17 Самых Больших Классических Мотоциклов !

#bike #motorcycle #honda #kawasaki #suzuki #yamaha #мотоцикл
Классические мотоциклы всегда будут в моде ,в сегодняшнем выпуске я постарался собрать всех самых больших представителей этого класса с двигателями от 1000 куб.см.Открывает выпуск Honda CB1000SF продавалась с 1992 по 1996 год.Здесь дефорсированная рядная 998 кубовая четвёрка жидкостного охлаждения от Honda CBR1000F выдаёт 98 л.с. и 84 нМ крутящего момента . Разгон 260 кг мотоцикла до 100 км/ч занимает 4 с небольшим секунды.Максимальная скорость 220 км/ч.Бак вмещает аж 22 литра топлива,хотя средний расход заявлен в 5 литров на 100 км .Именно этому мотоциклу вся серия «сибих» обязана репутацией чрезвычайно надёжной техники.
Classic motorcycles will always be in fashion, in today's issue I tried to gather all the biggest representatives of this class with engines from 1000 cc.The Honda CB1000SF was sold from 1992 to 1996.Here, the deformed inline 998 cc liquid-cooled quad from Honda CBR1000F produces 98 hp and 84 nM of torque. Acceleration of 260 kg motorcycle to 100 km / h takes a little over 4 seconds.The maximum speed is 220 km/h.The tank holds as much as 22 liters of fuel, although the average consumption is stated at 5 liters per 100 km.It is to this motorcycle that the entire Sibih series owes its reputation for extremely reliable technology.

[@NikolaiAstaf]

О, Yamaha 1200 - красивый мотоцикл! Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki все хорошие, все красивые! Классное видео получилось! Круто Круто!!!

[@ilyaivanov2283]

Замечательный выпуск, какие же всё-таки труды инженеров в мотостроении, хвала им 🤙

[@ivan_mechishev]

Да вообще красава! В мою бытность свободного времени такой материал собирать было мечтой. И вот она - передо мной👍💥

[@ЖительВейшнории]

В 1977 году вышел фильм Каскадёр. В начале фильма была сцена как парень на Кавасаки выехал прямо из дома, и с какой легкостью проехал на заднем колесе.... Наши Макаки и Явы такого не могли делать.

[@terrydean2400]

Явы не ваши

[@Юрй-ц9б]

Так у этого Кавасаки Z1 900 было 4 цилиндра и объем 900 кубов. Такой же был в фильме "Частный детектив" с Бельмондо.

[@Нерусский-б5н]

​@@terrydean2400тогда они были наши...не стони...

[@arxswg1009]

​@@Нерусский-б5нстонешь ты совкодрочер. Никогда они вашими не были, это Чехословакии производство. Если туземезный дикарь выменял себе вещь продвинутой цивилизации то это не значит он приобщился к высоким технологиям.

[@terrydean2400]

@@Нерусский-б5н ага🤣может ты чех?или словак?

[@ЕвгенийКатин-ы9н]

Спасибо за Ваши обзоры мотоциклов! В прошлом году имел удовольствие покататься на Yamaha XJR 1300 2000 года. Очень сбалансированный мотоцикл. Мощный и ровный подхват практически с нуля и до отсечки! Для города и не дальнего загорода приятно покататься, но после 150 км/ч сдувает и передач всего 5.

[@ПавелБельбок]

Классная подборка. Один лучше другого, независимо от года выпуска. Слюни потекли😊.

[@Яблокипадаютвнебо]

Это каким нужно бить стратегически полоумным человеком в офисе SUZUKI чтобы в 2008-м снять с производства GSX1400?Yamahа пошла туда же...ЗАЧЕМ???? Уважаю Хонду уже за то что они такой глупости не сделали и св1300 до сих пор производится на их заводах!!!БРАВО!!!👍👍👍

[@vladimirgolovashchenko2044]

Классика всегда будет вне конкуренции! являюсь счастливым обладателем СВ1300 1998 года. Лучший мотоцикл на планете Земля ))

[@ЧеловекмолекулаОбыкновенный]

98…у меня cb-1 89-ого. Вот старушка

[@ОлегКадура-з8ж]

Да классика 80-90 годов, шикарные мотоциклы, глаз не оторвать.

[@vladimirgolovashchenko2044]

@@ЧеловекмолекулаОбыкновенный хоть и старушка - но какая красотка )))

[@vladimirgolovashchenko2044]

@@ОлегКадура-з8ж даааа. когда встал вопрос о покупке мотоцикла, даже раздумывать не над чем был. только классику )))

[@Акакий-я8о]

Да, классный мот. 5 лет на нем отъездил, тоже 98 года был. Оранжевый. Хотя после дикого мустанга cb1000, скучноват.

[@cycling-news]

У меня был XJR 1200, мне нравилось в нем тяга конячая. Из минусов дизельный звук и жидкая передняя подвеска. Один из самых красивых классиков. Главная проблема классика, это при возможности валить, отсутствие ветрозащиты на 200 км/ч сворачивает голову. Кстати работает этот 1.2 без масложора на хорошей минералке 20/50

[@alex-and-er]

Было бы здорово видеть на экране небольшую табличку с характеристиками мотоцикла.

[@Есин-нейро]

Доброго! И вновь, спасибо за обзор. Приятно просто расслабленно посмотреть...

[@СерегаСавкин]

Хонда СБ-1100 самый красивейший мотоцикл в мире. Автор - топ, как всегда, спасибо!

[@СергейЧайлин]

ОЧЕНЬ красивый, да. Жаль, что цепной, иначе б давно я на нём ездил

[@никитапугачев-й8д]

А как же Кawasaki W??? Я думал он самый красивый!!

[@СергейЧайлин]

@@никитапугачев-й8д хорош, но у него трубы на концах заужены, это глупость какая-то. Трубы должны быть ровненькие, как у ижака.

[@Sopranos_2022]

@@никитапугачев-й8дyamaha mt01

[@DS-le3py]

Джимханить в ливень на 1200ом это ... у чела яйца из титана

[@vls3777]

Обзор 👍🔥🔥🔥как некрути HONDA Мровой мотомонстер🔥🔥🔥)))

[@fed2405]

Ездил два года на ZN 1300: прекрасный двигатель, да ещё с инжектором. И это 1983 год.

[@nicerdicer1402]

Хотел после CB400 перейти на CB1000 или даже CB1300, но что то за них какие то неадекватные суммы просят, мотоциклам уже почти по 30 лет, а за живой экземпляр просят как за машину, в итоге пришел к GSF1250, на сотку дороже живой сибишки был, зато уже ABS, инжектор и относительно свежий год, ну и почти классика)))

[@ИванХмара-ф1г]

Сделай подборку самые надёжные воздушники

[@ИгорьКузнецов-х4ж]

Какой у GSX1400 честный спидометр - размечен до его максимальной скорости.

[@Бензобакмихалыч]

На Kawasaki ZRX1200 лет 5 откатал. Такая лютая пушка, 122 лошади там было и паровозная тяга. Ничего не ломалось, продал, купил полегче мот.

[@axelkimmel5818]

Да, красивые, но тяжелые они блин..

[@Betruger4Ever]

Круто, но как то странно..... Возникает вопрос - а что есть классика. Просто тут почти всё - неоклассика. А что Moto Guzzi v1000 или Bmw R100 - не классика, или не большие? Но зачем-то есть Triumph Speed Twin или BMW NineT это уже вообще то-ли каферейсер то-ли скрэмблер... Ну а Хонда GL1100 например, ещё до того как она обросла обтекателями и стала Gold Wing - классика как она есть. Двигатель правда - оппозит, а что только рядные могут считаться классикой!? Ну может эти мотоциклы более старые - согласен, но в то же время CBX почему-то есть, а он 1978 года...ну тогда надо было ролик уже как-то по другому назвать. Или ещё одну часть делать.

[@RAV_Traveler]

Автор красавчик конечно НО!! Рассказывай чутка про диапазон оборотов на которых выдаётся крутящий, а то некоторые (не всех касается) молодёжь, диванные эксперты, ТП и тд. Думают что 100Нм спортача круче чем 90 Нм классика. А тот же например Bandit 1200 порвёт со старта большинство спортов.... Ну где-то до 180км/ч дальше уже спорт по лошадям обходит.

[@МолодойЧебурек-х5х]

suzuki тут просто шикарен отличный байк, красивый, мощный, пожалуй что тут он №1

[@artgrey3151]

Спасибо за интересный и познавательный видос!

[@СергейМанин-б7я]

Да, красота, для меня запретная. Нет не потому что дорого, а потому что в 90-м году спасая девочку, которая выехала на перекрестке, упал с ЯВЫ и сильно повредил ногу. Серьёзная операция и запрет на падения. Жаль, люблю мотоциклы.

[@mikhailpichuev898]

Люблю такие обзоры 😎👍

[@Сергей-к9я1в]

Странно, что x4 нет , он как бы раньше сб 1300 вышел да и моторы разные , ну и икс намного бодрее едет из всего этого топа

[@ВладиславЧачашвили-ц4ч]

Это классики ты же пишешь про круизер.

[@cryziz14]

про намного бодрее вы очень ошибаетесь

[@Акакий-я8о]

Одинаковые там моторы не трынди. Жиклёры в карбах разные, только и всего.

[@autodocyanin4654]

Мт 01 можно было туда же. Компоновка то в целом та же. Так подборка супер, все хороши👍

[@ИгорьДен-ч2л]

У нас бы создали в России такие мотоциклы в те времена, жизнь бы намного красочнее была.

[@ZiG405]

🤦

[@SandBetweenTheTeeth]

🤦 Не создавали бы, разорились бы сразу. Только при больших объемах рынка можно окупиться.

[@terrydean2400]

А еще грибы во рту росли бы!че в росие создать могут?😢

[@Акакий-я8о]

Откуда тебе знать, школотрону?

[@ololol6963]

во kz 1300 это бомба, они вроде даже были в фильме безумный макс 1

[@ОлегКадура-з8ж]

Там вроде был, литровый.

[@ololol6963]

@@ОлегКадура-з8ж ну далеко не ушел

[@АдамБайк-г2у]

Honda cb 1100f 1983г не пользовался спросом? Странно норм мот. Евро мото что такие дорогие вообще? Японские моты отличные и доступные по цене. Но выпуск ролика топ. Большие и классические моты. Лайк

[@Акакий-я8о]

Потому что были 750 в таком же дизайне.

[@ХозяинХозяин-р5ь]

эта Японская Техника под любым названием ,всё и вся Сверх Круто , а Мотоциклы покорители дальних горизонтов на хороших Трассах , 5 Баллов любой Японской Техники !!!!!!!!,👍👋🖐️🌞✈️🚁🚘🚖🏍️🚴🚂

[@Ataman675]

Старенькие зверюги!!!🎉

[@kozerog1976]

Очень крутой обзор,большая 👍🏍️🏍️🏍️кубатурная классика всегда в тренде

[@SandBetweenTheTeeth]

Не вижу реального применения большекубатурной техники на ДОП сейчас. Сейчас средняя кубатура может дать 120 лошадей с абсолютно горизонтальной полочкой момента (численное значение момента уже не важно при прямой горизонтальной форме линии)

[@Водохлёб-ъ9о]

Что Хонда, что Ямаха, Что Сузуки, что Кавасаки все на одно лицо

[@rujjo2303]

Круто конечно, но всему есть разумный предел. Это же не спорт-байки, которые в гонках участвуют, а явно городские мотоциклы. Для городской езды и 400 кубов ну просто за глаза! 150 лошадей легко тянут полноразмерный кросовер, массой под две тонны, а тут на 20 кг такая мощь

[@ЖумабекЖумабек-х5ж]

Спасибо,за,информацию

[@wovone]

А где про мой GSX1200 Inazuma ? Да, редкий, но не настолько чтобы о нём не упинать совсем.

[@Grishman7]

Лайк за упоминание Зефира 1100 - 5 лет катаюсь, но в целом ютубе ни одного обзора, они вроде как есть, вроде как о них знают но вниманию обозревателей не подвергаются.

[@bmwn1455]

Откатал на нëм 10 лет, с 2007 по 2017, полностью восстановил после лобового с авто, продал за хорошие деньги на тот момент. После него был Макс 1200 канадец (2 сезона) , Рокет3 (4 сезона), теперь снова Макс, но уже 1700 (1 сезон)

[@akc7470]

Спасибо тебе автор🤝

[@АндрейДьяков-ч2т]

А забыли про Yamaha MT-01. 1700cc.

[@vladoglov9256]

Не стареющая классика!

[@SandBetweenTheTeeth]

Только с виду. Но морально старые. Если хочется подобного, но актуального, чтобы повседневно ездить - уже ретробайки типа BMW nineT или Yamaha XSR.

[@k.n.a.v]

Есть какая либо информация про Moto Guzzi Griso 1200 ?

[@олегп-в2ъ]

Один вопрос, почему они такие дорогие у нас?)

[@user-Adler-h7u]

Всё хорошо, вот только без BMW R18 обзор как-то куцым выглядит.😀

[@levzhukhovitskiy513]

С какого боку R18 - классик?))

[@Provincialnyi-mirok]

Мечта моя

[@СергейВолков-щ2л5б]

Кавасаки кz 1300 - самый классный звук!

[@ayderm.9831]

Скоро все это снимут с производства. У нас в штатах все пересели на скутеры и питбайки. Думать не надо. Малый вес. Скорости переключать тоже не надо. Мопедизация побеждает

[@МуруговВиталий]

У меня bmw r1200r classic 2011г на спицах с интегральным абс, мощнейшие тормоза, трэкшеном, электрорегулируемыми подвесками WP по высоте и жесткости, 110л.с. 120 крутящего, как он рулится это сказка, это самый классический мотоцикл с электроникой который я видел, r nine t больше к кафе рейсерам можно отнести, или у Вас классика предпологает наличие ижевских стоек сзади и рядника с карбом спереди 😂

[@СергейТрухачев-ю4ф]

Ну и в каком месте твой няшный бнв, классический мотоцикл?

[@МуруговВиталий]

@@СергейТрухачев-ю4ф ясен пень на первом 😆

[@СергейТрухачев-ю4ф]

@@МуруговВиталий судя по фамилии, ты немного не русски ... Поясню тебе - в русском языке, выражение подобного типа "классический мотоцикл в первом месте" некоректно. Нужно назвать деталь его, агрегат или что то ещё, что относит твой няшный бнв к классическим мотоциклам 😉

[@F-Yuriy]

Классика 👍

[@andreigrigoriev4751]

Если все мотики поставить рядом самый огромный gsx1400❤❤❤ ну cb 1300 трошки меньше

[@user-mb29068]

Незаслуженно забыта в обзоре Yamaha FJ1200, с двигателем 130 л.с.

[@bmwn1455]

..125 л. с.

[@ДаниилШатайкин]

где голд?

[@Нерусский-б5н]

Спасибо большое за ролик, буду дальше смотреть,ибо в планах купить мотоцикл...

[@Andrei1990Moskva]

Что за приколы с 5.33 по 5.42? Мотоцикл на видео вверх растягивает.

[@Richard_Aldington]

чуть поправлю: 5:33 - 5:42

[@1976skyspirit]

Yamaha bt 1100 тоже хорош

[@vitahavitaha4540]

Дракоши))

[@ИльяПроворный-щ8й]

Почему у классиков часто воздушно/маслянное охлаждение?

[@Акакий-я8о]

Потому что они и так тяжеленные.😂 Шучу. Просто моторы у больших классиков-дефорсированые.

[@dsp976]

Автор чего-то перепутал. Классические мотоциклы это Урал, Планета, Ява, Чезет, а не вот это вот все.

[@7Пиннас]

Не досмотрел..помешала рекламма..

[@daniilmoroz4123]

Honda bästa

[@dyletant-666]

Говоря о расходе топлива, надо указывать на какой скорости

[@ВладимирБутяев-к5ш]

Самая не нужная рублика, расход по паспорту. Ты такой выбираешь 1300 и паришься, сука а скоко он жрёт, и идёшь за альфой😂

[@SandBetweenTheTeeth]

@@ВладимирБутяев-к5ш у меня совпадает. Расход по WMTC говорит о типичном использовании. У меня типичное.

[@ayderm.9831]

Где Vmax?

[@Илья-я4н6ч]

О да

[@АлександрЛ-ю2й]

Не купил бы Бандит чисто из за номера

[@Коля-м1й5м]

А где хонда х4

[@НиколайАпалков-б6с]

Твивхтит как котелок ч лржуами

[@БольшойБрат-е4й]

Где хонда Х4? Х11?

[@МихаилКорелин-х8б]

А где ИНАЗУМА???! Вместо Suzuki GSF 1200 Bandit и 1250, здесь должна быть Suzuki GSX 1200 Inazuma! kzbin.info/www/bejne/n2G0i6qwqq51sNk&ab_channel=Mototv

[@Richard_Aldington]

чё-то недолюбливаю классику ;)

[@Alexandr_Splin]

Может вкуса нет? Так бывает.

[@Richard_Aldington]

@@Alexandr_Splin скорее вкус не настолько приземлённый. такое редко, но бывает ;)

[@ЭминМехралиев-м8я]

А v maks?

[@Mysportbike]

Пауэр-круизер считается )

[@АндрейСкрипаленко]

Чёрная Хонда гремит

[@nickuasse]

как же бесят классические мотоциклы с совсем неклассической полукреветочной посадкой. сделанные под коротконогих японцев со слишком маленьким расстоянием от седла до подножек. здаравенные как йазь 1000-1300 кубовые 250кг монстры и посадка для карлана. как же бесят классические мотоциклы с короткоходными рядниками, с нервным дерганым характером и кривой полкой крутящего момента. сорян, но под классикой я привык воспринимать нечто иное. а еще рекомендую обращать внимание на рычаг выжима сцепления - гидравлический привод есть благо великое.

[@ЕвгенийКоваленко-у5я]

А чё тут ЯВЫ нет тоже классика 😂🤣

[@ВиталийЗверев-ц7т]

У японцев 4 горшка а у англичанина 2.

[@ALEX43530]

Как можно ехать 260 км на дорожном мотоцикле без обтекателя ? Ладно спортбайки , они в пластике , а эти без 🤷

[@МуруговВиталий]

Шею нужно качать 😂

[@Пашкасоловей]

Помоцка какая то

[@ВалерийЗаридзе-ю4й]

Х11!!!

[@Mysportbike]

Это нейкед .

[@КонстантинХаиров]

Спасибо💪💪🤌🤌

[@ВладиславЧачашвили-ц4ч]

Св 1300, Сузуки 1400 и Спид Твин 1200 по мне эта троица лучшая.

[@Акакий-я8о]

Я хоть хондофил, но соглашусь, пыч- офигенный мотик.

[@diegoarmandomaradona3441]

Ауууу ява любители вы где??

[@АлексКудр-р2з]

Они уху ели

[@ОлегКадура-з8ж]

Они сейчас у нас в Брянске в "Отраде",) правда немного, даже дедушка с Воронежа приехал на Планете, пообщался с ним, хороший, позитивный человек.

[@diegoarmandomaradona3441]

@@ОлегКадура-з8ж я не против, всеми руками за. Мне нравится ретро техника, и Явы и вся остальная техника. Но просто, когда я пишу любителям Явы, что в в СССР не знали что такое японский мотоцикл. Столько выслушал, мама не горюй. А по сути ява по сравнению с японским моциком устарела в 60 году. По тому что в 70 годах японец был уже космос. В 90 году паренёк привёз небольшой моцик японский, он уже был на дисковых, гидравлических тормозах, жидкостном охлаждении и четырёхтактный. Я не помню модель, но он яву раком загибал.

[@ОлегКадура-з8ж]

Да, японцы далеко вперёд ушли в то время, но от этого любителей Яв меньше не становится. Я сегодня послушал как они общаются, по поводу своих мотоциклов, столько имоций и любви было выражено к своим Явам, ну это просто нонсенс.

[@diegoarmandomaradona3441]

@@ОлегКадура-з8ж мне тоже нравится ява, но это ретро моцик и не больше.Сравнить даже ретро японцев и слов просто не находится.

[@tac-338macmillan5]

Японская классика начиная с 70-х и 90х это просто пушка, 🤙👍 все мечтаю о таком но , а пока Ява;) всем ровных дорого братья и сёстры!

[@chagandomrodnoi]

Да они все невероятные! Посмотрите на бандит от Сузуки 1995 года. Посмотрите его вкруг, он ни капли не устарел, ни одна деталь. 😢

[@BorisRomov]

мотоциклисты!-не лихачим.хотя бы в городе.Бог со всеми

[@ОлегКадура-з8ж]

Согласен в городе на каждом участке дороге, тебя подстерегает опасность, как этого можно не понимать

[@АлександрДанилюк-ж9с]

Классика это супер.

[@OrestesTheOrpheo]

классики - красивейший класс мотоциклов ! вся годнота в одном видео, аж глаз радуется, спасибо автору !

[@Бродячийнемузыкант]

Езжу на суперфуре сб1000 с 13 года. Мотоцикл 94 г/в. Продавай ,говорили они! Она старая -твердили они... перепробовал все что можно. Но хонда биг1 со мною останется до конца...

[@Акакий-я8о]

Мой первый мотоцикл. 10 сезонов на ней отъездил. Офигенный аппарат. Всю перебрал до винтика, покрасил по красоте и разбил в хлам в начале сезона.. Эх.. Потом взял cb1300 98 года.

[@olegzlatoustovsky]

Звук рядной шестёрки, это бомба!

[@МаусКруз]

Эх, а я даже сейчас считаю Honda X11 классическим мотоциклом, хотя он далеко не классик) Сейчас уже второй Х11, первый пришлось продать, но проблем с ними не было и пока нет) Сейчас хочу найти Бандит 1200, ибо это крутейший классик-огонь) Как говорится один мотоцикл хорошо, а два - в два раза лучше

[@rombuchi7956]

Пыч 🔥

[@АлександрКушнеров-ч9п]

Где кувалда?

[@АлексейБуринский-з8я]

💪💪💪

[@velobike6590]

Ах классика классика👍❤!

[@vitalikchuG]

Современная Хонда СВ1300 очень красивый байк!

[@Pycckii-Mip]

Японцы все совершенно одинаковы по внешнему виду.

[@алексейх-ц5с]

Мощнейшая классика! Красота, динамика, удобство!

[@никитапугачев-й8д]

КАКОЙ из этих мотоцикл подойдет для человека с ростом 190 см??

[@turzvuk]

Триумфы - очаровашки

[@ВиталийЗверев-ц7т]

1000 кубов, а он как вкопаный и ничего не вибрирует.

[@никитапугачев-й8д]

Друзья мотобратья скажите какой из этих мотоцыклов купить штоб он подошол по росту, не выглядел маленьким если у райдера рост 190 см

[@Сергей-ф4ь6в]

Cb750,cb1000

[@ВиталийЗверев-ц7т]

Что значит техника для богатых.

[@ВиталийЗверев-ц7т]

200 к/час и вес 200 кг.