#19 El CAMIÓN nos deja TIRADOS en la CARRETERA: NO QUIERE ANDAR MÁS | Al Son de mi Furgón

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[@wallybolchevique2490]

Al son de mi reparación

[@alsondemifurgon]

🤣🤣🤣

[@tomasbrea3434]

Bueno ya después de la inversión de restaurar el camión, el cajon nuevo y demas no se puede volver atrás, se puede aparcar el proyecto pero nunca desecharlo, el motorcito ese ya os dije en una ocasión que no va mal pero es pequeño para ese coche, ya habeis invertido en el motor en muchas cosas ya solo os falta tener que levantar culata y lo peor que salga con alguna fisura y entonces vais a tener problemas para encontrar otra culata, yo os recomiendo que os vayáis preparando un perkins 4.236 y la caja de cambios de un avia 5000 que ya son 90cv y ya va bastante mejor y ese motor ha estado hasta los 90 en los últimos ebro antes de que nissan acabara con ebro, por lo que hay menos problemas de recambio del motor, y no es necesario homologarlo para itv ni nada

[@alsondemifurgon]

Sería una gran opción tu propuesta! 😊

[@tomasbrea3434]

@@alsondemifurgon de los ebro l45 hasta el l80 llevan ese motor el 4.236 ya con la caja de 5 velocidades que le daría más desahogo y lo que os digo más posibilidades de repuestos además de que sería un buen proyecto para el canal y un swap muy interesante que ya lo hacían en la época

[@Domitech74]

Y si puede ser de inyección directa mejor aún con bomba en línea

[@kaupolikaner]

Un cambio de motor necesario, oportuno y, muy conveniente!

[@joseluislopez.sayago1717]

Animos Chicos se trata de una buena puesta punto y os dara resultados pero dejar de poner aceite usado al diesel . El aceite usado solo os traera dolores de cabeza .

[@David.a.c.]

Camión nuevo con la caja que teneis. Por seguridad, respeto hacia vuestras vidas. Por comodidad y ahorro de combustible, por todo! No se puede viajar en un vehiculo como el vuesto con gusto mas de un día. No merece la pena, si al menos el camión fuera de vuestro abuelo o hubiera algún vinculo emocional.. pero en este caso que ya lo tenéis amortizado con los videos no merece la pena, la seguridad es lo primero. Si vierais crahstest del camioncito lo tendríais bien claro

[@almadecadiz9665]

Hace unos años empece a seguiros cuabdo teniais la furgoneta, yo soñaba con tener una .Me separe y de terapia para seguir fue comprar una Ducato que camperice yo ,ahora os vuelvo a ver con ese camion Avia ,una reliquia y un quebraderodecabeza 😂esas averias ...amo la mecanica y vuestros videos son tan de verdad al igual que vosotros de mi tierra teniais qye ser .... Ojala os veo por ahi de ruta deseando estoy de conoceros..

[@amparohernandez9880]

Que animos tenéis, me gusta el carácter que tenéis, no cambieis

[@djcaution4000]

He entrado a leer comentarios y me da mucha rabia la cantidad de mensajes pesimistas diciendo que os pilleis algo moderno. El camioncito es precioso. Ánimo con el proyecto! Vivan los clasicos

[@kmpoy1]

Los triangulos deben ponerse uno detrás y el otro delante en el otro sentido para que los que vengan de frente estén también alerta, ya que los coches que os adelanten invaden el otro sentido. Saludos.

[@choqui2]

El viaje es el camino. Animo chicos, no se desesperen por el tema mecánico, todo se arreglará, lo importante es lo bien que se llevan y la vivencia compartida.

[@jose-st8hi]

Yo anduve muchos años camiones como ese cargados hasta arriba ,yo creo que hasta sobrecargados y en las carreteras que habia antaño y jamas me dejo tirado ninguno.Teneis que revisarlo bien hay alguna tuberia que toma aire o algo y el avance de la bomba inyectora es muy importante hasta para la temperatura.Como este avanzado se calienta mas de lo normal.Ajustarlo con reloj como dice el manual.Un milimetro que te pases ya no va bien.Mucha suerte Chicos ,no os desanimeis.Un saludo

[@alsondemifurgon]

❤

[@dianadalmas5883]

QUE HERMOSO CAMION. ESTÁ DIVINOIOO. DESDE URUGUAY. 🎉🎉🎉❤❤❤

[@franciscoramoncleriguesrov7187]

Si esa tenéis un camioncito q es un bombón clásico y con su color azul precioso con un sonido único Muchas gracias por compartir y lo disfrutéis mucho mucho

[@franciscoramoncleriguesrov7187]

Eso arranca hasta con serrín o lejía jajaja mucha suerte

[@Aitor_B_S]

Un camión moderno y la caja camperizada y a disfrutar. Es muy único y chulo aparecer en los sistios con el Avía, pero en la práctica se agradece un buen motor, un aire acondicionado y un control dd velocidad a la hora de viajar. Yo tengo una Sprinter del 2007 y aunque sé que las anteriores mercedes salían mejor, hacer un viaje con la mía es miy distinto ha hacerlo con una anterior, tanto en comodidad como en seguridad. El camión viejo con su caja clásica y a venderlo como clásico. Coincido con otros comentarios que ya está perdiendo un poco la esencia del canal, reviws de vehículos, viajes y buen rollo. Ánimo y suerte. Saludos.

[@laliradepozuelo6297]

Hola amiguetes, aunque nunca os escribo, os sigo desde que empezasteis con el proyecto del camión, nunca os e querido decir nada sobre ese tipo de camiones, ya que yo por desgracia e tenido y e conducido unos pocos (avia, ebro, saba etc.) yo tuve un avia 5000 y era una mierda como un piano jajaja todos los años que lo tuve, estuve como vosotros, apretando tornillos todos los días. Vuestro proyecto a sido fantástico, la dedicación, el esfuerzo, el gusto para hacer las cosas han echo que el resultado haya sido genial y el camión a quedado fantástico, pero el único problema es que esos camiones fueron malos, malos, así que si admitís un consejo es que os compréis un camión mas moderno tipo como el Mercedes Atego que han comprado los chicos estos de Barcelona, da igual que sea Mercedes, Iveco, Man, Renault, yo e tenido de todos y aunque lo compréis viejo y tenga 10 o mas años, son la noche y el día con el avia. Yo tengo ahora mismo dos iveco eurocargo con 20 años de antiguedad, trabajando todos los días y van perfectos, pero bueno, los dicho seguir luchando por vuestras ilusiones y aunque ahora las cosas no están bien, todo se arreglará. Un saludo.

[@midestinoelmundo]

🤔El vasito lleva un filtro. Lo ideal es poner un filtro grande de perkins con trampa de agua a la salida del tanque, es para evitar que le llegue suciedad al vasito igual Se ve limpio todo. Lo más probable es esté entrando aire al circuito. Hay que repasar las abrazaderas. De caños y mangueras. Y ver si están ajustados los caños de la injeccion.

[@1960twiggy]

Ay bendito,cuanto lo siento,con tanto amor que lo camperizaron y les ha dado tantos problemas Solo le pido a Dios que lo puedan arreglar Que Dios les bendiga!

[@grancanariapordentromoises]

Me alegro que por lo menos hayan podido disfrutar de Burgos y el concierto lo demás lo del camioncito podrá esperar que no todo en la vida es lo material también es disfrutar de los momentos se les quiere mucho desde Gran Canaria 😘 Moises

[@ramonfernandez5066]

Sois muy buena gente. Os deseo mucha suerte!

[@prospectLOU]

Ese camión esta para dejarlo de Food Truck. Hacerme caso y montar eso o venderlo para eso. Esta muy bonito para ese uso. No cabe en la carretera en el siglo 21

[@CristinaSanchez-gp5pu]

Hola chicos, animo con paciencia al final todo se arregla, abrazos y suerte

[@ikaibet]

Que paciencia teneís.El camioncito es muy guapo ,pero os está costando la vida.Un abrazo

[@mimaigmima]

Pués desde afuera lo que se ve es que de disfrutar con el camioncito, poco. Quién va a creerse que todo el día de averías y sólo pensando en cuando va a surgir la próxima avería, es disfrutar? No es malmeter es la impresión que se deja ver

[@omarfonseca7397]

Dios los bendiga familia

[@robertofrancisconieva1450]

Me alegro que a pesar de los problemitas,.sigan adelante con su amor por las perritas. Saludos desde Buenos Aires Argentina.

[@evaval4014]

Animo me gustan vuestros videos ❤

[@maitemm7731]

Les deseo que no sea nada grave!🎉

[@agusticotonat7771]

Animos familia

[@josemariajimenezgallardo5942]

Hola a todos! Ánimo,eso es normal con los vehículos antiguos.Cuando lo tengáis a punto no se parará nunca.y sí para,ya sabes cómo arreglarlo 😂😂

[@joseantoniosuarezcaceres7586]

¡Es lo que yo digo! Es conocer el camioncito y después es todo más fácil

[@miguelvalera6810]

Hola pareja, cuánto tiempo sin escribiros, esto es lo que tiene las aventuras, ahora una buena reparación del camioncito y con solo gasoil pa lante como los de alicante, un saludo 😊

[@juancarruteando1971]

Yo pasé algo parecido con un vehículo que tuve, arreglaba una cosa y me venía otra, yo decía bueno ya está arreglado ya no fallara y al de poco otra cosa,voy así hasta que lo quité, ánimo chicos y pensarlo bien

[@miguelvelazquezruiz8533]

Mucha fuerza y más suerte pareja y a los de los comentarios pésimos qué se lo apliquen ellos, qué lo estáis haciendo muy bien. Transmitís con vuestra forma de entender la vida y por cómo os lleváis mucha positividad a los qué os seguimos un abrazo muy grande chipioneros

[@nautilussobreruedas1687]

Hola chicos!!! No pasa naaa, es dar con🎉 la tecla y en cuanto todo se solucione , a rodar y a disfrutar. Esas maquinas son indestructibles. Yo tuve ina fiat ducato del 92 con motor sofim ..la vendi a regaladientes y porque mi mujer se empeñó..pero no la hubiera vendido.la hicimos una resturacion chula a nivel mecanico y quedo de maravilla. Una vez solucioneis lo que falla, sera una maravilla. Ese camioncito se ha ganado el cariño de todos. Sois geniales asi que a darle caña❤❤

[@dementez797]

un saludo y que tengas un gran día y un buen comienzo de semana 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@alsondemifurgon]

Gracias! 😊e igualmente como siempre! Con cariño!

[@amantesdeloelectrico7998]

Valla fenómenos estáis hechos, ánimo con el camióncito!!

[@franbu957]

Muy bien hecho chicos, ¡a los problemas, soluciones! Y por supuesto, objetivo final para la semana, ¡estar y ver el concierto! Es un reto lo que estáis haciendo dia a dia y eso dará fuerzas a otras parejas o de forma individual, que quieran probar todo lo bonito que tiene, la libertad de viajar y vivir en un vehículo. Que los Angeles y Seres de Luz os guíen y acompañen en vuestro viaje.

[@gabrielcuevas1746]

Yo sigo en mis trece,con vuestra forma de vida,que habéis expuesto desde el primer día no es solo viajar es cambiar la casa de lugar donde más os guste estar más tiempo,y el grandullón seguirá haciendo su función 🤗

[@bricosparaunavidamejor1108]

Chicos yo de vosotros le sacaba el motor y lo reconstruia enterito en un taller mucha suerte..m

[@joseantoniogonzalezcano3273]

Grandes!!!

[@barichuelo]

Es que no es lo mismo harta que jarta!😄

[@pakitoblaster]

Renovar o morir!! Camion mas moderno y nuevo proyecto 😊

[@liberalliberal1800]

😢 que pena otra avería espero que se solucione rápido

[@sje6644]

Supongo que ya lo tendreis areglado pero os habeis planteado cambiarle el motor por uno mas , potente que vaya menos forzado, y tenga unas prestaciones algo mejores? Os sigo desde que lo encontrasteis abandonado, y me gusta mucho, lo bonito que habeis dejado el avia.

[@tallermiv7271]

Hola saludos desde Argentina muy lindo el camión yo cambiaría el motor por uno más moderno com turbo

[@artemiocanada]

Una opción viable, sería que le cambiaran el motor por otro usado pero reparado o desmontar el motor y la caja y hacerlo reparar completo, es más económico que cambiar de carro. Un abrazo desde Montreal Quebec.

[@antoniorobertomartin572]

Hola chicos esto es lo mejor de camioncito, son lo mejor videos animos

[@alsondemifurgon]

😅😅

[@alexj8200]

Mucho ánimo chic@s, no os lo tomeis a mal, pero casi sereis mas felices en este proyecto que teneis en marcha si encontrais una buena unidad de camioncito mas moderno, como una cabeza con plataforma como las iveco, mercedes, Volkswagen etc, sobretodo a la hora de encontrar piezas de recambio y a fiabilidad rendimiento y confort en la cabina, es fustrante estar siempre con las herramientas en la mano os lo comenta un mecánico enamorado de los coches clasicos, un saludo desde Valencia.😊

[@joaquingerardoruizbravo764]

HOLA HOLA VITO DESDE COSTA RICA LES SALUDO PERO VEO QUE HAS LEIDO LOS 12 PUNTOS QUE TE EXPUSE DE LOS POSIBLES PROBLEMAS POR EL CALENTAMIENTO DEL MOTOR, TE LO INFORMO PORQUE YO TENGO EL VEHICULO CON MOTOR FORD GPW DE GASOLINA, DE 81 AÑOS DE ANTIGUEDAD.

[@rulasvstrom2063]

Hola amigos, sois la leche, me encanta vuestra naturalidad, pero os doy un consejo el aceite pa freir huevos y la ensalada...jeje...mucho animo!

[@inakigonzalez996]

Ese camion esta dando mucha guerra....quiza la solución sea aprovechar la caja y cambiar lo q es el camion por uno mas modernito

[@joseluisnavarrotijeras5202]

🤦🏻‍♂️!! Que ruina !!

[@user-jp1ne5wl4x]

Tengo experiencia en motor perkins es muy bueno pero se malogra. Muy rápido Cambie el motor y le puse un motor Mitsubichi de 4 cilindros y quedo perfecto

[@rodrigoles]

El camioncito tiene vida propia como nosotros... va sustituyendo las células según cumplen su ciclo... en unos pocos de km más no va a haber ninguna pieza de cuando empezó el viaje.... Viajeros hay muchos pero en camioncito sólo vosotros.... ánimo y a por todas....

[@FranJSalar71]

💯 X 💯

[@BAYONGTR]

Joer , que lastima un fuerte abrazo .

[@rosamorente5051]

En carretera se coloca un triángulo delante del vehículo y otro detrás con suficiente distancia para avisar a los posibles conductores. En autovía se colocan ambos triángulo detrás del vehículo, manteniendo distancias.

[@domingodomingo1170]

Chicos quitarse el camiocito ya que eso es una ruina comprar un camión en el chasis y le pones la caja del camiocito y ya termina de problemas

[@santiagobernasconi6634]

Me encanta la garra que le ponen al camioncito, pero les está haciendo saber que es demasiado para él. Ese motor es duro pero tengan en cuenta que con esa caja tan alta se esfuerza mucho. el otro problema es el combustible, tengo varios conocidos que intentaron usar el aceite de cocina y si bien el auto marchaba bien, les funcionaba a mayor temperatura. Espero que solucionen el problema y puedan seguir viaje. La mejor de las suertes desde Argentina.

[@joancirer7389]

Los motores de Pegaso eran mas fáciles de purgar, habéis pensado que el motor no esta bien calado con una furgoneta Pegaso J4 me pasaba algo similar y al final era eso!! Saludos desde Mallorca.

[@fis33]

Buenas yo no entiendo mucho ,pero yo creo que para disfrutar mejor y para el uso que le dais ,mejor motor mas moderno o cambio de cabina ,sobre todo si queréis sacar el vehículo de España

[@j.j.rcrawler8051]

Bueno al final ni tan mal!!! Ya se sabe con un vehículo asi es lo que pasa lp bueno que es facil de reparar los modernos muy bonito pero mucha electrónica ya tienes que tirar de taller ganas o no

[@clarapn]

Buenooo...a ver si dais con el punto q provoca todos estos incordios y a rodaaar😊❤ Seguramente sea el aceite usado como tantos ya han comentado, aunq lo filtreis igual deja más posos o sedimentos. O reducid el porcentaje q echais. Ánimos!😊

[@Felipe_D_Sanchez]

A pesar de la adversidad aranxa y vito siempre dandole pa elante como dicen, siempre con una sonrisa a pesar que pasan percanses, gracias por mostrar las cosas tal como son, con altos y bajos y me alegra que siempre salgan adelante porque con su actitud y su buena vibra llegaran siempre lejos. Un abrazo grande y pase lo que pase con camiincito ahi estaremos siguiendoles :). Un abrazo a ambos desde Chile

[@alsondemifurgon]

Muy generosas tus palabras Felipe❤

[@JavierMorentin]

Es lo que tienen los vehículos antiguos, que te pueden dejar tirado a la mínima. Que si, que es muy cuqui un vehículo antiguo, pero para el uso que le dais no es lo más adecuado.

[@antoniogonzaleznieto6764]

Mucho ánimo, si veis que ese motor os da mucho la lata ponerle un sd33 de un patrol.

[@alfonsomunoz1471]

Jolines!! Que mala suerte con el camioncito, al final tendréis que plantearos cambiar la caja a otro camión más moderno.

[@joaquincasquetgarcia8195]

Hola chicos es innegable el trabajo que le veis echo al camioncito pero en un vídeo al principio de la restauración lla os dijo un mecánico de la vieja escuela que estos camiones no eran para hacer muchos kilómetros y tenía toda la razón por mucho empeño que le ponéis sienpre osdeja tirados. Bueno suerte chicos.

[@pablocampos2855]

Os ayudaría bastante hacer los viajes de verano por la noche.

[@jorgeroman31]

Los triángulos hay que poner uno delante otro detrás del camión para advertir del peligroo

[@marianowistful3788]

A estas alturas, supongo que ya estará arreglado y estaréis viajando por otros lugares. A mi me pasó exactamente lo mismo a primeros de septiembre. Calentón- fuga de compresión a circuito de refrigerante (burbujeaba el tanque de expansión en frío), por rotura de junta de culata. Una semana para transportar la autocaravana de Castellón a Murcia, dos meses esperando cita en taller y a día de hoy aún estoy esperando presupuesto de rectificado demás movidas. Mi motor es un Peugeot j5 2.5 TD de 1989. Otra vieja gloria. PD. A mi si me gusta ver “La tragicomedia del camioncito y las perritas”. No me rio, disfruto viendo lo resolutivos que sois y aprendo cosas.

[@alsondemifurgon]

Es la vida misma! No es lo que ocurre, sino cómo nos tomamos lo que pasa. Es cuestión de actitud. Un abrazo 🤗🤗 y gracias por tus palabras

[@sje6644]

El motor de esa j5 es el que montaba el Citroen cx?

[@marianowistful3788]

@@sje6644 exacto, el mío es es el del CX TURBO 2. 2.5 TD intercooler. Un motor legendario.

[@andresperezmosquera9496]

Hay que mirar el anticongelante antes de seguir la marcha ,para evitar averías mayores

[@franciscojosemoretroig2167]

En estos motores va muy bien instalar una bomba eléctrica para el combustible, que no pase de 0,3 bar (si es más se revientan los reténes de la bomba)

[@manuelgarcia-ds8wy]

Quillo,,, quiten el perkins de una vez, son señales que os da la vida, ya toca cambiarlo

[@AntonioGonzalez-nk6qs]

La junta culata es un saludo buenas aventuras se pegáis todo sale al fin

[@franciscoaparicio4926]

Que agonía continua. Esto ya no es un canal viajes en vehículos camperizados, es un canal que muestra que si comienzas un proyecto con una mala base mecánica (y eso os lo hemos advertido muchos suscriptores), el proyecto no va hacia adelante. Si lo que queríais mostrar es como no funciona un motor, os felicito. Si lo que queréis mostrar son las bondades de vivir en Libertad en un vehículo camperizado, no lo estáis consiguiendo, porque todo gira entorno a un proyecto inviable. Lo que nos gustaría es veros disfrutar viajando, compartiendo sitios, experiencias enriquecedoras, en definitiva lo que nos gustaría a muchos es veros felices con las perritas y con vehículo normal que os permita viajar con seguridad. Podéis aprovechar la caja y ponerla en un chasis moderno con un motor más potente y fiable. Ánimo!!

[@josemiguelribiorubio]

El viaje se disfruta del minuto uno asta el ultimo. Ya cuando empezasteis con el aceite como combustible comente que no era buena idea. El gasoil va muy refinado precisamente por los ajustes de los sistemas de inyección. Abeis rectificado y ajustado bomba, pero si buelbes a poner aceite o no as limpiado el circuito esta se contamina otra vez. Con calma y pasito a pasito revisa y cambia todo lo necesario del circuito de alimantacion... Deposito de gasoil, tuberias y filtro asta la bomba de baja, la misma bomba, tuberias a la bomba de alta, la propia bomba de alta. Una vez limpio y ajustado todo (y no buelbas a poner aceite) por aqui no debe bolber a dar problemas. En cuanto a lo de calentarse... muchacho que estas subiendo un puerto, es mal endemico de los vehiculos de aquella época. Paciencia y parar cuando la temperatura se aproxime al maximo, o un radiador sobre dimensionado, un electro ventilador y cambiar termostato. Os aveis enbarcado en una aventura. Vividla con sus pros y sus contras. Recordad que no se le puede pedir el mismo ritmo a un vehículo de hace cuarenta años que a uno de hoy dia... a veces no se lo puedes pedir ni a uno de hoy dia. Animo.

[@erfili]

ER Vito es un crá, cabezón a tope... Hasta que no arranque no para .... Es como yo, no desiste ✌️😁 espero tengáis suerte y se solucione pronto

[@robertogalarza4088]

Dios mío!!!

[@moisesgarciagutierrez7039]

Yo creo que el aceite usado no fue buena idea, tiene el circuito sucio.

[@telmogonzalezmiranda782]

Swap motor nuevo moderno.

[@hectorluisramirez307]

Vito cambiale el motor por uno mas moderno y caja de 5, saludos desde Argertina

[@disturbeddj4775]

Hay un dicho que dice cuidado con los sueños que se pueden hacer realidad.

[@6q975]

Buenos Dias!!. si no sube gas-oil hasta la bomba de alimentacion, en el aforador del deposito hay otro filtro. La bomba de Alimentacion es la que corresponde?? Este motor es un 4.192 ó un 4.203. La bomba de alimentacion del 3.152 es igual de fuera, pero la leva es diferente. El filtro de gas-oil es nuevo?? En la parte superior el filtro de gas-oil hay un racord, la cabeza es 14mm ó 16mm, ahora no recuerdo bien, este racord tiene un agüjero de 0.8mm, si se tapa tambien se para. El tapon del deposito es el correspondiente?? Debe tener un pequeño agujero para la respiracion del tanque de combustible, se puede probar unos pocos kilometros sin tapon del deposito, pero no mucho, porque entra polvo en el deposito.

[@joaquingerardoruizbravo764]

BUSQUE FUGAS DEL LIQUIDO DE ENFRIAMENTO, EL TERMOSTATO, LA BOMBA DEL AGUA O LA OBSTRUCCION EN EL RADIADOR O MANGUERAS VENCIDAD SUAVES ETC.

[@juanramonjimenez3926]

Ya los triángulos tienden a desaparecer, según creo, son sustituidos por balizas luminosas intermitentes. Ánimo y adelante. Desde Chipiona un fuerte abrazo

[@andresperezmosquera9496]

Y antes de arrancar hay que mirar niveles no sólo es girar la llave

[@Kosmos.01]

Cuando no es Pascua ....

[@Igor-vaquero4790]

Sin haber visto el video entero todavía, si finalmente cambiáis de tractora manteniendo la caja, siempre podéis arreglar el motor éste, ponerle la caja vieja y dejarlo para shows o concentración de clásicos. Por otro lado podéis buscar un motor nuevo que encaje con el camión (más potente, más nuevo) o como decíais vosotros, cambiar sólo la caja a otro camión "mejor". Vaya faena cada vez que uno se queda tirado.

[@cesaralbert728]

Bueno , ya sabéis que no soy de redes pero me gustaría dejar una cosa clara , al camioncito no le pasa nada por el esfuerzo , es para eso ,os recuerdo que es un vehículo de carga al que en sus tiempos se le exigió mucho más que ahora , simplemente es que eran otros tiempos y otras carreteras y por tal otros combustibles y uso , ese camioncito tiene alguna cosa que no se ha quedado bien limpia o no está bien reparada , yo empezaría desde el depósito , toda la línea de combustible,filtros y bomba , todo bien limpio y bien reparado , me olvidaría de biodiesel y de tonterías y usaría únicamente gasoil normal ya que esas bombas se lubrican por el mismo gasoil y todo lo que no sea eso solo provoca piezas gripadas y averías de bomba ,incluso con gasoil del rojo , tienen problemas , y por lo demás ,no intentar compararlo con cosas modernas con electrónica que eso sí es basura y cuando avería ,no puedes hacer nada

[@saulgisbertaliaga2903]

Creo que el mayor error fue utilizar aceite de cocina usado. Tanto tiempo parado sin usar el motor, después del gran repaso de mecánica que le disteis y estando delicaillo, deberíais haber empezado a poner gasoil del premium, del caro. Olvidar el aceite de cocina y poner gasoil de calidad y en tienda de repuestos buscar algun aditivo bueno para ponerle al gasoil y cruzar los dedos..... Si no funcionase bien, montar caja antigua y vender a algun coleccionista. Esa unidad esta de lujo para tenerla de capricho, para pasear algun domingo he ir a concentraciones de históricos

[@MrJasur59]

Ha resultado mas dificil ir a Burgos que a la luna jajajaja Pues todo es aventura, animo. Un abrazo pareja😊❤

[@adranstefan9713]

Buenas , en mi nissan trade me pasaba que se desceba la bomba , por culpa de la bomba por no poder succionar suficiente gasoil , la solucion bomba de baja presion 12 vatios en amazon y listo nunca volvio a fallar mas

[@miguelperagonortega621]

Hola Chicos!!, nosotros teníamos un Avía en la empresa y ha recorrido España repartiendo Kit en nuestros primeros repartos!!y nunca le hemos tuvimos problemas, esos Si, echábamos Gasoil Normal!!. Además el radiador lo teníamos muy mantenido y limpio, su filtro de gasoil, etc. Al ser motor perking son lentos pero duros, además de mimarlo en su mantenimiento!!. Un abrazo de corazón!!.

[@alsondemifurgon]

Hola Miguel! Qué bueno leer tu comentario! Duros pero lentos qué razón! Pensamos que el experimento del aceite le ha hecho más mal que bien, pero bueno, de todo se aprende, gracias por contarnos tu experiencia! Estamos súper contentos con la carrocería ❤ din duda, lo mejor que hicimos

[@Mundoamargotruck]

Motor usuzu gasolina con glp es fácil y homologable

[@Juez_Dredd]

Darle boleto que algun coleccionista os pagara bien ese chasis, buscar un chasis mercedes y reutilizar la caja y dejarse de papeletas.

[@SalaGanador]

Os aconsejo que mireis el aforador del deposito, yo tengo una viejita que tambien le ponia de vez en cuando aceite de girasol, que una capa viscosa y empieza a entrar aire al circuito del gasoil y tambien se calienta por la mala combustion. Yo limpie el aforador y el deposito del gasoil y vuelve a funciona perfectamente. Suerte chicos.

[@rafiaranda5628]

Amigos os sigo desde q comprasteis el camioncito y cada día se os veia felices, aunque con mucho trabajo pero desde q empezasteis las rutas y el camioncito no responde se os ve estresados y no felices con tantos parones en carretera, tendréis q tomar una decisión aunque no os guste mucho parece que tendréis descantaros entre vuestras vidas o la del camioncito, suerte

[@joseantoniosuarezcaceres7586]

Soy siempre de la idea de que todo hace parte del viaje, otra cosa, según mi punto de vista, hay que conocer el camioncito. Después de que le conocés todas sus mañas es todo más fácil

[@emiliogomez9224]

Yo cambiaría el motor por uno más actual Un saludo

[@vsl5917]

es que cuando vi la primera vez que querian camperizar un camion viejo, pense madre mia donde se van a meter, creo que lo mejor que pueden hacer es cambiar la caja a otra montura mejor, lo siento x el camioncito pero el pobre llega a hasta donde llega, es lo malo de las cosas viejas.

[@saulgisbertaliaga2903]

Tenias que haber reclamado al seguro que el coche de alquiler te lo dejasen hasta que llegue el camion a Burgos, si mo les interesa que envíen el camión inmediatamente a Burgos. . Por lo menos intentarlo, pienso que deberían proporcionartelo, tienes libre elección de taller y no tienes por qué esperar a que llenen el transporte para enviártelo