O vídeo fica mais cativante qd o condutor percebe da poda. Muito bom
@jorgemoutinho49936 жыл бұрын
Tiraste-me as palavras da boca Hélder 👌🏻 Abraço
@PlanetNr46 жыл бұрын
Alterações bem pensadas. Exteriormente está lindo. E a alegria com que o velocímetro e o conta-rotações sobem, é viciante. E com um ronco a condizer. Fantástico.
@YuriFrances6 жыл бұрын
esta top :D
@miguelpereira24436 жыл бұрын
Este dono percebe realmente daquilo que tem, eu que sou dos vags só tenho a dizer bem deste cup! Isto sim é um projeto! Parabéns ao dono e a ti Yuri por mais um bem feito!
@YuriFrances6 жыл бұрын
Obrigado :D
@ACerqueira862 Жыл бұрын
Pelo que soube já não existe… Não tenho uma prova mas disseram-me que teve um acidente.
@pedritoeq6 жыл бұрын
Não sou grande fã de cup's mas esse huummm, esse barulhinho atmosférico... Parabéns ao proprietário
@16goncalo6 жыл бұрын
Bom trabalho yuri, da gosto de ver malta que conhece o que foi feito no proprio carro de ponta a ponta e sabe o porquê das coisas, impecavel o dono e tu tambem
@TheLferro6666 жыл бұрын
O homem queria era que desses barrote . Para mim está entre os melhores vídeos . Continua forte Yuri.
@og.gameplays18305 жыл бұрын
Sem dúvida!!
@errecappa6 жыл бұрын
Conduzi um CUP com 180cv, foi das melhores experiências que tive a nivel de automóveis, em altas velocidades agarrava nas curvas de uma maneira única, são de mais estes carros
@YuriFrances6 жыл бұрын
180cv num CUP ja è boa fruta :D
@errecappa6 жыл бұрын
É mesmo, o carro era de um amigo meu, que agora já não o tem porque foi contra um semáforo e ficou desfeito mas o que reparei nesses carros é que é muito fácil uma pessoa adaptar-se ao carro, para a primeira vez ao volante desse carro era como se fosse meu aos anos, quem conduz um tenho a certeza que sabe do que estou a falar
@kevinsantos36396 жыл бұрын
errecappa eu tenho um mk2 até agora a malta q conduziu o carro e curtiu tinha um parafuso a menos como eu, os típicos amigos meus citadinos dizem q é muito nervoso o carro
@errecappa6 жыл бұрын
@@kevinsantos3639 acho que aqui neste canal todo o pessoal tem um parafuso a menos ^^
@leos1moes6 жыл бұрын
@@errecappa ahahahahhaa querem é todos dar barrote
@LuisMiranda-es2re6 жыл бұрын
Yuri aqui no norte também tem cups nervosos ate arrepiei com o berro do carro, , uma coisa que ajuda muito e os coletores que o carro tem ,eu tive uns num 106 e notavasse muito mesmo . . . Parabéns ao dono da maquina pelo projecto que tem , , , , ,pode ser que um dia veja essa máquina para estes lados pois devemos ser quaze vizinhos 😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀 força no canal👍👍👍👍👍👍
@whitetcr48206 жыл бұрын
Muito bom vídeo, quem tem ou já teve Cups percebe bem esse sentimento que o Yuri fala, parabéns ao dono vê-se que sabe o que é bom para o carro e sabe como é.
@ivofragoso31636 жыл бұрын
eu só mais do GTI mas esse CUP está qualquer coisa. parabéns ao dono Claps
@joaoruimarques15316 жыл бұрын
A maior parte de carros do rallycross são lá afinados e dá resultado todos os campeões são da xpower
@antonioromao56816 жыл бұрын
O Pedro percebe imenso de mecânica. Sabe bem o que tem. A 4ª faz 200 km/h, bem bom! No meu 106 GTI, que está stock, em 4ª vejo-me à rasca para fazer em 190 Km/h ás 7400 rpm.
@nunojosebessasilva30546 жыл бұрын
Muitos parabéns a Yuri, pelo vídeo , é o dono deste grande canhão muitos parabéns
@edgarpereira84106 жыл бұрын
Grande video Muito divertido de inicio ao fim e o homem parece saber da poda..... Yuri tens de trocar o gassssssss por barrote!!!!! A expressao esta demais
@pedropancho31286 жыл бұрын
Impecável... Perfeito para o dia a dia
@pedropancho31286 жыл бұрын
@THE LAW PT muito bom o carro. Parabéns e obrigado por partilhares.
@hugogoncalves90976 жыл бұрын
A cada troca de mudança é cada tiro. Muito bom mesmo. Está com um andamento muito porreiro. Parabéns ao dono, nota-se que percebe do assunto e fez as alterações certas.👌
@YuriFrances6 жыл бұрын
os tiros ja fazem parte dos PSA :D cada balázio :D
@hugogoncalves90976 жыл бұрын
Muito bom mesmo. Adorava ter um brinquedo desses.
@TiagoSilva-tv1pm6 жыл бұрын
Que bela maquina. Ja o confuzi por muitos anos, esse saxo é um exemplo. Grande JH
@MFDAVIDRODRIGUES6 жыл бұрын
boy era o teu? aquele que uma vez andou sozinho quando estavas na aula?
@AntunesJorge6 жыл бұрын
Epa a vontade que dá ao ver este vídeo é ir já comprar um Cup 😂 lindo..
@SlyerPulsar3 жыл бұрын
Eu comprei o meu a pala deste vídeo 😅
@herculanovalada29104 жыл бұрын
ganda mural e confiança na máquina, "podes dar barrote à vontade" top top
@goncalogalhoz38334 жыл бұрын
Yuri Francês, mais do que aprovada a sua condução. Excelente mesmo...!
@MARIOPAULOS6 жыл бұрын
Motor nesse cup é top, quero um brinquedo parecido 😍
@ArtAndBrother2 жыл бұрын
Já vi este vídeo mais que uma vez, mas gostava que fosse recente... 1.86 lt na BP bons tempos..
@superbarril11046 жыл бұрын
Assim dá gosto ver um vídeo, sempre com + qualidade! Bom carro!
@diogomatos48205 жыл бұрын
1:02 Para tudo Yuri, aquilo é um Supra ou tou a imaginar coisas?... Ca ganda máquina...Tava a falar do Saxo! (e do Supra) mas saxo é saxo...
@dowoligaming68246 жыл бұрын
Grande máquina parabéns ao dono super humilde ! Dar barrote é todos os dias ! Gás !!!!!
@brunomartins80086 жыл бұрын
Brutal simples e bonito Nao se pode pedir mais xD Top parabéns a dono do veiculo
@cedricmichel26136 жыл бұрын
Este cup é um mimo... Parabéns ao proprietário...
@ACerqueira8622 жыл бұрын
Qual a marca de radiador de óleo que o carro tem
@sergiomorgado52156 жыл бұрын
Mt bom. Sempre à dar gás 😍 mt bom vídeo. Top 🤩😛
@ACerqueira8623 жыл бұрын
Que canhão… Mais um Grande vídeo…👍🏻👍🏻
@LuisSilvestrePT6 жыл бұрын
O carro está com uma preparação de muito bom gosto. Onde consigo comprar essa pá da admissão?
@lsfdx55566 жыл бұрын
Deu-me vontade de ter um cup! Muito bom!
@JosephH2066 жыл бұрын
O carro está brutal, as rotações e o velocímetro a subir é algo de fantástico, mas o som do carro para mim é a cereja no topo do bolo ! Parabéns ao dono pelo canhãozinho que tem, e um abraço ao Yuri :D
@YuriFrances6 жыл бұрын
Obrigado :D
@zecarvalho48026 жыл бұрын
Grande carro!! E que qualidade de edição de vídeo!! Muito bom mesmo!! ✌🏻👍🏻
@hugolaranjo17456 жыл бұрын
Ta muito bom sem exageros...parabens...
@V1t0r886 жыл бұрын
A ver estes videos cada vez tenho mais vontade de voltar ter um cup
@silvaridebikes6 жыл бұрын
Alguém me esclarece qual as diferenças entre o motor cup/gti do motor c2?
@emanuelpinto22356 жыл бұрын
A cabeça é diferente o c2 é mais recente.
@silvaridebikes6 жыл бұрын
Difrente para melhor certo?
@emanuelpinto22356 жыл бұрын
@@silvaridebikes sim a malta dos cups, gti's fazem muito está alteração, mas a eletrónica tem que ficar a de origem do carro (CUP).
@DIABOBlackshot6 жыл бұрын
Válvulas de admissão são maiores, colector de admissão é em alumínio (dá p trabalhar) e acho que a borboleta é mais larga, mas senão tou em erro o bloco (pistons e bielas) são aligeirados e mais fracos...
@silvaridebikes6 жыл бұрын
Tá bom, Obrigado por esclarecerem Emanuel e DIABO !!
@ricamarques59826 жыл бұрын
Fodasse esse cup ta top!!! Estética original, adoro o mk1, essa frente é linda e essas jantes do mk2 aí ficam muito bem. Esse andamento e esse ronco casam perfeitamente. Parabéns ao dono e a ti Yuri por trazeres este belo exemplar ao canal. Abraço ao 2😎
@YuriFrances6 жыл бұрын
Obrigado :D
@nelsonpinheiro84196 жыл бұрын
Quando trazes um golf tdi ou a3 tdi?
@Tiago-si5uo6 жыл бұрын
Mas é bloco C2 tb ou so cabeça C2? Então e o coletor alumínio c2? O de plástico ai não😕
@rodrigoteba19904 жыл бұрын
What is the exhaust?
@miguelfonseca7776 жыл бұрын
Yuri, só uma cena que tentei encontrar e não consegui. A certa altura do vídeo vocês falam de um mecânico que percebe muito de PSA's. Podes dizer-me o nome dele ou indicar-me alguma forma de o pesquisar? Obrigado!!
@cutdepiefails65965 жыл бұрын
15:30 que oleo é que ele disse que pôs?
@DreadfullMind5 жыл бұрын
Millers.
@fredericobasto70756 жыл бұрын
Um verdadeiro PSAmaniaco 😅
@kevinsantos36396 жыл бұрын
HONDA & TRACK 4 FUN ha mais
@josemelo6066 жыл бұрын
Colocares o patrocínio ao inicio nao mete piada nenhuma mais valia tar no fim !! GÁS!!!
@josemiguelvazgomes23926 жыл бұрын
Amigo Pedro , se gostas de serras havias de por a caixa do 106 Rally MK1 , nao tenho a certeza se dá no motor do c2 , perdes ponta mas ninguem te acompanha em serra , Abraço
@brunomanco75296 жыл бұрын
A caixa mais curta é muito vantajosa em pista. Ganha-se muito em aceleraçao à saída de curva. Se não tem tracção podias compensar com pneu mais largo, tipo 205/50, e/ou lsd. O meu type-r com a caixa original é mais lento que os xsi com motor 1.6
@joaoportilho43256 жыл бұрын
Essas reduções sao uma melodia ..... da lhe barrote ahhaahah
@YuriFrances6 жыл бұрын
yap
@TheJosesilva693 жыл бұрын
foste para a nossa senhora do salto yuri?
@leandrooliveira96456 жыл бұрын
Com um golf 4 2.0 8v de 115cv dá para meter o quê de baixo do capô com 2 Mil euros? Só uma curiosidade
@Francisco-j1e6 жыл бұрын
8v acho qe nao é boa base para modificar...um 16v tem sempre mais potencial....
@heldercosta33656 жыл бұрын
Bom projeto, sim senhor!
@AntonioRodriguez-ll9wt6 жыл бұрын
Muito bem Yuri. Um "Saxozito" à home!!! No meu também... 😍
@JT1000RS6 жыл бұрын
Esse CUP tá mesmo top, só uma dica, não dês barrote quando o dono está a falar, que não dá para entender o que o dono diz.
@YuriFrances6 жыл бұрын
Só cumpri ordens 😂😂😂😂
@JT1000RS6 жыл бұрын
no momento 4:36 o dono disse para tu dares barrote ate ai tudo bem, mas no momento 4:39 tu disses te a ele pra continuar a falar com o carro em alta rotação, tipo nesse momento em vez de dizeres ao dono para continuar a falar, podias dizer tipo " o carro esta a puxar muito bem" e depois deixavas de dar barrote e o dono continuaria a falar no momento mais calmo, é só um pormenor que acho que faz diferença, agora tens um excelente exemplo de preparação para fazeres ao teu cup!
@DanielRibeiro-ts5jd6 жыл бұрын
Concordo, pensei no mesmo.. Mas como sempre grandes videos Yuri, força nisso
@afonsog35126 жыл бұрын
Elaaa essa maquina esta com um andamento vai la vai Saxo do AÇO #GÁS ahahha
@jorgesousa77306 жыл бұрын
Um bom trabalho bela máquina 👌👌💪
@Lee-os9kr6 жыл бұрын
Como eu disse e bem este cup tem qualquer coisa sim senhor 👌 Parabéns a vocês os dois Abração Ps: não me importava de dar uma voltinha nele 😁
@Miguel-lq4rg6 жыл бұрын
Ai esse sim! É com cada jarda✌️💯😁
@Alexio-zacuela6 жыл бұрын
PJSR?
@marceloveloso16716 жыл бұрын
Parabéns vídeo incrível
@TiagoSilva-ok5hk6 жыл бұрын
Alguem que me tire uma duvida. Nao da multa passar a mais de 60kh na via verde?
@nevesdanger6 жыл бұрын
Acho que não. Acho que ninguém passa na via verde a 60
@MrCovaneiro6 жыл бұрын
dá sim...
@mjcoliveira906 жыл бұрын
www.viaverde.pt/apoio-ao-cliente/perguntas-frequentes/themeId/60/autoestradas " A Via Verde não tem radares instalados nas portagens, nem tem competência para exercer uma atividade de fiscalização do trânsito. Apenas as autoridades de viação e trânsito, nomeadamente a Brigada de Trânsito da GNR, têm competência legal de fiscalização e só estas autoridades têm e podem usar radares. A notícia, segundo a qual terão sido inaugurados radares de controlo de velocidade em todos os corredores Via Verde, é por isso um boato sem qualquer fundamento "
@TheOxtrom6 жыл бұрын
Da multa, alem de estarem varios sinais a avisar, tambem com uma pesquisa rapida ves varias pessoas que apanharam multa
@nevesdanger6 жыл бұрын
Mas se dá multa como explicam que 70% das vezes passe a mais de 60e nunca tenha apanhado? Ou da ou não da, isto não é como os radares que podem estar no sitio ou não, isto regista sempre
@kevinsantos36396 жыл бұрын
Agora é que a Boofia vai ficar de olho nisto os cups já chegaram kkkkk
@brunomanco75296 жыл бұрын
Os cups já chegaram à 20 anos....
@kevinsantos36396 жыл бұрын
Bruno Manco no canal.....
@giorgiolarosa53025 жыл бұрын
Me gusta , me gusta ... me gusta muchoooo !
@pedromaio88236 жыл бұрын
Habitat natural para esse carro , muito semelhante ao que tive tirando essas " horrorosas" lol jantes ( sim um saxo so deve usar as 14) e motor , rapido como esse ( ate aos 200)so com cabeca trabalhada e valvulas kit car , marcou 140cv ( sem afinacao de centralina na altura so havia corte mais tarde) , lindo mesmo faz lembrar as tardes passadas com a malta na serra ...
@themisterwithnoname5 жыл бұрын
Eu acho as 15 lindas no cup
@cortezxpto6 жыл бұрын
Isto sim é um cup como deve ser.
3 жыл бұрын
o meu subwoofer tava a morrer com este somzinho.. incrivel
@PJSRofficial6 жыл бұрын
Saxo do ASSU !!!!!
@og.gameplays18305 жыл бұрын
Grande carro e o homem é dos nossos é do aço!!!!!! DÁ BARROTE SEMPRE DIZ O HOMEM KAKAKA
@joaogodinho57736 жыл бұрын
uma aidi a3 vai fazer uma reprogramação agora vai ficar com 300 e pico que achas? 😊
@artferreira54906 жыл бұрын
Mt power! Junto! As vezes dá problemas de juntas ehehe
@joaogodinho57736 жыл бұрын
@@artferreira5490 nada haver simplismente temos que saber o que estamos a fazer xD
@artferreira54906 жыл бұрын
@@joaogodinho5773 mas as vezes nesses carros as juntas..... Cuidado senão!
@joaogodinho57736 жыл бұрын
eu sei obrigado :)
@fabiuh9916 жыл бұрын
João Godinho fazes ideia se se faz algo nos 1.6?
@blackholehole4592 жыл бұрын
muito bom esse cup ;)
@migueltuning16 жыл бұрын
O meu tio tem um com 171 era um bom comparativo
@tiagocarrelo13415 жыл бұрын
Material Pesado...
@bluedark_polo5 жыл бұрын
Voltei a vir ver este carro. Ele percebe da poda 😂 comprava lhe o carro se tivesse a venda
@miguelmartins886 жыл бұрын
Muito bom 🔝💪
@J_Pardal5 жыл бұрын
1:01 e a review do suprazinho atrás?? n se faz? xD
@YuriFrances5 жыл бұрын
Está no canal
@J_Pardal5 жыл бұрын
Yuri Francês obrigado mano abraço 👊🏼
@bsmotorsport75216 жыл бұрын
Como é que eu faço para levar o meu cup a gravar contigo?
@YuriFrances6 жыл бұрын
Yuri.vti@gmail.com
@davidalberto95236 жыл бұрын
Xpower é top consegui atingir os 153cv rebaixando a cabeça e afinado.
@kahoticu6 жыл бұрын
David Alberto resto original?
@davidalberto95236 жыл бұрын
@@kahoticu é motor c2 cabeça faceada e uma afinação nas cams marcou 144cv alterou se o corte para 7850rpm e deu os 153 com filtro k&n caixa e linha original cat desmiolado.
@andreqwerty1236 жыл бұрын
A puxar sempre assim o motor morre cedo, não? 😂😅
@jeancharlesrabaux56582 жыл бұрын
Elle est pas a vendre par hasard ta saxos vts aux portugal vous avait de beau modele
@miguelmsilva164 жыл бұрын
Um escape desses dá vontade de passar no túnel do Marão 😂😂😂😂 Detalhe que o facto de a qualidade do áudio ter ficado má fez com que o som do escape ficasse ainda melhor
@fabiuh9916 жыл бұрын
vou ficar a espera do williams 😏
@OBmsHD6 жыл бұрын
Passaste no Sr. Do Salto
@manuel23ricardo6 жыл бұрын
um like para o homem porque falou bem dos hondas :)
@manuel23ricardo6 жыл бұрын
Penso da mesma maneira , infelizmente nem toda a gente pensa assim. O que importa é vermos boas maquinas, parabens pela tua :)
@manuel23ricardo6 жыл бұрын
sem duvida amigo :D
@martellosousa6 жыл бұрын
X Power !
@AntonioRodriguez-ll9wt6 жыл бұрын
PSA POWER!!!
@miguelfonseca7776 жыл бұрын
Esse cup se não deres gazadas ao ligar também parece morrer, né? O meu também fazia isso, é do motor passo a passo!! Notei isso aos 50 segundos do vídeo, quando ligaste a máquina. Bom vídeo, Yuri 👌👍
@YuriFrances6 жыл бұрын
è característico dos PSA ter um trabalhar "taralhoco" è faz charme :D
@miguelfonseca7776 жыл бұрын
@THE LAW PT e isso acaba por ser um problema ou algo "normal"?
@miguelfonseca7776 жыл бұрын
@@YuriFrances o meu tem esse trabalhar taralhoco, mas está a andar nas horinhas 👌
@pedrolima14506 жыл бұрын
da-lhe sempre barrote oh tina ahaha Abraço do Frago||
@drciio5 жыл бұрын
Top
@pedrocarrilho91766 жыл бұрын
para quando um RC?
@YuriFrances6 жыл бұрын
Ando a estudar isso :D
@paulosantana12006 жыл бұрын
7000 rpm vai a roçar 220 ? Um punto gt já leva o quadrante esgotado....just saying
@rafaelmauro75996 жыл бұрын
Comparação de merda
@paulosantana12006 жыл бұрын
Tão boa como outra qualquer
@rafaelmauro75996 жыл бұрын
Tas a comparar um carro turbo com um atmosférico kkk
@YuriFrances6 жыл бұрын
Faz lá aquela serra de punto GT atrás deste cup lol '
@paulosantana12006 жыл бұрын
@@rafaelmauro7599 burro és tu ó rapazola . Se não sabes responder sem ofender marca se encontro e falas na cara. Se não entendes o meu comentário ainda andas de fraldas. Quanto ao cup não tirei mérito só digo que está a andar pouco
@joaoruimarques15316 жыл бұрын
Xpower é que é
@pedrosoares32636 жыл бұрын
So quer é dar barrote foda-se, este gajo vive o carro mm xD
@fabioribeiro59306 жыл бұрын
Da lhe gazzzzzzzz💪💪💪💪👉👈👍
@fredo45835 жыл бұрын
1:00 UM FCKING SUPRA ! FAZ REVIEWWWWWWWW
@artferreira54906 жыл бұрын
Início top Xd
@Jose-ni6is6 жыл бұрын
Acho que agora falta 1 HDI à macho no canal!
@joseantunes69216 жыл бұрын
Isso é que era de valor 😂😂😉
@fabiogrossinho42566 жыл бұрын
Eu disponibilizo isso ahah
@Jose-ni6is6 жыл бұрын
@@fabiogrossinho4256 bem carregado? 3xx? 😂
@Jose-ni6is6 жыл бұрын
@@fabiogrossinho4256 Yuri fala aqui com o homem!
@brunomfduque6 жыл бұрын
Falem com o Vasco Silva (VS Performance). Ele arranja aí uns HDI 😉
@danielpega20286 жыл бұрын
Dá-lhe bagaço 💪🏼👍👍#gáaaas
@EnzoGamer176 жыл бұрын
Da-lhe barrote ahaha
@Clashpt6 жыл бұрын
TRAS UM EG6 1.6 TURBO
@Jpmpmpm3 жыл бұрын
So falta é a linha de andaime isso é que era
@alexandregaspar93936 жыл бұрын
O carro está lindo é de levantar o chapéu parabéns ao dono. A falar no dono é um tipo muito fiche ou pelo menos aparenta isso, sempre a dar barrote
@kougarm6 жыл бұрын
O Yuri parece uma criança numa loja de doces! Nem ouve nada, só quer é dar lume!
@YuriFrances6 жыл бұрын
:D carros do aço = yuri feliz :D
@kougarm6 жыл бұрын
@@YuriFrances Até a mim me apeteceu dar lume! Continua com o bom trabalho, a mostrar que em portugal também temos bons projectos! Falta a guita para fazer com carros mais fortes mas fazemos com o que pudemos e fazemos bem!