16.40 в 2020 году 52 недели а не 48! полных недель 51! чайники
@АлександрГрасмик-м4р4 жыл бұрын
Если что в прошлом году 53 недели.
@регион47-р9я4 жыл бұрын
Бля ,только написал про это)
@АлександрНевский-ю1ф4 жыл бұрын
ОН ЖЕ СЕКСОЛОГ!
@МихаилЛазарев-з3з4 жыл бұрын
только хотел написать.))
@ДмитрийЕфимов-е8ш4 жыл бұрын
поддерживаю, Тарасу нужно купить еженедельник ;)
@yhabla4 жыл бұрын
Есть те кто ещё помнит Анну Александровну? Василия Палыча? Тони соляру? Что сейчас с ними?
@ingab95224 жыл бұрын
Мне тоже очень интересно, как они, где они!
@yhabla4 жыл бұрын
@@ingab9522 ну Палыч вроде норм, он у меня в вк в друзьях. Иногда выкладывает посты про авто.
@ingab95224 жыл бұрын
@@yhabla Ок зайду найду
@RoflandBLR4 жыл бұрын
Конечно помним! Интересно кто, где!
@denreddevil4 жыл бұрын
Тоню солярку помним по проекту Гелик по дешману! И ещё Ford Bronco
@АлександрГордецкий-м2ч4 жыл бұрын
Подарите Мариничу календарь, пусть посчитает сколько недель в году.
@ДмитрийТкаченко-у2е4 жыл бұрын
У бьюти блогеров своя система исчислений😀😀😀
@ЖеняЕфимов-и1э4 жыл бұрын
Ну или каклькулятор
@простоАНДРЕЙ-г1о4 жыл бұрын
Респект и уважение Сергею Барисычу , по больше бы таких мастеров !!!
@СлаваИванов-л8ц4 жыл бұрын
Молодцы пацаны !!!! Продолжайте дальше . И когда про лимузин выйдет ?
@alekspiter86304 жыл бұрын
Не ругайте парней-они молодцы-свое еврейское дело знают, из за 48 недель они получили кучу коментов под видосом. Так держать-КРАСАВЕЛЫ!
@pavel84864 жыл бұрын
👍 продуманы.
@lextrof83714 жыл бұрын
Вон оно чё!!!
@yxtukyxnya4 жыл бұрын
Благодарю,Вас,за ваши труды !На вашем канале всегда можно найти что-то интересное ! Обязательно добавлю ложечку специй ЛЮБОВЬ и ДОБРОТУ! Всех Благ!
@TheBodunof4 жыл бұрын
Ложечку специй в бочку мёда? :D
@ОбломОбоев4 жыл бұрын
Тарасу учиться и учиться еще, до сих пор не в курсе сколько недель в году...
@ilvir_s4 жыл бұрын
Специально для сексолога: в году не 48 а 52 недели
@Александрехууу4 жыл бұрын
он просто тупой и не знает сколько дней в году, соответственно посчитать недели тоже не в состоянии
@danovigor4 жыл бұрын
В 20 году было 53 недели
@adik6814 жыл бұрын
@@danovigor есть года и в 54 недели
@artem83844 жыл бұрын
Специально для всех математиков под этим видео. В году бывает 53 или даже 54 недели. В странах где делают нормальные автомобили типа МВ неделя начинается с воскресенья, а не с понедельника. Кроме того заводы многие работают без выходных. Если 31 декабря високосного года выпадает на воскресенье, то это воскресенье будет единственным днём 54-й календарной недели, а первая неделя такого года тоже будет состоять всего из одного дня - субботы 1 января (это довольно-таки редкий случай, последний раз был в 2000 году, а следующий раз будет в 2028 году). Так что на продукции вполне может стоять дата "год/53" или "год/54". Удачи на дорогах!
@СергейБарабанов-х8ф4 жыл бұрын
@@danovigor 52,5
@fortochkin14 жыл бұрын
"Так. Чёрный-плюс, красный-минус..." Те самые титры))
@МаксимЛаврентьев-ш5р4 жыл бұрын
На Мерсах это реальность с завода.
@MADJEK234 жыл бұрын
@@МаксимЛаврентьев-ш5р ну да ну да... только когда подключал при слове "минус" провод был чёрным
@МаксимЛаврентьев-ш5р4 жыл бұрын
@@MADJEK23 Чтоб было меньше вопросов: не на всех Мерсах так, но видел сам провода на аккуме под пассажирской сидушкой с обратной расцветкой. Кроме Мерсов не встречал ни у кого.
@ДедУвар4 жыл бұрын
Как только Тарас Сергеич начал хвастать то ближайшее время ждите его на сервисе☝️
@sakserbmc4 жыл бұрын
Только Георгич из замены АКБ может заделать шоу на 42 мин...
@АлексейЛемаев-р2н4 жыл бұрын
Где капитан как дела с парусником когда в плавание.привет всем здоровье и хорошего настроения
@Motion_dunce4 жыл бұрын
Больше интересно, что там с Дождем. Как у Денчика ГУР рванул, так и нет инфы.
@АлександрТищенко-х8м4 жыл бұрын
И где Фантомас?))
@ИванДеньгов-ц3ы4 жыл бұрын
@@АлександрТищенко-х8м в ситрике дишво
@простоАлексейтверскаяобласть4 жыл бұрын
Где то между Мадагаскаром и Сочи по теплым лунках пошел
@ИльгамУразбахтин-л1с4 жыл бұрын
Маленький аккумулятор нужен не для сохранения настроек, а для двух вещей: 1. Чтобы снять авто с охраны. 2. Чтобы перевести коробку в нейтраль для эвакуации убитого авто. Для сохранения настроек в торпеде есть ещё одна батарейка.
@serga_18rus804 жыл бұрын
Тарас злыдень, как у него сломается машина так ноет, кипяточит, всем голову жуёт мол сделаете ему тачку а как у кого-то накроется злорадно угорает.
@tarasov014 жыл бұрын
Это для контента наверное
@vladservahuk25014 жыл бұрын
Ну красавчег!
@serzhnikiforov28514 жыл бұрын
По доброму угорает.
@user-gm9fc5gw8fvaz Жыл бұрын
Какжэ я рад што я езжу на жигулях🥰👍👍👍
@АлександрСергунов-ш1д4 жыл бұрын
Так вроде у Шлихенмаера должен первым двигатель отъехать. так Илюша говорил) так что ждемс)))
@ИванДеньгов-ц3ы4 жыл бұрын
фантомас
@ЕвгенийСлиденко-р7ю4 жыл бұрын
Ковер надрезан с завода, а мануал старый для первых выпусков. На них ковер нужно было по линиям резать. Практически аккум можно и так достать не резать но не очень удобно :)
@-FLiNT-4 жыл бұрын
Георгий Саныч поясните Тарасу Сергеевичу что недель в году 52. Пусть загуглит )))))
@СергейП-с9й4 жыл бұрын
53
@Nikson474 жыл бұрын
Саныч! Чёрный плюс, красный минус? На маленьком аккуме? Добро пожаловать в этот яркий мир...))) 20:30
@НОВИНКИКИНО-ъ5с4 жыл бұрын
ТОЖЕ ЗАМЕТИЛ)
@stalker78yd994 жыл бұрын
когда утопили, сбрасывали клемы, вот и надрезали )))
@user-ow7cz2xq4d4 жыл бұрын
И предохраники
@stalker78yd994 жыл бұрын
@@user-ow7cz2xq4d к предам там можно добраться не разрезая коврик
@ДенисЛебедев-к8г4 жыл бұрын
Резали что бы узнать год акума,а дальше все по логической цепочки.
@stalker78yd994 жыл бұрын
@@ДенисЛебедев-к8г а зачем узнавать год акб на машине 12го года МЕРИНЕ ?
@zzroc4 жыл бұрын
Или севший акум не снимая заряжали.
@dimjdm73024 жыл бұрын
Красавцы всегда помогают друг другу удачи во всем. Всем добра мира Здоровья.
@АртемЛысяков-н2ф4 жыл бұрын
Что мне подсказывает что тараска скоро до тролиться настигнет его карма!😂😂😂
@NadoDumat14 жыл бұрын
Сломается? 😃
@АртемЛысяков-н2ф4 жыл бұрын
@@NadoDumat1 кто знает кто знает всяко может быть 😂😂😂
@ECHO_87_4 жыл бұрын
@@NadoDumat1 да скорее всего начнётся из серии : карбюратор не сосаит , маховик земля бросаит, ну а @баный кардан развалился пополам. Движок на стол, коробку в помойку. Тут КЗ , тут ХЗ. Или очередной бордюр дорогу ему перебежит.
@ryndoff76954 жыл бұрын
Георгий Саныч ! По поводу черного масла. " Дизель"... На своем опыте, БМВ е60 530д, убедился что если убрать его, масло становится чище на 30-40%. Я в плане цвет масла как у масла, а не у сажи. А соответственно, мотор даже после 10к пробега работал тихо, и при последующих заменах масла мастера в сервисах возмущались нахер я меня масло после пары тысяч. А я говорил что ребят уже 8,10,11 тысяч прошла :)
@КириллКашеваров-ж5с4 жыл бұрын
Ребята, в году не48 недель, а 52. А цифра 50 на контакте акб означает середина декабря 20 года.
@Тарв-в6щ4 жыл бұрын
Георгий Саныч, как ты мне близок в подходе и по духу! У меня с низу авто всё в пыли и легкой коррозии, но сцуко не в масле.Ну и по акб такой же подход, не люблю когда захочет авто, люблю когда хочу Я!
@rkv76654 жыл бұрын
Тайваньский акб для мексиканской машины, самое то😂😂😂
@werss_7174 жыл бұрын
У которого черный плюс, красный минус))
@kostja905i4 жыл бұрын
Супер видео! Очень позитивное!
@АндрейВасянин-ь9м4 жыл бұрын
У нас 54 мороза в Новосибирской области сегодня было, так что без буржуйки не вздумайте ехать :)
@ПавелКоломенский-п3д4 жыл бұрын
Георгий саныч четко играет музыка в машине
@АртемРоманов-ж4и4 жыл бұрын
Маринич обложался с неделями, 53 неполных их🤣
@nikolay84414 жыл бұрын
Что за бред про привезти с собой автомобиль из-за рубежа и поменять номера без растамаживания??? 1. Кто вам даст номера без растаможки? 2. Так и будите ездить на иностранных номерах и возвращаться на границу, тот КПП через который въезжали. Иначе бы украинцы в Крыму и ДНР, не продавали бы свои автомобили за бесценок.
@Mak_Neznay4 жыл бұрын
Бл*ть отвалилась подушка из за того,что сиденье двигали,так оно должно как бы двигаться,ору в голос!
@Borisbritva5734 жыл бұрын
Подушка отвалилось из за движения, из за разъема который отошел. У меня в машине если снять переднее сиденье и включить зажигание отваливаются подушка...
@Mak_Neznay4 жыл бұрын
@@Borisbritva573 дайте угадаю,у вас Мерседес или исчадье баварного вентиляторного завода
@denismorozov44144 жыл бұрын
Очень понравилась фраза -"Не автомобиль говно а хозяин говно" за это готов сто пятьсот раз подписаться
@7franky7774 жыл бұрын
Ребят, а я так думаю, следующим будет страдать Шлихенмаер!!!! =)))
@ВикторШилов-д8е4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Касаемо, что может (предположительно, но не факт, что это должно случится!!!) это топливные форсунки. Почему, да просто качество нашего дизеля все-таки хромает.... И поэтому топливный фильтр лучшего всего, на дизеле, надо менять железно каждые 10 тысяч километров пробега. Опыт езды на дизеле 2.7 163 лошади марки мерседес бенц. Попал в 2017 году на ремонт форсунок и скажу так, не надо слепо верить мануалам где написано замена через 40 тысяч км. - в условиях нашей матушки страны и нашего климата. Никому не пожелаю попадать на ремонт дизельных форсунок. Всем добра и удачи.
@TheTaTrIsT4 жыл бұрын
При замене АКБ на таких вёдрах, подайте резервные 12 вольт на розетку прикуривателя. И настройки не слетят...
@Dar_Weter_4 жыл бұрын
одна наклейка, на аккумуляторе, отличается от второй тем, что на ней находится значок "подлежит переработке". Т.е. нельзя батарею выкинуть в ближайший мусорный бак, а надо отвести её в ближайший пункт приёма отходов (ну или обычно это происходит в магазине, когда при покупке новой, ты можешь отдать им свою старую и получить небольшую скидку на покупку новой (скидка меньше, чем то, что напрямую платят центры приёма и переработки отходов)).
@PblTCAPb_B_TAl1KAX4 жыл бұрын
Максимум месяц и что-нибудь отрыгнет. Если не отрыгнет, Георгий Саныч обеспечит. 😁
@ВладГрек-б7ф4 жыл бұрын
АГМ Бош S5 2008-го года, всё время музыка в машине больше киловатта, уходил в 0 (не брало автоматическое зарядное, толкать приходилось дедовским) раз 5-6 - до сих пор живет и работает! Правда год назад было ощущение, что начал сдавать, но потом увидел в Ютубе, что доливают воды и дальше он живет. Так и вышло - долил и уже год живет как новый!
@ПавелЕршов-г4м4 жыл бұрын
Саныч у нас в беларуси электро авто ввозят без растоможки. 👍
@Андрей-у3р9в4 жыл бұрын
А как его с Беларуси привезти в Россию? Вот об этом Саныч и намекал.
@virus-kot4 жыл бұрын
Добрый день, в ваших видео не первый раз замечаю при замене масла в двигателе используйте моторное масло фирмы Вольф, чем же оно хорошое? Так как в интернете отзывы об этом моторном масле разнятся! Хотелось бы услышать ваше мнение по поводу этого моторного масла.
@anatolykanishchev4 жыл бұрын
Гоша, ты как школьница ... если лимон съесть, то ни чего не будет .... надрезан, но не до резан ... зарядили его, а хозяину сказали что заменили ))) классика ...
@maxgalat67454 жыл бұрын
Зачем резать ковёр? Искричество по проводам куда угодно добежит.
@Мартин-ц6ф4 жыл бұрын
Лазейку с растаможкой давно закрыли. Там сейчас есть оговорка. Машину можно привезти без растаможки, если на момент смены гражданства, машина была в собственности больше года.
@АлександрПершин-к4ь4 жыл бұрын
Если коврик не надрезать, сложно зарядку впехнуть. А так Суй, нихачу 😁,
@pavelleutsky4954 жыл бұрын
...навряд ли, под капотом есть клеммы для подключения зарядки, не нужно под сидение лезть. Скорее всего отключали аккумулятор когда "паровоз" подтопили, чтобы не коротнуло
@DiterWildhvainbah4 жыл бұрын
GLK 350 CDI 4matic. 2010 год,апрель.Эксплуатирую автомобиль с пробега 19 000 км в Риге.Сейчас 130 000 км. Акомулятор еще родной до сих пор.Пока в - 15-17 запускает авто без проблем. Не менялась ни одна деталь подвески,все оригинал,только расходнники по мануалу.Каждый жегодный тех.осмотр проходит абсолютно без замечаний.У ОМ 642 нету траблов с турбиной никаких,турба ходит 250 000 без проблемм. Топливо только c заправок Neste Futura. Масла и жижи только рекомендованные заводом изготовителем. И кстаи автомобиль был произведен в Германии и для немецкого рынка. Сам не ожидал такой надежности . Констатирую все это как факт.
@obdoz4 жыл бұрын
у ОМ642 таки есть одна фишка с турбиной и она связанна не с ней самой.. и если вы используете подобный мотор вам стоит уделять особое внимание к замене воздушных фильтров, там тройник который подключается к фильтрам, вкг и турбине. на нём резинка, и одна из самых популярных причин разлёта турбины на этих двигателях неправильная её установка.. ещё теплообменник, корпус масленого фильтра, тяги вихревых заслонок и свечи накала вместе с блоком. пфф сущая ерунда
@obdoz4 жыл бұрын
сервопривода складывания зеркал, вода затекающая через задние фонари вроде на задний sam блок, гидропривод крышки багажника, блоки мёртвых зон.. и больше оно по большому счёту ничем и не болеет
@DiterWildhvainbah4 жыл бұрын
@@obdoz Опцию складывания зеркал нужно отключать зимой.Не будут сервопривода замерзший снег и лед перемалывать. Соответственно и жить будут. Если вода попадает через заднеие фонари,значит автомобиль "кривой" битый в "опу". У крышки багажника элекектро привод.Сломался,не проблема заменить. Про блоки мертвых зон впервые слышу. Хотя могу предположить окисление соединения проводов посредством попадания влаги в разъемы.Этому много причин может быть.Например утопленник или автомобиль долго стоял на улице и не эксплуатировался.(долго- это год и более.Оседает конденсат) Замученный авто опять же.Сколько было хозяев? Много ? И каждай ничего не хотел вкладывать,а только эксплуатировать.
@obdoz4 жыл бұрын
@@DiterWildhvainbah возможно из за местных реагентов, несколько заметней.. это не связанно с деформацией кузова. вы легко можете сам убедиться беглым анализом поисковых запросов типа "залило задний sam" "отказ слепых зон мерседес" это хронические болячки. радары много крови могут попить т.к валят одну из веток в сети и приводят к ошибкам диагностики, перестают работать камера, ассистент света, повороты и ещё много чего, что на руку чудо мастерам.. 4 из 10 тачек будут с этими капризами
@serjDev904 жыл бұрын
подрезали коврик что бы скинуть клему. паровоз тонул то)
@passat1121124 жыл бұрын
Так минус вроде доступен без подрезания
@КомарВтрусах4 жыл бұрын
А может подрезали, чтоб потом клемму накинуть?
@СергейКондрашина-г6р4 жыл бұрын
Георгий Саныч классный ролик минус что не озвучил цены на аккумы для ГЛ
@МихаилСанжаров-б4е4 жыл бұрын
Может зарядку накидывали, потому и коврик надрезали.
@Robson7712054 жыл бұрын
зарядку можно накинуть и через капот)
@ВикторГолованов-ц9о4 жыл бұрын
надрез-это указатель места разреза.Лайк за оптимизм.Приятно смотреть.
@КляйнГриль4 жыл бұрын
Георгий Саныч, твой Мерседес как наш гриль🤣то горит то не горит
@jurikotlyar12614 жыл бұрын
Георгий Саныч, точно такая же проблема с клеммами проводов SRS сидений есть у VAG, лечится так же, как и сказал мастер, провода спаиваются напрямую, без разъемов. Может быть, что в Audi эти разъемы уже удалены, а провода спаяны. Пусть Тарас проверит, пока он рано радуется.
@yuriyfilonchik85674 жыл бұрын
Саныч не нервничай у меня на Sprinter стоял такой же мотор турбина проходила 650000 тысяч
@АндрейДамирчиев4 жыл бұрын
Кто-то хотел быть первым у геля, вот и распечатал...Саныч, на улице зима, а резина-та летняя! Так лайк👍
@timofeibbva94 жыл бұрын
Георгий Саныч может всетаки TESLA???
@SPQR9994 жыл бұрын
Кстате в Тесле есть камин 😂👍
@dmitriygladkov48974 жыл бұрын
Хорошо что не TESLA! Ручка не выдвинулась бы...., и мёрз бы в ближайшем ларьке!!!
@ededdie60454 жыл бұрын
На тройке нет такие ручки
@ИгорьСмирнов-з8г4 жыл бұрын
Тот момент когда этот акб после Мерседеса живет в обычной машине отлично!
@abcsukrnet4 жыл бұрын
У мене на москвичі ще 7 років відкатав такий акум.
@ЕвгенийБояринцев-з1и4 жыл бұрын
Машину сушили, сами говорите утопленик вот и порезали чтобы сохло
@ВдадимирЗеленский4 жыл бұрын
Молодцы актеры !!! Качественный контент!!!
@СергейОхрименко-ю6ч4 жыл бұрын
Георгий Санович дай лещя Тарас Сергеевичу в году 52 недели а не 48 Акум декабрь 20года
@ДмитрийАлдошин-з2л4 жыл бұрын
Сексологу, леща лопатой БСЛ втащить необходимо. Промолчи за умного сойдёшь!
@aleksejviktorov904 жыл бұрын
Тарас, соблюдает субординацию , за что ему лайк, И он не такой тупой как многие думают.
@yuraCh74 жыл бұрын
Сергею Борисовичу респект за своевременную подсказку про замену малого акума---а то было бы а почему мне сразу никто не подсказал
@ИгорьНовиков-о3ч4 жыл бұрын
ПФфффф холодновато, приезжайте в Омск!!!! - 43!!!))))
@валерасаватьев4 жыл бұрын
Не сравнивай мороз, брат Морз во влажном климате куда суровее мороза в сухом К нам в Карелию сибиряк приезжал, говорит -30 у них дома нормально, а у нас -30 и мёрзнет
@ИгорьНовиков-о3ч4 жыл бұрын
@@валерасаватьев Ну у нас среднеконтинентальный и влажнасть воздуха ниже 78 % за эту зиму ни разу не опускалась.... Так что именно о том морозе и говорю))) который настоящий а не сухой... В Иркутске местные в - 20 мёрзнут а для нас это типо - 5-10 хотя там Байкал и бла бла бла...
@валерасаватьев4 жыл бұрын
@@ИгорьНовиков-о3ч вот, верно, вот сырой мороз это настоящий Прям как в бане, сухой пар сиди хоть до 120 и не греет даже, а в сырой при 60 уже можно отключиться, если организм слабый
@ДимаНавозов-ю5э4 жыл бұрын
Отличная техническая серия!!! Хорошо что всё обошлось только разъёмом!!!
@БОЛЬШОЙДЯДЯ-ю1к4 жыл бұрын
У меня Опель сегодня не завёлся -50 было ночью 🤣🤣🤣Завтра запустится 😉
@АлександрКоробков-р3ю4 жыл бұрын
Бывает насос замерзает
@БОЛЬШОЙДЯДЯ-ю1к4 жыл бұрын
Frank Costello да там всему Пизда 🙈🙈🙈а в -40 заводился 🤷♂️
@АлександрТищенко-х8м4 жыл бұрын
500 EN это как новая 60-ка, но внутреннее сопротивление 5 с копейками. Есть вариант десульфатацию провести и гонять на нем на каком нибудь драволете. А коврик надрезали, чтобы прикурить или подзарядить не снимая.
@ИгорьОрлов-ш4м4 жыл бұрын
Даже в самом коротком году 52 с половиной недели. Удачи Вам
@СаняМинск74 жыл бұрын
Всем привет. Спасибо за видосы. 53 неделя была на начало 1января 2021.
@ПавелЛебедев-с8ф4 жыл бұрын
Ребята, в Беларуси ввоз электромобиля на территорию Республики Беларусь растоможку не платят. Вам мысль к размышлению
@passat1121124 жыл бұрын
Лайк, можно повесить на Беларуса и потом перегнать в РФ и поставить на РФ номера, купив у белоруса само собой
@михалычтопчик4 жыл бұрын
Ребят эт прорезь сделана заводом. Что бы пацаны из наших гаражей поняли куда дальше резать!!!! 👍👍👍
@юриймолоданов-м8щ4 жыл бұрын
ВАХ!!! БИЛ КИНДЖАЛ. ВОТ И РЭЗАЛИ!!!! / предохранитель меняли.цепь звонили./
@ДмитрийФилимонов-ъ2ж4 жыл бұрын
Красавчики👍 Серию про катализаторы ждём!
@МірикСвітлий4 жыл бұрын
Моя 520d завелась утром в -21. Правда в натяжку, но аккумулятор родной 2014 года. Так что не поддерживаю обсы....ние дизелей.
@СергейГ-з4б4 жыл бұрын
ГЛК 220 дизель, 2010г выпуска, Пробег 118 Аккумулятор не менял, недавно -27 было завёлся утром легко)))
@ttilo14 жыл бұрын
Тестировать нужно полностью заряженную и теплую батарею. А так можно и на морозе приговорить новый аккум после определенного простоя. В части немецких автомобилей с целью экономии топлива заряд идет только при определенных моментах, например у F кузовов BMW при движении в накат и скорости не ниже 40 Км\ч.
@bobrik924 жыл бұрын
В году не 48, а 52 недели! АЛООООО Валеры!!! В месяце 30-31 день, отсюда вам + 3-4 недели...
@АнатолийБочевар-я3з4 жыл бұрын
Лайк Борисычу шарит по мерсам 👍👍👍
@vltalikgutsalo25474 жыл бұрын
Ребята,если бы не вы,то в Ютюбе нечего было бы смотреть!
@АлександрСергунов-ш1д4 жыл бұрын
да ладно, есть что смотреть)
@мишапудов-ц6ю4 жыл бұрын
Ех жаль,что газовщик переехал с Тельмана,так было приятно в живую смотреть,как запускали турбус!
@dv55784 жыл бұрын
А ещё на Байкал собрались, у нас тут -32 давит)))
@ingab95224 жыл бұрын
Ну так на Байкал они на Линкольне поедут (БУРЖУЙКОЙ)
@ingab95224 жыл бұрын
А лин бензовый
@azmak2354 жыл бұрын
Менял маленький аккум на W 212, предложили оригинал" тайвань" за 6000 руб,поставил от системы видеонаблюдения 12V 1.2Ah, размер и клеммы один в один за 600 рублей,8 месяцев прошло,полет нормальный))))
@ЕвгенийАпанасов-д6л4 жыл бұрын
Месяц а то и раньше, ауди начнёт отрыгивать не родные запчасти, практика показала😂😂😂А мерс на дизеле просто не запустился, Салярка мëрзнет при сильных морозах!!!!
@gurzan4 жыл бұрын
Хочу ответить на вопрос, что сломается дальше;) Живу в Канаде, езжу на 2010 GL. Купил машину 5 лет назад с пробегом 186,000км. Из проблем была одна с которой все началось. 200,000км застучала цепь. Оказалось что в 2010 был бракованный балансировочный вал. Чтобы его снять пришлось отстрелить коробку. В ходе ремонта оказалось что подтекала прокладка между коробкой и пихлом (заменил), так же коллектора и ЭГР были сильно забиты сажей, прокладка «очки» подтекала. Еще заменил водяную помпу. Позже забарахлил кондей. Финальным аккордом был блок по контролю коробки (завис в положении P и ни туда- ни сюда). После ремонта машина стала себя изумительно. Каждый день езжу и радуюсь. Но пришлось попотеть. Турбины на них крепкие как показала практика. Спасибо вам за канал! Смотрим с друзьями каждый ваш выпус в холодной Kанаде. Георгий Санычь, тачка огонь! Пс, замени свечи накала, стоят копейки, но часто бухнут в канале (опыт друга) Спасибо вам! И привет вам!!!
@gurzan4 жыл бұрын
Зовут меня Дэн ;)
@artem83844 жыл бұрын
Специально для всех математиков под этим видео. В году бывает 53 или даже 54 недели. В странах где делают нормальные автомобили типа МВ неделя начинается с воскресенья, а не с понедельника. Кроме того заводы многие работают без выходных. Если 31 декабря високосного года выпадает на воскресенье, то это воскресенье будет единственным днём 54-й календарной недели, а первая неделя такого года тоже будет состоять всего из одного дня - субботы 1 января (это довольно-таки редкий случай, последний раз был в 2000 году, а следующий раз будет в 2028 году). Так что на продукции вполне может стоять дата "год/53" или "год/54". Годов, в которых 52 недели или меньше на планете Земля не бывает. Удачи на дорогах!
@АлександрВасильев-м6н4 жыл бұрын
Расскажите про Василия Палыча , что с ним ? Куда он пропал ?
@edabracadabra26734 жыл бұрын
A на тестере, аккумуляторном, надо было набирать- AGM- плоская, а не спираль! А так очень интересно, как всегда!
@Сергей-ь5и1ш4 жыл бұрын
Умора а не машина чтоб акумулятор достать надо ковёр надрезать и свернуться в форме зю то дело в иксе не каких проблем !!!
@СашаМельников-ы7п4 жыл бұрын
Ковёр резали 97%, по причине замены предохранителя. Знакомый столкнулся с проблемой в виде клина стартера и згарел пред. Чтобы его заменить, пришлось надрезать ковёр. Но, самое печальное, на сервисе, ему приговорили какой-то там блок управления. Мерс неделю стоял во дворе, а друг ходил пешком))) а всего-то згарел пред.
@trichiliocosm74954 жыл бұрын
это по какому календарю жевёт Тарас? 48 недель?!.... вобщето в году 52 Недели..
@pavelfastov32124 жыл бұрын
И "вообщето" пишется через дефис)))
@trichiliocosm74954 жыл бұрын
@@pavelfastov3212 я что на уроке руского языка?.. я руский не учил в школе. и учителя я себе не искал.
@MinussHuman4 жыл бұрын
VRLA маркировка указывает на наличее клапанов сброса давления паров электролита, те самые дырдочки по бокам куда втыкается трубочка для отвода газов.
@АлексУкраина-э8о4 жыл бұрын
Вы серьезно в GL вульф масло лить,у нас это говно только таксисты в ланосы заливают.Нахера жл что бы на масле экономить.
@сергей79-ф2ч4 жыл бұрын
Те что раз в неделю масло меняют.
@АлексУкраина-э8о4 жыл бұрын
@@Жека-ы7и Так и я про то.Реклама херовинькая кто поверит что эту бодягу в ЖЛь будут лить?
@Kostet914 жыл бұрын
Не буду блистать оригинальностью, напишу про недели. Со службы запомнил, что в году их 52)) Коврик начали резать по ошибке, в процессе увидели срок действия акб и прекратили это ненужное на то время занятие. Наверное так.
@mutantzp25324 жыл бұрын
-15 Форд Транзит не завелся.. Зачем платить больше..)) добро пожаловать в братство солярычей..!!
@nickchertyaga96304 жыл бұрын
Пассат б4 турбодизель в минус 30 легко)
@mutantzp25324 жыл бұрын
@@nickchertyaga9630 ..ну так ето ж машина..!! Мог и не хвастаться.. Меня теперь жаба давит..
@ЯковБакулин4 жыл бұрын
Молодцы!!! Завтра будет снимать)))
@gva26104 жыл бұрын
Не до резали ковёр, просто кто-то скидывал на нем клеммы может машину на долго ставили или искали неисправный блок когда его подтопило.
@yhabla4 жыл бұрын
Так минусовая клемма в полной доступности без надреза. Скорее всего когда-то аккум сдох, его достали и поставили на зарядку.
@СергейИванов-н1у6э4 жыл бұрын
Привет из Киева! Коврик в GL (X164) идёт надрезаный с конвеера . Дабы рукой своей животворящей в лучшем случае узоров не наделать. Так называемая страховка от дурака. В году 52 недели. Phoenix в кузове w220 идёт с завода изготовителя, что подразумевает под собой оригинальнаю деталь. В случае запечатлённом в вашей телепередачи имеет место быть так называемая "реставрация " совершённая при помощи: шамана, клея, палок и прочих пылесосных шлангов .
@chalif4 жыл бұрын
1. резали либо зарядить аккум, либо меняли предохранители 2. 50-я неделя, это 50-я неделя, зато мы знаем, что сексолог куда-то выпадает на 4 недели в году
@sajukkhar24 жыл бұрын
Спасибо буду знать теперь где в гл мелкий акум) думал только он там как на 212 где-то в панели, а оказывается заныкан за большим) второй по идиотскости акум, первый на Гелике в ногах 🤪🤪🤪
@zyablik094 жыл бұрын
киньте ссылку на трек в вк не могу найти пож 7.20
@vitaliyvk13174 жыл бұрын
ГРУППА КИНО / ВИКТОР ЦОЙ - СКАЗКА (GIP$Y Remix)
@zyablik094 жыл бұрын
@@vitaliyvk1317 спасибо
@CasperCasper-p5w Жыл бұрын
Ребята вы молодцы😂
@ИльяШинаев-т7п4 жыл бұрын
До конца недели что-то у Ауди отвалится
@ВикторАфанасьев-н7э4 жыл бұрын
Скоро та Тараса на верëвке таскать будут так тому и быть надо чтоб у него пукан разорвался за свою самоуверенность
@a3tek7504 жыл бұрын
Хватит гадать на кофейной гуще. Это просто смешно и нелепо.
@Китайдляебя4 жыл бұрын
Да Господа как я с вами согласен, что по большей части проблема не в автомобиле, а в его хозяине. А вообще классный контент. Ну а про 52 недели уже до меня написали.
@viktorlobes10134 жыл бұрын
Парни-каждые три минуты рекламы-это уже перебор.Очень нервирует и тяжело смотреть.