1973 The Kawasaki 750 Z2 of early type

The non restoration Kawasaki 750 Z2 of early type. It was found in a remote countryside. A beautiful patina painting and metal parts.

[@bruceleong9534]

What a beautiful, original motorbike with much character and patina that shows the many years of its life. 50 years old and still sounding fantastic.

[@King07T]

This 750 Z2 is precious and beautiful. I just wanted to keep looking at it😍

[@user-qb6fl3ot9z]

すばらしい750RSですね! エンジン音排気音、最高です。

[@King07T]

ほんと素晴らしいです、自然な経年劣化さえ美しいです やはりZ2は名車ですね！

[@user-sk2mb3jr7i]

73の細かい仕様が確認できる貴重な動画ですね！ S48年9月登録のRS、もう少し細部までじっくり見たかったです いまや何がオリジナルか分からないので勉強になります KAWASAKI野郎さん、まだ若くお見受けしますがバイク共々渋いっ！

[@King07T]

ありがとうございます、 今夜この動画のパート2公開します、見て走って語る濃い内容となっております！

[@user-rj4sc1eq9t]

純正縦ピンマフラー良い音ですね! ちなみにKING07Tさんのマフラーま大変良い音ですがヨシムラですか?ピッピ音してますし？

[@King07T]

自分のは成り行きで手元に来た無名の集合管です 以外に1000㏄とのマッチングが良くて音も気に入ってるんで そのまま使い続けています

[@user-cc3mv2hu8d]

ネジ1本からピカピカにするフルレストアよりもノンレスのバイクの方がバイクの歴史を感じられて個人的には好きですね。 30年程前はZ2よりも逆輸入のZ1の方が人気ありました。 僕の友人はZ2をエンジンは1105ccまでボアアップしエンジンシルバー塗装に変更フレームまで補強してドヤ顔で走っていました。 今思うと何てことしてたんでしょうな感じです😅

[@King07T]

Z2ブームの最初のころはカスタムするのが流行りましたね！ワークスさんやMKミッドナイトさん他　徐々にノーマル、外観ノンレスが評価されて来るようになりました。

[@hotaru-mk2109]

知合いのカワサキ野郎さんですやん。 You Tubeデビュー😊 Z2至高のナナハンですね。

[@King07T]

そうらしいですね、Z1000Jさんから聞いてビックリしました！ 世間は狭いー😄

[@challenge60]

渋すぎ😂

[@big1maverick532]

👍

[@King07T]

コメントありがとうございます！

[@user-jg7hf7fw8m]

群まw