Świetny material! Wielki Dzieki ze go nagraliście :)
@grzegorz1743Ай бұрын
Bardzo fajny materiał. Ukłony i pozdrawienia.
@jacekkuszkowski91468 ай бұрын
Podoba mi się ten pomysł proszę o kontynuację. Pozdrawiam
@elcukro8 ай бұрын
Świetny bardzo merytoryczny materiał. Czekam na całą serię z budowy nowej wyprawówki!
@RTOLife4x48 ай бұрын
I tu się zastanawiam czy pokazywać całą budowę? Na YT jest już tyle filmów z budowy, czy kolejny materiał jest potrzebny? Na pewno chciał bym zrobić odcinek o ciepłej wodzie, bo mam swój patent i elektryce.
@jerzysba37758 ай бұрын
Wrzucaj filmik z budowy kampera. Na pewno się przyda 👍
@wookach8 ай бұрын
Bardzo dobry materiał. Powodzenia w budowie kampera.
@greenlifefilmnowak45858 ай бұрын
Fajny i rzeczowy film. Brakuje tylko opcji pickupa z zabudową kamperową zamiast paki. Pisze to jako użytkownik kampera na sprinterze 4x4, ktory nidawno nabył hiluxa :)
@RTOLife4x48 ай бұрын
Zgadzam się, przydały by się też pickupy. Niestety do tego wniosku już doszedłem po stworzeniu filmu. Ale może kiedyś zrobimy część druga
@jpg555557 ай бұрын
u truckerhiob jest sprinter 3.0d 4x4
@ArturZagaj-Izraelita8 ай бұрын
5:25 #ule
@jerzysba37758 ай бұрын
Bardzo fajny film. Fajne porównania. I od razu mam pytanie o pomarańczowe Iveco. Chciałbym dokładnie coś takiego znaleźć. Możesz podesłać więcej szczegółów jaki to rocznik jaki silnik jakie ma napedy chodzi mi czy ma blokady. Czy kupiłeś go z taką zabudową czy to raczej samemu trzeba kombinować. Samochód jak dla mnie idealny nagle dłuższe wyprawy nie za duży i nie za mały. Pozdrawiam👍 / Albo może zrobiłbyś filmik i omówił dokładnie to właśnie Iveco?/
@RTOLife4x48 ай бұрын
Planuje zrobić odcinek o Iveco i jakie mamy na niego plany. Pokrótce to jest wersja z silnikiem 3.0 180KM, posiada wszystkie blokady. Niestety jest ich coraz mniej i coraz trudniej je dostać.
@jerzysba37758 ай бұрын
@@RTOLife4x4Hmmm🤔 A czy jest jakieś konkretne oznaczenie takiego właśnie modelu? Żeby bylo łatwiej szukać🤔 I oczywiście czekam na filmik z tym konkretnym Waszym egzemplarzem 🙂 Bardzo fajny samochód 👍
@RTOLife4x48 ай бұрын
Wystarczy szukać Iveco Daily 4x4. Jeżeli chodzi o kabinę z drugim rzędem to trzeba dopisać "Doka" lub "brygadówka"
@jerzysba37758 ай бұрын
@@RTOLife4x4 Super. Bardzo dziękuję za informację o oczywiście czekam na filmik z prezentacji Waszego autka 😁 Pozdrawiam 👍
@arek60008 ай бұрын
świetny materiał, a kiedy seria o Waszym wyprawowym Iveco?
@RTOLife4x48 ай бұрын
Dziękujemy. Seria też będzie. Na razie kończę materiał dotyczący przepisów. Potem coś o Iveco będzie :)
@arek60008 ай бұрын
@@RTOLife4x4 super
@jerzysba37758 ай бұрын
Tez czekam na Iveco 👍
@jacekguspiel78658 ай бұрын
Gratulacje, super film i bardzo trafne spostrzeżenia, czekam na drugą część z tachografem, pozdrawiam
@RTOLife4x48 ай бұрын
Dziękuję. Druga część już powoli na finiszu :)
@ArturZagaj-Izraelita8 ай бұрын
9:47 co to za aluzje do rogacizny? Tam cielaczek, tu osiołek; chcecie zostać rolnikami to kupcie traktor ( najlepiej konia- jest ekologiczny a daje 10 x więcej radości).
@krystiangr24318 ай бұрын
Super, ja również czekam na info o tachografie. Bo czego to już nie słyszałem różni ludzie różnie o tym piszą.
@RTOLife4x48 ай бұрын
Będą odnośniki do ustaw i rozporządzeń :)
@krystiangr24318 ай бұрын
Fajnie, a Iveco już kupione czy poprostu w takie auto celujecie?
@krystiangr24318 ай бұрын
A tak apropo wykrzyżu to w tym disco było najlepsze zawieszenie w tamtych czasach zamontowane.
@RTOLife4x48 ай бұрын
Już kupione, to pomarańczowe właśnie :)
@krystiangr24318 ай бұрын
Wysłałem do Pana meila, ale wrócił do mnie, już nie macie Państwo tego adresu co pisaliśmy kiedyś?
@adrianbratkowski11688 ай бұрын
Juz ten film widziałem z 3 tyg temu;)
@RTOLife4x48 ай бұрын
Tak wiem. Problem techniczny, już ogarnięte, ale wyświetla się jako nowy niestety. Przepraszamy za zamieszanie.
@adrianbratkowski11688 ай бұрын
@@RTOLife4x4 zupełnie spokojnie, oglądam drugi raz:) świetną robotę robicie, oglądałem wszystkie filmiki:)
@Mrmariuszpl6 ай бұрын
Witam, super odcinek, merytoryczny. Czy może Pan wypowiedzieć się o właściwościach terenowych, chociaż ogólnie na podstawie filmu i parametrów w tym Citroenie, czyli obecnie popularne czworaczki z koncernu Stellantis z napędem 4x4 francuskiej firmy Dangel z blokadą. Dosyć krótki więc raczej zwinny, tylko 541 cm długości, czy taka mała długość to zaleta jeśli chodzi o warunki terenowe no i ten napęd Dangel czy jest dobry? Planuję zwiedzanie Europy przez 2 osoby, 90 proc. twardymi drogami ale ostatni kilometr to znalezienie naprawdę dzikiej miejscówki? kzbin.info/www/bejne/jIi4i3yNj7h8m9E
@RTOLife4x46 ай бұрын
Nie miałem osobiście do czynienia z napędami Dangel tak żeby móc je przetestować w terenie. Jeżeli faktycznie chce Pan jeździć w 90% po asfalcie i napędy są potrzebne tylko żeby wjechać na miejsce noclegowe to zapewne wystarczy dowolny napęd 4x4. Zazwyczaj pewnie będzie to mokra trwa, trochę piasku na plaży czy niewielkie błoto. Wówczas każdy napęd 4x4 będzie dobry. Warto zamontować też dobre opony ze wzmacnianymi bokami.
@raidermenas8 ай бұрын
Vitka Robie campera na bazie Ford Ranger, szucilem pake i buduje kontener na rame. 2.5m na 1.85m plus alkova 2m na 1.85m. To niebendzie pravdzivy camper All Inclusive, rachej spartanski maly overlander. Napisalem bo u Pana nic niebylo o pickapah :) Povodzenia chekamy na dalshy ciong. Pozdr.
@RTOLife4x48 ай бұрын
Prawdę mówiąc za późno zobaczyłem materiał Terenwizji prezentujący dużego pickupa z dużą zabudową. Przy takim wielkim amerykańskim pickupie zgadzam się że da się zbudować wygodnego kampera. I powinny być uwzględnione.
@MotoMarcin2215 күн бұрын
Mówiłeś że Discovery ma reduktor 1/3 a patrol 1/2, tzn że disco ma wolniejszy reduktor?. Pozdrawiam fajny film Ps rozglądam się za disco2
@RTOLife4x415 күн бұрын
Tak. Disco (na pewno 2) ma wolniejszy reduktor. Często jak jedziemy na reduktorze ze znajomymi (oni Patrolem) to musimy mieć o jeden bieg wyżej niż oni. Nam, komfortowa jazda na reduktorze kończy się przy około 30-35 km/h. A na wyprawie 1go biegu używamy naprawdę rzadko. Dzięki :) PS. Zobacz film #17 o Landku. Przy zakupie sprawdzaj tył ramy bo lubi gnić. A najlepiej dołącz do grupy LAND ROVER DISCOVERY na fb, jeżeli jeszcze nie jesteś. Nie raz był temat chceck listy do sprawdzenia przy zakupie disco. PS2. My będziemy sprzedawać na wiosnę/lato 2025 😉
@janiktinny8 ай бұрын
3:10 - wow, skąd bierzecie tyle odwagi?!? :DD
@RTOLife4x48 ай бұрын
Pytanie czy to jeszcze odwaga czy już głupota 🤔 Tak serio, to nawrotka i powrót też nie był by łatwy. W końcu zdecydowaliśmy się przejechać ten odcinek, ale poziom adrenaliny mocno podskoczył. Więcej z tego przejazdu w odcinku #5 od czasu 2:20
@Przyciapka8 ай бұрын
*Ja przerabiam T4 na kampervana aktualnie :) Pozdrawiam i zapraszam do siebie :)* kzbin.info/aero/PLvitTRHQz49Zv0s0PlAlCsSFlQrrIbGU7
@krzysztofsuek35958 ай бұрын
Wymarzony kamper najnowszy Daily bus 4x4. Podnoszony dach, spanie z tyłu z poszerzeniem, kuchnia w drzwiach, łazienka, 4 miejsca do jazdy❤
@koza8 ай бұрын
IVECO zajedziesz daleko
@arkadiuszzajac63228 ай бұрын
Iveco już w Australii to udowodnili 👍👍👍
@RTOLife4x48 ай бұрын
Masz linki do jakiś filmików z Australii? Chętnie bym zobaczył co tam mówią na ten temat :)
@arkadiuszzajac63228 ай бұрын
Na KZbin wklep earth cruiser Australia jak szukałem wypraw owego camper marzeń to ta firma mi otworzyła oczy jest chyba nawet jedna firma w Polsce która skopiowała ich rozwiązanie kapsulowe zabudowy co by się woda nie wlała chłopaki mają pojęcie w końcu to Australia błota tam dużo polecam i gratuluję wyboru jak będzie można się umówić na bajere z chęcią wpadnę z Częstochowy do Łodzi Noe nie daleko pozdrawiam i jeszcze raz gratuluję wyboru najlepszego campera naprawdę terenowego 👍👍👍
@RTOLife4x48 ай бұрын
Czasem wpadamy na Pustynię Siedlecką, a z Częstochowy to już bardzo blisko. Napisz do nas na FB jeżeli korzystasz, albo na e-mail kontakt@rtolife.com