.
@iskrevmas6655
@iskrevmas6655 5 жыл бұрын
на 2:15 не видно ремня безопасности)))
@user-hg6ie9ny6n
@user-hg6ie9ny6n 5 жыл бұрын
Магнитка?! не сразу узнал)
@user-kh1xm5fg4b
@user-kh1xm5fg4b 3 жыл бұрын
Понравилось
@elena_2508
@elena_2508 4 жыл бұрын
Тоже мне секреты! Всё это прописано в ПДД.
@sovietrussian5257
@sovietrussian5257 4 жыл бұрын
С единственной разницей: в пдд эти секреты прописаны с исключениями когда от них нужно отступить, а на основании этого ролика чайники еще больше дров наломают...
@rinatkairatovich
@rinatkairatovich 3 жыл бұрын
Срезают углы практически большое множество. Самое для меня раздражительное когда в жилой зоне едут по середине и ещё углы срезают а не прижимаются по правой стороне, чтобы в случае можно было разъехаться, а то потом начинается назад пятки или стоят мол ты на пути стоишь. 🤦‍♂️
@user-uc8kb8or1z
@user-uc8kb8or1z 4 жыл бұрын
Всех благ
@user-hl5pq5wx6g
@user-hl5pq5wx6g 4 жыл бұрын
👍👏
@greywolf8116
@greywolf8116 5 жыл бұрын
Короче, надо быть здоровым и богатым :)
Não pode Comprar Tudo 5
00:29
DUDU e CAROL
Рет қаралды 82 МЛН
Nonomen funny video😂😂😂 #magic
00:27
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 16 МЛН
Monster dropped gummy bear 👻🤣 #shorts
00:45
Yoeslan
Рет қаралды 10 МЛН
Разворот на перекрёстке
19:36
Михаил Автоинструктор
Рет қаралды 1,5 МЛН
Как правильно выполнить поворот налево? Важные моменты.
24:09
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 1,1 МЛН
Как правильно перестраиваться.
12:01
Михаил Автоинструктор
Рет қаралды 731 М.
Самостоятельно практикуем вождение машины
11:42
Денис Чесноков Otodrives
Рет қаралды 71 М.
600 сил VAG за копейки #shorts #vr6 #vag #тюнинг #автотюнинг #turbo
0:37
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 1,6 МЛН