Все здорово, у нас в Транснефти помимо всего. Требуют еще обучение на высоту ( обучают) куча инструкций.Инспектора столько не просят.
@АндрейХаритонов-ф3т8 ай бұрын
Видео хорошее, но без расшифровки обревиатур не для широкого круга интересующихся.
@ФархадРасулов-ь9э3 жыл бұрын
Спасибо .очинь полезно
@zahirzion57223 жыл бұрын
i guess Im randomly asking but does someone know a tool to log back into an Instagram account? I was stupid lost my account password. I appreciate any assistance you can give me
@YKT.2 жыл бұрын
13:20 транспортный документ забыл.
@Александр_Назаров3 жыл бұрын
Алексей здравствуйте, подскажите пожалуйста у вас кнопка массы и уос выписаны в стс как доп. оборудование? И кстати, может помните я у вас про страховку опасники спрашивал, проверил у себя - прочее. Буду мозги шефу выносить. Спасибо за информацию и удачи.
@rus-pn5ym3 жыл бұрын
Приветствую. Нет, данное оборудование в ПТС не вписано.
@Александр_Назаров3 жыл бұрын
@@rus-pn5ym и маяки тоже? То есть я смело могу ставить кнопку массы ip65 и маяки на тягач и это не внесение изменений в конструкцию требующее регистрации?
@rus-pn5ym3 жыл бұрын
@@Александр_Назаров да, именно так. Это изменением конструкции не является. Ты же раму не пилишь и не сверлишь. А маяки просто на магниты на крышу ставишь.
@Александр_Назаров3 жыл бұрын
@@rus-pn5ym я согласен с вами, просто лично видел стс где человек это все внёс как изменения и утверждал, что нужно именно так. Мне уже тогда показалось это абсурдно, но зная наши законы уже ничему не удивляешься.
@rus-pn5ym3 жыл бұрын
@@Александр_Назаров может, конечно, где-то в наших законах и есть лазейка на эту тему, но я не знаю про неё и ни разу не встречал машину, где маяки и кнопка массы были бы изменением в конструкции. Кнопка массы устанавливается заводом-изготовителем.
@ИгорьВойшнис-э2э2 жыл бұрын
И сладкий рулет на торпеде тоже обязателен, ну чтобы у водителя гормон радости вырабатывался как следует, а то мало ли что😀.
@ВиталийПермяков-у8ч2 жыл бұрын
ПРИВЕТ КОЛЛЕГА, Я РАБОТАЮ НА КАМАЗЕ 43118 НА ФУРГОН ЕСТЬ МЕСТО ДЛЯ РАЗДАЧИ ВВ И ОТДЫХА ЭКИПАЖА... МОЖНО ЛИ ПЕРЕВОЗИТЬ ЛЮДЕЙ В НЕМ... Я ЗНАЮ ЧТО НЕЛЬЗЯ А ПИСЬМЕННО НАЙТИ ДОКУМЕНТАЦЫЮ НЕМОГУ ЧТОБ ПРЕДОСТАВИТЬ НАЧАЛЬСТВУ БВР. ПОДСКАЖИ ГДЕ ОПИСЫВЫЕТСЯ О ЗАПРЕТЕ.... РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ И Т Д НЕТ.
@ЛидияДругова-ф3и10 ай бұрын
Это 15 кубов бочка?
@АлександрКостин-ч1у2 жыл бұрын
Можно узнать как получить разрешение на перевозку топлива водителю где учится на бензовоз чика с наступающим новым годом вас спасибо
@1977yra3 жыл бұрын
Привет,ты на своей машине работаешь или на фирму
@rus-pn5ym3 жыл бұрын
Привет. На фирму.
@theflecktarn1042 жыл бұрын
Если на своей машине всю эту шнягу делать, то нужно иметь титановые нервы и стальные яйца, плюс денег на лицензии, сертификаты, комплекты и т.п.
@ОляСаенко-в8й9 ай бұрын
Дышите на этой работе гадостью всякой. Это очень вредно. За это доплачивают?
@АлександрРебров-ч6р3 жыл бұрын
Добрый день, расскажите пожалуйста подробнее о наклейках ограничение скорости
Благодарю вас, но все таки они нужны? Я сейчас начинаю работать на опаснике и на бочку наклеели наклейки 30,и 60. Автомобиль Скания бочко 28 куб.
@rus-pn5ym3 жыл бұрын
@@АлександрРебров-ч6р да нужны. Но я не даже не предполагаю, зачем 30 наклеили..
@tuymand99633 жыл бұрын
@@rus-pn5ym добрый день! Такой вопрос возник, просят наклейку табличку для предпускового подогревателя, искал про это так и не нашёл( ещё просят наклейки на баки машин то что это дизельное топливо, и сказали заменить мигалку светодиодную балку на маячок, тоже про это нигде не нашёл в интернете.
@rus-pn5ym3 жыл бұрын
@@tuymand9963 такого нигде не регламентировано. Наклейки на бак не нужны. Балку светодиодную также можно оставить. Главное, чтобы была оранжевого или жёлтого цвета.
@ИльяСпиридонов-ш6т3 жыл бұрын
Подскажите ,для категории тс n 1 нужен тахограф для перевозки EXIII ?
@rus-pn5ym3 жыл бұрын
Свыше 7,5 тонн общей массы нужен.
@ИльяСпиридонов-ш6т3 жыл бұрын
@@rus-pn5ym кат n 1 - до 3.5 тонн общая масса
@rus-pn5ym3 жыл бұрын
@@ИльяСпиридонов-ш6т тогда не нужен. Здесь тех.регламентом руководствуемся.
@ИльяСпиридонов-ш6т3 жыл бұрын
@@rus-pn5ym я соглашусь,что допог, техрегламент и приказ 440 не обязывает кат n 1 устанавливать тахографы.Но в компанию ,в которую пришел работать ,на соболях с допогам по ЕХ lll стоят тахи с 2018 года.На что ссылались в 2018 году когда их устанавливали мне не могут сказать т.к люди поменялись 10 раз уже .
@rus-pn5ym3 жыл бұрын
@@ИльяСпиридонов-ш6т тогда я тут ничего не отвечу. Видимо поставили по незнанию.
@tuymand99633 жыл бұрын
добрый день! Такой вопрос возник, просят наклейку табличку для предпускового подогревателя, искал про это так и не нашёл( ещё просят наклейки на баки машин то что это дизельное топливо, и сказали заменить мигалку светодиодную балку на маячок, тоже про это нигде не нашёл в интернете. Правомерно ли это ???
@rus-pn5ym3 жыл бұрын
Приветствую. На предпусковой подогреватель табличка нигде не регламентирована. Наклейки на баки также бред. Насчёт светодиодной балки точно не скажу. Маячки светодиодные разрешены.
@troubleshooter2580 Жыл бұрын
Требования к надписи ОГНЕОПАСНО в ДОПОГ не прописаны. 26.01.2023 сдавал экзамен на ДОПОГ.
@theflecktarn1042 жыл бұрын
Чем керосин от авиационного топлива отличается? В моём понимании это одно и то же
@@user-wl6ks5in6j слушай, не задавай мне тупых вопросов. Открывай ДОПОГ и читай. Тройка - третий класс опасности, ЛВЖ.
@rus-pn5ym2 жыл бұрын
@@user-wl6ks5in6j я где-то сказал, что керосин не является опасным грузом??? Ты что-то врёшь. Я сказал, что керосин не является грузом повышенной опасности.
@user-wl6ks5in6j2 жыл бұрын
@@rus-pn5ym ага , я увидел ошибку в своих комментариях и поэтому их удалил . но ты - всё равно нихароший 🤣
@АлександрМелещук-ф8ю2 жыл бұрын
А почему с сзади у тебя наклеено 3 знака ограничения скорости 90,70 и 60.
@rus-pn5ym2 жыл бұрын
Так завод клеит. Вообще 60 город, 70 трасса
@АнатолийВыборный-ц8ы3 жыл бұрын
То что ты принципиальный это конечно хорошо, на данный вид груза является грузом повышенной опасности. Соответственно требует специальное разрешение на перевозку. Сомневаюсь что оно у вас есть)
@rus-pn5ym3 жыл бұрын
Спец.разрешение требуется для перевозки бензина и керосина, который не используется для реактивных двигателей. Углеводород, который я вёз в этом ролике, грузом повышенной опасности не является. Соответственно разрешение не требуется.
@ЯшаКоломийчук Жыл бұрын
допог?
@ДмитрийНевский-и8р2 жыл бұрын
При проверке гайшником адр.комплекта у него должно быть обучение по перевозке опасных грузов
@rus-pn5ym2 жыл бұрын
С чего вдруг??? На нормативный акт сошлитесь.
@ЭдуардМохов-с7м3 жыл бұрын
Кошма и маячки отменены.
@rus-pn5ym3 жыл бұрын
Маячки отменены ДОПОГом, но по тех.регламенту до сих пор нужны. Кошма до сих пор нужна. Без неё ДОПОГ не выдадут и на нефтебазу могут не пустить.
@ДмитрийНевский-и8р2 жыл бұрын
АBS и устройство для скорости это разные вещи
@rus-pn5ym2 жыл бұрын
Я, в курсе.
@user-wl6ks5in6j2 жыл бұрын
ну это же все сдается на экзамене . кто не знает , тот учится заново ... да и рассказываешь ты не точно . в т.ч. про огнетушители
@sukavtraktore3 жыл бұрын
Твой камаз у нас на базе стоит🤣
@rus-pn5ym3 жыл бұрын
В Шушарах?
@sukavtraktore3 жыл бұрын
Петро славянка
@rus-pn5ym3 жыл бұрын
@@sukavtraktore где АК 1989?
@sukavtraktore3 жыл бұрын
@@rus-pn5ym да
@rus-pn5ym3 жыл бұрын
@@sukavtraktore это я знаю. Его отогнали в НОВАТЭК второй бак ставить и катушку с рукавом.