17년올뉴쏘렌토,클램프볼트부러짐,디젤차량 인젝터5만km마다 관리해야하는이유?모토픽스-MotorFix

#기아_올뉴쏘렌토 17년 9만km 주행차량~ #디젤메인터넌스 차 방문주신고객님~
이 차량은 #인젝터클램프볼트고착,그리고 #클램프볼트부러짐 으로
퀵서트를 심었습니다~
#인젝터5만km마다관리해야하는 이유가 이런문제 때문에 관리해야하는 좋은
사례의 영상 입니다~

[@안진태-p6l]

이 쏘렌토 차주입니다 일단 모토픽스 사장님께 다시 한번 고생하셨고 감사하단말 하고 싶네요 많은 이야기를 해보고 느낀점이지만 정말 믿음이 가고 여기온 제 선택이 틀리지 않았다고 느낍니다 하나하나 꼼꼼히 체크해주시고 설명해주시고 어떻게든 포기하지 않으시고 하시는 저마음에 더 박수를 보냅니다 번창하시고 항상 좋은일만 있으시길 빌겠습니다 고생하셨습니다^^

[@모토픽스]

믿고 맏겨주셔서 감사하구요,정성스런 댓글까지 주셔서 너무너무 감사합니다^^ 안전운행 하세요^^

[@김태랑-w3s]

수많은 정비영상이 있지만 모토픽스 사장님처럼 디젤3종크리닝의 정석인 영상이없어요 ㅎㅎㅎㅎ 항상 건강하시고 대박나시길 응원합니다!!!

[@모토픽스]

항상 좋은 말씀,격려 감사합니다~

[@깔롱쟁이-w6p]

이 번 작업은 진짜 수고하셨습니다!!!!아슬아슬하게 봤습니다 정말!!! 이번에 엔진오일 교환하러 갈때 저도 크리닝 작업하겠습니다

[@모토픽스]

상동씨,오랜만에 안부 주셨네요^^ 잘 지내시지요^^

[@도진호-p1x]

역시 사장님 최고입니다 굿굿짱입니다

[@모토픽스]

좋게 봐 주셔서 감사합니다~

[@lesuhun]

아이코야... 고생많으셨습니다

[@모토픽스]

고마워^^

[@킴스모터스]

고생하셨습니다...

[@배광수-b6b]

사장님 수고많으십니다. 저도 17년식 쏘렌토 차량인데... 상담받고 크리닝해야겠습니다. 주행거리도 많고해서 걱정이 됩니다.조만간 전화드리겠습니다. 수고하셨습니다😊

[@모토픽스]

시청해 주셔서 감사합니다~

[@안수혁-q5q]

캠캐리너쪽으로퀵스터하면 차후볼트가올라오는경우가있습니다.고객님 입장생각하시면 볼트가공후 순정볼트로 해주는게 정상이라고생각합니다 .그리고 흡기크리닝할때 앞쪽탈거알하고 크리닝이가능합니다

[@김경건-g5i]

퀵서트는 그래도 튼튼합니다 리코일이 뽑혀올려오지요~그리구 앞 판넬 안뜯고도 흡기크리닝 작업이 가능은합니다 허나 실린더 헤드 밸브 확인하면서 깨끗이 크리닝 하기 위해선 앞패널을 뜯어야만 보면서 작업할수 있겠죠~

[@모토픽스]

주신 댓글의 의도가 어떤의미인지 모르겠으나, 나름 최선이라고 생각하고 작업을 해 드렸고, 무엇보다 차주님과 충분한 상의끝에 작업을 진행했습니다~ 댓글 다신분께서 자동차정비를 하시는 분인진 모르겠지만, 퀵서트작업하는 방법과 ,흡기크리닝시 패널 탈거하는 부분에 관해서 제가 작업하는 방법이 무조건 옳다고 고집한적이 없습니다~ 이 또한 차주님과 상의후 결정한 내용이라 다른 의견제시하시는건 좋지만,글의 내용에 따라 불편할수 있다는 점 말씀 드립니다~

[@전병철-u8b]

사장님이 같은 분야에 계셔서 질문드릴까합니다 며칠전 타이어교환한 매장에서 위치교환하려 갔다가 허브에 녹이 생겨서 허브클리닝을 권하더라구요 녹 제거하고 환원제랑 고착방지제를 도포한다고 하던데.. 문제는 비용이 8만원이나 나왔는데.. 이게 잘한걸까요? 3~4만원이라면 몰라도 8만원은 아닌것 같은데.. 제가 당한걸까요? 동호회 물어보니 작업 난이도 최하위.., 요즘 타이어가게가 그런 상술영업을 많이 한다고 하더라구요.., 타이어가게 블로그에 댓글도 달아보니 우린 일반카센터처럼 서비스로 해주는 공업용구리스만 안뿌린다 이렇게저렇게 작업을 한다 오해는 하지마라.. 글 적어났더라구요 검색해보니 타이어교환시 서비스로 해주는곳도 있고 저처럼 비용 나오는 매장도 있는것 같던데.. 글구 유튜브 채널에 정비소 운영하시는 분께도 여쭈어보니 본인이 30년이상 정비를 했지만 허브클리닝..이라는건 들어보지도 못했답니다..ㅠ 참나 허브클리닝이라는게 생소해서 그런지 괜시리 찝찝하네요 사장님 의견을 듣고 싶습니다 ㅠ

[@agora9858]

현기차 돈 먹는 하마 구만요.,. 수고 하셨습니다.