15-ZUB Zweiseilumlaufbahn Penkenbahn Mayrhofen - Penken (AT)

Um den Bergkamm des Penken oberhalb von Mayrhofen im Zillertal zu erschliessen, nahm man im Jahr 1954 eine 42-er Pendelbahn in Betrieb. Obwohl man 1972 die Förderkapazität von 350 auf 650 Personen pro Stunde steigern konnte indem man auf einer Stütze eine Umsteigestation einrichtete und so pro Fahrspur statt einer deren zwei Kabinen einsetzen konnte, vermochte die Pendelbahn Anfang der 90er-Jahre den Anforderungen nicht mehr zu genügen. Aufgrund des geländebedingt grossen Bodenabstands und der langen Spannfelder entschied man sich beim Wahl der Ersatzanlage für eine Zweiseilumlaufbahn, welche 1995 den Betrieb aufnahm. Die Bergstation kam etwas höher auf dem Bergplateau zu liegen, wodurch sich die Strecke um 350 Meter verlängerte.
Ein langes Leben war der neuen Bahn jedoch nicht vergönnt, war doch auch sie dem Fahrgastaufkommen schon bald nicht mehr gewachsen. Nach lediglich 20 Jahren musste sie daher einem Neubau in Form einer 3S-Bahn mit Kabinen für 30 Personen weichen.
Wie auch ihr moderner Nachfolger wies die Zweiseilumlaufbahn auf der Stütze 1 eine Kurve von 7 Grad auf. Auch das leichte Gegengefälle zwischen Stütze 3 und der Bergstation findet man bei der 3S-Bahn wieder.
Baujahr: 1995
Streckenlänge: 2924 Meter
Höhendifferenz: 1145 Meter
Hersteller: Waagner Biro
Ersatz durch Neubau: 2015
Maximale Neigung: 74,8 %
Fahrgeschwindigkeit: 5,5 m/s
Fahrzeit: 9 Minuten
Anzahl Stützen: 3
Anzahl Fahrbetriebsmittel: 48
Antriebsstation: Bergstation
Antriebsleistung: 750 kW

[@technikfreak_ch]

Bin ich auch noch gefahren, mega cool und der Bodenabsrand top👍 Tolles Video.

[@jungfraumedia]

Danke!

[@synthesizer83]

Schönes Video! Schade nur dass die Durchfahrt durch die Kurvenstütze nicht mit drauf ist, die war so schön ruppig.

[@jungfraumedia]

Genau aus diesem Grund ist sie nicht mit drauf. Diese Aufnahmen konnte man der Welt nicht zumuten. ;)

[@technikfreak_ch]

Warum kommt das Video erst 5 Jahre nach dem Abriss heraus?

[@jungfraumedia]

Viel arbeitsbedingter Stress mit wenig Freizeit und mehrere Arbeitsbereichwechsel innerhalb kurzer Zeit. Daher lagen die Videodateien bisher unbearbeitet im Archiv. :-)

[@schonbuchgams]

Hallo bin gerade auf deinen Kanal gestoßen und schaue das Video sehr schöne Aufnahmen tolle Bilder danke fürs zeigen Like 👍 und Abo ist draussen, grüße Michael

[@jungfraumedia]

Dankeschön! Freut mich sehr dass dir das Video gefällt.

[@schonbuchgams]

@@jungfraumedia Gerne

[@schonbuchgams]

@@jungfraumedia Wegen dem habe ich ein Abo dagelassen damit ich nichts verpasse ,freu mich auf weitere

[@AspectOne]

Klingt komisch, aber bei einer 2S Bahn mit solchen Bodenabständen hab ich mich immer unwohl gefühlt 😅😂 warum auch immer.

[@serbu85]

Ich kenne die noch.

[@philippgabler5835]

Meiner Meinung nach die interessanteste Seilbahn der Welt! Hoher Bodenabstand, riesige Spannfelder, Zweiseil Umlaufbahn, eine Kurve und mein Favorit die Girak Nockenklemme! Schade, dass man den Kuppelvorgang nicht gut sehen und vor allem hören konnte. Ein sehr tolles Video und schade, dass es diese Bahn nicht mehr gibt... Ps: Weißt du, ob es solche Bahnen noch gibt?

[@jungfraumedia]

Danke, freut mich dass dir das Video gefällt! Zweiseilumlaufbahnen gibt es ja schon noch einige. In Oberstdorf wurde erst gerade eine neue anstelle der vorherigen Pendelbahn gebaut. Von Waagner Biro gibt es noch die Kanzelwandbahn. Mit der Penkenbahn kann diese aber in dieser Form natürlich nicht mithalten, wenngleich sie ebenfalls sehr interessant ist.

[@lory-et3fm]

Toll

[@MrPummi88]

War da tatsächlich eine Kurve verbaut?

[@Marc.B111]

Ist heute immer noch...