Казань-Питер-Карелия и обратно. 3700 км всего. Никакой подзарядки за 10 дней. Выехал 100%, вернулся 30%. Один раз запас зарядки спас доехать до АЗС. Естественно ехал весь путь на бензине в разных режимах. Бросок Казань -Питер 1500 км за 13 часов движения со средней 135 км/ч. Половина на автопилоте, половина быстрее. Предел 183. То что автопилот ограничен 130 абсолютно нормально и правильно. Причем это не круиз-контроль, это управление машиной с перестроением и оценкой ситуации и светофоров. При большей скорости самому уже страшно полагаться на автомобиль только. Расход 10,5 - 11 на сотню при таких скоростях. Батарея при этом почти не заряжается. В чем тогда плюс электрички? В том что у вас вся моментальная мощность на голове. Активное ускорение в любом режиме без провалов. А за счет гибрида не зависите то зарядок, которых на трассах даже платных практически нет. Не знаю куда бы я доехал на чистой электричке. А так даже думать об этом не надо в дальняке. Но вернувшись в город свой с зарядкой в гараже я езжу только на электричестве до 120 км в день. Как то так. Авто Li9
@moshah4902Ай бұрын
Классный ролик
@Jackson100FAMАй бұрын
1700 в один присест - это сильно! Насколько от усталости спасает автопилот? Ездил в августе из Казахстана на черноморское побережье на Туареге 1-го поколения, больше 1100 за день не осиливал
@SergeyRumyantsev888Ай бұрын
Сильно спасает! Но трасса не должна быть сильно загруженной. Я делал так - час еду на автопилоте, потом минут 15 сам активно, потом опять автопилот. Приехал не ушатанный, расстояние не чувствовалось
@ӘлимұсаХамидұлыАй бұрын
Сколько раз заправились?
@SergeyRumyantsev888Ай бұрын
Раза три до полного, где то так
@ДмитрийКретов-е4бАй бұрын
Ну а итог поездки !? Зря смотрел!
@SergeyRumyantsev888Ай бұрын
Почему?) 1700 это расстояние до Тольятти, мы его проехали и итог поездки я рассказал достаточно подробно) путь обратно уже не снимал чтобы не повторяться
@MrTheFlankerАй бұрын
Посмотрел, но толком ничего не понял. Ну проехали и проехали, машина и должна уметь преодолевать расстояние. Или для Лисян это что-то из ряда вон выходящего? 😀 Интересней было узнать затраты в деньгах на дорогу, бензин, платка и т.п., хотя бы для общего развития. Хотя из комментариев я увидел заправляли 3 бака до полного, т.е. 180 литров. Итого получается расход литров 10 на 100 км. и как электричка она и не ехала? Вообще в чём смысл тогда?
@SergeyRumyantsev888Ай бұрын
Смысл ролика был в том что я, перед тем как купить весной Ли9 смотрел много всяких обзоров на эту машину на youtube. И звучали там часто такие фразы «она не поедет на дальние расстояния, городской автомобиль, когда скорость 130 генератора не хватает на восполнение расхода электричества и надо подзаряжать». И еще много всего подобного. Поэтому решил снять и выложить пару своих дальних поездок- в Крым и в Тольятти. Крым уже 100т просмотров, значит тема интересна.
@MrTheFlankerАй бұрын
@@SergeyRumyantsev888 ааа, ну я вообще не знал про такие тонкости. Так и что по факту, она всю дорогу только на бензине едет, а как электричка нет?
@SergeyRumyantsev888Ай бұрын
@@MrTheFlanker ну как сказать, она в принципе всегда едет на электротяге. Бензиновый только генератор, который подзаряжает аккум. Если принудительно отключить генератор то аккума хватит километров на 150. Если поставить режим гибрид, то будет периодически включать генератор и в принципе по трассе в этом режиме заряд аккума падать не будет. У меня на 1700 км заряд не упал, как было около 80% так и приехал
@MrTheFlankerАй бұрын
@@SergeyRumyantsev888 как-то сложно всё) Про гибриды не особо вникал как работают, по электричкам понятней, зарядил - поехал. Так по итогу что, на 1700 км. ушло 3 бака до полного, это примерно 180 литров?
@SergeyRumyantsev888Ай бұрын
@@MrTheFlankerда, что то около того
@МихаилК-и8чАй бұрын
Шикарная тачка, но круиз до 130 работает, это гигантский минус, только это останавливает от покупки.
@SergeyRumyantsev888Ай бұрын
Согласен на 100%
@ДмитрийКомиссаров-о2шАй бұрын
Классное видео получилось 👍 скажите, без подзарядки можно использовать данный авто? Особенно зимой?
@SergeyRumyantsev888Ай бұрын
Спасибо! Да, без подзарядки можно. Там есть три режима езды: только от батареи, гибрид (частично батарея частично генератор) и топливо - это только от генератора. Если топливо включить и ехать со скоростью до 150 то зарядка не будет падать.