150.Yıla özel Nostaljik İETT Otobüs Sergisi - Sultanahmet Meydanı (Stereo 4K·60)

İETT'nin 150.Yılına özel Sultanahmet Meydanı'nda sergilenen Nostaljik İETT (Scania Vabis, Leyland, Büssing, Ikarus) otobüslerinin dışardan yakın çekimi.
30 Eylül 2021 tarihinde çekilmiştir.
___________________________
SCANIA VABIS (Kamyondan otobüse dönüşüm)
Model: Şasi üzerine modifiye
Adet: 15
Görev Süresi : 6 Yıl
Hizmete Başlama : 1943
Kapı No: 5-33
İkinci Dünya Savaşı yıllarında otobüs ithal edilememesi nedeniyle İETT idaresi tarafından İsveç'ten 15 adet kamyon şasisi ithal edildi. Tramvay İdaresi'nin Elmadağ Surp Agop atölyelerinde üç aylık sıkı bir çalışma sonucunda otobüs haline getirildi ve 30 kişilik yolcu kapasitesiyle şehir içi hatlarda hizmete girdi.
____________________________
BÜSSING (Bir Türkiye klasiği)
Model: 5500 TU.10
Adet: 50
Görev Süresi: 29 Yıl
Hizmete Başlama: 1951
Kapı No: 601-630
Federal Almanya'dan 1951 yılında temin edilen Büssing 5500 TU.10 model otobüsler, 1977 yılında geçirdikleri kapsamlı yenileme çalışmasının da yardımıyla İstanbul'a 29 yıl boyunca hizmet verdi. Büssinglerin dış cephelerine boyanan hakim renk "vişne çürüğü" ve geri kalan kısımlarıysa parlak "altın sarısı"ydı. Büssing 5500 ve 6000 modellerinin boyu 9 metre, eni 2.45 metre ve yerden yükseklikleri de 2.93 metreydi. Motorları yatay şekilde zemin altına giydirilen Büssingler İdare tarafından beğenildiği için alımlarına ertesi yıl da devam edildi ve şehrin özellikle prestij hatlarında servise verildi.
____________________________
LEYLAND (Bir İETT klasiği)
Model: LEVEND MCW 45-34
Adet: 300
Görev Süresi: 24 Yıl
Hizmete Başlama: 1968
Kapı No: 810-1109
Kendilerine özgü dizaynları, yarı-otomatik vites tertibatları, ışığı geçiren ancak ısıyı engelleyen özel camları, geniş arka sahanlıkları, rahat koltukları ve şık görünümleriyle İETT tarihine damgasını vurdu. Dünya üzerinde yalnızca 300 adet üretilen ve tamamı İETT'ye satılan Levend modeliyle çeyrek asır boyunca yolcularına hizmet eden Leylandlar alçak tabanlı şasileri, yarı-otomatik vites tertibatları ve şık tasarımlarıyla İstanbulluların gönlünde taht kurdu.
____________________________
IKARUS (90'lı yılların efsanesi)
Model: 260.25
Adet: 1.149
Görev Süresi: 23 Yıl
Hizmete Başlama : 1990-94
Kapı No: 90-94 Serileri
1991-94 yılları arasında Macaristan'dan satın alınan 1.149 adet Ikarus marka otobüs, 1979'da temin edilen kardeşlerinden farklı olarak turuncu-lacivert dış cephe renklerinde fabrikadan çıktı, zaman içinde yeniden kırmızı-beyaz orijinal renkleriyle İstanbul'a hizmet verdi.

[@Arda-ps6qo]

Her türlü otobüs geçerdi önümden ama İkarus'un sesi başkaydı...

[@kahramankaraman3643]

Bence turistik hat açılıp şu güzellikleri yaşatmalı.

[@okansenyurekli6292]

İett eski otobüsterle derbilere ne deplasmana giderdik be 🦅🦅🦅

[@PasabeyKonuk-dn1yg]

Yanan biletleri ısıtıcısı harika idi

[@berkalpbaser2530]

Keşke hala seferlere devam etseler hadi bunlar baya eskide şu ıkaruslar olsun eski mercedesler olsun eski manlar olsun bunlar 2012 ye kadar hizmet verdiler hayende verebilirler

[@dusleryagmurolsa]

Evet gittim ve fotoğraf çektirdim.. Nostalji rüzgarı idi🙏😇

[@kasetvekalem7841]

Otobüsün kapılarına asılmak suretiyle seyahat etmek yasaktır. :) Çok güzel bir uyarı...

[@alisakaoglu1394]

ıkaruslar çok hoşuma giderdi 2008 ler filan olması lazım yeni mercedesler gelmişti yinede babama ıkarusa binelim derdim

[@marqquezbt6910]

Kendilerine has bir sesi de vardı ıkarusların..

[@leckqma]

Bu sergi 2022'de de olacak mı?

[@agressive26]

Leyland da bebekligim ikarus ve man da çocukluğum ve gencligim Mercedes de gencligim ve orta yasim

[@serkanasam]

Eski bmc ler neden yok sergilerde anlamadım

[@travegocuvetourismocu3450]

Ikarus be

[@plane_pho9282]

Sergi hala devam ediyormu?

[@marqquezbt6910]

Sultanahmet Meydanı ve Taksim Meydanı olmak üzere iki yerde sergi devam ediyor diye biliyorum

[@umitulusoy7921]

Burada körüklü otobusler yok

[@savasklckaya4152]

Scania Vabis sadece kamyon tır çıkıyor

[@marqquezbt6910]

Evet normalde öyle ancak buradaki vabis modeli eskiden kamyon kasasının otobüse çevrilmiş hali

[@nazmsenturk7276]

Mercedesin yeşil 0345 otobüsleri yok burada

[@marqquezbt6910]

O biraz daha yakın tarih oluyor diye eklenmemiş sanırım

[@publictransportofistanbul7461]

@@marqquezbt6910 Sanırım Citaro ve Citaro G'den bahsediyor. Araçlar sarı renk olup hala hizmet vermektedir. O345'lerin bir kaç tanesi İstanbul'da adliye servisi yapmaktadır ve yanlış bilmiyorsam bir çoğu Yalova'ya hibe edilmiş.

[@marqquezbt6910]

@@publictransportofistanbul7461 Bilgiler için teşekkürler🙏

[@murattur1151]

Ben söyleyeyim... sergideki otobüslerin hepsi shp ve anap döneminde gelenler refah partisi ve akparti döneminde gelenler yok ilk Recep Tayyip Erdoğan 94 te seçildikten sonra 97, 98, 99,2000 de Mercedes conecto solo ve körüklü otobüsler geldi 2006 2007 de citaro lar geldi 2007 2008 2009 da metrobüs te kullanılan citaro capacity (gri siyah)lar geldi... tabi 2007 de ekonomik facia olanları unutmamak lazım 50 adet phileas çift körüklüler geldi onlarında ilk yıl da yılda yarısı hurdaya çıktı

[@Arda-ps6qo]

@@murattur1151 Phileaslar filodan çekildiler hiç görmüyorum

[@SalihCakroglu]

Yeni otobüsleri çalıştırmayı beceremeyen İbb bunları nasıl çalıştırıp oralara getirmiş 🤣🤣🤣