(16-1124) 현대 한일레미콘 언덕 올라오는 영상.. 3분30초부터 보세요

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Road Cam - 중저상

Road Cam - 중저상

Күн бұрын

레미콘 기사님 엄청 힘들것같아요.. 앞에가 가벼워서 자꾸 점프를하네요. 앞바퀴가 들립니다.

Пікірлер: 3 200
@jaylachoi4987
@jaylachoi4987 2 жыл бұрын
24개월 아이가 레미콘을 좋아해서 레미콘 영상 찾다가 왔는데 엄마인 제가 끝까지 다봤네요~~!!ㅋ 정말 기사님 대단하세요~~ 기사님 항상 안전운전 하세요👍🏻👏🏻😊
@7star-o6e
@7star-o6e 2 жыл бұрын
아가가 레미콘사달라면 우짜요?ㅋ전 어릴땐 포크레인 좋아했는뎅,,ㅋㅋ
@user-ip1ny5dy7q
@user-ip1ny5dy7q Жыл бұрын
@@7star-o6e 레미콘 기사로 키우면되지 ㅋㅋ
@judgement8092
@judgement8092 Жыл бұрын
엄마 >
@I-Doll
@I-Doll Жыл бұрын
@@judgement8092 25톤 트럭 사러 가자 >
@LIl-bl9ut
@LIl-bl9ut Жыл бұрын
초등학교때 내 친구 꿈이 트럭기사가 아니라 트럭이였는데 기억나서 웃기네 ㅋㅋㅋㅋ
@procera-p6h
@procera-p6h 5 жыл бұрын
미리말하지만 이거 운전하신 분 완전 고수 나도 화물차 운전해서 알지만 저런 언덕은 뒤로 쫌만 쏠려도 올라가지도 않음 걍 포기해야함
@마음속으로-p5q
@마음속으로-p5q 4 жыл бұрын
제 아버지도 30년넘게 레미콘 하시며 저희가족 먹여살리셨네요 저렇게 비좁고 어렵고 비가오나 눈이오나 운전하며 현장에서 싸우고 욕먹고 다니신거 생각하니 고생많이 하신다는걸 이 영상 보고 느낍니다 그래도 얼굴 뵈면 늘 웃으시는 아버지께 너무 죄송하고 감사합니다
@이-c7g7i
@이-c7g7i 4 жыл бұрын
여기다가 쓰지말고 직접 얘기하세요 여러번이요
@주인주인-t4g
@주인주인-t4g 4 жыл бұрын
@@이-c7g7i ㄹㅇ ㅋㅋㅋ 이런얘길 왜 유튜브에 쓰는건지;;
@김오한-q6b
@김오한-q6b 4 жыл бұрын
맞아요,
@King-Salem
@King-Salem 3 жыл бұрын
대깨문산당들이가.. 여기에 글 쓸정도면 현실에선 열번은 감사하다고 했겠지. 모든걸 삐뚜루 보노
@소나무-t5o
@소나무-t5o 3 жыл бұрын
나이드시면 말이보약이라합니다 사랑한다 말해주십시요^^^^♡
@goco1241
@goco1241 5 жыл бұрын
13:17 기름도 기름대로쓰고 차량 억지로 알피엠 올려서 쥐어짜서 옹라갔더니 ㅈㄴ 재촉하네 그나마 보행자분이 우리가 지나가잖아 이러시네 같이 일하기 싫은 족속이다
@dong_jaing
@dong_jaing 4 жыл бұрын
ㄹㅇ 현장에서 저런 새끼들 만나면 존나 일하기 싫어짐 근데 어쩌겠어 해야지 시바꺼
@지선배-r8j
@지선배-r8j 3 жыл бұрын
캡에서 쌍욕나오게 하는 부류 ㅋㅋ 지가 모는것도 아니고 몰면 어따 꼬라박을거면서 재촉은 오지게하지
@유정웅-i6w
@유정웅-i6w 3 жыл бұрын
?
@이세-m3x
@이세-m3x 7 жыл бұрын
와...... 진짜 인간 승리네요 참 많이 고생 하십니다.
@신-q6m
@신-q6m 7 жыл бұрын
이환종 기사님 승리입니다
@dldeo0587
@dldeo0587 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 저렇게 무리해서 올라가줘도 운전 잘 한다느니 고생했다느니 하는 말도 한마디 안하지 ㅋㅋ 화룡점정으로 저기서 시간버려서 시간이 늦어졌다는 등 개소리 시전하면 ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋ
@neryu6345
@neryu6345 4 жыл бұрын
일당이고 나발이고 다시 내려가고싶겠죠
@520i_g60
@520i_g60 4 жыл бұрын
그렇지 않은 현장과 소장도 많은데 일반화를 하니 나또한 내 경험에 의거 일반화 좀 해보겠음^^ 아버지 친구분이 건설회사 사장이라 신호수로 알바 3개월 정도 했었는데 덤프 레미콘 대형트럭 등 많은 종류의 대형차 기사들 10에 9은 어려보인다고 반말 찍찍 싸고 소장한텐 한 마디도 못하면서 나한테 지랄하고 지 짬밥 좀 있다고 현장내에서 신호수가 주는 합리적인 통제도 안따르려 들고 지 ㅈ대로 운전하고 그런새끼들 소장한테 찔러서 와도 안 실어줬다 헛탕치게끔ㅋㅋㅋ 무튼 중요한건 이게 아니고 3개월 동안 많은 기사들 봤는데 존칭해주는 배우신분들은 진짜 하루에 한 두명 볼까말까 했다 고생했다 한 마디 듣고 싶으면 본인들부터 잘해야겠죠?
@hkp9387
@hkp9387 4 жыл бұрын
-김보경복궁 딱히 현장소장 들이라는 표현 자체를 쓰신건 아닌거 같은데 어느 부분에서 일반화인지 듣고싶음 ... 기본적으로 자동차 정비과목 공부하면 저 상황은 부른 현장소장이 문제라고 누가봐도 그럴듯 ... 저렇게 개고생 해도 가서 듣는건 좋은 말 한마디가 아닌 열마디의 비판과 비아냥이 아니던가 ... 몰상식한 기사도 있겠지만 누가봐도 저 영상속 기사는 무리 해서라도 오늘일 한다는 자세인거 같은데 ...
@hkp9387
@hkp9387 4 жыл бұрын
-김보경복궁 큰 틀속에서 봤을때 몇누베 가져 오라고 하는 최종적인 지시는 결국에는 님의 글에서 현장소장이 하는거라고 인정하셨네요 ? 레미콘 업체는 그 소장의 오더에 따라서 스케쥴 보고 배차를 하는거고? 그리고 해당 공사현장의 구조 안전문제는 오로지 소장이 판단할 문제인 부분 같은데 ..레미콘 업체의 배차 문제랑은 별개로 보여지네요 ? 안그런가요? 그리고 언성이 높아질수 밖에 없는 구조 그리고 안전문제가 늘 현존하는건 모든 건설업 현장이 마찬가지 일것이고 ㅋㅋ 님의 의견 차이는 존중 합니다만 그걸 현장소장을 욕했다고 해서 일반화 한 글로는 안보여 지네요
@520i_g60
@520i_g60 4 жыл бұрын
@@hkp9387 이 영상 속 어디에도 현장에서 비아냥댄 부분이 나오지 않았음 일 진행이 안되니 입구까지 나와서 이렇게저렇게 해봐라 언성이 높아진 부분은 보인다만 그게 비아냥은 아니지요 그리고 현장에선 언성이 높아질 수 밖에 없음 나도 처음에 그 부분 때문에 속 많이 상했었으나 모든 상황이 안전과 직결되며 끽하면 중상 또는 사망할 껀덕지가 넘쳐나는게 현장임 그리고 애초에 소음이 많아 소리가 잘 안들리니 목소리가 커질 수 밖에 없음 무튼 이 상황에 댓글을 저따위로 써놓은게 일반화가 아닙니까? 현장소장들이라고 직접적 표현만 안했을뿐 싸그리 매도하는 뉘앙스의 글이잖아요 그리고 반대로 영상 속 이 현장 사람들이다 또는 어떤 현장이다 라고 지목하지 않았는데 이 부분은 어찌 이해하실건지? ㅎㅎ 이걸 설명해줘야 하는 겁니까? 소장은 일 진행상황에 따라 전날에 늦어도 당일 아침에 레미콘사에 몇 루베 가져와달라 요청을 넣는거임 그게 다임 나머지 부분은 레미콘사에서 스케줄보고 차량(기사) 지정해서 보내는거임 배차 낼 기사 없으면 안 보내는 경우도 많음 내가 일 했던곳은 그랬음 그런 시스템인데 요청 넣는 현장소장이 왜 욕을 먹어야 하는지 내 식견으론 이해가 안 감 물론 내 식견이 세상의 전부가 아님을 알고 있다만 현장의 규모만 다르지 돌아가는 굵직한 시스템은 다 비슷하다고 알고 있음 더 말해봐야 입만 아프고 시간만 아까우니 이해하든 못하든 난 이 이상 신경 안 쓰겠음 이만 말 줄임
@user-oy7uf7bq7t
@user-oy7uf7bq7t 5 жыл бұрын
아버지 사랑해요..
@minjaeai
@minjaeai 4 жыл бұрын
박성민 맞아요 직업엔 귀천이 없습니다
@user-werkqkla1244
@user-werkqkla1244 4 жыл бұрын
화이팅하세요
@장형근-t1n
@장형근-t1n 4 жыл бұрын
아.그러시군요.
@호로멍둥
@호로멍둥 4 жыл бұрын
@@minjaeai 아버지 레미콘 하신다니까 뜬금없이 귀천 이야기 나오네 ㅋㅋㅋㅋ 보인다 보여
@minjaeai
@minjaeai 4 жыл бұрын
호로멍둥 뭔 개씹소리냐 ㅋㅋㅋ 답글단사람 지워서 안보이지만 저분이 직업에 귀천이 없다고 무시하는사람들 신경쓰지 마라고 해서 나도 덧붙인건데 혹시 귀천의 의미가 뭔지 모르는 개씹 빡대가리 인거냐?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@신시리신신신
@신시리신신신 7 жыл бұрын
차 앞바퀴가 들릴때마다 가슴이 철렁거리네요... 기사분들 항상 안전하게 힘내세요...
@이현이현-m4p
@이현이현-m4p 4 жыл бұрын
목숨걸고 운전하셔야하네..존경스럽네요 이시대의아버지들 너무존경스럽고 멋있으세요 뒤에서 조용히응원할게요~👍
@외밤톨이
@외밤톨이 7 жыл бұрын
먹고 살기 힘들다. 운전초보는 저런경우 차라리 뒤로 올라가는게 좋아요. 괜한 모험 하지 말고.
@김의경-j3g
@김의경-j3g 7 жыл бұрын
그렇게 그렇게 노가다의 하루가 이렇습니다. 고생하시는 분들 충분한 댓가받는 세상이 되었음 합니다.
@MrHan-ge3cc
@MrHan-ge3cc 4 жыл бұрын
힘이 모자른거보다 배가 무거워서 대가리가 뜨니까 방향이 안틀어져서 못 올라가는듯
@슛돌이-v4f
@슛돌이-v4f 5 жыл бұрын
레미콘사장님이 현장 돈 줄여준 줄도 모르고..적당히 틀어서 올라 가라 고함지르는 세끼 때문에 화가나는 영상입니다.
@hpy__
@hpy__ 4 жыл бұрын
@@죠졌네TV 도라인가 레미콘 운전은 해봤냐?ㅌㅋㅋㅋㅋ
@麦总去哪吃-f8f
@麦总去哪吃-f8f 4 жыл бұрын
你娘我鬼
@남주성-b7y
@남주성-b7y 7 жыл бұрын
저도 장비하지만 먹고살려면 어쩔수 없지요ㅠㅠ 레미콘은 시간인데 저런현장걸리면 스트레스 많이받아요 장비 기사님들 그래도 안전하게 먹고삽시다. 화이팅!
@김사이다-x1k
@김사이다-x1k 3 жыл бұрын
브레이크 밟을때마다 에어 빠지는거 보소... 우측에는 건물 모서리 부딪힐거 같고 대단하십니다.
@충북산적
@충북산적 5 жыл бұрын
기사님 참대단하시세요 박수을보냄니다 포기하지않으시고 끝까지 올라가셨네요 홧팅하세요 언제나 안전운전하십시요 최고예요
@xable
@xable 2 жыл бұрын
나는 아직도 내 인생에 긴장감이 필요할 때마다 이 영상을 찾아온다. 주변인들의 우려와 간섭 속에서 스스로에 대한 믿음 하나로 결국 보란듯이 해내고야 마는 10전11기의 도전정신, 잦은 실패에도 낙담하지 않고 다음 1보전진을 위한 2보후퇴, 모든걸 망쳐버릴 위험에 마주했을 때에도 포기하지 않는 대담함, 거의 다 왔다 싶더라도 무리하지 않고 완벽한 성공을 위한 완급조절, 우리네 인생에 귀감이 되는 모든 순간이 이 14분짜리 영상에 다 담겨있다.
@성경이-w5p
@성경이-w5p 2 жыл бұрын
ㅋㅋ(최고)
@붕어싸만코-p3l
@붕어싸만코-p3l 2 жыл бұрын
필력 미쳣다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@min_tube-xg4mi
@min_tube-xg4mi Жыл бұрын
뭘 이렇게까지ㅋㅋ
@Betelgeous_97
@Betelgeous_97 Жыл бұрын
필력...!! 울컥합니다
@REXOME_PILE
@REXOME_PILE Жыл бұрын
와 표현력 최곱니다
@xhakxhak
@xhakxhak 2 жыл бұрын
존경스럽습니다.. 아찔한 상황이었지만 기사님의 경험과 스킬로 잘 극복하셨네요.
@boycrazy921
@boycrazy921 Жыл бұрын
저기까지 왔는데 되돌아 가면 오는경비 시간 헛낭비 하니 어떻게든 올라가가 보려는 거겠죠 안쓰럽긴 합니다
@davidbaek3833
@davidbaek3833 7 жыл бұрын
기사님 고생하셨네요 사고안나실까 조마조마했습니다
@I-junghyuck
@I-junghyuck 7 жыл бұрын
DAVID BAEK 사고 안나실까가아니고 사고나실까가 맞음
@우영빈-m3b
@우영빈-m3b 7 жыл бұрын
TaxAccounting 정반대의 문장인데 어떻게 뜻이통하는거죠..
@넬러리
@넬러리 4 жыл бұрын
경사가 굉장하네...멘탈 흔들릴법도한데 일앞에선 피할수없는 우리네 가장들
@happylifeismine6488
@happylifeismine6488 Жыл бұрын
비교안하고 바가지 안긁는 사모님과사시길
@쥐안에든독
@쥐안에든독 3 жыл бұрын
9:30 부터 에어 거의 다 빠져서 에어 채우네..... 일반 차로 간다고 해도 어느정도 고바우 같은데 올라가는 기사님도 대단하시다
@HyodongOH
@HyodongOH 7 жыл бұрын
주목해야될건 기사님의 운전 스킬
@sokimon45
@sokimon45 4 жыл бұрын
내가 눈물난다 운전 기사님들 파이팅 입니닺
@SEKAI_NO_OWARI_fan
@SEKAI_NO_OWARI_fan 4 жыл бұрын
7:47 여기서 요로케 가면 될거 아니여 ic발 안되니까 그런거 아니야!!
@dh-zp6wt
@dh-zp6wt 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ아재 뻘쭘해서 아닥하고 뒷짐지는것 보소
@oo-yv1lx
@oo-yv1lx 3 жыл бұрын
야가다식 소통ㅋㅋ
@윤노잼
@윤노잼 7 жыл бұрын
현장 사정이 저러면 콘크리트를 좀 줄여서 주문해야지...화주 욕심에 기사만 씩은땀 흘리네. 중국애들 짐 무식하게 실은다고 웃을게 아님
@전준건-c7z
@전준건-c7z 7 жыл бұрын
윤정환 화주는 화물차나 추레라에서만 쓰는거임
@bekhp9925
@bekhp9925 7 жыл бұрын
윤정환 화주는 화물차고 저건 건설기계임
@김미란-x1p
@김미란-x1p 4 жыл бұрын
ㅇㅈ
@흥길동-i9d
@흥길동-i9d 4 жыл бұрын
줄여도똑같단다
@pr9519
@pr9519 3 жыл бұрын
@@흥길동-i9d 적재량이 변하면 무게중심 위치가 달라지고, 축마다 로드홀딩도 달라짐.
@고양이똥커피
@고양이똥커피 7 жыл бұрын
으아아.... 보기만 하는데도 다리에 쥐오는것같아요. 운전하시는분 근성이 대단하시네요..!!
@tae900
@tae900 7 жыл бұрын
맞아요 동감 나두보며서 다리에 힘들어가며서 봣습니다 ㅋㅋ
@alstjdtk86
@alstjdtk86 2 жыл бұрын
차는 많이 봤지만 차소리가 에어 바람채우고 그런소리인줄 몰랐습니다 수고가 많으세요ㅜㅜ 이런 동영상 올려주셔서 감사합니다
@syj4092
@syj4092 7 жыл бұрын
저런상황에서 핸들잘못조작하고 에어가빠져서 브레이크가작동이 잘안된다면 집담벼락이나 골목에 구조물들과 부딧히는 상황인데... 진심으로 운전은 아무나 하는게 아닙니다! 전국의 화물자영업에 종사하시는 모든분들께 힘내시라는... 화이팅하세요!
@박민준-f4f
@박민준-f4f 7 жыл бұрын
정수용 ㅗ
@방개인민공화국
@방개인민공화국 7 жыл бұрын
박민준 ㅅㅂ 인성봐라
@0l명박
@0l명박 5 жыл бұрын
@@박민준-f4f 🖕😹🖕
@도래샘-o4o
@도래샘-o4o 7 жыл бұрын
운전실력이 대단하십니다. 내년에는 현장직분들 처우 잘 되기를 희망가져봅니다.
@sikdae3180
@sikdae3180 Жыл бұрын
영상이나 사진으로는 경사가 잘 안보이는데......영상으로 이정도 경사면 진짜 어마어마한 경사....대단하십니다
@가을하늘e
@가을하늘e 6 жыл бұрын
강원도에서 4.5톤 몰며 공투 기사 하면서 진짜 죽을뻔한 경험이 많은데 영상 보면서 격하게 공감이 되면서도 일부 시공업자들 말도 안되는걸 무리하게 요구할때면 대갈통 박살내고 싶더군요 그리고 강원도에서 죽을뻔한 고비를 너무 많이 겪다보니 내가 지금 글쓰고 있는것이 감사 할 정도네요.. 무리하게 일을 주문하는 시공사나 그걸 또 받아들여서 무리하게 일 내보내는 회사.. 모두 문제.. 아무튼 험지에서 일하시는 많은 기사분들 옥체 보존하시고 돈 많이 버시길..
@판사-e1z
@판사-e1z 2 жыл бұрын
보통 작은현장일수록 심하고 무식하고 보잘것없는 소장,반장들이 그렇죠ㅎㅎ 하루에 몇명씩 소장,반장들 쳐맞아 대가리깨지고있습니다ㅎㅎ
@Test-sd4ew
@Test-sd4ew 2 жыл бұрын
저도 강원도에 잠시 출장간 적이 있었는데 죽을 뻔한 적이 한 두번이 있었습니다. 같이 살아돌아온 입장에서 강원도는 두 번 다시 일하러 가고 싶지 않을 것 같네요…
@정도영-l8u
@정도영-l8u 5 жыл бұрын
앞바퀴가 들려버리네.... 경사도 급하고 시멘트를 얼마나 실었는지 원...
@TV-bu3sn
@TV-bu3sn 3 жыл бұрын
보는 내내 마음 졸였어요..힘이 되주지 못할망정 기사님 맘 불편하게 만드는 사람들 너무하네요. 기사님 멘탈이 좋으시니 견디신듯..이럴땐 후진국 마인드 각성해야할듯요. 기사님 노고에 감사드려요.힘내세요
@김자운
@김자운 6 жыл бұрын
12:22 여기부터 암 낫는 부분
@CreRay
@CreRay 2 жыл бұрын
Good video! Brave and skilful driver. I would have called my boss and said "not possible".What surprises me is why the truck does not have a lower gear. These launches are very hard on the clutch.
@김세진-u9g9s
@김세진-u9g9s 10 ай бұрын
후진으로 왔으면 어땟을까요
@Stonist
@Stonist 5 жыл бұрын
세상에 보는 내내 식은땀이 삐질나네요. 대한민국 아버지들 화이팅입니다.
@happy_sad_carpet
@happy_sad_carpet 6 жыл бұрын
차에 대해 1도 모르지만 보는 내내 너무 아슬아슬하네요.ㅜㅜ 기사님들 정말 고생하십니다.
@kiyjy7
@kiyjy7 4 жыл бұрын
저건 까딱 잘못하면 차량 에어 다 빠지고 삼발이 나가면 저 레미콘 잦되는거임... 저런식으로 발주 넣으면 안 되는건데 괜한 레미콘기사만 진땀 흘리게 하고...
@에르메스-v4q
@에르메스-v4q Жыл бұрын
세상 모든 운전 하시는분 운전직이 그렇지만 특히 큰차 화물 모시는분들 존경합니다 내 몸집보다 어마어마하게 거대한차를 모시는게 얼마나 대단한 일인지 세삼 느낍니다
@20bus_driver
@20bus_driver 5 жыл бұрын
기사님 운전스킬이 장난 아닌데요 ㅎㅎ에어 빠지는거 다시 차기 기다리고 식은땀 나셨을듯...
@-sSsSs-
@-sSsSs- 4 жыл бұрын
여기 계시네요ㅋㅋㅋ
@namekokopo
@namekokopo 4 жыл бұрын
에어가 차야 올라갈수 있어요?
@20bus_driver
@20bus_driver 4 жыл бұрын
@@namekokopo 네 ㅎ
@TS국밥장사
@TS국밥장사 4 жыл бұрын
@@-sSsSs- 에어 안차도 올라갈수있어요 다만 저런상황이면 위험하죠 에어가다빠지면 브레이크가 말을 안듣죠 트럭이 서서 rpm을 올리는건 에어를 빨리채우기 위한거에요 에어가 어느정도 빠지면 소리가나요 ...그걸빨리 채울려고 rpm을 올리는거구요 버스는 저렇게 에어 다쓸일도없죠......
@-sSsSs-
@-sSsSs- 4 жыл бұрын
@@TS국밥장사 제가 아닌 이상환님이에요ㅋㅋ;;
@여송희영
@여송희영 5 жыл бұрын
너무너무 안쓰럽네요ㅠㅠ 기사님 수명이 십년은 줄었을듯...진짜 저때맘이 어땠을까 생각하니 보는내마음도 아프네요ㅜㅜ
@dodowidj
@dodowidj 6 жыл бұрын
일하는사장:빨리와! 주민: 아유 우리가 지나가고있잖아 ㅋㅋㅋ 키야
@도비-v6i
@도비-v6i 4 жыл бұрын
ㄹㅇ보행자분 너무 감동임
@holimoliS
@holimoliS 4 жыл бұрын
13:20
@1Mm-ow8mk
@1Mm-ow8mk 22 күн бұрын
당연히 보행자가 먼저지 ㅂㅅ같은 노가다꾼이노 ㅋㅋㅋㅋㅋ​@@도비-v6i
@이순간지금-e6t
@이순간지금-e6t 7 жыл бұрын
고생하십니다. 앞이 들리면 골아프죠 후우....
@꿀벌띠모
@꿀벌띠모 4 жыл бұрын
10:19 앞바퀴 뜨는거 봐.. 살벌하다 저길 왜 올릴려고하는거여.ㅡㅡ 저런데면 일 못하지...
@최우람-q2n
@최우람-q2n 4 жыл бұрын
와 씨 들리는거 보소;; 순간 뒤집어지는 줄.....
@나다-m7o
@나다-m7o 4 жыл бұрын
ㅎㄷㄷ
@우유툽
@우유툽 3 жыл бұрын
이게 돈을 많이 버는 이유가 있구나..생명수당이 포함되어있구나...ㄷㄷ
@윤종일-k5c
@윤종일-k5c 3 жыл бұрын
@@우유툽 돈 별로 못벌어요...
@jangsoonkyu-trucker
@jangsoonkyu-trucker 3 жыл бұрын
보조석에 성인 두세명꽉채우면 앞바퀴안뜸 그럼 핸들팍틀면 올라갈수잇음 지금존나애먹은게 커브틀고 앞차체가떠서 핸들을 못돌려서 그런경우임, 일머리가잇음 한방인데에휴 십분날리누
@-KongKong-
@-KongKong- 7 жыл бұрын
경사면에 내용물이 가득실려있어서 뒤가 많이 무거워 앞이 뜨네요 저런건 몆번하다 철수해야 답인데
@이영락-j5j
@이영락-j5j 5 жыл бұрын
후진으로,?
@rirman6402
@rirman6402 4 жыл бұрын
@@이영락-j5j 후진하는거 덤프기사분들이나 레미콘 기사분들은 일상이에요 그 자체가 어렵지는 않은데 문제는 개념없는 사람들은 자기들이 보이는 줄알고 뒤지는 줄도 모르고 지 갈길 간다고 하다 사고나니 힘든거죠 도심이 아니라 시골같은 경우 저런 상황 직면하면 후진으로 나갔다가 애초에 후진으로 다시 진입합니다. 그게 더 안전하거든요 요새야 안바빠져서 굳이 제가 덤프까지 탈 일은 없긴한데 고루깔기작업(나라시)해달라고 하거나 전주가 많은데 안봐줘서 직접 전주걸리는지 봐달라 요청할때도 있고 경사가 센 길에 차량통제 안해놔서 들어가다가 서고 앞바퀴 들려서 계속 널뛰기 하는 상황도 나옵니다. 그러다가 바퀴 하나 길 밖으로 나와서 오도가도 못하시는 분들도 계셨고요 제일 짜증나는건 잘 보이지도 않고 위험한데 옆에서 계속 알짱거리면 전 수신호하는 사람 빼고 다 나오라고 소리치기도 했습니다. 벼라별 사람들 다 있는데 현장사람들은 자신들이 위험한 상황을 만들고 있고 자신이 위험한 상황에 놓여있다는걸 인지 못할때가 많습니다.
@jabaworksix1741
@jabaworksix1741 7 жыл бұрын
힘이 딸려서 못 올라오는게 아니라 앞바퀴가 뜨는 바람에 커브가 안먹히니 저 고생하시네....앞바퀴 뜨니 방향 컨트롤이 안되니까
@김영재-n6k8d
@김영재-n6k8d 7 жыл бұрын
이화섭 ㄹㅇ 조향이 안됨 91a모델이 지금나오는 녀석들 보다 힘이 더좋은데
@0l명박
@0l명박 5 жыл бұрын
몇마력정도 하나요?
@user-bs3fc1cz5n
@user-bs3fc1cz5n 5 жыл бұрын
Clyde Korea 저차들380마력정도
@네버다이-z2r
@네버다이-z2r 2 жыл бұрын
정말 손에 땀을 쥐게하는 경기였다.
@최익관-i8j
@최익관-i8j 4 жыл бұрын
저도,현재레미콘차하는데,,, 저런곳은,미리영업사원이 현장답사하여4루베씩만실어보내야합니다
@정션-s9t
@정션-s9t 3 жыл бұрын
저기 4누베 실은건데
@팔팔라이트
@팔팔라이트 7 жыл бұрын
무게중심이 뒤에 쏠려있으니 오르막 길은 앞바퀴가 들려버리네.. 뒤로 뒤집어 질까말까 간당간당...ㅎㄷㄷ
@kingwan1816
@kingwan1816 2 жыл бұрын
잠깐의 영상에도 답답한 마음인데 상황에 놓여진 기사분 기운다빠지고 땀 나셧겟어요 그래도 사고없이 안착 하심에박수보냅니다
@이이-o1p
@이이-o1p 7 жыл бұрын
아고 차가 살려달라고 난리네... 괴로워 보인다
@kiyjy7
@kiyjy7 4 жыл бұрын
난 보고야 말았다...앞바퀴 들리고 차가 밀리는 모습을.. 저거 저러다 에어 빠지고 삼발이 나가면 그냥 잦되는거임... 저런 곳으로 배차 신청한 놈들은 진짜...
@민수-m3x
@민수-m3x 2 жыл бұрын
레미콘 기사님들이 우리나라에서 운전은 제일잘해 수고하셔네요 그래서 또 건물이 하나 지여젓네요 레미콘 기사님들 화이팅
@이익세-o4n
@이익세-o4n 4 жыл бұрын
근 30톤에 쏠림 변동무게 따지면 체감은 40톤 이상일텐데... 브레이크 파열 안된게 신기할정도네요...
@incyphe
@incyphe 4 жыл бұрын
브레이크 보단 클러치 많이 먹었을듯...
@Overwhelm_김건우
@Overwhelm_김건우 4 жыл бұрын
와,, 진짜 불가능한일은 하시네,, 존경합니다
@파송송붕알탁
@파송송붕알탁 2 жыл бұрын
와 골목길 코너 빌라 박을까봐 조마조마 했는데 운전실력 장난아니네요....
@아이론-g9p
@아이론-g9p 5 жыл бұрын
현장이 참 답답하네 기사님만 뻘고생 시키고 이건 진짜 심각하네요 여기 이제 레미콘부르면 아무도 안갈듯
@xmen6279
@xmen6279 7 жыл бұрын
내가 왜 이걸 계속 보고있지?ㅠㅋ
@드론-b5w
@드론-b5w Жыл бұрын
이런 동영상은 잘올렸 네요 건축이나 토목일 을 전혀 경험이없는 사 람들이 왜 안전사고가 나고 위험한지 이해를 돕는측면에서 뉴스에서 제아무리 해봤자 직접 눈으로 상황을보고 이 해하는것이 중요하죠
@냉장고-m6b
@냉장고-m6b 4 жыл бұрын
91A로 대단하다. 헤드가 들리는 상황인데 와. .. 브레이크 두세번 밟으면 에어다 빠져서 상당히 위험할수도 있는 상황이네요. 공간만 되면 후진으로 올라가면 젤 좋고 아님 주둥아리로 도와주지말고 올라가다 차 서면 젤 뒷바퀴 고임목이라고 받쳐주지....
@GLaDOSgavelen
@GLaDOSgavelen 2 жыл бұрын
저도 이 생각함 건설현장에서 일해본적 없는 나도 저런 상황에 뒷바퀴 고임목 받쳐주면 엄청난 도움이 될거라 생각하는데
@LEEkyouho
@LEEkyouho Жыл бұрын
고임목 넣었다가 재출발할때 고임목 튕겨서 안되요. 재수없게 차량 전복되기라도하면 고임목 넣던 사람은 즉사확정이구요
@aikawa1
@aikawa1 Жыл бұрын
고임목 받치다 ㄷ질수도 있음 개소리 ㄴㄴ
@jhbang890215
@jhbang890215 6 жыл бұрын
시박ㅋㅋㅋㅋ 저런데다가 레미콘 올리는거 제정신이냐?ㅋㅋㅋㅋㅋㄲㅋㄱ 유럽에서 저기 가라고 하면 개 줘패고 돌아갈듯
@neryu6345
@neryu6345 4 жыл бұрын
저라면 길바닥에 시멘트다때려붓고 니들이 퍼가든지~~ 이러고싶을듯
@sususu8470
@sususu8470 7 жыл бұрын
고생하시는 거 보니 마음이 아프다.. 울컥ㅜㅠ
@방턱살
@방턱살 4 жыл бұрын
저두요 울컥하네요 가장이란 이런건가싶고
@GLaDOSgavelen
@GLaDOSgavelen 2 жыл бұрын
영상에서 봤을때 이 정도 경사면 진짜 거의 스키장 최상급자 경사 수준 같은데 저 경사에서 앞대가리 들릴 정도면 진짜 가슴 철렁 할듯... 앞대가리 심하게 들려서 뒤로 자빠지면 트럭전손파괴, 주변건물파괴, 인명피해, 자기목숨까지 ㄷㄷ
@Danbam_1120
@Danbam_1120 5 жыл бұрын
10:27초 아슬아슬~
@이창원-p2t
@이창원-p2t 6 жыл бұрын
저는 시골 절짓는 현장을 간적있는데 거긴 올라가다가 서면 출팔이 않됩니다... 차의 무게가 되로 쏠리다보니 핸들도 먹지않고...레미콘 정말 위험합니다... 노찌를 넣고 천천히 힘이 남게해서 올라가면서 핸들 조작도 미리 조금씩 핸들링을 해야하죠... 너무 수고 많으십니다...
@한방승부-w2j
@한방승부-w2j 4 жыл бұрын
기사분 너무 멋지십니다 근데 저런 현장에서 저 큰차를 부르다니요ㅡㅡ
@sanaminalove
@sanaminalove 4 жыл бұрын
길이 좁은거지 콘크리트를 대량으로 이동 시킬려면 레미콘이 필수 아닌가요?
@톰과란제리-d3e
@톰과란제리-d3e 3 жыл бұрын
@@sanaminalove 조금씩 옮기는 방법도 있겠지?
@sanaminalove
@sanaminalove 3 жыл бұрын
@@톰과란제리-d3e 아하
@김수빈-f8s
@김수빈-f8s 5 жыл бұрын
아니 현장 줫만한데 ㅋㅋㅋㅋ저큰차를부르면 올라가나저게 연식오래된차인데 기사님 핸들링 유니크하시네
@김민지-i7w5i
@김민지-i7w5i 5 жыл бұрын
하이고 진짜... 이건 진짜 ㅋㅋㅋㅋ 중력을 거스르고 뭐든 해내라 딱 이거네...저렇게 많이 실어서리.. 언덕 처올라고하고 소리지르고 하.. 진짜 기사님 고생하십니다...
@deokdeok-
@deokdeok- 5 жыл бұрын
뒷 구동바퀴 한쪽 뜨고 무게는 왕창나가고 기사는 식은땀 엄청 흘리셨을듯 ㅎㅎ
@deokdeok-
@deokdeok- 4 жыл бұрын
동영상 다시 보니 뒷구동아니고 레미콘무게땜에 레미콘쏠리면서 앞에가 떠서 코너가 안되는더였군요 ㅎ
@공구리맨
@공구리맨 7 жыл бұрын
요즘개인건설사답없음요.ㅋ언덕배기면 돈더주고라도 루베수 적게해서 돈들더라도 그렇게 해야지 힘들게 고생하는 믹서차랑 기사님들 조리게하네. .
@지금부터-z5i
@지금부터-z5i 3 жыл бұрын
저도 더럽고 힘들어도 버티는 40대 가장이지만 왠지 짠 합니다. 기사님 고생하셨습니다.
@rainycry9379
@rainycry9379 7 жыл бұрын
13분! 결국 올라오셨다! 수고하셨어요~~
@프링글스-y9j
@프링글스-y9j Жыл бұрын
역시 안전후진국답게 안전불감증 잘봤습니다 참 칭찬하는 댓글들을보니 미래의 산업재해 역군들이시네요
@승우-i7b
@승우-i7b 7 жыл бұрын
12:17 여기서부터 언덕 올라가기 성공! 수고하셨습니다!ㅎㅎ
@SenseGuy_TAK
@SenseGuy_TAK 5 жыл бұрын
아따 좀 뒤에서 밀어주고 앞에서 끌어주고 비상등은 끄고ㅎㅎ 위험햇는데 진짜 대단하심
@corjkas
@corjkas Жыл бұрын
기사님 진짜 고생많으셨습니다!!!👍
@777kaist
@777kaist 3 жыл бұрын
현장측잘못일 수 있는 부분 1. 회전반경 안나오는데 만차로 주문했나? 2. 상황보고도 빨리빨리란 소리가 나오나? 레미콘측 잘못일 수 있는 부분 1. 돈아낀다고 타이어 재생 싸구려로 갈아끼웠나
@hjh.29
@hjh.29 3 жыл бұрын
경사로 를 보시면.. 뭐 핸들이 먹지않습니다 저기서 하나의 실수만 한다하면 차가 전도가되어 인명사고가 나겠지요? 이런 오르막길(고바위) 쎈곳은 5루베를 줘야 정상일텐데 말이죠
@이선우-n2u
@이선우-n2u 7 жыл бұрын
나같으면 저런 현장 절대 안간다. 저건 완전히 목숨거는 미친 짖이다. 몇만원 벌려고 차 엔진, 하부, 타이어ᆢ 다 버리고 삐끗해서 사고라도 나면 완전 똥되는검.
@smyg6265
@smyg6265 7 жыл бұрын
맞아요. 멍청한기사분 포기 해야죠. 인생 조지기 딱좋은 현장
@잉-e4j7z
@잉-e4j7z 7 жыл бұрын
이선우 죄송한데 중장비 운전하는사람들 왠믄한 중소기업 회사원보다 돈많이 벌어요
@이선우-n2u
@이선우-n2u 7 жыл бұрын
신재용 ㆍ글쎄요ᆢ님이 직접 경험하시고 그리 말씀하신다면 그렇군요 할수도 있겠지만ᆢ장비나 영업용 대형화물이 매출만 본다면 그럴겁니다. 그리고 일부는 진짜 알짜로 돈버시는 분들도 있겠지만요 대부분은 빚좋은 개살구 일겁니다. 더 고생하면서 일 해도 실 수입은 진짜 별볼일 없더군요. 좌우지간ᆢ지금 영상속에 저 현장은 차라리 안간다고 회차 하거나 다른 방법으로 배송하는게 훨씬 좋다는겁니다. 저건 올라가도 차를 다 망가뜨리는겁니다. 미친짖이죠.
@홍춘의-o3y
@홍춘의-o3y 7 жыл бұрын
신재용 나가는것도 생각하셔야지 ..중소기업 회사원은 나가는거 없어요..
@순이-y5e
@순이-y5e 7 жыл бұрын
홍춘의 저희아버지도 중장비하시는데요.. 나가는거 다빼고도 중소기업회사원분들보다도 더잘버는건 사실입니다. 근데아버지 고생하시는거보면..ㅠㅠ참..
@충무아지매의집밥레시
@충무아지매의집밥레시 7 жыл бұрын
많이 무거운가봐요.. 사고안난게 천만다행입니다
@speedlee5142
@speedlee5142 7 жыл бұрын
마력의 중요성을 느낍니다 .저 차량이 97년식? 320 마력 일거에요.. 요새 차량은 400 마력 넘구요 ..마력수의 여유가 필요해 보입니다.
@석석-z8j
@석석-z8j 4 жыл бұрын
마력의 문제가 아닌것같습니다. 앞바퀴가 들리는데. ...
@c.c.xl.l6476
@c.c.xl.l6476 3 жыл бұрын
마력도 마력인데 저런상황은 토크가 좋아야지
@장럭키가이
@장럭키가이 2 жыл бұрын
어쩔수가 없구만 운전은 잘하시네!차도 오래되고 저러면 삼바리나가죠.미끄러질수도있고 브래이크도 위험하고 보는놈들은 즐겁지 더러워서 못해먹지
@jb-qq6uk
@jb-qq6uk Жыл бұрын
기사님 정신력이 대단 하십니다. 존경 합니다.
@TheMhinn99
@TheMhinn99 4 жыл бұрын
삼발이 타는 냄새가 여기까지~~^^;
@이성진-y1u
@이성진-y1u Жыл бұрын
아닠ㅋㅋ 래미콘 한대 들어오기도 빡센데 저 좁은 곳에 몇대가 들락날락 해야하는거야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@tgk8086
@tgk8086 4 жыл бұрын
옛날 현대 덤프가 앞이 다른차보다 가벼움. 오르막 올라가면 앞이들림
@prima_mix
@prima_mix 2 жыл бұрын
현장 개같이더럽고 또한 6루베보낸 출하실과 콜라보로 우리 사장님들만 피똥싸요... ㅡ 현직 렘콘기사.. ㅡ
@김창규-j1w
@김창규-j1w 7 жыл бұрын
저런곳 안가는게 상책입니다 공장부터 현장까지 4만원도 안되는 운반비 받고 갑니다 저현장 사람 목숨은 안중에도 없네요 진입하다 브레이크 파열되면 그상상은 상상초월 입니다. 정말 안타깝네요.
@김바비-n9w
@김바비-n9w 7 жыл бұрын
이승용 그러다 갑니다 자기일아니라고 안일한생각하지마세요 ㅡㅡ
@user-Moonhoney
@user-Moonhoney 2 жыл бұрын
저렇게 삐질삐질 고생을 하는데 대리운전비만큼 밖에 못받는다고요?
@MY_DDU
@MY_DDU 6 жыл бұрын
브레이크엄청쓰니까 에어딸려서 후까시로 채워야하네...
@한현기-b5n
@한현기-b5n 7 жыл бұрын
무게중심이 뒤로가서 조향이안되는데 진짜암것도모르는것들이 말않네 니들이운전해봐라 뒤로날라갈테니
@강코비
@강코비 Жыл бұрын
운전 실력 좋은거 인정. 앞바퀴가 들릴정도 언덕이면 뭔가 다른 방법을 찾아야지 무리해서 올라가는것이 과연 좋은 방법일까...
@Simada83
@Simada83 5 жыл бұрын
현장 레미콘 사람입니다. 저런 현장은 뒤로 후진 주행이 맞습니다. 감사합니다.
@묵이-s8d
@묵이-s8d 4 жыл бұрын
이주영 먼소리냐 ㅋㅋㅋ91a 차량은 저런 언덕길 6루베 싣고 올라오질 못한다 요즘나온차들은 올리오지만 공구리 1류베 버리고 올라와야혀
@Simada83
@Simada83 4 жыл бұрын
@@묵이-s8d 허허 잘아시는군요. 전 잘 모릅니다. 그냥 현장에 있던 레미콘 지켜보던 사람일뿐, 운전자란고는 안했습니다~이건 몰랐지~~~???헤헤 감사합니다.
@Simada83
@Simada83 4 жыл бұрын
@@만족을아는자 아재예요...
@뀨푸핫핫핫
@뀨푸핫핫핫 4 жыл бұрын
아니 그니까 ㅡㅡ 91a가 가볍고 요즘차들에 비해 출력 딸리는건 아는데 저건 앞으로 올라올게 아니라고 91a가 가벼운건 앞이지 앞에 뜨는거 안보여? 저럴 시간에 차돌려서 후진으로 올라오는게 맞는거지 짤순이 서있는거만 봐도 앞으로 올라갈 필요가 없는건데 뭔 헛소리를 하고있어 후진이면 무조건 올라간다
@Simada83
@Simada83 4 жыл бұрын
@@뀨푸핫핫핫 오호라, 뭘 좀 아시는군요? 이분 채소, 대졸자.
@sangjinlife4709
@sangjinlife4709 Жыл бұрын
빨리와~~빨리와~~~ 아나 이말에 괜시리 짜증이 나네요... 옆에 지난는 사람이 있어서 1초나 머뭇했을까? 저런 사람이 소장이면 당장 해고해야하는거 아닌가? 그 사람또한 누군가의 아버지이겠지만 뭐가 그리 바쁘신지... 지나가는 사람을 운전자가 못봤더라도 그사람이 보고 안전하게 지난후에 후진을 하게 했어야지...ㅠㅜ
@JJ-hm9nw
@JJ-hm9nw 7 жыл бұрын
이건 레미콘에서 잘못이지.. 저 경사면 루베수를 줄이던가 경사도 쎈데 짐을 저따구로 받고온거 자체가 잘못이지.. 레미콘 기사분이 좋으니 저기까지 올라가준거지 어지간한 기사엿음 안올라가고 그냥 들어온다.. 밑에분들 말대로 몇푼벌려다가 차만 조잘구남..ㅡㅡ
@user-et1fz6yl9r
@user-et1fz6yl9r 4 жыл бұрын
최소 인도네시아 마의 급경사 커브구간급이다...;;;;;;;
@choi8859
@choi8859 3 жыл бұрын
보는내내 조마조마 했습니당... ㅠㅠ 레미콘 기사분 너무 고생많으셨어용
@박망고맘-w6w
@박망고맘-w6w 4 жыл бұрын
기사님들 너무 고생이 많으시네요. 앞바퀴 들려서 뒤집히는가싶어 너무조마조마하게 봤어요. 다행히 성공하셔서 휴~했네요.
@조가다-c1z
@조가다-c1z Жыл бұрын
뒤에 겁없이 바짝쫓아가는 사람은 뭐지 미끌리면 어쩔라고
@hwn324
@hwn324 7 жыл бұрын
레미콘아저씨수고많으시네요ᆞ
@ijereura1666
@ijereura1666 5 жыл бұрын
기사님 올라가느라 고생하셧고 항상 안전운전하시고 식사 잘챙겨 드십시오 화이팅
@장형근-t1n
@장형근-t1n 5 жыл бұрын
아.네.기사분께서 운전을 힘들게 고생하시는군요. 힘내시고 화이팅.
@worb8237
@worb8237 4 жыл бұрын
저거 책임자 누구래요 징계 때려야할꺼 같은데ㅋㅋㅋ
@이채율-j2n
@이채율-j2n 6 жыл бұрын
끝까지 봤습니다ㅡ우와 심장 쫄깃 끝까지 포기 안 하신 기사님 운전 스킬 최고입니다 한일 레미콘 최고
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