18+ Автотовары🔥топливный насос AEM | AEM Electronics FUEL PUMP🚀

#своимируками
(ENG SUB)
__________
Топливный насос AEM 320lph обеспечивает поток топлива в 320 литров в час при давлении 3 бара и способен обеспечить 800+лс при давлении 3 бара и 650+лс при давлении 5 бар. Для более точных расчетов смотрите график технических характеристик, выражающий зависимость потока топлива от давления в системе и потребляемый ток.
Данный топливный насос рассчитан на установку внутри топливного бака, работает только с бензином и имеет компактный размер 39мм что обеспечивает его совместимость почти со всеми современными автомобилями. Насос имеет смещенный вход для простоты установки. В комплект поставки входит: разъем с проводами, пре-фильтр, внутренний топливный шланг, хомуты, колпачек и резиновая обойма. Каждый насос проверяется на производительность (он обязан пролить 320 л/ч при 3 барах) перед продажей.
Особенности:
разработан для работы с мощными атмосферными и турбированными инжекторными моторами
погружной тип
проверен на пропускную способность в 320 лвч при 3 бар
компактный корпус 39мм подходит практически под любой авто
смёщенный вход (offset inlet) облегчает установку
каждый насос тестируется перед продажей
работает только с бензином
имеет в комплекте разъем с проводами, пре-фильтр, внутренний топливный шланг, хомуты, колпачек и резиновую обойму
____
AEM's 340LPH High Flow In-Tank Fuel Pump is designed for high performance naturally aspirated and forced induction EFI vehicles. It delivers reliable performance and a high volume of fuel flow for a very competitive price.
The AEM 340LPH High Flow In-Tank Fuel Pump (PN 50-1000) flows 340 lph (84 gph) at 40 PSI and is capable of supporting over 1,000 HP at 43 PSI.* Please see the flow curves and current draw vs. fuel pressure graphs on the specs tab for more information.
This fuel pump is designed for in-tank mounting for use with gasoline and features a compact 39mm diameter that fits most applications. It has an offset inlet design that eases installations and includes a wiring harness, pre filter, internal fuel hose and clamps, end cap and rubber buffer sleeve. Every pump is tested to flow 340 lph at 40 PSI before it is packaged for sale.
AEM fuel pumps include a universal pre filter which may not fit certain vehicle applications. Please refer to the OEM recommendations for filter replacement for your vehicle.
Your vehicle's factory fuel pump wiring may not be adequate enough to handle the current draw of AEM's High Flow Fuel Pumps. Please refer to the Electrical Requirements section in the instructions document for proper wiring.
Features:
Designed for high output naturally aspirated and forced induction EFI vehicles
In tank design
Tested to flow 340 lph @ 40 PSI
39mm diameter fits most applications
Offset inlet design eases installation
Each pump individually tested
For gasoline vehicles
Kit includes fuel pump, rubber sleeve and end caps, pre filter, hose, clamps and flying lead
____
www.aemelectronics.com/produc...
-------
Редкие тюнячки и интересная инфа тут: t.me/sjt_auto
Rare tune and interesting info here: t.me/sjt_auto

[@user-de5vn5zy4g]

Музычка зачётная)), атмосферненькая)

[@dailytuning]

😁

[@user-wp3dw8cl6e]

👍👍👍👍

[@user-dd7sk5pq2v]

Братан продолжай снимать, а девушка пусть продолжает коментировать :D

[@dailytuning]

Я ей запрещаю, а она все равно😁

[@Victoria1.ckckck]

Сними лучше видос про свои тюнячки, которые заняли всю мою хату, что пройти негде

[@user-hy6wk1gr9u]

👍

[@Victoria1.ckckck]

🤣🤣 давай вместе

[@dailytuning]

Давай)

[@mihailgontei9152]

Цей насос хтось мабуть до тебе вже розпаковував))

[@dailytuning]

Это точно был не я😁

[@Boris_Jonson_1990]

Жрать больше будет?