18 tys dla kierowcy ? Jak to jest naprawde?

[@SaJmSseS]

Ja mam 18tys i co weekend w domu, a poczęstuj mnie fajką bo mnie szef zostawił w trasie na weekend :D

[@bartthorsten683]

Albo przyjedzie audi a8 na kredyt a zwija szlug z maszynki

[@mariuszorawski]

-daj fajka -a co nie masz kasy? nie płaci ci? tu możesz tanio tytoń kupić. -mam pieniądze ale to na życie. I poszedł pytać następnego

[@KrolowaDzielni636]

Jak to dobrze mądrego posłuchać i spojrzeć obiektywnie na swoją pracę. Pozdrawiam

[@martinusstrucker1521]

Pozdro👊

[@wiesiekkopacz5374]

Wszystko to co powiedziałeś to jest racja. W Polsce kierowca szacunku ma prawie zero i te głupoty wypisywane na ogłoszeniach ch , że z km. 0,55 i zarobki od 5500złd 7000 czyli tak naprawdę to 5.5 tyś jak zrobię 10000km a godzin pracy od 13 do 15 . Wyzysk i oszustwo i tyle . Jesteś mądrym kierowcą i żeby wszyscy tak myśleli to by choć więcej szacunku było.Pozdrawiam

[@Whereiscovid]

W Niemczech tez prawie zero. Jak mówię, ze jestem kierowca to mi współczują.

[@adamrudnicki5715]

Sory ale godzisz się na jazdę od km albo od frachtu to tak masz i nie licz na szacunek, bo to nie jest normalne to jest największa patologia z tym się walczy.

[@wiesiekkopacz5374]

@@adamrudnicki5715 U mnie w mieście jest wszędzie tak samo . Kilometrówka i tyle , tak się po umawiali .

[@martinusstrucker1521]

Pozdro

[@martinusstrucker1521]

@@Whereiscovid Ja swoją pracę lubię i współczucia nie potrzebuje. Pracowałem w różnych zawodach i nie narzekam.

[@12duszek]

Dobry materiał ,przez wiele lat w miesiącu tylko weekend w domu ,teraz 2/2 i przeżuty po EU ,nie ma kokosów ale za to więcej w domu i z rodziną ,nic nie jest w stanie zmusić mnie do powrotu na "normalny tryb " jaki miałem przed systemem ,wolę zostawić żelastwo i podjąć cięższą pracę fizyczną niż katować się w kabinie zastanawiając się czy na koniec szychty znajdę miejsce i gdzie , czy budząc się będę miał zamkniętą naczepę czy też szkła z lamp są na swoim miejscu czy też starczy paliwa do najbliższej stacji jak ci w nocy opróżnią zbiorniki i na koniec do jakiego gówna pojedziesz się ładować/rozładować i z jakimi dziadami będziesz się użerał (magazynierem ),któremu się wydaje że jest dyrektorem dyrektorów .Cieszę się z jednego ,pracuję w firmie gdzie są normalni ludzie z którymi można normalnie prowadzić rozmowy i nie traktują cię jak psa ,witają cię na placu z uśmiechem ,oczywiście polska firma .Pozdrawiam

[@martinusstrucker1521]

Pozdro

[@raulduke4313]

Racja. Trafiłeś w sedno.

[@pawek.3411]

Masz rację wszystko zależy od Nas. Z tym kredytem to dobrze dałeś. Też nasłuchałem się gości na parkingach że muszą na takich a nie innych warunkach pracować bo kredyty mają... A kolejność im się tylko pomyliła bo najpierw szuka się stabilnej pracy na dobrych warunkach a potem można się zadłużyć na całe życie 😁 pozdrawiam

[@martinusstrucker1521]

Pozdro

[@konradtasinski1581]

Fajny materiał. Fajnie to przekazujesz. Ja jeszcze nigdy nie siedziałem w ciągniku. Od 15 lat pracuję jaki rybak w Danii na kutrze. Powoli przymierzam się do przebranżowienia. Praca na morzu jest naprawdę ciężka nie ujmując kierowcą zawodowym. Myślę, że C+E będzie moim kolejnym etapem w życiu zawodowym. Będę śledzić Twoje kolejne materiały. Miłego dnia i wszystkiego dobrego. Konrad

[@martinusstrucker1521]

Pozdro👋

[@konradtasinski1581]

@@martinusstrucker1521 chciałem Cię jeszcze poprosić o wypowiedź na temat języka. Biegle posługuję się językiem angielskim w mowie i piśmie. Czy w Twojej opinii, jest to wystarczające do podjęcia pracy u niemieckiego pracodawcy?

[@martinusstrucker1521]

To zalezy na kogo trafisz. Jak trafisz na kogos komu to nie przeszkadza i wszystko inne spasuje to masz prace ale nie zapominaj,ze wiele firm w DE nie chce bez jez niemieckiego. Miedzynarodowka wiadomo ,ze ang na plus a w de to zalezy na kogo trafisz. U nas w firmie zero szans bez niemieckiego. W poprzedniej firmie tez bylo wymaganie Niemiecki .

[@konradtasinski1581]

@@martinusstrucker1521 dziękuję.

[@Dariusz-jb6ln]

Kolego dobrze i mądrze mówisz. Pozdrawiam 👍👍👍

[@martinusstrucker1521]

Pozdro.

[@adamrudnicki5715]

I to jest człowiek co walczy z tą patologią w transporcie, szanuje swoją pracę i ma wymagania. Sam jestem kierowcą a w zasadzie to byłem na kontenerach w międzynarodówce Belgia Holandia Niemcy Francja odkąd pożarliśmy się o ekwiwalent za niewykorzystany urlop to dał mi wypowiedzenie taka to polityka w firmie. Nie pójdę na porozumienie stron odwołanie do sądu i krótka piłka.

[@martinusstrucker1521]

Powodzenia

[@tomaszsolidny5956]

Bardzo dobrze. Ja miałem podobnie. Pip zrobił kontrolę, do sądu sam. I bez problemu pieniążki się znalazły. Nawet więcej. A chciałem ugodowo. Ale nie... No i ma. Powodzenia

[@ukaszyerba9885]

Trzeba walczyć o swoje prawa.

[@loozaq512]

Dobrze mówisz, ja po trzech latach pracy na najniższej, co prawda na miejscu, ale na chujowych warunkach mówię dość i tylko emigracja i próba spróbowania czegoś nowego ;) pozdro

[@adamrudnicki5715]

Dokładnie polecam skandynawie szwajcarię

[@martinusstrucker1521]

Powodzenia👋

[@nbafan3288]

Co to znaczy na chujowych warunkach możesz konkretniej?

[@loozaq512]

@@nbafan3288 najniższa krajowa reszta do ręki

[@nbafan3288]

@@loozaq512 reztw czyli ile i po ile godzin

[@dawidkkkk2918]

Taka informacja. Ja zaczynałem w lutym moją kariere jako kierowca na początek byłem kierowcą betoniarki miałem 13 e brutto była to moja pierwsza robota jako kierowca ciężarówki w Niemczech 😉 Od dziś 01.10.22 zatrudniłem się w piekarni na ciężarówce 12 t i mam 16 e 😉 Pozdrawiam

[@zbychumic]

realne podejście do zawodu kierowcy, szczególnie komentarz około 20 minuty..... pozdrawiam

[@martinusstrucker1521]

Pozdro👋

[@bjornironside867]

Nie jestem kierowca ale interesuje sie różnymi tematami .U mnie w Irlandi w moim miescie firma szuka kierowcow placa €900 na tydzien poniedzialek -piatek .Nie jestem pewien czy po czy przed podatkiem.Jezeli wchodzi do tego podatek to miedzy 700-800 € wyjdzie na tydzien

[@polonista2965]

2 tyś funtow na rękę w Szkocji.Ceny podobne jak w Polsce. Mój system 5 dni pracy,weekend wolny ,6 dni pracy, 1 dzień wolny.Start o 3.00 w nocy, koniec 10.00- 11.00 rano (7 godzin zmiana) .W zależności jak szybko mnie rozładują.Jak czytam o pracy w Polsce i systemach 3 tyg w kabinie to naprawdę współczuję

[@mmowski3282]

U nimca tez 7 godzin dziennie ale razy dwa !

[@polonista2965]

@@mmowski3282 chyba lody robisz

[@polonista2965]

@@mmowski3282 twoją matkę raz w tygodniu

[@jozefpaweldeptulski6199]

witam; dobrze i prawde mowisz,popieram takie rozumowanie,dobry film,bede ogladal wiecej,to jest moj 3-ci,.do milego,.,poxdrowionka,,.szerokosci..,

[@martinusstrucker1521]

Pozdro👊

[@musti5950]

33:15 kierowca powinien kierowcy powiedzieć ile zarabia ? No okey to słucham twojego zarobku. Ja 7139zl za 3tyg w trasie

[@tokio9011]

Czyli podstawa i 50 euro diety nawet mniej d😄

[@martinusstrucker1521]

Powiedziałem ile zarabiam. Nie robie z tego zadnej tajemnicy. Pooglądaj moje filmy ,bo mówie wyraznie. Tak samo bylem pytany jak jezdzilem w Dachser na chłodni. 8-10 godz pracy i w soboty 6 godz, odprowadzalem auta na serwis,czasem naprawa naczepy itd. Mialem 2.5€ 2.6€ na reke. Teraz nie pracuje w soboty i pracuje po 8-10 godz.

[@KanTrocero]

Bo jeszcze żeby kierowcy bajek nieopowiadali. Połowa to się miga i chowa. A połowa drugiej połowy to skolei jakieś bajki opowiada.

[@sebaleszczynski1980]

Super kanał pozdrawiam Truckera.. 😁 👍

[@martinusstrucker1521]

Pozdro

[@501168051]

7 tys miesięcznie , na busie z Warszawy do Berlina, czasem dalej.

[@ukaszyerba9885]

Rozwala mnie takie coś jak biorą kredyty a później obrażeni na cały świat że ktoś inny się rozwija i ma normalne życie tragedia. Masz rację.

[@nbafan3288]

Ale tu narzekania masakra. Ja za 8-9 godzin mam 4 do 4.5 na rękę poniedziałek piątek i w, zupełności mi to wystarcza. Poszedłbym na magazyn czy na, jakąś produkcję to dostslbym maksymalnie 2800 zł za tyle samo godzin. 3 do 3.5 dostają u nas co jeżdżą na C po 8 godzin

[@martinusstrucker1521]

I co to jest dzisiaj 4.5? To jest nic.

[@nbafan3288]

@@martinusstrucker1521 za 8 godzin w moich rejonach to są bdb pieniądze poza tym mam jescze dochód z innego źródła i nie mam kredytu na, dom/mieszksnie może przez to mi t pasuje.w moich rejonach malo kto tyle zarabia pracując po 8-9 godzin więc uważam że to dobry pieniądz

[@krzysztofplich1223]

18 tys moze ktos ma . Ja robie 2 wyjazdy na uk w miesiacu i mam 6 a 7 tys . Chlopaki u mnie co lataja po 4 kolka maja 12 a 14 zalezy ile towaro wywioze itd. Robilem 3 miesiace w de po powrocie po 14 latach w uk . Od 3 lat w polsce i nie zamienie sie narazie na inna prace. Auto mam na stale ale nie nowe bo robie tylko 2 kolka .

[@stanisawgrojec8324]

Dobrze gada 👍

[@poldas84mikulski73]

Spoko koleś jesteś i spoko filmy 😃😀

[@sebastianaguna8581]

Jestem z innej branży, też zaczynałem od centów teraz to ja dyktuję warunki, fakty sa takie pokaż co umiesz a reszta zweryfikuje się sama, potrzeba czasu żeby dobrze zarabiać.

[@sebastianaguna8581]

Potrzebowałem na to 10 lat.

[@martinusstrucker1521]

W zawodzie kierowcy nic do udowadniania nie ma. Przychodzisz do pracy,wsiadasz i jedziesz z punktu A do punktu B. Żadnej filozofii i specjalnych umiejetnosci nie potrzeba.

[@gorol2571]

Może na "blandece" czy innym kontenerze. Popracuj w branży specjalistycznej i wyrób sobie renomę, żeby móc myśleć w ogóle o jakichś "żądaniach".

[@jareklesniak631]

Dobrze prawisz byku. Też jestem takiego zdania. 100% dajesz od siebie i wtedy można o czymś pogadać. Są pracodawcy co mają to w dupie, dla nich pracownik jest cyferką na papierze. Ale jak komuś zależy na solidnym pracowniku to na pewno uszanuje takiego i zacznie mu dobrze płacić. Pozdrawiam

[@henrykjakubowski9897]

Szanuj szefa swego , bo mozesz miec gorszego - szef i pracownik to jest uklad wzajemny Bez szacunku nie ma mowy o sukcesie

[@martinusstrucker1521]

Jak wszedzie indziej.

[@P4P1Kpl]

10:50 mówiłeś że masz włączone młotki i jedziesz w trasę. Nie powinieneś przełączyć na jazdę?

[@martinusstrucker1521]

Samo sie przelacza jak ruszysz

[@dawidkkkk2918]

Praca kierowcy ciężarówki jest ciężka, ale psychicznie jak bardzo, zależy to od firmy w 95 % 🤷‍♂️👍

[@krzysztofwitkowski4564]

Jak byście trochę jeździli to na wyrywki mogli byście podać firmy gdzie zarabia się 18tys. Jazda na trzy karty i jeszcze magnes. Wszystkie firmy które mają chłodnie i kontenery. Większość to młodzi kierowcy . Anglia -Polska w 24h . Znam mnóstwo firm i kierowców. Ale to praca na krótką metę. Dorobić się i iść do normalnej pracy.

[@martinusstrucker1521]

To praca dla idiotów.

[@comforter7390]

W lipcu zarobiłem 3500 funtów , 6 dni po 12 godzin na 2 dni pauzy, max 3-4 tys km.

[@KanTrocero]

A wcześniej? Podobno teraz zaczęli doceniać kierowców w Anglii.

[@comforter7390]

@@KanTrocero wcześniej dużo mniej pracowałem i miałem 2200. Tzn kilometrów 5000 ale dużo mniej dni w pracy

[@KanTrocero]

@@comforter7390 Ale to chyba jakiś wyjątek? Bo wszystkie info mam o niższych płacach. Tak dopytuje z czystej ciekawości. I jeszcze jedno- jeździsz po nocach?

[@comforter7390]

@@KanTrocero pracuje po nocach jako class 1, czasami gdzieś jadę, max 370 km w dwie strony, codziennie coś innego, przeważnie shunting, mi to pasuje. Przyzwyczaiłem się już od czerwca do nocnej roboty. Dużo śpię w pracy .

[@KanTrocero]

@@comforter7390 Super. Dzięki za informacje. Wszystkiego dobrego.

[@barbarakrawczyk3248]

Pora jeszcze na film ile zarabia szef firmy transportowej :D w memach z helikopterem w tle nie wygląda to przejrzyście, ale jak firma dostaje nagrody od forbsa czy innych, a nie płaci podwykonawcą w terminie i komornik musi kasę ściągać, to jest coś nie tak z tą branżą - UKS powinien się zająć takimi szefami, bo aut na leasing na brane, a do płacenia chętnych brak

[@martinusstrucker1521]

To nie jest temat ,który dotyka tylko transport. W tym tyg w DE gośc koparka zniszczyl elewancje budynku,pozrywał balkony i powywalał okna,bo nie dostał kasy za swoją pracę. Firmy transportowe,które nie płacą trzeba zgłaszac i utracą tak zwaną dobrą reputacje a co za tym idzie nie beda mogły funkcjonować. Jak dla mnie mój szef moze zarabiac miliardy jesli tylko mi placi i wszystko gra. Nie interesuje mnie ile on zarabia.

[@barbarakrawczyk3248]

@@martinusstrucker1521 a powinno interesować i powinna być to przyczyna do negocjacji pensji, bo co z tego, że Tobie dobrze płaci, jak może wykorzystywać młodszych pracowników i podwykonawców- duże firmy zawsze kogoś oszukują , bo wiedzą, że nikt maluczki się nie odważy z nimi walczyć

[@martinusstrucker1521]

@@barbarakrawczyk3248 Idziesz na rozmowe w sprawie pracy i pracodawca pyta a ile chce Pani zarabiac? Odpowiadasz 2500 tys do reki a on ok i daje ci tą kase. Jezeli dwie strony ugaduja sie na dana kwote to nie ma mowy o oszustwie i to niezaleznie od tego ile inni w firmie zarabiaja ,bo to ty ustalalas warunki pracy i płacy.

[@barbarakrawczyk3248]

@@martinusstrucker1521 Mi nie chodzi o samą wysokość pensji , bo nie tylko ona jest wykorzystywaniem kogoś, bardziej chodzi o nie dotrzymywanie terminów co się dzieje nagminnie- termin płatności dla podwykonawców w pewnej firmie z 30 dni rośnie do 90 dni i więcej, a od księgowej można usłyszeć bajki typu, że źle coś odłożyli itd. i zaraz przeleją i tak non stop - jedyna droga to sprawa w sądzie, bo nauczyli się odwlekać płatności i tym sposobem doprowadzają podwykonawców/konkurencje do upadłości

[@martinusstrucker1521]

@@barbarakrawczyk3248 To juz jest calkowicie inny temat.

[@Lexi11163]

Hej odnośnie Szwajcarii tam samemu płaci się podatek i ZUS

[@jankovski96]

Praca marzenie 🌍🤔

[@krzysztofplich1223]

To czy ty sobie robisz mlotki czy poa czy łozk twoja sprawa. Ja wolalem robic pauze 45min na service .

[@adriankalbarczyk8779]

A jak są oferty pracy na kraj w urzędzie pracy za 2800 zł brutto

[@martinusstrucker1521]

To zapewne sie dogadujesz i to dostajesz na konto a to co sie ugadales do ręki.

[@KanTrocero]

To kolejna patologia.

[@michaelc643]

2800 zl ale to tygodniowo napewno zapomieli dodac

[@kluku18]

Pracuję już 7 lat jako kierowca, wszyscy zarabiają z branży więcej odemnie i miałem dwóch pracodawców do tej pory, a reszta wieczna rotacja, na kraju do 5 tys a zagranica 7 tyle w temacie.

[@zapora4477]

18 000 pln ? super robota , jaki jest tu myk ! a juz wiem gadac po ukrainsku i zapierdzielac 3 miesiace w MIESIAC !!! Jak slysze takie bzdury , to moje VOLVO ryczy ze smiechu !!!

[@nocnymarek7645]

W Polsce sie nic nie zmieniło- nadal gooowniana praca za gooowniane pieniądze.

[@marcingolec9043]

Szczera prawda. Pozdrawiam.

[@mariuszmetkowski2476]

Przyjedz do Anglii i zobaczysz jak tutaj ręcznie sie rozładowuje cała naczepę 😅😅😅 kilka ton.... A więc pracę kierowcy również są ciezkie... Międzynarodówka lub wożenie kontenerów wiadomo z fizycznego punktu widzenia totalnie nie ciężka.. Za to masz słuszności odnośnie wyrzeczeń.

[@martinusstrucker1521]

Nie podoba mi sie Anglia i bym sie nie zgodzil na taka pracr.

[@lazinskik61]

Wreszcie mówi ktoś prawdę jak jest , czasami się słucha ( pseudo kierowców) to ręce opadają . Tak jest wszędzie jak się sprzedaż tak będziesz miał i nie narzekaj ze inni zarabiają więcej . Pozdrawiam za wielkiej wody 😄🇱🇷życzę szerokiej drogi również za kółka

[@kacper9148]

Toć to są bajkopisarze bo sami dobrze wiedzą że zapierdalają za marne grosze

[@dobielo]

Mądrze mówisz. Zastanówcie się zanim zrobicie prawko czy chcecie to robić.

[@oneaboveall97]

Większość kierowców płacze jak to źle jest a prawda jest taka że godzą się na gówniane umowy i tak się kończy.. może z 2-3% ludzi musi brać taką robotę jaka jest w danej chwili bo faktycznie kasa potrzebna ale on po chwili jak się trochę polepszy zmienia pracę a tu siedzą po 10 lat i beczą. Tak samo inni jadą do Niemiec z przeświadczeniem że kraj mlekiem i miodem płynący a potem najniższa krajowa mieszkanie jedzenie paliwo i dupa zostaje i zdziwiony... Wszędzie dobrze gdzie nas nie ma

[@jandec6800]

Jeździłem za 18 groszy za kilometr ciężarowym z przyczepą robiłem miesięcznie 10000 km 1800 na rękę nic więcej

[@majster1788]

Zdecydowanie za dużo narzekania i patrzenia na wszystko przez czarno białe okulary, w Polsce sie da zarobic, Polska sie jednak od czasow upadku komunizmu bardzo rozwineła i wciaz rozwija i da sie juz dzisiaj zarobic fajne pieniadze w Polsce, ja jeżdże w firmie na miedzynarodowce w tygodniu w trasie, weekend w domu, czasami sie zdarza że musze zostac na weekend wiec jestem czasami 2 tygodnie w trasie weekend w domu i Poniedziałek znowu wyjazd Piatek albo Sobota staje na bazie, za weekend w trasie mam 170 euro, czasami nawet sie juz zdarzało że w Czwartek juz stawałem na bazie a w Poniedziałek dopiero start takze caly weekend i Piatek i pol dnia Czwartku co zostalo w domu, zarobki 7-9 tys na reke i uważam że są to dobre i fajne pieniadze za ktore mozna fajnie pozyc i dorobic fajnego majątku, ja chce budowac sobie dom i wszystko jest na dobrej drodze, napewno są to lepsze pieniadze niz zarobki np strażaka ktory na start jako zwykły strażak zarabia 2,500 + dodatki, im wiekszy stopien to wiadomo zarobki wzrastają, na ciezarowkach w miedzynarodowce posmigam jeszcze jakies 2/3 lata, pozniej startuje do państwowej strazy pozarnej i mysle nad otworzeniem wlasnej działalnosci albo zostane w firmie w ktorej jestem ale w transporcie krajowym, codziennie w domu zarobki 5-6 tys

[@martinusstrucker1521]

A jak zachorujesz to ile dostaniesz? A w razie wypadku i potrzeby dlugotrwalego leczenia ile dostaniesz? Jaka Cie czeka emerytura jak dozyjesz? No własnie za wyzej wymienione rzeczy psie pieniądze ,bo takie sa umowy w PL. 170€ za weekend? W DE za kazda godz przepracowana w Soboty 150%. Srednio to co dostaniesz za weekend w DE jest za kilka godz pracy. Po za tym nie licz ,ze to zarobek w Polsce bo ty nie pracujesz w Polsce tylko tam gdzie jedziesz. Zarabiasz mniej niz kierowcy zachodnich firm ,ktorzy sa codziennie w domu i piszesz ,ze to ok? No widzisz i wlasnie dlatego wchodzi od lutego pakiet mobilnosci 2022. Jezdzac po EU zarabiasz duzo mniej za ta sama prace i na dodatek na ciulowej umowie. Nadal nie rozumiesz o czym mówiłem?

[@majster1788]

@@martinusstrucker1521 no dobra ja nie neguje tego że w Niemczech są lepsze warunki, nie powiedziałem że tak nie jest, bo być może i jest ale to nie znaczy że w Polsce jest źle, bo uważam że jest dobrze, fakt w Niemczech może i to lepiej wygląda ale w Polsce uważam że jest okej, a kto wie co bedzie np za 20 lat moze byc lepiej i jak kazdy obywatel RP zyje nadzieją na lepsze jutro, a narzekanie mi nic nie da, nie czuje potrzeby wyjazdu za granice albo pracy w zagranicznej firmie bo tu mi jest dobrze i uwazam ze zarabiam fajne pieniadze ktorych niejeden mi moze pozazdroscic, jak wspominałem chce wybudowac sobie dom i wszystko jest na dobrej drodze byc moze niedługo juz budowa ruszy, takze powodzi sie, ja jestem zadowolony a co do Niemieckich firm to mam jeszcze takich znajomych z branży a nawet i z firmy ktorzy pouciekali z tej w ktorej robie bo jadą u Niemca robic bo u Niemca lepiej, lepsze warunki i zarobki i w ogole jak to opowiadali to wychodziło na to że normalnie raj na ziemi, ze w ogole robic nie musi on w domu siedzi a ta ciezarowka sama jezdzi i za kazdy metr przejechany 100 euro na konto wlatuje, dzisiaj wiekszosc jest spowrotem tam skad pouciekali, niektorzy nawet wrocili do dziada jezdzic, takze to wszystko nie jest takie jednoznaczne, aczkolwiek no fakt na zachodzie jest o cos lepiej niz w Polsce bo przede wszystkim zachod sie rozwijał kiedy Polska gniła pod żelazną stopą Moskwy.

[@martinusstrucker1521]

Nigdy w życiu nie uwierze,ze ktos jezdzil w DE na normalnej umowie i wrocił do PL za mniejsze pieniadze i na gorsze warunki. Jedyny,kto mógł wrócic to taki co sobie nie poradzil i został zwolniony,albo robil pr,ez jakiegos posrednika. W PL jest kiepsko. Jazda po zachodzie za wschodnie stawki.

[@majster1788]

@@martinusstrucker1521 no mówie ci jak jest, jak szybko sie pakowali i wyjezdzali to jeszcze szybciej powracali, no a ja uwazam moim zdaniem 170 euro za weekend, za 2 dni 170 euro to jest bardzo fajny pieniadz i nie wiem moge sie mylic ale wydaje mi sie że mało gdzie taki dostaniesz biorąc pod uwage oczywiscie Polskie realia, ja na to właśnie tez zwracam uwage, że nie żyje i nie pracuje w Niemczech tylko w Polsce i jak wspominałem wiadomo ze tam jest o cos lepiej, przede wszystkim waluta jest lepsza, ale jak na Polske i Polskie reala 170 euro za weekend to uważam że fajnie, taka jsst przynajmniej moja opinia, tak jak mowie ja tam jestem zadowolony

[@martinusstrucker1521]

Dlatego Ci napisalem,ze od lutego koniec z Polskimi stawkami. Kazda firma bedzie musiala placic stawki z kraju w którym jezdzil kierowca.Koniec diet i lipnych umów. Wszystko opodatkowane i ubezpieczone. Wreszcie sie biora za dziadów.

[@jareklesniak631]

Odnośnie zarobków to nawet jeżeli ktoś zarobi 7k a drugi 12k wszystko zależy od tego jak to zagospodaruje. Jeżeli ktoś zarobi 12k zjedzie z trasy i na baletach w weekend 3k rozjebje i później drugi weekend to samo. To teraz pytanie. Ten pierwszy co zarobi 7 może odłożyć z tego 4 a ten drugi większość wypłaty rozpierdoli na głupoty. Tu mógłbyś nagrać ciekawy odcinek i podzielić się z nami przemyśleniami na co wydawać, na co oszczędzać lub ewentualnie w co zainwestować. Pozdrawiam

[@martinusstrucker1521]

Uwazam ,ze nie nalezy nikomu mówic o ma robic ze swoimi pieniedzmi

[@sawekgoab4083]

Może pojeździj firanką trzy załadunki zapinanie pasów potem 5 rozładunków i wtedy powiedz że praca kierowcy nie jest ciężka. Oczywiście na kraju

[@martinusstrucker1521]

Jezdziłem jak mialem ausbildung i nic ciezkiego nie widzialem w tym. Czesto otwierane dwa boki zawsze maty i spinanie. Bylo wozone tez drewno a dokladnie deski po sam dach i ja tam w tym nic ciezkiego nie widze. A prace szukam sobie jak najlatwiejsza i zeby zarobic i sie nie orobic a nie na odwrót.

[@trawinskipiotr75]

18 tysięcy w Norwegii? Da się. Tyle że w nielicznych firmach. Niestety wielu kierowców z zagranicy godzi sie na warunki łamiące zasady zatrudnienia. Praca poniżej stawki minimalnej. W zeszłym roku to było 207 NOK\h . A chłopaki jeżdżą za 20000 tysięcy nok miesięcznie w systemie 2 na 2. Tyle że sama dieta za ten okres to 4900 nok. Czyli pracują realnie za 1150 nok dziennie. Gratuluję. To wychodzi 154 korony na godzinę przy 7,5 godzinach pracy. No. To dawajcie się kierowcy d..ać

[@grzegorzgrzegorz3184]

Kierowca powinien zarabiać więcej od właściciela ,wtedy by był może zadowolony ??

[@mariuszorawski]

18tys. za kółko w systemie 8/2 i zmiana kierowców w Holandii ?

[@martinusstrucker1521]

Dla przykladu w Szwajcarii kierowca zarabia blisko 5 tys € i jest codziennie w domu😎

[@marekr44]

Jakim sprzętem nagrywasz?

[@martinusstrucker1521]

GoPro9 i S21

[@16KicKic16]

Ech.. Jestem teraz w trakcie kwalifikacji. Kiedyś się wzbraniałem przed Unią. Jednak im bliżej końca tym bardziej to widzę że po kraju to szkoda zachodu i nerwów.... Zarobić na CE i iść gdzieś na zachód próbować sił. Pozdro

[@martinusstrucker1521]

Najlepiej przyjac sie do dobrej firmy w Szwecji i jak zagra to wyemigrowac. Mozesz tylko zyskać.

[@16KicKic16]

@@martinusstrucker1521 w sumie pasowałoby mi to, gdyż chciałbym docelowo śmigać po Skandynawii :) Ciekawe czy z samym C szłoby coś ogarnąć

[@martinusstrucker1521]

@@16KicKic16 Z samym C to raczej jazda po sklepach. CE robić.

[@KanTrocero]

@@martinusstrucker1521 dokładnie. Tam solówek jest jak na lekarstwo. Właściwie większość solówek jakie widuje to chwilowo odpiętę od przyczep tzw. "longów". Czyli jeszcze wyższa szkoła jazdy.

[@darkpanda100]

Podobny artykuł był o tym że zwykły górnik zarabia 12tys....ta jasne xD

[@martinusstrucker1521]

W Australii od 100 -140 tys dol za rok ma górnik.

[@darkpanda100]

@@martinusstrucker1521 wiem o tym znajomi dostawali propozycje wyjazdów ale artykuł był o polskich kopalniach

[@tokio9011]

@@martinusstrucker1521 w Australii kierowca może zarobić 1000-2000 dziennie w kopalniach d,

[@mariuszoyabun2329]

jak nie ciezka praca jak robisz codziennie od 13-15 godzin a drwal po 8 do domciu idzie

[@martinusstrucker1521]

Drwal idzie po 8 do domu? Hehe idz popracowac to zobaczysz po ile i jak pracuje drwal. Ja jezdze od 8 do 10 godz i do domu.

[@mariuszoyabun2329]

@@martinusstrucker1521 to ty jezdzisz po8-10 godzin ja u polskiego zlodzieja mialem 74 godziny tygodniowo

[@marianoitalianoski7534]

Te artykuliki nie są po to by obrazować prawdę a o to by napędzić więcej ludzi do tego zawodu na zlecenia zainteresowanych. Czym więcej nabranych tym lepiej dla lobby transportowo rządowego. W pl nie tylko szef to twój wróg ale niestety państwo stoi z nim po jednej stronie barykady. Kto próbował walczyć o swoje ten wie. Lepiej nie będzie. To takie cos podobnego jak w książce pt GRONA GNIEWU ten sam sposób działania. Książkę polecam klasyk. Niestety nie mogę się zgodzić z autorem tego wloga jeśli chodzi o to że jesteś sobie sam winny bo podpisałeś umowę. Co ma zrobić człowiek gdy zmieniał pracę co 3 miesiące przez np 5 lat. A to co jest uzgodnione na ROZMOWIE zazwyczaj w pl ma się nijak do rzeczywistości. Gdzieś na ten chleb musi zarobić. Nie każdy może wyjechać nie każdy może zmienić zawód - bo tu też trzeba poświęcić czas i środki, są też regiony kraju gdzie nie ma roboty (rok temu robiłem w fabryce za 8,6 zł/h na umowie zgodnej z prawem, do min krajowego dorabiałem w nadgodzinach lub dostawałem PREMIĘ). Pozdrawiam.

[@martinusstrucker1521]

Pozdro.

[@marianoitalianoski7534]

A dodam tez jako osoba wykonująca różne zawody /prace i fizyczne i umysłowe uważam że zawód kierowcy JEST CIĘŻKI nie zawsze ale też nie tak rzadko jak co poniektórzy uważają. Miałem pracę gdzie miałem załadunki i rozładunku co 30 min i nieustanną walką z pasami paleciakami itp. i to 15- 16 h na dobę.

[@martinusstrucker1521]

To wszystko zależy od firmy w której sie pracuje i na co sie kierowca godzi. 16 godz pracować nie mozna . W 24h minimum 9 godz odpoczynku.

[@marianoitalianoski7534]

No można się nie godzić na takie warunki. Raz, dwa razy, dziesięć razy. Ale co z tego wyniknie? Przepisy znam, nawet swoje prawa tylko co z tego? Można zmieniać pracę jak rękawiczki i tak osiądzie się u jakiegoś dziada. Niestety to wina dużej części kierowców. Jak np mówiłem im że nie jeżdżę na pstryka to się patrzyli na mnie jak na kosmitę. To samo jak nie chciałem jeździć tyle co oni na wahadle (24 h- spanie w kolejce po beton) tu jeszcze dochodziły epitety że SZEF dobrze płaci a idiota nie chcę zarobić. Mimo wszystko trzymam kciuki za normalnych kierowców aby już albo w niedalekiej przyszłości znaleźli to czego szukają. Raz jeszcze pozdro.

[@bogusawzurawka1061]

W skrócie to morał taki, że na wszystko trzeba brać poprawki i "diabeł" tkwi w szczegółach.

[@krzysztofbabiarz4261]

Wszystko spoko ale papierów klienta nie pokazuj na filmie bo nie wiesz czy to czasami nie jest tajemnicą handlową co i gdzie z kim współpracuje 🤪 po za tym spoko film😆👍

[@martinusstrucker1521]

Z KGB😂😂😂 Ja cię prosze😃

[@krzysztofbabiarz4261]

@@martinusstrucker1521 może... Żart dobry to muszę przyznać. Ale jak kiedyś jakaś duża korporacja sprawę zrobi bo przez pomyłkę pokażesz cenę towaru albo ilość to też będziesz się śmiał pewnie 😉 w transporcie różni klienci są a my tylko to przewozimy i nie powinniśmy tak papierów pokazywać. Tego wymaga nasz zawód, pewna etyka. powodzonka!

[@martinusstrucker1521]

@@krzysztofbabiarz4261 Najlepsze jest to,że nikomu to nie przeszkadza po za niektórymi oglądającymi😂 Po za tym napisz co tam zobaczyłeś ciekawego😂

[@krzysztofbabiarz4261]

@@martinusstrucker1521 ja nic nie zobaczyłem.... Nie przeszkadza mi to. Chciałem tylko udzielić- jak mi się wydawało dobrej rady ale jak widzę - niepotrzebnie. Pozdrawiam szanownego kolegę z trasy!

[@martinusstrucker1521]

Nie ma problemu. Przeczytałem i zrozumiałem. Pozdrawiam i zycze miłego weekendu👍

[@robertkajdana3209]

Chciałem wysłuchać do końca ale nie dałem rady musiałbym cofnąć się w rozwoju a to mi nie podrodze pozdrawiam cierpliwych

[@KanTrocero]

O chłopie. Fajnie gadasz, ale około 20 minuty to popłynąłeś. Pracowałem akurat na roli i pomagałem przy wyrębie. Pracowałem też w rzeźni. Wszędzie ciężko, ale to że Ty nie bierzesz udziału załadunkach i rozładunkach, wozisz jakieś całościówki nie może definiować pracy innych. Każdy kierowca pracuje inaczej i wierz mi, że mam tygodnie gdzie po powrocie do domu wchodzę na wagę i widzę 2 kilo mniej ( jeden to woda). Naprawdę niektórzy ciężko pracują i musisz brać poprawkę kolego z kontenera co nawet pasów nie musisz zapinać.

[@martinusstrucker1521]

Jezdziłem chłodnią i ładowalem po 5 klientów a czasem w 8 godz 2 3 razy po 66 palet,zwozilem w lasach maszyny wazace ponad 70 ton i trzeba bylo spinac lancuchami itd,mialem tez epizod z plandeką i nadal uwazam ,ze to lekka praca. Zabralbym do lasu kilku kierowców bardzo chetnie w 20-30 stopniowy mtoz na caly dzien z kilkukilogramowa pila to by Bogu dziekowali za to ze zepna kilka pasów i juz by nie sapali jak to cięzko.

[@KanTrocero]

@@martinusstrucker1521 Może to ja pomyliłem zawód. Może zbyt świeżym kierowcą jestem(2 lata). Praca jest naprawdę ciężka i wymagającą. Nie słyszałem o tym, aby wyręby prowadziło się przy takim mrozie. Po za tym nie chodziło mi o licytację. Stwierdzam tylko, że niektórzy kierowcy ciężko zapierdzielają. U mnie jest to zmotywowane powrotami co weekend do domu i ciągle widzę jak ludzie przychodzą i odchodzą po max 2 tygodniach. Prosty przykład jakies chorej firmy każącej Ci w roboczych ciuchach i kasku pod plandeką zabezpieczać towar? Pamiętasz jak to było w upały pod plandeką? Albo w deszczu? O zimię nie piszę bo akurat ją uwielbiam. To widać na parkingach przed promem gdzie jedni odpalają radio i flaszki, a inni śpią twardo zmęczeni ciężką pracą. Każdy ma inaczej i plandeką plandece też nie równa.

[@marekdentysta6260]

Wszyscy macie racje Prace sa różne pracowałem dla agencji w uk Najgorzej bylo na fabryce piccy 12 godzin biegania i przepinania naczep Caly umorusany ze smarów ciezka praca Tesco transport pomiędzy dozymi magazynami 13godzin nowe ciagniki 0 pracy fizycznej Jak ze wszystkim trzeba lubiec

[@KanTrocero]

@@marekdentysta6260 Ja naprzykład lubię ciągle nowe miejsca. Jest to trudniejsze i bardzo stresujące, ale daje mi mega satysfakcję. A przepinania też strasznie nie lubię.

[@AdamBorusewicz]

Nowe rękawiczki?

[@martinusstrucker1521]

Wtedy były nowe😃

[@AdamBorusewicz]

@@martinusstrucker1521 pozdrawiam z Hofheim am Taunus 😃

[@damiano341]

Do nie ca bym poszedł ale nie znam niemieckiego na tyle. Dobrze żeby gadać swobodnie o dupie Marynie, znam za to angielski ale oni nie za bardzo chcą że mną po ang gadać. Mogę kupić Vasco m3 taki translator ale oni mnie wyśmieją.

[@krzysztofplich1223]

No widzisz a w uk mnie uczyli innaczej na kursie cpc . Ze pod rampa sie nie robi pauzy jest to nie legalne. Poniewaz moze w kazdym momencie byc przerwana. Co kraj to obyczaj.

[@martinusstrucker1521]

A niby jak moze zostać przerwany twój odpoczynek? Po to pytasz ile potrwa załadunek/rozładunek. Przeczytaj sobie art.6 ustawy o zasie pracy kierowcy.

[@polonista2965]

Dokładnie że nie robimy w UK pauzy po rampa w UK.Praca może być przerwana np.okaze się że masz jechać pod inna rampe bo coś sie popsuło 😉Czasami tez przyjeżdżają inspektorzy i kontrolują czy nie kręcisz pauzy. Ja zazwyczaj kręcę bo rzadko się zdarzają takie akcje ale takie mają tutaj przepisy

[@666adamsz]

Pod rampa pauza jest zakazana , będąc pod rampa włączany POA odjeżdżamy od ramy i robimy pauzę Niemcy to kraj wyzysku oni nie płaca na h kierowcy tylko dostajesz stała miesięczna i cię wykorzystają do końca

[@mariuszch2263]

Dlatego sam dla siebie pracuję i na rachunki mi wystarczy.

[@martinusstrucker1521]

Nie każdy chce zaryzykować.Nie kazdy może. No i ktoś na kogoś jezdzić musi😃 Powodzenia w biznesie👍

[@mariuszch2263]

@@martinusstrucker1521 Bardzo dziękuję przez kilka lat odkładałem na własne marzenia i je teraz realizuje mając dziś 50 lat.

[@martinusstrucker1521]

Grunt się spełniać.

[@krzychu8139]

Mam pytanie dlaczego zawsze na koniec dnia się rozpinasz od naczepy a często jutro podpinasz tą samą naczepe pozdrawiam

[@martinusstrucker1521]

Bo ciągniki stoją na innym placu a po za tym gdybym nie mógł przyjsc do pracy to ktos inny moze z tym pojechać.

[@wojtekb8075]

Cześć, powiec mi jak wygląda dostanie się do niemieckiej firmy (słabiutko z językiem) ale chodzi mi aby jeździć na unie, doświadczenie 7 miesięcy na międzynaroduwce, na jakie zarobki mugmbym liczyć i czy taka pracę łatwo znaleźć? Zauzmy system 3 na 1,dzieki z gury za odp. POZDRAWIAM

[@martinusstrucker1521]

Trzeba składać CV lub dzwonic. Nie ma magicznego przycisku. Jakos musisz sie dogadac z dysponentem itd wiec totalnie bez jezyka szanse sa słabe.

[@tokio9011]

Wchodzisz na olx albo luksmann, jobservice i masz oferty 3/1 2200-2400euro polskie dyspo albo po angielsku.

[@martinusstrucker1521]

@@tokio9011 To jest jakis sposób,ale osobiscie nie poszedłbym to takiej firmy.

[@wojtekb8075]

Właśnie o to chodzi, widziałem te oferty wyglądają ok, ale jak jest naprawdę 1 wielka niewiadoma, z tad te pytania, bo widzę że znasz bardziej temat. Ale dzięki za odpowiedź I Pozdrawiam

[@martinusstrucker1521]

@@wojtekb8075 Od czegos trzeba zacząć. Gorzej niz w PL u dziada nie powinno byc.

[@zenonpikorski7734]

Typowy kierowca zawodowy, jeździ tylko do przodu. Cofnąć na prawe lustro sefie nie dam rady, tata prawo jazdy mi kupił za smalec.

[@martinusstrucker1521]

🤣🤣🤣

[@mirosawdebosz2135]

Potrafi tylko lepiej jest na lewe

[@SaJmSseS]

A w Probezeit nie obowiązuje 2tyg wypowiedzenie? Chyba że doczytałem to o polskich firmach... Jesteś pewny?

[@martinusstrucker1521]

Jestem pewny. Moge rano wysłać email lub zadzwonic i powiedziec do widzenia.

[@SaJmSseS]

@@martinusstrucker1521 @Martinuss Trucker no ciul to 08.08 w moje urodziny kończy mi się Probezeit hehe, 6 miesięcy u Niemca od marca, pół roku ale to leci przy systemie 3/1.

[@Whereiscovid]

@@martinusstrucker1521 ostatnio czytałem gdzieś w internecie, ze niby dwa tygodnie, a chciałem zrezygnować tylko myślałem, ze nie mogę tego zrobić z dnia na dzien i mi przeszlo wkurwienie. Dobrze wiedzieć, następnym razem rzucę kluczykami.

[@martinusstrucker1521]

@@Whereiscovid Na gorąco nie ma co decyzji podejmowac. Zawsze lepiej przemyslec. Pozdro.

[@SaJmSseS]

@@martinusstrucker1521 gdziekolwiek nie czytam to Probezeit (max 6 miesięcy) obowiązuje 2tyg wypowiedzenie bez podania przyczyny :)

[@mariuszorawski]

Magnes, cukier puder, Gibraltar na strzała i jest 18tys.🤣

[@Warington]

Nie zgadzam się z tym że to lekka praca jest. A podwójna obsada? 15 miejsc rozładunku paleciakiem co o tym sądzisz?

[@martinusstrucker1521]

To jest moje zdanie i ty mozesz mieć inne. To co dla mnie jest łatwe i oczywiste nie musi takie byc dla kazdego.

[@volvo-dy2pj]

8 tys w lipcu zarobilem na kraju

[@jacekjanicki9896]

Oooooo jo to zarobia 5tke tysi A dostaje 18e tysi Kuzwa synek

[@robgrunt5807]

Sam jesteś Janusz

[@damiano341]

Pauzę możesz robić pod rampa POD WARUNKIEM ŻE NIE UCZESTNICZYSZ W ZALADUNKU a pole y kręcą pauzę i pasy spinają... Gamonie sami się dajecie dymac

[@martinusstrucker1521]

Ja to doskonale wiem,ale są tacy co tego nie mogą pojąć.

[@damiano341]

@@martinusstrucker1521 tak ale w filmie powiedziałeś że pauzę można kręcić pod warunkiem że wie się ile będzie trwał załadunek a Polaczek zinterpretuje to tak że na pauzie będzie spinał pasy bo przecież wie ile potrwa załadunek...

[@martinusstrucker1521]

@@damiano341 🤣

[@krzysztofkonaszewski5652]

Ale afera ! ktos zrobil literowke i wielkie allo ! Wiadomo ze robol za fajera nie zarobi wiecej od prezydenta i kazdy to wie kto jest normalny chociaz siofery troche zanizaja srednia i maja wysokie wymagania jakby dostali 50 k to jeszcze wiecej by plakali ze zonka w domu czeka zakochana na swego ksiecia a on zamiast 100k zarabia 50k niesprawiedliwie i nie jest codziennie w domku

[@KanTrocero]

Głupio piszesz. Kierowca zarabia minimalna plus diety. Także to jest różnica to co Ty piszesz o 50k, a 100k.

[@KrzysiekGR-u7i]

Pozdrawiam CIEBIE

[@arso6187]

Jak ta laska od minety trzymacie jeszcze

[@martinusstrucker1521]

🤣🤣🤣

[@arso6187]

@@martinusstrucker1521 to znaczy że tak ty to masz farta bywaj w zdrowiu

[@tomaszleszczynski1769]

Nie jest ciężka praca? Pewnie, noga na kierownicy, szlug w ustach i poszedł. Człowieku 9 godzin za kółkiem, gdzie oczy musisz mieć na około głowy, myśleć za kogoś innego, bo nie wiadomo czy ci drogę zajedzie. Jeśli wcześniej mówisz że brak czasu na prysznic? To jak Ty jeździsz, w De 3 eur za prysznic na każdej stacji paliw przy autostradzie, robisz pauzę i Masz czas na prysznic. Przyznam 18 tyś to bajka, chyba że tak jak Mówiłeś, Szwajcaria...

[@martinusstrucker1521]

Pracowałem przy wycince lasu na północy Szwecji za kołem podbiegunowym gdzie moze cie ukąsic żmija,gdzie przy wytyczaniu mozesz spotkac wilki czy Niedzwiedzia.Gdzie w zimie dojezdzajac po mocno zasniezonych drogach 2 godz w jedna strone trzeba bylo w sniegu po kolana targac piły,bańki z 25 litrami paliwa ,wyzerke itd bo nie bylo mozliwosci dojazdu skuterem.Praca w zimie przy ponad -30 stopniach caly dzien. Po powrocie jeszcze przygotowywanie sprzetu na kolejny dzien a nierzadko dodatkowa robota u szefa.I ty mi chcesz powiedziec ,ze kierowca to jest ciezka praca? Pytasz jak ja jezdze? Kolego 8-10 godz i do domu no i oczywiscie weekendy wolne.Nie zawsze kierowcy znajda parking z toaleta a tymbardziej prysznicem wiec nie pisz ,ze to standart ,bo czasami nawet kibla nie maja.

[@tomaszleszczynski1769]

@@martinusstrucker1521 Proszę przeczytaj uważnie, ja napisałem co myślę na temat Twojego zdania że praca kierowcy to nie ciężka praca. Brak zdania na temat że ta praca latwa czy tamta z mojej strony. W sprawie ubikacji i prysznica, też napisałem że na każdej stacji jest, nie pisałem o warunkach panujących na parkingach tak zwanych dzikich. Wcześniej jeździłem po Polsce i Europa, teraz jeżdżę tylko po De., jeśli jadę i zbliża się godzina 17 to zjeżdżam na parking przy stacji, bo później jest bardzo ciężko znaleźć miejsce. Robisz filmy, spoko pozwalasz komentować, więc przyjmuj i takie komentarze które są nie po Twojej myśli, oczywiście nie obrażające Ciebie

[@SaJmSseS]

Kuzyn jeździ 5 lat i mówi i matka do niego "a podoba Ci się tak żyć jak na biwaku? On na to: "fajna robota, niby śpisz jak na biwaku a jeszcze Ci płacą". Dietę trzyma, ćwiczy i liczy kalorie, ząbki z żoną sobie zrobili i chwali sobie 2/1. Ja nie wiem gdzie tu na firance ciężka robota. U mnie to samo :)

[@martinusstrucker1521]

@@SaJmSseS Ja mam takie zdanie ,ale komus moze byc ciezko. Nie bede nikomu wmawial,ze praca jest lekka. Kazdy ma swoje odczucia.

[@tokio9011]

@@martinusstrucker1521 najpierw pracowałem w dziadfirmie zagranicznej z polskim oddziałem. Chłodnia Podwójna obsada, rozładunki w pauzach, strzały po 1200km, spanie 5godz i rozładunek na out+ jebanie palet w samo południe we Włoszech 😄. Teraz to wakacje haha

[@henrykjakubowski9897]

Madrego czlowieka to az milo posluchac

[@damiano341]

Dieta nie wlicza się do wynagrodzenia kodeks. Pracy i sąd najwyższy z 2007 się kłania. Kierowca zarabiający 6600 zl tak na prawdę zarabia 4.80 zł. Za h PRACY NIE SPANIA zarabia dużo bo dużo pracuje 3ooh w miesiącu 15h dziennie to teoretyczki ie na wózku widłowym przy tych goesinach miałbyś lekko 2x więcej. Iż kierowca oczywiście mówię o. Polskim pracodawcy ale nadal pracujesz za granicą .... A. Mandaty? Zavazkwanie kradzieże pobicia stres? Przemęczenie? Ja dziękuję niedługo schodzę z tego syfu. Pojezdzilem 3 lata

[@damiano341]

Jeszcze jedno 48h w tygodniu w 4 okresach rozliczeniowych lub max. 60 pod warunkiem że średnia z 4 okresów wyjdzie 48, czyli to 9 h dziennie srendio pracy a ile ri i polak? Sypie po 70h w tygodniu i jeszcze do domu 500 km osobówka jedzie i nawet nie wlicza tego do czasu pracy... Dalej kierowca może zrobić 266 h nadgoesiny w roku a ile robi na prawdę?? 1800 tyle wychodzi, jakieś czekanie na firmach bez łazienki itd. Nie nie nie ja dziękuję nikt nawet za nadgoesiny nie płaci. Wyliczyłem że gdyby kierowca zarabia 20 zł za h ( czyli tyle co roznoszenie ulotek) plus nadgoesiny plus dieta to zarabiał by 15 000 zł... TO TYLKO. 20 ZŁ...

[@martinusstrucker1521]

Ja jestem zadowolony. 8-10 godz pracy i spie w domu a kazdy weekend wolny. Co kogo obchodzi co jest w przepisach pracy dot umów w PL? Przepisy to nie zycie.

[@mmowski3282]

Masz racje ta praca jest dobra na pare lat, chyba ze na lokal albo bliska krajowka. A nie na zachod. Widzisz jeden z niewielu madrych komentarzy i bez sciemy piszesz.

[@donjohnson3420]

Dania ,na śmieciarce akord 250 kubłów na głowę w podwójnej ok 6 godz dziennie,36-39 tys.koron

[@martinusstrucker1521]

O kurła taka nudna robota. Ruszasz stajesz i tak caly czas🤔

[@pawegawel6739]

Dzieciaku co ty opowiadasz że to nie jest lekka praca .Jak już taki mądry jesteś to wytłumacz ludziom średni wiek umierania kierowców . Znam 5 przypadków kolegów z którymi jeździłem a zmarli około 60 -tki .

[@martinusstrucker1521]

Mój ojciec nie był kierowcą i zmarł mając 61 lat.Znalem ludzi którzy poumierali młodo i zadna z tych osób nie była kierowcą. Kierowcy najczesciej umierają na zawał,udar,choroby serca a spowodowane to jest niedbalstwem przez całe lata. Jedzenie syfu,otyłość,brak regularnego ruchu brak badania sie. Patrząc jak większosc wygląda to jest dramat. Mi by było wstyd a otyłosc powoduje bardzo xuzo powaznych chorób.

[@SaJmSseS]

Czas poszukać coś 2/1 i z rodziną być jak mówisz. Na początku nauki skoncentrowany byłem na nauce i adaptacji a teraz odechciewa się siedzieć 3/1. Najważniejsze że język wchodzi, człowiek się dogaduje minimum. Uczy się materiałów, rozmów gotowych aby słyszeć dialogi. Nie rozumiem tutaj Polaczków co jedyne czego potrzebują to alkohol i w majtkach na weekend na bazie i za 9€ w sobotę sprzątać magazyn. Zapytałem czemu nie 100% płatne to Ci odpowiedział "a czy w ogóle 12 zapłaci?" OMG

[@mmowski3282]

Takich siefy kochają ;)))

[@KanTrocero]

Coś chyba za dużo z Niemcami przebywałeś bo Ci się jakieś "Polaczki" wkręciły. 😉

[@wkozwkoz6255]

meczace te wywody

[@martinusstrucker1521]

To nie oglądaj.Po co sie meczyc.

[@TheArkadiusz84]

Ja wolę chłodnie niż takie kontenery przerąbane , tandemy .. i inne dziwactwa, ... jak tam komu pasuje to niech sobie jezdzi czym chce i jak chce, i zarabia ile chce, mnie mało obchodzi, że ktoś ma więcej, mam to w dupie, jak dymasz caly miesiac i chwalisz sie ile zarabiasz , ale nic Ci nie zostaje to musi być coś z Tobą nie tak.. brak Ci wiedzy finansowej... nawet minimalnej o oszczę dzaniu.jeśli tak, to nawet w Szwajcarii będzie Ci mało i ciężko. Żal mi Was rodacy.

[@martinusstrucker1521]

Jeden woli rybki a drugi pipki.

[@arkadiusz8038]

Cześć, Ja jeszcze nie mam C a juz stawiam warunki dzisiaj ide na romowy a to dlatego ze mialbym blizej do pracy a okaze sie po rozmowach, wiem tylko tyle ze firma jest solidna. Ps.zgadzam sie z toba w 98% to co mowisz, pozdrawiam i Szerokosci 👊💪🇵🇱🇩🇪🍺

[@martinusstrucker1521]

Pozdro.

[@grzegorzrobek9223]

👍

[@arsenelupin3796]

Tirowcy zarabiają 18 tysięcy ale w 4 miesiące. Ale to życie jak pies, śpisz w budzie i lejesz na koło😂

[@martinusstrucker1521]

Ja jezdze,spie w domu i jestem zadowolony.

[@mirosawdebosz2135]

Dlatego dla Ciebie jest to lekka praca bo śpisz w domu.

[@ART-uy5nn]

To prawda że sami sobie są winni zadłużają się pod korek a potem pretensje że mu nie zapłaci więcej bo nie musi a na kraju to ino takich szukają 🙁 A mitomanów nie brakuję🤣🤣🤣🤣🤣

[@martinusstrucker1521]

Tak i tych najlepszych sioferów co pozjadali wszystkie rozumy.

[@oskarsham]

Zbyt dużo pierdolenia nie na temat

[@martinusstrucker1521]

Robisz tak jak w realu kiedy Ci nie pasuje. Wychodzisz,nikt tesknił nie będzie😂

[@rav6360]

Dlaczego używasz wulgaryzmów?

[@kamilsuchojad4822]

👍