Beautiful in every way. Used to see these in the 80s and always wish I'd bought one. Now my dream bike. I love twins. Especially V twins! And the Le Mans is the star.
@alessandrolupi49302 жыл бұрын
Bellissima! Quanti viaggi emozionanti ho fatto con lei in gioventù Quando le moto erano passione...per appassionati, non modaioli
@rvjr3 жыл бұрын
unequivocally the coolest looking motorcycle ever
@anderspedersen74882 жыл бұрын
Definitely in the top 10..
@garypeatling79272 жыл бұрын
Commando is only serious competition
@edwinwirz86445 жыл бұрын
I owned a 1976 LeMans for 10 years; my all-time favorite bike. Great engine; fun on the mountain curves. I miss it soooo much.
@Ingisen5 жыл бұрын
Bought mine at 22 years old, now I'm 26. Imagining my life without mine is not pleasant, to say the least.
@kissme63444 жыл бұрын
i can feel your words.
@amp2amp8004 жыл бұрын
Me too! Bought mine in 1984 and kept it until amputation forced sale in 2010. Sooo sad to see her go. But then I built an I-Convert side car outfit. A great consolation prize!
@cityzenkano3 жыл бұрын
I can only imagine being propelled by that , like a knife on wheels .
@cityzenkano3 жыл бұрын
@@amp2amp800 that’s a genuine comeback. 🙏🏻may all your tires stay road bound.& ride like the kids are on the back
@brianperry4 жыл бұрын
The most beautiful Guzzi ever.
@boerhenkcb2 жыл бұрын
What a sound, what a sound. I just play this over and over.
@DustyVisorMotorcycles3 жыл бұрын
Incredibly smooth running engine, awesome work there!! 😎
@peterd.1165 Жыл бұрын
Very Nice bike - engine/carburetors are set up perfectly by the sound of the engine - I have a Mk2 Le Mans in similar condition
@RickyJr464 жыл бұрын
In the USA, Cycle magazine's August 1977 cover proclaimed it "A FLASH BIKE FOR THE THINKING MAN".
@jeffreymangaudis28583 жыл бұрын
1 convert oil pump in timing cover used as scavenge pump, 950 cc big bore kit 40 mm carbs.close ratio straight ccut ggearset and a ducati ss fork assembly and you have a race winner I did.
@marinjeam2 жыл бұрын
A living piece of art🤘
@jean-jacquesnameche3429 Жыл бұрын
❤ j'attend d'avoir des nouvelles qu'elle belle moto
@benjaminmentink5955 Жыл бұрын
Beautiful
@albertopadovani42374 жыл бұрын
The amazing one! And made in the Town that I am born and live all right now 😉🏍🇮🇹👍
@williamdarico23694 жыл бұрын
My Grandparents are from Lombardy region and Modena I was raised on polenta and pasta! How’s the pandemic over there now ?
@albertopadovani42374 жыл бұрын
@@williamdarico2369 here in Lombardia is red zone, Emilia yellow at now. We can not exit outside Town, except 4 work or things that U can not erase.
@ninjaninja57175 жыл бұрын
Veramente spettacolare complimenti
@Rudolfilm15 жыл бұрын
That is one handsome bike
@Chris-19625 жыл бұрын
Fantastic sound, thanks for sharing
@sunzeneise2 жыл бұрын
Love those pipes!
@jean-jacquesnameche34295 жыл бұрын
belle belle , c'est ma préférée
@guzzijoerg5 жыл бұрын
Perfetto!
@aureliogarritano19173 жыл бұрын
La moto più bella al mondo...
@cityzenkano3 жыл бұрын
Impeccable
@markkraljevich99904 жыл бұрын
Like it! Red Le Mans are the best lookers!
@benjaminmentink59552 жыл бұрын
Gorgeous sound.
@andrzejtubylski95272 жыл бұрын
Piękne moto!
@jhonnyferpanzer63804 жыл бұрын
So beautiful classic machine it's sound is brutal and unique.😎😎😎
@Tscharlie595 жыл бұрын
Runs very smooth
@Moto-Officina5 жыл бұрын
The engine is new (pistons, liners, etc.) and needs some careful running-in before you can go full throttle.
@theglumrant94773 жыл бұрын
It does indeed...much better than mine ever did
@Angustiere2 жыл бұрын
Da brividi....
@alessandrodaltoso2 жыл бұрын
👍👍👍🎖️🎖️🎖️
@mcozpda33924 жыл бұрын
WHY I SOLD MY GUZZI !!!!!! .. MY BIG STUPID MISTAKE ..
@williamfischer39902 жыл бұрын
For me the 850 Lemans is the Guzzi to have. I own a v7 but their is something about these 850s
@johnbiggins48644 жыл бұрын
Best looking bike .......
@splodge574 жыл бұрын
Beautiful bike to look at and ride. Wrong main stand 😉 Wish I still had mine.
@benjaminterblanche48603 жыл бұрын
Baie mooi
@andde99653 жыл бұрын
Bellissima Identica alla mia che avevo acquistato nel 1977 per lire 3,5 milioni