18375회. 실선에서 차로 변경하더니 급정지 해버린 앞차와의 사고 최종 판결 결과

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한문철 TV

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Күн бұрын

8372
230223 (목) 생방송 1부
항소심에서 180도 바뀐 멋진 판결
고속도로에서 블박차가 1차로로 가고 있는데, 터널을 앞두고 2차로의 상대가 실선을 넘어 1차로로 넘어오더니 얼마 있다가 급정지 하는 바람에 블박차가 후방에서 추돌한 사고.
(금주의 판결 = 고속도로 터널 변경 후 급제동 : 안전거리 미확보) 내촌4터널 진로변경 사고
2020년 06월 13일 16시경 (토)
강원도 홍천군 내촌 4터널
투표 *
1. 블박차가 더 잘못 (16%)
2. 앞차가 더 잘못 (84%)
경찰서 ===) 블박차를 가해차량으로
강원경찰청 ===) 블박차를 가해차량으로
1심 판결 ===) 블박차 70%
항소심은? ===) 앞차 70%
의견 *
상대차의 잘못이 더 크다는 의견입니다.
매우 중요한 판결입니다.
앞 차의 진로 변경이 끝났다 하더라도 갑자기 멈춰서 블박차의 시야를 막아 골탕 먹인 잘못이 큽니다.
배PD, #한문철 #한문철TV #블랙박스 #블박영상 #교통사고 #교통사고영상 #traffic #accident #trafficaccident #car #caraccident #dashcam #blackbox

Пікірлер: 1 700
@ji-hokim6140
@ji-hokim6140 Жыл бұрын
안전거리 무효화시키는 양아치들의 행태에 경종을 울리는 판결이 되길 바랍니다.
@이상원-z5u
@이상원-z5u Жыл бұрын
아니.. 옆차가 저리 끼어들면.. 바로 브레이크 잡아서.. 안전거리를 확보를 해야지.. 물론 실선에서 변경한 저 차 잘못도 크지만.. 안전거리 안지킨 블박도 일부 잘못잇다 봅니다,,
@Soon233-z5l
@Soon233-z5l Жыл бұрын
@@이상원-z5u 난독이세요 영상을 다 안 보고 댓글을 다세요? 앞차에 과실이 더 크다 = 뒷차도 잘못
@carpeshin6933
@carpeshin6933 Жыл бұрын
​@@이상원-z5u저리 들어오면 천천히 속도 줄이면서 안전거리 확보해야지 급브레이크로 확보하진 않죠ㅋㅋ 앞차가 들어와서 안전거리 확보하기도 전에 거의 바로 급브레이크 밟았는데 뒤에 차가 있을수도 있는 블박차가 급브레이크로 안전거리 확보했어야했을까요?
@user-df4rj5zt7x
@user-df4rj5zt7x Жыл бұрын
멍청한놈
@손맛레전드
@손맛레전드 Жыл бұрын
​@@이상원-z5u그럼 블박차 뒤차는? 님이 말한 그 자체가 사고 유발임. 예초에 저렇게 끼어들지 않음 됨. 본인이 좀 더 빨리가겠다고 무리한 행동을 했으면 그에 따른 불이익도 감수하는게 정상이죠.
@시버로마
@시버로마 Жыл бұрын
무능한 경찰은 판결 내용에 따라 징계 먹어야 한다.
@조동현-p3j
@조동현-p3j Жыл бұрын
무능한 경찰과 보험사, 븅심위의 환상 콜라보
@오사이다-u4l
@오사이다-u4l 11 ай бұрын
판사들도 의견이 나뉘는데 대법원 법관들과 의견이 달랐던 하급심 법관들도 모두 징계 ㅋㅋㅋ 댓글 수준보면 초딩같아
@gkaRp-ll3kg
@gkaRp-ll3kg 10 ай бұрын
일반도로와 고속도로는 분명하게 구별 지어져야 합니다. 그것조차 구별짓지 못하는 이들이 "'법"을 논한 단 건 아이러니 입니다 . 특히 고속도로에서 "칼치기 + 급정거"는 필히 100%로 해야 이런 일이 없어질 것이라 .
@시버로마
@시버로마 10 ай бұрын
@@오사이다-u4l 판사는 판결문을 작성할 때 자신만의 법률적 근거를 가지고 판결문 작성하지만 경찰은 근거도 없고 그냥 자신 기분에 따라 결정하니깐 문제 삼는 거죠..
@hydra-j
@hydra-j 5 ай бұрын
가해자(?)가 바뀔 정도로 심각한 오판은 벌점 먹여야 함.
@rkdheewon
@rkdheewon Жыл бұрын
앞으로 경찰은 교통사고 판단을 하지 못하게 해야합니다
@꾸옹영원
@꾸옹영원 Жыл бұрын
교통경찰 공부 너무 안해요
@K강상
@K강상 Жыл бұрын
동의!! 귀찮아서 대충대충~~
@kingjunho
@kingjunho Жыл бұрын
ㅇㅈ그냥 교통정리만하고 빠져야함
@moons247
@moons247 Жыл бұрын
경찰 답답합니다...
@이정호-n3x9g
@이정호-n3x9g Жыл бұрын
경찰들은 책자만본답니다
@야쿠르트전사야쿠르트
@야쿠르트전사야쿠르트 Жыл бұрын
한국 교통조사계 경찰들 진짜 각성해야된다
@박기범-n3u
@박기범-n3u Жыл бұрын
갸들인간아니에요ㅎㅎㅎ
@ngườiViệt-b5m
@ngườiViệt-b5m Жыл бұрын
진X 경찰서 교통과 조사관은 A필러도 모르더라. 답답한인간이 뭔 교통경찰일 한다고 앉아있는지
@봄향기-n6d
@봄향기-n6d Жыл бұрын
이렇게 할인을 안하고 잘못한사람 만 위하는 이런경찰 도대체 왜 있는거야 답답
@구루구루숑숑키
@구루구루숑숑키 11 ай бұрын
교통경찰관은 정말 철밥통이에요 조사도 제대로안하고 그냥 자리만 차지하는것들 경력직으로 보험사출신들이 하는게 낫지
@오사이다-u4l
@오사이다-u4l 11 ай бұрын
​@@구루구루숑숑키부러우면 님도 하샘
@뉴트로-q8z
@뉴트로-q8z Жыл бұрын
교통법규를 지키지 않는 가해자들을 피해자로 둔갑시켜서 피해자를 가해자로 만드는 경찰은 없어야 합니다.
@sesiya07
@sesiya07 Жыл бұрын
1심은요?
@mundle321
@mundle321 Жыл бұрын
혹시 가해자가 경찰관련자??
@김보라-b9m
@김보라-b9m Жыл бұрын
30도 억울할거 같은데 100%가 되야 사이다가 될 것 같습니다
@타이마사지좋아요
@타이마사지좋아요 Жыл бұрын
블박 차주님 홀로 소송 하셨는데 정말 고생 많으셨구요. 100% 완승은 못 했지만 가해자에서 피해자로 되어 피해 보상 받을 수 있어서 다행 입니다
@설근이-c5u
@설근이-c5u Жыл бұрын
항소하세요,이건100%,70%는아니지요,
@pu6371
@pu6371 Жыл бұрын
실선 에서는 차선변경 이 안돼는데 터널 에서도 차선변경 이 안돼는데 왜 위반을 한 차로 인해 뒷차가 피해를 받아야 하는지 모르겟다. 이럴꺼면 차선변경 금지를 왜 시키는건지
@성은-q4g
@성은-q4g Жыл бұрын
터널 실선에서 저렇게 차선변경하는 차량에게 사고시 100% 책임지도록 해야합니다.
@김성진-y7x
@김성진-y7x Жыл бұрын
100프로는 아니죠. 뒷차도 좀더 조심 햇어야 하는건 맞아서 7대3에서 8대2 정도면 될듯
@dongsuarts
@dongsuarts Жыл бұрын
​@@김성진-y7x 터널 실선에서 차선변경 자주하나보군요.
@andrewyp6724
@andrewyp6724 Жыл бұрын
​​@@dongsuarts 그런 감성 논리 그만하면 안 되나 ; 님은 피할수 있는데 상대가 잘못했다 싶으면 일부러 박아서 합의금 뜯어낼 사람인가 보군요. 이런식으로 감성 우기기는 아무나 할 수 있음 (참고로 그게 가스라이팅의 일종이고). 정치인이나 어떤 집단이 가스라이팅하는게 특별해서 그런거 아니고, 일반국민 중에 그런걸 자연스레 하는 사람들 있으니까.
@성은-q4g
@성은-q4g Жыл бұрын
@@김성진-y7x 저 터널에서 실선 넘어온 차는 차량 흐름은 생각도 안하고 끼어드는거죠. 그리고 사고를 유발하고 사고를 내는것이 아닌가요? 조심은 복잡한 상황일때 조심이죠. 터널내 사고나 고장 또는 공사로 인해서 급차선 변경을 할수 밖에 없을때 7:3 혹은 8:2 하겠지만 잘가다가 교통흐름 파악안하고 불법에 급정거는 100%가 맞죠. 실선을 넘어도 저런식으로 넘으면 블박차는 꼼짝없이 당해요. 택시처럼 물고 있다가 들어오면 미리 인지할수 있겠지요.
@Soon233-z5l
@Soon233-z5l Жыл бұрын
@@성은-q4g 저런 앞차들은 혼자 사고 나서 죽어야 하는데 ... 미친놈들, 악용 하는 놈들 때문에 무조건 100듯... 는 할 수 없
@미쓰나비
@미쓰나비 Жыл бұрын
저런 미친놈을 만나면 그누가 피할수 있을까요....고생 많으셨습니다^^
@willsmith9325
@willsmith9325 Жыл бұрын
멋진 판결 감사합니다. 속이 다 후련하네요 ㅠ,.ㅠ 보험사야 원래 그런 놈들이라고 치더라도, 강원지방경찰청 담당자는 징계가 필요합니다. 언제까지 이런 민중의 곰팡이짓을 봐야 하는지.
@김현빈-d9r
@김현빈-d9r Жыл бұрын
민중의 버러지네요
@thehelljoseon
@thehelljoseon Жыл бұрын
강원도의 힘(무식함)을 보여 줬네요. 이래서 강원도로 절대 안갑니다.
@나정훈-r5s
@나정훈-r5s Жыл бұрын
민중에 지팡이가 아니라 민중에 몽둥이지.
@짱짱-y1h
@짱짱-y1h Жыл бұрын
민중의 지팡이 개나 주라고 해라 구린짖 다하는게 경찰이다.
@박기범-n3u
@박기범-n3u Жыл бұрын
근데 지금도 ㆍㆍ이런경찰써존나많을껄요?
@포산-d4l
@포산-d4l Жыл бұрын
이런 사고는 안올라 와서면 좋겠네요. 멏대몇도 좋지만 향상 똑같이 판결 나지 않아요. 다들 초보운전 벗어나세요 다들 양보 운전 배려 운전 합시다.
@박승태-h8n
@박승태-h8n Жыл бұрын
터널안 실선에서 진로변경해서는 안되는 구간에서 진로변경 후 급브레이크 밟아놓고 그것도 뒷차가 바로뒤에 있는데도 무리하게 끼어든 후 급브레이크 한 앞차가 100%이어야 맞는데요 아쉽네요
@황정연-p2b
@황정연-p2b Жыл бұрын
앞 차 면허증 반납 경찰 뇌 검사
@thehelljoseon
@thehelljoseon Жыл бұрын
실선의 의미가 무엇인도 모르는 사람에게는 운전면허증이 아니라 교통사고유발 면허아닌가요?
@홍형표-q4g
@홍형표-q4g Жыл бұрын
경찰 민심위원회 1심 판사는 눈깔이 삐꾸인가 대갈빡이 모자른가!
@007nhg
@007nhg Жыл бұрын
블박차 100% 심정을 알려드리겠음. 앞차가 실선 침범하고 들어왔으니 브레이크 안밟고 압박을 할테다 라고 생각하고 안전거리를 안 넓힌겁니다. 블박차가 안전거리 늘렸음에도 박았다면 100% 피해자죠. 앞차가 칼치기로 확 들어와서 확 선게 아닌데 블박차 반응도 방어운전 센스도 다 미숙하네요. 4초 동안 방어운전 안하고 거리 안늘리고. 앞차가 원인제공 맞지만 블박 방어운전 센스가 꽝이거 상대 잘못 보고 압박하는 심보도 보임. 아무튼 둘 다 운전습관 나쁜 상황에 잘 만났음.
@개미는뚠뚠-o8t
@개미는뚠뚠-o8t Жыл бұрын
​@@007nhg이거 개또 9:45 라이새쿠네 뭣좀 아는양.. 줫도모르는새튀ㅅ가 ㅋㅋㅋㅋ 불쌍한넘 ㅋㅋ
@유비-t5h
@유비-t5h Жыл бұрын
진짜 제대로된 판사가 계시고 제대로된 판결판례를 봐서 흡족했네요
@qqpp6103
@qqpp6103 Жыл бұрын
변호사님과 생각이 같은 판사님들이 많아졌으면 합니다.
@milk911.-
@milk911.- Жыл бұрын
쌍용 쉐블람 타는것들 다 똑같에 차도 엿같은거 타면서 ㅉㅉㅉ
@achacha-achacha
@achacha-achacha Жыл бұрын
모든 상황에서 법을 지키지않는 쪽이 무조건 가해자가 되어야합니다.
@tkfkdso
@tkfkdso Жыл бұрын
블박차 30% 받은것도 참 억울하겠다 앞차 100%가 옳치. 경찰들 진짜 대단하다. 1심판결도 대단하고. 앞차는 양심 이라고는 찾아볼수가 없네. 지 때문에 일어난사고데 지잘못을 전혀 인정안하고 오히려 뒤에서 박았다고 항소 한거봐라 운전 저렇게 하는 것들은 무조건 신고가 답이다.
@아이고난아이고난-q8t
@아이고난아이고난-q8t Жыл бұрын
100% 실선 의 의미을 모르는 사람 + 터널안 차선 변경금지 모르는 사람,,, 경찰 + 1심 판사 = 선민의식 도덕적우월감에 빠진 좌빨 빨갱이.
@abcdd1008
@abcdd1008 Жыл бұрын
그쵸~ 저런 인간들 극혐
@김수경-k1h
@김수경-k1h Жыл бұрын
다시항소해야함 100퍼앞차 잘못이지. 블박차는 충분히 안전거리를두고 운전했는데 갑자기 끼어들어.사고가난거임
@pinetree1960
@pinetree1960 Жыл бұрын
경찰차 골탕먹이는 방법없나요?
@예똘아빠
@예똘아빠 Жыл бұрын
판사도 100% 실선침범 후 급정거 차량을 가해차량으로 봐야지...잘못된 판결임
@김질주-g7f
@김질주-g7f 11 ай бұрын
앞뒤차와의 안전거리를 확보하지 못하고 진로 변경하는 차량은 100%로 책임을 물어야한다
@양제조-m9i
@양제조-m9i Жыл бұрын
교통사고 조사관들 세금 아까운데 그냥 사라져 버렸으면 좋겠다
@오로라-f7j
@오로라-f7j Жыл бұрын
😅
@후애-r2n
@후애-r2n 4 ай бұрын
연금 받으며 잘살듯 ㅡㅡ
@천산산맥
@천산산맥 Ай бұрын
맞아요
@byeonggeollee2774
@byeonggeollee2774 Жыл бұрын
아 항소심 판사님 최고의 판결 감사합니다
@유훗-z2u
@유훗-z2u Жыл бұрын
사견으론 터널내 차선 변경이 굉장히 위험한데 아직도 저렇케 사고 유발을 시키네요
@머굴-l9x
@머굴-l9x Жыл бұрын
터널에서 차선변경이 더 위험한게 아니고 터널이든 어디든 차선변경이라는 행위 자체가 사고의 우려가 있고, 터널에서 사고시 큰 사고로 이어질 가능성이 있기에 사고의 우려가 있는 차선변경을 실선으로 금지하는 것입니다.
@청담동리또
@청담동리또 Ай бұрын
지혜로운 판사님❤ 속시원한 판결에 가슴이 뻥 뚫리네요
@ginmax96
@ginmax96 Жыл бұрын
저도 100퍼는 힘들겠지만.. 들어오자마자 급제동을 했으니.. 가해자는 앞차라 생각됩니다. 생각은 그런데.. 늘 현실은 뒷차를 가해자라 하죠.. 그 현실을 잘 반전시킨 사이다 판결이네요..
@tonyloveschuncheon7578
@tonyloveschuncheon7578 Жыл бұрын
블박이 없던 시절에 뒤에서 추돌이면 이유 불문 뒷차가 범인!
@민드래곤
@민드래곤 Жыл бұрын
앞차가 깜박이 키고 껴들어올때 뒷차가 옆에 검은색차보다 속도를 높이는게보이는데요.. 보통은 깜박이 키고 누군가 들어오면 속력을 줄이진 않더라도 페달을 밟지는 않아야 되는거 아닌가요?
@jackyboy6421
@jackyboy6421 Жыл бұрын
이분 관찰력 대박이네요
@user-ansan
@user-ansan Жыл бұрын
제발좀 원인 제공한것들한테 처벌좀 줘라.
@LuwinLuna
@LuwinLuna Жыл бұрын
제대로 된 판결 내주신 판사님 칭찬합니다 멍청한 경찰들 제발좀 징계좀 먹였으면 좋겠습니다
@kihwanpark2031
@kihwanpark2031 Жыл бұрын
아직은 그래도 정의를 구현하는 몇몇 판사님들이 있기에 마음 후련합니다.
@오아시스-g4c
@오아시스-g4c Жыл бұрын
항소에 판결해주신 판사님의 지혜로운 판결에 국민의 한사람으로 존경을 표합니다 법치를 바로세우시는 이런 공정한 판사님들이 많이 나오시길 바랍니다^^
@cure7360
@cure7360 Жыл бұрын
아무리 앞뒤 관계라 하지만 안전 거리 유지 하고 가는차를 점선도 아닌 실선에 겨 들어와서 멈추는건. . .어우~
@jongtaelee8530
@jongtaelee8530 10 ай бұрын
앞차 차로 불법 변경 왜 갑자기 정지하냐?
@Martin-pc3xg
@Martin-pc3xg Жыл бұрын
터널추월금지인데 100:0안나오는게 이상하네..
@아이고난아이고난-q8t
@아이고난아이고난-q8t Жыл бұрын
교통법규 잘지키면서 운전해도, 무단횡단 사고 나면 운전자가 가해자가 됨. 경찰 판사 가 선민사상 도덕적우월감에 빠진 좌빨 빨갱이 마인드면 어쩔수 없음.
@한동현-o6g
@한동현-o6g 9 ай бұрын
터널안이 아니라 밖에서박았다고보나봄
@teahoney1560
@teahoney1560 9 ай бұрын
차로변경시 사고난게 아니니까요. 엄밀히 말하면 차로변경이 끝난 후 뒷차가 안전거리 벌리기도 전에 급정지해서 난 사고죠
@gochang12
@gochang12 25 күн бұрын
​@@한동현-o6g차로변경후 사고로 보는듯
@samghyunpark2632
@samghyunpark2632 Жыл бұрын
저걸 30%라는것도 말이안된다 터널 실선구간 차선변경 금지 왜 만들었어? 앞차가 불법을 저지름으로 사고가 유발된거잖아 앞차에 100% 먹여야함
@야구와배구
@야구와배구 Жыл бұрын
잘된 판결이네요.. 안전거리 유지하려면 무리하게 팍팍 껴드는 차량 때문에 눈살 찌푸릴 때가 많았었는데... 블박차주분 수고하셨습니다.
@getupkorea
@getupkorea Жыл бұрын
우리나라 교통계 경찰들은 한문철TV 보고 공부해야됨.
@김이삭농원
@김이삭농원 Жыл бұрын
변호사님 수고 하십니다, 안전거리 확보한 차 사이에 끼어 들어와 갑자기 비상등 켜며 멈추면 어떻게 피할수 있나요, 현명한 판결을 해주신 판사님께 무슨 선물이라도 드리고 싶은 마음입니다,
@moons247
@moons247 Жыл бұрын
경찰청에서도 민간심의위원회도...이걸 어떻게 피해!!
@hjmyungs
@hjmyungs Жыл бұрын
경찰과 일반국민의 생각이 다르네요 이런 경찰에게 뭘 맡겨야 할지
@sesiya07
@sesiya07 Жыл бұрын
1심은요?
@장성-h4h
@장성-h4h Жыл бұрын
1심 판사는요?
@soljungkim2656
@soljungkim2656 Жыл бұрын
앞차가 실선 차로변경한 잘못이 있지만 저 정도 거리에서 블박차가 박았다는건 이해 안간다. 나같으면 절대로 사고 안난다. 거리가 점점 좁혀지면 브레이크 발이 자동으로 올라가야지 늦게 잡으니까 이런일이 일어난다. 앞차 30, 블박 70은 아주 정상입니다.
@lueb2573
@lueb2573 Жыл бұрын
후방충돌하면 항상 뒤차에 더 과실 높았는데 앞차에 과실을 더 높게 준 적은 처음이네요 뒤차분은 그래도 과실잡혀서 억울하시겠어요 ㅜ
@aldebaranTNT
@aldebaranTNT Жыл бұрын
이번 판결은 참 좋은 판례가 될것으로 생각됩니다. 끼여드는 차가 차간거리 여유 없이 들어와서 끼여든 직후 발생하는 사고에 대해서는 끼여든차량의 과실이 커야함이 당연하다고 생각합니다. 무대뽀로 끼여드는 차량들이 가해가가 되야 끼여들때 뒤차 잘 보고 끼여들겠죠.. 좋은 판결 환영합니다.
@아바스-s8j
@아바스-s8j Жыл бұрын
이젠 무리하게 끼어들지 않겠죠
@비석거리
@비석거리 Жыл бұрын
제대로된 판사님 나오셨어요 감사합니다
@제발되라-w6k
@제발되라-w6k Жыл бұрын
간만에 속시원한 판결이네요 이왕이면 100대0받으셨으면 더 좋았을텐데
@짤막-y7u
@짤막-y7u Жыл бұрын
변호사님 멋진모습 ㅡ응원합니다.
@꿀인생-p3t
@꿀인생-p3t Жыл бұрын
경찰들 무식한거 어제오늘일도 아니고 그나마 다행인건 판사들중 쓸만한 사람이 간혹 있어서 다행이죠
@cky5280
@cky5280 Жыл бұрын
앞차는 왜 가지않고 정지했나요? 고의적이라면 앞차 90프로
@허허바다-t8p
@허허바다-t8p Жыл бұрын
경찰의 교육시스템 을 바로 잡아야한다
@최영길-g4f
@최영길-g4f Жыл бұрын
경찰분들도 판사님 처럼현명한 판단으로 결정 해주시고 아까운 시간소비 없는 명랑한 사회을 위해 수고해주세요
@심심하다능-r6w
@심심하다능-r6w Жыл бұрын
개념없는 사람들이 왜 이리 많지??? 도대체 왜 경찰을 욕하지??? 뒷차가 나홀로 소송을 해서 항소까지 했으니 망정이지 1심 판결로 포기를 했다면??? 결국 뒷차가 가해차량으로 또 하나의 판결이 확정되었을 사고였습니다. 판사들이 1심처럼 판단을 하고 있는데 경찰이 무슨 수로 앞차를 가해차량으로 할 수가 있습니까? 경찰이 앞차를 가해차량으로 했다면 아마 경찰 뿐만 아니라 검사한테도 쓴소리 들었을 겁니다. 더구나 1심 판결까지 난 상황에서는??? 더더욱 해당 경찰은 검사와 동료 경찰 또는 상사에게 싫은 소리 엄청 들었을 겁니다. 이런 사고 및 사건은 판사들이 제대로 판결을 해 줘서 근거를 만들어 줘야 하는 겁니다. 뒷차가 포기하지 않고 항소심까지 했고, 항소심 판사가 정말 제대로 판결 하나를 만들어 낸 겁니다. 그러나 아직도 많은 재판에서 판사들이 뒷차를 가해차량으로 판결을 하고 있습니다. 그게 바뀌지 않는 한 경찰도 별 도리 없습니다. 1심 판사처럼 판단하는 대다수의 판사들을 먼저 욕하세요. 그 다음 검사들을 욕하세요. 그 다음이 경찰입니다. 판사가 바뀌지 않는 한, 경찰이 앞차를 가해자로 한들 앞차가 소송을 무조건 할 것이고 뒷차가 소송비까지 내게 됩니다.
@05icarus
@05icarus Жыл бұрын
경찰의 비상식적인 결정이 조금씩 바뀌어 바로잡히는 것이 참으로 좋은 현상인 듯 합니다~~
@최진용-h4p
@최진용-h4p Жыл бұрын
멋진판결에 박수~
@G곤드레-j3q
@G곤드레-j3q Жыл бұрын
설때 나도 저런 경험 두번 있었습니다!!! 1, 2차서 둘다 차가(앞에) 차가 없는 상태고 1차선에서(본인) 추월 차선이다보니 발고 가는데 갑자기 1차선으로 와서 급정지 ;;;; 옆에 차가 없어 2차서으로 확 틀어서 다행이긴 했으나 ..... 요즘 저런 인간들 많아요 조심해야합니다
@둥실둥실-i4q
@둥실둥실-i4q Жыл бұрын
교통경찰 조사관 재교육이 시급해 보입니다.
@리코-d4p
@리코-d4p Жыл бұрын
이제는 경찰들도 한변호사님TV를 보고 생각을 해야 합니다~~~그러니 국민들이 경찰을 신로하지 못하는것 같아요~~ 한문철TV 시청자 보다도 못하는 경찰들~~~ 참 답답하다 ^^ 항상 잘보고 있습니다 ~~변호사님 이번 판결이 앞으로 사고에서 많은 도움이 될것 같습니다~~소송하시느라 고생하신 블랙박스 차주 좀님도 고생하셨습니다~~^^
@sesiya07
@sesiya07 Жыл бұрын
1심은요?
@cky5280
@cky5280 Жыл бұрын
강원도래요 미시령가는데 터널이 30개쯤 되는것 같습니다! 터널사고 조심하세요
@buyfitftb
@buyfitftb Жыл бұрын
쬐금이라도 앞서 가겠다고 더 빨리 가는것처럼 보이는 차선으로 변경했는데 그 차선이 더 밀리는 경우가 참 많죠 ㅋㅋㅋㅋ
@나성호-x8y
@나성호-x8y Жыл бұрын
좋은 판결입니다^^
@scania943
@scania943 Жыл бұрын
항소심 아주 멋진 판결입니다!
@김민호-e8q
@김민호-e8q Жыл бұрын
실선에서 부득이 한 경우 빼고 진로 변경해서 사고나면 무조건 실선변경 차량에게 100퍼 과실 처리해야 법규를 지킨다 하지말라고 운전면허 시험 볼때 분명히 명시해놓고 현실은 개판
@isoch2023
@isoch2023 Жыл бұрын
앞차 70퍼 블박30퍼도 아깝네요 앞차 100퍼 나올때까지 응원합니다
@정준선-h8j
@정준선-h8j Жыл бұрын
불법차선변경후 사고이니 후미 차량이 가해자다 이말은 도둑놈이 담을넘어 나오고 난 후는 집주인이든 행인이든 경찰이든 잡으면 않되다는 소리로 들리지!
@user-ye9kk1iy3n
@user-ye9kk1iy3n Жыл бұрын
변호사님 화이팅.. 여기저기 방송에 보내주세요... 억울한일 없어야겟지요...
@sckim1
@sckim1 Жыл бұрын
블박차가 안전거리유지하며 운행중인데 그 안전거리중간에 실선무시하고 끼어들어 남의 안전거리잡아먹고 급브레이크. 그러고도 지잘못이없다고? 앞차가 아예 브레이크를 강하게밟고있었네요 추돌후 전혀 굴러가지않는것이.
@죠엘
@죠엘 Жыл бұрын
앞차가 70% 라는 사실에 기뻐해야 할 일인가? 그 망할놈의 안전거리 블박차가 잘 지키고 있었고, 법은 앞차가 안지켯는데.. 그렇다면, 앞차가 100% 여야 정의 아닌가? 법이 이러니, 현 도로는 여전히 안전거리 안지키고, 못끼어들게 신경전 벌이고.. 악순환 되는거지!! 앞에 끼어들어 갑작스런 급정거 사고 날때 앞차 100%면 무리하게 안 끼어들지.. 답답허다 ㅉ ㅉ ㅉ
@아이고난아이고난-q8t
@아이고난아이고난-q8t Жыл бұрын
교통법규 정상적으로 지키면서 운전해도, 무단횡단 사고나면 운전자가 가해자가 되는 나라임. 또 그걸 무단횡단자 과실 운전자는 과실 어쩌고 하는 사람들이 많음. 법 보다 좌빨 빨갱이의 선민의식 도덕적우월감이 더 우선시 되는 나람임.
@yukong9137
@yukong9137 Жыл бұрын
이건 매우 이례적인 사례입니다. 실선 변경이 그만큼 중한 과실이 될 수 있다는 사례이고 차선 변경 완료 후 사고에도 실선 변경이 그만큼 가해의 기준이 됨을 알리는 사건입니다. 차선 변경 완료 후에 충분히 안전거리를 확보할 시간이 있었다고 저는 생각합니다만 워낙 개인 관점차가 있어서 이 부분은 앞으로 유사한 소송에서 어떻게 작용할지 흥미롭네요.
@AVANTE.N
@AVANTE.N Жыл бұрын
진짜 이해가 안가네 저기서 왜들어온거야.. 그것도실선인데 운전교육 안받았나? 경찰도 이해가안가네ㅋㅋㄱㄱ
@lazelife1
@lazelife1 Жыл бұрын
이게 100대 0 안나온게 아쉽네요. 그래도 앞차 7이라는 판결이라 다행이네요
@문-l9c
@문-l9c Жыл бұрын
앞 차는 터널 안 실선 지시위반으로도 따로 벌칙금과 벌점 받아야 된다고 생각합니다
@청운충무
@청운충무 Жыл бұрын
흰색차 운전초보인듯 실선에서 초보인데차선변경하고 바로 멈추면사고지.뒤차가 짐가득실은 덤프였음 앞차는 형체를 알아볼수없게되어있겠죠 초보님들 실선에서 차선변경안됩니다.무슨말인지 모르시면 터널하고 교각(다리)에서 차선변경하지마세요 거기는 실선그려져있습니다.
@suuung1977
@suuung1977 Жыл бұрын
실선에서 진로변경 하지 않으면 아무일도 일어나지 않았다
@일곱번-y2t
@일곱번-y2t 11 ай бұрын
비상등키고멈춘이유는?
@bedrichsmetana33
@bedrichsmetana33 Жыл бұрын
앞차가 썬팅을 규정에 맞게 했다면 사고 예방에 도움이 되었을 것 같습니다. 자유의 나라 미국에서도 글래스 틴팅 철저하게 단속한다고 하는데(운전자가 안 보이면 안됨), 우리나라는 교통 안전보다 사생활(?) 보호가 더 우선이라는 것이 상식적으로 이해가 가지 않습니다.
@dowoonu
@dowoonu Жыл бұрын
어처구니없네 앞차가 들어오면 속도를 줄이고 거리를 벌려야지 안벌리고 좁은 간격 유지한게 사고원인이다 잘해야 블박차 8이고 아니면 9가 맞다
@rikkymaruda
@rikkymaruda Жыл бұрын
차선변경 불가지역에서 변경 했으니 일단 100프로고 200프로인지만 보면 될 듯.
@남인생여행인생여행
@남인생여행인생여행 Жыл бұрын
차선변경 (금지선)인 실선은 무용지물 인가요~~더욱이 터널 안이잖아요~~실선을 지워야 겠서요~~ 불박차 30%도 정당하지 않습니다~~
@럴쑤
@럴쑤 Жыл бұрын
이건 9:1이나 10:0이 나와야할 판결인데...7:3도 되게 1심판사를 빅엿먹이지 않을려고 그러는거 같은데...
@동기김-g8d
@동기김-g8d Жыл бұрын
내가 보기에는 일관된 말이 아닌것 같다 저차가 분명 과실은 있어보이지만 그렇다고 무리하게 들어온것 같아보이지도 않는다 빠르게 칼치깅사듯 들어온것도 아니고 천천히 들어오고 있잖아 그럼 전방을 제대로보고있었다면 브레이크에 발이 갔어야 정상인데 그러지 않았다 그건 앞에 차가들어오는것 봉션서도 속도를 줄이지 않았다는건 안전거리 따위 신경도 안쓰고 운전한거 아님 전방을 주시 하지 않은거지
@seeart_forever
@seeart_forever Жыл бұрын
굳이 막히는 차로로 넘어오는 저 지능은…
@아이고난아이고난-q8t
@아이고난아이고난-q8t Жыл бұрын
실선 차선변경 금지, 터널안 차선변경 금지도 모르는 동물 인데 ,, 지능이 .... 운전면허을 어떻게 딴거지.
@hollollo_2333
@hollollo_2333 Жыл бұрын
이런걸 자료로 해서 테스트로 누가 잘못한건지 말하라고 해서 블박차 잘못이라고 하는 사람들은 절대 공무원직 할 수 없도록 하는 제도가 생겨야 합니다.
@이종표-q3y
@이종표-q3y Жыл бұрын
판사님 멋진 판결 존경 합니다
@팩트-n4e
@팩트-n4e Жыл бұрын
지 30프로 나왔다고 항소한 앞차 인성도 운전습관 못지않게 쓰레기네
@제로스fld
@제로스fld Жыл бұрын
이런식으로 운전하는 운전자가 있어서 안전거리를 지키려는 사람이 점점 없어짐.
@johann6660
@johann6660 Жыл бұрын
바짝붙어야 이따구로 못껴들어서 오히려 안전한듯 ㅋㅋ
@sdfagffsdfasdf45626
@sdfagffsdfasdf45626 Жыл бұрын
@@johann6660 바짝붙으면 어짜피 저런일 없어도 결과는 같을듯...ㅋㅋ;;;;
@johann6660
@johann6660 Жыл бұрын
@@sdfagffsdfasdf45626 비꼰건데요
@sdfagffsdfasdf45626
@sdfagffsdfasdf45626 Жыл бұрын
죄송....ㅎㅎ;;;
@youngnam944
@youngnam944 Жыл бұрын
@조현영 지키는거야 당연한 건데... 나하나만 지킨다고 될 일은 아니라고 보여집니다...
@부산짐
@부산짐 11 ай бұрын
안전 거리 확보 안하고 끼어들기 하는 넘들은 반성하길
@꾸꾸까까-r7y
@꾸꾸까까-r7y Жыл бұрын
앞차만 없었으면 안 났을 사고.. 당연히 앞차가 가해자..
@도네오네
@도네오네 Жыл бұрын
실선 변경사고 즉 규칙위반 차들에게는 사고전적책임을 물어야한다 경찰관의 사고판단의경우 교육이더 필요하다
@슈라-r9v
@슈라-r9v Жыл бұрын
애시당초 실선에서 끼어들기 방법 위반인데 앞차가 잘못이지 과태료부터 맞고 시작해야지
@yserahearthstone3332
@yserahearthstone3332 Жыл бұрын
이럴경우 소송비용부담이 어떻게 되는건가요? 1차는 패소했으니 변호사 비용을 블박차가 부담해야 하는 건가요? 2차 항소심은 승소했으니 변호사비용 받을 수 있는건지?
@텃밭농사-n6n
@텃밭농사-n6n Жыл бұрын
모쪼록 아주 좋은 결과로 맘이 편안합니다~
@Right-b5v
@Right-b5v Ай бұрын
블박차도 속도줄이고 차간거리두세요 앞차는 당근 잘못한 나쁜운전맞습니다만 블박차도 반성하세요
@binhan8021
@binhan8021 Жыл бұрын
나도 십년전쯤 저런 사고 있었는데 정말 억울해도 내가 100% 과실 이었는데 세상 좋아졌네요
@꽃지님
@꽃지님 Жыл бұрын
안전거리 확보하면 꼭 그사이로 비집고 들어오는 사람들때메 진짜 짜증남
@jihoonjoo
@jihoonjoo Жыл бұрын
교통 경찰이고 민간심의위원회이고 전부 몰상식해서 그럽니다. 진짜 1차적인 사고 방식만 가지고 판단하니 저렇게 판단하는겁니다. 뒤에서 박으면 무조건 뒤차 잘못? 그렇게따지면 보복운전으로 갑자기 끼어들어서 멈춰도 뒤차 잘못인가? 앞에 뻔히 차들 멈추는 중인데 갑자기 끼어들어서 멈추면? 교툥경찰이라는 사람들이 일반인 보다 못하면 안되지 생각좀 하고 삽시다..
@HS-ff8th
@HS-ff8th Жыл бұрын
속이 시원하네요~
@홍건족
@홍건족 Жыл бұрын
70대 30 적당해보이지만 블박차도 잘못이크긴하다. 블박으로 보기엔 블박차의 전방주시태만이 분명있어보임. 본인안전을 위해서는 반드시 운전중 불필요한 행동을 삼가해야.
@에쿠스-c6l
@에쿠스-c6l Жыл бұрын
진로 변경한 차 자기 앞차가 갑자기 섰다는 것은 옆차선의 차가 가는 속도나 변경할때의 1차선의 흐름을 보면 거짓말 같네요 c8 들어오자마자 갑자기 서버리면 뒷차는 어떻하라는거야
@김길동-x2q
@김길동-x2q Жыл бұрын
터널 안에서 진로변경 가능한가요? 불가능한가요? 실선에서 진로 변경 가능한가요? 불가능한가요? 들어오자마자 브레이크 밟으면 저런 경우 부딪치지 않고 서는 베테랑 운전자들 과연 몇명이나 될 지도 참 궁금합니다. 저 판결 내리신 분들도 똑 같이 저런 상황을 겪어봐야 제대로 된 판결이 나올텐데?
@이형근-p9x
@이형근-p9x 11 ай бұрын
더잘못한사람없다, 다만 잘못한사람(앞차)만 있을뿐. 내판단은 안전거리를 삭제시킨 앞차가 잘못이라는 판단이다
@user-uc8lv8cm1m
@user-uc8lv8cm1m Жыл бұрын
한문철 변호사님, 음주운전 많이 다뤄주셔서 꼭 법다루는 사람들이 경각심을 가지고 강력하게 처벌할수 있도록 영향력을 주셨으면 좋겠습니다.. 우리나라 음주운전 처벌 너무 약해요.. 항상 재미있게 잘 보고있습니다
@살며생각하며-n6k
@살며생각하며-n6k Жыл бұрын
앞차가 급정거를 한 이유에 달려있겠죠.
@마이동풍-y3g
@마이동풍-y3g Жыл бұрын
교통경찰관님덜 교육자료로 좀 사용됬음 좋겠네요
@최정호-l3o
@최정호-l3o Жыл бұрын
저런 결정을 내리는 저능한 경찰들은 공부좀 하시고 그래도 개선의 여지가 없으면 의원 면직 시켜야 됩니다.!
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