Вызывает огромное уважение проделанная работа! Представляю как радуется душа хозяина, потому что я тоже собираю Волгу 2410(примерно стоковый вариант, на повседнев). Уже перебрал подвеску двигатель откапиталил в квартире) пороги днище переварил катаюсь радуюсь, тебе удачи большой, чтоб Волга вовек не сгнила!!
@-II-dl3bh2 жыл бұрын
Большое спасибо за высокую оценку моей Волги, Вам тоже удачи!
@СтаниславЗавьялов-х7ж2 жыл бұрын
Уважение вам за проделанную работу.
@ДимаИлюшин-ш8т2 жыл бұрын
52 регион, я тоже с нижнего, но ни разу ее не видел За волгу респект
@-II-dl3bh2 жыл бұрын
Мой проект Газ 24 "Екатерина II". На сегодняшний день требуется доработка сцепления, сборка салона.
@ПавелШишков-ш1э2 жыл бұрын
самое приятное в этом что машина и внутри и снаружи отечественная как я понял, а значит и обслуживание финансово не раздавит как если бы в нем был двигатель от чироки какого нибудь, в машинах честно говоря разбираюсь как в балете, но собрать русский масл кар из 24 волги можно назвать моей мечтой идиота которую я лелею по ночам пока никто не видит смотря такие видео, хозяевам уважение за прямые руки и наличие амбиций. Конечно же не могу не высрать своё мнение по поводу дисков, сюда так и просятся какие нибудь томпсоны с минусовым вылетом и шириной от 8 или American Racing, или хотя бы off road wheels на крайняк, в общем что то вроде.
@-II-dl3bh2 жыл бұрын
Спасибо! Да, концепция такова, что основные узлы все отечественные, но не родные. ДВС ЗМЗ 511, т.е. от газона, отказался от ЗМЗ 505 (чайка) в виду дороговизны и дефицита з/ч, хотя был вариант приобрести ДВС от чайки. Свой ДВС форсировал, подвеска и задний мост 31105 полностью перебраны и с доработками. Но есть з/ч от иномарок, например КПП от БМВ, кардан гибрид, бак от ниссана, ну и мелочи. Салон от 31105 (евро), отказался от салона 3102 старого образца. Решил в итоге сделать амологированный газ 24, т.е. классика с современными технологиями. По дискам да, согласен что они не совсем идут, но с ними связана одна интересная история, да и изначально цель стоит собрать авто, а потом его дорабатывать:) По поводу Вашей заветной мечты, я Вас прекрасно понимаю, т.к. сам в своё время грезил также! И если Вы решитесь, то хорошенько всё взвесте! Готовы ли Вы к этому (я к этому иду 9 лет и нужно собрать салон, доработать некоторые системы), это очень сложно, тягостно и если есть семья и Вы среднестатистический граждан с обычным доходом, то готовьтесь на "запил" жёны при каждом "заикании" о Волге как в моем случае. Надо быть очень подготовленным и быть готовым к любым сложностям. Но и ко всему этому это очень увлекательно и интересно видеть свой результат "от и до". Ещё совет: постараться максимально точно определится с проектом, какой стиль и прочее, по финансам в любом случае запланированные расходы умножьте сразу на три это будет примерно точная цифра на выходе... Нужен просторный гараж. А так вся информация по моему авто есть на сайте Драйв2, просто наберите в поиске газ 24 Екатерина и найдете её, там вся информация по ней.
@LVSVL93542 жыл бұрын
Никогда не понимал людей , которые на волгу ставят подобное литье. Как будто с кредитопомойки сняли и на классический авто поставили... За проделанные труды огромное уважение , не каждый сможет такое осилить.
@-II-dl3bh2 жыл бұрын
С этими дисками у меня связано очень много. К тому же цель сначала собрать, отрегулировать, далее уже по стилю доработать
@bvv-post2 жыл бұрын
Завидую.
@-II-dl3bh2 жыл бұрын
Не нужно:) Всё в Ваших руках!
@chikko_five2 жыл бұрын
больше всего интересно как обстоят дела с постановкой этого экзотического аппарата на учёт
@-II-dl3bh2 жыл бұрын
Дела обстоят нормально! Авто на учёте, ДВС вписан, сейчас занимаюсь остальным переоборудованием
@chikko_five2 жыл бұрын
@@-II-dl3bh а мощность двигателя вписана заводская, или уже фактическая?
@-II-dl3bh2 жыл бұрын
@@chikko_five на данный момент доки ещё не отдали, финишная прямая ... Но мощность будет равнозначна новому ДВС, т.е. 122 силы.