15HP BOONGAN!! FAKE REMAP ECU HONDA PCX 160 | PERLU DI BONGKAR!

[@akhdan13s18]

Ini kalau di post di facebook pasti di hujat balik di bilang ngerendahin sesama mekanik, padahal ini juga sebagai tamparan buat mekanik bengkel lain yang udah benerin motor ini biar lebih baik lagi 😄

[@salehochannel2669]

Jangan jangan elu yaa yg perbaiki motor tdi sebelum nya wkwk ,,

[@rakhaanggarairawan5964]

Penipu sama mekanik kurang handal beda ya ges ya

[@widhyas2146]

Mesin dyno antara satu dan lainnya dalam artian beda merek, beda juga hasilnya walaupun pakai motor yang sama. Dyno kebanyakan orang pakai itu yang di itung di ban, dan pasti ada power lost faktor nya buanyak. Saran untuk teman teman, bukan bermaksud menggurui boleh kalian menargetkan angka top end power tinggi tapi alangkah baiknya lebih di perhatikan grafik dyno yang di hasilkan soalnya itu cerminan "karakter" motor terimakasih.

[@masono5650]

spek pabrikan dibilang bohongan ,,,, kan bangsat itu bre 🙄 mau jualan tapi pake cara kotor 🙂👍

[@anungjaylani2542]

Parah sih kena tipu, tapi ini bagus sih, dengan adanya video dan channel ini bisa nambah kepercayaan pelanggan plus nambah wawasan orang biar ga kebodongan

[@johangarageofficial]

Bisa diliat lah before afternya, intinya setelah tes coba dulu apakah tarikannya sesuai grafik atau ngga

[@iryadiyadi7724]

@@johangarageofficial bang motor pcx 160 sy berat ke kiri

[@Rah_Ardiansyah]

​@@johangarageofficialgw awam bgt msalah gnian, jdi, bang kira² remap ecu matic bisa geser peak powernya? Dan bisa nahan rpm di rpm tertentu gak? Contoh nih, peak power si matic A dibikin di 15dk@9500rpm on wheel dan limiternya disetting di 10.500rpm. Nah trus waktu motor digaspol rpmnya dibikin ktahan di 9500 sampe kcepatan 120km/j, lalu pas udah mulai jalan lbih dari 120km/j rpmnya baru naik. Bisa gak sih? Tolong dijawab, gw searching² di google dan jurnal² pdf ga ada yg bahas soalnya.

[@yudiwahyudin6644]

Begini bang. Saya ambil kesimpulan saja tdk membela uploader atau org yg remap sebelumnya. Untuk skrg kan di test di mesin dyno yg sama kan. Artinya powernya semakin naik. Tp biasanya dyno dgn merk berbeda perbedaan angka antara 5-10% Untuk user yg merasa tarikan lbh enak. Ya bisa jadi faktor kurva powernya. Kurva power bawah lbh bagus dr sebelum remap. Apalagi di jalanan rata² dibawah 7rb rpm

[@GarasiPakGuru]

Setau sy setiap dyno ada cara (rasio) pengukuranya sendiri2/beda. Jd normal kalau beda2. Misal beat di Dyno merek A 15 HP tapi di Dyno merek B 12HP. Di luar negri (US) merek mesin dyno mobil ky dynojet selalu kasih power 2-5hp lebih tinggi, tapi mesin merek mustang dyno selalu ngasih HP yg lebih kecil dari power asli kendaraan sampai di sebut heart break dyno (mesin dyno patah hati), sedang dynojet disebut EgoBoost (penambah ego) biar pd aja gitu di tongkrongan.🤣 Tunner sana sih ga begitu saklek sama HP di dyno A atau B, yg penting baik di Dyno A atau B gerafik power sama2 bagus dan rapih. Untung PCX ini dicebokin lu bang. grafik ky sirkuit grasstrack mana enak. 🤣

[@johangarageofficial]

Nah eta, ngincernya dyno nya rapihhhhh

[@johangarageofficial]

Grafiknya rapih, hp urusan belakang, penting dicari hp maksimal dari semua tuningannya dan dicari grafik terapih agar penggunaan motor nyaman

[@yakabiba]

GW aja boreup 62 + kirian + tb 32 + remap = dapat 14.94hp. rekomen dah johan garage pesen buat AZIS...!!! mana kaos gw woi...!!!! size 2xl YA...!!!

[@johangarageofficial]

Yoaiiii wakakkakakka

[@muhammadfauzan7083]

Emng johan motor mantep dah... Disini sblm msk sblmnya udh di remap tapi cmn dpt 11hp..stlah benerin kirian.. Sama remap ulang dan dyno.. Before after dpt 15.4hp di motor vario160 naik 63✌ joss parr joss genk.. Kira2 tb prlu gnti jg ga om🤣

[@inkossindo8062]

Kena berapa bang semuanya??

[@ianlanford6922]

3:28. ga pro banget masukin itu pernya. baret2 semua. pake benang atau tali tinggal tarik slep

[@Rah_Ardiansyah]

Bru aja gw mo komen gt bang😂😂 Si bang johan aja smpe nerima fakta itu, buktinya ga dibales apapun komentar kritis kek gini😂

[@sridepi2887]

setuju, ini ngerendahin mekanic lain, inget bro d.atas langit masih ada langit

[@Netijen88]

lah pcx160 punya gw tambah ngaco lagi, masa motor standart cuma di reemap dapet 21HP

[@IqbalDwiki]

Buseeet harus di spill tuh ignya bengkel mana kwkww biar gk ada orang yang ketipu lgi

[@divyaachmad3891]

Rekomendasi bengkel remap di Bandung ya..

[@andreegenz]

Kalo saya Lebih gampang pasang per sentri pake tang lancip hehe klo pake obeng kecil malah susah

[@johangarageofficial]

Widiiiw siap bangg

[@andreegenz]

Bang remap ecu beat std bisa kah apa harus racing?

[@kentchannel5234]

Klo per Centri nya 1500 gk gerung klo pake 14 gr rata Pcx 160 jg

[@AjayGojali-v4s]

MANTAP,,. JUJUR Ituh Memang Kunci Ke SUKSEAN,.. LOK MANA BOSS,,.

[@hydrotosca101]

pcx 160 saya irit banget,,akselerasi lemot banget,,,pengen remap ecu biar lebih responsif kira kira kena berapa ongkosnya bang? lokasi workshop nya dimna nih?

[@YanuarFitrian]

Bang tolong bahas pengunaan roller & per cvt yg enak, apakah roller ringan hrs pake per cvt keras atau sebaliknya... Thanks

[@bossedan2705]

Intinya yg bisa membedakan adalah sudut derajat pulley dan kerokan rumah roller, kalau sudut dan rumah roller gak dikerok dgn pemakaian roller ringan dan per centri lebih keras serta per torsi yg lebih keras yg ada ngeden atau teriak aja tuh mesin.. Bubut pulley itu ibarat perbandingan gear yg lebih rapat pada motor manual serta misal 6 speed dgn bubut pulley bisa jadi 8 speed apalagi vbelt bisa sampai pucuk pulley.. kalau kerok rumah roller itu juga memaksimalkan speed ke 8 agar bisa diposisi tanpa ngedrop ke 7 atau 6 speed. Alasan mengapa pakai roller ringan dgn per keras disebabkan rasio yg semakin rapat sehingga seperti tanpa hambatan ibarat lu pindah gigi saking halusnya gak sadar dari gear 2 ke gear 8 berasa cepet krn kaki/roller lu berat motor gak sesuai rpm sudah di gear 8 jadi bisa ngedrop powernya, makanya itu roller dibuat agak ringan dgn per yg keras supaya waktu bukaan pulley bisa sesuai dgn rpm mesin. Jadi tenaga gak ngedrop. Ada kok rumusnya mencari torsi ideal dan berat roller yg ideal.

[@YanuarFitrian]

@@bossedan2705 blh di share ga bang rumusny?

[@bossedan2705]

@@YanuarFitrian F = m w² r Rumus sentrifugal Centrifugal yaitu putaran yg mengacu keluar orbit pusat sedangkan rumus sentri petal itu mengacu ke dalam pusat orbit putaran.

[@kadalbuntung2569]

adu aduh itu kirian udah kena semua ya pasti loyo lah klo matic tergantung kirian kirian bagus ya HP pasti bagus remap itu penyempurnaan bahan bakar sesuai kebutuhan mesin balik lagi ke kirian klo matic itu kok setelah remap kaga ada AFR meternya

[@waukris6390]

Mungkin beda mesin dyno nya, yg penting sebenarnya total sblm dan sesudah nya, di dyno yg sama naik brp

[@yudiwahyudin6644]

Begini bang. Saya ambil kesimpulan saja. Untuk skrg kan di test di mesin dyno yg sama. Artinya powernya semakin naik. Tp biasanya dyno dgn merk berbeda perbedaan angka antara 5-10% Untuk user yg merasa tarikan lbh enak. Ya bisa jadi faktor kurva powernya. Kurva power bawah lbh bagus dr sebelum remap.

[@iryadiyadi7724]

Mau tanya motor pcx160 sy barat ke kiri ya kenapa ya

[@aiorailfans]

Remap eccu aja di abang kena berapa bang? Dan daerah mana

[@renofazri228]

Bg supra x 125 saya tenaga atas nya lemot apa kah bisa dri noken sudah haus?

[@kidswithgun7828]

Kasih tau range kisaran harga remap dong bang. Buat motor matic 160cc ke bawah

[@AlealeFrutank]

150 sampai 200

[@MiX-wy9jt]

perjuangan banget pasang per sentrinya wkwk

[@johangarageofficial]

Wkwkwkwkwk

[@Jamet125]

Gw 17 HP dah mukjizat banget itu 😁

[@johangarageofficial]

Widiiww

[@ilhammarie569]

Setelah up cvt dan remap disini malah atasnya loyo wkwk

[@johangarageofficial]

Boreup bang kalo gamau loyo mah 🤣. Pasti kan dijelasin semua muanya pas di dyno.

[@framudyaadhanantahtur4664]

Kena brp duit tuh bang bgtu PCX 150 gue juga gtu bang .? Stop and go ny harus di betot

[@engeniusvenusaremigius7874]

Bang ditunggu garapan xride 125 bang, soalnya jarang banget yang buat

[@johangarageofficial]

Olraaaiittt

[@msayyid9345]

@@johangarageofficial bener bang di tunggu yah

[@okkejulianto3357]

Remap ECU beat esp 2019 kena brp?

[@tommy_Hendrawan]

Bang saya vario 125 bohlam , yg tipe nya KZR. Mau mapping ulang juken 5 + dyno kena berapa ya ?

[@Arumikenzo]

450rb

[@anggitoabimanyu9281]

Bang honda saya vario 110 led kalo mau nyalip di gas ngga langsung wus kayak ngempos gitu bang apa itu semprotan bensin nya ya Soalnya ngga pernah remap ecu Tolong di jawab bang🙏

[@AlealeFrutank]

Klo delay ngempos itu brti dr vbelt nya kualitas kurang bagusss biasanya itu trjdi di pembelian mtor second atau mtor yg sdh ganti vbelt tp ga ori jd kurang responsif.. Klo di gas awalan buka gas gede brebet ky bnsin telat sudah pasti pengapian.. bisa dr busi cop busi berjamur atau dr injector / trotle body kotor dan yg terahir di ecu nyaa

[@tiosetyawan5876]

penuh tausyiah

[@johangarageofficial]

Wakakakkaka

[@bediimah5781]

Itu ECU nya standar apa racing min.. Kalo standar pengen ke situ.. PCX gw boros banget

[@johangarageofficial]

Standar gaes

[@pemudatersesat3395]

@@johangarageofficial Lokasi bengkel

[@YagawaKun]

Full jasa seperti di video abis berapa kak?

[@johangarageofficial]

1.3 gaes

[@wahyusaputra9424]

Lokasi bengkel dimana bang?

[@ryansaputra6506]

Lokasi min

[@fzb1205]

Mas up cvt + remap Vario 160 kena brp ??? Semoga di bls

[@johangarageofficial]

1.3 gaes

[@andriyanto2047]

Penasaran gw ama bengkel sebelumnya

[@tomikurniawan3234]

Tanya bang sama punya motornya, gas

[@adrianaryo]

kalo diliat dari 7:10 keknya sih mms

[@aryobimo9096]

MM* kayaknya emang iya mas, pengalaman pakai cb new LED di remap gk enak banget,..boros pula...

[@aryobimo9096]

Agak nyesel remap disana

[@fajar8981]

Bukan nya mau menjatuhkan tp kepo namanya juga netijen kan ,gue liat plat nomor pcx tsb di post m*s 12 nov 22 ternyata sama wkwk 🫣

[@fahrurwongndeso2308]

Kalo cuma remap on dyno apa harus booking dulu bang??

[@kepinkepet916]

pasang peer gnda gk bisa bisa wkwkwk

[@amelialista3996]

Daerah mana?

[@johangarageofficial]

Bekasii bang

[@SandyWahyudy7054]

Pertama bang

[@johangarageofficial]

Matur nuwun bestiii🙏🙏

[@muhammadfadli9379]

Bubut brp derajat bg?

[@johangarageofficial]

14 gaes

[@hendrysyahputra8140]

Gua abis remap ecu std di tetangga lu bg inisial nya 3 huruf M** Tp gue test di jalan kaga ada beda nya kocag wkkwk yang katanya limiter nya dah di reset segala macem grafik dyno nya gua di kasih tp fakta nya di lapangan gue coba malah rungkad kwkwk Kacau bg tetangga lu tuh M** Sebelum remap limit 122 after di remap malah rungkad di 116 kaga mau nanjak lagi parah bener emang tuh M**😂😂😂

[@rajafreefire8829]

Sama ma yg sy Al-Amin jg bang...

[@triandi2401]

M*S...?, atau MM*?

[@getus8525]

mana mahal lagi😂

[@masono5650]

video sesat ! mesin dyno pinggiran disamakan sama mesin dyno punya pabrikan 🤣 yaaa pasti selisih bre 😄 tergantung settingan dyno nya jg mau di uat berapa 😄

[@johangarageofficial]

Grafiknya liat gantenggg😩, motor apa enak kalo grafiknya modelan begitu😩.

[@masono5650]

@@johangarageofficial enak atau gak enak ,,,, banyak yg pake standar fine-fine saja 😒 klo niat nya cari cuan, pake cara yg wajar dan halal bre, jangan jatohin yg lain 🙄

[@masono5650]

@@johangarageofficial pabrikan itu desain dan bikin motor sudah dipikir dari segala aspek ,,,, ngasal aja klo komen gak enak gak enak

[@Arumikenzo]

ini motor bukan standar mas, tp proses di rapihkan lagi contohnya pulinya sudah bubutan juga tu, permasalahannya grafiknya gak bagus di rapihkan jd lebih rata tenaganya, klo diperhatiin orangnya juga puas2 aja ko hasilnya

[@iwancapsa3121]

Bengkel sebelah bwang?

[@arikreatifitas9207]

Pcx bapak bapak hahaha