№ 17. История одного корабля. U52- далекая предвестница Курска.

Германские подлодки в ходе Первой Мировой войны уничтожили
5000 торговых судов , 104 боевых корабля и 61 судно-ловушку суммарным водоизмещением 13 миллионов регистровых тонн!
Впрочем, это вовсе не отменяет того факта, что служба на первых субмаринах была чрезвычайно сложна и опасна! Насколько? Скажем так, из за ошибок экипажей и технических недочетов, в среднем, кайзерлихмарине теряла порядка 10 ПЛ в год!
Версия без музыки: • № 17. История одного к...
!!!!© Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их авторам/владельцам. Если Вы являетесь автором или владельцем авторских прав на материал, который я использую, и по какой-то причине Вам это не нравится, пожалуйста, свяжитесь со мной прямо, прежде чем что-либо делать: [e-mail] Спс.
!!!! © All rights to published audio, video, graphic and text materials belong to their authors / owners. If you are the author or copyright holder of the material that I use, and for some reason you don’t like it, please contact me directly before doing anything: [e-mail] Thank you.
Литература:
1. Гайер А. Германские подводные лодки в войну 1914-1918 гг. - М.: Цитадель 1998. ISBN 5-458-63951-0
2. Эдвин Грей Немецкие подводные лодки в Первой мировой войне 1914-1918 гг. = Edwin A. Grey. The Killing Time. The U-Boat war 1914-1918. - М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2003. ISBN: 5-9524-0574-6
3. Андреас Михельсен. Подводная война 1914-1918 гг. - Государственное Военно-Морское издательство НКВМФ СССР М. 1940
4. Тарас А. Е. Подводные лодки Великой войны 1914-1918. - Мн.: Харвест, 2003. - 336 с.
5. Иоганн Шписс. Шесть лет под водой.
Торпеды Германии- wiki.wargaming...
www.diary.ru/~...
ru.wikipedia.o...)
warspot.ru/582...
ru.wikipedia.o...)
en.wikipedia.o...)
Всем желающим поддержать канал финансово:
WebMoney: Доллар-Z690136914372
Рубль- R231203609027
Донат- www.donational...
Карта Приват Банка: 4731185616345069
Спасибо!

[@ДимаАндреев-ж8з]

Сумасшедшая история, касаемо спасательной операции! Ещё учитывая, что это было в те времена! Автору респект 👍

[@albertmiller8980]

Уважение, в первую очередь, спасателям! А автору, за то что нашёл и рассказал, эту историю, особое уважение! Возможно станет уроком, для спасателей в наши дни.

[@ГеннадийСидоркин-х1ь]

Замечательный материал о подводниках. Если бы наши адмиралы так активно боролись за курск!!

[@sebastianpereiro9700]

Так еще нарожают

[@YevhenVatazhok]

Сравнил буй с пальцем! Интеллигенция и гопота…

[@ALAXEILIN]

Вы б не читали всякую жёлтую прессу. Рекомендую к прочтению книгу известного мариниста Виталия Доценко. Там очень подробно написано, с поправкой на моменты секретности, но вы поймёте.

[@РустамГорожанин-ш3г]

@@sebastianpereiro9700только бы не таких,как вы….

[@РустамГорожанин-ш3г]

@@YevhenVatazhokгде ты видишь гопоту,чернь???!

[@mihailokrest6217]

немцы спасали людей как могли, не то что некоторые... *она утонула*

[@ПетЯПерила]

Хочу выразить огромную благодарность автору, Вы делаете поистине качественный и интересный контент! А Ваша подача материала, постановка -изумительна! Прошу только об одном, не забрасывайте канал, и по возможности делайте больше видеороликов! Всех благ!

[@historyforstory9195]

Спасибо!

[@tahonda.]

Отлично проделанная работа , очень интересно спасибо большое

[@sdf0as9f0a9sda0s]

ппц, 100+ лет назад за 12 часов немцы подняли свою лодку. а у нас моряков на курске просто оставили умирать. какая же у нас мерзкая страна.

[@Dmitry_GALA]

Ну ты дал!!! тип VIIC и АПЛ Курск!!!!

[@AlexGol9525]

Потому что как всегда кто то что то скрывал

[@KR-yw5tb]

Че их спасать? "Она утонула (с)". А уж про то, что сказано про жен подводников...

[@albalysh374]

Благодарю автора за проделанную работу. Очень интересно.

[@HerrMajorWehrmacht]

Катастрофы на подплаве - самое страшное, что может быть. Тут она случилась в своём порту, на малой глубине и спокойной воде. А случись это в открытом море, погиб бы весь экипаж, а лодка бы числилась пропавшей без вести. Не всегда так подводникам фартит, увы...

[@владимирмараховский-и6ю]

Так редко выходиш, что тебя начинаешь забывать, делай выпуски по чаще👍

[@ROS.161]

ПОСМОТРЕЛ НОВЫЙ РОЛИК . СПАСИБО ВАМ . ВСЕГО ДОБРОГО В ВАШ ДОМ .

[@ИванОрлов-р9ш]

Как всегда превосходно. Спасибо за твой труд.

[@peterp1575]

Лайк и комментарий). Автору респект.

[@YurikSEV]

Спасибо за ролик и добрые пожелания!

[@АлексейВалентинович-у3т]

респект всем профессионалам своего дела!

[@AleksanychUA]

Спасибо за работу. Прекрасное видео)

[@yKpoB_Ha_6yTblLKy]

Как ребёнок радуюсь, каждому новому твоему видосу! 👏 😁 Особенно роликам по авиации ВМВ. ✈️👍 Авиация ВМВ - моё всё! Особенно поршневая. 💪 Спасибо за твой контент. 🤝

[@andreyratush]

Большое спасибо! Очень интересно! 👍👍👍🔥

[@finnasaven]

Хорошее видео, интересная история. Спасибо за работу)

[@МаричокМариманов]

Я кайфанул! Автору огромное человеческая благодарность с Крыма.

[@ДмитрийВакарин-з1и]

Спасибо,! Хочется еще!

[@abrvalggg]

Да, раздолбаи есть везде, но я думаю в Германии этот случай дал толчок для улучшения систем безопасности, спасения и прочего. А у нас?

[@andreycherekaev9632]

Все инструкции по ТБ и Эксплуатации написаны кровью.

[@user-Hetzer]

@@andreycherekaev9632 как и у ВСЕХ.

[@abrvalggg]

@@РоссияВеликаяДержава-й9я тогда учите матчасть. Недалее как в прошлом году был пожар на глубоководной станции_подлодке АС-31 "Лошарик" и, официально, погибли 14 подводников. А как там реально всё было, мы нескоро узнаем, т.к. всё под грифом "Совершенно секретно". Начальство ВМФ, как и с "Курском", тоже сначала отрицали факт ЧП и уже потом, под давлением неоспоримых доказательств, признали факт пожара и жуткую гибель людей, которые своей жизнью спасали акваторию Баренцева моря. А о скольких ЧП мы не знаем?

[@Alex.Anatoljevich]

Спасибо большое автору за тру!!!!

[@fed2405]

Благодарю за рассказ!!

[@Олександр_Сапожко]

Спасибо.

[@alkonaut1533]

Спасибо за ещё один озвученный кусочек неизвестной Истории!

[@ВикторГалянин]

Спасибо за интересное видео. Лайк за твои труды. Спасибо и удачи.

[@БорисСергеев-л4ъ]

Главное людей спасли, а не так, как в одной крутой морской державе...

[@АлексейБушуев-к2о]

@сергей маз и разница в 100 лет)

[@perasperaadastra7081]

Да отличный рассказ💪

[@ojgen8074]

Лайк за отличную работу.

[@motoblogby1039]

Спасибо за интересное видео , делай ждём ещё 👍

[@alinabreus8343]

Вот что бывает когда пытаешься впихнуть не впихуемое в торпедный аппарат Даже когда этим делом занят сумрачный тевтонский гений... :) Удивительно, но при сработавшей торпеды, остались живые и лодка пригодна к восстановлению была. (Сравниваем с Курском)

[@luntik7843]

Очень интересно, супер!!!

[@ПавелФедосеенков-е7ъ]

Спасибо, очень интересно.

[@АлесандрБогданов-ю6и]

Как всегда на высоте!

[@МихаАльфа]

Обожаю твои истории, успехов во всём 😊

[@ДанилСизов-ъ6г]

Интересненько

[@alex-26rus247]

Всегда восхищался мужеством и отвагой моряков, не важно русский он,немец или ещё кто то.

[@Yuriygk]

Очень интересно и познавательно.

[@nicnic1434]

Спасибо за видеоролик

[@bokohuniors4871]

Как всегда интересно, молодец

[@Keshle679]

Самый лучший канал

[@user-kt6zz]

Хоть и про немцев, но про людей

[@American97percent]

Я думал их постигнет судьба российских моряков...но "Маде ин Германия" не лишила их шанса быть спасенными.

[@СашаНемо-з2ы]

Как говорил капитан К-219, подводные лодки не тонут, их топят люди. История U-17 по причинам очень похожа на историю нашей К-429.

[@serzhgera]

Нет капитанов на пл - на всех кораблях ВМФ есть только КОМАНДИРЫ ! А капитаны могут быть на них только офицеры морской пехоты, врачи, летчики(в некоторых флотах) или интенданты в соответствующем звании.

[@olegampilogov1274]

Это не трагедия а справедливое возмездие за потопленные корабли, на борту которых погибших было в разы больше. Вот это истинная трагедия. В данном случае мы имеем несчастный случай по причине немецкой халатности, у них она тоже, оказывается, бывает.

[@dima432]

Вообще то даже у артиллерийских снарядов есть дальнее взведение взрывателя. Как могла оказаться со взведенным взрывателем незапущенная торпеда ?

[@lightmetal9623]

Тоже заинтересовал этот вопрос. Вероятно, конструктивный дефект у торпед имел место быть.

[@dima432]

@@lightmetal9623 вообще у меня возникло подозрение что та выступающая вперед деталь торпеды это не "ножи для прорезания сетей" а как раз вертушка для дальнего взведения взрывателя. А ее скрутили и демонтировали тем самым взведя взрыватель заранее.

[@lightmetal9623]

@@dima432 вполне возможно. На авиабомбы часто ставили взводимые набегающим потоком взрыватели подобной конструкции.

[@historyforstory9195]

Вероятно, ответ на этот вопрос мы с вами уже никогда не узнаем.

[@DervishDreambook]

На 0:40 речь идет об Абукире, Хоге и Кресси?

[@historyforstory9195]

Да.

[@albertmiller8980]

Спасатели моодцы! Не растерялись.

[@СергейВелигура-с6ш]

Цікава розповідь, але відеоряд геть не відповідає тексту. Позказані субмарини практичео всі є кораблями 2 світової війни. Треба ретельніше готувати матеріали для публікації.

[@РусланХайрулин-з6я]

Впихнуть в невпихуемое плохая затея.

[@ss8886]

Интересно

[@aleksseb4694]

А рядом не торопливо,расталкивая льды у причала,изображая что никуда не спешит,плавал аквалангист по фамилии Моринеску)))

[@олегкарякин-л1ж]

спасибо .у Вас есть ролики о немецких парусных рейдерах ?

[@s.nik.4538]

Каналу Удачь. 👍🔔

[@ЮрийКардаха]

Интересное видео

[@Supervariag]

Таких ПЛ и в мирное время хватало.

[@АлександерКоряков]

СЛАВА НЕМЕЦКИМ ПОДВОДНИКАМ👍👍👍👍👍👍

[@АзаматСмаилов-е4з]

Что за музыка подскажите пожалуйста

[@СергейЧернышов-о1п]

К сожалению не услышимся😢. Жаль.

[@oleggo447]

Всегда составляющей большой разницы между армиями и флотами России, и других Великих Государств является фактор недопонимания друг-друга в межведомственной сфере!!! Это недопонимание тяжёлым камнем ложится на исполнителей планов командования. Очевидно, что Россия не исключение из правил теории хаоса, но если при этом учесть историю го-ва Российского, то все становиться на свои места.

[@wellhouse8272]

...как иногда бывает.. - виноваты технари..., одни оставили для одних действий.., другие приняли для других .., ... + море не учтенных влияний...

[@МихаилКузьмин-ф9в]

На Б-37 тоже похоже.

[@РубинМагсумов]

Как сложилась дальнейшая судьба/жизнь/ капитана?

[@himmyuser]

нефиг было капитана менять. главное правило сисадмина - работает - не трогай))

[@АндрейГромоздин-о8й]

Предполагал, что расп... йства у немцев не бывает...

[@SamsungS-gk9pb]

👍👍👍🚩

[@w11zl0rd8]

Лол, уведомление пришло

[@sport-women8144]

👍

[@РавильШереметьев]

Автор, КАПИТУЛЯЦИИ никакой не было в І-ую Мировую. Версальский договор был подписан спустя 9 месяцев после окончания войны, которая окончилась 11.11.1918 г. в 11:00 по Гринвичу.

[@ЕвгенийБондарь-г3л]

Интересно если с Курском рядом краны были, его сразу подняли или все равно ждали пока моряки задахнутся там ?

[@АндрейМамонтов-щ7з]

Рядом с Курском было иностранное спасательное судно - которое ответило на сос лодки . Но русские запретили ему приближаться . До тех пор пока все подводники не задохнулись.

[@ЕвгенийБондарь-г3л]

@@АндрейМамонтов-щ7з ну то есть как говорится экипаж был обречён. Там два сигнала сос были один с подводной лотки Мемфис радио буй. Интересно что такие буи вылетают автоматически у подводных лодок США. Интересно этот от чего вылител

[@KushVgr]

Ах, с каким надрывом читает! Переживает за

[@GranularTulenOvic]

Да

[@ltJetboy]

"оценив повреждения, лодка прошла ремонт". Лодка сама оценила свои повреждения? В деепричастия не умею, вместо "более двухсот" буду произносить уродливое "двухста", а не стать ли мне блохером?

[@ПавелЧервев-я9о]

Не принял корабль нового капитана.

[@СлесарьПолесов]

С Курском история непонятная. Я бы сравнил с возгоранием какого то мусора на нашем авианосце. Которое обошлося в миллиард

[@artemmorgunov5127]

может всё таки Леопольд,а не Люитпольд

[@rdnisteroy]

Красива, но есть над чем поработать: Оценив повреждения, лодка прошла капитальный ремонт... Сама оценила повреждения, сама прошла ремонт. Оценив повреждения, лодку отправили на капитальный ремонт.

[@Yolozavr]

Объясните пожалуйста почему на вики и тематическом сайте про немецкие ПЛ эта история не фигурирует.

[@sergiusz9386]

В отличии от она утонула .. Тут спасали а не врали ...

[@КапитанНэмо-в3в]

Халатность она и в Африке халатность, а мёртвые уже ничего не возразят...Что ж, в самом деле - концы в воду.

[@ДмитрийНауменко-э3ш]

Молодцы водолазы и судоподьемщики, за 12 часов управились! И таки спасли!

[@YevhenMartovytskyi]

Почему-то мне кажется, что это лучшее видео на канале. Вроде бы и немцы - враги в 1й мировой, однако история за душу берет. Все вместе команды подошедших судов взялись спасать товарищей и им удалось!!!

[@vittor333]

То что немцы ничего не значит.Везде есть люди в любой национальности,и к сожалению везде есть нелюди и подлецы

[@ГеннадийТитаренко-ф4х]

А чего враги , немцы!???? Пакт Риббентропа и Молота подписанный о разделе Европы!!!!!

[@ГеннадийТитаренко-ф4х]

Были союзниками!!

[@ALAXEILIN]

​@@ГеннадийТитаренко-ф4х да пишите уж "факт молотого либентропа", как нынешняя школота))) Вы лет на двадцать в будущем, видимо, живёте - а они только брестский мир подписывали, чтоб перестать врагами быть)))

[@ГеннадийТитаренко-ф4х]

@@ALAXEILIN а совместный парад в Бресте и обучение нацистских пилотов в СССР - это исторический факт который вам не отмыться! А сейчас вы хуже нацистов, что творите в Украине!

[@sergeysolitarius6452]

В 17 году когда ни приборов ни оборудования толком не было и такую операцию провернули, спасли, а наши в 2001 ничего не смогли(

[@Раздолбай-и6м]

В 2000

[@vasilich03]

Наши просто не хотели спасать, прятали что то.

[@АлександрСеменов-л7ж]

@@vasilich03 да у нас и нет уже нечего !!! От могущества СССР одна память осталась , всё предали горбачев и ельцин всё продали и пропили сучары . Жалко и обидно до слёз ☹️. Ну а теперь имеем что имеем , к сожелению

[@alexey4580]

Краны были, цепи были и глубина фиговая.

[@КуртКобейн-е4я]

Они не Наши......

[@GeN2077_]

Слушал с огромным интересом. Когда узнал про то, что капитан корабля решил использовать цепь вместо лебёдки, афигел и ахнул. Находчивость, помноженная на изобретательность!

[@shrek2168]

Я один переживал слушая рассказ о том, как спасали немецких подводников?

[@albertmiller8980]

Нет. Ты не один.

[@polpot2796]

Нет, я думаю, не один.

[@user-it7po546jkn]

Нас уже четверо!

[@СергійЩербина-ж3к]

❤

[@stels4345]

5

[@василийчечулов]

Прекрасное видео! Я не моряк но смотрю с большим удовольствием! Спасибо автору.

[@FED0T13]

Отличный рассказ, интересная история, автор - красавчик! Огромное спасибо за проделанную работу! Музыка мне не мешает. Считаю озвучку правильной. Желаю УСПЕХА!

[@Henrih_Fritz]

Вот это я понимаю, начали сразу спасать и спасли

[@АлександрЕратин]

Потому что у причала стояла. Краны рядом были и куча народа и техники. И то еле спасли. Повезло парням. Посреди моря таким образом никого не спасёшь.

[@Borman-2019]

@@АлександрЕратин Да и хер с ними, с теми "лаптями", пусть тонут. Земля чище будет!

[@mikasm3717]

@@АлександрЕратин Na kalendar' posmotret ne proboval?

[@АлександрЕратин]

@@mikasm3717 а ты в море ходить не пробовал умный мальчик

[@mikasm3717]

@@АлександрЕратинVot poneslo hovno po tubam. Skazat nechego tolko sopli opuskat' Obidno da, czto 100 let nazad Germanija smogla vytashhit' lodku, a v XXI veke velikoskrepnaja krasivo utopila ljudej.

[@МаксимМаксим-м3ф9о]

Рассказ хороший. Но - Головная часть с боевым зарядом на первых торпедах типа G7a имела относительно простой контактный детонатор. Для защиты лодки от возможного преждевременного взрыва торпеды детонатор имел хитроумный механизм - маленький винт, вращаемый встречным потоком воды, приводил детонатор в боевое положение не раньше, чем торпеда удалялась от лодки на расстояние до 30 метров. Как бы так.

[@ALAXEILIN]

Как я понял, крыльчатку и своротило встречным потоком воды при продувке...

[@yurakondratuk253]

​@@ALAXEILINтам винтовой механизм и его нужно крутить в правильную сторону

[@lightmetal9623]

„Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину."© Несмотря на отсутствие спецтехники и опыта по спасению моряков из затонувшей субмарины, немцы приложили максимум усилий и получили результат. Когда "курск" взорвался практически в центре эскадры северного флота, к спасению моряков приступили лишь спустя 20 часов. Выводы для себя каждый сделает сам.

[@ALAXEILIN]

Когда курск подбили - к поиску приступили спустя минуты. И к спасению - сразу как нашли... Не читайте жёлтую прессу.

[@alexey4580]

Выводы все уже сделали. В эскадре нет спасательных средств.

[@losbrakoneros8681]

Дохера народу сделало вывод каждый в своё время ---всеми правдами и неправдами откосить от армии

[@losbrakoneros8681]

😂

[@yurakondratuk253]

​@@losbrakoneros8681да ладно! Сейчас за унитазы, пельмени и охапку дров лезут чтоб сдохнуть

[@herrbuker]

Больше всего в этой истории удивляет, что лодку сумели восстановить.

[@Бнивур-в5ю]

Больше всего в этой истории удивляет, что продолжили спасение экипажа и в итоге спасли его, хорошо что мы скрепные мы бы время на спасение тратить не стали, подождали бы когда все погибнут, отпилили бы два кормовых отсека, ну и т.д....

[@Vovantro]

@@Бнивур-в5ю ну вы скрепные может быть и не стали бы спасать людей. А вот в СССР обязательно стали бы.

[@ГеннадийТитаренко-ф4х]

@@Vovantro "Курск"уже спасли, предлагали помощь как Норвегия, бункерный отказался в итоге сами знаете результат!!!!

[@ksarizmenchivyi828]

@@Vovantro это когда бывший итальянский линкор в СССР взорвался.да читал как его"спасали"то или ка-19.или ...

[@Vovantro]

@@ГеннадийТитаренко-ф4х случай с "Курск" это уже Россия, а не СССР.

[@SamuraiCP2020]

Какое ж удовольствие слушать историю на этом канале, Спасибо!

[@surial6644]

Очень интересно, спасибо за видео. Очень ждем новые видео.

[@konstantinvorobev3236]

Покойтесь с миром,моряки подводники

[@dvvv6134]

Героизатору немецких подводников. Меня терзают смутные сомнения в достоверности материала! Я ни сколько не подводик и тем более торпед не изучал но немного ракетчик. У ракеты которую я изучал есть 3 (три) ступени предохранения от случайного взрыва, без активации которых боеголовка не взрывается никак. Если бы подобного не было у Торпед то они бы самовзрывались регулярно! БЧ может взорваться только после запуска двигателя торпеды и то с выдержкой по времени! Когда находите байки про военную технику, то консультируйтесь у специалистов)

[@johnshepard6851]

Так то 100 лет назад было, кто знает какой предохранитель там был. Тогда и гранаты в руках нередко взрывались (да, надежный УЗРГМ ещё не придумали), и снаряды в стволе ("Микаса " потеряла 2 орудия ГК из 4 в ходе Цусимы из-за разрывов). Хотя мог быть и саботаж.

[@dvvv6134]

просто при перегрузке и установке торпед в торпедный аппарат бывает всякое и точно есть предохранитель от случайного удара или сотрясения. Тут больше похож случай на несанционировный или случайный пуск торпеды и она тогда могла взорваться. А зачитаный трагическим голосом рассказик о героическом капитане скорее всего взят из немецкой желтой прессы которая придумывала байки для привлечения читателей.

[@tevton55]

Увидел, что вышел ролик - сразу жмякнул лайк

[@АнтонШарандин-я2и]

Аналогично. Всегда интересно и по делу информация. Спасибо автору. Здоровья и удачи ему

[@historyforstory9195]

@@АнтонШарандин-я2и Вам и вашим близким тоже!

[@patterson4329]

Совершенно правильный подход. Согласен.

[@ВасилийПросяновский]

Жаль, не подохли

[@yKpoB_Ha_6yTblLKy]

@@ВасилийПросяновский тоже самое можно и про твои роды сказать! Ума нет - считай калека! (Очень тебе подходит эта пословица) 😂

[@ЮрийГеннадьевичЛ]

Спасибо! Не знал о существовании ножниц для прорезывания сетей.

[@МаричокМариманов]

Ха

[@АмурГагарин]

Спасибо за отлично рассказанную и интересную историю!

[@jeyrustol]

Интересуюсь военной тематикой, но об этом случае узнал впервые. Благодарю! :)

[@вездеходсевер]

человеческий фактор оказался роковым . а разве нельзя заложить в конструкцию лодки такие приспособы , что бы при подъёме не подводить тросы - тралы под днище , а можно было опустить трос , зацепить , поднять . исходить ИЗ НАИХУДШЕГО . заранее . опираясь при этом а опыт предыдущих подъёмов , УДАЧНЫХ , и НЕУДАЧНЫХ .