Terwujud sudah kereta jakarta ketapang, pengen sih coba cuman pegel gak yak 16 jam 30 menit duduk 😅, bagi yang yang minta rute baru, sukseskan kereta ini dulu, kalau sukses pasti KAI bikin rute baru kok, kalau tarif menurutku udah ok sih, dan bukan untuk mendang mending sih (terutama eksekutif), semoga kereta ini laku yaa, jaya selalu KAI 🙏
@musthafaarkan1897Ай бұрын
Sebenarnya kalo buat yang Ekonomi hampir setara Sinar Jaya Sleeper yang terkenal merusak harga tiket bus di kelas manapun dengan downgrade fasilitas snack dan tanpa kenek, jadi crew nya cuma 2 driver saja untuk rute menengah-jauh seperti ke Semarang, Solo, Jogja sampai Madura/Banyuwangi ini. Tiket seharga 550/580 via Traveloka ini masih bisa ditambah beli makan-minum di kereta dan sewa selimut sih Lebih mahal lagi Gunung Harta Double Decker di Sleeper baris terdepan belakang driver, tembus 600rb, tapi masih dapet snack dan servis makan sekali. Tetap saja untuk perjalanan ke Banyuwangi ini, lebih baik membeli makanan dulu jika naik bus karena letak servis makannya cukup jauh. Kalau naik Blameks start Ketapang/Banyuwangi Kota sih masih bisa beli makanan di luar dulu
@PoncoVlogbanyuwangiАй бұрын
@@musthafaarkan1897Belilah rujak soto khas banyuwangi
@alisaja-or7vvАй бұрын
Mending ini mas ga trlalu pegel,dripada matarmaja 16 jam jg perjalanan nya😂
@musthafaarkan1897Ай бұрын
@@alisaja-or7vv Matarmaja secara waktu tempuh kalah sama bus2 angkatan pagi seperti Harapan Jaya VIP dan DAMRI yang paling malam maksimal jam 21.00 biar waktu istirahatnya cukup buat jalan besok paginya. Belum bus angkatan pagi lainnya seperti GHTS, 27 Trans, Rosalia Indah, dan Cititrans
@PoncoVlogbanyuwangiАй бұрын
@@musthafaarkan1897Belilah rujak soto khas b. anyuwangi
@musthafaarkan1897Ай бұрын
Buat yang mau lanjut ke Bandung, lebih baik naik-turun di Cirebon. Karena di Cirebon cukup banyak opsi travel ke Bandung, terutama sejak Tol Cisumdawu dibuka penuh. Untuk opsi travel yang terdekat dengan Stasiun Cirebon ada Connex, Cititrans, Urban's Travel, dan Pasteur Trans di Jalan Cipto Mangunkusumo, serta Arnes Shuttle di Jalan Tuparev. Opsi travel lain ada Jackal Holidays, Daytrans, Sobattrans/ZTrans, dan Primajasa Shuttle di Jalan Brigjen Dharsono
@bachrulachdiyat2023Ай бұрын
Nice info, Terimakasih info nya bang👍
@rrrhievaldo5895Ай бұрын
Makasih abang musthafa
@fadhlandhika1892Ай бұрын
Sama City trans yang belum lama buka travel Cirebon - bandung,sama Cirebon - jakarta
@Cc20145mn27 күн бұрын
Kenapa gak naik KA Harina
@musthafaarkan189727 күн бұрын
@@Cc20145mn Harina udah jauh di depan Blameks. Sementara ini, konteksnya jika dari Bali/Banyuwangi/Jember mau ke Bandung yang efektif. Pasalnya selain belum ada bus yang direct, naik travel Cirebon-Bandung lebih cepat karena via Tol Cisumdawu
@prasetyoutomo8018Ай бұрын
Alhamdulillah sdh mencoba KA Blambangan Express PP, enak nggak capek tinggal duduk daripada nyupir sendiri dari Bekasi sampai Banyuwangi, cepet juga larinya kenceng terus dan on time... Oh iya kemarin pas balik ke Bekasi. Ada bocor netes dari Penampungan air toilet diatas bordes... Semoga bisa dibenahi..... Semoga KA Blambangan Ekspress awet dan bagus terus okupansinya.
@NathanAdityaNugrahaАй бұрын
Semoga nantinya KA Blambangan Ekspres bisa dapet Stainless New Generation biar ga gemlodak"😂
@wahyu_pratamabwiАй бұрын
Mending buat blambangan daripada isu rollout ssng gbms, jayabaya. Udah enakan itungan e nggak terlalu tua buat ts eksisting
@dhomasjulangАй бұрын
Halah ga bakalan mungkin, kereta mau kearah banyuwangi itu langganan kereta bekas
@musthafaarkan1897Ай бұрын
@@dhomasjulang Demand nya nggak segede ke arah Surabaya.
@novabento7128Ай бұрын
Akhirnya upload part 2 nya🥳
@PakAduАй бұрын
Kapan yaa aku bisa spt mas Irja dan bang Yudi ? Bambang Purwadi Banyuwangi Jatim
@ekafadloilulibad8365Ай бұрын
Yang saya suka dari mas irja, kalau lagi videoin suasana kereta, tanpa music, jadi vibes dj dalam kereta nya dapet
@RahmaWati-zn1voАй бұрын
Mks mas2 atas videonya,terbantu banget krn kami mau liburan ke bali mau coba naik kereta. Ini
@RianFebrian-oj4mgАй бұрын
Di menit 27 mencurahkan kekurangan nya KA Blambangan ya.... Ya memang sangat disayangkan KA yang menyandang rute terjauh di Indonesia menggunakan rangkaian sepuh😅
@ArkkaAnungNayakaАй бұрын
Akhirnya part kedua nongol
@kuliserabutan-xm9dr19 күн бұрын
Untuk kereta jarak jauh diatas 1000km harusnya KAI ada kereta full sleeper. Btw...kalau denger suaranya, goncangannya kenceng banget 😊
@hidayatarman2847Ай бұрын
15:38 dulu sebelum pertengahan Agustus 2024, jkt - Banyuwangi, naik KA Matarmaja ke Semarang Tawang, dilanjutkan naik ka Blambangan. Sebaliknya, naik KA Blambangan ke Semarang, dilanjutkan KA MENOREH.
@muhammadafif724Ай бұрын
waduh jadi pengen juga full trip Blambangan
@muchammad-IlhamАй бұрын
Lanjut part 2 mas
@faruqazhari1563Ай бұрын
5:21 stasiun besar yg ngga ada kereta terminusnya tidak seperti tegal yg udah ada 3 kereta🗿 tapi nilai plusnya argo bromo anggrek tunduk disini😂
@masnurmasnur8251Ай бұрын
Kalau kereta di india pakistan bangla rata2 16 rangkaian mungkin ini maksimal untuk ka penumpang.
@bimawahyumaulana9598Ай бұрын
next rute ke tempat wisata dengan kereta mas, seperti ke bromo, ijen...
@syhrl_jktАй бұрын
Punggung bagaimana mas irja encok ora? Selama menempuh perjalanan dari Pasar Senen ke Banyuwangi bersama KA Blambangan Ekspres? 🤭
@upesaja1658Ай бұрын
Nyobain jg kan akhirnya😂
@sandhispoorАй бұрын
Usul.....ke PT. KAI tambahin kompartemen tambah asyik........biar bisa dibilang hotel berjalan
@Adriantok_Ай бұрын
usul kereta dulu malang-ketapang, Bandung-Ketapang, Purwokerto-Ketapang, Gambir-Ketapang
@musthafaarkan1897Ай бұрын
@@Adriantok_ Bandung-Ketapang kalo mau cepet, kudu via Cikampek. Jangan via Tasik, Banjar yang jalurnya lebih ekstrem + jalur jenuh kereta efek Tol Trans Jawa yang di mana KAI lebih fokus di jalur selatan ini
@musthafaarkan1897Ай бұрын
@@sandhispoor Petak Jember-Ketapang maksimal 10 SF karena banyak stasiun kecil sulit dibuat untuk persilangan. Belum di mana lawan dari kereta di Daop IX ini adalah bus2 bumel Tapal Kuda yang harusnya murah banget, tapi kerap pelanggaran tarif karena sistem setoran, lemot di jalan kayak angkot, dan rawan dioper di terminal seperti Probolinggo, Besuki, dan Jember.
@Adriantok_Ай бұрын
@@musthafaarkan1897 kalo dihitung hitung sama aja sih jarak tempuhnya
@arrafahramadan40Ай бұрын
@@Adriantok_Malang-ketapang..udah ada ka Tawang alun
@diditpurwanto3441Ай бұрын
Mantap.....semoga tetap sehat2 ya....minum STMJ siiiip
@anggasetiyoprayogo2706Ай бұрын
Mantabss, jadi ingin pulang ke Jember pake blameks
@dwiferrianto8588Ай бұрын
LANJUT TRIP BALI MAS E..
@Alpukat-gaming243Ай бұрын
Bang coba ke banyuwangi ke kampung kanalan
@mamahaninda1932Ай бұрын
Pernah ngerasain berdiri naik kreta dri jakarta sampai Semarang padahal udh beli tiket no kursi. Tp apalah daya kalah sama anak" kecil..
@SandyErdianАй бұрын
Kalo bukan keluargamu ya ambil lah mbak, kenapa harus mengalah
@ulumsonhaji5736Ай бұрын
Th 2009 pernah saya rasain Bekasi - malang ...baru dpt tempat duduk selepas Semarang... KA Matarmaja 😂😂 sengkleh kaki tersimpan di memori sampai sekarang
@pelipurlapar1553Ай бұрын
Gak pegel kakinya mbak
@fajartianlukman94Ай бұрын
Mas coba trip naik lodaya dong jadi kereta pertama newgen ss yg melayani rute ke wilayah daop 2
@PoncoVlogbanyuwangiАй бұрын
Belilah rujak soto khas banyuwangi
@ajay98155Ай бұрын
Lanjut, jalan-jalan bareng sama mas mas kediri😂🎉🎉😂🎉😂🎉😂🎉 Part 2
@MarcelosalivaTRENESArgАй бұрын
Excellent video my friends awesome 😮 like 👍🏻 and Greeting 🙋🏻♂️
@Cleonrfdaop1KarawangbaratАй бұрын
Bang Next trip Ka Argo Lawu udh ganti rangkaian
@fresyafitriannugraha3878Ай бұрын
mantap
@PoncoVlogbanyuwangiАй бұрын
Belilah rujak soto khas banyuwangi
@harizf.a.pАй бұрын
Ga sabar buat coba
@PoncoVlogbanyuwangiАй бұрын
Belilah rujak soto khas banyuwangi
@raihanadmadja7088Ай бұрын
Coba dari stasiun Banyuwangi trs nyambung ke Bali ja...
@PoncoVlogbanyuwangiАй бұрын
Belilah rujak soto khas banyuwangi
@dimaswisnuerlanggaАй бұрын
Terakhir lewat Pantura th 2019 lalu, ketemu mas Adi yg kalau ga salah turun Cirebon.. Naik Majapahit.. Dulu bahas anak palang pintu..😅
@arifdharma4077Ай бұрын
Thanks info nya mas!!
@reynaldopratama1996Ай бұрын
Hadir dari Jambi gan, sukses selalu.
@ekoadhasuciptobrownАй бұрын
Blambangan Express.. msh agak gemblodak ❤ tapi cepet hamir 17 jam Pasar Senen - Ketapang 😊
@yusupabadi2010Ай бұрын
Membaca berita, okupansi Blambangan ekspres naik setelah diperpanjang rutenya ke pasar Senen,...
@dikoavengersАй бұрын
Mas nyoba trip report pake bahasa jowo sekali²😂
@Dimasrailfanskutoarjo12Ай бұрын
pertama
@VGardaWardanaАй бұрын
Papasan kita di pinggir pantai
@faizsyuja1567Ай бұрын
Kereta apa mas
@CdrwbwАй бұрын
@@faizsyuja1567argo muria
@laleurhejotsmАй бұрын
Kapan trip purwokerto jember bang, naik logawa new generasi
@wawankurniawan6651Ай бұрын
kok bisa jalur kereta semepet itu dengan pemukiman? apakah pemukimannya memang duluan ada sebelum jalur kereta dibangun?
@aszlanslatan27Ай бұрын
Ini salah satu nikmat lihat view bre selain pesawahan & perbukitan ijo.
@ariesfirmansyah257115 күн бұрын
Wingko babat, jalan jalan bentar ke Utara stasiun Babat😅😅
@AzkaArofiАй бұрын
Kuat ngga bang menguji punggung selama berjam-jam dari Jakarta menuju Banyuwangi
@Madhonn27 күн бұрын
Ijin mas, Blambangan ke Jakarta pakai nomor 185
@ariesfirmansyah257115 күн бұрын
Mutiara Timur masih, baru aja coba 😂😂
@santosobudi782412 күн бұрын
Pengen ke Bali pake ini, tapi pas ngecek pesawat 900an waktu tempuh 2 jam an aja... ga dulu deh 17 jam 😂
@GarfaSiregar-ln9rjАй бұрын
Bang trip bus satu nusa padang medan via pasaman itu
@mhf_810Ай бұрын
Mestinya diawali dulu naik KA lokal merak ampe KRL di pasar Senen
@musthafaarkan1897Ай бұрын
Bisa pake Daytrans juga dari Cilegon ke Tebet, lanjut Transjakarta dari Halte Tebet BUMD, transit di Cawang Sentral, kemudian transit di Flyover Jatinegara. Tinggal naik dari Jatinegara
@mhf_810Ай бұрын
@@musthafaarkan1897 lah ga nyambung dong
@musthafaarkan1897Ай бұрын
@@mhf_810 Lha waktu itu aja mas NF sama Rizky Awan aja turun Gang Sentiong, nyambung bajaj lagi gara2 nunggu KRL arah lawannya lama. Gak efektif lah kalo kebanyakan transit demi langsung ke Senen. Naik KRL, cukup sampe Tanah Abang, lanjut Transjakarta 1R tujuan Terminal Senen aja
@mhf_810Ай бұрын
@@musthafaarkan1897 bisa juga. Sebenarnya sih klo mau ke Senen ambil KRL ke Manggarai, jangan ke kp bandan. Paling tinggal ngepasin jadwal KRL nya aja di Jatinegara
@musthafaarkan1897Ай бұрын
@@mhf_810 Mending turun Matraman aja, sambung Transjakarta Koridor 5 di Matraman Baru, turun di Senen Sentral. Jalan dikit udah sampe itu. Kalo KRL ke arah Kampung Bandan via Senen itu mah, tunggunya bakal lama. Maklum gesekan jadwalnya sama kereta kontainer
@REZAN_BUSSIDАй бұрын
Kedua
@hygiaayasophiaАй бұрын
Coba ada Merak sampai Panarukan mau coba deh
@Ohg635Ай бұрын
Ke 11 tercepat
@akbarilham808Ай бұрын
mudik 2025 yuk bareng mas , aku mau mudik ke banyuwangi wkwk🎉
@rahmandian1471Ай бұрын
Saya pernah 8 jam aja dari Stasiun pasar Senen ke Stasiun Jebres SOLO, itu udah bikin boring 😂
@nopianhermawan880Ай бұрын
Minusnya kereta api Indonesia g ada bagasi penumpang nya, seandainya di setiap kereta ada bagasi penumpang jadi penumpang aman bawahannya😊😊
@dainotok8754Ай бұрын
Kalau mau ke Situbondo turun di stasiun mana ya mas
@caliwasgito4878Ай бұрын
Nah, coba di kereta ini ada ga menu nasgor Balola😊
@dadangmaos2134Ай бұрын
Apakah nantinya ada kereta api relasi merak ketapang ??
@MamanSuherman-t8sАй бұрын
Mas saya belum nemu, Mase naik kereta penumpang di luar Jawa..
@ardiansyahardiansyah8965Ай бұрын
Berapa x ganti masinis nya mas...??
@idikosing3972Ай бұрын
Mas selama 17 jam dari jakarta banyuwangi ganti loko gak
@ALASPURWO3271Ай бұрын
SEK RUWET STASIUN JAKARTA CAK SUROBOYO STASIUN ENDI SEK RUWET
@RioZeArifinАй бұрын
ATB AKAP
@musthafaarkan1897Ай бұрын
@@RioZeArifin Alternatif AKAS NR Harapan Kita Kuningan, Cirebon-Probolinggo, Jember via Pantura Tuban-Rembang yang tanpa toilet