150cc คลาสที่ผมเคยมองข้าม และไม่สนใจมาก่อน

Bikertalk #AudtoStreet
ติดต่องาน (รีวิวรถมอไซค์ , ผลิตภัณฑ์ , ร้านอะไหล่)
email : [e-mail]
Facebook : / pomindx
หากต้องการให้โฆษณาโปรดให้รายละเอียดอย่างชัดเจน เช่น ชื่อผลิตภัณฑ์ รูปภาพผลิตภัณฑ์ที่จะให้รีวิว

[@wootwoot7049]

ผมปี19 ใช้มา4ปี เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง​ ชุดโซ่ ยางแค่นั้นครับ คุ้มสุดๆไปไหนไม่เคยงอแงอุ่นใจได้ ไปกลับอุบล1200 กม. 120-130 สบายๆครับ

[@mayu5687]

ขอบคุณมากครับที่มีแชร์ประสบการณ์ ขับระยะทางไกลขนาดนั้นมีอาการเมื่อยมากไหมครับ สำหรับตัวนี้ที่แฮนไม่ต่ำมาก

[@พลรัตน์พรมพยอม]

พูดซะผมคิดเลยคับ กำลังหารถขับทำงาน

[@wootwoot7049]

@@พลรัตน์พรมพยอม จัดเลยครับ เปลี่ยน​น้ำมันเครื่อง​ บ่อยๆ รถผม 60000 กม. เครื่องแน่นตึบ 4-5 ปีตอนนี้เปลี่ยน​ราวริ้น กรอง หัวเทียน ตามการเวลา มุดในเมืองดี กระจกพับได้

[@zbraandraew9556]

ตั้งแต่มีตัว150มา ก็มีตัวนี้แหละที่ดูสวยและควักตังค์

[@tanachai1234]

ชอบนะครับ สีสวยดี แต่ผมเลือกไปออกตัว500ก็ประหยัดดีครับออกต่างจังหวัดบ่อยด้วย 120-150 ก็สบายไว้บิดแซง ตัว150สวย ขี่ในเมืองสะดวกน้ำหนักเบา จริงๆแค่นี้ก็พอแล้ว

[@bessumet2023]

เมื่อก่อนผมก็ขับนินจาพาเมียไปออกทริป320โล กลับมาเมียสั่งให้ขายทิ้งเลย ตอนนี้ขับฟอร์ซ่า24,000โลแล้วสบายทั้งคนซ้อน-คนขับ เก็บของใด้เยอะยิ่งใส่กล่องไปจ่ายตลาดสบาย อย่างว่าละครับเอาที่เราประหยัดยิ่งเศรษฐกิจแบบนี้ต้องประหยัดครับ

[@user-hr4lw4rm9x]

เซอร์วิสแพงมากครับ

[@lnwfirebladesp4798]

ธรรมดาครับสายพานแท้ๆก็เป็นพัน แพงกว่าชุดโซ่สเตอร์แน่นอน 27,000 โลแล้วครับของผม 300 2021 กรองอากาศสั่ง Lazada ถูกหน่อย 100 กว่าบาท ยางหน้าหลังใช้ izss ของ IRC ก็ 3,600 บาทต่อคู่ เปลี่ยนแถววงเวียน 22

[@eagleteste]

วันหลังเมียสั่งให้ไปกินขี้ก็ไปกินนะครับ

[@jasikajasika]

ผมเคยใช้ปี 2014 มาก่อน เป็นรถคันนั้นเป็นรถสร้างช่องด้วย ทั้งแต่ง ทั้งเที่ยว มีความสุขมาก

[@autostreet]

วัยรุ่นทวงหนี้ 55555

[@artvertex4152]

ผมขี่มาตั้งกะ 110 ยันตัว 1,000 อยากบอกว่าอย่าไปอินกับคำว่า เดี๋ยวก็ไม่พอมือมากครับ เราชาว biker เป็นกลุ่มคนที่ใช้คำว่า ไม่พอมือได้เปลืองมาก ขนาดคลาส 650 วิ่งทะลุ 200 สบายๆ ยังบ่นกันว่าจะไม่พอมือๆ ต้องให้ลองไปสนามแข่ง หรือพวกศูนย์ฝึก Honda ดู แล้วให้ลงสนามกับนักแข่งจริงๆ หรือครูฝึกในสยาม ต่อให้ cc. ครูฝึกน้อยกว่าครึ่งนึงเลย แล้วค่อยรู้เรื่องกัน ว่าพอหนีเขาได้ แค่ทางตรงโด่ๆ 😊 ยิ่ง gymkhana นะ โดนแซงกันเละเทะเลยครับ

[@artsumaauzmar2081]

รถเกียร์ 155 cc วิ่ง 1,000 โล เติมน้ำมัน G95 แค่ 600

[@ghostrecon6201]

แนะนำหน่อยได้ไหมครับ รถมือสอง 150 cc - ราคาไม่แพงมาก - ประหยัดน้ำมัน - ระบบเบรกดี - ทรงสปอร์ต ทรงสปอร์ต

[@autostreet]

Cbr150r โฉมเดียวกับผม 45,000 มีให้เห็น

[@jolumon]

😊ประหยัดค่าดูแลเบาสบาย❤❤ วิ่งดีอยู่นะ

[@user-wi2bp3ow7w]

ส่วนตัวผม ขับCBR150 ปี2016ล้อทอง ใช้จนถึงทุกวันนี้ เห็นตัวนี้ชอบเลย แต่เห็นราคาแล้ว เพิ่มเงินอีกนิดได้CBR500rมือสองสภาพนางฟ้าเลย อันนี้ความเห็นส่วนตัวผมนะ ไม่ถูกใจใครผมขออภัย

[@autostreet]

ตอนแรกผมก็ว่าจะสอย zx25r มือสองเหมือนกันครับ

[@r.j.8774]

ผมเติม 100 บาท วิ่งวันละ 28 กิโลเมตร วิ่งได้แค่สองวันเองครับ แต่รถผม 900 ซีซีนะ

[@autostreet]

@@r.j.8774 ขอบคุณที่บอกนะครับ

[@wanchaichularattakorn4988]

เอาแค่_หน้าตาโฉมนี้ ถือว่าสมบูรณ์แบบที่สุดกับผม ❤

[@user-xl6zo6lh9h]

ใช่ครับ

[@nateesrisatittum1511]

ผมใช้อยู่ครับสีดำทอง กินน้ำมัน50โล/ลิตร ผมขับในกรุงเทพครับ รถโล่งก็บิดรถติดก็ซอกแซกได้สบายๆ รถเบา ทรงสวย แต่งนิดๆหน่อยก็หล่อแล้วจริงๆ

[@user-xw9yt7tl1y]

ผมนิ ขี่เวฟ 100 กระโดดไปนินจา 250 นินจา 300 นินจา 650 Z800 แล้วก็ R -1 ตอนนี้ขาย R-1 ทิ้งมาขี่ Cb 650 แระ เอาที่เหมาะกับเราที่สุดนี่แหละ

[@user-gf2bm4cm4k]

ชอบครับรุ่นนี้ดีไซน์รูปทรงสวยงาม มองด้านไหนก็ดูเท่ห์ดูหล่อ👍👍👍

[@autostreet]

ส่วนตัวผมไม่ชอบตรงสวิงอาร์มอย่างเดียวเลยครับ มันดูธรรมดา ไปหน่อย

[@user-yi8bu7ic6r]

ผมใช้อยู่วิ่งเอกสารในตัวเมือง กทม. คุ้มค่าครับประหยัดน้ำมันดี เวลารีบเร่งก็ทันใจดี

[@oosto89]

ถ้าขี่ในกรุงเทพ 125 150 ดีสุด ccเยอะๆก้อติดเหมือนกัน แถมร้อนไข่ด้วย มันแล้วแต่จริตคนครับ ถูกใจแบบไหน ใช้งานแบบไหน แล้วแต่บุคคลครับ ถ้ามีตังไว้ค่อย เอาเครื่อง ดูคาติ มาใส่ก้อได้ 😂😂😂😂 คนเราพอแก่ขึ้น ยิ่งใช้ความเร็วในการขับขี่น้อยลง ยิ่งมีลูก ความคิดจะเปลี่ยนไปเลยแหละครับ คุณพ่อหลายๆท่านจะเข้าใจ😊😊😊😊

[@autostreet]

ใช่เลยครับ พวกน้าๆ ผม เขาขี่พวก versys650 กับ cb650f แต่เขาอายุ ใกล้ 50 กันแล้ว ขี่กัน 80 ไม่เกิน 100 เองครับ ไปแบบสบายใจดีกว่า

[@jazakr]

ใช่ครับ ถึงผมจะใช้รถมาไม่ได้หลากหลานซ๊ซี หลากหลายคัน คำว่าเหมาะกับตัวเองนี่ดีที่สุดเลยครับ ผมจากคลิก125 ไปเอดีวี 350 ตอนนี้อยากกลับมา พีซีเอ็ก160 คลิก160 ไม่ก็เอ็กไซเตอ 160 กำลัง เหมาะกับตัวผมเอง ผมพอใจที่ความเร็ว 100 แล้วเป็ยคนที่ใช้รถมอไซทุกวันไปทำงาน

[@autostreet]

100 นี่เหลือเฝือเลยครับสำหรับในเมือง

[@sugarcanethailand363]

ผมเคยใช้ คันใหญ่ กลับ มาใช้ wave ไปทำงาน สะดวกกว่า มาก

[@PPMN-dr1xd]

สมัยหนุ่มๆของผมเริ่มจาก CB400 > 650 Er6n > Z800 > ปัจจุบันขายหมดแล้วเพราะมีลูก มีครอบครัวภาระค่าใช้จ่ายเยอะ ต้องรถยนต์เป็นหลักเช่นกันครับ ปัจจุบันขี่ XSR155 สบายใจที่สุดแล้วครับ

[@autostreet]

ยิ่งรู้ ลิมิต ตัวเองยิ่งมีความสุขครับ

[@blizzbee]

ผมใช้งานในเมือง(กรุงเทพ) ไปเอา exciter150 ปี2018 แต่เพิ่งซื้อมาต.ค.2023 นะ มือสอง คือแรงเหลือเฟือมากๆ แล้ว ปรู๊ดปร๊าดสั่งได้เกินขนาดตัวมากๆ อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 45-49 กม./ลิตร แต่ถ้าเกิดคึกอัดเต็มแช่รอบสูง ก็เปลือง35-38โล/ลิตรได้นะ (เคยทดลองอยู่1ถัง เพื่อให้รู้) ได้มาที่เลจไมล์27200 สามหมื่นบาท ส่วนตัวรู้สึกคุ้มมากครับ สภาพเยี่ยมอยู่เลย

[@autostreet]

exciter ตื๊ดกว่า cbr150r อีกครับ เคยลองแล้วโฉมแรกเลย แต่หน้าเบา

[@PTTRW_CDP]

รถเกียร์ธรรมดา 150 cc. ประหยัดเกือบจะเท่าเวฟเลยครับ ราคาอะไหล่ใดๆก็พอๆกัน แต่เทคโนโลยีมันมีเหมือนบิ๊กไบค์ ถ้าใช้ทั่วๆไป 150 cc.คุ้มครับ

[@Jaonu200]

ใช้ mt15 อยู่ครับ ไว้จ่ายตลาดซื้อของเล็กๆน้อยๆ ขี่กับเพื่อน ใกล้บ้านไม่เกิน20กิโล เติมน้ำมันจากขีดกระพริบจนเกือบเต็มถัง-พอดีถัง 200บาท อยู่ได้ประมาณ6วันครับ แบบใช้งานวันเว้นวันนะครับ (แดกน้ำมันนิดหน่อย) เป็นรถที่ดี ไม่งอแงครับ สตาร์ทปุ๊บ บิดไปได้เลย ไม่ต้องวอร์มหรือถนอมอะไรเลย แค่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง6-7พันกิโลครั้งนึงจบเรื่องครับ ใช้งานมาเข้า3หมื่นโลแล้วครับ

[@autostreet]

กินน้ำมันแบบนี้ แสดงว่า 7 พันรอบมบ่อย ใช่ไหมครับ 😁

[@PALMY_TH]

ผมพึ่งออก R15 v4 มาครับ ใช้ทุกวันขับสนุกมากๆครับ ขับเรื่อยๆเเถมประหยัดอีกส่วนท็อปสปีดก็พอใช้ได้ เสียอย่างเดียวผ่อนเเพงครับ😂 เเต่โดยรวมพึงพอใจมากครับ😊

[@autostreet]

ผมลอง gen 3 มายอมรับบิดตึงกว่ามากเลย

[@Ch-ct6dl]

กระต่ายเพลิงนี่แหละคุ้ม

[@user-gn8bj1vr7s]

ใส่กันล้มก็เป็นที่แขวนของได้

[@ArttraSuperdriver]

เดินทางไกลก็ดีครับ ยืน 115-120กิน 30-32 โลลิตร ยาวๆ4-5ร้อยโล เมื่อชินกับมัน รู้ใจกัน อะไรก็ง่ายไปหมดครับ ผมอ๊อกเหล็กทำแล็คหลังต่างหากเลยครับ ใส่ปี๊บใหญ่สุดไปเลยเพราะไม่คิดให้ใครซ้อนอยู่แล้วเน้นบรรทุกของที่หลังรถเวลาเดินทางไกล ช่วงเทศกาลยิ่งสะดวกครับไปได้ยาวๆไม่ติดกับใครเลย😂

[@autostreet]

แฮนส่ายไหมครับเวลาใส่ของเยอะๆ

[@ArttraSuperdriver]

@@autostreet ไม่ส่ายครับเพราะผมยึดตำแหน่งเบาะหลังเลย ไม่ได้ยึดยื่นออกจากเบาะหลังเหมือนท้องตลาด และออกแบบ ให้ น้ำหนักถ่ายมาด้านหน้าครับ

[@wijaikarnwilai1454]

CBR150R 2023 ปลอดภัย ด้วย Brake ABS โข้คหน้า up side down Slippers clutch

[@Heineken20up]

ผ่อนเวฟพึ่งหมด สนใจ R15 กับ ตัวนี้เลย

[@gffgchugfhfc7072]

เปลี่ยนยางหลังเพิ่ม140 เดิม130ขี่จะออกแกว่งเลย120ขึ้นไป ถ้าเปลี่ยนยาง140เวลาวิ่งจะนิ่งมากอาจจะแพงอีกหน่อยเพื่อการทรงตัวที่ดี ผมใช้ตัวเก่าอยู่ปี13

[@autostreet]

น่าสนเลยครับ เพราะยาง 140 แพงขึ้นนิดหน่อยเองครับ

[@gffgchugfhfc7072]

ผมใช้รุ่นซีบีอาร์ 150 รุ่นทวงหนี้ สีขาว87000โล เปลี่ยนหม้อน้ำ โช๊คไฟหน้า เเละน้ำมันเครื่องใช้ดีๆหน่อย(ชนกระบะท้ายแอล200โครตแข็งยุบนิดเดียว)

[@kunakornpanpanich855]

Cbr150 นี่ถือเป็นรถครูสำหรับผมเลยก็ว่าได้ ตอนนั้นใช้โฉมทวงหนี้ครับที่หน้าตาคล้ายๆ 250 ได้ทักษะหลายๆอย่างจากรถคันนั้นเลย แต่สุดท้ายเปลี่ยนมาเป็น 500X เพราะ 150 เดินทางไกลแล้วเหนื่อยและเพลียมาก สรุปตอนนี้ขี่ได้แต่ทรงทัวร์ริ่งละครับ ไปขี่ทรงอื่นไม่ชินแล้ว 😂😂

[@user-sf9qj2uc1d]

20กว่าปีก่อนผมขายLS125เพื่อไปออกCBR150โดยคิดเอาเองว่ามันน่าจะขับสนุกกว่า รู้สึกผิดหวังสุดๆคือโจทย์ข้อใหญ่สุดของผมคือไว้ขับเล่นการใช้งานนี่เรื่องรอง

[@critsoftware1575]

คือเหมือนฮอนด้าจงใจทิ้งตลาดสปอร์ต 150 ให้ R-15 มานานมาก

[@r2kira317]

cbr300 ตำรวจครับ ตอนนี้ประมูลจาก สน ได้เลย

[@user-fr5eg7rf2d]

ผมกำลังหามอไซมาใช้แทน รถยนต์ในเมือง เบื่อรถติด ตอนนี้เล็งdax125 กับ cb300 แต่ตอนนี้ยังลังเลเพราะ abs single channel กับ dual channel ขอความเห็นหน่อยครับ ว่า abs dual channel จำเป็นไหมครับ

[@autostreet]

ผมแทบจะไม่ได้ใช้เบรกหลังเลยครับ single ก็พอครับ

[@user-st1hz2pd3p]

ผมใช้ CBR150 ปี 2014 ก็ยังใช้มาทุกวันนี้ครับ 60,000+ กม. กาญเข้า กทม 120-130 สบายๆ ไม่จุกจิกงอแง น้ำมันตีว่าโลละบาท น้ำมันเครื่อง 120-150 ยางหน้าหลัง ไม่เกิน 4,000 โซ่สเตอร์ 600-800 แบต 500 ที่เหลือไม่เคยเปลี่ยนเลยครับ

[@l3est_97]

ส่วนตัว น้ำหนักตัวเท่ากัน ค่าเซอวิสพอกัน ผมเอา 250 - 300 ดีกว่า ราคาค่าตัวไม่ได้ต่างกันเยอะมาก

[@musiyamoto8854]

สำหรับผมไม่ว่าจะเป็นรถเล็กหรือใหญ่ถ้าเป็นมือกนึ่งป้ายแดงดีหมด ซึ่งผมไม่เคยมีโอกาสได้สำผัสเวฟ110iก็ซื้อมือสิงcbr150rปี16ก็ มือสองเช่นเคยผมว่าจะขายทั้งสองคันไปซื้อเวฟ125มือหนึ่งป้ายแเงสักคัน😂😂😂

[@diore619]

ผมเคยเช่ามาขี่อยุ่ ประหยัดชิบหาย ขนาดบิด 120 ยัง 30 โลลิตรมีให้เห็นอ่ะ น้ำหนักเบาพลิกง่าย แต่รถใหญ่ขับผ่านนี่มีหลอนเลยนะ แต่คันมันเล็กมากก ผมตัวใหญ่ คร่อมแล้วเหมือนรถของเล่น แต่คุ้มมมมโคตรรร ขี่ดีจัด ผมขี่ 150 โลไม่เมื่อยเลยนะ ไม่รุ้เราออกกำลังกายประจำเกี่ยวป่าวไม่รุ้ แล้วผมหมอบอกติดถังตลอดเวลาครับ

[@autostreet]

ผมไข่ชา 5555555

[@peacam.z94]

เคยขับตัวคาบู เปลี่ยนไปสองรอบ หมดไมค์ 145 กระพือทั้งคัน จะนิ่งช่วง 80-100 ถ้าบิดเกินนี้เริ่มจะไม่ค่อยดีละ ปัจจุบันเล่iน Kawa 300 วิ่ง 120-130 นิ่งๆเลย สำหรับผมมองว่า ค่าตัวรถและคลาสของรถคือจุดเริ่มต้น อยากประหยัดหรืออยากแรง ถ้าประหยัด cbr150 ประหยัดแน่นอน

[@autostreet]

ใช่เลยครับ

[@nookbiker6334]

สวยครับ

[@ggthreshtv487]

R15 2020 ของผมเติมน้ำมัน 100 บาท 91/95 ใช้ได้แค่ 3 วันเอง 😅 บางวันรีบด้วยแหล่ะ ผมขับเร็วอยู่นะขับที่ 80-100 แต่บางวันที่ฝนตกถนนลื่น ขับที่ 40-60 เพราะผมก็เคยประสบอุบัติเหตุเหมือนกัน เจ็บแล้วจำ ขับขี่ทันใจเพราะตอนขึ้นระบบ VVA ทำงานสนุกมือเลย Assist Slipper Clutch ถือว่าใช้ได้ดี

[@autostreet]

Vva ผมลองใน mt15 นี่ประทับใจจริงๆ

[@thunder9767]

ประหยัดดี ขี่แล้วเท่ แต่เมื่อยครับ แต่ยอมรับได้เพราะว่าชอบ 55555 แต่อายุมากขึ้น คิดว่า คงต้องเปลี่ยน ร่างกายมันคงจะบอกเอง แต่ตอนนี้ ขอเท่ก่อน 5555

[@user-ts2jy2tm5c]

ผมเคยใช้650มาแล้วตอนนี้เพิ่งออกsuzuki gsxr150มาไม่กี่วันคับก็โอเครนะคับสนุกดีประหยัดค่าใช้จ่ายด้วยขี่ง่ายกว่าด้วย

[@3naTTT]

สนใจตัวนี้ขับดี ทางไกลเมื่อยไหม

[@sugarcanethailand363]

ผมก็กลับมาใช้ รถเล็ก สะดวก ประหยัด

[@user-yi8bu7ic6r]

@@3naTTT ขับสบายกว่า R15 ครับไม่ต้องหมอบมากการประหยัดก็น่าจะมากว่า แต่ปลายคงสู้ R15 ไม่ได้

[@user-ts2jy2tm5c]

@@3naTTT แรกๆอาจเมื่อยคับเดี๋ยวชินเองคับใช้บ่อยๆคับ

[@user-ts2jy2tm5c]

@@user-yi8bu7ic6r ว่าไปพี่ผมแดรกr15มาเรียบร้อยคับทุกย่านความเรวเลย

[@user-et2pj7un1k]

จริงครับเราซื้อรถตามที่เราไหวดีที่สุดครับผมไปซื้อ400มาปีที่แล้วและมีคนถามว่าไม่เอา500ละ4สูบบางละผมเลยตอบแบบที่พี่ตอบไปเลยครับกูไหวแค่นี้กูก็อยากได้4สูบแต่กูไหวแค่2สูบมีตังส่งเที่ยงกินใช้จ่ายละเก็บก็ดีแล้วค่าดูแล4สูบมันสูงกว่า2สูบเยอะมากๆความคิดผมในตอนนั้นละฉะนั้นผมขอบอกเลยใครจะออกรถอะไรไม่ต้องสนคนรอบข้างที่เขาจะพูดไรช่างแม่งครับมันไม่ได้มาช่วยผ่อนช่วยตังค์เราอย่าสนใจแค่ลมปากคนอื่นครับ

[@user-oo2vz7me8t]

ผมว่าปีใหม่ๆ รูปทรงมันโฉมเฉี่ยวกว่า ดูดีกว่าตอนสมัยรุ่นเก็บดอกเยอะ 🤣

[@gtt_kaizergconstudio5668]

ผมใช้ CB150R ตัวไฟกลม ความเร็วที่ใช้ 90-110พอเพียงกับการใช้งานออกทริปละ ประหยัดน้ำมันสุดๆ

[@autostreet]

ประหยัดจริงๆ ครับ เติม 100 ผมขี่ได้ 120 กว่ากิโล

[@sarayutayarnon452]

อยากไห้ท้ายไม่สั่นลดสเตอร์หลังลง2ฟันครับหรืเพิ่มหน้า1ฟันท้ายจะดีขึ้น ถ้ายังไม่พอซื้อEcu มาใส่150+สบายครับ

[@kayduy6512]

150 ปัญหาน้อยสุดค่าดูเเลไม่เเพงไม่เปลืองค่าน้ำมันหยิบจับใช้งานได้ง่าย mt15 ผม100วิ่งวันละ10กิโลไปกลับทำงานได้ 7วันเข็มกระพริบไปได้อีก 60 กิโล คลาส150ผมว่าดีกว่าเสียเงินซื้อเวฟตั้ฃเยอะ

[@SiTLifeStyle]

ประหยัดจริงๆครับ ผมได้ 45โล ต่อลิตร 😮 แต่เสียอย่างเดียวไม่แรง วิ่งได้แค่ 130

[@user-ku6mm5sc8h]

เยี่ยมเลย

[@Mitrsahai-tz7km]

CBR 150 R ตัวเก่าคาบู'ผมเคยใช้อยู่หลายปีในสมัยนั้น ผมว่ามันโคตรประหยัดน้ำมัน แม้จะเป็นคาบู' แต่ตัวหัวฉีดผมยังไม่เคยใช้

[@user-ly2mn3zx5d]

ผมมือใหม่พึ่งหัดขับมอไซค์​ ได้R15v4มา ยังไม่ถึงเดือน ล้มหนักไปทีนึง5555(ชนกับกระบะ)​ ตอนนี้ใช้มาครึ่งปีละ จำเเม่นเลยรอบนั้น เสียทั้งเงินทั้งเวลา

[@autostreet]

ยิ่งรถคลัช จะเบรก จะชะลอ ต้องมีสติมากกว่ารถออโต้ด้วยครับ ยังไงผ่านมาแล้วคือบทเรียนครับ

[@ocsgangdkth4302]

ใครอยากได้Top speed ซื้อตาเดียว2016- ถ้าชอบขับสนุกในเมือง2019+มันส์กว่าต้นมันจัดกว่าตัวเก่า(เดิมๆ)

[@Rhanma-xx7qi]

สอบถามหน่อยครับผมว่าจะออกมอไซแต่เลงไว้2ตัวคือcbr150กับr15 v3ควรไปตัวไหนดีกว่ากันครับ

[@autostreet]

ที่ผมเลือก honda เพราะ ผ่อนถูกกว่าครับ ส่วนตัวเคยลอง r15 gen2 รู้สึกว่าตื๊ดกว่า ส่วนคุณภาพเนี๊ยบทั้งคู่ครับรับประกันได้

[@maggie-kl1qt]

ผมมีmt15และเวฟ110i แต่ผมชอบขี่เวฟมากกว่าครับ ใช้งานในชีวิตประจำวันได้ดีมากครับประหยัดน้ำมันมาก เซอร์วิตก็ง่ายไม่จุกจิก ส่วนmt15 นานๆเอาไปออกทริปไกลๆขี่สบายไม่เหนื่อยมาก แต่ใช้งานชีวิตประจำวันสำหรับผมคงไม่เหมาะเท่าไหร่ ดังนั้นก็แล้วแต่เราครับว่าเราจะใช้ในจุดประสงค์อย่างไร เอาที่ความเหมาะสมกับเรา

[@autostreet]

ถูกต้องเลยครับ

[@jrhcyegu1866]

รถพวกนี้เหมาะแก่การฉายเดียวปีกวิเวกขี่เร็วฉวัดฉเวียน ไม่แคมปปิ้งอะไรมากมาย

[@lelouchvbritannia9485]

อีกอย่างที่สำคัญมากคือ กันล้ม ผมล้มเป๊ะ เข็นรถแล้วล้ม รวม 3 ครั้ง ถ้าไม่มีกันล้มนี้ แฟริ่งข้าง ไฟเลี้ยว ไปหมดแล้ว

[@songkrant526]

ถูกต้องที่สุด😊😊

[@sstha7389]

Good

[@hacam8818]

150 ประหยัดจริงครับ ประมาณ40กว่าโล/ลิตรได้ จากใจคนอัพมา300 ปัจจุบันจะไปตัว600แล้ว😂

[@travelkim-p1l]

ผมขี่ตัวเก่าเลย กรุงเทพ บึงกาฬ 714 โล วิ่งยืน 100-120 เติม e20 700 บาทเหลือ1ขีด

[@autostreet]

ซึ่ง 1 ขีดนี่จังได้อีก 50 กิโลด้วยซ้ำครับ

[@travelkim-p1l]

@@autostreet ประหยัดได้ใจมากครับ ใช้มา60000โลไม่งอแงเลย

[@mayu5687]

ขี่ทางไกลเมื่อยมากไหมครับ

[@travelkim-p1l]

@@mayu5687 ไม่เท่าไหร่ครับพักมาเรื่อยๆขี่สบายกว่านินจา400อยู่ครับ

[@mayu5687]

@@travelkim-p1l ขอบคุณครับ

[@supakonsawangsin1925]

อยากให้มี 250 ❤❤

[@Pinch_TH]

Cbr150r ผมก็ว่าคุ้มนะถ้าไม่คิดเรื่องความสะดวกสบาย( ความคิดเห็นส่วนตัว ) แต่ก็ไปเจอที่ถูกกว่านี้นั้นคือ Cbr300rหมวกทอง มือสองที่ราคาพอๆกับ Wave เลยนะ เรื่องหน้าตาของ Cbr300r ผมว่าสวยอยู่นะ(ความคิดเห็นส่วนตัว) 😂😂😊

[@autostreet]

มือสองขายโล๊ะอยู่ 15,000 ครับ ถูกกว่ามือถืออีก

[@nanzaza4167]

ได้อารมณ์สปอร์ตแบบประหยัด ค่าอะไหล่ ค่าภาษี ค่าน้ำมันถูก คนซื้อรถ bigbike ส่วนใหญ่จะซื้อแล้วเปลี่ยนๆ แบบนี้ซ้ำๆ มันถึงได้เป็นของฟุ่มเฟือย รถ150cc ยุคนี้ผมว่าราคาตัวรถมันสูงเกินไป 83000บาทราคานี้พอดีแล้ว ต้องลองcbr150โฉมทวงหนี้ครับนิ่งกว่า

[@ballnongrong]

👍👍👍

[@thinphichanchun597]

รถccน้อย ปัญหาน้อย กว่าccเยอะ ประหยัดกว่า ไม่เน้นเร็วเลย ทุกวันนี้ บิกไบค์900ccพี่ไว้ใช้นานๆๆๆ ที ปีละ400โล คลาส200-300 ปีละ8000โล

[@user-wp9fc2pq9k]

ของผม Cb300r 2022 ก็เหงาพอกัน..นานนนนๆจะเจอเพื่อนร่วมรุ่นสักคัน

[@autostreet]

Cb300 ยิ่งเหงาเลยครับ

[@user-wp9fc2pq9k]

@@autostreet 555..เหงาเกิน...

[@user-nv1ou7gs9c]

ของผม cbr1000rr-r sp 2022 ยังไม่เจอเพื่อนร่วมรุ่นสั้กคันไม่รู้ไปอยู่ไหนกันหมด เหงาพอกัน กินน้ำมันโคจๆถังนึง600วิ่งได้ไม่เกิน200โล ค่าดีดักครั้งละ40,000ไม่กล้าล้มเลย555

[@Arawat5214]

ผมอยากได้นะครับ cbr แต่ไปจบที่ r15แทนครับ

[@3-bk3ne]

อะไหร่จุกจิกโครตกาก เสียยันปุ่มสตาท 5555

[@lnwfirebladesp4798]

เทียบกันไม่ได้หรอกพี่ 150 เกียร์กับ 300 สายพานออโต้ น้ำหนักก็ต่างกันแล้วความนิ่งก็ต้องต่างกัน ในความเร็วสูง รถเกียร์ 150 ผมว่า exciter กำลังดี

[@autostreet]

เทียบในมุมมองการใช้งาน ไม่ได้เทียบเรื่องเพอฟอแมนซ์ครับ

[@lnwfirebladesp4798]

@@autostreet ที่ผมเม้นก็ไม่ได้เทียบ Performance นี่ครับ ผมเห็นคุณพูดถึงความเร็วสูง ว่าคันนึงมันนิ่งคันนึงมันจะ ไม่ค่อยนิ่ง ผมก็เลยบอกว่ามันเทียบกันไม่ได้ด้วยน้ำหนัก และ Balance จุดถ่วง คันนึงชิวสูงบังตัวคันนึงชิวต้องหมอบ

[@gaowreviews9354]

ผมที่พึ่งออก exciter 155 มา เห็น rc390 ลดเเล้วอยากจะเพิ่มเงินไปออก 390แทน😅

[@autostreet]

ซ่อมไหว บำรุงไหว ก็จัดไปครับ แพงกว่า ninja400 หรือคือ 3 เท่าของ exiter ครับ

[@SKSI1224]

ตระกูล CBR ปีนี้ น้องเล็กสวยที่สุดล่ะ แต่ขายออกยากหน่อย เพราะตลาดไปออโตกันจะหมดแล้ว

[@autostreet]

ออโต้ ตอบโจทย์กว่าค่อนข้างมากเลยครับ

[@folkbenja6076]

นอกจากออโต้คนก็ไปเอา r15 กันหมดแล้ว

[@user-tc3ks9hy9b]

ผมว่าราคามันโดดเกินไป เลยไม่ค่อยน่าสน

[@ยาวณ.เซฟ]

ผมจะออก2คันเลยcrf3oolกับCbr150ปี2024นี่แหละเดี่ยวรอหลังวันที่2-5-67ลุ้นก่อน😂😂😂

[@autostreet]

Crf ผมขาไม่ถึง

[@user-kr8in2hl2s]

ผมสูง 160 พอมาลองใช้รถคันใหญ่พวก 350 ออโต้ หรือ 300 + เกียร์ รู้สึกเป็นภาระชีวิตมาก ด้วยความที่เราตัวเล็กแล้วไปใช้รถใหญ่หนัก ทำอะไรก็ลำบาก เมื่อเทียบกับตอนนี้ รถ 125-160 สะดวกสบายกว่าเยอะ หลังจากรู้ตัวเองเรื่องนี้ ผมก็เลือกซื้อแต่รถที่เหมาะกับตัวเอง

[@user-cp9un1wv5r]

ประมูลประมาณ 40,000 ไมล์หลักพัน

[@TLL2536]

สำหรับผม "มอไซค์ก็คือมอไซค์ มี2ล้อผมชอบหมดครับ" อยากขับคันไหนก็ซื้อมาลองขับ ถ้าถูกใจก็อยู่กันยาว ถ้าไม่ถูกใจแค่ขายแล้วซื้อรุ่นใหม่มาลองขับครับ แต่รถในฝันคือMT09SP 2024 แฟนบอกรออีก1ปีค่อยออก^^

[@3naTTT]

top spp 140 กล่องECU ตัดไหม

[@autostreet]

ขับเร็วสุด 110 เองครับ ยังไม่เคยลอง

[@RealNesTH]

คันนี้เด้าตอน9500รอบที่เกียร์6 ครับ

[@antiskillrararar9749]

เติม91 เต็มถัง ใช้10กว่าวัน😂

[@user-wf5gq5pv5f]

ประหยัดมาก.ๆ.แค่วิ่งไม่ไวเท่าไร

[@autostreet]

ต้อง cbr1000 ครับ วิ่งไว

[@banluesakmethanon176]

น่าไปเล่นex155

[@moto_nj3801]

พี่ชายforzaแล้วเหรอครับ

[@autostreet]

ครับผม

[@armysoldier2540]

เเล้วforza ไปไหนเเล้วครับพี่

[@autostreet]

ขายไปแล้วครับ 🤣

[@chaiyunhlanoi8531]

ใส่เทอร์โบเลย

[@Official-sp7ll]

ทำไมมันหล่อกว่า 300 500 650 ครับ

[@autostreet]

อย่าพูดงั้นครับ เดี๋ยวจะมีคนมาดราม่า

[@JackJack-qx5pf]

ของผมตัว2019

[@user-nh9kk8bz8s]

จะไปจัดเหมือนกัน

[@Cat-Rider]

หลายๆคนขายบิ๊กไบค์ไป แล้วหันมาใช้ 150-300cc. แทน เพราะประหยัดน้ำมัน อะไหล่หาง่าย ซ่อมไม่แพง

[@bbst999]

ลอง Ninja250sl ดูครับมีคันใหญ่เหมือนกันไม่ใช่เวลาขี่ในเมือง อัตราเร่งก็ดีเวลาขี่เจอพวก R15 CBR300 เราก็หัวแถวเหมือนกัน😅

[@autostreet]

เคยลองแล้วครับโคตรตื๊ดเลย แต่มันผอมๆ แห้งๆ ไปครับ แต่ขี่สนุกครับ

[@bbst999]

@@autostreet ของผมใส่ล้อ Ninja300 ดูหล่อขึ้นเยอะเลยครับผมชอบที่เค้าออกแบบมาลงตัวมากถ้าเทียบในไซส์ใกล้ๆกัน

[@Cat-Rider]

ผมใช้ XSR155 ขี่วันละประมาณ 15 กิโล บิด 70-80 ประหยัดน้ำมัน 47 km/L เติมน้ำมันเต็มถัง ประมาณ 270 บาท ขี่ได้เป็นเดือน

[@autostreet]

แต่ไม่รู้ทำไม r15 เหมือนกินเยอะกว่าครับ

[@Cat-Rider]

​​@@autostreetถ้าบิดเกิน 7,000 รอบ VVA หรือ วาล์วแปรผันมันจะเปิดครับ ทำให้กินน้ำมันเพิ่มขึ้น แต่ก็ได้ความแรงรอบปลายมากขึ้น ขึ้นอยู่กับมือคนขี่ครับ

[@user-ry3gr8zv4j]

คอซ่าต้องเจอรุ่นพี่ของ CBR 150RคือCBR250RRจบcc น้อยกว่าคอซ่าสู้ไม่ได้555

[@user-ou7zl7jt4q]

มันก็ดีกว่าเดิน😂😂😂

[@mchannel9132]

ถ้าอยากได้ความสะดวกสบายก็ไปPCXเลยค่ะ😂

[@autostreet]

หึ่ยผมเคยมี forza 🤣

[@surachedtitaram7403]

วัยและอายุก็มีส่วนพออานุมากขึ้นร่างกายแก่ขึ้นประสาทช้าลงกล้ามเนื่อฝ่อหันมาขี่คลาสนี้ถือว่าเหมาะสมขึ้นกับวัยและการใช้ในชีวิตประจำวัน

[@sawatsala5910]

ร้อยนึงสั่นผมไช้เวฟวิ่งร้อยสิบนิ้งนะ

[@khunmyinoo1521]

แน่นำมือสองครับ5มื่นกว่าเองครับรุ่นปี21ขื่น

[@opposhop6350]

ผมชื่นชมพูดตรงพูดผมก็อยากขี่ฟอช่าแต่คิดเหมือนคุณค่าใช้จ่ายเชอวิสแต่ครั้งแพง